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    秦PLUS DM动力中规中矩值得买吗_秦PLUS DM动力怎么样

    ·秦PLUS DM

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共2656人评价
    8万-12万新能源总榜No.43
    低于59%的同价位车系
    经销商报价
    6.78-11.38万
    厂商指导价
    7.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.72
    • 外观
    • 4.01
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.68
    • 配置
    • 3.62
    • 3.60
    • 空间
    • 3.80
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.62
    • 操控
    • 3.71
    • 3.63
    • 动力
    • 3.70
    • 3.65

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 风云A83.79空间3.99
    • 银河L63.76外观4.20
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 长安UNI-V 智电iDD3.74外观4.60
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.70-
    • 风云A83.79空间3.99

    秦PLUS DM·全部评分

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 领先型

    4.57优秀

    1、车买的领先版本,充满电可以跑个100公里左右,后面会自动进入混动模式。 2、以前开轩逸,现在开秦,刚开始不习惯,动力比马路三大妈好太多了,经常刹车刹不住的感觉,调整到ECO模式好很多了。 3、其他功能都不错,作为家用还是可以的。

    2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 领先型 图 02023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 领先型 图 0
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    2024-01-13

    一今晚打老虎一是轩逸省油还是这个车省油?

    用户4814345626955电动续航有没有缩减?

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型

    4.21优秀

    先简单描述一下我选车时的纠结 【购车经历】 首先一个30岁老青年,心怀梦想却也已不年轻,把积攒的房子首付拿出来买车,一直关注新能源,年轻气盛从22年关注蔚来,小鹏,理想,也都去试驾过,当时年轻气盛在销售的介绍下,觉得比亚迪一个油改电的,油车卖不动要倒闭的车企(记忆还停留在大学时学驾照的皮牙子F3)造的电车肯定不行,尤其试驾了蔚小理,再去试驾了汉EV,感觉自己从一个18的精神小伙瞬间成了40的油腻大叔,所以一直对比亚迪持有怀疑,观望态度,直到它的出现,比亚迪秦PLUS DM-i 冠军版!998太香了,2月雪铁龙C6掀桌子自宫1刀,B级车刚买12万,我一定不心动,因为我觉得如果不喜欢,就算再降价也不适合,各种反人类设计只会让生活更糟糕。但是998出现过,我一开始还只是惊讶,毕竟没咋看过比亚迪的车具体买点,只关注了汉有点老气。当时试驾一个后排过台凸起那么高,再加上油改电的心理抵触,就一下不想看了,998出现过,让我有了了解一下它的兴趣,开始懂车帝看参数,看评论,车质网看故障,看品牌评分,抖音看车评人吹牛,看主播介绍,二手车市场看车贩子对比亚迪的评价,看保值率,一轮了解后,发现,吆嗐,还不错哦,但是又想到我一开始准备买车可是蔚小理,20万以上,30万的预算,而且我都是准备全款的,现在直接降了不止一个档次,998真的能满足我帅子的外表和张扬的个性吗?那就去试驾一下吧 试驾回来,很惊喜,说实话去之前没有太大期望,之前开过大众宝来,桑塔纳等,10万的车在我眼里能开就行,去试驾第一感觉发现座椅真的好舒服,很年轻,然后外观也不丑,内饰也很运动,配色也很好,虽然暖阳棕很吸睛,但是幸运蓝比较耐看,还耐脏,整理车的外观内饰媳妇也很喜欢。然后车开起来很跟手,智能化也做的很好,我觉得比亚迪秦PLUS DMi 冠军版这个车可以买,下一步就是纠结选哪个配置 【配置纠结】 一开始我很纠结,选998这个领先的没有360,没有座椅加热,通风,没有天窗,没有外放电,但是加价1.6万才能上超越,感觉性价比一下就下来了,而且感觉55KM续航有点不够,看车评人推荐都是120km,车友圈也是一片55km买了必后悔的,还有好多认证车主的发声!我就更加纠结了,要上120Km吗,但是120㎞领先就要12.58了,高了2.6万,这也太贵了吧,因为55㎞完全不够纯电跑,基本当油车,但是120㎞也不见得能跑多远,而且120㎞就必须家里有充电桩,如果没有,那就真的是大冤种了,多花了2.6万然后998的续航体验,然后120㎞的领先也是没有360,没有座椅加热通风等,都多花了2.6万了,感觉很不值,但是上120㎞的超越,我一下就开始拒绝起来了,这价格有点不值得,可以考虑宋,埃安,长安uni-v智电,深蓝等等,反正就感觉不舒服了。最后想了下,反正现在我没有车位,租的不方便安装充电桩,再说都从30万预算看到10万了,决定只是买了作为一个代步车,毕竟第一台车,就不要求太多舒适性了,360没有就多练练车技吧,毕竟998性价比太高了。推荐没有充电桩,就买998 【续航】 刚提车,充满电没油,纯电市里实际跑了20㎞,表显跑了19㎞,估计强制EV(推向ev等待3秒)跑完全部电池,应该能跑55㎞,甚至更多,加满油表显1125㎞(电池剩余36㎞),满油满电应该1145㎞,加满油后然后全部混动HEV开,截止发帖累计233㎞,表显剩余里程981㎞,合计1214㎞,应该是能量回馈充了一部分电 【油耗】 233㎞,主要市区和周边郊游,刚提车满电,再没有充电条件,没有充过电,累计油耗百公里3.5升油和0.2度电,因为市区开车,加上没有充电条件,SOC设置强制保电70%,能量回馈最大 【智能化】 你好小迪,很好用,比我的小度还听话,唤醒很灵敏,车机软件很方便,我是不咋玩车机软件,抖音,优酷等就都卸载了,主要放中间也看的不舒服,还不如手机刷抖音,平板追动漫,不过远方的小熊猫的音乐助手3.0真的太好用,可以说买车就买爆款,你不会的总有大神会出手 【最不满意】 1,没有送车机流量!不过我有华为智慧生活,自定义场景,连接蓝牙,自动开启热点,车机开机会自动连接蓝牙,然后自动连接热点,我手机流量多,所以目前开车,无感流量困扰,全程自动化,不说都不知道没有流量包 2,没有座椅加热,座椅通风!需要花钱 3,没有360全景!需要花钱 3,没有座椅电动调节,不过调一次就没动过,影响不大 4,没有后视镜加热,自动折叠 5,没有后备箱自动弹开 6,没有天窗,我觉得是优点,用不太到 7,没有车窗一键起降(主驾有) 8,A柱有点大,确实转弯挡视野 9,筷子悬挂,过减速带,坑洼很明显 10,小迪不能控制车窗 【提车价格】 比亚迪直营店99800提车,店对面当天选号牌照邮寄,上牌费500,送膜垫+免费首保+送4次保养+送电池发动机护板+500京东卡

    2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型 图 02023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型 图 0
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    2023-05-02

    大爱甜牛奶后备箱自动弹开可以加个液压杆,46块

    冤种秦DMI冠军版车主谁买谁冤种,我说的,质量太垃圾了,问题不断,6月才半个月EV受限,停一晚上没电,安全带提示音不消,全让我遇到了

    写丶一世承诺我秦120领先,送的好少,保险死贵

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 尊贵型

    3.64良好

    外观见仁见智内饰简单明了配置基本够用就是冲着绿牌可油可电上的,新提车加满油跑到没油跑了1120公里充了两次电。以前的老车G6开了八年走了十二万多公里。感觉整体质量还是可以动力也够用,置换补贴还给六千。

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    2022-12-10

    阿尼玛马我也是g6,明天可能去订秦了,相比空间和舒适度有提升吗?

    我爱的巴黎666恭喜提车

    用户5059719025431我的也是G6准备置换 你们的G6做了多少钱

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    3.67良好

    目前开了有6000公里了,平均下来亏电油耗市区4.2,高速不稳定4.5-6.3。综合续航里程长,没具体测过,差不多有900多的样子,用车少就怕油过期了?。外观和内饰还不错,就是中控台太容易有划痕,前排头部空间不错,但后排头部空间一般,腿部空间也一般,后备箱也是很大,但日常家用足够了。加速比一般油车快多了,每次过红绿灯都把其他车甩开一大截。在市区车内还算比较安静,高速上胎噪风燥比较大。55纯电续航太短了,还不支持快充,早知就加点钱上120低配了。没有座椅通风加热,夏季后背不透气,经常一背汗。综合下来,日常家用绝对满足,目前看是一辆同等价位下很不错的车,但不知几年后这种混动系统会不会问题很多,电池蓄电量降幅咋样,有待验证。

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    2022-06-25

    妹子别这样84049318行驶8个月二万八千公里,省油确实省总共花了2000元(磨合期用油1800+自家充电桩电费200),其余都是天天单位趁免费电,首保后用油少了基本天天纯电,个人觉得缺点就是过坑洼路面有点颠,减震硬,胎噪和我上辆油车差不多音乐打开还能接受。

    明曌天可以当纯电或者纯油车开嘛?dmi的原理是啥呀大佬们,开完电发动机自己介入烧油?动力电池完全没有电可以启动么?

    锐仔258卡罗拉双擎不到4个油在这里会不会被群攻

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    4.11优秀

    外观:因为我选的是红色,所以在这个价位感觉非常漂亮 内饰:全塑料,座椅硬,但也对得起这个价格 配置:基本上该有的都有,配置的都是一些最基本的东西。也就十来万的配制,不多不少 空间:前排够位,后排做三个人勉勉强强吧,车感觉有点矮 续航:满油,七百多公里吧。写着续航一千多,实际上也就七百多 驾驶体验: ①动力猛,基本市区70%的车随便超。0-50码前段提速快,50-80码中段提速一般,电机跟不上,发动机还未响应状态,80-100码后端发动机介入提速增加;总体来说,提速这个价位算很牛逼的了。 ②悬挂偏硬,扭力梁,减震很一般。过个很小的减速带,车内都感觉非常明显 ③刹车,点头现象严重。有时候很小力点刹车,突然系统判定就来个急刹,车轮抱死;有时候猛踩刹车,却还向前冲一点距离,判定有点问题 ④音响怎么说呢,对得起这个价位。那个你们吐槽的赛车仪表盘,其实真的开起来的时候就无所谓了。没空去看那个玩意,为什么?因为有个大屏幕,这个玩意非常好,导航的时候看起来很舒服。再也不需要用手机导航来导航去,还有语音唤醒功能。这个大屏幕,真的只有自己用的时候才知道有多棒,有他在那个什么赛车仪表盘的不爽直接不值一提了 综合评价:我是2021/08/01提的车,目前已经10245公里了,短短大半年我就开了一万公里了,到处开去玩。车身重,过弯很稳可以甩。高速实测①⑧〇,车身非常稳,这个仰仗于他的车身自重。总的来说,这个价位买他你绝对不会吃亏,稳赚不赔。 重点来了!!!说说你们最关心的油耗。头半年,油耗从未上过4.0L百公里,我都是红绿灯一脚油门到底直接起飞。后来过年那段时间我去了北方,那里下大雪,油耗涨到5个多。高速,时速超过①⑦〇,油耗会上升很夸张,接近8个油。这里其实我也有疑惑,在那之前我的油耗开着空调随便踩油门,没上过4个油,现在就没下过四个。我在广东,现在都是二十多度,我不开空调都要接近5个油,不知道怎么回事,油耗莫名上升了,这个问题你们要注意,我怀疑DMI的车可能会越开越耗油,只是怀疑。但总的来说,还算很省油了,提速又猛,值。现在就是担心,这套系统会越开越耗油。 说了这么多,希望能帮到你们

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    2022-03-20

    BYD金牌推销员这个。。。应该可能或许不是你吧

    顺德小秦dmi佛山买的,上佛山扶持通申报补贴,不懂的话找4s销售,基本秒到账的

    秦普拉斯旗舰车主我也觉得红色不错,可是我老婆不喜欢

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型

    4.36优秀

    外观颜值漂亮,足以让人驻足观望一下,内饰略有不足,电力动力足,但是发动机动力一般,主要体现发动机工作时,特别是上坡工作时,有些力不从心,声音大并且是有种让人担心的大和抖动。后排空间不足,特别是前排副驾驶座椅手动并且不能升降,让后排脚的空间明显不足。后悬挂不好,车减震差。车的保温隔热性差,空调暖风一停,马上就感觉到冷。

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    2022-01-05

    钓鱼的貓老铁,提着车了吗?

    番茄3795162129238744哪家店啊

    哈喽

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 尊贵型

    3.57良好

    【油耗】 实际情况估计新车有一定的磨合期,油耗基本高于理论直 【驾驶感受】 驾驶操控性还可以,动力属于够用,家庭使用基本上是满足了 【空间表现】 空间稍微小点,后排乘坐不是太理想 【亮点配置】 看中的就是性价比,油耗低的优点

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    2021-12-18

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型

    3.5良好

    10-26交的定金,10-31号通知说有同款车到了,之前那个人不要了,问我要不要,我就定了,原以为要等到元旦后,没想到6天就到了,然后就提车,交定金的时候因为自己驾照没有满一年所以没有试驾,让一个朋友帮忙试驾的,感觉还行就定了,第二天来提车,交钱,买保险,拍照,送的脚踏垫还没到,就先把车开回去了,因为不经常开车,就喊了一个朋友坐在副驾陪我开回去,路上好几次错过路口,绝了,最后有惊无险的回来了。空间确实不是很大,正常靠坐没有问题,车灯不是很亮,动力还可以,觉得还行,适合新手开,我就想要一个混动,不限号,家里想让我买一个SUV,我也想,但是只能买个低配的宋,还不知道什么时候有车,最后还是买了秦顶配,辅助驾驶还没用过,不敢用,全车影像功能挺好,无线充电功率很低,没啥用,没有放手机的地方,放手机就不能放水,后面自己又买了小米的车载充电器,总的来说还可以,对车了解不多,不喜勿喷,欢迎提问没提到的地方。

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    2021-11-22

    庐州大表哥我10月1订的120,到现在杳无音讯

    路人甲拿酒来五一定的,刚刚把定金退了

    名字无法正常注册我的是600km版,新车导航有问题,到路口才提示变道,不会跟随车头方向。换百度地图后就没错过路口了。后来工程师叫我重置后才行

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    4.14优秀

    这个车市区油耗还可以,亏电能跑到3.8L/百公里以下,综合高速的话就要4.9L/百公里左右了,高速时速120KM/h。 可以这样理解,一箱油高速市区里程对半分,一箱油也就800-900公里 高速油耗有点吓人,加油跳枪测试油耗6.7L/百公里,具体有图为证 国产车或者说新车或多或少都有问题,提车后已经是ssss常客,最少去过6次 冷水箱在车辆熄火的状态下异响,异响也导致掉电,刷程序后异响消除。就这事还需要跑三趟 刷程序后高速表显油耗直接干到6.3L/百公里 方向机异响,冷车异响比较明显,ssss已通知过去更换配件,这段时间有点忙,还未更换 动力方面还算可以,加速也不错,高速超车没问题,11.22日发现电池电量充不上用的。Sport+hev模式,上高速前电量40,行驶里程150公里左右,下高速的时候电量掉到19了 我怀疑在跑个60公里电量都能掉到10以下 行车速度120~130km/h 总之这个车市区代步,偶尔高速就是神车 高速用车比较多,且速度能跑到120巡航的话,这个车不推荐 高速省油的比这个多太多了 对我来说,高速比较多,这个车买的有点后悔了

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    2021-11-22

    YZRRRR我也一直高速油耗没你这么高

    开车必玩手机高速就是发动机直驱,油耗和普通燃油车肯定一样

    湃小新我的高速一百一的速度,保电70才4升

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    3.93良好

    外观来将长在了我的审美上,就一个字,帅。内饰的话就是感觉还不错。毕竟也是自己的第一辆车。配置倒也还好,已经知足了。后排没有坐着仔细感受,前排肯定是够用了。操控也不错,基本指哪儿打那儿。动力来讲家用够够的,红绿灯肯定是第一个蹿出去的。

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    2021-11-19

    喜中870万恭喜恭喜等车中

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    4.21优秀

    提车近一个月了,来发表下个人体验。 我是5月2号订的55㎞旗舰型,10月8号提车,苦等五个多月,终于等到你还好没放弃! 油耗表显跟宣传的大差不差,目前行驶750㎞表显还有400+,期间充过两次电,上过一次高速来回100㎞,表显里程跟实际还是有出入的,有时候跑了11㎞,续航却掉了17㎞,总体还可以接受,毕竟在油价疯涨的当下,这油耗已经相当感人了(海南92号汽油已经8.67了,95号破9) 优点有很多,省油是一方面,动力阔以绝对够用,平常用普通模式下超车无压力,零百加速也快,基本第一个冲出去。发动机噪音小,跑起来基本听不到发动机介入的声音,启动无声响,电车体验舒服!车机强大,特别是语音识别系统反应快,比较智能,也能下载各路软件,比封闭式的强多了,外观点赞,内饰也对得起价格。 缺点还是有的,倒车影像分辨率较低不清晰,底盘比较硬,过坎时前排还好,后排太颠。后备箱空间局促,只能说勉强够用,前排储物空间也比较小,杯托设计不合理,仪表盘一言难尽,还好看久了也就不在意了。目前还没出现网上所说的EV受限和其他的一些问题,就是终身质保改成了终身保修,意难平。 最后是建议想买这款车的朋友尽量上120的,55㎞的真不够用,好不容易充满电还没开始就结束了。还有是希望比亚迪对服务这块做好工作,我从看车、试车、订车、提车没喝过一口水,销售态度嚣张,一催车就问我要不要帮你办理退订,整得你没一点脾气,谁让我看中这款车了呢,唉!挣钱跟孙子似的,如今花钱也跟个孙子似的,作孽啊!

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    2021-10-26

    o160364311省下的油钱都被车企卷走了,省油不省钱

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    4.21优秀

    当年买第一辆车就对红色有偏见,想不到多年以后我这抠脚大汉买第二辆车居然第一眼就看上骚红,不知道是因为红色比较配秦的造型还是因为本人的内心变骚了,开着骚红秦胆子也变大了,居然敢鄙视25万以下的车(虽然知道他们也有在鄙视我的?) 本人嘴拙薅不到太多的赠品,就得一套廉价的车窗膜和一套廉价的脚垫,具体价格就不说了,每个店对每个顾客都不一样,没啥参考价值,广西提车挺快的,交订金后3天提车,比较仓促交车仪式都没有,看到车后几分钟就匆忙把车开走了。 阳刚之气的前脸,线条流畅的侧面,总会让我有一种愉悦感,没事的时候也喜欢躲在车里研究一下各种按键和车机的各种功能,忍不住环顾四周的内饰,知足了,这个价位,有后排空调、有多媒体车机、有电动座椅、有语音交互系统、还有NFC解锁无钥匙启动,嗯嗯,是辆好车!!非要说不足之处就是中控按钮和仪表台那块黑亮面板,简直是吸尘器,一天不擦就一层灰,还有黑白配的座椅没长在我的审美上,白色的那块特别显脏,无奈只能买个座套掩盖一下。 动力:不追求推背感,市区起步、超车的完全够用,高速80以上加速稍肉,但还是够用的。 油耗:1300公里有60%高速,全程空调,充过两次电,没有暴力油门也没有黄金右脚,实际油耗4.9L,总的来说没有太大惊喜也没有失望,毕竟能有这个动力并且综合油耗能在5L以内的车不多见,但愿以后常走市区的时候油耗能再低一些。 省油耐用是本人买车的宗旨,不追求那些多高大尚的BBA(穷是原罪),上一辆是飞度,其实也不算省 油,真实油耗在7L左右,但十多年从来没有把我落在路上,所以在看上秦之前,我假想的第二辆车还是日系的,后来无意通过抖音了解到比亚迪的dmi技术,开始关注比亚迪这个企业,关注秦唐宋汉,久而久之,路上看到王朝系列的都忍不住行注目礼,如今开着秦plusdmi,油耗和驾驶体验都比较满意,希望小秦能在未来十年不撒娇不赌气,带我走向人生巅峰,让我早日把汉娶回家^_^

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    2021-10-15

    用户2564700282175我已经在西安等了两月了,想把定金退了来广西定

    用户5836501166521广西能做到三天提车吗?落地多少啊?最近一直在看,天津这边说要等两个月。

    龙行天下这不科学啊!红色不要加2000么???

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    4优秀

    高速120以上动力有点弱,再想提速的话,感觉要用尽全力一样,不像排量大的车那样轻松。定速巡航120油耗6.5升左右。一箱油325元油量99%,跑了450公里高速剩余油量32%,一直高速120时速的话大概能跑700-750公里左右。新车跑高速,最快开到160左右,只开了几秒,前面有弯路就没有继续加速了,不知道对新车的发动机有没有影响。感觉这车最好的就是实用性比较高,智能化程度基本能够满足日常使用,平时使用只开120时速以下的话,也算够用,120时速以下动力,超车,提速都还不错。

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    2021-09-06

    yu20765266厂方标最高时速180+,你去试试。看能不能破

    SophiAA高速100巡航最省油,开强保 油耗3.8 ,4.1之间跳

    旅行家图们5y7这车别想飙车100以上地板油后劲不足

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    3.93良好

    外观: 颜值不错 内饰: 有点跟不上主流车(日系除外) 配置: 满足基本需求 空间: 前后排都不错,身高175以上有点顶头,尾箱空间一般 操控: 比纯油开着舒服 动力: 我觉得没必要说,参数都有,表现良好 舒适: 座椅偏硬,开长途有点老火 8月20日交定金(当天可以提车没去),8月23日提车上牌,就送了脚垫,车膜(膜建议不要去合作店铺贴,我们这边是精一门,价格贵,套路太深),买的55续航旗舰版(预算有富余建议还是买120续航的),提车时一滴油都没有,加92跳枪337元,后面高速上加一次270元,充了3次电,目前跑了1602公里,表显还能跑个200公里,实际150公里左右,座椅偏硬,跑长途累人,高速开什么模式省油各位推荐下,油耗这车可以,只要不上高速基本1毛左右(电要充满),为什么跑到兰州来强制保电41%,还不能调,无线充电2次手机都自动关机了,温度太高都不敢用了,其他都还不错,手机开空调这是最安逸的,夏天舒服。

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    2021-09-04

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 尊贵型

    3.71良好

    【购车经历】 去年8月拿的驾照,二手老中华练了一年,两万公里驾龄,感觉自己驾驶技术行云流水人车合一,遂考虑买新车。 去年底开始看车,试驾过E2、埃安Y、哪吒Upro看过的车更是不计其数,后来觉得充电麻烦,燃油车又看了无数,差一点点就买了英朗1.5精英,8.8落地,钱都掏出来了,然后我说我考虑一下,看得出来销售有点想杀我。 秦PLUS去年就在关注了,主打经济省油比较吸引人,主要等车要很久,且是新技术,所以一直在观望。到了7月底,掐指一算,觉得时机成熟了,遂去店里问了下,说是可以十天提车,就下了定金。 【提车价格】 55公里低配,灰色外观内嵌屏幕蓝色内饰;10.58裸车一分不少+4500保险+500上牌费,就送膜和脚垫。 提车前让我去汽博验车,我才知道这是家e网店,可是合同明明写的店里验车交车。当然我觉得验个车而已无所谓,但我老婆坚决不同意,大骂4S没得契约精神,顺带把我也骂了一顿,我顶不住压力,遂把老婆带到4S去骂他们。我老婆到4S后那叫一个气势如虹,很快就掌控全场,指着4S老板就开始骂,不带任何脏字,有理有据,引经据典;4S老板被骂了半个小时,期间点了三根烟,实在还不起嘴,我和销售在一旁根本不敢说话。后来4S老板承认错误,补贴我500块验车误工费。 【驾驶感受】 动力强得一匹,直接起飞;方向盘手感也很舒服;发动机启动也不明显,行驶中不太能感觉到;远程空调好用,夏季开车必备;唯一不太理想的就是悬挂,硬邦邦的,比我的老中华差远了。 【油耗】 目前只开了200多公里,不开空调3.2,开空调3.5,符合预期。 【空间表现】 实话说一般,我175,前排后排都只能说够用。 【维修成本】 。。。晓不得 【最满意】 动力强劲,油耗又低 【最不满意】 悬挂太硬了,过个小坑都抖 目前想到这么多,后面使用了再分享,有什么问题都可以问我。

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    2021-08-13

    是乔治阿243一血打卡,我认清了自己并没有人车合一行云流水,只怪车技太菜,痛苦面具脸上带,今天我谁都不爱

    打工的屌丝和我老婆一个样儿,,得理不饶人,没理犟三分我们跟着捡便宜就得了!偷着乐吧!

    当爱已成往往我哭了,我啥时候才能找到老婆,而且是很凶那种

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    银河L6 2025款 1.5 EM-i DHT 140KM 探索+版银河L6 2025款 1.5 EM-i DHT 140KM 探索+版

    人生第一台车!10万级银河L6EMI提车三月真实报告 我是农村家庭出身的第一个大学生,刚从学校毕业不到一年,我们家没有车,我从小就很羡慕别人有车的家庭,每次上学都要等好久的班车,或者坐亲戚的车,上了大学每次往返学校与家,需要先坐 1 个小时的地铁到火车站,再 坐 6 个小时的火车到市里,再做 3 个小时的班车到县里,再做 1 个小时的班车到村里。我真的很讨厌等车讨厌坐车。 毕业之后参加工作默默攒钱,每天都要在懂车帝看好久,想买这个想买那个,但是说实话我才刚毕业半年多,还是农村家庭,能买得起的车真的少之又少,看了几个月的车,终于看到了银河 l6emi 要上市的消息,帅气的外观直接让我爱上,可是都说上半年买车不划算,67 月份还会再降价,我很犹豫。自己还是耐不住内心的冲动,和朋友一起去 4s 店看了几次,对比了同价位的海豹 06,还是觉得银河 l6emi 的配置更好。试驾之后越看越喜欢,再加上我们公司免费充电和停车,终于还是在 3 月底提车了,没有让家里掏钱。 也许以后还会降价还会有更好的,但是我不后悔,我喜欢车,我想要有一辆自己的车,承载家人和自己。合适自己的才是最好的,10 万价位的银河 l6emi 是最适合现在的我的车。 再说起驾驶感受,1 米 87 的我驾驶起来感觉空间也非常充足,朋友乘坐之后都说空间很大。我看网上都说 l6 的空间小,是我犹豫的很大因素,直到试驾之后才感觉空间真的不小。还有电耗最近驾驶百公里电耗只有 9.9,开了 100km,还剩 30 km 的纯电续航,9.9度/百公里的电耗,公司免费充电桩让我月均成本<50元。 还有 540° 全景影像和智能巡航。新手司机最怕侧方停车?但是我买了车之后真的没位停车担心过 540°全景影像+50米循迹倒车,现在回村窄路会车都不带慌的 给年轻人的真心话 是的,我知道7月可能会降价,也明白明年会有更酷的新车。但当我第一次载着奶奶去镇上赶集,当她不用再蜷缩在班车的塑料凳上,当亲戚们说"大学生真有出息"时——这10万花得,值! “或许它不是最完美的车,但绝对是最适合我的伙伴”。想要咨询真实用车体验的老铁,评论区见!

    4.36分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!

    3.79分“良好”
    长安UNI-V 智电iDD 2024款 蓝鲸智电iDD 136km智尊型长安UNI-V 智电iDD 2024款 蓝鲸智电iDD 136km智尊型

    【购车经历】 八月一号提的车,试驾了比亚迪的四款,奇瑞的风云8,五菱的星光,还有起源05,综合考虑最后选了混动小V。提车到现在有接近一个月了,已经跑了2300多公里。80块的油显示能跑两百公里,目前加了420的油,充电估计有两百左右,基本都是在外面快充,小城市一块多一度,加装了底盘和电池护甲,贴了黑顶。外观没得说,内饰个人喜欢有实体按键的。 【提车价格】 12.62全款落地顶配,裸车优惠5600。 【驾驶感受】 纯电,增程,插混三合一。提速很快,市区基本上红绿灯都是领跑,每次都给我感觉闯了红灯。高速超车这些都没压力,但是感觉同价位插混还是风云8操控更好。 【油耗】 高速油耗,亏电状态油耗大概4.0到5.0左右。80%以上电量高速油耗目前最低2.9。最多不超过4.0。全程空调+驾驶模式舒适+能量回收标准。个人感觉还是不错。 【续航】 纯电续航官方136,个人估计有100多,反正上车提前开空调,去办事啥的空调也不关。在家随车充充满十二点预约充电充满也就五六块左右。香 【最不满意】 主驾空调左右两边只能吹手,吹不到身上,有点遭不住。手机app相比其他厂商做的很拉垮。 【亮点配置】 同级别同价位感觉配置拉满了,主动降噪很实用,座椅通风阉割之后坐垫有。音响凑合能听吧,车道保持高速很实用,开门预警碰撞预警这些平时也都用的上,特别是超车盲区提醒,个人感觉很实用。

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.64分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    求加精审核大哥??? 24岁的第一辆车,想购车时在长安univ, 比亚迪秦1,荣威d7dmh之间选择。但是最终选择了风云a8因为被这辆车的内饰颜值迷倒了!真的,这内饰我愿称之为小奔驰。 价格明细:全款裸车12.99w跟销售磨了 2000磨不动了,我还抢了一个618的券4000多一点的保险,没有上牌费,因为我自己上的牌照 分期只能搞什么首付15%分五年提前两年免息,第二年还,这样搞就是贴息11000再给优惠4500,一问利率多少,不告诉你好家伙。那样的话,看似落地价少了,实际呢,实际羊毛就出在你自己身上呢 车机系统? 车机系统很多人说不能安装应用遭受吐槽但是实际用起来的话,车机自带的软件完全够用,大家说一下自带的软件:爱奇艺,唱吧、QQ音乐、酷狗音乐、高德地图、喜马拉雅、在线电台。自我感觉完全够用甚至说很好用。登录的音乐账号也可以看到自己的收藏歌曲。 车内空间? 怎么说呢?2790的轴距,4780的车长,看起来中规中矩,但是!但是!实际内部乘坐空间大的一批,给人惊喜的感觉,实际情况看我图片,我178的身高主驾后方腿部空间大概三拳半 外观方面? 我选的远航版,我感觉这个前脸比较符合新能源车的感觉,个人也比较喜欢这种封闭式前脸。真的很帅 隔音隔音隔音重要的事情说三遍!!! 隔音这个我重点说一下,首先这个车轮胎不太好,但是这个车的隔音是真不错,大家关心的胎噪问题,60以下基本可以忽略跑到90往上才开始明显,可以在明显感知到。其次,对于风噪和环境噪音的控制真的是太棒了,但是这个环境隔音太好,我感觉有点安全隐患,就是听不到汽车的喇叭声,必须车凑的很近才可以听到。外边有人跟你讲话的话,他就算是挨着玻璃跟你讲话你都只能听见一点声音。隔音的话这个车真的是没毛病在这个价位来讲。 支持快充和交流充电,赠送的充电桩是 7kw的30米内免费安装,还有就是赠送一个随车充是1.5kw的可以插插座但是需要有地线不然充电枪自检后就亮红灯无法充电,可以买一个接地宝搭配使用也可以买一个真实接地套装直接拼多多搜索就行还赠送一个放电枪。随车充的话充满得十多个小时,充电桩的话三到四个小时充满吧 辅助驾驶? 12级别的辅助驾驶,实际体验还是很不错的,就是正常的辅助驾驶,值得一提的是后排喇叭那一圈灯是开门预警,后方有车辆通过时那一圈灯会亮! 内饰质感? 内饰质感一级棒,越级表现,手摸到的地方基本全是软包覆盖,实际体验一下就知道了,而且车门的电动座椅按钮跟某驰很像啊而且晚上氛围灯亮的时候氛围质感直接拉满 音响系统? 大家真的不要被六个音响劝退了,我去这车实际音质纵然是新出的风云t9高配的索尼音响还棒!!!体验一下就知道了,真的芜湖之声! 内饰配色? 我选的黑色内饰,但是之前我一直心心念 念的是白色内饰。但是但是!!!实车黑色内饰更有质感中控那一条仿灰黑木纹和车门的木纹更搭黑内饰,白色内饰的实际是白中带黄的,而且那个仿木纹材质实际真的是比较显廉价感!而且还不耐脏,试驾车就是白内,真的说实话太阳一照油光铮亮的,不是勤快人慎入啊!!! 语音交互? 语音交互不支持一次性完成多项任务,其他的倒是中规中矩,无功无过吧,还是可以 后备厢空间? 后备箱深度可以的,储物空间很大不用担心的 真实感受? 总体来说风云a8这辆车可以说是一辆水桶车都说这车配置低,其实这车的用料真的很扎实,车门的开关,门把手的阻尼车门的胶条,还有双层玻璃隔音效果真的很棒,而且底盘真的很软很舒服,不告诉别人,这车是扭力梁的,根本就感觉不出来呀!这个座椅材质也真的是很好,坐着很舒服而且实际亏电油耗的话正常综合使用4.5个油左右吧 槽点反馈? 槽点之一就是从远处往下看车底盘,可以明显看到电池包,感觉很不安全。 行人保护音必须每用一次就得关一次,不方便。还有就是最大吐槽,必须得系上主驾安全带才能走!真的是太不方便了,自我感觉挺难受的,有的时候其实就是简单的挪个车而已,或者就是在村里的路几分钟就完事,还得系上安全带。这点对我个人使用感觉太不方便还有就是这车方向盘蛮重的,低速转向的时候方向很重,自动回转的力度也比较大。 独家秘籍哦!!???? 经过我多方研究和大家担心的小电瓶亏电无法启动发动机导致高速行驶过程中失速的情况,这辆车有一块12伏的蓄电池,块动力电池,根本不用担心小电池亏电的情况,因为动力电池有最低电量保持的动力电池电量根本不可能低于20%,而且车辆上电的情况下动力电池会自动给12伏的蓄电池充电,所以小电池亏电的情况也不用拍心哦! 直接踩一脚刹车让动力电池给小电池充电就好?