点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.21分“良好”底盘:调教太差劲,过弯侧倾严重,紧急情况没有操控信心,按理说多了一套电驱系统车身比纯油车更重一些,开起来感觉很稳重才对,反而不如10年前的老奔腾,虽然底盘结构形式不一样,但是马自达一样的扭力梁结构,侧倾控制的也很好。
转向:电助力系统在打方向时有明显的阻尼顿挫感,指向模糊。
能耗:纯电模式下上班15㎞,消耗1.7kW,平均下来百分之一的电跑1公里,油表虚的很,0续航时加150元油,19.1升,显示续航530㎞,HEV模式,动能回收最大时跑100㎞不到,续航掉到200km,纯纯快乐表。
异响:一个半月时中控出现异响,目前一直存在,没找到在哪里。
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
2.22分“一般”比亚迪秦Piusdmi这款车1:车没有到1年车身有锈点,我去4s店要给我喷漆,这买还没有到一年的新车要给我喷漆,这个让人太不满意了,2:车内有异响还找不到那里异响,3:底盘件太不好了,开了3万多公里转向球头就有量了,4:车每次加满油箱车还有100%电量的时候自动着火偷油,5:车辆吃轮胎太严重了,车跑2万多公里就得把轮胎调换一下,要不一边的轮胎就吃没有了,6:车辆驾驶1万多公里的时候转向广助就有异响,我的车就更换了,7:最可气的是车还没有买多长时间,车辆就掉价一直就掉价。让我们买车没有多长时间的车主怎么去相信比亚迪,希望比亚迪官方看到给我一个合理的解释和处理的方法,支持国产相信比亚迪做的会更好更加完善。
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
4.5分“优秀”车辆外观非常大气,经济性就不用说了,舒适性在这个价位也可以的了,底盘支撑性偏家用,车机系统非常流畅,空间也算可以,过颠簸的地方车内会有异响,远光灯不是很亮,现在开了两千多公里也没什么大问题,这个价位这个车就是天花板了,还要什么自行车。
黑夜乌云阳光:这个别开着怎么样
活泼漂流瓶yQ:不报价格,就不要发布
黑夜乌云阳光:你怎么把58000给砍下来的
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
2.79分“一般”开了没多久车就有异响,坐在车里到处都是震动的声音,也找不到在哪,我只在那种开了七八年的老破车上能听到这种响声,最关键的是右腿上面的空间也太小了吧,算了,毕竟价格摆在这里,挺好的,下次不买了
帝国元帅666:我一个朋友在比亚迪工作的说有些员工爱在秦里面塞螺丝,然后开久了就异响了,还不容易找出来
为你执笔记忆的空白127781018:你是怎么砍价的
用户6314426245454:能给个店名地址吗?我也想过去看看,非常感谢