点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
4.14分“优秀”【购车经历】
就十万多点的预算,不喜欢SUV,想选一台市区行驶比较省,又能一年三个四五次跑长途的新能源轿车,这个价位也就秦了吧
【续航】
从提车到现在来了五百多公里,现在温度比较适宜,纯电能跑一百左右吧,我也没设置保电,就是智能保电。提车的时候加了300块钱油,目前表显还有76%,充了三十度电
【智能化】
上辆车就是普通低配油车,中控屏还是后装的。秦的车机系统花里胡哨的,挺好玩,正在摸索中,也没开过啥好车,挺满意的
【油耗】总共充了三十度电加了300块钱油,跑了五百多公里,其中高速大概一百公里,高架道路多一点,纯市区道路估计顶多两百公里。表显还有76%油,96%电,表显准的话,这能耗挺满意
【最不满意】
目前发现的缺点就是刹车感觉有点软绵绵的没力气,刚开始开没有信心,风噪胎噪比较大
【乘坐体验】
我身高175,座椅最低,头部空间还有一拳,身高比较高的人开起来可能比较局促
【动力表现】
这个级别的家轿,动力算是相当不错了
勇敢的山丘D87:这车我很想买,只是空间劝退了我。190㎝
freekings:没毛病,真车主,刹车确实有点让人缺点信心,刹车有点软。
苏哲94:一看这评论下没人就知道是真实车主
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.86分“良好”首先他是一款经济适用车,油耗做到了亏电低于五个油,其次这款车没有太大的短板,纯电续航足够,插混没有续航焦虑,近用纯电,远用油,动力足够,明显能感到比燃油车提速更快,起步更快,超车更轻松,配置方面,120 低配依旧有 LED 灯,无钥匙进入,NFC 解锁,日常刚需的东西一样不少,内饰方面该软的软,而且不会让你觉得土,甚至有时候会觉得很简洁,没有什么花里胡哨的所谓的创新,app 功能成熟,好用。
夸完了,要说缺点了,首先是漆面很薄,薄到路上小小的石子都能留下见铁皮的断层,另外可能是为了减少成本,轮胎很差,胎噪明显,磨损较快,但问题是新能源车提速快,对轮胎的要求理应比燃油车更高才对。车内隔音效果不佳。受制于价格,这车的底盘一般。
再说说 4s 店的服务,两极分化严重,我遇到的就是服务比较差的,单方面因为员工的问题导致下午才提到车。
综合来说,这部车对得起它的销量,如果你的通勤需求恰好需要这么一台插混车,它应该是性价比之王。
当然,对于环保问题而导致的频繁强制启动发动机,作为消费者,很难不生气。
半夜偷月亮:没有太大短板?难道EV受限都成了长处?
干死speedzon:中肯,不过最后一点对我没啥影响,管他怎么启动发动机,只要他油耗仍在同行遥遥领先,无所谓,随他启动
闽第柒K披玖贰:请问这是798的那款吗
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.86分“良好”【续航】
好,没有虚标。
【油耗】
跑了200多公里,高速加城市道路,没开空调,平均3.9个油。加的92的油。
【智能化】
车机很好用,操作流畅,语音识别快。随车app很好用,给比亚迪点赞。
【最不满意】
隔音差。
【驾驶感受】
起步无比丝滑,加速快。高速最快开到时速125。全程听不到发动机的声音,感受不到任何顿挫。
【乘坐体验】
后排顶低,前排正常。。
【提车价格】
保险选的太平,4500,上牌500,1990的延保(延保不知道有没有用,明天还能退,正在纠结要不要退,求知道的给我说一下,谢谢)
【购车经历】
在西安旗比亚迪直营旗舰店买的,订车后半个月提车,白色车身,蓝色内饰。要是选棕色内饰,提车更快。
用户1639545844804:哪里买的呀兄弟
用户1639545844804:谁有群拉一下吧谢谢
人生半味1:6
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
4.93分“优秀”【续航】
纯电续航里程测了下在113左右,新车这样的表现我自己挺满意的,路况的话在城市道路上,途中有上坡,一路在50到90之间,有三脚地板油,二十分钟的22度空调。
【油耗】
油耗方面还没测,不过有个数据是:350块钱的油跑了1100公里,油是7.79一升,合下来我也没算😅,就感觉还可以。
【智能化】
这车确实挺智能的,有种情况我感觉非常智能,三种钥匙,车能识别出用的哪种钥匙,然后互相都不矛盾,逻辑一点也不冲突,就感觉很神奇,能懂我意思吗大家😅
感受嘛就感觉除了胎噪不太满意,
【最不满意】
不满意的地方就是胎噪和车身隔音了,不过这个价位应该也挺好的了,有一说一,发动机的噪音抑制的非常好,跑100码驾驶室里几乎听不到声音。其他的对我来说都堪称完美了。
用户2808378413682:开纯电也会耗油吗
用户8272280168356:亏电情况下350的油跑1100?
游乐场廊坊0Q7:落地不到13估计
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.29分“良好”【续航】
纯电没有虚标,充满电到25%,可以跑个100公里左右
【油耗】
城区馈电油耗4.5个左右,高速5.5个左右
【智能化】
语音很实用,开车的时候不用低头去看按键,但也有部分功能还需要低头去看按键
【最不满意】
胎噪,风噪有点大,隔音做的不好,车窗关上好速度40以上胎噪风噪就很明显了。非常影响驾驶和乘坐感受
【驾驶感受】
避震非常不好减震有点硬,秦的后悬架是非独立的悬架,所以过一些稍微颠簸的路面和减速带车内晃动非常大。不过这个价位也算是可以的了,不能要求太多。
【提车价格】
贷款2年8万,2000服务费+1000上牌费+5500保险,落地5.5个W
【购车经历】
试驾了驱逐舰05,配置比这个高,价格要贵点。秦网约车太多了,开出去容易被认成网约车😂
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
1.21分“较差”提车两个月了跑1.5万公里了来给大家讲一讲这个车优缺点吧。
现在是三伏天最热的时候了 刚充满电120续航打开空调续航就变成110实际在市区跑也就80公里左右,他标着满油满电能跑1200公里实际我最少冲3次满电才能跑到1100-1200公里。
第二:这车地盘和轮胎噪音是真大 音响还垃圾,灯光还没有雾灯 前边大灯一下雨和没有是一样,下雨之后差点撞树上去,回来就改了灯光了。
第三:后备箱太小放两个行李箱就满了,也木有备胎等你在路边等救援的时候你就知道多么好玩了。
第四:我买的所有的车 没有一家赶上比亚迪这售后操蛋的恶心 真他妈的恶心,首保超过3500公里就不给保养了,售后他妈的的理直气壮的我真服了,还有就是保养最近他家在涨钱,真恶心。
最后建议想买比亚迪的车一定考虑好这几点如果你是开车一年公里数超过3万公里,我直接不推荐你购买比亚迪所有车型。
冰淇淋干杯96:首保超过一点没事,你怕不是超了大几百上千了?
积极的帆船5N2:我九个月现在跑了 2·8 了,一年肯定 3 万多
vic911119:
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.64分“良好”【续航】
跑高速4.5个油
【智能化】
这个版本没有全景影像
【最不满意】
跑高速噪音太大
【销售态度】
一般
【最不满意】
保养政策太黑,电池保修政策太苛刻