点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.29分“优秀”开了快5万公里,车子没有什么毛病;
操控:说实在的,车子开了5万km,感觉底盘没有刚买来的时候整了,略显松软,作为一个代步小车,勉强及格吧。动力只能说够用,有时候上头和电车蹦,蹦不过。
油耗:油耗还行,高速不到6个,市区7个多,综合6.2左右;
保养:我买的时候送的有终身免费保养,但是一年最多2次,每年累计不能超1万km,如果超出了保养还是蛮贵的,主要贵在奇瑞的工时费,180一个好像;
配置:配置上是次顶配,买的时候感觉够用了,用的久了发现还有很大提升空间,比如无钥匙进入只有主驾侧有,副驾没有;氛围灯只有IP有一条,门板没有;香氛没有;座椅加热没有等等,下次升级置换,这些都要有;
安全:追尾过别人,把前车撞的挺惨的,自己的车子就是做做钣金,还挺好;
槽点:车机每次打开,都默认开收音机,每次都要手动关,没有软开关记忆不要打开收音机,我只想安安静静的开车,这个真的很烦人。
a灏472:差不多时间入的三万没到
sothat134452831:底盘散是什么感觉
用户7045581456096:下点音乐到u盘 然后保存到本地音乐,启动就是放本地音乐了
点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
3.86分“良好”开了一年多才来评论。说下选购,人生第一辆车,一开始要买天籁的,无奈被四儿子店员耍弄,后面换了家店继续谈,2.0自吸最高配,银白色外观棕色内饰,19w落地,他们答应了,后面又说没现车,要等(购置税减半政策马上就到期了,所以不想等)。奇瑞本来就看了艾瑞泽8的,但是一点优惠都没有。然后就看艾瑞泽5p,当天看当天就定了。外观见仁见智,感觉小泽可能常规一点吧,小艾有个性一点,但是小泽的内饰还有红色条纹,就不喜欢了,后面果断定了小艾。内饰真的算很可以了,看了同价位的合资车,没有一个能有这内饰了。总体而言,感觉不错,毕竟落地不到十万的车,还想怎么样。看过威朗peo,动力确实可以,但是被塑料感拉满的内饰成功劝退了。艾瑞泽5p这个动力也不赖,高速最快跑过160km/h,运动模式提速可以,特别是30-90这个速度区间,提速还是可以的,速度超过100之后,提速慢点,但是舍得深踩还是不断往上提的。说一下,经济模式确实不太好用,经济模式起步有点猛,但是后面提速不行,估计是电脑强行控制传动比来实现所谓的经济模式,就是一直保持在高档位。奇瑞的机械素质应该还是可以的,发动机声音也不大,怠速振动也不大。说一下油耗,跑了差不多9000公里,三分之二都是跑高速吧,三分之一在市区,跑高速我基本都是定速巡航100上下,表显油耗基本在6-6.8之间,市区的话,基本都在8-9.5之间,不堵车还能在8上下。并且总体而言,表显油耗要比真实油耗低一些。总体感觉就是油耗没什么惊喜。还有一点,就是电瓶容易亏电,我新车,放了三十多天,无法使用了,只能叫搭电。不懂容易亏电是不是奇瑞的通病,我看网上人家说艾瑞泽8也是。另外,目前感觉售后做的还行,拉了个专属的群,有什么疑问我发信息在群里,基本都会回应的,我在想,他们每台车单独搞一个群,那帮做售后的也是挺累的。
后面有什么再来补充吧。
学渣汪477:油耗这个看脚法 市区不堵车一般在7-个 一般堵车8个左右 很堵 10以上
青衫温文j:一万多公里了,除了后尾灯进水免费换了一切正常
猴哥不惯你那病:我想知道是什么原因让你的购车预算从二十降到八
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2023款艾瑞泽5 PLUS 1.5T CVT享PLUS
4.2分“优秀”【提车信息】
坐标南京!考虑到结婚以后需要一辆车家用代步,踏上了选车之路!
网上看了好久,最终决定买国产,先去的长安,店里看了逸动,逸动内饰没看上,然后看了逸达,颜值高,空间大,内饰也不错,试驾了一下动力嗷嗷的,1.5T 的蓝鲸发动机油门随叫随到!随后价格谈了一下,中配逸达,贷款 6 万 2 年利息 5700 多,落地 9.4 万左右,价格不满意,然后去奇瑞,看了艾瑞泽 8 和瑞虎 7 还有艾瑞泽 5plus,艾瑞泽 8 超出预算, 想试驾艾瑞泽 5plus,没有试驾车,就随便试驾了店里的瑞虎 7plus 感受一下动力,果然 动力够猛,但是 suv 舒适度没有轿车好,轿车也好开,特别适合新手!最终选艾瑞泽 5plus 水星灰 1.5T 享版本。
提车价格(落地 8.8 万,贷款 6 万 2 年利息才 2500 奇瑞金融贴息 5000,价格比较满意
【静态感受】
配置:1.5T 享的配置基本够用,360 全景,倒车影像,一键启动,主驾驶座椅 6 向调节,主副驾气囊,侧面气帘都有!定速巡航,自动感应大灯,自动驻车挺好用的,等红灯的时候,车载蓝牙听听音乐放松放松,还有很多功能我都没用过😂
空间/舒适度:座椅还是比较舒服的,非常柔软。空间完全够用,我后排平时不坐人,但是后排我坐上去前面还有两圈距离,后排还配有空调出风口,非常棒!由于是后扭力梁,过坑或者减速带震感明显,这个价位的车都是这样的,能接受!
【操控】
还是比较好开的,油门响应随叫随到,加速比较线性,方向盘指哪打哪,底盘调教的也不错,过弯也很稳。刹车也很轻,除了后扭力梁这个缺点,感觉就是好开!
【动力能耗】
目前开的经济模式,出口刚提车的时候油耗高点,八点几个油在市区开的,后来回家跑了快速路,油耗 6.3,路况好油耗就低一些!有的车油用运动模式跑高速油耗 6 个左右。
【用车成本】
我用车真的很少,一年就过节回家用一下,新车除了加油花了 400, 就是常用的玻璃水和洗车,贴膜花了 500 元,还有钥匙套,一个靠整枕,除甲醛活性炭包,后备箱半包围地垫,小东西加起来 200 左右!
【值得推荐】
10 万以内性价比无敌,1.5t➕9cvt 组合好开,省油,保养便宜。用料真的良心!这个价位空间动力用料真的良心!
【吐槽缺点】
近光灯的亮度有点暗,希望以后改善!
3、(同明原因,举出例子,写出真实感受)
麻烦圈主推荐加精。
用户19502035:除了利息8.8么?,我除了利息都去了九万多
你好吗咪呀:不错,是有偶尔失速,但车真的实惠,各方面不错。
王炸炸对三:车没问题,就是感觉颜值差点,不然这个车不愁卖
油耗还可以,高速油耗5.8最低,国道最低跑到5个油。市区油耗高一些,智云互联除了解锁车辆用不了,其他功能都正常。
正能量云朵SuT:麻烦问下这个智云互联你是怎么连上了的
搞笑很努力5:仪表盘这模式咋换的
外向白云jR9:智云解锁能用,你先点闭锁,闭锁有反应后再点开锁,基本都能开,
点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5L CVT享PLUS
4.43分“优秀”一、用车情况:21年6月订的车,行驶了2年6个月的车,目前28580km,开车比较佛系,不需要超车大多都开ECO模式,高速和国道不堵的路段,都是SPORT模式。
二、动力:在市区平常也不大脚油门2000转起步,上下班一个来回34公里,有快速路,切换运动模式,推背感还是有点,确实要说自吸肉,我倒不觉得,只要肯给油,超车得看时机,毕竟动力响应时间长了点,不过不影响我的使用,超车并不是每天看到车就超,只要前面车不是一年两香油,我都佛系开车。
平常要是高速120-130也就2600转,要超车,经常做两个人的话一脚油门4000转,这车就这样,要到这个转数才会有最大动力,车子后半段加速也是得心应手。
三、操控:有时候低速20-30有顿挫感,放了油门又好了,已经习惯了,毕竟价格摆哪里有什么自行车。高速地板油那个感觉爽,直接飞起,不用担心什么CVT抗不抗造,人家出厂暴力驾驶测试都是有指标。距离我们日常行驶的操作指标要高。放心开。高速最高跑过150,怕爆胎没敢怎么上,有时候开个120,130可以秒杀好多车子了,特别事节假日,有一次100高速过弯进匝道,以为转不过去,竟然神奇的过了,侧倾不是很明显,后来才知道车身稳定系统起了作用,这车掉头转弯半径有点大,不过还可以,已经习惯了。
四、空间感,买车之前车型空间对比,对比过吉利帝豪,长安逸动,最终还是选择了艾5p,在价格同等条件下,艾5p更省一筹。170身高怎么坐都觉得蛮宽敞,好多朋友也说,别看外观小小的车,里面确实很宽敞,坐满五个人也不显得拥挤。后备箱空间蛮大,这一点比较满意。
五、油耗。刚提车那会加了一年95油,油价太高就转92油,感觉就是95的油安静点,92的话有一点点噪音。市区跑6毛到7毛,高速的话5.5毛到6毛,特别是90-100最能体现,燃油经济性。
六、配置内饰做工
该软的都软,这挺满意的,特别是镶嵌屏幕,我比较喜欢。但是没有车机导航,carlife体验感差,仪表盘液晶的还比较满意。总之同等价位里,各种配置都比较实用。对比长安逸动吉利帝豪却很少,特别是没有电动座椅,这个不太友好,经济实用性,艾5p略胜一筹。
七、舒适度
这车上了100胎噪风噪明显,不过把歌声放最大还可以掩盖,还能接受,毕竟价格在哪里摆着。不是很满意的就是底盘有点低,12.7公分一根牛奶吸管的高度,过小坑都得慢慢悠悠的走。减震是非常硬,特别是过减速带,路面反馈很直接。路面减震过滤不是很好。
八、总结一下:这车还是不错,作为家用代步工具,经济实用性是最大的优点。手握10W元以内,还是可以考虑,毕竟又想马儿不吃草又想马儿跑得快那是不可能。有时候车子都不嫌弃我贫穷,我又怎么好意思嫌它差。讲句实话。咱们有一辆代步车遮风挡雨就已经不错了。特别奇葩的,天天去关注车里生不生锈。关注那个发动机漏不漏?然后天天趴在车底下看底盘累不累呀。我的车子也是到处磕磕碰碰过,也拿来做主婚车过,车子就是拿来开,过日子的车子是为我们服务的,不需要太过分去爱护车子。
麻烦圈主推荐
嘟嘟的小窝:这个车和吉利缤瑞比那个好一点
时髦苹果GCS:老款1.5t
桂蒙Huang先森:奇瑞的1.5/1.5T发动机技术有点老,不算是省油的,我的是艾瑞泽5P1.5T享CVT,市区平均油耗7.6~9,国道最低5.8~6.8,路程越远越省油,高速油耗在7~7.5左右(都是115~140的车速),在我接受的范围,毕竟价格摆在那里,家用车能够遮风挡雨就行
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4.93分“优秀”自己是做汽车行业的,然后经常开各种品牌的车子,对我来说已经是过了那个新鲜劲了,然后疫情结束后就决定买台代步车,预算十五个之内,一开始就去看了奇瑞,然后直接谈价格,白云区那家,感觉价格合适,直接交了订金,等了差不多三个月,又因为是顶配,所以等车最难受,到目前开了两年了,跑了一万多公里吧,开的少,公司有公车开,上班又近,还有就是各方面都满足我的预期,没有什么问题,支持奇瑞
慬车弟:顶配当时10个出头,到现在加一点买艾8了
清爽船帆z9:哇,和我一模一样,21年底广州买的小艾顶配莱茵蓝
优雅生活家pRt:想询问一下你们送的行车记录仪,下车会把电线拔了吗?会不会耗电
点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS
3.36分“良好”开车两年半,行程2.7w公里,发动机异响,检测为严重烧机油。4s店复检为节气门油封质量问题,解决方案为大修发动机更换缸盖,拒绝更换发动机。
灏痕:这算p的大修,又没全打散。你以为换新发动机很简单了?拆的东西比这换个油封麻烦的多了
点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
4分“优秀”提车价格:一共9万多,具体9万几来着我也忘了,裸车价是7.99万,正好优惠一万,那时候是21年7月份买的,才上市没多久,保险4千多,感觉被坑了,第二年买保险才2300,这黑心的销售啊?,贷款手续费2000,免息5万,目前已经还完解除抵押了,上牌120元,就在4s店上的,方便的很。
驾驶感受:动力还是OK的,毕竟1.5T,响应也很及时,之前开过自吸,简直肉的一批。但是底盘是真的不太好,减震有点硬,尤其是过减速带的时候,震动直接传到车里,不太很舒服。但考虑到这个价位,还要什么自行车?
空间表现:我自己开车坐在主驾驶挺好的,就是后排有点小了,反正我不做后排,哈哈哈?
保养经历:目前为止做了4次保养,2年了,正好2万公里,5000公里半年一次,全程免费保养,这个还是得夸下奇瑞的,没啥额外费用,但4s店会给你做推销,不过不用理会就行了。
油耗表现:城市道路,红绿灯有点多,得8~9个油;国道相对来说就好点了,得7~8个油;高速特别省油,得5~6个油。还可以吧,不吹不黑。
用车经历:目前为止开了2年了,每年1万公里,就是平时上下班开开,周末节假日出去玩下,每年2次回趟家(300公里左右)。最高时速210,我帮你们试过了,能开到205左右,有点飘了(还未上牌时候在安全的前提下在高速上开的)。
出险经历:目前为止出过2次险,第一次在刚买车的时候在高速上被别人追尾了,5个车怼在一起,最后车主睡着了,全责,但是很心疼车子?,人没事。第二次是在保养出来的路上被别人撞了,换了个中网,其它没问题。
质量问题:遇到的问题有中控高德地图延迟反应,车子前面有点异响,其它暂无任何问题,不吹不黑,奇瑞质量还是可以的,比较省心吧。
最不满意:这个腰线是真滴丑,要不是21年没出艾瑞泽8,我就买艾瑞泽8了。
壹城芣變:同年年底买的,也快2.5W公里了,脚法不好,都是8以上,高速开到过7。最后一点有同感,那时候要是有艾8,多抗几万也一定会上艾8的,现在天天给我推送艾8.
南笙嘉木:这车顶配性价比最高!最早上市那批的顶配
雪花糕67:很真实了我自吸享27000公里 店里正常保养,
出过一次险 21年6月提的车 90454全款
都是自己一个人去谈价格,一个人提车回来。第一次买车也不知道有没有被坑。保险3400
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3.5分“良好”大问题没有。小问题还蛮多的。天窗那个位置一直噔噔的响。五月份的时候,右侧车门曾经修过去4s店。。现在修过的地方。右侧门处有一点点掉漆,还有一点点生锈。
潇洒即是摆烂:明显就是磕碰掉漆生锈
Yancy118:锈是因为漏底漆了任何车漏底漆都会锈 你是后面磕碰没注意到?
用户没有口罩:不应该啊,不是镀锌板吗?难道老款不是?
点评车型:
2023款艾瑞泽5 PLUS 1.5T CVT享PLUS
4.5分“优秀”毕竟第一辆车,以前也不常开车,没有什么对比,开起来也没有什么参考性的驾驶感觉,外观腰线并没有说那么不堪(不从后面看的话- -),还好也没有说的什么大胎噪什么异响,什么变速箱顿挫,果然品控这块都是赌运气,也可能才开那三百多公里还没体现出来,不过动力加速这块确实有点点点鸡肋,站起来踩油门应该问题就不大了- -
【最不满意】
不用多说都是4儿子店的销售们啦
23艾瑞泽5plus:1,5自吸?
心碎乌托邦38:1.5t动力还鸡肋吗,我正打算入手这款,试乘过感觉还可以,能和我说说你用车后的感受吗,比如小毛病或者不满意的地方又或者缺点等等
嗯哼霸刀:起步一直2000转+运动模式,还是这油耗
点评车型:
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3.5分“良好”【最不满意】
有点顿挫感,换挡比较慢,其他还可以
【驾驶感受】
起步踩油门不是很舒服,响应不积极
【油耗】
挺高的,高速还行6-7,市区油耗太高了
皮的不能行:多少落地
小朋友你是否有很多车:八万八落地,南京
自驾畅游中国:这是CVT,用运动模式
点评车型:
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3.86分“良好”怎么说呢,用的还是很不错的,这个价位的车,就不要要求太多了,用车9个月了,没什么大问题,就是最近有一点点异响,最近太忙也没去店里看,总的来说物有所值吧!比较车价在这放着呢,
点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
3.93分“良好”怎么说呢,价格配置,在当时来说都是很有性价比的。不过过弯侧倾比较严重,底盘的感受略差,过减速带也比较硬,还有就是底盘是真的低,有时候那种起伏的路,前嘴都能着地,好几次了,现在一个小坑,都能担心触底。当然这个价位,其他东西没得挑,后排空间略小,也够用不过,以前价格比逸动plus有优势,现在逸动降价以后,同配置应该是差不多的价格,看个人喜好。如果换成现在买的话,肯定还是会加钱上艾8的!
点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS
4.07分“优秀”【购车经历】
毕业后在芜湖呆过几年所以对车企的了解也是从奇瑞开始,从有买车的打算就比较关注奇瑞,顺带网上关注了一些10w价位的竞品车型,后来还是选择了奇瑞,可能是先入为主吧。
【提车价格】
提车的时候不懂,就觉得价位挺合适的,但是后来才发现被低开发票了,第一次买车的朋友一定要注意这个,不过提车两年了也没出过什么问题,一些剐蹭也不值当出车损险,我也不打算再买车损险了,所以低开发票也没啥意义了。
【驾驶感受】
顶配值得吹一下的就是360全景和主动刹车了吧,主动刹车两年触发了3次,都是出路口时候突然有车驶过,挺庆幸。高速很少跑,市区国道比较多,1.5T动力超车挺利索。别的要求也不高,隔音差些,有的车友自己买了隔音棉去修车铺装了,据反馈效果不错。
【油耗】
市区8.0-8.5,国道6.0-6.5,我现在综合油耗7.3。
【维修成本】
没修过,保养买的时候是终身免费基础保养,空调空滤自己网购自己动手也没什么太大成本,爆过一次胎,就近修车铺换了一条杂牌胎三百块。
【总结一下】
自己目前为止还是挺满意的,突然想起来有次修路,路上碎石比较多,一辆车从我旁边超我,我当时速度65左右,他超我时轧飞的石子迎面砸来,我当时就懵逼了,鹌鹑蛋大的石子迎面砸到前挡风玻璃,巨大的撞击声,我赶紧停路边,主驾前挡风位置有个比一块钱硬币大的白印,喷点玻璃水雨刮刮了刮,印子还在,开到地方,印子消失了,就剩一点点肉眼很难察觉的破损。再遇到这种情况怎么处理呢?要是前挡风烂了也只能自认倒霉吗?看了行车记录仪,记录不到石子,可能是石子运动轨迹太快了
雪花糕67:我的经历跟你差不多,晚上回来我开着三十码的,对向车压到一块石头。石头飞过来打到了我的左后门。后来下车看了一下有个大凹坑再后来。对向车跑。行车记录仪夜拍不到车牌。他的车时候应该比我快将近有六十码我拿了点漆笔点了一下现代两年了都没有什么问题。
云D在闽C:我也是这个月11号提的艾瑞泽5普拉斯刚提前开回来差不多百公里油耗14个油,开了3天现在7.5个油,请问一下艾瑞泽5车主们你们那360在哪里调?我的360只有打左右转向灯跟倒车的时候会显示,其它时间都不显示有知道怎么调的师傅告诉我一下谢谢
用户大内密探代号9527:为什么我市区9个油
点评车型:
2023款艾瑞泽5 PLUS 1.5T CVT享PLUS
3.9分“良好”买车原因:
因为原单位停薪留职到期了要回去上班,单位交通不方便 所以需要一辆车来代步。刚开始打算买辆二手车就好,结果耗了一个半月没遇到合适的,所以开始看新车。
购买过程:
因为预算不足,所以只能看经济实用的车,刚开始看的科鲁泽悦享版,后来也看过逸动plus、艾瑞泽5Pro和帝豪,原本是打算入手逸动plus的,因为比艾瑞泽5plus要便宜好几千,后来因为开朋友的朗逸1.5自吸版走了一次盘山路,太肉了!超车必须要直线没车的情况下才敢超,所以直接不考虑自吸,就剩下逸动plus,结果逸动这款车没有无息分期政策,不想掏利息,所以来看了艾五plus1.5T享,4s店给我报价是79900,贷款5万两年免息,有2000的档案管理费,还有我们当地政府的3500补贴,(购车后给,结果建行生活APP后台有问题,到现在也不能申请),我是山西吕梁提的车,算下来之后落地需要八万八九的样子,比逸动plus贵六七千,有点不能接受,后来4s店取消了档案管理费,在加上补贴落地86500,保险只上了第三方和车损,保险费2900多,上牌好像是150。
空间配置:
配置比较丰富:6气囊,4个索尼音响,10寸屏,定速巡航,后视镜加热,主驾驶电动座椅,电动天窗,锁车后视镜自动折叠,无钥匙启动,远程操控等。
空间也比较大,我净身高178不觉得憋屈,放平座椅躺下能伸直腿,后排也宽敞,离前椅背30公分应该是有的,后备箱也大,能装很多东西。
操控:
底盘调教比较硬,路况不好颠簸明显,中控和扶手箱那的塑料容易吱吱响,车子比较跳,和我哥的宝来对比同样速度总觉得很快,
转向比较稳,不觉得被甩很严重,60迈以上转弯不怎么减速,刹车比较线性,不像宝来一样稍微点一下就制动很急。
动力能耗:
没有专门测过加速,不过超车很轻松,虽然CVT也没有不敢踩,后段加速快,上山路开运动模式比较好,经济模式会烧肉一点,不过也比朗逸1.5自吸强太多。综合油耗7个多,我上下班路况差,基本开30多,三分之一下山路和三分之二国道路况下,油耗开到过4.3,第一次高速表现4.6,还算比较省油吧。
用车成本:
提车才半个月,目前才开了900公里,表显还能跑两百多公里,总共加了三次油600块钱,平均油价7块出头吧,没有改装保养过,不过听4s店说普通保养一次三四百,剩下的以后再补充吧。
吐槽缺点:
扶手箱和中控旁边塑料会滋滋响,(我专门拿手按过,这种塑料确实容易吱吱响)智云互联经常超时无响应,低俗稍有顿挫,毕竟是CVT,不应该,胎噪相比宝来有明显,底盘感觉没宝来扎实,显得快,音响低音略差,开窗时关车门玻璃会响,价格比逸动贵,应该再便宜点销量会更好。
总体来说奇瑞汽车还是可以的,第一辆就是奇瑞家的QQ3,开了十一年没啥大问题,最后给撞报废了,八万多这个价格还要啥自行车,比合资良心太多,支持一波国产,希望可以给到大家一点建议和帮助,也希望国产车越做越好!
375972512:小艾1.5T智无论国道还是高速从来没有开进6.0,你却开出了4点多!不得不服啊
tian涯hai角:我的两万多公里了,基本是200块钱跑300公里
用户19502035:我22款裸车89900,一样的车型