点评车型: 2020款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

4.07分“优秀”

哈弗初恋有着很高的颜值，很容易吸引年轻人的目光，而且哈弗初恋的内饰设计和用料更是让人惊喜，立体悬浮效果的氛围灯特别凸显高级感，情绪识别系统和情景智能系统更是把汽车拟人化的最佳表现特别亲民高级。1.5T发动机 7DCT变速箱的动力组合加速轻盈，换挡利落，油耗也不高。总而言之哈弗初恋的确有着成为“年轻人的第一台车”的素质。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大一版

3.86分“良好”

1．初恋是哈弗对旗下车型进行重新定位之后推出的SUV车型，主要面向的还是比较年轻的消费者，其实就是之前H2的那个级别。目前全系都是1.5T和发动机，1.5T有150匹，能带来10秒左右的零百加速，虽然谈不上动力强劲，但是毫无疑问满足日常家用还是绰绰有余的。 2.初恋搭载的自主开发的GW4G15K发动机整体的技术水平在自主品牌发动机中算是比较优秀的，搭配七速的湿式双离合变速箱，整个动力总成的表现还是比较稳定的，我在工作中也基本没遇见过故障。不过作为双离合变速箱特性之一的低速顿挫初恋还是没能躲过，不过整体来说初恋的驾驶体验还是挺不错的。 3.初恋的悬挂配置也是很常规的前麦弗逊后扭力梁，虽然配置并不高，但是其实也是这个价位的主流水准。使用全新柠檬平台也让初恋的底盘质感以及底盘的NVH有了不小的进步，初恋的底盘感受在同价位可以说还算不错。主要就是底盘的调校会比较偏向硬朗一些，所以底盘整体的舒适性会比较一般。 4.初恋目前上市的时间比较短，并没有出现什么很集中的问题，唯一就是全液晶仪表的反光会比较严重，解决办法也很简单，就是贴一张磨砂的膜就可以解决。另外可以预见的就是可能会出现一些异响的问题，不过从柠檬平台的H6上来看，异响问题并不会很严重。 5.初恋的保养手册建议是每6000公里保养一次，单次更换机油机滤的价格在500元左右，行驶64000公里的总保养费用在6000元左右。油耗表现虽然相对之前来说有所改善，但是依旧属于比较偏高的水平，不过整体来说后期维修保养费用算是中规中矩，还是符合初恋定位的。 6.初恋作为哈弗为年轻消费者打造的一款产品，不管是外观设计，内饰质感还是驾驶感受，在这个价位都达到了比较均衡的水平，不过还是会有动力一般，保值率低和一些细节上的小问题。 整体来说，初恋作为年轻人的座驾，还是比较称职的。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大二版

3.36分“良好”

配置：搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大功率为110KW，最大扭矩为220N·m，搭配着7挡双离合变速箱，官方给予的百公里油耗为6.7升，车主实测零百加速为10.38秒，百公里油耗为8.0升，使用的燃油标号为92号汽油。 优势：我最满意的就是这台车的空间和操控性，开过一点时间，这个车的这两个方面带给我的体验还是不错的。空间很宽敞，车内坐满了人，也不会感到很拥挤，满足日常带着家人出行的需求。车子的操控性我感觉不错，虽然是SUV，但是开起来很有乐趣，车辆是指哪打哪。 劣势：唯一不太好的地方就是地盘了，在我看来这台车的底盘设计还是有着很大提升空间，包括本身的用料也确实一般，因为这台车子后面用刀一个扭力梁式的非独立悬架，不管是支撑性还是舒适性肯定没有那么好，对于整体驾驶体验肯定有着一定的影响。 保养：首次保养是在5000公里的时候，小保养需要更换机油和机滤，保养价格为463元，保养间隔为6000公里。每跑11000公里时，在小保养的基础上更换空气滤、空调滤和燃油滤清器，保养价格为668元。每三次保养的时候还要更换火花塞，火花塞更换的价格为300元。首保之后每跑22000公里时都要更换刹车助力油和防冻液，更换它们的价格为404元。首保之后每跑48000公里时更换变速箱油，更换变速箱油的价格为1163元。 常见故障：会显示陡坡缓降故障。该故障会因为电瓶电压不足引起，电瓶亏电很厉害，使用年限到期了，需要赶快更换一个新的电池。拆卸电池时要注意和正负极位置，别装反了。更换一块新电瓶的价格500元左右，这种维修，动手能力强的自己就可以做到。 综合：初恋这车的价格真的非常实惠，10万左右就能够买到一辆这么大、设计又这么漂亮的SUV，不仅是从视觉效果上给了我一个很好的体验，实际的空间实用性表现也很出众，非常适合一般收入的家庭。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大二版

3.36分“良好”

哈弗初恋 2021款 1.5T 自动大二版是一款视觉效果年轻时尚的紧凑型SUV，在外观方面，前脸的六边形镀铬中网，搭配不规则设计的前大灯，辨识度非常高；车尾没有过多的繁杂元素，仅通过简单的线条和镀铬装饰来修饰尾部，反而有一种简约利落的感觉。这款车的内饰风格是清爽简洁的，方向盘采用三幅式设计，上面配备的多功能按键功能齐全，能满足驾驶人的使用需求；天窗类型为可开启全景天窗，视野开阔，符合现代人的偏好需求。在动力方面，这款车搭配的是一台1.5T 150马力 L4的发动机，加速表现良好，在加速换挡时把动能发挥得游刃有余。 但有车友反馈这款车在行驶过程中遇到了变速箱顿挫的情况，造成这种情况的原因及解决方式如下：1.变速箱内部脏污和杂质，导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫，需及时清洗变速箱，费用在500元左右；2.变速箱散热不良导致异常高温，如果温度超过120度，变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫，建议及时清洗变速箱散热器，费用在60-100元左右。 这款车的首次保养应该在驾驶新车5000公里或6个月后进行，建议更换发动机机油和机油滤清器，费用在500元左右。之后只需每 15000 公里或18个月左右进行一次保养即可，可以酌情根据车况和行驶里程做大保或小保，大保需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等，费用在1200元左右，该车保养周期较长，是比较省心的车型。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大三版

3.86分“良好”

配置：哈弗初恋是哈弗才上市的一款主打年轻时尚的紧凑型SUV。它有着充满了时尚感和科技感的外观，以及充满豪华感的内饰，是10万级别紧凑型自主SUV的可靠选择。同时哈弗初恋也是哈弗集团柠檬平台旗下第3款产品，它的车头设计有点类似新款哈弗H6，而车尾设计则十分硬朗。在动力方面，哈弗初恋全系搭载最大功率110千瓦，最大扭矩220牛米的1.5T涡轮增压4缸发动机，根据配置不同匹配6档手动变速箱以及7档双离合变速箱。 优劣势：空间大是哈弗初恋的一大优势，它的轴距有2700 mm，因此带来了非常可观的前后排乘坐空间以及后备箱空间。在设计方面，哈弗初恋也是可圈可点的。中控12.3寸的触摸屏显示效果细腻，功能很多，并且使用起来十分流畅。在劣势方面有车主反映哈弗初恋的车内隔音效果比较一般，并且原厂的悬挂调校的比较硬，行驶中舒适性不是特别好，特别是当车速起来之后，路过高架路上的衔接处时，车内乘客可能会出现弹跳的现象。 通病：由于哈弗初恋刚上市，目前还没有什么较大的通病，我看目前提车的车友反馈过来的一个比较严重的问题就是全液晶仪表盘存在反光较严重的现象，对此车主可以在仪表盘上贴一张哑光膜来缓解此现象。之前哈弗H5有着中控屏倒车时黑屏的通病，目前初恋已成功解决此问题。 保养：哈弗赠送初恋在5000公里时更换机油和机滤的首保，行驶1万公里时哈弗初恋要进行更换机油机滤，空调滤芯，空气滤芯以及汽油滤芯的大保养，费用在465元。在此之后哈弗初恋的保养间隔是每6000公里保养一次，正常更换机油和机滤的小保养，每次价格在269元。行驶64,000公里，哈弗初恋保养费用在5980元左右，这个保养费用在这个级别还是比较便宜的。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.79分“良好”

哈弗身为这几年深受人们喜爱的国产车，销量一直不断增加，我们工厂这几年修的最多的国产车就是哈弗这个牌子，所以对这个牌子的故障也算比较了解。顾客说这辆车在加速到启动困难，这次这辆车熄火后，反正不能启动引擎。我们的维修人员在接车后确认了故障的存在。所以开始对车进行检查，检查火花塞跳火、电极间隙，正常。拆下发动机燃油管，启动时燃油没有泄漏，表明燃油泵无法正常工作。启动时用手触摸燃油泵继电器，会发现没有反应，继电器无法正常工作。用万用表测量燃油泵接地线和车身接地的阻力特别大，说明燃油泵接地线接地线不良。我找到接地线的时候，发现燃烧的螺栓没有拧紧。分析这辆车故障的原因是燃油泵接地线和车身接触不良。我们的维修方法是处理燃油泵接地点，拧紧螺栓并解决问题。 客户带来的是一款搭载了1.5T涡轮增压发动机的哈弗初恋，该车最大功率可达到150马力，最大扭矩220牛·米，与之搭配的是7挡双离合变速箱。发动机的输出线性，动力虽然说不上多么强劲，但满足家用不是问题。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。底盘仍旧是舒适性调校，面对路上的细小颠簸，悬架反应迅速，过滤的也很干净利落。 内饰方面，整体相当简约，多媒体系统的反应速度得到了提升，语音的识别率也很高。除了导航以外，还可以提供音量，天窗和车窗等功能的调节。 车辆保养方面，首保一般是五千公里或者半年，时间里程以先到为主，首保一般更换机油机滤，检查底盘是否有漏液情况，检查底盘螺丝是否松动。小宝一般，需要更换厂家提供的机油，检查车内电压等。小保一次一般在600元左右。 总的来说，主驾驶位无钥匙进入、360度全景影像、全景天窗、前排座椅加热、行人探测功能、HUD抬头显示、双温区自动空调等等，功能非常的全面，面对同级别的车型完全不落下风。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大三版

3.57分“良好”

1. 说起国内SUV领域的老大，那当之无愧就是哈弗了，而且它在广告中也是自称SUV的领导者，从当初的长城H3到现在数十几款车型，真的再也没有第二家车企这么执着的专攻SUV了。这两年哈弗在取名字方面也着实活了一把，其中就包括今天要说的这款哈弗初恋，在这之前谁能想到初恋还能是一台车的名字。这款车是紧凑型SUV，使用的是1.5T的发动机，最大马力150匹，最大功率110KW，最大扭矩220N·m，匹配的是6挡手动或7挡湿式双离合变速箱。 2. 从名字就能看出来这款车的定位是非常的年轻的，而且它配置的名字也是很有趣的，从大一版到大四版来区分高低配。在外形方面还是很动感的，整体的比例也很协调，高配的版本外观还采用了双色的设计，前后杠，门板防擦条和行李架是橘色的装饰，更突显了这款车的动感之处。悬架类型是前麦弗逊后扭力梁的形式，这一点就明白它比H6便宜两万块钱的原因。底盘部分首先在平整度方面就做的很一般，整个车底只有发动机的下边有一块护板，别的地方都是裸露的，而且发动机护板也是非常薄的一层毛毡材质的，几乎是没什么防护效果。不过在整体的结构方面这款车还是挺不错的。在体验层面，减震是偏硬的，这一点从它的悬架结构上也能看出来，隔音效果不是很好。内饰的风格简洁大气，科技感也挺强，在这个级别来说是很不错的。 3. 这款车的首保里程是5000公里，第二次保养是在10000公里的时候进行，之后就每隔6000公里保养一次就行了。首保是免费的，小保养的费用在280元左右，大保养也不过700元左右，可见它的保养成本是挺低的。 4. 车主反映说这款车刚提来的时候车内的异味是挺大的，其实很多车都存在这个问题，毕竟车内有各种各样的材料，有味道也是在所难免的。我个人给的建议就是新车买来之后不要着急的加装各种座套，尽量多开窗行驶，包括天窗也打开，如果有条件的话能在太阳下暴晒几次也是很有效果的。或者可以买一点竹炭包去除一下甲醛，基本也就十几块钱，再加上多通风，用不了多久味道就会消失了。 5. 总结一下这款车无论是在设计风格还是名字上很明显是倾向于年轻的消费者的，而它的定价我感觉也是挺合理的，基本一般家庭都能买得起，后期的维护费用也不是很高，总之是一款不错的车。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大二版

3.86分“良好”

1.几年以前，哈弗推出了哈弗H5以及哈弗H6等SUV车型，没想到的是，在那以后哈弗品牌一发不可收拾，时至今日，哈弗品牌的SUV产品线已经十分丰富，并且哈弗仍然在不断推出新系列来抢占市场。哈弗初恋就是一款新车型，按照官方指导价，哈弗初恋最低配裸车价格为7.89万元，顶配价格为11.29万元。这个价格刚好覆盖了哈弗H6以外，10万元以下的价格区间。哈弗初恋本身的设计正如这个名字，红色也算是一个主打色，而且尾灯设计和其他车型也不太一样，采用了全红尾灯的设计，看起来让人眼前一亮。现款哈弗初恋采用了1.5T发动机，变速箱有手动和自动两种方式可以选择，这两套动力系统用来日常代步还是没有什么问题的。 2.哈弗毕竟在SUV领域已经有了不少的生产经验，现在哈弗车型的装配工资以及机械质量都是可以放心的，平时反馈比较多的还是一些用车方面的问题。有些车友说想看车辆的油耗表，但是按方向盘右侧调出油耗的按键并没有反应，这个时候可以先试着把车道辅助，智慧躲闪以及居中保持都关闭，以后再试着调出油耗表。有时候仪表盘出现发动机故障报警灯，有时候是和油品有关系，用电脑消除一下故障码也就可以了。 3.哈弗初恋根据机油的不同，需要每5000KM或7500KM保养一次，这个保养周期还是比较短的。一次只更换发动机机油以及机油滤芯的价格大概是600元。如果需要更换发动机机油，三滤，刹车油，变速箱油等配件的话，保养一次的费用大概是2200元。不过好在哈弗的配件还是比较丰富的，可以自己购买配件进行保养。 4.哈弗初恋这款车型在哈弗品牌里面也算是很有个性，看起来十分年轻运动，再搭配上不错的价格，用来日常代步是个不错的选择。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.5分“良好”

1. 今天遇到的客户这台哈弗初恋采用了1.5T涡轮增压发动机，匹配了7档双离合变速箱，提供了最大150匹马力，最大扭矩220N/M的动力输出，车主表示这台车的动力还算不错，市区通勤代步各方面的需求都可以得到满足。 2. 这台车遇到了较为明显的机油漏油的问题。经过检查发现正时链条端的发动机侧盖的密封出现了问题，很有可能是出厂组装不良导致的。最后通过对正时链条侧的发动机侧盖进行密封圈的更换以及进一步的打胶密封，增强了密封性解决了漏油问题。在我们店的价格大约在300元左右。 3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂。整体底盘调校偏舒适，对于细小的震动处理很细致，在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤性能都不多，有着不错的乘坐舒适感。 4. 这台车的内饰设计较为简约，但丝毫不会影响实用性。同时车内空间表现还算可以，虽然没有大型SUV那么宽敞，但与同级别车型相比还是有着不小的优势。 5. 根据保养手册，这台车的保养周期为6000公里，更换机油机滤的成本大约在 460元左右，11000公里时需要在小保养的基础上更换空气滤芯，空调滤芯以及燃油滤清器，总价格大约在660元左右，与同级别竞争车型相比有着不错的性价比。 6. 总体来说，这台车的外观时尚，燃油经济性也还算优秀，对于有家庭需求的人来说还是非常值得推荐的。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.5分“良好”

从车型命名也可以看出，哈弗初恋主打年轻消费者市场。 从外观来说，哈弗初恋的设计风格显然是走潮流时尚范的，新车狭长的前灯组造型配合贯穿式下格栅为车头赋予了很强视觉冲击力，而分体式LED日行灯也具备较高辨识度。车身四周以及车顶行李架等处都采用了橙色涂装进行点缀，进一步增添了整车活力。 内饰方面，哈弗初恋采用了对称式中控设计，层次感较为丰富，而且在门板、中控台副驾前方以及中央扶手处都采用了皮革材质进行覆盖，保证了较良好的车内质感。 动力方面，哈弗初恋搭载了1.5T发动机，传动系统匹配6MT或湿式7DCT变速箱，最大功率为110kW，最大扭矩为220牛·米。 这套动力系统搭载于哈弗旗下多款车型上，发动机与变速箱之间的匹配已十分默契，动力表现也足以应付日常代步需求。 有车友反馈，行车时开空调，空调有时候会存在异响的现象，主要是什么原因导致的？出现此故障的原因大多数是与缺少空调内压缩机油导致润滑不良有关，建议更换空调压缩机润滑油，更换价格与维修费用在200元左右。 保养方面，哈弗初恋的首保在5000km时免费进行，10000km时进行第二次保养，此后的保养周期均为6000km。基础保养300元左右，普通保养500元左右。58000km时，需要更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯以及变速箱油，因此大保养费用在1400元左右。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大一版

3.57分“良好”

1长城这几年的进步真的非常大，发展还是很快的。哈弗初恋是今年长城推出的一款新车，在命名方式上非常的有个性，使用了“初恋”这个名字。从这个名字就能看出这辆车的受众群体主要是年轻人，而且车辆配置的命名为大一，大二，大三，大四，哈弗的这波操作真的挺溜。 2哈弗初恋这辆车的外观设计还是很有个性的，毕竟这辆车的受众群体是比较年轻的消费者，所以这辆车的外观做的确实漂亮，前脸科技感很强，视觉效果非常的年轻活泼，应该很受年轻人喜欢。而且这辆车的配色比较丰富，有很多比较亮眼的颜色，真的活力满满。 3哈弗初恋全系搭载1.5T发动机，配合手动变速箱和7速双离合变速箱，动力表现在这个级别中并不算出色，但是外观才是这辆车所看中的。哈弗初恋的售价还是非常亲民的，从7.89到11.29万元，而且现在还有一些小幅度的优惠，这个售价还是很亲民的，比较适合口袋不鼓的年轻人。 4长城汽车质量稳定性一直都是可以的，质量上比较靠谱，这些年的口碑还是很不错的。哈弗初恋这款车目前还没有什么大的故障，但是有不少车主反映过这辆车的双离合变速箱有点顿挫，特别是在低速行驶时。双离合变速箱顿挫这个问题或多或少都是有点的，对日常驾驶舒适性是有一点影响，但是不影响正常使用。还有就是个别车主反映过这辆车存在异响这个问题，比如行驶在颠簸路段时中控部分会发出异响，解决方法是拆开副驾驶前方的中控面板，在空隙初垫上些海绵片啥的，会很大程度上改善异响问题。 5哈弗这个品牌的售后保养一直都是比较亲民的，哈弗初恋的整体保养费用也比较实惠。这辆车的首保在5000公里时进行，首保为免费，第二次保养为10000公里时，往后每6000公里进行一直保养。基础保养的价格基本在几百块钱左右，整体来看哈弗初恋这辆车的保养费用还是很实惠的，车主负担比较小。 6对年轻消费者来说，哈弗初恋是一个很不错的选择，外观漂亮有活力，动力也够用了。重要的是售价比较便宜，性价比很高。而且命名也比较有个性，年轻人开这辆车还是很搭的。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大一版

3.64分“良好”

哈弗初恋是长城汽车研发的一款紧凑型SUV，从名字上来看，这款车型就给人以充满青春活力的感觉，那种对于初恋的憧憬，使人无限遐想，这也是这款车的设计初衷。该车型主要服务于刚刚走出校园参加工作的年轻一代，无论从价格还是外观、配置都紧紧围绕着性价比这一中心展开。外观上来讲格栅与大灯分离的前脸设计视觉上就显得很宽，实际4472mm长的车身，更是使得整车看起来非常大气，虽然是一款紧凑型SUV，但从视觉上来看并不扭捏，动感十足。内饰十分简洁大方，功能键齐全，中控台上立式的触屏行车电脑更是为整车增添了科技感，其上搭载的多媒体平台更是满足了车主在旅途中的娱乐需求。动力方面该车型搭载了一台1.5T 150马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱，动力方面并不落伍，如此的配置甚至超越了一些同级同价位的车型。 作为一款新车型，哈弗初恋也改良了哈弗车系比较容易出现的怠速状态车身抖动的问题，新一代哈弗初恋优化了油路设计，使得该情况发生的概率大大减少，造成该问题的主要原因是发动机内容易积碳导致活塞环卡住，在长时间用车后即便出现该问题，解决方案也非常简单，定期清洗油离处理积碳即可，处理费用在500元上下。 哈弗初恋的首次保养建议在用车5000公里或半年时（以先到者为准）进行，更换机油滤清器以及发动机机油，费用在500元左右，此后每6000公里或正常行驶半年后保养一次即可，11000公里的大保时需要更换机油滤清器、空气滤芯、发动机机油、燃油滤清器以及空调滤芯，费用在800元上下。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.64分“良好”

哈弗汽车这些年无论是质量还是销量都在提高，哈弗汽车也推出了很多新的车型。我们这家店维修国产车已经10多年了，维修哈弗汽车我们也很有经验。客户这款车是哈弗初恋，用户反映：该车辆仪表板上的发动机故障灯会亮起，以前在其他维修站修理过一次，一周后故障灯会再次打开。修理工接车后用诊断仪检查，发动机系统有故障代码“蒸发系统泄漏”。使用故障诊断仪进行木炭罐电磁阀的动作测试，可以根据安装占空比正常开关。沿着木炭罐电磁阀向后检查燃料蒸发管的外观，没有异常。检查各管道接头后发现，带有燃油箱压力传感器的吸附管道和木炭罐的连接松了，连接不牢固。用力把吸附管往里推，听到“咔嗒”的声音，管子和木炭罐的卡到了适当的位置。因为燃料蒸发系统泄漏测试需要很长时间，但如果不进行测试，就一定不能解决问题。3天后通过电话给用户打电话，确认车辆继续正常使用，不再出现故障灯亮起的现象，确认了问题的解决。 这款车动力方面，搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率150匹马力，最大扭矩为220Nm.传动系统匹配7挡双离合变速箱。该发动机采用了电控废气涡轮、VVT连续可变正时气门、双顶置凸轮轴、高滚流比气道+多孔喷油器等技术。 底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。　底盘仍旧是舒适性调校，只不过工程师并没有把舒适与软趴趴划上等号。面对路上的细小颠簸，悬架反应迅速，过滤的也很干净利落。哈弗初恋在保证车内感受的同时，也尽力给予驾驶者一定的路感，至少开起来不会那么无趣。 内饰方面，内饰造型非常简约，搭配了7英寸液晶显示屏，仪表盘分为多种模式。多媒体系统和语音识别系统的反应速度非常快，语音的识别率也很高。除了导航以外，还可以提供音量，天窗和车窗等功能的调节。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，只要车开正常，客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为600元左右 总的来说，使用全新平台的哈弗初恋重新定义了哈弗品牌的入门紧凑型SUV，7.89-11.29万元的售价相信也给竞争对手带来了不小的压力。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大一版

3.57分“良好”

哈弗初恋2021款 1.5T 自动大一版是哈弗车系的一款自动挡油车，目前市场售价在8.99万左右。该车外观设计还是很有个性的，前脸科技感非常强，视觉效果非常的年轻活泼，深受年轻人的喜欢。而且这辆车的配色比较丰富，有很多比较亮眼的颜色。内饰十分简洁大方，功能键齐全，中控台上立式的触屏行车电脑更是为整车增添了科技感，其上搭载的多媒体平台更是满足了车主在旅途中的娱乐需求。 哈弗车系老车型比较容易出现怠速状态车身抖动的问题，哈弗初恋作为一款新车型通过优化油路设计改变了这一问题，使得该情况发生的概率大大减少，目前造成该问题的主要原因是发动机内容易积碳导致活塞环卡住，主要是因为长时间用车后，解决方案也非常简单，定期清洗油离处理积碳即可，处理费用在500元上下。行驶过程中可能会存在异响，原因主要是内部部件碰撞产生，解决方法是拆开副驾驶前方的中控面板，在空隙初垫上些海绵片啥的，会很大程度上改善异响问题，价格在100元左右。 哈弗初恋的首次保养建议在用车5000公里或半年时进行，更换机油滤清器以及发动机机油，费用在500元左右，此后每6000公里或正常行驶半年后保养一次即可，11000公里的大保时需要更换机油滤清器、空气滤芯、发动机机油、燃油滤清器以及空调滤芯，费用在800元上下。