点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

亏电油耗大概5毛每公里。总体来说都很不错了。毕竟价钱摆在这。也不能要求那么高。又想马儿跑,又不想喂马儿吃草。是不存在的。四门都有一键升降窗功能。这对于一个经常跑高速的人来说很方便。而且大部分升降窗天窗开关,音乐播放以及冷暖气温度风量都可以语音操控。就很nice。方向盘很轻
质数可视化:5毛每公里,这是平均6个多油了,第一次见这么高的油耗
用户6973966430285:这个不存电。光油也可以给电池充点点吗?
·秦PLUS DM
亏电油耗大概5毛每公里。总体来说都很不错了。毕竟价钱摆在这。也不能要求那么高。又想马儿跑,又不想喂马儿吃草。是不存在的。四门都有一键升降窗功能。这对于一个经常跑高速的人来说很方便。而且大部分升降窗天窗开关,音乐播放以及冷暖气温度风量都可以语音操控。就很nice。方向盘很轻
质数可视化:5毛每公里,这是平均6个多油了,第一次见这么高的油耗
用户6973966430285:这个不存电。光油也可以给电池充点点吗?
2021款秦plus dmi车主提车一年后感受:总里程2.5万公里,其中纯电ev里程2.35万公里,Hev混动里程0.15万公里。快:比亚迪超级混动DMI,动力强体现在红绿灯🚥起步都是最快的那个仔,续航:纯电续航120km强制保电25%也能开到100km左右,油耗:馈电油耗3.8L百公里,高速油耗会开到4-5个油,市区道路基本上在3个油左右,省油:短途用电长途用油,能耗比较省,特别是赠送的家用充电桩,每天通勤60公里计算,一个月充电峰谷电电费不超过120元。浙江地区开车夏季冬季续航达成率都比较高差别不大都能跑到90~100km(25%强制保电),续航达成主要取决于是否开空调。静音:纯电启动低速行驶几乎没有什么噪音,高速风噪胎噪会有点大据说在新款冠军版上有改良。智能化:比亚迪车机系统可以语音下达指令,手机APP可以远程启动车辆空调等,特别是有车机定位方便大型停车场找车等等。空间:后排座椅💺支持放倒拓展后备箱空间。PS:比亚迪4s店售后服务都比较好。
快乐的河流tIi:老哥我看你说这车不好,能具体说说么,想入手这个
总体来说很满意,各方面都符合我的预期 1.外观,当时纠结蓝色和白色,但是觉得路上白色,灰色太普遍了,我又喜欢特别一点,选了蓝色,越看越好看,耐看,有质感,洗干净更漂亮,外观没毛病,没选错。 2.内饰,内饰方面,总体造型设计也符合我胃口,质感方面也不错,就是仪表屏小了点,仪表屏没啥所谓,中控屏小了点,后期有预算,准备换成15.6英寸,不过不知道多少钱。 3.隔音,隔音方面也不错,比亚迪全系NVH都做的出色,虽然秦plus没有隔音玻璃,但是静谧性还是不错。 4.做工,做工方面我觉得国产车不输合资车,起码做工用料要比合资车上心很多,目前没发现哪里做工不满意。 5.经济,当时因为没地方安装充电桩,选了55km短续航版本,当油车开,当时也纠结了很久要买55km还是120km,最后还是选择了55km版本,不过现在公司有充电条件,天天都白嫖公司免费充电,充满后都是HEV模式,智能保电70%,行驶我每天通勤来回100km,基本电量一天一充,一箱油1300+km,还是很划算的。 6.减震,减震偏硬,因为是扭力梁后悬挂,减震性能天生比独立悬挂硬,不过价位摆在这了,我觉得还行吧。 7.智能化,语音控制系统还是很好用的,方便,不需要开车分钟去操控其他功能,语音就可以控制。 8.配置,配置方面只能说一般吧,都已经是顶配了,没有360影像,没有12.8寸大屏,觉得挺那啥的。
Xi巴Brother:55高配有360
迷倒万千中国大妈:减震如何?
心有大未来:55KM顶配?
【油耗】 很满意哈, 而驾驶感又完爆一搬燃油车,空调用电很省!开起来油耗也很友好!!过绿灯喜欢大脚给油。 【智能化】 首先小迪很棒,空调,导航,车窗升降等常用功能都可以语音控制,安全驾驶不分神,360影像,车道保持,自动驻车,等辅助驾驶功能也很赞。 【购车经历】 等车满满三个月, 【最不满意】 本来定的是悬浮仪表的,到手是内嵌屏幕,说要悬浮仪表还要再等,只能含泪接受 本来
用户7767136968261:落地多少呀
用户5285394366683:哥们落地多少呀
外观大气,龙爪贯穿尾灯,箭簇日间行车灯(转向灯),还有plus通用的前脸,银色“秦”装饰条加黑色网格型中网。 车机不是4.0系统,仪表盘较小,适应后使用感觉尚可,大太阳可能会有反光,钢琴烤漆内饰容易积灰和产生划痕。 配置了可旋转中控屏,尺寸略小,导航够用,语音助手灵敏度高,可操作功能多,120尊贵没有360环视和前雷达对新手不太友好,尤其是前雷达。 后排空间较大,后备箱容积一般,基本够用。 满油表显1125,实际市区工况为900-1000,纯电标称120lm,磨合期后油耗基本上为4-4.5左右,实际夏季空调26℃自动,模式eco,续航为100左右,不开空调110。 建议车机更新为4.0,加大尺寸,增加空调实体按钮,以免过于依赖车机和语音助手,建议全系增加360环视或者前雷达。 底盘质感较差,避震效果差,较为颠簸,40以上过弯,悬挂支撑性有待提高,以免侧滑。
cq的猪子:换了避震吗
【油耗】 还可以吧,感觉是个欢乐表,宣传一千多的续航我感觉开到一千就不错了,我平常高速比较多,速度110左右,油耗能到4.7个左右(自己实测),夏天开空调会更高。 【续航】 冬天电池不用多说,啥电池冬天续航也会掉 【智能化】 大部分都可以语音操控 【驾驶感受】 提速嘎嘎快,哈哈哈,就是感觉高速上风燥还是有点大
【续航】 满油满电1100多公里吧,高速油耗没优势,市区道路还是很不错的。 【智能化】 语音控制还是不错的,就是120尊贵这款不能语音控制开侧窗,还有一键升窗也没有,长按解锁键可以降窗。 【最不满意】 座椅为何要用米白色呢,挺不喜欢放坐垫的,弄的臃肿的,但是基于这个颜色会被牛仔裤染色,如果换成其他稍微深一点颜色就好了 【购车经历】 有个朋友是广本4s店的大堂经理,买之前咨询了一下他,对于天津上牌1500这个事情也没怎么和销售磨,就说我朋友就是给你们这几个4s店上牌的黄牛,我没必要再让你们店插手一个环节,再辅之12315等等…(基本4s店都是找黄牛,一辆车上牌费用300-500不等,取车、送车、送牌等一系列都是,所以4s店收1500上牌费的话他们基本白拿1000+) …………够数了,不写了
120尊贵版本的车车。 先说购车过程:去年刚上市就关注了,一直考虑换不换,今天这油价,让我有点难受,果断在今年4月去4s店订车,订车的时候都是晚上了,就去试乘了一下,回来就交钱,送车膜,脚垫,叫3个月以后提车,结果等了105天。 价格:裸车135800,上牌费1000,选配了红色,所以加了2000,保险5000差几十块,这就是全部价格了。 外观:比较符合我的审美,家里人也喜欢,虽然加了2000,但是我觉得红色物超所值呀。 内饰:关于内饰的话,新车有点味道,通风,放炭包就完了,内饰布局合理,特别喜欢那个中控台,操作方便(因为以前的车连杯架都没有)感觉已经很好了。 配置:同级别,同价位的新能源,一个能打的都没有。。 空间:前排空间足够我178坐下去空间还很大,后排如果靠在椅子上还是可以,不会顶头,如果坐直了会顶头,后备箱的宽度有点窄,高度偏矮,勉强够用吧。 续航:正常行驶eco+ev我最多从百分之98跑到剩下百分之22的电,跑了135公里。非常满意的续航。 智能化:小迪还是比较灵敏的,我老婆用车再也不用手忙脚乱的了。特别是开空调,调温度的时候。 驾驶感受:目前开了1千公里,80码以上胎噪相对来说有点大,减震有点硬。加速快,平稳,空调制冷效果很好,和手机互联很方便。(相比以前那个油车,比亚迪秦plus dmi各方面都挺好的)家用通勤车首选。
娱乐秦小帅:我的红色没加钱
最后的轻语r:正常路上60速度开,有明显噪音吗
乞力马扎罗的雪161:我就想问一下 你们的💰从哪里来的,我咋没有 银行也不给我
【续航】 夏天纯电续航30左右,满油满电900+吧,还没跑完,当地天气比较热,提前开空调非常好用,可能这是续航比较低的原因吧,充满一次电跑了24公里剩下39%的电,有点不满意。 【油耗】 购车一星期,一共充了4次电,加了一箱95,395元,行驶了480公里,油量还剩47%,ev里程140左右,剩下的用油,按照48升的油箱来算,平均不到8个油吧。脚法问题也不能差这么多吧。 【智能化】 车机智能化很满意,正常使用的功能都能叫小迪,非常方便。 【最不满意】 最不满意就是纯电续航和减震和远光了,纯电续航可以理解,减震是真的差,土路上就跟做摇摇车一样,远光灯开了跟没开一样,还不如用近光,免得遭人烦。 【购车经历】 3月份开始看车,因为有个老车保险要到期了,不想再续了,就想买辆新车,先看了大众凌渡的无框车门,真的帅,价格出来后放弃了有点超预算,然后看了长安的univ,个人觉得非常年轻化,价格也合适,看了吉利的星瑞,中规中矩吧,没什么出众的优点,也没有不能接受缺点,最后带家人去看了,首先pass掉了univ,说有点低 ,进出车撞头,然后看了大众,后排空间有点小,然后看了秦pulsdmi,我妈觉得很满意,可油可电,没有看别的了 第二天就来订了车,订的120顶配,销售态度很一般,中途几次想退车,就去看了红旗H5,外观真的吸引人,又交了意向金1000,太帅了,能退了车就过来提,最后看网上说油耗太高了,算了一下平均一公里最少一块钱,这个时候销售告诉我55旗舰有现车问我要不要,我肯定不要啊,准备退车的,毕竟销售态度太差了,又过了一段时间,想想55旗舰要省下2.5万可以用来加油,自己刚毕业也没有多少存款,就接受了,就去验车了,当时看到销售忙的有点精疲力尽的样子,也理解为啥服务态度为啥差了,大家都不容易,顺利的验完车,办手续,然后交车。 【提车价格】 裸车12.58万加一千上牌费加两千五的利息加5100的保险,销售说这个贷款方案没有手续费,但是要利息,其实都差不多了,落地13万4左右,买了底盘护板四件套900,买了个K歌的话筒300,还有一些杂七杂八的东西,大概两千左右,综合落地13万6千多,其中一千多是自己买的不算在4s店里,当时订车的时间太早,有补贴也领不到,有点亏,送了3次保养,含首保,车膜,脚垫,后备箱垫(汉上边扯下来的,店里没有原装的)行车记录仪,车载吸尘器,充电延长插线板。 【驾驶感受】 路面不好的地方声音有点大,高速上110发动机介入声音有点大,有起伏的地方颠簸有点大。 【最满意】 动力很满意,动力随叫随到,开运动模式有推背感,别的平淡无奇。 【续航】 用车一个月,天气温度降下来了,不开空调,佛系脚法55旗舰纯电跑了60公里还有33的电,平均每1.1%左右跑一公里(以最省油的方式开),强制保电70%,空调二档,纯油行驶差不多在4个油左右。总体效果很满意。
一位不愿透露姓名的工作人员:最后一张是汉
用户31042974:hi,我也是无锡同城的,最近这个9.98的真的太香了
小灰狼的baba灰太狼:空调耗电很大的不像家头的空调,我120的,开空调跑滴滴,80左右,如果天气好不开空调,我能开出130多,这就是差别,你就不该买55的
【续航】 电量就满足短距离,稍微远点还得靠油 【油耗】 3.5到4.2的样子 【智能化】 各种提示很多,语音识别挺不错。还没探索车机的影音娱乐,预期就多一个平板 【最不满意】 也算主打智能化平台,没有深度适配的行车记录仪 【购车经历】 等车一天 【提车价格】 裸车12.58W,全保4500,三者300万的,临牌加挂牌等杂七杂八的,当天挂牌;送了脚垫,我都没动手机会,他们直接默默给铺好;送了贴膜,还没约上时间去贴,夏天太热了;行车记录仪还没搞,预计13.2能全部弄完 【驾驶感受】 一直用的经济模式,提速很快很稳,经常需要收着点踩油门;油门跟脚,方向盘很轻,一定不能走神;如果后备箱放了鸡蛋,悠着点踩油门和刹车;感觉底盘不扎实,走不平整路面,感觉很糟糕,悬挂太硬 【亮点配置】 小迪不错,有事真干 【最满意】 提速快,也可平顺
【续航】 经常跑高速,夏天满油无电能跑七百多。 【油耗】 高速费油六个多,市区五个左右 【智能化】 小迪很方便随叫随到 【最不满意】 减震真的辣鸡,皮薄稍微一蹭就是往里凹,漆都没掉,门凹进去了? 【驾驶感受】 开好路很轻盈,车速高的话噪音很大 【最满意】 不限号,相较于其他车还算省油
1.外观:年轻人的首选,买的白色,我和我老公都好开,白色显大。 2.内饰:当前新车的内饰基本是都是高端大气上档次。就是方向盘前面的显示屏小了点。 3.配置:买的55旗舰版,ev模式下到百分之二十五就启动hev模式,开启油电混合 4.空间:汽车本身就大,所以车内空间很够很够了,一米九体重200斤也可可的。 5.续航:55公里的续航,算了算开到百分之二十五应该可以开41公里,实际35公里左右且一直开空调的情况下。 说一下车车的优缺点:1.车机语音识别快、准。2.提速快,和我之前的宝来不能比,也相对静音。3.比较智能可以在车里看剧,有孩子的都懂,可以安静一点了。4.55的续航有点少,回娘家一个来回就启动了hev,但是120的尊贵版又超预算。5.方向盘前方的屏幕太小了。6.送的一个月5g流量太少,说是送两年,两年后好像是一个月9块钱。7.刹车重,方向盘轻。8.车座垫和内饰皮为主好擦拭,但是中控容易有灰尘。 车是裸车价125800,保险太平洋5980,上牌费免,全款提的,本来需要等,订的灰色,但是当时有个客户征信没通过,销售问我白色行不行,明天就有车,后来我就提了白色。误打误撞的买了白色,不过白色真的显大
懂又不懂车弟:我觉得黑色也不错,路上很少看到黑色的秦
阿姚握草:白色太多县廉价
用户4330753340235:一米九200斤空间够够的,这个我真不敢认同,写稿子还是要实事求是,我自己也是120秦,1.7头部空间不足一拳,1.9,我感觉驾驶员后排应该是不用坐人了!兜里缺了几万块,不然绝对上唐!车是挺好!
【购车经历】 21年有了小宝宝,出行不方便,身边的朋友陆续买了车,此时就有了买车的打算,最先考虑的是suv,城乡结合部,要的就是能拉货能拉人。下载了懂车帝开始研究,只开过面包车不懂车,想着买销售榜前几位准没错,预算在10-13万,锁定了哈佛h6,长安cs75等国产车,刚好有同事打算买cs75,于是约着去试驾,第一感觉就是大,考虑到若是媳妇开不好操控,渐渐改变了注意,觉得小轿车也行。家里还有面包车可以拉货,看到了秦dmi的测评贴,心动了,10.6号4s店看了展车,10.7号和家人去店里试驾了,当天就订了车,开始了漫漫等车路。 【提车价格】 最初打算买120尊贵,到了店里,销售说55旗舰卖的好,强烈推荐,订了后隔了几天就给销售打电话,坚持120尊贵,销售说得重新排队,元旦前能提到车,结果一拖再拖,也因为西安疫情防控,3.4号才提上了车。刚好享受到了西安“百日新”新能源车补贴3000块,算是有失有得。价格方面,裸车12.98,保险4780,上牌200,送一次保养,贴膜,补胎液,三脚架,觉得有点少啊。当天摇号运气不错,尾号123?? 【续航】 续航满意,纯电跑可以跑90多公里,家里装了充电桩,现在主要是用电在跑,真省啊。 【智能化】 比亚迪汽车app,功能很强大,忘了锁车,在app上就能锁,可以实时查看汽车位置,语音控制也很好用,你好小迪。 【销售态度】 销售态度还算可以,熟人介绍过去的。 【油耗】 非常满意,一公里不到一毛钱,家里辆面包车,每公里6毛,这样算下来,一年开两万公里,可以省一万元,真是节省了不少。
Piuiuiu:老哥刹车,底盘,操控性如何?
用户7155924445352:我也订的尊贵是不是配置太低了 媳妇一直说要换旗舰我还在考虑中换不换!
清嘉如故:不懂就问,经常用电跑会不会对电池不好呀
22年一月末订车,四月末提车,历时三个月,中间正好赶上疫情不然应该能早将近一个月,目前提车10天,跑了570多公里,纯市内,提速可以,超车问题不大,急加速轮胎打滑挺严重,地板油起步感觉挺惊险的,续航表现不错,目前充过两次电,出厂充一次加满油,今天充一次,目前表显还有600左右续航,国家电网快充一个小时左右从百分之二十三到充满,商场溜达一圈吃个饭就可以了,感觉还不错,目前还没体验过冬天续航,应该会高点但不会太多,这十天也都是天天开空调,刚提车气味挺大的,到现在还有一点,内饰方面最不满意就是这个钢琴烤漆,搞了个膜贴上了,不然两天就出现划痕了,之前都说内嵌仪表不好,现在感觉也还能接受,没有出现反光看不清的现象,人机交互做的不错,基本什么都可以召唤小迪,省了很多事儿,车机反应很灵敏目前没出过任何问题,操作极其丝滑很满意,中控位置储物空间比较少,放了水杯手机取出很麻烦,门板上还只能放一瓶水,挺难受的,座椅方面柔软程度包裹感都还挺好的,但是居然没有座椅加热通风,还不能选配!!很闹心!副驾也不能选配电动座椅!后排乘坐也不是很舒服,十几年老司机居然有点晕车。。。后备箱空间很大,很深,挺满意的,底盘高度也还可以,正常市内跑基本没有托底的可能,也不用担心能磕到电池,但过段时间我还是准备装个护板,还是有点害怕,最后做个总结:缺点主要是底盘质感不好,内饰钢琴烤漆太不实用,新车气味大,优点是十五万以内性价比超高,日常家用肯定能满足,而且会有质的提升,但主要还是看各位需求了
奔奔奔奔霸霸:我马上也要提车了,明天交钱一周后提车,很紧张啊,平时都不开车
Mr宁海:楼主这个定车提车时间跟我差不多 也是一月下旬左右定 我是三月初就提车了
海南顶头尚丝:有海南的车友吗?
人生第一台车!10万级银河L6EMI提车三月真实报告 我是农村家庭出身的第一个大学生,刚从学校毕业不到一年,我们家没有车,我从小就很羡慕别人有车的家庭,每次上学都要等好久的班车,或者坐亲戚的车,上了大学每次往返学校与家,需要先坐 1 个小时的地铁到火车站,再 坐 6 个小时的火车到市里,再做 3 个小时的班车到县里,再做 1 个小时的班车到村里。我真的很讨厌等车讨厌坐车。 毕业之后参加工作默默攒钱,每天都要在懂车帝看好久,想买这个想买那个,但是说实话我才刚毕业半年多,还是农村家庭,能买得起的车真的少之又少,看了几个月的车,终于看到了银河 l6emi 要上市的消息,帅气的外观直接让我爱上,可是都说上半年买车不划算,67 月份还会再降价,我很犹豫。自己还是耐不住内心的冲动,和朋友一起去 4s 店看了几次,对比了同价位的海豹 06,还是觉得银河 l6emi 的配置更好。试驾之后越看越喜欢,再加上我们公司免费充电和停车,终于还是在 3 月底提车了,没有让家里掏钱。 也许以后还会降价还会有更好的,但是我不后悔,我喜欢车,我想要有一辆自己的车,承载家人和自己。合适自己的才是最好的,10 万价位的银河 l6emi 是最适合现在的我的车。 再说起驾驶感受,1 米 87 的我驾驶起来感觉空间也非常充足,朋友乘坐之后都说空间很大。我看网上都说 l6 的空间小,是我犹豫的很大因素,直到试驾之后才感觉空间真的不小。还有电耗最近驾驶百公里电耗只有 9.9,开了 100km,还剩 30 km 的纯电续航,9.9度/百公里的电耗,公司免费充电桩让我月均成本<50元。 还有 540° 全景影像和智能巡航。新手司机最怕侧方停车?但是我买了车之后真的没位停车担心过 540°全景影像+50米循迹倒车,现在回村窄路会车都不带慌的 给年轻人的真心话 是的,我知道7月可能会降价,也明白明年会有更酷的新车。但当我第一次载着奶奶去镇上赶集,当她不用再蜷缩在班车的塑料凳上,当亲戚们说"大学生真有出息"时——这10万花得,值! “或许它不是最完美的车,但绝对是最适合我的伙伴”。想要咨询真实用车体验的老铁,评论区见!
【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!
【购车经历】 八月一号提的车,试驾了比亚迪的四款,奇瑞的风云8,五菱的星光,还有起源05,综合考虑最后选了混动小V。提车到现在有接近一个月了,已经跑了2300多公里。80块的油显示能跑两百公里,目前加了420的油,充电估计有两百左右,基本都是在外面快充,小城市一块多一度,加装了底盘和电池护甲,贴了黑顶。外观没得说,内饰个人喜欢有实体按键的。 【提车价格】 12.62全款落地顶配,裸车优惠5600。 【驾驶感受】 纯电,增程,插混三合一。提速很快,市区基本上红绿灯都是领跑,每次都给我感觉闯了红灯。高速超车这些都没压力,但是感觉同价位插混还是风云8操控更好。 【油耗】 高速油耗,亏电状态油耗大概4.0到5.0左右。80%以上电量高速油耗目前最低2.9。最多不超过4.0。全程空调+驾驶模式舒适+能量回收标准。个人感觉还是不错。 【续航】 纯电续航官方136,个人估计有100多,反正上车提前开空调,去办事啥的空调也不关。在家随车充充满十二点预约充电充满也就五六块左右。香 【最不满意】 主驾空调左右两边只能吹手,吹不到身上,有点遭不住。手机app相比其他厂商做的很拉垮。 【亮点配置】 同级别同价位感觉配置拉满了,主动降噪很实用,座椅通风阉割之后坐垫有。音响凑合能听吧,车道保持高速很实用,开门预警碰撞预警这些平时也都用的上,特别是超车盲区提醒,个人感觉很实用。
导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?
第一次买车,没什么补贴,就是喜欢也想买个车了。4月初看了第二次就定了这个车。当时定的低配,想着性价比高。比高配剩下的钱可以加好多油了。可是一等就是快两个月都没消息,果然吉利不生产低配是真的。后面销售说有个活动可以升级长续航版的,要加7000,我拉扯到加5000和退掉一次保养。原来说好送我一次保养的。买这车啥也送。就基本的脚垫头枕钥匙扣,贴膜还是最垃圾的,我加了300块换了个好点的。车价(81500已升级长续航价格)+5100保险+500上牌分期贷款60000返息6000,两年提前还等于无利息。算下来首付是21100元。 这个车用起来有点疑惑。它智能模式是不是不会用油发动的?我跑高速跑到130-140巡航油表不会动,电续航掉的很快。是要切换到运动模式才会直驱吗?正常来说高速先直驱用油,下了高速再用电,这样才是最省油合理的吧。我充满电跑回家150公里,前面全是用电,电快没了才用油。是智能模式的原因吗?有懂的教教。
求加精审核大哥??? 24岁的第一辆车,想购车时在长安univ, 比亚迪秦1,荣威d7dmh之间选择。但是最终选择了风云a8因为被这辆车的内饰颜值迷倒了!真的,这内饰我愿称之为小奔驰。 价格明细:全款裸车12.99w跟销售磨了 2000磨不动了,我还抢了一个618的券4000多一点的保险,没有上牌费,因为我自己上的牌照 分期只能搞什么首付15%分五年提前两年免息,第二年还,这样搞就是贴息11000再给优惠4500,一问利率多少,不告诉你好家伙。那样的话,看似落地价少了,实际呢,实际羊毛就出在你自己身上呢 车机系统? 车机系统很多人说不能安装应用遭受吐槽但是实际用起来的话,车机自带的软件完全够用,大家说一下自带的软件:爱奇艺,唱吧、QQ音乐、酷狗音乐、高德地图、喜马拉雅、在线电台。自我感觉完全够用甚至说很好用。登录的音乐账号也可以看到自己的收藏歌曲。 车内空间? 怎么说呢?2790的轴距,4780的车长,看起来中规中矩,但是!但是!实际内部乘坐空间大的一批,给人惊喜的感觉,实际情况看我图片,我178的身高主驾后方腿部空间大概三拳半 外观方面? 我选的远航版,我感觉这个前脸比较符合新能源车的感觉,个人也比较喜欢这种封闭式前脸。真的很帅 隔音隔音隔音重要的事情说三遍!!! 隔音这个我重点说一下,首先这个车轮胎不太好,但是这个车的隔音是真不错,大家关心的胎噪问题,60以下基本可以忽略跑到90往上才开始明显,可以在明显感知到。其次,对于风噪和环境噪音的控制真的是太棒了,但是这个环境隔音太好,我感觉有点安全隐患,就是听不到汽车的喇叭声,必须车凑的很近才可以听到。外边有人跟你讲话的话,他就算是挨着玻璃跟你讲话你都只能听见一点声音。隔音的话这个车真的是没毛病在这个价位来讲。 支持快充和交流充电,赠送的充电桩是 7kw的30米内免费安装,还有就是赠送一个随车充是1.5kw的可以插插座但是需要有地线不然充电枪自检后就亮红灯无法充电,可以买一个接地宝搭配使用也可以买一个真实接地套装直接拼多多搜索就行还赠送一个放电枪。随车充的话充满得十多个小时,充电桩的话三到四个小时充满吧 辅助驾驶? 12级别的辅助驾驶,实际体验还是很不错的,就是正常的辅助驾驶,值得一提的是后排喇叭那一圈灯是开门预警,后方有车辆通过时那一圈灯会亮! 内饰质感? 内饰质感一级棒,越级表现,手摸到的地方基本全是软包覆盖,实际体验一下就知道了,而且车门的电动座椅按钮跟某驰很像啊而且晚上氛围灯亮的时候氛围质感直接拉满 音响系统? 大家真的不要被六个音响劝退了,我去这车实际音质纵然是新出的风云t9高配的索尼音响还棒!!!体验一下就知道了,真的芜湖之声! 内饰配色? 我选的黑色内饰,但是之前我一直心心念 念的是白色内饰。但是但是!!!实车黑色内饰更有质感中控那一条仿灰黑木纹和车门的木纹更搭黑内饰,白色内饰的实际是白中带黄的,而且那个仿木纹材质实际真的是比较显廉价感!而且还不耐脏,试驾车就是白内,真的说实话太阳一照油光铮亮的,不是勤快人慎入啊!!! 语音交互? 语音交互不支持一次性完成多项任务,其他的倒是中规中矩,无功无过吧,还是可以 后备厢空间? 后备箱深度可以的,储物空间很大不用担心的 真实感受? 总体来说风云a8这辆车可以说是一辆水桶车都说这车配置低,其实这车的用料真的很扎实,车门的开关,门把手的阻尼车门的胶条,还有双层玻璃隔音效果真的很棒,而且底盘真的很软很舒服,不告诉别人,这车是扭力梁的,根本就感觉不出来呀!这个座椅材质也真的是很好,坐着很舒服而且实际亏电油耗的话正常综合使用4.5个油左右吧 槽点反馈? 槽点之一就是从远处往下看车底盘,可以明显看到电池包,感觉很不安全。 行人保护音必须每用一次就得关一次,不方便。还有就是最大吐槽,必须得系上主驾安全带才能走!真的是太不方便了,自我感觉挺难受的,有的时候其实就是简单的挪个车而已,或者就是在村里的路几分钟就完事,还得系上安全带。这点对我个人使用感觉太不方便还有就是这车方向盘蛮重的,低速转向的时候方向很重,自动回转的力度也比较大。 独家秘籍哦!!???? 经过我多方研究和大家担心的小电瓶亏电无法启动发动机导致高速行驶过程中失速的情况,这辆车有一块12伏的蓄电池,块动力电池,根本不用担心小电池亏电的情况,因为动力电池有最低电量保持的动力电池电量根本不可能低于20%,而且车辆上电的情况下动力电池会自动给12伏的蓄电池充电,所以小电池亏电的情况也不用拍心哦! 直接踩一脚刹车让动力电池给小电池充电就好?