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    艾瑞泽5 PLUS新车异味较大值得买吗_艾瑞泽5 PLUS怎么样

    ·艾瑞泽5 PLUS

    什么是懂车分

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    3.55
    “良好”
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    共441人评价
    8万-12万轿车总榜No.31
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    6.99-10.99万
    厂商指导价
    7.49-11.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.55
    • 3.53
    • 外观
    • 3.69
    • 3.93
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.48
    • 配置
    • 3.73
    • 3.40
    • 空间
    • 3.52
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.37
    • 3.45
    • 操控
    • 3.43
    • 3.46
    • 动力
    • 3.47
    • 3.45

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.44分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.64外观4.21
    • 艾瑞泽5 PLUS3.55配置3.73
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 花仙子3.26外观3.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.44-
    • 朗逸3.64外观4.21

    艾瑞泽5 PLUS·全部评分

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS

    4.71优秀

    【购车经历】 购车预算10万左右,只要国产的,首先是先在懂车帝上了解了很久,我属于新手,很在意驾驶辅助,然后去4S店看了逸动PULS,帝豪GL,外观我喜欢逸动,但是老婆说看起来很廉价,让销售报价全部落地要近12W,问他能不能优惠,可优惠3千,销售就叫我试驾,进车打开360度全景影像,瞬间连试驾的兴趣都没有,就跑去看帝豪GL,展厅放了一辆蓝色的老婆看了外观说很高档,然后进去车内,方向盘很小,那味道大得老婆直接说不要,就直接不考虑走了,然后回家刷抖音,偶然看到了艾瑞泽5PULS,又拉上老婆去看,试驾之后,外观,动力,内饰,操控,没异味,辅助驾驶,除了后排空间小点没啥可说的,然后老婆说要蓝色的,我喜欢白色的,最终剪刀石头布我赢了。 【提车价格】 我是选小泽智,也就是顶配,全部落地10.7万,包保险,购置税,贷款手续费,首付是4.7万,6万分期2年,2500一个月,终身免费保养,一年两次5000公里,好像也够用了,送的东西就一个灭火器留下,其他的都丢了。 【外观】前脸看比较像奥迪,一样的长度视觉看起来会比较短,尾部很好看。 【油耗】 目前综合8.1,3000多公里一半是高速,另外大部分是在塞车修路,跑市区,加上新手新车,不算高。 【动力】够用,超车很随意,试过运动模式,有点猛,所以一直用ECO比较平顺。 【辅助功能】很好,特别连续跑800公里高速全速巡航真的爽到不要不要的,比我开得好,连续10小时都不带累的。 【内饰材质】黑红的内饰很漂亮,很有运动气息,能摸到的基本是软的,车内可以放小东西很的地方很多,特别两边和中间都有扶手,还有氛围灯就是不够亮,能再亮点后面也有就更好了。 【喇叭音质】听着中规中矩,不会让你听不下去,用酷我调成3D音效更好。 【方向盘】手感很好,功能键基本上都有,还有自动回正,单手操作很方便。 【座椅】还可以提高,如果设计成那种贴合腰部和头部的就不用头枕了。 【中控与仪表盘】清晰度高,反应还算可以,自带高德可以和手机同步,可以直接别人发的定位到车用导航,导航信息还能同步到仪表盘很方便,要是能自己装应用就更好。 【全景影像】白天很清晰,晚上会模糊点,但能看清楚。 【远程启动】老婆和我最喜欢的功能,不管车在哪里,天气再热,一上车就舒服,朋友也说这个功能很好。 【乘坐空间】前排调好开车座椅,后排空间176的净身高,在后排还有一拳多左右,如果能再大5公分就会更好,后备箱可以不用那么大。 【隔音胎噪】隔音算不错,不动的话不来窗户,外面的人大喊都很难听到,但跑高速100以上胎噪就有点大,开过别人的沃尔沃S60L的也是有,就感觉没什么了。 【底盘稳定性】高速上算比较稳,不会像一些合资车坐满人,还一直晃。 【空调和空气净化器】空调制冷效果不错,一般都是27℃,空气净化器抽烟人的福利。 【最不满意】 后排凸起,没有全景天窗,后排空间再大点就完美了,行车记录仪不能在手机上看,只能在车上看,只有前面的,后面没有,钥匙有点大,手机绑定可以远程启动,但是单有手机是开不了的,而且远程两次之后必须要手动点火一次,不然就远程启动不了了。 【总结】 这个价格,这个配置,比较满意,目前没有对手,希望国产车越来越强大。

    2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS 图 02020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS 图 0
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    2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS 图 72020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS 图 7
    2021-05-27

    温以青是我就你这档吧最多就是次顶配了,顶配不是这个档吧

    D6855全景天窗最不安全,小天窗很好

    怎么都刘不住上图

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS

    4.5优秀

    背景:10万预算买轿车,不看标只看性价比选车,7年驾照,4小时驾龄的"老"司机。 选车:这个价位的性价比车型那必然盯着国产选择,所以我在逸动和这款车之间犹豫了很久(吉利那几款车的前脸是真的欣赏不来),本来差点在成都西部国际车展一上头订逸动的,但是刷着各大APP铺天盖地的逸动营销文章就犹豫了,深入了解1.5 2.0虚鲸事件,以及cs75plus的A柱材料时间后,直接把长安拉黑了。所以我在12.14左右,踩着预售的尾巴定了艾瑞泽5plus1.5T小艾智白。全款落地10.4。之所以选的小艾而不是小泽原因如下:个人不喜欢纯粹的抄袭,小泽前脸是好看,但是过于的像奥迪,而没有自己的设计感,有点当时众泰皮尺部的感觉。小艾前脸虽然有雷克萨斯的影子,但是好歹还有能隐约看出来上一代gx前脸的设计。小艾内饰的黑白金属拉丝的用料也会更有质感。 先说问题:我2.6提的车,新车味道有点大,推荐先买好香薰。目前开了200km左右,一个比较严重的问题是高速开到一半左前轮胎压监测失灵,无法读取数据,熄火半天后再启动又好了,胎压温度都正常,春节期间没办法去4S所以不知道是不是个例。虽然是6音响,但是只感觉前面有声音,后座不太明显,没有环绕声的感觉。还有一点就是车机系统目前还没更新,目测用的瑞虎87那一套,高德地图还是4.37,不支持车机互联,百度carlife更是坑爹是老版本,现在网上都只有carlife+这个新客户端了,所以安卓用不了carlife。还有就是自带的usb充点口是真的慢,我手机开蓝牙,定位,导航的情况下居然还会慢慢的掉电,必须自己买个车充才行 优点:顶配对于新手非常友好,不论是后视镜左右车道来车提醒,车道偏离预警,L2.360影像,都非常好用,新手福音。油耗方面,城郊+市内非堵车的环境下7.7,对于我这个摸车才不到20个小时的纯萌新还算是非常好的成绩了。动力方面,成熟的1.5T加cvt的组合,没有体会到顿挫(可能是因为我是新司机体会不出来)全程经济模式的情况下,出库稍微给多点油,不用半油门就爬上来了。红灯起跑经济模式还是有点拉胯,半油门也抢不了第一,估计跟涡轮延迟有关系。高速100km再提速超车也有动力储备,经济模式下甚至不需要地板油也可以迅速提速超车(这几天开下来几乎没有踩过地板油的情况,改天试试地板油啥感觉) 整体总结:奇瑞家的轿车线真的是后妈生的,不仅缺芯片导致缺货,对于车机系统的更新也不上心。动力总成用的就是GX那一套,这也是我敢直接预购的原因,毕竟就是个换壳升级版GX而已。辅助配置应该是10万档次的天花板了吧,对于纯新手来说非常的友善。 今天封闭道路试了一下运动模式的起步地板油,约0.5秒后涡轮介入,然后就是狂暴的推背感,前台上放的两个柿子直接飞到副驾的座椅上了,具体零百多少没有掐表,估摸着肯定在9秒内,这动力太给人自信了 1100km了,来补充一点,这车的转弯半径有点小,双车道掉头不能一步到位

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    2021-02-13

    让我再躺一哈儿这车的转弯半径有点小,双车道掉头不能一步到位……这不应该是转弯半径有点大吗

    月白风清1752奇瑞的电子档把很有特色,比较好看

    安逸水滴ZVR我也觉得转弯半径有点大,车轮转弯角都感觉有点小。

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS

    4.57优秀

    小泽外观很沉稳,很豪华。 内饰很不错,不过顶配驾驶模式旁边还设计一个空白按键是什么意思? 配置没得挑,同级别第一。看过艾瑞泽5plus,逸动plus,新款缤瑞。奇瑞艾瑞泽5plus的配置最高。新车基本没有味道,得益于车载空气净化系统的配备。 空间够用,本人身高183cm亲测,前排调成我适合的位置,头部空间有两到三指。后排头部空间有一指,腿部有三指。腿部空间够用,头部已经比很多B级车大了。我坐在卡罗拉,轩逸后排,会顶着头,坐思域和雅阁后排也会顶着头。瘫坐在后排就不会顶头,但是对腰不好吧。艾瑞泽5plus空间没得挑 我开了三年车了,不懂操控是什么意思,我只知道有些车速度40,转弯会觉得被甩出去,但是艾瑞泽5plus,我试驾的时候,速度60,转弯没有那种感觉。 动力响应积极,甚至比某些使用双离合的车型,动力响应还积极。 舒适型不错,座椅比不上轩逸那么软,但是座椅柔软程度算很不错。 过减速带有点生硬,速度40左右,过减速带会直上直下,感觉车子像砸在地上一样,不过没有多余的弹跳。速度慢下来过减速带就没有这种感觉。 最后说一下这款车的优势,看了去年很多车型中保研的碰撞测试之后,发现侧气帘是一个很重要的安全性配置,以至于后来看车先看看有没有侧气帘。这款车顶配有侧气帘,有自适应巡航,L2级别自动驾驶,座椅舒适,其他配置也很丰富,唯一缺憾的就是没有座椅通风。售价不到十万。担心国产车油耗高,完全没有必要,我不是说这款车油耗有多低,但如果为了省油去买卡罗拉这样的,卡罗拉比艾瑞泽5plus售价多出来的三万块钱加油,它不香吗? 图为钛金灰颜色小艾

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    2021-01-09

    用户1998146951609我觉得遗憾是:后轴是非独立悬架! 如果是独立悬架就更完美了,这价格,这配置

    守一空城347这车发动机装个自主研发的1.6T这价格销量肯定无敌

    看评论买车卡罗拉不止比它贵三万哟,卡罗拉的保值率,邻居亲朋的眼神,至少比国产车多用个几年不怎么修理,艾瑞泽吹上天还是卡罗拉香,但是我选现代,毕竟现代车漂亮颜值代表一切

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS

    4.39优秀

    最满意的是性价比很高,国产车最大的优点就是 价格便宜,配置高,近两年的国产车做工是越来越好了,看上去没有廉价的感觉,而且我觉得现在支持国货是一种骄傲。 胎噪有点大,隔音效果一般,速度大于80噪音明显! 空间很宽敞,一家人的个子都不是特别的高,平均身高也就一米七吧,储物空间也是妥妥的,后排座 椅能放倒,这个储物空间的话,日常完全够用。我选择的是1.5t的动力,非常的充沛,起步很快,也很稳,不管是高速行驶,还是在市区里跑都能从容的面对,没有动力不足的感觉,爬坡的时候动力是非常的给力的,没有感觉到有吃力的感觉。虽然这不是第一次买车,开过的车子也不算少,同事的公司的朋友的都开过,肖泽的操控不是最出色的,但是也不差了,属于那种非常好上手的车型,新手基本上开两天就能习惯了,方向盘的指向非常的精准,没有虚位,刹车灵敏度也很高,Cvt的变速箱非常的好,换挡没有顿挫感,非常的平顺。就是在市区上下班用,堵车也是经常的事情,综合油耗在七八个左右,跑高速的时候就五六个左右,非常的低油耗。 舒适性还是很不错的,空间在哪儿摆着的座椅坐 感感觉软硬度刚刚好?包括性还不错,底盘很扎实,或减速带和小坑的时候,悬架也没有特别生硬的感觉。然后新车的话就是气味有一点大,还有噪音有一点大,其他都还好。 外观非常的好看,特别喜欢这种大气风范的前脸。个人特别喜欢尾部修长的车子,而且做工也很好,漆面非常的亮,非常的细腻,车灯造型非常的好 晚上开启非常的亮,照射距离也很远。车灯也非常的亮眼,晚上开出去回头率相当的高。内饰的做工非常的精致,中控屏看起来非常的有科技感,功能方面也齐全,使用起来也非常的简单,作为一个新手的话,对车机功能的话,非常的容易上手。 车子各方面都非常的不错,性价比非常的高,设计方面非常的人性化,车子开起来动力也够用,提速 的感觉很不错,非常的平顺,开起来毫无压力,操控起来也非常的棒,驾驶这款车是非常的轻松的,方向盘的手感很好,而且车子开起来油耗也非常的低,车身的灵活性很棒,是一款非常容易上手的车,总体感觉就是这款车非常的适合家用代步,作为一个上班族,买车就是要考虑性价比。在我第一次看到艾瑞泽5plus的时候,就一个感觉,那就是颜值高,漂亮帅太帅了,谁叫我是颜值控呢?从做工来说的话它的漆面非常的光亮非常的细腻,车灯造型常的好看,晚上开启很亮照射距离也很远,从动力上说的话是非常的够用的,1.5t的轿车动力,很足够用了。我觉得非常的好,价格不贵,做工用料各产而表现,我觉得对得起这个价格。

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    2021-09-12

    梁家辉开了都说好这是好车 我是谈了价格9.1全部落地 跟你一样的配置 然后销售又说没有现车 本来说好是按照现车来谈的 然后去隔壁提了吉利

    听风的棕榈总觉得内饰红线去掉会更好

    伊先森03我就是不喜欢这个前脸所以没买。其他没问题。

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

    4.43优秀

    20年7月拿的驾照,体验过朋友的思域,艾瑞泽GX,当时就感觉GX挺好的,对我这个新手来说很好开,内饰座椅各方面都很舒服,当时买车的想法还不强烈,一方面没有存款,也不想找家里要钱,也不懂车,所以就没什么概念。最终让我想法转变的是冬天天气冷,同龄朋友都买了车,上下班骑着电动车冷风吹脸那个受罪,还有下雨天淋雨,女朋友也分了手,身边女性朋友调侃让我买车,不然怎么好找女朋友,当时就心想我一定要买车。去年3月在瓜子二手车上看看想买个二手车,低首付那种,后来家里知道了,说我又不结婚买车干嘛,并且要买就要买新车,后来去看车,朋友亲戚介绍,一人插一嘴,非说让我买大众,看了朗逸落地要16W,还是机械钥匙手刹,后来又看了雪佛兰科鲁泽,同样内饰也很拉胯,并且新车气味很大,最后实在不知道买什么了,打电话给艾瑞泽Gx的朋友问他那是什么车,他就给我推荐了艾瑞泽5plus,到了奇瑞4s店坐进车里一眼就喜欢上了,这就是我要买的车,并且销售给我算下来首付4万8,2年免息,正好在我的接受范围内,由于当时顶配没有现车,稀里糊涂就订了次顶配享版本的(现在想想都后悔没买顶配),让我买大众的亲戚打电话来说我不懂事,不听话,不让我买奇瑞,那几天我很烦躁焦虑,但最终我还是坚持我自己的想法,家里给出2万5,剩下的东拼西凑把首付给交了,日思夜想的车梦终于实现了。每月2000的车贷对我来说没有什么压力,还是终生免费保养,其他费用就只剩加油了。 开了一年说说优缺点吧,优点是动力很强,运动模式推背感说来就来,高速也很稳,配置也很高,但是还是得上顶配,因为多的360全景对我这种新手来说太有帮助了,我的车4个角都剐蹭过了呜呜,前保险杆也换过,后来也懒得修了,问过售后加装360得2300元。。。这车看着小,其实空间挺大的,首先后备箱真的很大,后排也不算挤,我有个朋友200斤开我的车也说空间可以。缺点中控会有异响,这个价位不过也能接受,我还特意实验了朋友的吉利,也会有异响。另外就是胎噪和风噪了,胎噪走石子路会感觉很明显,高速上了100风噪就大了,长时间耳朵有点受不了,不过我会把音乐声音调大,这也是我唯一烦恼的地方,还有就是车窗都关闭的情况下前面车门会不好关,要用力才能关上,不过这都是小问题了,开了1年16000公里整体还是很满意的,绝对的物超所值,如果让我重新选择我还是会选择奇瑞这款车,并且上顶配,生活中见到瑞虎8plus也挺喜欢,实车很大,前脸很威武那种感觉,是其他车给不了的那种感觉,就像一只老虎张大嘴巴瞪大眼睛(我也是属虎今年本命24嘻嘻),并且在买了这个车之后感觉生活都顺风顺水了,升职加薪,下辆车可能还是会考虑奇瑞吧,最后在这里祝大家奇开得胜,瑞享前程!

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    2022-03-27

    头条用户老百姓买车图的就是省心省事又实在。干嘛非要在意别人的眼光,自己开着舒服才是真香。花更多的钱买辆拉胯的合资车,除了那个标,哪儿哪儿都不如国产。再说了,现在的国产也昔比往日,质量不会比合资的差。我的1.5CVT艾5开了5w多了,换过一个传感器,做过一次四轮定位,其他方面杠杠滴!我朋友11w买了辆桑塔纳浩纳,除了底盘比艾5稳,其他的没一样如艾5的,烧机油,内饰满满的塑料。现在估计也就比艾5保值些,下辆车我还是买国产

    酷跑爱好者595这车就挺好,没必要买瑞虎8,毕竟经济实用才是王道

    在路上我买的时候谁都没告诉,自己一个人去谈价,提车,开回老家上牌家里才知道

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

    4.6优秀

    外观好看,给老婆买车,第一看外观,买回家过几年还是得看外观...内饰还行,毕竟次顶配嘛,就是储物空间,感觉档把附近还能再开发一下。车机用起来比较流畅,暂时没有出现卡顿,支持高德地图导航,支持车联网,就是远程启动,落锁,空调,查看车辆状态等,比较实用。现在人容易忘事,远程落锁加关窗,真是福音!有倒车影像,比较清晰,也不滞后,点赞,要是有360就更好了...动力方面,1.5t加cvt组合,红绿灯起步肯定第一,低速等红绿灯时,切换到空挡,偶尔会有顿挫,可能是车没挺稳的关系吧...cvt在低温时,着车需要暖机,这应该是cvt的通病,同事的皓影也一样...暖机时不怎么升档,需要慢慢开,大概3-5分钟就好了,平时转速在1100-1200转,非常稳定,城市路况,只要不堵车,油耗非常友好。切换至运动模式,变速箱换挡不快,转速有较大提升,动力性能会有显著改变,适合高速。最后说下,新车车内异味较大,已买活性炭包,稍后小树也即将到货...

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    2022-03-08

    天蝎的執著这方向盘套也太随意了吧

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

    3.79良好

    快过年前买的,现车仅有白色,顶配也缺车,果断拿下白色小艾,新车确实是新车,不过异味确实大。车门吸入感不是很强,有时候要很大力才能关上,这点不是很好。动力的话,起步动力响应是比较慢的,涡轮介入后动力也不差,直道超车还是无压力。第一箱油300块钱,左右跑了接近500公里,磨合期,没有上过高速,都是国道。送的脚垫略显垃圾,膜还没去贴。

    2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS 图 02020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS 图 0
    2022-01-12

    用户1816174352653脚垫味

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5L 手动型PLUS

    3.36良好

    对于这台车,我最满意的还是油耗方面,非常的低,作为家用车就是要省油的,这样一年下来可以节省很大的开,非常的省心。时尚运动的车身外观,第一眼就给我眼前一亮,两个炯炯有神的大灯非常的有灵性。空间的话家用还是可以满足,前排驾驶位空间非常的宽敞,后排空间会比较小一些,但是一家四口出行的话还是没有一点问题的,后备箱也是非常的大。舒适性还是差一些,隔音方面处理得不是非常好,速度上来能听到明显的胎噪声和风噪声。1.5L的动力强劲,完全不用担心动力不足, 提速超车都非常的给力。操控给我的感觉是非常棒的,行驶稳定性非常强。指向精准转向没有虚位,过弯很有感觉,一只手就可以完成。最不满意的是新车异味非常的重,每次打开车门都是一股扑面而来的刺鼻味,需要买很多的竹炭包放在车里,放了几天效果才有慢慢有所好转。

    2021-06-26

    骑摩托车的大爷省油是不可能了,省钱还是能省一点

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

    4.7优秀

    我的白色1.5t小泽,真的是越看越好看,每次上车前都要看一遍外观才进车子。空间挺大的,我168坐后排可以葛优瘫跷二郎腿,动力也可以,挂S还有推背感。这个价位这个配置可以说非常优秀了。听说新车磨合期油耗挺高的,但是我觉得现在市区走走停停的8.3油耗其实还可以,总体很满意 【最不满意】 新车味道太大了,开了两个星期了还是大

    2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS 图 02021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS 图 0
    2022-12-05

    用户8615697108088做完首保动力就下降我车就是,现在一万六千多公里,开一年零三个月了。座椅中控台有异响,车机死机多次已通过4S店保修免费更换全新互联网车机一个

    用户6697036030933这个月之后买的8.7要万,不知道买亏了没有?

    绒绒星评论下

    前往

    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.80分“良好”
    朗逸 2023款 300TSI DSG满逸版朗逸 2023款 300TSI DSG满逸版

    家里第一辆车,也是人生第一辆车,发帖纪念一下。 【购车经历】给老婆上下班短途代代步,刮风下雨不再受苦受累。从看车到买车一个星期,都是在懂车帝上看的车型,发现买车这个东西真的要理性和量力而行,不能想着加一点点加一点点,很容易从朗逸到速腾,再到帕萨特迈腾了,要么以后宽裕点买个B级,现在就先买个A级开开好了,条件不允许不去研究那些A+了。重点对比了朗逸和型格,型格独立悬架比朗逸板车好,主要看好豪华款,但是销售说没有豪华款,只有智享版,也没有并线辅助了,且态度也不好,价格也报很高,很没有诚意,说的贷款方案也感觉套路多多。想想算了,买个便宜的朗逸算了,这销量应该也不会差,熟人那买的,报价也一步到位,我也一分没还价,直接愉快成交。送了全车贴膜和脚垫,并无其他。 【提车价格】23款朗逸300TSI满逸版裸车10.09W,最多只可以一半做分期,上汽金融是好车e贷,不是银行贷款,做了两年免息,回老家上牌和缴纳的购置税,加上七七八八买的东西一共落地11.4W。 【车品交流】在等待提车的几天买了一些车上用品,后备箱垫子,原厂隐藏式行车记录仪,还特地买了MLC的TF卡😂,空调也改成触屏的了,TITA的停车号码牌,老婆爱的钥匙扣,破窗器,玻璃水,灭火器,尤其推荐TB上买的套在中控上的支架配合小米无线车充使用绝配。 【油耗】2月5号提的车,4S店太抠了,加的油我在去加油站的路上就提醒还有3㎞续航了,没到加油站就提醒0km续航了,还好没抛锚,第一次就给它喝个95吧,一箱油比92也就多二十多块钱,还好。回老家的240km高速,堵车平均油耗8.5,应该后面会慢慢降低点。 【最不满意】驾驶侧玻璃在一半的时候按上升按钮会下降,销售说是通病,防夹功能误判,有点摸不着头脑。半液晶仪表有点抠门,能原配个10寸全液晶的仪表就更完美了,8寸中控的屏幕公摊面积好大😂,巨丑。 【最满意】瞬时油耗和平均油耗显示很直观。 【驾驶感受】1.5T动力可以的,临牌可以发挥一下性能,涡轮稍微有点迟滞还能接受,算好没买自然吸气的500W,我开车不省油。 整体感觉超乎预期,没有开过好车,面包车开多了手臂疼,开到朗逸感觉原来方向盘可以这么轻。 老婆iPhone无线carplay使用棒棒哒,我的小米carwith/carlife就没有连接成功过,不知道哪里操作不对。 这两天看着降价潮,有点后悔没买秦PLUSdmi了,以后的趋势感觉还是新能源,尽管可能是固态电池还是其他形式的能源。 其实最期待的dreamcar是小米SU7,那无论设计还是借鉴吧,反正看着很喜欢,但是我这个米粉拖后腿了,只是长大了不是变有钱了。