艾瑞泽5 PLUS油耗高值得买吗_艾瑞泽5 PLUS怎么样

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

4.07分“优秀”

【补充】 拉了下高速，来回300多公里，油耗降到7.7了。感觉还行把。 【一个月补充】 开了差不多一个月，600公里纯市区，表显油耗已经到了9.8了，有点高。 但因为我上下班就2公里，基本是一脚油门就到了。再加上现在天气冷，早晨还要热车。过段时间再看吧。 需要吐槽的点是车机系统。每次打火收音机就自动开了，就很烦。而且不知道是地区信号不好还是什么，收音机的杂音很大而且断断续续。 还有就是看到很多车友说自带的行车记录仪很模糊，可以免费换。我在车机屏幕看也说不好我的模不模糊，准备明天把卡拿下来放电脑上看看。 【亮点配置】 比较馋高配的360全景和主动刹车。可惜次顶配都没有。 自动驻车功能还是很好用的，市区堵车等红绿灯刹车踩死就可以放，简便了很多。 【动力表现】 1.5T配模拟九速CVT 变速箱带这个小车足够了。除了有时候涡轮介入比较慢以外，其他没什么不满意的。 【购车经历】 准备买车的时候没什么意向。二手车也看了不少，最终还是因为不太懂放弃了。 先是网上了解了一下预算内的，合资车只有英朗跟克鲁泽。外观都还行，就是觉得动力可能弱了点。去4s店看了下也没试驾就回去了。 决定考虑国产车，选中了艾瑞泽5plus，其次就是吉利星瑞，这两款车价格其实不是一个区间的。然后就打电话问了下有没有现车，就去看了。本地两家奇瑞4s，一家卖小艾一家卖小泽，都去看了下。因为偏爱小泽外观，直接报了心理价全款落地9.3，销售装模作样问了下领导，同意了，所以应该还能便宜千把块的。我也没再说什么交钱提车。 外观仁者见仁，相对小艾我比较喜欢小泽。同价位车型也算中等偏上了吧。 内饰略丑，但也没到看不下去的程度。 空间来说也够用了。后排很少坐人，有次岳父岳母坐后面，说比他另一个女婿的马3空间大。 后备箱空间也挺大的，这点对我们春节要回农村的人来说很重要。 【最不满意】 胎噪风噪都不小，市区也得关窗。 钥匙奇丑，买个钥匙套解决。 轮胎很容易卡石子。 方向盘略向右偏，不明显，影响不大。 4儿子送的膜太垃圾，直接没要。 减振偏硬，过减速带或者过坑不舒服。 【保养】 送了首任车主终生免费保养，一年两次包工时费，还没到保养时候，不知道服务怎么样。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS

3.71分“良好”

这款车从年初就开始关注，当时顶配车的价格也合 适，到11月份看了那么多车，对比过逸动，缤瑞，影豹，综合来看还是小艾比较好，价格是竞品里最低的，顶配落地都只要10w出头，配置同级别无敌，就是现车太少，现在1000公里使用体验比较满意，因为是第一辆车，我比较直观的感受就是配置高，该有的都有， 动力方面eco模式堵车不好用，堵车有点窜，建议运动模式，动力随叫随到，道路畅通的话可以考虑eco模式，还是比较经济。 隔音方面除了胎噪，其他噪音都能接受，可能是轮胎的锅，有些路面胎噪确实很大，一般路面还能接受，这价位听说都这样。 油耗方面我都是开的都是城市拥堵路段每天通勤50公里，不知道是新车原因还是什么原因感觉油耗挺高的，都是9个油左右，已经加了几次油了，一箱油现在通勤只能跑500公里，不知道首保后有没有改善。这也是比较糟心的一点 配置方面不用说，ACC，360，carplay，车联网哪些用这很香，其他细节方面顶配也很香，唯一不爽的就是acc低速自动刹车的时候，abs油泵工作声音有点大 外观方面，我喜欢白色的，各方面都很好，但是我订的时候只有水晶灰，群友都说好看，大气，有质感，特别是车屁股，真的好看，还有流水尾灯和呼吸灯，就是不耐脏，这是最闹心，其他的都完美。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5L CVT享PLUS

3.67分“良好”

今年1月份买的，1.5L享plus，实话说腰线是有一点不喜欢，不喜欢这种前倾后翘，但是去4s店看实车还行，实车比网上照片好看。销售就送了很一般的车垫，耍啥都没送，有点坑啊， 订车的时候快中午了，饭都没得吃，他同事都问“到午饭时间了，你给你客户叫个外卖呀！” 最后还是饿着肚子回家，要是再给我一次机会，我绝对会把定金拿回来，不买了！车是好，销售服务不行。 当时想买红色的1.5T享，不愿等，之后在路上看见红色的艾5p，真好看啊😭😭😭高速油耗6个多，城市油耗10个，夏天开空调油耗可以到11个😂。真实油耗。快一年了，才来了3700公里。 过了6个月了，还没去首保，等有空去首保，首保要注意什么？首任车主好像一年有两次免费保养，含工时。是不是花钱的就不要就行了？ 有人可能会说我油门刹车脚法不对，不是的，实际上是，这车在城市道路开，油耗确实不低，耗油。 虽然是1.5L动力，家用足够了，超车加油门随便抄。经济模式起步有点肉，轻踩响应不大，换成运动模式，动力更强了，轻轻一踩就走了。运动模式比经济模式动力强的不是一星半点，绿灯起步快。 今年1月份刚买的时候，路上还见不到一样的车，几个月之后，路上偶尔会遇见车友。 据说是因为奇瑞把芯片供给给瑞虎了，所以艾瑞泽销量不是很好。真搞不懂奇瑞高层是怎么想的。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

3.6分“良好”

8号提车，次顶配落地9.3，目前200公里。 同价位无论配置还是内饰，真没几个能打的了。 这车优点大家都说了，我说说实际遇到的缺点。 胎噪声巨大，特别在30—60码之间，开着窗户开车感觉后面有辆重卡在追我。 目前已过俩月后补充：换了全套米其林轮胎后胎噪声明显改善。 之前油门实际反馈延迟在1—2秒之间，就因为这个延迟，我刚提车当天就刮了，油门踩了五分之一没反应，我以为还没踩到就往下又踩了点，然后突然冲出去就刮墙了。 关闭掉自动驻车后动力延迟有所缓解，但避免不了红绿灯起步猛推背的感觉。 车上的传感器有问题，提车显示当天胎压2.4，开了几天提示破3.5了，有时候直接飙红。 俩个月后补充：刚提车那阵胎压不断异常，经过这段时间磨合后已无报错信息。 油耗左右对比还是很高的，乡下9.4，国道8.5。 目前俩个月过去补充每天30-60上下班油耗已稳定在7.5，磨合了俩千公里后车子的方向盘右偏，110码车身抖动等情况已消失或明显减轻。 最后吐槽一下这边的金华4s店，提车不给油，油表归零让我开去五公里外的油站加油。 送的膜还让我加价。 办个车牌办了一天，佛了。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

4.1分“优秀”

贴了黑膜后还是挺耐看的，外观，配置，操控，动力都挺好，主要是这个价格很不错。全款落地9.35w。带行车记录仪，主驾电动座椅，天窗，动力完全够用，手机上可以远程启动开空调很实用。该有的都有了，要是有顶配的肯定买顶配，我这边是说的厂家因为缺芯片不生产顶配。白色耐脏。有点不爽的就是冷启动时开始那几秒发动机明显抖动，过一会就好了。还有就是车机娱乐系统出现过一次音响没声音的情况。娱乐流量免费送一年，基础流量终身，买了个保养券，纵身免费保养洗车啥的。再说一下，我开车是喜欢冲在前面，反正这车动力够了，在路上都是起步快，不断超车的，快速变道的时候很稳。新车的油耗有点高，还没跑过长途和高速，10个多油，后期应该会降下来。买车时找销售送了一套脚垫，还行，贴合性还可以，自己花了一百多买的后备箱垫，免得那种毛很容易沾灰。全车贴的膜是送的，去4s店合作的地方贴膜时，直接拒绝不再花1000多升级。送的膜隐私性很好。用几年再说吧！还从4s店抽了一台普通的洗碗机，几百块那种，不要白不要嘛！送了几颗玻璃水的原料。哦，还有一对抱枕和头部靠枕。新车自己开出4s店找的地方撤掉胶薄膜，那种感觉很不错。出4s店记得加油，新车里的油真跑不了多远。4s店说必须在他们店里上牌买保险，反正挣点吧，自己也不懂也没时间，还难得花钱烧油去跑，说不定还受气，所以就在店里弄的。打了一副临牌，保险当天下午买了一个半小时后生效，交车大红花走着。后面等了一周时间就让去上户，4s店会把车辆合格证和维修手册，维保的纸还有另一把车钥匙给你，我这上户就在4s店隔壁有个点，停在对应的框线内，人坐车上，副驾位置把车上反光背心套在上面，插上安全带，然后被拍照（这个照片就是行驶证上的照片），再拍车架号，发动机号啥的，进去把购置税交了（务必带上银行卡，线上支付真不行。对了，买车的时候最好是把钱转卡了，刷卡方便），然后在那里等（早上早点去，下午一点半到刚好），税金确认交成功后，就可以选牌了，现场可以选，也可以在交管123app上选，我就是app上自选的，（可以选好几批，还可以自己编，哈哈，不过看运气），线上都没选到想要的，还可以去现场那选。确定后就生成行驶证和登记证，还会换一副新的临牌不要钱，回去等7个工作日左右，就可以去当地的车管所拿车牌了（记得带上行驶证和临牌，登记证不用），拿临牌很简单，临牌交回，登个记拿铁牌，两包共8颗防盗螺丝，去拿牌之前自己带个一字起（螺丝刀要一字的那种），拿出来后自己上，不用找黄牛，安牌照简单。如果你想买个铁盒子保护牌照，怕被坏人弄弯，提早在淘宝上买，拿铁牌当天带着在那边上好，就可以出发了。从此车辆就购买完成了。就这两张照片，多的还没照

点评车型: 2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS

3.79分“良好”

缺点大全(我遇到的)： 车型：小泽-智 第一批车 车机配置较低，不怎么流畅。 节能模式油门不跟脚，反应迟钝些，刚拿驾照提的车，还好不跟脚要不然把别人撞了。 内饰不耐脏，很容易沾灰。 底盘比较硬。 胎噪风噪较大，不过其他车也差不多（10w左右的其他车型），甚至不如，没开过贵的不清楚差距多大。 夏天空调不给力，很难冷下来(江西)。 低速20行驶时容易顿挫。 油耗较高，村里行驶8l，城里10.5l，空调一直开着，不开玻璃起雾，没办法。 行车记录很大一坨还不怎么清晰，自带360不能当记录仪使。 没遇到其他不顺心的地方了，也可以说其他都是优点，我比较挑挑了很多缺点，总体来说很不错，毕竟价格在哪。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

3.14分“良好”

车子已经用了将近一年了，今天刚二保，换过手机手机里没什么车的照片。这是我买的第一台车，练手车是卡罗拉，这个车稍微比卡罗拉要宽一点，但空间比卡罗拉好不能太多了！ 【购车经历】 买车的时候工作需要，比较仓促，听父亲说奇瑞的发动机很不错。看的时候觉得外型不错（毕竟女孩子看车只看外型），车机功能也丰富，配置在这个价位也很好了。 【驾驶感受】 自然是没日系车扎实，顿挫感比较多，我不喜欢的是刹车有点急有点紧，不过动力很好！ 【油耗】 油耗不行，可能我在市区开比较多，地方路窄车多。 【空间表现】 太优秀了，空间足够了，前排后排怎么坐都舒服，经常被朋友同事夸空间大。买回来之后发现有氛围灯是让我感到惊喜的地方，虽然颜色一般般，但女生嘛，喜欢花里胡哨的东西。😂

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

4.2分“优秀”

年前着急用车，本来要提瑞虎8，媳妇担心太大自己开不了，这个是买给媳妇的买菜车。所以又临时改买轿车，销售说5plus有现车，直接去看了下颜值还可以就直接提车了，没有试驾。目前跑了七百多公里，看起来质感还可以。置换补贴3000还没拿到。买车的时候其他品牌根本没有去看，直接去看的奇瑞，因为比较相信奇瑞的理工男造车精神，相信目前的品质会好一点，以前家里有一台旗云2，小质量问题比较多，那台也开了11年了，已够本了。只是艾瑞泽置换补贴只有3000。瑞虎八置换补贴有一万，瑞虎8的落地下来13万多。要是我自己开的话肯定选虎8，发动机也会好一点。 艾瑞泽5plus我买的是小泽1.5T的发动机，8.99万那款，动力一直开是经济模式，反正只要是舍得踩油门动力还是比较强的，就是油耗稍微感觉高了一点。平均基本在7.7。有一段时间开到六点九但后面堵车多多又升起来了。另外这台车说是终身免基础保养。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

4分“优秀”

【购车经历】来回跑了好几趟，总算一切还顺利，价格有点小贵 【动力表现】 我一个新手觉得动力比教练车强多了，就是我感觉好像油门有一点点空位 【驾驶感受】 开起来地盘挺稳的，就是减震隔音稍微差点，路过坑坑洼洼的路段明显蹦蹦的声音 【最满意】 最满意还是它的质感和外观 【保养】 还没过首保，期待有很好的服务 【最不满意】 最不满意就是提回来发现天窗胶条有点鼓！合不拢！ 【油耗】 油耗表显很高，但是不知道具体怎样，反正加满才跑400公里

点评车型: 2021款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT艾粉版

4.4分“优秀”

买车还是得去4s店，我买车快两个月，到现在这个销售公司都没给我上完牌，只是把车牌选了，车膜和隐形车衣贴了，车衣贴了一个黑色反光镜和黑色车顶膜，看起来更高大上了，具体裸车价格不清楚，我是一口价96888啥子都给我整归一，油耗是有点偏高，一个是我媳妇儿开比较耗油，还有一个原因因为是新车吧，车子比较好看，尤其是贴了这个隐形车衣和黑色反光镜车顶膜。 【最不满意】 最不满意就是销售的态度，贴膜上户车子给他19天，还没有把牌子给我搞好，但是昨天终于拿到行驶证和绿本了，缺点我的我感觉落地十万不到，配置这么高的车子不算缺点，毕竟国产车就是卖的配置，十二万买合资车都没有国产车十万的配置，所以我个人感觉没什么缺点。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS

4.2分“优秀”

【车辆外观】 外观上，我选择的小艾比小泽好看点，对比其他品牌外观显得一般，不过第一辆车个人还蛮喜欢 【车辆内饰】 内饰，中规中矩，该有的都有没啥太多亮点 【车辆配置】 配置，配置来说这种价位我感觉已经没有什么可挑剔了，L2级别智能驾驶在行驶的时候很好辅助效果，高速上有一次前面急停车子启动自动刹车这挺好，自适应巡航在高速的时候跟车很棒设定一个上限速度，跟着前车就很舒服，配备360全景出厂自带很清晰停车就很舒服 【个人建议不要因为省钱选择低配，相差不大驾驶体验完全不一样】 【驾驶感受】 驾驶感受个人感觉还行，过弯平稳，减震做的可以，回家有一段修路很烂路，不算很抖，底盘做的可以不至于磕到 【空间表现】 空间来说个人感觉家用足够，一家人坐不会很挤，有足够空间，后备箱空间570，相对也是到位可以可以装下一个人这样 【油耗】 油耗相对不是很满意，因为身边朋友开日系，•﹏•，最近油价又涨，总体高速跑过来带一个小时堵车，没开AC，油耗6L，走国道应该是七个左右，路况不好一般7.5-8.5之间，不省油相对能接受 【保养】 4s店终身免费保养 【动力表现】 动力还行开经济模式超车足够，提速还行，高速跑到150的时候转速2600，还有余力感觉还行 【最不满意】 我白车鸟和虫子好喜欢在我车上拉屎烦死了

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS

4.4分“优秀”

开了两千多公里了谈谈感受，颜色建议要买的选别的，别选白色的，洗车的时候一点点脏都看得很清楚。还有必须选智版本，高速省心，自适应，车道保持，限速提醒，十万块体验合资15万以上的配置体验。CVT加速有半秒钟左右迟滞，好像CVT应该都是这样吧，开过朋友的思域也是是这样，应该是CVT保护还有涡轮没达到转速。后减震偏硬，胎噪相对于之前练手的车好很多，一万多块的上海华普英伦。1.5T开高速120以上油耗会高，100巡航油耗就很好，配置已打满，再有个座椅通风夏天就舒服了。重点来啦，方向盘偏左一点点（奇瑞正品保证哈哈)，好在是行驶的时候没有偏，对我来说就是倒车的时候不太好判定有没有回正而已，偏一点点没有拿捏准😂。刹车不够线性，前面不够狠，踩到最下面又太狠，不知道是不是刹车片还没磨合够。下一辆换车的话配置要比智版本高，至少2.0T排量或者就是混动车型动力要比智强，空间要比这智大，SUV的话选四驱。虎八的E+也不错

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

4.6分“优秀”

轮胎刹车那里有点生锈，方向盘下面的壳盖缝隙有点大，其他的还好，同等的价格买了配置较高的车型，油耗1.5T的稍微有点高，也是能够接受，自带的行车记录仪没有声音设置。副驾驶的抽屉坐人后就不好打开了。首保的时候去4S店里用的餐，别的4S店的没去过也不知道，只是在网上看过，所以那天特意问3售后要了一张用餐劵，伙食跟我们上班的工厂差不多，我看了一下几乎销售和售后的所有人员也在那里吃，应该来说会去奇瑞看车的是真心想买奇瑞的车型而不是去那边趁饭的。这款车就是发动机终身质保和每年两次的免费基础保养打动了我。家庭用车的话考虑的就是经济实惠，性能安全可靠，而无疑奇瑞做到了。人生第一台车选奇瑞也是了解过奇瑞的，别人跟我说 奇瑞奇瑞修车排队，我也是只能呵呵了，没必要去跟别人解释。因为信任所以选择

点评车型: 2021款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT艾粉版

3.14分“良好”

油耗超高，郊区跑9个多油。1.5T的感觉也不明显。节能模式油门相应很慢，运动模式还可以， 车机系统升级之后变得更原始了，不如之前的版本好用，不知道为啥，首保之后油耗明显增加了，这个车加机油是加一桶多吗？免费送的咱也不敢问。其他的还可以，就是媳妇接送孩子开。

点评车型: 2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

4.43分“优秀”

都挺好，就是油耗太高，纯市区，200块200公里，但是表显才9.7，我都怀疑我车是不是漏油了，唯一不满意的可能就是油耗了，其他的这个价位也不比别的差，我老弟买的名爵5他开我车感觉提速比他的快，还有这车不知道什么原因感觉底盘有点像小型suv是不是跟瑞虎5一个平台的，总感觉有种开小型suv的感觉，一开别人的轿车感觉好像坐在地上一样，还有奇瑞的这个售后啊真的问题特别多，第一次保养蓝牙耳机忘了拿出来了，我想不会有人拿吧，保养玩就发现好几百的蓝牙耳机没了，真的无语，我想想算了大家都是成年人说破了多尴尬，还有一次我尾灯不知道咋碰碎了，去售后换一个，由于比较着急换好就走了，然后回家发现有3道裂痕，然后我打电话他们就不承认了，我怀疑是拆车件，我让他们拿出他们购买的清单或者发票他们也拿不出来，现在早晨一冷就流水，哎无语了