点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 超越型
3.43分“良好”隔音效果不好,上高速音乐需要调到8格以上才能勉强中和噪音,后面换大牌轮胎后在观察胎噪问题。
底盘布置不合理,电池在最低位置,底板护板只给了发动机和电机护板,油路管线,电池包,油箱全部裸露在外。
后悬架拉胯没有减震,路感传递清晰。
没有备胎是很大的遗憾,后备箱底部空间利用率不高,高压电转换器占用了备胎槽的空间,上面盖着很大一块泡沫板,里面放着应急装备,这部分空间可以继续开发利用,市场上也没有同规格护板,自己想换也没有合适的,建议厂家有所改进。
听说2024年要发布dmi第五代技术用在秦L上填补秦和汉之间的价格空缺,希望有更好的表现,祝国产崛起,走向全世界,由汽车大国变成汽车强国,向着全面自主电能资源调配,减少对石油的依赖,关键时刻不被卡脖子。
用户9138757835939:不是有个塑料电池护板吗?4s店人还说55公里的不需要自己加装电池护板
不及她笑232:秦L电池 牙膏倒吸
韭零后灬:我要开到12才能中和噪音,电池不是最低点,最低点是发动机舱,车是略微向前倾的
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4分“优秀”坐标安徽淮北
11月底订车,12有初提的车,定的墨玉蓝色没有现车等了半个月,正好等到了12月一日的官方降价五千,保险4500,五百综合服务费,九次保养,正常送的脚垫车膜,空气炸锅就这么多,驾驶感受还可以,就是速度快风噪有点大,减震硬,这是硬伤,但是城市路段还可以,各方面都可以接受总评分4.5吧
用户9382362981262:老乡 这落地多少钱啊
首先就是价格,刚买完新车21天降价5000元。 真是随便降价,买之前特意和销售确认一下会不会降价,很肯定的告诉我不会降价。
氛围灯只有前排中控和脚下有,还不能自己加灯带,自己加,三电就不质保!!!
空间还可以 四个人一米八左右别太胖还算可以 (不要跑长途市区短途可以)。
噪音太大 大的你回家睡觉都在你耳边嗡嗡,条件允许真得做一个全车隔音。
大灯远光是真的不亮!!夜间高速开车累的你直骂娘,一样 还是不可以改动,改了三电就不质保。
网约车的底子就是网约车,简单的四个挡泥板都不给装,一个小小坑你在驾驶室里都能感受到。1800公里后排已经出现异响了!!! 还有就是高位刹车灯起雾消不下去,地库放了一晚雾没有了,水痕够不到擦不掉。一冷还有面积还越来越大,就超级无敌的无语😓
秦的车机小迪只能做一些简单的操作,而且流量是需要自己花钱买的,5元1g你不买流量这个也就是个大一点儿操作面板了。因为车机内存64,系统占了44!!!
最高配的辅助驾驶给的还是挺全面的。除了辅助驾驶自我感觉真的不值15w
优点就是加速可以,别太过分的都可以蹦一下。
想买秦plus dmi的同志就干最低配吧 ,千万千万别想我这个傻子上了一个最高配。他真的不值这个钱。因为短短的30多天,1800公里,就已经出了这么多的小毛病 不敢想象18000以后会怎么样🥶
越是逆风我越浪:你这个车机内存明显不对劲呀 我装了好几个软件还剩不少呢
桥源房产小圆:我也黑龙江的买的顶配11月5号订的一分优惠没有14.08我也问销售了会降价不也肯定的告诉我不会 等了一个月12月5号车到了 没几天就降价5000更坑的是销售和销售经理我牌子还没落了都不干了我车都不知道问谁 车噪音特别大尤其发动机介入的时候。顶配电动座椅前后一动嘎吱嘎吱响才500公里我估计5000或者50000的时候全车都响。支持国产哎。
农村瓦:这么算下来 油耗也不低啊
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 超越型
3.94分“良好”【续航】
纯电夏天110左右,冬天七八十?大概吧没具体看过
【油耗】
夏天百公里15电左右,亏电郊区4.5,高速120没跑多久大概5.5以上,冬天我都提前开空调一般19个以上电耗,没怎么用油
【驾驶感受】
动力还行,混动七秒多点,但是起步油门到底打滑,二十多迈油门也打滑,减震硬,后悬挂行程短,速度快了噪音大,
【最不满意】
噪音大,速度120发动机嗡嗡的吵的脑子疼,减震是真硬,油箱放后轴后边很危险,后保险杠不耐撞,不知道是不是个别的原因,我的车发动机声音大,怠速发动机发电能达到8千瓦,嗡嗡的,跟正常油车冷车启动的差不多,
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 卓越型
3.67分“良好”性价比高,悬挂硬,噪音比较大,城市油耗原厂胎3.3-3.4,米其林浩悦4在3.6-3.8
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4分“优秀”【购车经历】
买的二手车,闲鱼上7.5w,个人手上买的,商业保险花了四千多。
【油耗】
油耗感觉偏高,当油车开,高速大概5个油,高架4.5个油,普通路面4.2个油左右,最低开到过3.3个油,最高6个油。
【智能化】
这个价位 基本是无敌存着了吧
【最不满意】
车窗密闭不行,漏风。
胎噪较大。
隔音较差。
【续航】
不跑高速,中国石油满油情况下续航约900km。
吖旺呀:高速5-6个油应该还好吧
电动车出厂商:混动优势是在城市工况,上高速了发动机直驱和正常燃油车一样
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 超越型
3.79分“良好”整体比较满意,也比较喜欢,纯电能跑120-130公里,经常快充充电,胎噪有点大,混动模式发动机声音有点大。
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.44分“良好”【续航】
从开这个车就没考虑过油箱里还剩多少油,反正10公里范围内必有加油站。
【油耗】
不充电也比燃油车省,这点不用怀疑,十月一从山东到江西来回2500多公里,花费750块的油费,油耗在4.2左右。
【智能化】
我觉得够用就行,太智能一般也用不到,主要是灵敏,判断准确,很少有误判的情况。
【最不满意】
前机盖碰过,力度不大,但是伤害不低,弯了,找的无痕修复,车漆有点薄。
【驾驶感受】
除了减震硬,胎噪大,湿滑路面转向过分。其他的都不错,特别是加速。
【空间表现】
前座仓宽阔。后面略微小点,相比b级车来对比。整体来说在这个价位,空间可以了。
【维修成本】
我这边4s店有终身质保套餐,已经购买。
【提车价格】
有点后悔了,当时等上3个月再买就能买23款的了,这是最闹心的事儿。本来同样的价格能买到更好的,就差3个月!!!
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
4.22分“优秀”2021款秦plus dmi车主提车一年后感受:总里程2.5万公里,其中纯电ev里程2.35万公里,Hev混动里程0.15万公里。快:比亚迪超级混动DMI,动力强体现在红绿灯🚥起步都是最快的那个仔,续航:纯电续航120km强制保电25%也能开到100km左右,油耗:馈电油耗3.8L百公里,高速油耗会开到4-5个油,市区道路基本上在3个油左右,省油:短途用电长途用油,能耗比较省,特别是赠送的家用充电桩,每天通勤60公里计算,一个月充电峰谷电电费不超过120元。浙江地区开车夏季冬季续航达成率都比较高差别不大都能跑到90~100km(25%强制保电),续航达成主要取决于是否开空调。静音:纯电启动低速行驶几乎没有什么噪音,高速风噪胎噪会有点大据说在新款冠军版上有改良。智能化:比亚迪车机系统可以语音下达指令,手机APP可以远程启动车辆空调等,特别是有车机定位方便大型停车场找车等等。空间:后排座椅💺支持放倒拓展后备箱空间。PS:比亚迪4s店售后服务都比较好。
快乐的河流tIi:老哥我看你说这车不好,能具体说说么,想入手这个
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.43分“良好”【续航】
总体还行,目前一箱油没跑完,没充过电预计能跑1000零一点
【油耗】
平均百公里3.7个油,还算满意
【最不满意】
噪音大,路况稍微不好就很大噪音,高速也是,哪位大佬可以说一下如何改善呢?
我买的最低配的,是不是配置高的好一些呢?
杨爷哈哈:在哪个店里买的
叫我小浪蒗:改善不了,这个价位隔音是差,轮胎也不行,除非你换静音胎,会好一点点。
菠萝134406514:去并夕夕买那种隔音胶条装上可以治标,换轮胎治本。
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
3.39分“良好”外观比较大气,不像是十万元的车,纯电续航里程夏天110公里,冬季90公里,还算不错,HEV模式,综合油耗在3.5-4.0左右,十分经济节油,是城市代步利器,但要说舒适感就比较差了,轮胎防滑性和胎噪很差,底盘很硬,避震很硬,就城市慢慢开挺好的。长途如果纯高速100码动力还是很足的,但发动机震动较大,而且没有转速表,如果是非铺装路面就不要去尝试了,通过性极差,总得来说就是一代步车。
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.43分“优秀”第一辆车,也不太了解,但是胎噪是真的大,
【油耗】当油车开感觉也没有理想中那么省油,开个空调就上五个油了。天天充电又感觉有点麻烦,虽然是有充电条件,大部分时间都是图三油耗。感觉还行吧
【智能化】
一到暗一点的地方就提醒我开灯,每天上班路上有个铁棚挡住的地方,到那就被吓一跳。逐渐被吓的麻木了
【购车经历】因为本市销售给我感觉太拽,所以到邻市买的,邻市态度很不错。
【驾驶感受】
拿驾照半年的女司机,提速很快,刹车也很快,就是发动机介入的时候有点大声。感觉还不错。
【乘坐体验】
我就是司机,她们搭车的没吐就行
【最不满意】
灯光!灯光!灯光!每个晚上开车的时候,我开着近光!别人老是以为我远光!没有一次晚上开车没被闪!要开远光的时候又远光又不咋地了。
77883811:是市区吗?市区开空调,人家都要上10个12个的油,还不省吗?
俊得得:多少钱啊
我直接反方向的钟:车机提示音可以调小一点的,自己在屏幕上调一下
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 超越型
4.36分“优秀”自己人生的第一辆车,和网上很多大神的评价一样,优缺点很明显,优点就是省钱,便宜,缺点就是胎噪大,减震不行,总体来说我自己还是很满意的,因为它的缺点我都能接受。
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.64分“良好”我买的领先版低配所以智能化较低,驾驶感受就是加速快,省钱,其他无优点,减震相较 B 级 油车几乎为 0。特别需要注意的是 120km 的领先款是没有充电桩的需要自己购买。空间大小一般般(´・_・`)。不急着用车的话建议等当地出补贴政策再买,因为 ssss 店销售给的价格再低也不会比补贴后的低•ᴗ•💧。还有就是别相信 ssss 店说的可以把别人的补贴转都你头上,我想一般都不太容易。他就把你骗去交定金,然后价格也不好谈了。
【乘坐体验】
对于乘坐体验就是非常差的,自己有时候开车头都晕😵💫,也有可能电车都这样(=_=)。那就更别说坐车了,坐后面的话几乎都会吐🤮。也许是我本身就容易晕车的习惯吧。
对了还有就是车机用的是垃圾联通的卡,地下室没信号,电信都有信号🤦♂️,然后说加装 360,官方说 120k 的领先版能装,结果去问 ssss 店,说还要检测主机是否为一体机。同一个型号的车还要搞个不同的分体,一体。是真牛👍。果然迪粉到迪黑只需要一辆比亚迪的车子
汀兰11276157:不给充电器和充电桩????
散尽一身繁华铅华洗净:加装360到底是要什么要求?
善良豆花0ng:全部上路多少?