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    艾瑞泽5 PLUS值得买吗_艾瑞泽5 PLUS操控怎么样

    ·艾瑞泽5 PLUS

    什么是懂车分

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    3.55
    “良好”
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    共441人评价
    8万-12万轿车总榜No.38
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    6.99-11.99万
    厂商指导价
    7.49-11.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.55
    • 3.55
    • 外观
    • 3.69
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.50
    • 配置
    • 3.73
    • 3.40
    • 空间
    • 3.52
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.37
    • 3.46
    • 操控
    • 3.43
    • 3.48
    • 动力
    • 3.47
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.45分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 艾瑞泽5 PLUS3.55配置3.73
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 思皓花仙子3.26外观3.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.45-
    • 朗逸3.65外观4.21

    艾瑞泽5 PLUS·全部评分

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

    4优秀

    买车的时候没咋和销售讲价,落地9W了,车到手刚开了一百公里,感觉油耗有点高,一直开的开运动模式。前半段给油不走,涡轮的迟滞还是比较明显的。还有一个觉得不好的点就是新车出厂已经一个多月了异位还是有点重,女朋友都不愿意上车😂。优点的话就是这个价格配置,动力基本没有比艾5PLUS好的了,车也比较好开,个人感觉比试驾的科鲁泽和逸动好开。

    2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS 图 02020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS 图 0
    2022-07-19

    有梦想的576丽水也是落地9个,上个月提车,油耗也一样

    怪你过分美丽1226上周我去4s店,一个5月的库存车,看样子也是展车,要卖我9落地

    sky辰风比我去年便宜2k

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

    3.21良好

    【动力表现】 动力可圈可点,就是低速时有些顿挫,刹车到底时也有些卡顿一样的感觉 【最不满意】 中控台的钢琴烤漆太粘灰尘了,空调也不咋冷,车机系统软件太单一了 【驾驶感受】 cvt变速箱提速确实平顺,这没得说,开的舒服,动力响应还是蛮快的

    2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS 图 02020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS 图 0
    2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS 图 12020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS 图 1
    2021-10-29

    c有缘再见优惠多少

    爱爬坡的蜗牛定了9.5自己上牌,不知道贵了?

    用户27503963887931.5T享双11落地9.1

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

    3.71良好

    总体一般,那就那样。 不满意的地方: 1、感觉底盘不够扎实,过烂路悬架多余弹跳 太多,发散 2、低速顿挫 3、方向跑偏,明显偏右 满意的地方: 1、动力还行 2、内饰也挺简洁好看

    2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS 图 02020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS 图 0
    2021-10-09

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

    4.71优秀

    外观还可以,水星灰挺好看的,就是不耐脏,开起来动力还可以,经济模式动力不够猛,运动模式响应快,爬坡动力随叫随到,就是整车开起来底盘有点硬,因为都是自己开,后排没坐过,不过估计没前排舒服。整体而言九万出头的车可以了,没什么挑剔的。对比英朗那是好得多,跟帝豪gl开起来感觉差不多,比轩逸动力要好,特别高速上,因为就开过这几款比较多,简单做个对比。剩下等开一段时间再说,目前六百多公里,开高速,县道比较多,油耗6.1,还可以。提车那天加350元油,现在续航还剩一百多公里,总计是可以跑700多公里,折合下来四毛多一公里。

    2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS 图 02020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS 图 0
    2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS 图 12020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS 图 1
    2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS 图 22020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS 图 2
    2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS 图 32020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS 图 3
    2021-12-07

    我说人生如xiu看到水星灰就惋惜,我定了2次小泽水星灰,总共等了3个月左右,没车!最后提的白色

    小张油耗怎么样

    会飞的猪爱吃肉小艾水星灰路过

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

    3良好

    在同等价格下,这车是比较可以的,作为家用车,1.5T的动力足过了,空间的话,是比较足的,首先,不管是开车还是坐车,空间都够够的,祖传底盘硬和带点跑偏

    2021款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS 图 02021款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS 图 0
    2023-07-13

    风趣芒果G5咋不买艾瑞泽8,那车腰线没这么高,看着也好看

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T 手动型PLUS

    3.07良好

    新手司机一个,8个落地,1.5T手动,感觉吧这个价位买不到什么像样的车,个人觉得还行,实车也没那么丑,个人近1米8的身高,前后排空间还行,车开回来上高架,70左右没感觉到什么噪音,也比较稳,减震还行吧,速度不快过减震带也没那么明显,车蛮好开的,可能自己接触的车少吧!具体油耗没注意,总体还是比较满意的,4儿子的记录仪感觉好垃圾,想买车的可以实际去看看车

    2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T 手动型PLUS 图 02020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T 手动型PLUS 图 0
    2021-12-21

    cbt奥特曼我也准备下手,不知变速器怎样。是不是跟轩逸一样的。

    21地中海这车身腰线还不丑阿?

    精神病院贾科长。。刚买的?有现车?

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5L CVT享PLUS

    2.64一般

    奇瑞艾瑞泽5p外观内饰较为普通,属于正常水平。动力上1.5L116马力发动机表现一般般,配上CVT变速箱,操控性并不出彩。空间上表现还行,配上较弱的动力,驾驶感受平顺。配置方面1.5L全款不支持自适应巡航和主动刹车,缺陷明显。

    2021-05-30

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T 手动型PLUS

    4优秀

    外观比较年轻化,突显运动。配置在这个价位中规中矩,比较良心了。没有配led灯,但卤素灯也够用了。车门不好关,每次都要使点劲才能关上。带有自动驻车,还是很好用的。挂档偶尔会卡涩,挂不进去。一档,倒档,挂的时候,中间可以停滞,误以为挂进去了,其实没挂上。新手还是需要一些时间去适应的。提速涡轮介入后,还是很迅猛的,带有智能换挡提醒,好评,新手还是有一定的辅助作用的。总体还是很不错的。

    2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T 手动型PLUS 图 02020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T 手动型PLUS 图 0
    2021-01-22

    用户5028805692972120的时候转速多少啊

    是是非非154544680一档和倒档那个品牌的车都不好挂

    你咋不上天747这款落地多少

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS

    3.93良好

    分享艾瑞泽5PLUS用车体验,开的是1.5T车型,先来说说感受比较不错的地方。首先是动力确实不错,1.5T加上CVT变速箱,零百加速实测8.45s,要比1.4T逸动PLUS快了不少;而且奇瑞的CVT变速箱调校的比较激进,动力响应很快,初段完全没有任何疲软的感觉,再加上不错的平顺性,日常开很舒服,开了几天,平均油耗差不多8.4L/百公里;其次是内饰设计,很简约而且质感也不错,还用上了同级别比较少见的电子换挡,科技感更强;最后空间部分,属于主流水准,日常使用没有问题,而且座椅比较软,基本能给到好评,车厢噪音要比逸动PLUS更好一些。相比同价位的竞品车型,艾瑞泽5PLUS的优势在于更均衡全面,加速更快,相比落地十万左右的价格来说,值得考虑。

    2021-10-31

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT艾粉版

    3.57良好

    外观方面,前脸采用了梯形大嘴进气格栅,搭配犀利的大灯,前包围两侧有着仿进气槽的设计,增强了些运动气息。车身采用了上扬式的双腰线,形成了前低后高的运动姿态,16英寸的亮面轮毂样式也足够精美。内饰方面,中控台布局简约,经常接触的地方都为软性材质覆盖,再加上一些金属饰板和钢琴烤漆饰板,提升了质感,平底多功能方向盘好在有着真皮包裹,握感不错。动力方面,搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为156马力,最大扭矩为230牛·米,匹配的是模拟9挡的CVT变速箱,这套组合开起来平顺性比较好,中段加速也有着比较强的爆发力。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校比较扎实沉稳,跑高速能够给驾驶者带来自信,方向盘指向也比较精准。

    2022-08-28

    16平安8888你买车,有现车看吗?

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS

    3.93良好

    【最满意】现阶段年轻人购车会从外观、科技以及动力这三点去着重考虑。从这几方面来看,艾瑞泽5 PLUS在十万元以下级别做的还是不错的:运动风格的外观有两种选择,可盐可甜;1.5T动力系统匹配运动的悬架设定开起来很轻快;互联系统、L2级的驾驶辅助以及丰富的配置还能增强使用体验,满足那些“不想做选择题,全都要”的消费者。 【最不满意】这台1.5T发动机虽然不是推背感特别强,但城市道路80km/h工况下动力都是够用的,超车什么的也能够让我满意。但上了100km/h后,小排量发动机的弱势也就体现出来了,中高速段提速会慢一些。 【驾驶感受】由于采用了CVT变速箱,其在驾驶平顺性上还是不错的。如果想找点乐趣,深踩油门的话,CVT变速箱“降挡”反应还是有点慢,这个时候你可能需要一个操作。底盘调校是比较运动的,在同级别也是不错的。在超车并线时,能感觉到它的支撑比较到位。 【乘坐体验】日常行驶时,路面上的小颠簸起伏,车辆均可从容化解。但悬架后段缺乏过滤,过大的减速带的时候后排乘客能感受到有些颠和弹跳,但在掌握悬架脾气后,适当控制车速也可从容通过。

    2023-01-28

    头条用户l2驾驶辅助有点拉胯

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

    3.93良好

    艾瑞泽5Plus在十万左右的家用轿车中性价比还是蛮高的,动力上搭载了奇瑞1.5T的发动机,技术相对比较保守一些,热效率依然为37.1%,同时还采用了多点电喷技术,虽然可以抑制积碳的产生,但是在燃烧效率上不如直喷发动机。匹配的这台CVT变速箱还不错,整体比较平顺,细腻,不过低速有明显的顿挫感,勉强可以接受。悬架上则使用了这个价位常规的配备,调教的偏舒适一些,综合家用性较高。 空间方面总体不如同级别对手逸动Plus,但是2670mm的轴距也可以满足大多数人的乘坐要求,后备箱空间同级别中占优,储物能力出众。 配置上同级别有一定的优势,全液晶仪表盘,氛围灯,行车记录仪等实用配置都是有的,内饰做工也大量采用软性材质,使得整体的档次感不错,同时采用黑色主调色,用红色线条点缀其中,较为时尚运动。外观设计同样年轻运动,后翘的小鸭尾增加了一定的运动感,车身线条较为流畅,带点锋芒,更适合时下的年轻人审美。 总的来说,艾瑞泽5Plus的推出无疑在这个价位中使消费者多了一个选择,均衡的性能也许会成为下一个爆款。

    2020-12-23

    九六铝艺 龙哥油耗怎么样?

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS

    3.5良好

    艾瑞泽5 PLUS很好地弥补了艾瑞泽GX停产后的空缺,与艾瑞泽5并肩作战,一起征战A级车市场,奇瑞这个策略与瑞虎8 瑞虎8 PLUS是一样的,在保证满足不同用户需求的同时,还能让车型清晰明了。再来看产品力,艾瑞泽5 PLUS的外形年轻时尚,并且提供了两种不同风格的前脸设计,让用户的选择性更广,让不同年龄层的用户都会对它产生兴趣。内饰方面,精致科技,无论是布局设计、做工用料、配置还是舒适性,艾瑞泽5 PLUS都表现出众,在同级别占有一定优势,再加上1.5T和9CVT的组合,艾瑞泽5 PLUS在10万元以下的轿车里,绝对是值得购买的。

    2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS 图 02020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS 图 0
    2021-01-20

    用户5111672980566品质怎么样?三年以后发动机会不会渗油?

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS

    3.86良好

    外观方面,该款艾瑞泽5 PLUS采用六边形进气格栅的设计,风格上与小艾系列各不相同,能够更好满足不同用户的需求。 内饰方面,最值得一提的当属由豪华品牌安道拓提供的“移动大沙发”座椅,乘坐感受超同级,驾驶体验也得到了质的提升。 配置方面,新款艾瑞泽5 PLUS内置Lion雄狮3.0智云交互系统和13项雄狮智驾系统,同时还支持远程车辆控制、AI人脸识别等功能,档次上超越一众同级车型。 动力方面,该款艾瑞泽5 PLUS 搭载1.5T发动机,并匹配了“世界十佳”9速CVT无级变速器,可以说是做到了高效低耗。

    2021-02-19

    休门土著等艾瑞泽7复产吧,我的艾瑞泽纯市区手动7.5个油

    M78星云土著充钱了吧,油耗9个多也算高效?

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5L 手动型PLUS

    3.64良好

    艾瑞泽5 PLUS这是奇瑞的入门级轿车,对于这款车来说,外在的设计我觉得挺好看的,并没有什么的廉价感。并且内饰设计确实我要点赞的,本身他的方向盘就采用了真皮进行包裹,整体的握感确实是上乘的,座椅还采用了合成皮包裹,还拥有10.25英寸的中控屏,对于如此的内饰来说,比起一些十几万的合资车来说,还要显得厚道,这确实要点赞的。 1.5L匹配的是5MT,对于这套动力系统来说,整体的表现还是非常不错的,城市行驶的平顺性是较高的,并且5MT变速箱并不难操作,只要是离合踩到位了,挂挡轻轻一推就行,非常容易的掌控。至于高速提速来说,我的评价就是:如此的价位了,也确实是不要有过多的要求了。对于艾瑞泽5 PLUS来说,我认为如此的价位,带来的竞争力是非常强的,非常适合于预算低的朋友。

    2021-01-15
    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    3.86分“良好”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.60分“优秀”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。

    4.50分“优秀”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    在福建宁德的一个小县城,路小人多车多.家里一直没有买轿车偶尔出门真的不方便,但是买大车要考虑停车等因素,还有就是县城骑小电驴是最方便但是不能遮风挡雨。最早是看到五菱宏光mini 然后就打算去市里看看,在出发前一天偶尔看到科莱威 的,科莱威也去看了.说实话 科莱威看起来比五菱小但是性价比确实比五菱高.详细配置真的不说了app里面都有可以对比,主要科莱威302km续航,而且是宁德的电池。然后就 定了科莱威.4s店说15天左右提车 硬是等了一个月还没油车 说什么河南发大水 芯片短缺等。问题是销售拖了好几次时间.还让我先把贷款和首付交了还没车,一气之下我就退车了。当然在我定科莱威的时候根本不知道有长安奔奔这一款好吗,等我退了之后才发现居然还有长安奔奔这一款车.性价比真的是好高.然后我查了一下整个福建省居然只有泉州厦门和福州有.省会福州店还比较小只有一家,于是很高兴的就联系到销售打算要定.但是时间要4-5个月..慢充至少2个月.而且都要加价。这里重点吐槽一下长安奔奔(你叫国民版,了解什么是国民的意思,既然国民都需要的代步车你给我搞个半年交车什么意思?刷流氓不是吗?销售就是反正不愁卖 你就等着不定就不定.这样的销售模式说真的 不惯他。然后我正以为买不到微型电车了,(也看了零跑 黑白猫,零跑我看电池问题最大。app帖子基本刷到。黑白猫不好看,我一个大男人,奇瑞小蚂蚁也看了 与其买奇瑞不如买科莱威。都是四座。)然后就想都要买车就买个就打算买沃尔沃了(沃尔沃一直很喜欢)然后打算买付定金的时候 发现思皓这个车.但是指导价七万多了我就想电车最多6w超过就没必要了。我就试着的态度问了一下居然有优惠.然后最好选了思皓e10x 先说一下思皓和之前我看的微型车的区别吧,首先内饰看起来真心不错.而且车看起来比长安奔奔还大好多的感觉,别说什么参赛差不多。给人的视觉就是不一样.思皓e10x比长安奔奔贵一万多块钱,我比较一下-万多块钱就是花在内饰,提车快(我就7天提车,9月23下的定金,没有试驾直接网上联系直接打了定金,9月30号去4s店开回来)终身质保,免息分期贷款,还有以内定速巡航等功能吧.还能接受。看了这么久给想买电车的人的建议(家里有油车只想代步的 可以选科莱威 奇瑞小蚂蚁,五菱mini真的不要选了性价比太低,气囊内饰等都不行,家里没有车的一定要选五座的 就可以选思皓和奔奔.奔奔等车太久性价比高.思皓贵一点不需要等车内饰好终身质保。还有一个有人说钱不够就买150km 200km续航的 那就不要买了,至少- 定要买300km的。首先电车不管哪里做的肯定会有虚电,还有 正常用车要留20-30%电量充电.也就是300km 你最多用210km的续航.如果在城镇用可以设置到充电80%就断电这样对电池好点,那也就是150km里程。这边还不包括空调 温度等对电池影响.这些算上。差不多也只有120km给你用。ps:我这边是是说充电80%满的状态。这样对电池最好。偶尔出远门冲满。 所以日常用车300km都只用120km这样习惯里程。你说你买 120km 150km 200km的里程车拿来干嘛.这就是我对微型车理解.我用车半个月了 发现思皓ex10挺香。总体介绍,四座两座够用 科莱威 奇瑞小蚂蚁。五座 思皓e10x 长安奔奔 estar。一定300km里程。加油吧。等明年再提沃尔沃xc60。对了 最后还有一个 买车还是得看运气.故障这个不是自己能决定的(。 再写一下用车感受,电是真的不虚。高速充满能跑270-280km。市区正常开和续航标的差距不大。开经济模式可以到320公里,有个车友群的开出375km 我也不知道怎么开的。)就是app太垃圾了太垃圾.预约充电还死机了。今天还特地去海边 有小山坡来回里程78公里。也没虚电