瑞风L6 MAX怎么样_瑞风L6 MAX值得买吗

·瑞风L6 MAX

什么是懂车分

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暂无评分
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共7人评价
经销商报价
13.28-26.88万
厂商指导价
17.28-26.88万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • -
  • 3.84
  • 外观
  • -
  • 3.99
  • 内饰
  • -
  • 3.73
  • 配置
  • -
  • 3.81
  • 空间
  • -
  • 4.13
  • 舒适性
  • -
  • 3.85
  • 操控
  • -
  • 3.60
  • 动力
  • -
  • 3.76

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.74分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 传祺M83.89外观4.18
  • 库斯途3.88配置4.12
  • 风行M73.45空间3.97
  • 上汽大通MAXUS G10--
  • 瑞风L6 MAX--

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.74-
  • 传祺M83.89外观4.18

瑞风L6 MAX·全部评分

点评车型: 2021款瑞风L6 MAX 2.0T 自动至尊型

3.29良好

【最满意】空间够大,二排座椅前后电动调节,三排腿部空间、头部空间和乘坐舒适性不错。后排车窗够大,视野开阔且带隐私玻璃;双电滑门,前驱平台打造后排地台高度低,方便上下车。高速油耗控制还不错,广深大部分高速路况实测综合油耗9L/100km。动力匹配还行,在双离合中算比较平顺线性的,初段动力响应还行,悬挂调校比较舒适。 【最不满意】内饰设计老气,方向盘虚位偏大,稍微跟手一些会更利于操控;刹车踏板虚位较大、脚感偏软需要时间适应;后段动力稍弱,这也是大尺寸SUV的通病。

2021款瑞风L6 MAX 2.0T 自动至尊型 图 0
2021-09-13

jh老三上坡动力好的话可以买

点评车型: 2022款瑞风L6 MAX 2.0T 自动高功率旗舰版

3.64良好

作为一款宜商宜家的MPV,这款车在尺寸上已经占据了很大的优势,至少与别克GL8是不相上下的,侧面造型也给到了一种埃尔法的感觉,气势还是有的。内饰设计对于瑞风的车型来说算非常新颖了,大面积的木纹饰板看上去比较高级,简洁的中控区域看上去也很清爽。 重点来看下空间方面,第三排座椅是可以整体放倒的,因为没有采用隐藏式设计,所以在打开的情况下也不占用后备厢空间,但即便放倒也没有拓展出太多空间。在四座模式下,第二排的空间是相当宽敞的,有腿托、航空头枕而且还给到了一个独立天窗,营造的氛围还算高级,满座的情况下,第二排就没法这么惬意了,但也还算舒适,第三排的座椅很软,舒适性也不差喔。 开起来之后,2.0T+8AT的动力总成对于这样一台MPV来说完全够用了,底盘悬架也是偏舒适的调校,坐起来感觉不错。

2022-03-31

点评车型: 2021款瑞风L6 MAX 2.0T 自动至尊型

3.21良好

总体不推荐 1.安全:全系安全气囊只有2个,也没有主动刹车,对于20万落地的MPV来说,安全配置上太寒酸了,简直有点把消费者当傻子的赶脚。不知道江淮如何拿这样一个敷衍的L系列旗舰产品打开高端MPV市场? 2.动力:2.0T不如奇瑞1.6T,百公里加速时间16秒,最高时速也才180,米多长的大车居然配这样弱鸡的发动机,严重的动力不足。 3.外观内饰:处处模仿丰田某款车,内饰被七万多起售的五菱凯捷吊打。 4.操控及舒适性:后悬架是扭力梁,您觉得能好吗?而且后制动器类型还是普通的盘刹…… 5.配置:科技配置低于几万块钱的车型,实用的不多,花里胡哨的配置还不少。 6.油耗:所谓小马拉大车,油耗更加高。工信部油耗10,想象实际用车油耗会达到多少? 江淮这款所谓瑞风高端L系列的开山之作是一个敷衍无比的作品,现在江淮已经接近抛弃瑞风系列转向思皓品牌的建设,几十年的老国企现在居然成了别人的子公司,可悲可恨可耻可叹。就这样一款不上心而且这么差的车型就想冲高端,你怎么拿的出手呢?一手好牌打的稀巴烂,这些车企不over没天理。

2021款瑞风L6 MAX 2.0T 自动至尊型 图 0
2021款瑞风L6 MAX 2.0T 自动至尊型 图 1
2021款瑞风L6 MAX 2.0T 自动至尊型 图 2
2021-04-23

上辈子是个女人作为江淮的前员工告诉你,江淮商务乘用和家用小汽车车别买。生产工艺就很一般,别说之前因为质量问题返工的车了。你要是买货车,那可以考虑一下。

点评车型: 2021款瑞风L6 MAX 2.0T 自动豪华型

4优秀

【最满意】 我很满意瑞风L6 MAX座椅的舒适程度,就算是长途驾驶下来也不会觉得腰酸背痛,而且车内的隔音做的很不错,开起来也不会觉得风噪和胎噪很明显。而且空调的出风口也多,并且后排还有独立调节的功能,这样老人和小孩子就可以根据自己舒服的温度去进行调节了。

2022-07-12

点评车型: 2021款瑞风L6 MAX 2.0T 自动旗舰型

3.43良好

江淮瑞风L6 max作为一款全新的MPV车型,车头的logo也由原来是江淮标换成了现在的车头也更换为“reFine”。但作为一款售价17-20万的MPV,瑞风L6 MAX并没有配备LED大灯,而是全系配备了氙气大灯,配置有些跟不上主流,毕竟现在国产品牌很多车型都标配了LED大灯。相比外观,瑞风L6 MAX的车内就显得有些简洁朴素了,车内中控布局中规中矩,缺少了豪华气息,后排座椅功能性虽然不错,整体舒适性也还可以,但总觉得座椅功能性可以再丰富一些,比如配置柔软的头枕。瑞风L6 MAX装配了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力184匹,最大扭矩290牛米,匹配6速双离合变速箱。这台发动机的数据和上一代宝马3系320的发动机数据一样,但调校确实没有宝马好,只能说针对于它的目标客户群体来说,这样的动力水平够用,但这毕竟是一辆MPV,激烈驾驶并不适合它。

2021款瑞风L6 MAX 2.0T 自动旗舰型 图 0
2021款瑞风L6 MAX 2.0T 自动旗舰型 图 1
2021款瑞风L6 MAX 2.0T 自动旗舰型 图 2
2020-12-03

无心946349脸哪里去了?就剩一张嘴了

点评车型: 2021款瑞风L6 MAX 2.0T 自动至尊型

3.86良好

瑞风L6 MAX前脸造型非常浮夸,巨大的蜂窝状镀铬包满了整个前脸,横竖线条的呈现又比较激进,该车的整个前脸造型非常具备冲击感,给人的感觉有那么点高级感。 侧面造型非常饱满圆润,两侧均为电滑门,门板的高度比任何一款MPV都要高,底部也装饰了一镀铬条进行点缀,该车尺寸为5255*1850*1970mm,轴距3200mm,瑞风L6MAX拥有的三围数据在目前在大部分MPV里面都算是领先的。 瑞风L6 MAX车内布局是2 2 3的一个空间布局,第二排是仿皮材质的航空座椅,均为电动调节高低以及靠背腿托,该座椅有加热,通风,按摩等功能,所以第二排座椅坐着是最享受的。瑞风L6 MAX第三排空间也非常宽裕,第三排能有这个空间表现是离不开那3米2的轴距,总体来说空间是绝对够大、够用的。 瑞风L6 MAX的内饰设计比较怀旧复古风,和现在大部分车企都在主打年轻科技以及运动风完全不同,看着很有年代感。中控台一侧更是选用了木质装饰面板来营造复古风,车内的配色也是比较怀旧风的。唯一的现代元素就是这块12.3寸的中控大屏,从功能性来说也跟得上目前的主流车机水准。 瑞风L6 MAX搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力184P,最大功率135kw,最大扭矩290Nm,匹配的是一台6速湿式双离合变速箱,开起来的表现还算比较顺手,毕竟MPV也不讲究性能。整车重量有2.1吨多,油耗表现绝对不会低的,试驾体验下来基本上油耗都在13L左右。

2021-02-05

用户5480594004185谁给他的勇气订这个价,

点评车型: 2021款瑞风L6 MAX 2.0T 自动旗舰型

3.79良好

瑞风L6 MAX前脸采用大尺寸六边形网状镀铬装饰,宽大的横幅式镀铬装饰条连接两侧大灯组,侧面上扬的腰线贯穿车身,双侧电动滑门、大尺寸隐私玻璃等提升了外观的商务气息。车身的长宽高分别为5255、1850、1970mm,轴距3200mm。整体尺寸比大家熟悉的别克GL8还大。 内饰大面积的木纹饰板提升了豪华感。四辐式多功能方向盘较为稳重商务,符合MPV车型的定位。 中控配备了12.3寸悬浮式高清大屏,支持车联网和语音控制功能。中控区域依然保留了大量实体按键,操作起来很方便。 座椅布局采用了2 2 3的形式,其中第二排采用了两个独立“零重力”航空座椅,配有独立扶手,并配备了电动八项调节、可调节腿托、座椅加热、座椅通风、座椅按摩等功能。还配备了第二排独立全景天窗,后排独立空调,后排独立多媒体影音系统,可以说非常享受。 底盘采用了前置前驱布局,悬挂为前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式半独立悬架。这样的设定让后排地面更平整,乘坐更舒适,也营造出更静谧的乘坐感受。

2021-02-02

用户3164707076690可以l考虑用奇瑞的2.0T发动机

用户2714358209723可以考虑2.0T..V6发动机

用户2454812629532这么大的车,只有184P马力,还是小点了,最少二百出头

前往

同级车热门评分

4.30分“优秀”
传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版

10年前了,那会买了一台高尔夫,开着很顺手,一直开到现在有两个孩子了,偶尔父母再一起出行,明显感觉高尔夫不够用了,就开始有了换车的想法。 费用明细 我最后定的是大师版,觉得家用车,好看一点,也有朋友说买个低配,回来改装还划算,我实在是懒,不愿去麻烦,改大师版还要备案,以后万一剐蹭碰了,维修更换都是麻烦。所以直接放弃,坐标西安,一分钱不优惠,2528拿下,除首保外多送一次保养,仅此而已。税2万多,保险自己买4900左右,上牌自己上。合计28万吧,自己在外面加装个木地板,迎宾踏板,全车车衣,玻璃膜,其他也没弄啥了,改装全费用是1.8万。 选车对比: 我性格比较急,所以选车也比较快,和老婆决定换车后,去看了奥德赛,艾力绅,GL8,先说前面两款吧,我家里人个子都挺高,本田这两款车太小了,空间实在不够用,GL8看了,陆尊超了预算,陆上实在看不上,配置低,价格还贵,还要加价。拉着媳妇去看了传祺,空间配置都比较满意,我老婆不太愿意买国产品牌,我就一直做工作,我觉得传祺M8性价比真的很高,我们就家用车,也不讲究品牌,就想选择一个舒服,空间大,性价比高,稳定性好的车,品牌价值不在我考虑范围内,最终定下了M8,订车前后大概两个月吧,10月3日,4s店通知可以提车了,国庆在家也没事干,直接提车。4s店走起。。 ✏️新车初体验 关于大家一直讨论的天窗漏水情况,我客观表述,西安的车友应该知道这几天一直中雨,大雨,我露天停车,观察了一下,没发现有漏水迹象,也可能是人品爆发吧。希望以后也别出现问题。 整理一下思路,从个人角度聊聊这款车,我们从前往后的说说。 车头外观我很喜欢,我买的是白外黑内(其实不是黑,是深蓝色),不想买黑色,太商务,而且西安太脏了,每天擦车太累。大师版前脸下唇比较低,如果碰到比较陡的坡或台阶注意了。 车内的内饰布局感觉还挺不错,我坐前排,基本手碰到的地方都有包裹,软软的,很舒服,做工我觉得还可以(这点比GL8好,以前单位有一个台gl8,开过几百公里了)方向盘特别轻,关于有人说到转向虚位,我觉得能接受,我也没开多少,都在市区,感觉不来,等以后开高速再聊,另外想说的是车内空间,太大了,真的很大,很舒服,媳妇173大高个,大长腿,再也不用我把座椅往前挪了,座椅包裹性不错,通风,加热,按摩通通都有了,我家大宝一上车躺下听故事没一会就睡着了,大宝身高110厘米,靠背放倒,两脚伸直,很舒服。 【第三排空间】 MPV与7座suv的区别自然就是第三排了,以我老婆身高来说,173身高,第二排座位放到正常位置,第三排座没任何问题,头部空间绰绰有余,座椅的支撑也不错。 再说说尾箱吧,后备箱空间的确是略小了,因为我家俩孩子,出门东西有些多,一个大的婴儿车基本就塞满了,边边角角放些小包,有时候出门需要带两个手推车,就需要牺牲第三排,座椅4比6放倒单人位,后备箱门是电举门,不费力,老婆,老人都方便操作。 再说就是车驾驶感受了,车开起来真是大,本人老司机,驾龄十多年,各类大小车,手动挡自动挡,随意切换,没任何问题,但是换了M8真的有些不适应,转弯半径很大,开在路上很宽,错车需要多注意,车内配置比我原来那台高尔夫的确是质的飞跃,毕竟十年前的车了,音响我不太讲究,大部分就是孩子听儿歌,我听广播,所以无所谓,如果仅仅其他车友和我一样,听广播,偶尔听歌,完全没必要改音响,足够了。车内就是比较安静,市区行驶车内隔音我觉得挺好的了,底盘会出现大家说的小沙粒打在地盘上莎莎莎的声音,不是特别影响,油耗方面我提车后这几天一直在市区,也比较堵车,大概市区油耗是10个多一点吧。车比较高,视野不错,新车有股味道,我说不上来是什么味道,我觉得挺好闻,家人闻着不习惯。 用手机操控汽车挺好玩,下楼时就把车预热了,也能远程操控空调等等调节,有次下楼车上取东西忘拿车钥匙,用手机直接解锁,也很方便。 开了不到一个礼拜了,我基本说的都是优点,非要说个缺点的话,我觉得就是后备箱有些小了,第三排不能前后挪动座椅,这点设计欠佳,油耗我觉得我能接受,2吨多的车了,十来个油可以了。 【提车价格】 逛了三家4S店,价位都一样,没有任何优惠,都是25.28万,最后一家送一次保养,保险自己买,挂牌自己挂,也能省下不少。最终落地28万多一点。 【最不满意】 提车现在也半年了,根据自己用车的感受也想说一说发现的问题。 1.M8的车机系统是真的不好用。非常不人性化,系统菜单很混乱,逻辑混乱。 2.前唇太低。走陡坡容易挂前唇 3.手机遥控车辆app反应迟钝 4.前门特别低,车靠路边停,大概率会撞路边台阶,我已撞了好几次。 5.车在路面开有哗哗响,轮胎把细微的沙子卷起来,打在底盘产生的沙沙的声并且无法解决 6.语音唤醒经常莫名其妙的自动打开。 7.油耗略高,市区13,高速10

4.29分“优秀”
库斯途 2021款 380TGDi 豪华版 DLX

首先来说说个人对外观的看法吧。 我先把好的一些写在前面,缺点的话我也总结了一些放到文章的最后面了。 【外观篇】 我觉得库斯图的前脸非常成熟稳重,首先我非常喜欢库斯图的前面的翅膀日间行车灯。 很时尚,也很有科技感。这点给设计师一个赞。 还有一个是车尾的灯光设计,贯穿式尾灯设计回旋刀希望,很有特点跟辨识度。科技感强。 侧面的话本人觉得平平无奇,没有太大的亮点, 也没有啥要吐槽的地方,就是很普通吧。 【内饰空间篇】 优点: 驾驶室的视线很好,没有一点视线障碍。 驾驶位很有仪式感、科技感。很喜欢方向盘的设计风格,很时尚运动。 电子换挡按钮式设计也很有高大上的感觉 两块分体的大天窗打开很明亮、很舒服不会有压抑的感觉。 玻璃的遮阳帘很实用,尤其是现在外面30多度的天气,遮阳隔热效果还是挺不错的。 小桌板大小设计的非常方便,它就是拿来放手机,平板的,而不是放笔记本电脑的。 空间真的是这款车的一个亮点,我觉得作为一款家用MPV车型,空间真的非常重要,无论驾驶室、中排空间还是后排空间 都很宽敞,可以很随意的座,不用拘束。多功能电动座椅设计的很好,坐上很舒服,像个沙发,还有腿拖,长途行驶也不会感觉到累。 【综合篇】 动力方面的也试驾过1.5T的,换挡平顺,动力充沛,不是很猛,但是完全够用,不会感觉到肉。 2.0T的话动力要比1.5T动力输出明显很多,油门稍微深一些会有一种车头拽着你往前跑的,感觉,也就是推背。高速车上5个人,超车很轻松。满足各种需求。 地盘 通过性、滤震都做得不错,给人很扎实的感觉。 隔音方面不算很出色,但绝对比奥德赛、艾力绅好,正常范围之内。 下面是总结的一些不太满意的地方。 【缺点篇】 1.内饰用料不太满意,塑料感比较强烈。 2.音响音质很一般。 3.灯光 近光灯的亮度跟照明区域可以,远光灯有点太高有点分散。 4.车机系统反应稍微慢一些,有待改进 5.360白天比较清晰,晚上稍微模糊一些。 最后再说两句,我感觉库斯图这个车整体综合下来还是不错的,性价比很高,配置也很高,空间也很不错,虽然也有缺点,但是我觉得这些缺点也都源于他的价格,毕竟价格在这里,能有这样的表现很错了,每辆车都有它的优点跟缺点,不可能一辆车全是优点,所以这些不用太去较真,只要是你内心喜欢、能满足您购车的目的,那就是对的。

3.57分“良好”

最近,有很多粉丝咨询风行M7的大致情况。今天我就带来了2021款 1.8T 手动豪华型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为12.69万元,懂车帝上经销商目前暂无优惠,我们以此为例,需购置税11230元,车船税480元,商业险4982元,交强险1100元,全款落地大约需要144692元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,尤其是造型精致的前大灯点亮后辨识度极高。车身侧面线条流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 这款车的内饰青春时尚,中控台按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,造型时尚的方向盘搭配8英寸触控液晶屏,不仅支持原厂互联/映射,而且还支持车载蓝牙电话,凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面实属一般,仅配备了主/副驾驶安全气囊、胎压报警、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达以及倒车影像等一些基础配置。 【空间】 这款车采用的是2+2+3七座的座椅布局,空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。二排空间坐下两个成年人丝毫不会拥挤。三排空间表现的稍微紧凑一些,如果坐进去三个成年人的话可能稍微会有些不是很宽裕。 【操控】 操控方面也挺好的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质的方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.8T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手动变速箱,最大马力为160Ps,峰值扭矩为240N·m。动力方面表现还是很强的,并且推背感也比较明显。作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。 【舒适性】 这款车的舒适性还不错,座椅填充物较十分柔软,坐起来特别舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也很到位,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。