点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 超越型
4.93分“优秀”一、 车辆信息
型号:2023款秦plus DMI,120km中配外灰内蓝
订车日期:2023年2月17日
合格证发证日期:2023年2月24日
提车日期:2023年3月14日
花费:裸车135800 + 保险5753.42 + 上牌500 = 落地价142053元。
二、 驾驶感受
1. 起步。加速很ok,整个加速感很流畅,推背感很舒服,动力十足,
2. 隔音。时速80以内,很安静,多少音量?时速90风噪比较大了。
3. 方向盘手感摸着不是很厚重,转向掉头方向盘很轻,但转向稳定还是很好的,很之前开的suv比。
4. Eco模式不加油,会有明显加速,优点是踩油门的频率降低
5. HEV模式?
6. 自动驻车。看路况开启或关闭,其实问题不大,因为加速快。
7. 车子悬挂偏硬,没啥弹性。
8. 倒车。不知道是不是操作问题,倒车速度有点快,且很不平顺。
9. 灯光。自动大灯灯光很亮,别人会以为是远光灯。
三、 空间内饰
1. 空间
2. 内饰。杯架靠着无线充电口,很不方便。
3. 空调。空调是分区空调,我老婆坐在副驾语音18°,结果我这边32°,手动才发现这个问题。不过后面可以调到空调一致。
解说插班生:左转弯特别不好看视线,高速油耗很高,隔音差,减震好像没弹簧一样,不踩油门速度也很难降下来,大家提前刹车,稳定性还很好,今天高速开了146一点都不飘,应该买纯电的后悔买混动的了
河南经济报001:大灯不亮,更换傻贵,后悬挂不好,容易晕车,右边视野不好,冬天暖风耗电巨大
白矾丶:✓✓的。倒车一直点着刹车速度确实快。
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3.93分“良好”毕业后自己攒钱买的车,也不太想问父母要钱,不然就是催婚啥的,买车要结婚了巴拉巴拉的。驾驶体验挺不错的,起步快,动力足够,有推背感,驾驶也平稳,转向灵敏。就是高速路面不是很好的话胎噪就大,不知道换胎会不会好点。另外开在烂路有点抖,但是都十几万的车,也不指望避震能多好。续航的话,我电开到 25 就不再用了电了,连续开的话 75 的电是差不多可以 100km,如果日常每天开一点的话 ,会少一点。油耗的话,我个人暴力驾驶表显直到过 5。平常开开纯电的话 2.5 ~3.5 用到油就会到 4.0~4.5 的样子,刚没电开始用油的话表显油耗高一点,但开的越远,油耗会慢慢降到 4.0 左右,再低我也一次性没开那么远过,就充电了。空调我觉得还是可以的,但是后排我没感受过,主要有个远程开空调很好,夏天提前开空调,不需要那些遮前挡风的东西太麻烦还占地方。车机就是个小平板吧,平时在外充电时我用来玩游戏和看视频都可以,就是流量得靠手机热点,自带的一月 5G 只能听歌开开导航够用。续航的话我,我最远来回充满电跑了 800 多, 全程空调开着,比开之前预计里程 700km 加 2 次充电的 200km 吧 少了近 100 的样子。吐槽的地方就是那个无线充电,有点慢而且手机烫,要是有空调出风口对着吹还行吧。对新手最有用的,我觉得最方便就是 360 影像了,会车和走窄路的时候多了几分从容。哦还有一个问题就是还是轮胎的事, 容易卡石子,然后就会有异响,那种随车速快慢,响的频率会变的声音,石子蹭地的声音,下车扣了石子就好了。发动机的声音在刚没电,用油的时候会觉得很响,因为之前用电基本没声音,但和盆友的油车比了一下后,也是可以接受的,还有一点是用油起步猛踩会很响,一般我就先轻踩起步,然后在用力油门,这样声音会好很多,用电的话,直接就是油门踩到底,当然运动模式不建议,过十字路口还是要小心的。图片是有次开车记了个油耗,没上高速,开的我屁股都麻了。
哥哥cxk帅:ev受限永远在你前面等着你年轻人的第一个教训
WU突破科技:哈哈比亚迪靠政策……
承诺406100324:这台车电机功率相对来说比较大,55版本的电池组不能长时间发挥电机的全部优势,这是我实际驾驶中能感觉出来的,希望在以后的更新换代中,能完美解决这个问题
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3.71分“良好”【购车经历】
二月份开始计划买车,家里有一辆油车,因为和老婆上班路程都是二十公里,所以没考虑油车。开始关注新能源。在懂车帝及其他平台将近关注了一个多月,零零散散关注了好几种车型。混动、纯电、增程;十到二十万的都看了个遍。最后筛出来秦、深蓝、汉等。
选了混动,没选纯电,一是担心北方冬天续航缩水问题,二是再过几年电池好像会升级改版,等成熟了再把油车置换了一样。
深蓝因为异响问题导致我一直犹豫不决;今年是手头最不富裕的一年,最后综合考虑选了秦冠军版。先日常家用开着,等后期缓过来再换辆好点的。
【油耗】
目前开了五天跑了二百多公里,还没怎么用到油,纯电基本持平,因为回暖了,能跑一百二。来的可能比较猛。
【最不满意】
感觉刹车不是很习惯,踩得挺轻了还是会顿一下。而且反应距离有点长。
【智能化】
开车不用带车钥匙了,一部手机,一块智能手表就搞定了,现在天气也热了,完全可以提前开空调降温等,家用车层次里我觉得是可以了,放以前十万左右的车可没这些功能。
总体来说满足家用,也节约成本,出远门也不用担心。
用户869937300206:大哥 你在哪提的啊 咱俩差距有点大啊 我4月底提车
Sj159704218:这是在德州那提的车
冰风幻情:我看德州落地不是13.08吗?这是补贴5000元以后的
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3.93分“良好”不满意的不算,剩下的全都是满意的。
底盘太硬了,轮胎压到小石子你都能感觉到。
筷子悬挂真美,转90度弯时速超过50都会明显的感觉到倾斜!
气温在15度以上,他的续航里程是不打折的。但是到了10度以下的里程就真的打折了。
【续航 】
气温15度以上。不打折,除非暴力驾驶
【油耗】
去年春节100块钱的油跑了400公里。
【智能化】
感觉还行吧,10多万的货。
【最不满意】
买了不到三个月,价格降了两万!
【驾驶感受】
比拖拉机好。
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4.79分“优秀”【续航】
今天第一天,看油耗3.4续航不错
【油耗】
百公里3.4
【智能化】
智能化不用说,吊打合资,满足日常所有
【最不满意】
好像灯光确实不行,默认音乐app,关于那个底盘我觉得还可以,因为跟我手动轩逸差不多,没有完美车,不可能十全十美,家用可以了
【购车经历】
坐标北方山西,当地人还比较崇拜合资,最初的预算是买帕萨特,后来考虑日后经济性95油保养问题,贵一点车碰撞了心疼,后来选择比亚迪。比亚迪再新能源届是国内领先,2月10号看到新款秦上市就觉得很适合,十多万家用车,省油又省钱。2月23号订车,3月8号提车,从最初55超越改到了120超越。外观上:外观我挺喜欢,比较帅。空间:空间和我的手动轩逸差不多。
风吹不走笑容o:吊打合资你也配?
文辉金牛:楼主,麻烦问一下,你是全款还是贷款,如果是贷款的话,服务费是多少?还有上牌费和保险多少了,最后都送了什么东西了
打左转向超车:3点多的油耗,是纯电模式?还是混动模式?
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4.71分“优秀”整体还不错,这个外观和内饰真的戳中我的心,主要说下能耗吧,满电到25%,夏天能勉强跑110km(开空调),冬天待测量,驾驶感受也很不错,电车的起步真的超安静,附上我的电耗图,自我感觉脚法不错,毕竟是正常的通勤上下班。至于高速纯油行驶的话,油耗大概在4.7到5.1之间,满箱油在跑了接近750公里后,还剩30%,证明确实能续航1000公里以上,这里推荐上高速后强制保电70%,动力会比较足,也能降低ev受限的风险。因为我是老小区,没办法装充电桩,只能用公共的,不太方便而且贵一些,新车主如果有固定车位的话,尽早把比亚迪送的充电桩安装好,如果车型不送的话,可以去某鱼买,好多在卖的,这样比较划算,那种谷峰电晚上才两三毛一度,用车成本骤减。
八边Pro:某鱼买了,要怎么安装啊,对方把桩寄过来然后官网填上我的地址吗?后面会有人联系是吧
A虎哥666:落地价多少钱朋友
用户4714159619613:你在哪个店买的呀,
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4.57分“优秀”提车有几天了,天天看车友分享,我也忍不住聊几句,说说感受,这款车确实不错!性价比高,用车成本底,驾驶感很不错!家用车的天花板!个人觉得买车,还是要根据自己的喜好,收入,家庭情况来决定买什么类型的车,车子本身就是代步工具!不同年代的人,做不一样的事!豪车,名车,大家都喜欢,可咱毕竟是普通人!之前也看过比较过很多不同品牌的车,最后考虑适合自己的才是最好的!
我不太懂车,我也更不懂技术,只是经常看看车行的各个新闻,车子无非就那几样东西,正所谓人无完人,货无好货,普通人都想花最实惠的价格,买最好的东西(我也是这样想的)😀😀😀
但是,现实就是这样,适合自己的才是最好的!
我不比车,不说这个/那个,总而言之,幸福就是拥有,我也没有说油车不好的意思,毕竟没有前三十年油车的高速发展,也没有现在新能源技术的成熟,一句话,目前为止,开着就是爽,科技,智能,环保,该有的都有了!
我手拿华为,座驾比亚迪!支持国货,国货之光!
我文化不高,只能写这些了,希望对朋友们有所帮助!谢谢!
陪你一起看日出14912137:南昌有这么便宜?
chenjazz:很棒
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3.57分“良好”我是秦plus dmi黑色,虽然没怎么等吧,好多人我看评论都等了好久,可能我比较幸运,还是黑色比较大气,稳重,平时通勤在城区3个油,跑一段高速就变成4个油了,还是很满意的,省钱嘛,另外想说下最大的不足就是刹车太软了,开惯了油车,很不习惯刹车这么软的,也不知道论坛里大家是不是和我的一样
用户7812712332418:我的刹车很硬
奇趣世界888:这个颈枕,优雅永不过时
安徽汇美天禧:恭喜楼主成为尊贵的比亚迪车主,愿千年王朝厚重的底蕴衬托你辉煌的未来,愿满天星辰照亮你的梦想之路!Build Your Dream[庆祝]
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3.79分“良好”看车定车一天搞定,稀里糊涂的就买了,主要就是奔着比亚迪去的,也没有看其他,所以也不好做比较,个人觉得这个价位还可以,目前用起来还是挺顺手,看后续表现怎样,上一台车就是小毛病太多换的,希望这台不要让我重蹈覆辙😃
高嘴兽:我的也是一样,而且我在展厅看了汉唐宋,也有类似问题
老衲v法号乱来:放心绝对不会让你失望的 买过好几台车 就秦毛病多
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4.14分“优秀”除了仪表屏不是一体的偶尔有点异响外基本没什么问题,开着挺舒服,提速也很快,目前用着还可以,其他不要求,花多少钱买多少钱的车,看中的就是油耗,挺让我满意的
啧啧啧啧吱吱吱:我也想知道哪里买的13w
请叫我康少5c0N:十三万怎么做到的
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1.86分“较差”刹车系统有问题,滋滋滋的漏气高频声音,吵的脑袋疼,发现这个问题还不给解决,提车第二天就出现问题了,不建议大家买。去售后检测中心检测,检测出刹车泵有问题,问到底什么原因,也不说,只说软件要升级,升级之后还不一定能解决,又说换刹车泵,新车刚买一天就换零件,已经三天了,也没说解决方案,体验感太差了,真的不要买。
用户2954956065917:秦好像是byd自产刹车泵,他居然不用博世的用自产的,品控堪忧,这其实是比ev受限更严重的问题
率真菠萝Vqo:从沧州哪家店买的
才思敏捷的万能哥:真的吗?
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4.14分“优秀”外观:我觉得很酷非常犀利
内饰:我觉得美观中规中矩,舒适属于良好吧
配置:我觉得还是很不错的这个价位该有的都有了,没必要上顶配
空间:我身高一米七六,觉得还算可以。但是一米八以上的朋友可能觉得就有点憋屈了。
续航:满电说是120公里实际110左右,满油说是1125公里实际850公里左右
智能化:这个我觉得没什么亮点
驾驶感受:板油路没啥说,路稍有颠簸副驾驶那边有异响。路况要是不好有坑的话,人在车里会颠蹦起来。最后是刹车,就应急情况发生感觉刹不车,这个时候特别没安全感
老衲v法号乱来:确实刹车没信心啊 我都提前刹车都好几次差点装上
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2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 超越型
3.36分“良好”整车铁皮太薄,前机盖和顶棚按上去甚至都能活动,车门轻轻一碰就有个瘪,甚至露底漆。方向盘有吱吱的异响,且很沉。刹车效果一般。冬天续航一般。其他暂未发现。
点评车型:
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4.17分“优秀”除了地盘稍差,过减震带比较硬之外,整体行驶感受还算可以,特别是用车成本比较低,每个月大概加油200+充电20。目前开了接近8000公里,综合油耗小熊记录的大概4.3,比表显的高0.5-1.0。目前还没碰到ev受限问题。
第一次买车没什么经验,要是多等半年就可以提宋plus了,下次换车的话考虑中大型混沌SUV,空间要好很多。
文艺埃迪0r0:木纹内饰是求推荐
CQ99379937:兄弟,有车主群吗,
特别搬运工具人:spotify 好评
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 超越型
4.93分“优秀”优点就不多说了,重点说说个人认为不好的地方:
1、A柱盲区有点大,转弯得摇头晃脑仔细观察。
2、隔音一般,尤其是发动机启动后声音还是比较大的。
3、底盘调教一般,悬挂很硬,路感很清晰,走烂路后排乘坐感受较差。
4、车内储物空间较少,扶手箱没多大点。
5、120超越落地都14了只有主驾才有电动座椅。
6、刹车总感觉没有信心,这个可能是个人习惯问题。
7、底盘最低处是下面的电池包,建议还是装个护板。
总体来说这个价格非常满意了,省油省心
用户2061407833400:刹车没有信心,是刹不住还是怎么了。这车怎么样。本来想买看你评论又打消念头了
无双水滴l1:各位大哥,小弟求教:小弟我年里程大约2万七千公里。想买23款120续航的秦当电车开,求教此车家用充电情况和市区电耗。感谢感谢