点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 超越型
3.94分“良好”人生第一台车,由于杭州摇号一直没摇到,这个车可以上绿牌,又免购置税,综合几款价格差不多的车型,最后选了比亚迪秦plus dmi 。提车一年多了,因为经常出差,上下班通勤也比较远,所以开了快四万公里了,整体用车体验还是挺不错的。
【续航】
纯电55公里,我上下班90公里,基本都是亏电跑,但亏电油耗也比所谓省油的日系车要少,百公里4.4L的油耗,挺不错的。
【智能化】
平时就放点音乐,导航,其他的功能我都没开发。电车的NFC车钥匙还是可以,几次忘拿车钥匙了,都手机开的。
【购车经历】
去年五一我是订的上一代车,小孩要出生了,整天跑医院,还好在孩子出生前半个月提到车了,刚好用到,五一订的车,七月中旬才等到,现在应该不用那么久了。
【驾驶感受】
车提速确实可以,秦起步时可以双发动机运转,可以说同样的价格区间,没有谁比秦起步快(个人感觉,可能跟开车习惯有关,红绿灯我只要在第一排,绝对冲出去,我都快到下一个红绿灯了,后面的车还很远。)
【最不满意】
高速感觉跑140到顶了,可能配置有关,超过140我感觉就不稳了,一般120-130,稳稳当当,而且别人120的时候,你想超车,动力仍然够用。再就是懂车帝测评说悬挂不好,这个没明显感觉,我天天下班高价有个弯道,因为这条道车少,我弯道都110左右过,也没感觉怎么样。过减速带感觉还行,主要也没开过豪车,没对比过。辅助驾驶根本没用过,长开车的人都懂,信智能科技还是不如相信自己,这点不做评价,压根没用过。但自己想想十万左右的车,还想怎么样。优点已经够香了。
飞云羽剑:现在杭州牌照放开了吗?浙A,不是区域牌照。
积极的旭日3q1:续航55的裸车都13???
香蕉她的草莓:10.1落地可以吗兄弟们
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 超越型
3.93分“良好”这个是我第一台车。
优点:从驾驶感受来说,感觉还是很舒服的,不管是低速还是高速,给油就走,超车没压力。运动模式肯给油,还是有推背感的,市区低速很省油,低电油耗我能开到3.5左右,但是我朋友不管是电车车主还是油车车主他们开都能到4.5左右。高速的话,不开空调5.2左右开空调6.1左右,这个油耗我能接受,同等价位车比较这个表现很不错了我一共开了11500公里左右,一共加油465升汽油,基本没充过电,每公里3毛多。整体油耗还可以,作为上班重度用车的人来说已经很棒了
再说说缺点
1.胎噪,很大,对对比其他同价位的车来说也是比较高的。换静音胎有改善,建议出厂自带
2.前挡塑料件异响,这个看气温,气温低于10度就开始响了,去4s店检查那天温度高一点没声了,让我之后有了再去,当天晚上就响了,没时间就一直没去
其他没啥感觉,
小脸怪777:最低我开到三点二,浦口区这边
自强不息書牧屿华:后悔不,现在只要798
大浪淘沙我是王:我当初订的也是55km超越,可惜被4s店的经理先提给别人了,后来我强行要了展厅的120km低配,但4s店有把我两千多的补贴吃了,没办法,普通人哪里玩的过这些老油条。
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 超越型
3.07分“良好”购车原因:坐标山东,因老婆是新手开朗逸与一辆五菱mini相撞,后又撞电线杆造成发动机移位,车头部分全部撞烂走了全损,又看了很多车,想给老婆换个小点的海鸥,奈何相不中,又转眼看上了秦,刚好全损的钱够买辆最低配,绿牌还不用交税,就定了998的秦plus
购买费用
裸车9.48,上牌五百,保险5000,落地10.1w,送了脚垫,记录仪,全车贴膜、两次保养,以及塑料护板
送的车膜比较黑,让加钱换没换,贴的免费的,而且没切三角窗,晚上后视镜也看不清,倒车得开窗。看老婆开的手心都出汗了
用车经历
平时就是上下班在市区开开,到目前就跑过一次长途,大部分在城市路段跑的比较多,整体开起来很不错,比我的旧车好开多了,有种绵绵的感觉,不知道怎么形容,反正非常的平顺,而且提速很快,超车也更加安全了,这里重点讲一下,跑了一次高速,我明显感觉这车吧在跑高速的时候掉电特别快,没有我在市区耐跑,我也打电话问了比亚迪售后,他们说这是正常的,好吧,我也能默默接受了,因为我还是市区跑的多,除了这点其它都挺好!
驾驶感受
1.秦PLUS在起步和提速时表现得轻盈自如,超车时也没有乏力感,动力表现非常出色。即使在高速行驶时,也能轻松应对,方向盘的转向没有松弛感,因此驾驶起来给人一种稳定和安全感。
2.跑高速的时候,超车一点压力都没有,而且驾驶起来舒适度比较高。直接把油门踩到底的话,那加速度就更猛了,可以将大部分车型都甩在后面。
3.平时遇到烂路的话,车内不会有太多的颠簸感,舒适性可以接受。
4. 总体来说是传统油车无法相比的,提速快,特别是过红绿灯的时候体现的淋漓尽致。加速迅速,动力充沛,高速超车轻轻松松,没有顿挫感。方向盘手感轻盈,转向精准,操控起来比较的顺手。驾驶方面的表现,我还是比较满意的。
操控
我很喜欢它舒适的操控感,转向盘转向比较轻,指向比较精准,开着十分容易上手。方向盘设计的不轻不重刚刚好,转向也比较精准。动力算是完全够用,超车提速用时极短。
加速没有顿挫感。提速快,加速迅速,推背感很强。方向盘轻盈,握感舒适,操控性很给力,底盘调教的也不错,过坑洼路没有明显的颠簸感。车子整体的驾驶体验还是舒适的。这台车的转弯性能尤其出色,基本不用太减速过弯,车身侧倾抑制的也很好,跟随性也特别到位。
外观
外观造型很多年都没有变化了,侧面的线条很流畅,大灯的眉角是延伸到腰线的,这个腰线也一直到后轮位置,有一个比较明显的凸起,让整个侧面线条显得更饱满一些。同时尾部也是比亚迪家族化的设计,晚上尾灯亮起的时候是很有辨识度的
内饰
内饰的材料使用我觉得有欠考虑,特别是亮面的装饰面板,我是很不喜欢。因为这种面板好看是好看,但是不耐用。同时,新车内饰的异味还挺明显,但内饰这一款设计的比较精致大方,看上去也比较温柔,内饰的这个氛围感很让人舒心。不仅仅只有这方面,我还挺喜欢车子它的座椅,因为用的是真皮和仿皮混搭的材质,坐在上面的时候还挺舒服的
空间
老婆身高是168,坐在司机位置,腿部能够自然舒展,而且头部离车顶还有一个拳头的距离,虽然说是轿车,但是车内的头部空问并不觉得压抑。后备箱的开启角度很大,而且后备箱的面积大,所以大件的行李可以直接往里面塞,一点都不费力气,空间排布比较合理,所以在使用的时候就没有出现什么拘束感,也比较轻松自在,也正是因为空间比较大,所以整体的舒适性还因此提升了一个档次
油耗
纯电的续航里程有50公里,这是我很看重的一个优点,所以一个星期充两次电就可以了。我们一家人开这辆车子,基本上很少开油车了
缺点
1.新车内饰会有一点气味,通风晒太阳沙两个星期可以解决。
2.不太适合长期跑高速,一是油耗比平时稍微高一点;二是高速车身稳定性没有太多惊喜,这个价位的平均水平。
3. 中控面板的亮面造型,因为它很不耐脏,基本上一两天不擦,上面就满满的指纹印,对于我这个强迫症来讲很不舒服,而且很容易留下细小的划痕,划痕一旦留下就不可
逆,也不能修复。
总体而言车不错!性价比挺高,值得买
请圈主推荐
李唐天下777:漂亮的老婆就不要发出来,记得之前有比亚迪车主的老婆,被撬走了
左武龙卫:贴膜不留三角窗的都是狠人。
贝了贝了:不适合跑高速吗
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 超越型
4.72分“优秀”极具性价比,买了八个月开了2.2W公里。
【油耗】
城市道路大概4左右,高速超过120以后大概6左右
夏天开空调油耗基本没有啥变化,冬天开空调油耗会略增高(将近7)
【动力表现】
120以下不论什么时候提速都有明显的推背感
120以上需要开运动模式提速会有推背感
城市道路提速明显,变道超车顺滑
【智能化】
语音控制对比其他品牌的例如吉利银河有明显的差距,但是也够用。
没开过太好的车,我就用我朋友们的车做对比(卡罗拉,雷凌,轩逸)
秦的内饰更好,功能更多,加速动力更足。油耗相对更低(30%-40%)。至于网上说的故障率,目前为止我的车没有碰到过有故障的地方
【保养】
在沈阳,HEV5000公里保养一次,费用算上工时费大概300块。大保养不知道,没做过
七月的丘比特:这个油耗是当油车开开出来的吗?
LZ548:害怕EV受限
_洇渡:多钱买的呀,是全款吗?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 超越型
4.79分“优秀”【智能化】
没开过啥车,这车智能化太流批,干20万的车都可以。
【驾驶感受】
动力可以,目前只体验了节能,节能模式推背感就很不错了,还没试运动,电油都很猛。还没上过高速
【续航】
加满油1125,加了三次才加满,6号加的现在才下去10%,我55的很少用纯电。
【最不满意】
隔音中规中矩毕竟10万。胎噪比较大可以接受,同级别同价位没有隔音好的。
这辆车还是值得推荐的,没买车的朋友,不要光看不满意的的地方,人无完人,车无完车,这个价格这辆车完爆所有车。等你们真开上,什么胎噪风噪都不重要了,这真是一个优点>>缺点的车。
从今天到后天:智能化只能说是一般吧
堇年碟:11.63万买的,我还贷款买的
飘飘929:这价格可以啊,沧州哪里买的?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 超越型
3.57分“良好”车子挺不错,新车有点味道,但是动力足,360全景影像很好用,就是55续航有点拉,充电不方便,主要是用油
高级喜鹊6G9:请问用油油耗多少?
我是是是是我是:红绳子会掉色,有人发的图片车漆上有了
爱生活的山丘zXl:落地价多少?想问
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 超越型
3.94分“良好”【续航】
高速120左右续航里程降的稍微多点,达成率估计在70左右,速度100以下油耗续航比较优
【油耗】
还行,高速普遍5个油左右,低速3.5-4个油吧
【驾驶感受】
起步动力还是很足的
【智能化】
55超越,该有的功能还算比较全