点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.11分“优秀”外观:因为我选的是红色,所以在这个价位感觉非常漂亮
内饰:全塑料,座椅硬,但也对得起这个价格
配置:基本上该有的都有,配置的都是一些最基本的东西。也就十来万的配制,不多不少
空间:前排够位,后排做三个人勉勉强强吧,车感觉有点矮
续航:满油,七百多公里吧。写着续航一千多,实际上也就七百多
驾驶体验:
①动力猛,基本市区70%的车随便超。0-50码前段提速快,50-80码中段提速一般,电机跟不上,发动机还未响应状态,80-100码后端发动机介入提速增加;总体来说,提速这个价位算很牛逼的了。
②悬挂偏硬,扭力梁,减震很一般。过个很小的减速带,车内都感觉非常明显
③刹车,点头现象严重。有时候很小力点刹车,突然系统判定就来个急刹,车轮抱死;有时候猛踩刹车,却还向前冲一点距离,判定有点问题
④音响怎么说呢,对得起这个价位。那个你们吐槽的赛车仪表盘,其实真的开起来的时候就无所谓了。没空去看那个玩意,为什么?因为有个大屏幕,这个玩意非常好,导航的时候看起来很舒服。再也不需要用手机导航来导航去,还有语音唤醒功能。这个大屏幕,真的只有自己用的时候才知道有多棒,有他在那个什么赛车仪表盘的不爽直接不值一提了
综合评价:我是2021/08/01提的车,目前已经10245公里了,短短大半年我就开了一万公里了,到处开去玩。车身重,过弯很稳可以甩。高速实测①⑧〇,车身非常稳,这个仰仗于他的车身自重。总的来说,这个价位买他你绝对不会吃亏,稳赚不赔。
重点来了!!!说说你们最关心的油耗。头半年,油耗从未上过4.0L百公里,我都是红绿灯一脚油门到底直接起飞。后来过年那段时间我去了北方,那里下大雪,油耗涨到5个多。高速,时速超过①⑦〇,油耗会上升很夸张,接近8个油。这里其实我也有疑惑,在那之前我的油耗开着空调随便踩油门,没上过4个油,现在就没下过四个。我在广东,现在都是二十多度,我不开空调都要接近5个油,不知道怎么回事,油耗莫名上升了,这个问题你们要注意,我怀疑DMI的车可能会越开越耗油,只是怀疑。但总的来说,还算很省油了,提速又猛,值。现在就是担心,这套系统会越开越耗油。
说了这么多,希望能帮到你们
BYD金牌推销员:这个。。。应该可能或许不是你吧
顺德小秦dmi:佛山买的,上佛山扶持通申报补贴,不懂的话找4s销售,基本秒到账的
秦普拉斯旗舰车主:我也觉得红色不错,可是我老婆不喜欢
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 尊贵型
3.71分“良好”【购车经历】
去年8月拿的驾照,二手老中华练了一年,两万公里驾龄,感觉自己驾驶技术行云流水人车合一,遂考虑买新车。
去年底开始看车,试驾过E2、埃安Y、哪吒Upro看过的车更是不计其数,后来觉得充电麻烦,燃油车又看了无数,差一点点就买了英朗1.5精英,8.8落地,钱都掏出来了,然后我说我考虑一下,看得出来销售有点想杀我。
秦PLUS去年就在关注了,主打经济省油比较吸引人,主要等车要很久,且是新技术,所以一直在观望。到了7月底,掐指一算,觉得时机成熟了,遂去店里问了下,说是可以十天提车,就下了定金。
【提车价格】
55公里低配,灰色外观内嵌屏幕蓝色内饰;10.58裸车一分不少+4500保险+500上牌费,就送膜和脚垫。
提车前让我去汽博验车,我才知道这是家e网店,可是合同明明写的店里验车交车。当然我觉得验个车而已无所谓,但我老婆坚决不同意,大骂4S没得契约精神,顺带把我也骂了一顿,我顶不住压力,遂把老婆带到4S去骂他们。我老婆到4S后那叫一个气势如虹,很快就掌控全场,指着4S老板就开始骂,不带任何脏字,有理有据,引经据典;4S老板被骂了半个小时,期间点了三根烟,实在还不起嘴,我和销售在一旁根本不敢说话。后来4S老板承认错误,补贴我500块验车误工费。
【驾驶感受】
动力强得一匹,直接起飞;方向盘手感也很舒服;发动机启动也不明显,行驶中不太能感觉到;远程空调好用,夏季开车必备;唯一不太理想的就是悬挂,硬邦邦的,比我的老中华差远了。
【油耗】
目前只开了200多公里,不开空调3.2,开空调3.5,符合预期。
【空间表现】
实话说一般,我175,前排后排都只能说够用。
【维修成本】
。。。晓不得
【最满意】
动力强劲,油耗又低
【最不满意】
悬挂太硬了,过个小坑都抖
目前想到这么多,后面使用了再分享,有什么问题都可以问我。
是乔治阿243:一血打卡,我认清了自己并没有人车合一行云流水,只怪车技太菜,痛苦面具脸上带,今天我谁都不爱
打工的屌丝:和我老婆一个样儿,,得理不饶人,没理犟三分我们跟着捡便宜就得了!偷着乐吧!
当爱已成往往:我哭了,我啥时候才能找到老婆,而且是很凶那种
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
3.5分“良好”10-26交的定金,10-31号通知说有同款车到了,之前那个人不要了,问我要不要,我就定了,原以为要等到元旦后,没想到6天就到了,然后就提车,交定金的时候因为自己驾照没有满一年所以没有试驾,让一个朋友帮忙试驾的,感觉还行就定了,第二天来提车,交钱,买保险,拍照,送的脚踏垫还没到,就先把车开回去了,因为不经常开车,就喊了一个朋友坐在副驾陪我开回去,路上好几次错过路口,绝了,最后有惊无险的回来了。空间确实不是很大,正常靠坐没有问题,车灯不是很亮,动力还可以,觉得还行,适合新手开,我就想要一个混动,不限号,家里想让我买一个SUV,我也想,但是只能买个低配的宋,还不知道什么时候有车,最后还是买了秦顶配,辅助驾驶还没用过,不敢用,全车影像功能挺好,无线充电功率很低,没啥用,没有放手机的地方,放手机就不能放水,后面自己又买了小米的车载充电器,总的来说还可以,对车了解不多,不喜勿喷,欢迎提问没提到的地方。
庐州大表哥:我10月1订的120,到现在杳无音讯
路人甲拿酒来:五一定的,刚刚把定金退了
哈罗6666666:气死,广东这边估计7个月,你7天
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.67分“良好”目前开了有6000公里了,平均下来亏电油耗市区4.2,高速不稳定4.5-6.3。综合续航里程长,没具体测过,差不多有900多的样子,用车少就怕油过期了?。外观和内饰还不错,就是中控台太容易有划痕,前排头部空间不错,但后排头部空间一般,腿部空间也一般,后备箱也是很大,但日常家用足够了。加速比一般油车快多了,每次过红绿灯都把其他车甩开一大截。在市区车内还算比较安静,高速上胎噪风燥比较大。55纯电续航太短了,还不支持快充,早知就加点钱上120低配了。没有座椅通风加热,夏季后背不透气,经常一背汗。综合下来,日常家用绝对满足,目前看是一辆同等价位下很不错的车,但不知几年后这种混动系统会不会问题很多,电池蓄电量降幅咋样,有待验证。
妹子别这样84049318:行驶8个月二万八千公里,省油确实省总共花了2000元(磨合期用油1800+自家充电桩电费200),其余都是天天单位趁免费电,首保后用油少了基本天天纯电,个人觉得缺点就是过坑洼路面有点颠,减震硬,胎噪和我上辆油车差不多音乐打开还能接受。
明曌天:可以当纯电或者纯油车开嘛?dmi的原理是啥呀大佬们,开完电发动机自己介入烧油?动力电池完全没有电可以启动么?
要点脸面吧特吹:为什么都不充电,亏电驾驶基本当油车开
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.14分“优秀”这个车市区油耗还可以,亏电能跑到3.8L/百公里以下,综合高速的话就要4.9L/百公里左右了,高速时速120KM/h。
可以这样理解,一箱油高速市区里程对半分,一箱油也就800-900公里
高速油耗有点吓人,加油跳枪测试油耗6.7L/百公里,具体有图为证
国产车或者说新车或多或少都有问题,提车后已经是ssss常客,最少去过6次
冷水箱在车辆熄火的状态下异响,异响也导致掉电,刷程序后异响消除。就这事还需要跑三趟
刷程序后高速表显油耗直接干到6.3L/百公里
方向机异响,冷车异响比较明显,ssss已通知过去更换配件,这段时间有点忙,还未更换
动力方面还算可以,加速也不错,高速超车没问题,11.22日发现电池电量充不上用的。Sport+hev模式,上高速前电量40,行驶里程150公里左右,下高速的时候电量掉到19了
我怀疑在跑个60公里电量都能掉到10以下
行车速度120~130km/h
总之这个车市区代步,偶尔高速就是神车
高速用车比较多,且速度能跑到120巡航的话,这个车不推荐
高速省油的比这个多太多了
对我来说,高速比较多,这个车买的有点后悔了
YZRRRR:我也一直高速油耗没你这么高
开车必玩手机:高速就是发动机直驱,油耗和普通燃油车肯定一样
豁达豆花xT:你怎么知道的跑的这么高,我一直高速4.1左右
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.21分“优秀”当年买第一辆车就对红色有偏见,想不到多年以后我这抠脚大汉买第二辆车居然第一眼就看上骚红,不知道是因为红色比较配秦的造型还是因为本人的内心变骚了,开着骚红秦胆子也变大了,居然敢鄙视25万以下的车(虽然知道他们也有在鄙视我的?)
本人嘴拙薅不到太多的赠品,就得一套廉价的车窗膜和一套廉价的脚垫,具体价格就不说了,每个店对每个顾客都不一样,没啥参考价值,广西提车挺快的,交订金后3天提车,比较仓促交车仪式都没有,看到车后几分钟就匆忙把车开走了。
阳刚之气的前脸,线条流畅的侧面,总会让我有一种愉悦感,没事的时候也喜欢躲在车里研究一下各种按键和车机的各种功能,忍不住环顾四周的内饰,知足了,这个价位,有后排空调、有多媒体车机、有电动座椅、有语音交互系统、还有NFC解锁无钥匙启动,嗯嗯,是辆好车!!非要说不足之处就是中控按钮和仪表台那块黑亮面板,简直是吸尘器,一天不擦就一层灰,还有黑白配的座椅没长在我的审美上,白色的那块特别显脏,无奈只能买个座套掩盖一下。
动力:不追求推背感,市区起步、超车的完全够用,高速80以上加速稍肉,但还是够用的。
油耗:1300公里有60%高速,全程空调,充过两次电,没有暴力油门也没有黄金右脚,实际油耗4.9L,总的来说没有太大惊喜也没有失望,毕竟能有这个动力并且综合油耗能在5L以内的车不多见,但愿以后常走市区的时候油耗能再低一些。
省油耐用是本人买车的宗旨,不追求那些多高大尚的BBA(穷是原罪),上一辆是飞度,其实也不算省
油,真实油耗在7L左右,但十多年从来没有把我落在路上,所以在看上秦之前,我假想的第二辆车还是日系的,后来无意通过抖音了解到比亚迪的dmi技术,开始关注比亚迪这个企业,关注秦唐宋汉,久而久之,路上看到王朝系列的都忍不住行注目礼,如今开着秦plusdmi,油耗和驾驶体验都比较满意,希望小秦能在未来十年不撒娇不赌气,带我走向人生巅峰,让我早日把汉娶回家^_^
用户2564700282175:我已经在西安等了两月了,想把定金退了来广西定
用户5836501166521:广西能做到三天提车吗?落地多少啊?最近一直在看,天津这边说要等两个月。
龙行天下:这不科学啊!红色不要加2000么???
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.21分“优秀”提车近一个月了,来发表下个人体验。
我是5月2号订的55㎞旗舰型,10月8号提车,苦等五个多月,终于等到你还好没放弃!
油耗表显跟宣传的大差不差,目前行驶750㎞表显还有400+,期间充过两次电,上过一次高速来回100㎞,表显里程跟实际还是有出入的,有时候跑了11㎞,续航却掉了17㎞,总体还可以接受,毕竟在油价疯涨的当下,这油耗已经相当感人了(海南92号汽油已经8.67了,95号破9)
优点有很多,省油是一方面,动力阔以绝对够用,平常用普通模式下超车无压力,零百加速也快,基本第一个冲出去。发动机噪音小,跑起来基本听不到发动机介入的声音,启动无声响,电车体验舒服!车机强大,特别是语音识别系统反应快,比较智能,也能下载各路软件,比封闭式的强多了,外观点赞,内饰也对得起价格。
缺点还是有的,倒车影像分辨率较低不清晰,底盘比较硬,过坎时前排还好,后排太颠。后备箱空间局促,只能说勉强够用,前排储物空间也比较小,杯托设计不合理,仪表盘一言难尽,还好看久了也就不在意了。目前还没出现网上所说的EV受限和其他的一些问题,就是终身质保改成了终身保修,意难平。
最后是建议想买这款车的朋友尽量上120的,55㎞的真不够用,好不容易充满电还没开始就结束了。还有是希望比亚迪对服务这块做好工作,我从看车、试车、订车、提车没喝过一口水,销售态度嚣张,一催车就问我要不要帮你办理退订,整得你没一点脾气,谁让我看中这款车了呢,唉!挣钱跟孙子似的,如今花钱也跟个孙子似的,作孽啊!
o160364311:省下的油钱都被车企卷走了,省油不省钱
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.93分“良好”外观: 颜值不错
内饰: 有点跟不上主流车(日系除外)
配置: 满足基本需求
空间: 前后排都不错,身高175以上有点顶头,尾箱空间一般
操控: 比纯油开着舒服
动力: 我觉得没必要说,参数都有,表现良好
舒适: 座椅偏硬,开长途有点老火
8月20日交定金(当天可以提车没去),8月23日提车上牌,就送了脚垫,车膜(膜建议不要去合作店铺贴,我们这边是精一门,价格贵,套路太深),买的55续航旗舰版(预算有富余建议还是买120续航的),提车时一滴油都没有,加92跳枪337元,后面高速上加一次270元,充了3次电,目前跑了1602公里,表显还能跑个200公里,实际150公里左右,座椅偏硬,跑长途累人,高速开什么模式省油各位推荐下,油耗这车可以,只要不上高速基本1毛左右(电要充满),为什么跑到兰州来强制保电41%,还不能调,无线充电2次手机都自动关机了,温度太高都不敢用了,其他都还不错,手机开空调这是最安逸的,夏天舒服。
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.21分“优秀”先简单描述一下我选车时的纠结
【购车经历】
首先一个30岁老青年,心怀梦想却也已不年轻,把积攒的房子首付拿出来买车,一直关注新能源,年轻气盛从22年关注蔚来,小鹏,理想,也都去试驾过,当时年轻气盛在销售的介绍下,觉得比亚迪一个油改电的,油车卖不动要倒闭的车企(记忆还停留在大学时学驾照的皮牙子F3)造的电车肯定不行,尤其试驾了蔚小理,再去试驾了汉EV,感觉自己从一个18的精神小伙瞬间成了40的油腻大叔,所以一直对比亚迪持有怀疑,观望态度,直到它的出现,比亚迪秦PLUS DM-i 冠军版!998太香了,2月雪铁龙C6掀桌子自宫1刀,B级车刚买12万,我一定不心动,因为我觉得如果不喜欢,就算再降价也不适合,各种反人类设计只会让生活更糟糕。但是998出现过,我一开始还只是惊讶,毕竟没咋看过比亚迪的车具体买点,只关注了汉有点老气。当时试驾一个后排过台凸起那么高,再加上油改电的心理抵触,就一下不想看了,998出现过,让我有了了解一下它的兴趣,开始懂车帝看参数,看评论,车质网看故障,看品牌评分,抖音看车评人吹牛,看主播介绍,二手车市场看车贩子对比亚迪的评价,看保值率,一轮了解后,发现,吆嗐,还不错哦,但是又想到我一开始准备买车可是蔚小理,20万以上,30万的预算,而且我都是准备全款的,现在直接降了不止一个档次,998真的能满足我帅子的外表和张扬的个性吗?那就去试驾一下吧
试驾回来,很惊喜,说实话去之前没有太大期望,之前开过大众宝来,桑塔纳等,10万的车在我眼里能开就行,去试驾第一感觉发现座椅真的好舒服,很年轻,然后外观也不丑,内饰也很运动,配色也很好,虽然暖阳棕很吸睛,但是幸运蓝比较耐看,还耐脏,整理车的外观内饰媳妇也很喜欢。然后车开起来很跟手,智能化也做的很好,我觉得比亚迪秦PLUS DMi 冠军版这个车可以买,下一步就是纠结选哪个配置
【配置纠结】
一开始我很纠结,选998这个领先的没有360,没有座椅加热,通风,没有天窗,没有外放电,但是加价1.6万才能上超越,感觉性价比一下就下来了,而且感觉55KM续航有点不够,看车评人推荐都是120km,车友圈也是一片55km买了必后悔的,还有好多认证车主的发声!我就更加纠结了,要上120Km吗,但是120㎞领先就要12.58了,高了2.6万,这也太贵了吧,因为55㎞完全不够纯电跑,基本当油车,但是120㎞也不见得能跑多远,而且120㎞就必须家里有充电桩,如果没有,那就真的是大冤种了,多花了2.6万然后998的续航体验,然后120㎞的领先也是没有360,没有座椅加热通风等,都多花了2.6万了,感觉很不值,但是上120㎞的超越,我一下就开始拒绝起来了,这价格有点不值得,可以考虑宋,埃安,长安uni-v智电,深蓝等等,反正就感觉不舒服了。最后想了下,反正现在我没有车位,租的不方便安装充电桩,再说都从30万预算看到10万了,决定只是买了作为一个代步车,毕竟第一台车,就不要求太多舒适性了,360没有就多练练车技吧,毕竟998性价比太高了。推荐没有充电桩,就买998
【续航】
刚提车,充满电没油,纯电市里实际跑了20㎞,表显跑了19㎞,估计强制EV(推向ev等待3秒)跑完全部电池,应该能跑55㎞,甚至更多,加满油表显1125㎞(电池剩余36㎞),满油满电应该1145㎞,加满油后然后全部混动HEV开,截止发帖累计233㎞,表显剩余里程981㎞,合计1214㎞,应该是能量回馈充了一部分电
【油耗】
233㎞,主要市区和周边郊游,刚提车满电,再没有充电条件,没有充过电,累计油耗百公里3.5升油和0.2度电,因为市区开车,加上没有充电条件,SOC设置强制保电70%,能量回馈最大
【智能化】
你好小迪,很好用,比我的小度还听话,唤醒很灵敏,车机软件很方便,我是不咋玩车机软件,抖音,优酷等就都卸载了,主要放中间也看的不舒服,还不如手机刷抖音,平板追动漫,不过远方的小熊猫的音乐助手3.0真的太好用,可以说买车就买爆款,你不会的总有大神会出手
【最不满意】
1,没有送车机流量!不过我有华为智慧生活,自定义场景,连接蓝牙,自动开启热点,车机开机会自动连接蓝牙,然后自动连接热点,我手机流量多,所以目前开车,无感流量困扰,全程自动化,不说都不知道没有流量包
2,没有座椅加热,座椅通风!需要花钱
3,没有360全景!需要花钱
3,没有座椅电动调节,不过调一次就没动过,影响不大
4,没有后视镜加热,自动折叠
5,没有后备箱自动弹开
6,没有天窗,我觉得是优点,用不太到
7,没有车窗一键起降(主驾有)
8,A柱有点大,确实转弯挡视野
9,筷子悬挂,过减速带,坑洼很明显
10,小迪不能控制车窗
【提车价格】
比亚迪直营店99800提车,店对面当天选号牌照邮寄,上牌费500,送膜垫+免费首保+送4次保养+送电池发动机护板+500京东卡
大爱甜牛奶:后备箱自动弹开可以加个液压杆,46块
冤种秦DMI冠军版车主:谁买谁冤种,我说的,质量太垃圾了,问题不断,6月才半个月EV受限,停一晚上没电,安全带提示音不消,全让我遇到了
阿木木love:自费加装了行车记录仪214+金士顿64g内存卡28(自己安装),车载快充45,拾音灯20,手机支架中控屏储物盒50,高压洗车套装218,不知大家还有推荐值得入手的配件不
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.71分“优秀”外观的话,见仁见智,我是挺喜欢的,远近光一体,类似的话,各种细节处理的都也挺到位的,像那个中控台下面的那个,拉丝处理就显得非常嗯,用高级的话是不是有点奇怪?反正做的挺好的,门把手也有阻尼\^O^/悬浮仪表其实看的挺清楚的,镶嵌进去反而太远了,但是大小又没有变化。所以估计挺小的吧,配置的话,只能给四分吧,因为总感觉没有l2的主动驾驶,还有那个主动刹车,总感觉少了点什么,如果可以加钱选装,那是更好,但是按照他这个生产进度,选装,影响的提车时间,那就更麻烦了→_→空间,反正我是够用,你们个子高的可以选择SUV啊!操控的话,一股子电子味儿挺爽的,电子助力,电子刹车。转账也挺精准的,动力不用说了,这个一百三十六千瓦的电机真的是超级爽,但是我现在真的其他的就没什么感觉,嗯,舒适性的话,他滤振非常干脆,硬是硬了一点,偏运动,过匝道的时候速度大,也没有太大的侧倾,感觉挺好的,说实话,因为我之前只开过我哥的思域,嗯,怎么说呢?因为这个,反正我这边都是铺装道路嗯,感觉都还好,开高速的时候真的非常爽,就是很容易让你全神贯注。其他就没有了,今天提车有点开心。
最后点名表扬一下,接待我的销售黄礼成,因为我是1月13号预订,3月8号转定,转定了之后基本上每天25小时高强度都在催他,就是什么时候来车?什么时候到车,每天,搞得她都不敢回我消息了,不过相关后续的一些东西都做得非常棒,非常认真负责和敬业的一个销售。
用户6327699913409:是南京朗迪4S店吗 彤天路 101号 这个下来一起多少啊
BYD金牌推销员:再确认一下,是不是跟我送的东西一样不一样我找他要去
渐行渐远的愈来愈近:这个车跑高速怎么样?80加速到120肉不肉?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.86分“优秀”坐标西安,这款车还没有上市就一直关注着,从有信儿了就一直在车友圈逛,逛车友圈已经成了每天的习惯。
3月28日秦plus上市后本来想直接订车,但是前一段时间刚买了房,囊中羞涩,只能观望,到清明节时候,又去4s店试驾了一下,这一试驾可忍不住了,直接下了订单!
再后来就是踩了狗屎运:之前订车的车友退订了,销售就问我赤帝红,要不要?
这绝对要啊!于是,幸运的我成了早早提车的一批。
外观:刚开始看上了灰色,后来跟媳妇去4s店,媳妇又看上了白色,于是就订了白色,没想到最后提的红色。。。秦plus的外观很运动,前脸用的汉同款的大嘴巴,箭羽式大灯配合秦的车标,是真的好看,车身是遛背的,尾灯依旧是贯穿式的,这一点很棒,特别是晚上亮灯后,虽然我看不见,但是我也能想象出有多帅!
内饰:内饰我个人很喜欢,行云蓝的配色,运动座椅,中控自适应旋转大屏,很符合我的审美。从比亚迪退出第一款可旋转大屏的时候我就喜欢上了。
空间:提车之前一直听别人说车内空间很小,但是自己提车后感觉完全够用!我身高180,前排座椅不用调最低也碰不到头,后排坐着腿部空间也足够,这里就要再说一个让人点赞的细节:后排头部空间说一个向上凹进去的,我180坐直也不会顶头。后备箱大,真的大,我自己都能躺进去!
驾驶感受:爽!就一个字,爽!动力很强,超车什么的很简单的好吧!而且加速很线性,没有顿挫感,油门没有延迟,随踩随走,可能这是电动车的特点吧!
汽车小白想买车:怎么都买55旗舰,不买120尊贵呢,价格差不了多少啊,续航翻倍??为什么???
用户6126271865473:这款车不是不带充电枪嘛
Zbwx001:有优惠吗
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.21分“优秀”外观:怎么说呢见仁见智,我本人觉得是非常棒的,龙颜造型真的很香,停在帕萨特那种老牌b级车旁边也丝毫不输气势,国产真的牛逼!
尤其在晚上,车尾灯 贯穿式车尾灯+流水转向灯,晚上回家都会在车位处站一会感叹一句 真帅啊!哈哈哈 有点自恋了。
内饰:很时尚看起来塑料件比较多,不过毕竟十万出头的车,如果内饰给的豪华那一定在看不到的地方偷工减料(我没有骂个别德系车的意思),整体内饰给人简洁大气的感觉。 我和媳妇个子都不很高 我173她158,坐在里面觉得还是挺宽敞的,在后排的头顶跟试装车不同,有点隆起没有了原本175坐直顶头的情况,总体来说很满意。
配置:我买的是55公里旗舰版,配置绝对够用,我之前真的觉得语音控制没啥用,现在用过只能说真香,不过小迪还是不太聪明的样子?。
空间:我觉得够用,平时我一个人开也没有其他人坐 不论前排后排或者后备箱都很满意。
操控:操控还可以,毕竟电池在底盘相对来说比较稳,方向盘即使是调成运动模式还是有点太轻,可能是以前老捷达重方向盘用习惯了吧,不过城内开还是挺省力气。
动力:哇 这个真的吹爆好吧! 开起来很轻巧,感觉动力十足,超车啥的很有自信。 80以内加速飞快,80以后动力有点不足,同时风噪、胎噪变大,但是都是可以接受的范围,比起前段动力优势来说,真的可以忽略了。
舒适性:一般,底盘比较硬,座椅包裹性一般,速度快了之后车内噪音大,普普通通水平。
个人意见,仅供参考!
111851072:你好;你的车颜色和白色。那个色更大气点
神秘人物61339356:支持快充吗?
什么叫渣渣:80以后就动力不足?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
3.57分“良好”【油耗】
实际情况估计新车有一定的磨合期,油耗基本高于理论直
【驾驶感受】
驾驶操控性还可以,动力属于够用,家庭使用基本上是满足了
【空间表现】
空间稍微小点,后排乘坐不是太理想
【亮点配置】
看中的就是性价比,油耗低的优点
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
3.64分“良好”外观见仁见智内饰简单明了配置基本够用就是冲着绿牌可油可电上的,新提车加满油跑到没油跑了1120公里充了两次电。以前的老车G6开了八年走了十二万多公里。感觉整体质量还是可以动力也够用,置换补贴还给六千。
阿尼玛马:我也是g6,明天可能去订秦了,相比空间和舒适度有提升吗?
我爱的巴黎666:恭喜提车
手机用户6545709107:郑州现在有优惠吗
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
4.57分“优秀”1、车买的领先版本,充满电可以跑个100公里左右,后面会自动进入混动模式。
2、以前开轩逸,现在开秦,刚开始不习惯,动力比马路三大妈好太多了,经常刹车刹不住的感觉,调整到ECO模式好很多了。
3、其他功能都不错,作为家用还是可以的。
一今晚打老虎一:是轩逸省油还是这个车省油?
用户4814345626955:电动续航有没有缩减?