点评车型:
2023款艾瑞泽5 PLUS 1.5T CVT享PLUS
4.2分“优秀”【提车信息】
坐标南京!考虑到结婚以后需要一辆车家用代步,踏上了选车之路!
网上看了好久,最终决定买国产,先去的长安,店里看了逸动,逸动内饰没看上,然后看了逸达,颜值高,空间大,内饰也不错,试驾了一下动力嗷嗷的,1.5T 的蓝鲸发动机油门随叫随到!随后价格谈了一下,中配逸达,贷款 6 万 2 年利息 5700 多,落地 9.4 万左右,价格不满意,然后去奇瑞,看了艾瑞泽 8 和瑞虎 7 还有艾瑞泽 5plus,艾瑞泽 8 超出预算, 想试驾艾瑞泽 5plus,没有试驾车,就随便试驾了店里的瑞虎 7plus 感受一下动力,果然 动力够猛,但是 suv 舒适度没有轿车好,轿车也好开,特别适合新手!最终选艾瑞泽 5plus 水星灰 1.5T 享版本。
提车价格(落地 8.8 万,贷款 6 万 2 年利息才 2500 奇瑞金融贴息 5000,价格比较满意
【静态感受】
配置:1.5T 享的配置基本够用,360 全景,倒车影像,一键启动,主驾驶座椅 6 向调节,主副驾气囊,侧面气帘都有!定速巡航,自动感应大灯,自动驻车挺好用的,等红灯的时候,车载蓝牙听听音乐放松放松,还有很多功能我都没用过😂
空间/舒适度:座椅还是比较舒服的,非常柔软。空间完全够用,我后排平时不坐人,但是后排我坐上去前面还有两圈距离,后排还配有空调出风口,非常棒!由于是后扭力梁,过坑或者减速带震感明显,这个价位的车都是这样的,能接受!
【操控】
还是比较好开的,油门响应随叫随到,加速比较线性,方向盘指哪打哪,底盘调教的也不错,过弯也很稳。刹车也很轻,除了后扭力梁这个缺点,感觉就是好开!
【动力能耗】
目前开的经济模式,出口刚提车的时候油耗高点,八点几个油在市区开的,后来回家跑了快速路,油耗 6.3,路况好油耗就低一些!有的车油用运动模式跑高速油耗 6 个左右。
【用车成本】
我用车真的很少,一年就过节回家用一下,新车除了加油花了 400, 就是常用的玻璃水和洗车,贴膜花了 500 元,还有钥匙套,一个靠整枕,除甲醛活性炭包,后备箱半包围地垫,小东西加起来 200 左右!
【值得推荐】
10 万以内性价比无敌,1.5t➕9cvt 组合好开,省油,保养便宜。用料真的良心!这个价位空间动力用料真的良心!
【吐槽缺点】
近光灯的亮度有点暗,希望以后改善!
3、(同明原因,举出例子,写出真实感受)
麻烦圈主推荐加精。
用户19502035:除了利息8.8么?,我除了利息都去了九万多
你好吗咪呀:不错,是有偶尔失速,但车真的实惠,各方面不错。
m强m:享配置有360了?
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS
4.7分“优秀”【购车经历】
坐标秦皇岛,四月份在唐山新提了小艾智。秦皇岛本地没高配,想订车得等,跑到唐山有个12月的库存车,非常完美,3月5号交了两千订金准备提车,结果唐山19号就有疫情了,没办法一直等到四月16号唐山解封,买个高铁票就去提了,结果才解封一天就又要疫情了,提完车回来喜提十四天隔离!准备六月份端午节去首保加贴个膜,因为是12月的库存车,半年就得换机油了,5月14号唐山又有疫情了,出行计划失败?。
【驾驶感受】
之前开的是2010年的1.3L吉利自由舰,16年花两万多买的,89匹马力,还是手动挡,加速绵软无力。现在换1.5t小艾,城市代步非常完美,我都是s挡起步,e挡巡航,上下班3.5公里,道路限速60。
【油耗】
刚买回来从唐山开到秦皇岛200km国道,油耗七点几,城市开起步油耗8.6,看路程远近油耗加减,上下班3.5公里表显就是8.6左右,第一箱油8.8L/百公里,17号油价上涨周五我就加满了一箱,满邮箱表显600km+。
【亮点配置】
买高配就是看重360全景,道路标识识别,主动刹车,ACC自适应巡航。因为老车吉利自由舰啥都没有,就一个收音机,自己加的点烟头转蓝牙适配器,然后和车载收音机连接同一调频用手机蓝牙放歌,所以新车也是蓝牙放歌,正好提车车机更新,之前看车友圈反馈开机车机只能到收音机,还得自己调,所以到手就在四s店更新了车机,现在上车蓝牙自动连接放歌,美滋滋。
【最不满意】
1. 感觉这个天窗有bug,你打开天窗,遮阳帘跟着一起开了,要是只开天窗不开遮阳帘就好了。天窗打开后拉不动遮阳帘,我没敢使劲弄,怕有个卡扣啥的再被我给干坏了。
2. 还有车机导航的时候音乐只能压低声音不能暂停,导航不能更新,只能破解车机,ota了个寂寞
3. 车机开启非常慢,都开出二里地了车机才能开启,所以我都是按一下启动不踩刹车,等车机启动再启动发动机,这样才能提前导航。
用户7656029373617:遮阳帘那个,所有车都一样的。也可以防止你忘关天窗导致漏水。
左手边的幸福6699543:你的保费好底好!我跟你保的一样 保险公司也一样!高的几百?怎么回事
小劉不爱讲话:你加油的这是什么软件啊
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.57分“优秀”第一次买车,本来是想先买个二手车先开开,毕竟拿到驾照3年没开了。后来怎么挑都不满意。怕二手车水深,就果断买新车。
起先在懂车帝上看,看到艾5PLUS我就非常的喜欢,想着就买这车就好了。后面就去店里看,起先我是打算买1.5L的小泽享,是去二网看下实车,那个莱茵蓝非常好看,然后就蛮询问了价格,后面又去看了帝豪,帝豪价格非常亲民,在价格方面让我心动,然后然后就纠结了一个星期要买哪个。最后我还是选择去4S店看下艾5,到店以后询问只有1.5 T的享和智现车,等车起码要半个月,我又不想等,就直接订下享。
用车经历3月底提车,现在开了有1000公里了,体验非常不错,对我这3年没开的新手来说非常适合。不过我提车第二天倒车就把尾巴给擦墙上去了,后面我才知道是我在倒车时把自动驻车开着,一脚油门太快来不及刹车了。
1.油耗个人感觉还不错。现在开车下来油耗也不是很高,一天来回将近40公里,一半市区一半乡镇油耗在6.9。
2.动力1.5T对我来说非常够用,一脚油门下去能快速超车,不过对我这个新手来说,慢慢开就好了,不敢乱窜。
3.外观方面我对这个90后来说非常喜欢,在起先看车就一眼看中小艾,后面看实车时小泽也很好看,后面4S店只有小泽,也就订了小泽。
4.内饰的话国产车这个价位的配置很丰富,不过当时想着享的配置就够了,现在想来,当时咬咬牙上顶配就好了,那个360全景还是很香的。
最后大家在开车的时候要注意安全,遵守交通规则。
迷一样的男人130873601:你们为什么不喜欢手动,我感觉手动才有灵魂
兜巴星星:我选了1.5L,动力有点肉,市区开足够用了。
奇思妙想的陆:我比较喜欢小艾,因为内饰小泽是红的,感觉红色有些突兀
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.43分“优秀”20年7月拿的驾照,体验过朋友的思域,艾瑞泽GX,当时就感觉GX挺好的,对我这个新手来说很好开,内饰座椅各方面都很舒服,当时买车的想法还不强烈,一方面没有存款,也不想找家里要钱,也不懂车,所以就没什么概念。最终让我想法转变的是冬天天气冷,同龄朋友都买了车,上下班骑着电动车冷风吹脸那个受罪,还有下雨天淋雨,女朋友也分了手,身边女性朋友调侃让我买车,不然怎么好找女朋友,当时就心想我一定要买车。去年3月在瓜子二手车上看看想买个二手车,低首付那种,后来家里知道了,说我又不结婚买车干嘛,并且要买就要买新车,后来去看车,朋友亲戚介绍,一人插一嘴,非说让我买大众,看了朗逸落地要16W,还是机械钥匙手刹,后来又看了雪佛兰科鲁泽,同样内饰也很拉胯,并且新车气味很大,最后实在不知道买什么了,打电话给艾瑞泽Gx的朋友问他那是什么车,他就给我推荐了艾瑞泽5plus,到了奇瑞4s店坐进车里一眼就喜欢上了,这就是我要买的车,并且销售给我算下来首付4万8,2年免息,正好在我的接受范围内,由于当时顶配没有现车,稀里糊涂就订了次顶配享版本的(现在想想都后悔没买顶配),让我买大众的亲戚打电话来说我不懂事,不听话,不让我买奇瑞,那几天我很烦躁焦虑,但最终我还是坚持我自己的想法,家里给出2万5,剩下的东拼西凑把首付给交了,日思夜想的车梦终于实现了。每月2000的车贷对我来说没有什么压力,还是终生免费保养,其他费用就只剩加油了。
开了一年说说优缺点吧,优点是动力很强,运动模式推背感说来就来,高速也很稳,配置也很高,但是还是得上顶配,因为多的360全景对我这种新手来说太有帮助了,我的车4个角都剐蹭过了呜呜,前保险杆也换过,后来也懒得修了,问过售后加装360得2300元。。。这车看着小,其实空间挺大的,首先后备箱真的很大,后排也不算挤,我有个朋友200斤开我的车也说空间可以。缺点中控会有异响,这个价位不过也能接受,我还特意实验了朋友的吉利,也会有异响。另外就是胎噪和风噪了,胎噪走石子路会感觉很明显,高速上了100风噪就大了,长时间耳朵有点受不了,不过我会把音乐声音调大,这也是我唯一烦恼的地方,还有就是车窗都关闭的情况下前面车门会不好关,要用力才能关上,不过这都是小问题了,开了1年16000公里整体还是很满意的,绝对的物超所值,如果让我重新选择我还是会选择奇瑞这款车,并且上顶配,生活中见到瑞虎8plus也挺喜欢,实车很大,前脸很威武那种感觉,是其他车给不了的那种感觉,就像一只老虎张大嘴巴瞪大眼睛(我也是属虎今年本命24嘻嘻),并且在买了这个车之后感觉生活都顺风顺水了,升职加薪,下辆车可能还是会考虑奇瑞吧,最后在这里祝大家奇开得胜,瑞享前程!
头条用户:老百姓买车图的就是省心省事又实在。干嘛非要在意别人的眼光,自己开着舒服才是真香。花更多的钱买辆拉胯的合资车,除了那个标,哪儿哪儿都不如国产。再说了,现在的国产也昔比往日,质量不会比合资的差。我的1.5CVT艾5开了5w多了,换过一个传感器,做过一次四轮定位,其他方面杠杠滴!我朋友11w买了辆桑塔纳浩纳,除了底盘比艾5稳,其他的没一样如艾5的,烧机油,内饰满满的塑料。现在估计也就比艾5保值些,下辆车我还是买国产
在路上:我买的时候谁都没告诉,自己一个人去谈价,提车,开回老家上牌家里才知道
酷跑爱好者595:这车就挺好,没必要买瑞虎8,毕竟经济实用才是王道
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS
4.2分“优秀”【车辆外观】
外观上,我选择的小艾比小泽好看点,对比其他品牌外观显得一般,不过第一辆车个人还蛮喜欢
【车辆内饰】
内饰,中规中矩,该有的都有没啥太多亮点
【车辆配置】
配置,配置来说这种价位我感觉已经没有什么可挑剔了,L2级别智能驾驶在行驶的时候很好辅助效果,高速上有一次前面急停车子启动自动刹车这挺好,自适应巡航在高速的时候跟车很棒设定一个上限速度,跟着前车就很舒服,配备360全景出厂自带很清晰停车就很舒服
【个人建议不要因为省钱选择低配,相差不大驾驶体验完全不一样】
【驾驶感受】
驾驶感受个人感觉还行,过弯平稳,减震做的可以,回家有一段修路很烂路,不算很抖,底盘做的可以不至于磕到
【空间表现】
空间来说个人感觉家用足够,一家人坐不会很挤,有足够空间,后备箱空间570,相对也是到位可以可以装下一个人这样
【油耗】
油耗相对不是很满意,因为身边朋友开日系,•﹏•,最近油价又涨,总体高速跑过来带一个小时堵车,没开AC,油耗6L,走国道应该是七个左右,路况不好一般7.5-8.5之间,不省油相对能接受
【保养】
4s店终身免费保养
【动力表现】
动力还行开经济模式超车足够,提速还行,高速跑到150的时候转速2600,还有余力感觉还行
【最不满意】
我白车鸟和虫子好喜欢在我车上拉屎烦死了
余存煦:老乡,落地多少?
用户5311137455461:免费保养?
紫禁魂:为啥白色容易被拉屎啊
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS
4.9分“优秀”【驾驶感受】本人开过的车较少,对比性不强,目前感觉开起来很不错,360全景影像是真滴好用,偶尔影像关闭后车机有一点点卡,能接受。
【最不满意】
减震的确差点意思,不过瑕不掩瑜,可以接受,Carlife不是很稳定,(貌似发动机声音挺大的,再开开看看。)
【销售态度】
销售态度挺好的,买车之前也逛过吉利和长安,长安的销售一言难尽,吉利态度挺好,奇瑞也不错,我去的这个店可以。
【动力表现】
ECO模式前段油门有点肉,感觉和1.5升没啥区别,但是后端还是很有力的,运动模式前段特
别灵敏,给油就窜,后段和都差不太多,目前还处于磨合期,还没有踩过地板油。轻松上一百二,跑一百二,转速两千左右,稳定了以后能到一千多;跑七八十,转速不过一千五左右。
【油耗】
开的还不多,不是很具有代表性,市区堵车可能能到10个,跑七八十油耗不过7个到8个左右(表显油耗),新车跑跑过了磨合期了,实测下油耗。
【提车价格】
目前买车优惠挺大的,毕竟艾8和艾5GT要上了,优惠很好谈,石家庄这边谈的好的话一万左右吧。
【最满意】
车机很多功能很实用,也很酷炫,迎宾功能(到车附近自动解锁,开启灯光,离车远了自动锁车)真香;综合来说,这个价位很不错了。
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
4分“优秀”买车的时候没咋和销售讲价,落地9W了,车到手刚开了一百公里,感觉油耗有点高,一直开的开运动模式。前半段给油不走,涡轮的迟滞还是比较明显的。还有一个觉得不好的点就是新车出厂已经一个多月了异位还是有点重,女朋友都不愿意上车😂。优点的话就是这个价格配置,动力基本没有比艾5PLUS好的了,车也比较好开,个人感觉比试驾的科鲁泽和逸动好开。
有梦想的576:丽水也是落地9个,上个月提车,油耗也一样
怪你过分美丽1226:上周我去4s店,一个5月的库存车,看样子也是展车,要卖我9落地
sky辰风:比我去年便宜2k
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
3.21分“良好”【动力表现】
动力可圈可点,就是低速时有些顿挫,刹车到底时也有些卡顿一样的感觉
【最不满意】
中控台的钢琴烤漆太粘灰尘了,空调也不咋冷,车机系统软件太单一了
【驾驶感受】
cvt变速箱提速确实平顺,这没得说,开的舒服,动力响应还是蛮快的
c有缘再见:优惠多少
爱爬坡的蜗牛:定了9.5自己上牌,不知道贵了?
用户2750396388793:1.5T享双11落地9.1
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS
3.93分“良好”分享艾瑞泽5PLUS用车体验,开的是1.5T车型,先来说说感受比较不错的地方。首先是动力确实不错,1.5T加上CVT变速箱,零百加速实测8.45s,要比1.4T逸动PLUS快了不少;而且奇瑞的CVT变速箱调校的比较激进,动力响应很快,初段完全没有任何疲软的感觉,再加上不错的平顺性,日常开很舒服,开了几天,平均油耗差不多8.4L/百公里;其次是内饰设计,很简约而且质感也不错,还用上了同级别比较少见的电子换挡,科技感更强;最后空间部分,属于主流水准,日常使用没有问题,而且座椅比较软,基本能给到好评,车厢噪音要比逸动PLUS更好一些。相比同价位的竞品车型,艾瑞泽5PLUS的优势在于更均衡全面,加速更快,相比落地十万左右的价格来说,值得考虑。
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS
3.86分“良好”外观方面,该款艾瑞泽5 PLUS采用六边形进气格栅的设计,风格上与小艾系列各不相同,能够更好满足不同用户的需求。
内饰方面,最值得一提的当属由豪华品牌安道拓提供的“移动大沙发”座椅,乘坐感受超同级,驾驶体验也得到了质的提升。
配置方面,新款艾瑞泽5 PLUS内置Lion雄狮3.0智云交互系统和13项雄狮智驾系统,同时还支持远程车辆控制、AI人脸识别等功能,档次上超越一众同级车型。
动力方面,该款艾瑞泽5 PLUS 搭载1.5T发动机,并匹配了“世界十佳”9速CVT无级变速器,可以说是做到了高效低耗。
休门土著:等艾瑞泽7复产吧,我的艾瑞泽纯市区手动7.5个油
M78星云土著:充钱了吧,油耗9个多也算高效?