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    星途凌云灯组造型独特值得买吗_星途凌云外观怎么样

    ·星途凌云

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共792人评价
    12万-18万SUV总榜No.17
    超过89%的同价位车系
    经销商报价
    12.69-16.89万
    厂商指导价
    12.99-18.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.72
    • 外观
    • 4.06
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.65
    • 配置
    • 3.82
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.64
    • 操控
    • 3.74
    • 3.63
    • 动力
    • 3.80
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途昂4.00空间4.76
    • 星途凌云3.85空间4.15
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05
    • 捷途X70S EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 途昂4.00空间4.76

    星途凌云·全部评分

    点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星享版

    4优秀

    星途TXL是一款主打时尚、豪华的中型SUV,主要主打家用市场。 一、星途TXL的优点 (一)星途TXL造型时尚大气。前脸贯穿式镀铬装饰与两侧灯组相接,下方横向细长的进气格栅使得前脸造型非常独特大气;侧面丰富且分段式车身腰线和厚重的C柱设计,使得时尚之下不失稳重感;尾部贯穿式尾灯设计时尚感不错,尾灯偏高的位置使得车尾看起来更具厚重感。 (二)星途TXL内饰豪华且具有科技感。内饰采用了时下流行的连体双屏设计,触控式空调控制面板和平整宽大的中央扶手使得整个内饰简洁豪华,内饰总共三块大屏能营造出很强的科技感;中控台中间部分采用皮质包裹,更显精致豪华。 (三)星途TXL乘坐空间表现良好。以本人174cm的身高来测量,将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置,星途TXL驾驶位头部空间还有1拳;保持驾驶位座椅不变,测得后排头部空间还有1拳2指,腿部空间还有3拳多,作为中型SUV,星途TXL的空间表现名副其实的优秀。星途TXL后备箱很大很规整,常规状态下能满足五个人“盛装”出行,实用性很高;将后排座椅放倒后可以形成宽大的空间,搬家时可以装运大件物品,自驾游时可以舒服的睡在车内。 (四)星途TXL油耗表现良好。星途TXL综合油耗为8.9L每百公里,国道油耗为7.9L每百公里,高速油耗为7.5L每百公里,平均速度30km/h的市区8km路段油耗为10.3L每百公里。整体来看,作为中型SUV的星途TXL油耗表现还不错,家用可以接受。 (五)星途TXL动力输出平顺舒适。这台参数不低的1.6T发动机拉动这台中型SUV还是很轻松的,红绿灯起步平顺轻松,不用担心车辆会冲出去。高速和山道行驶时能感受到发动机深厚的动力储备,超车时只需要深踩油门,发动机依然能提供动力支持,保证超车动作顺利完成。总之,星途TXL的动力表现是输出平顺,储备充足,爆发不明显。 (六)星途TXL悬挂调校舒适。作为高端家用SUV车型,悬架调校以舒适为取向是星途TXL的主旋律,小颠簸小震动能干净利落的给你处理掉;大颠簸能尽量的过滤掉,没过滤掉的部分反馈到车内也会柔软,不会太影响舒适性。 (七)星途TXL配置丰富。其实不用太担心配置,星途TXL在配置这方面完全能满足绝大部分消费者的需求,就以我们这台次低配车型来看,自适应巡航、全景天窗、后排扶手、后出风口、LED大灯和氛围灯等都是我需要的,星途TXL在配置上能照顾到驾驶员的驾驶乐趣,也能很好的照顾到乘员的乘坐舒适性。 二、星途TXL的缺点 (一)变速箱顿挫依然会存在。低速起步和匀速行驶时变速箱顿挫几乎察觉不到,但如果遇到堵车频繁停下再频繁起步,就会感受到变速箱的顿挫。 (二)悬架调校舒适,但不适合激烈驾驶。整个悬挂过滤震动效果很好,但是侧向支撑性不足,快速过弯时能感受到整个车身侧倾比较大,不足以给快速过弯的信心,所以每次过弯前都需要降速过弯,这样的表现并不适合太激烈的驾驶。当然,考虑到其主要是舒适取向,这样的表现也可以理解。 三、星途TXL价格 21款星途TXL目前优惠不大,在南宁优惠能2000元左右。以21款星途TXL 1.6T 两驱星享版为例,该车在南宁指导价为14.79万元,优惠2000元后裸车价为14.59万元,购置税为12,000元左右,保险5800元左右,上牌500元,全款最终落地价为16.42万元左右。 四、星途TXL保养成本 星途TXL首次保养是5000公里,其后保养周期是7500公里,小保养一次690元左右,大保养一次1200元左右,3年总费用约6800元。总体来看,星途TXL小保养费用会高一些,但好在保养周期长,3年的总费用也不高,平均到每个月也仅200元左右,家用还可以接受。 五、总结 总之,星途TXL作为一款中型家用高端SUV,外观大气时尚,内饰豪华舒适,具有很高的行驶质感,虽然变速箱频繁换挡会有所顿挫,悬挂调校以舒适为主使得运动性不足,但瑕不掩瑜,星途TXL依然是一款值得推荐的家用高端SUV。

    2021-03-12

    左手牵右手WM现在河北唐山星途优惠5000左右,置换补贴1万,三年免息,终身免费基础保养,力度还行吗?

    劲哥飞扬我买的全新一代TXL是终身免费保养的,一年两次

    日月之光3639我看到一个综合评分有4.6的,看来也是因人而异呀。

    点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

    4.56优秀

    【外观内饰】见仁见智,不说未来感有多强但也绝对够时尚美观大气,总觉得20款前脸进气格栅下面两个小孔像排气口,有点别扭,还是21款的前脸设计的刚好。黑色轮毂也很讨喜。吐槽小档把的很多,不过看看后出的斯柯达明锐,大众高尔夫,奥迪A3,以及宝马即将出的2系和3系纯电动版,你会发现,这一设计走在了大佬们的前面,极简的中控设计让人爱不释手,相比lx和vx,txl内饰用的软包很多,感官上来讲更具亲和力。 【空间表现】本人身高178cm,体重73kg,前排按照自己舒适的坐姿调好后,后排腿部空间仍然十分充裕,我妈1.6m的身高,坐后排翘二郎腿还有余富空间。2.8m的轴距,纵向空间不需太多担心,横向将近1.9m的车宽后排坐3人也不在话下,最冒险的一次,装修多出来一包地板条,塑料的,好像是2.4m吧,后座放倒就轻轻松松放下了,前排也坐俩人没用动。后备箱如图吧,目前放一个全罩车衣,一个半罩车衣,一个整理箱还有些杂七杂八的,还能装。 【驾驶感受】刚开这车的时候觉得这车的底盘调教很像宝马,紧实,说白了就是硬,过个大坑干净利落,不过遇到不平的道路,小碎振就过滤不掉了,底盘虽然紧实,但不厚重,我猜是因为轮胎窄,开完路虎再开这车感觉尤其明显,这可能是跟豪华品牌的差距所在吧。不过还是很好开,方向盘很轻,开完这车再开宝马觉得宝马的方向盘咋都这么重?!变速箱的调教真的是非常居家了,不瞟仪表的档位信息几乎是感觉不到换挡的存在。动力上对于我这个开车佛系但不墨迹的司机来说是足足够用,想超80-120这段时速区间的车多踩点儿油门很轻松,当然,受制于小排量涡轮而且压缩比不高的发动机(这可能是主要原因),以及变速箱偏舒适性的调教,油门踩到底的话,加速还是会迟疑,速度会延迟一秒多才上来,发动机的声却很唬人。ACC真是对新手非常友好,半开不定速雷达就打开了,显示与前车车距,我现在出门必用的操作。 【舒适性】坐车比开车享受是肯定的了,即使副驾只有基本的电动调节没有腰部支撑。只是坐车的话会比较明显的感受到驾驶员哪下给油哪下松油门。好多人吐槽座椅硬,后排座短,确实,不过其实影响不大,硬座支撑性好,长途属实是不累,后排座短这个估计厂家是知耻后勇了,新车后排两侧的座位加长了一下。 【油耗】目前8200多公里,综合我自己根据加油的记录算应该9L左右吧,城市路况多一些,比例实在是估不出来,APP还有车机由于升级,trip B会清空重算,所以图中这个APP截图是最近一次升级车机之后的平均油耗。这车走快速路,时速50-80这个区间最省油,高速的话,100-120平均大概6.6,再开快就费油了,按照宝马那个速度的开法,试过一次开了120多公里的高速,平均下来百公里9.8L。不知是不是工程师有意为之,压缩比9.9,10以下的涡轮增压发动机就可以烧92的油了,这块又省不少。 【不满意】 虽然精挑细选出来的车,但也有不理想的地方,作为车主,作为网友,我觉得有必要把这车的全部情况呈现出来。 1. 车漆不结实。刮过两次,面漆掉了,看不出来漏没漏底漆,是什么刮掉漆的呢----树杈。 2. A柱挡视线,我之前觉得宝马LU车型的A柱都挺挡视线的,国产的F52,F45,F49,开着时候觉得A柱都挺大,开txl左转的时候,由于胆小,我得看一下车窗,还有前风挡,才敢给油快过。A柱视线第二代哈弗H6(冠军版那个系列)做的最好。 3. 夜间行车,双联屏仪表会反光到驾驶员侧车窗,开着十分不爽,这也是我给厂家反馈的最严重的问题。有个比较开玩笑的解决办法,就是晚上把车窗降下来开。 4. 从前进切成后退或者从后退/P档切成前进档的话得拨两次档把,小档把其实可以设计成普通电子档把一样的逻辑,行程大一点,换挡有两次卡顿,这样会更容易上手。还有,切成M档之后,向前拨是+档,向后是-档,这逻辑其实跟自动档状态下以及大多其他品牌是相反的,我经常误换档。 5. 为什么我要用手动档?高速偷懒用ACC巡航时,换挡总在6档7档间迟疑,感觉就像前面说的坐车能明显感觉到哪下给油哪下松油门,不如我的绵羊脚来的舒适,而且还让我担心6档跑120的油耗。 6. 工艺,商品都有“中奖”概率,我这奖在前机舱盖和方向盘了,机舱盖和副驾一侧翼子板的缝隙较其他车比略大,调了盖下的调整螺丝也不行。新车刚提,开了400公里发现方向盘偏,厂家调四轮定位还必须消费者自费,问题不大,我也不爱跟售后惹气就挺着了。电动座椅底下的线束可能是考虑成本整理的不够美观。目前8200公里,驾驶侧车门和前中控开始异响了,平路不响,也不是大问题。 这价位可能是众多购车者的预算,如果看合资的话就速腾这级别的,而国产却能给出更大的空间,更丰富的配置,相比其他国产品牌,星途的行驶质感做的更好,而且据说是自主正向开发,日常家用的话,txl就成了我这纠结癌晚期患者来回挑选3年的最终决定。

    2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版 图 02021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版 图 0
    2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版 图 12021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版 图 1
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    2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版 图 32021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版 图 3
    2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版 图 42021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版 图 4
    2021-10-11

    星耀之途呦呵,同款颜色,同款后备箱垫

    乘风破浪的光束2T1确实反光,仪表盘还容易静电粘灰,油漆确实也容易刮花。

    星空下248感觉屏幕要是贴个像手机上的那种防窥膜应该就不会反光了

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座

    【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。

    4.00分“良好”
    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+

    【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。

    4.80分“优秀”
    途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    【购车经历】 以前的国产车用了7.8年,也不能上高速了,喜欢自驾游的我们商量后决定看车,换车!跑了很久,最后决定买大众SUV车型,无论从品牌、外观还是性能来看,途昂这款车都是我们最满意的,当时犹豫了一下5座的途昂X,但是在使用性来看,平时放倒最后一排,后备箱空间还是很大的,也是5座的,如果有需要座6.7个人一起出行,也很方便!可塑性很强,所以最终选择了7座的大途昂! 【最不满意的】 个头比较大,女生开车盲区比较多,狭小的道路不太敢开!其次就是价位有点高,不过整体性价比还是比较高的 【驾驶感受】 380TSI,2.0T的高功率,起步很稳,提速也很快!不过在市区里堵车跑不起来,虽然个头比较大,但是动力充沛就不会有小马拉大车的感觉,五一假期开车出去耍耍,体验一下速度与激情! 【内饰】 内饰设计的很大气,用材也很实在,整体特别有科技感,其中我最喜欢星空感应灯,很烂漫很有氛围感!功能键齐全,无论驾驶者还是乘坐的客户,用起来都得心应手! 【空间】 空间没的说,太舒服了,前后都舒服,就是满意,如果后排能直接放倒可能就是商务了,不过这样也行。 【油耗】 油耗很香,一直以为这么大的块头会很费油,并没有,跑高速还不到十个油,一车人一车东西,最后平均油耗在9个左右,真是给力! 【外观】 颜色喜欢,黑色大气!匹配他的宏伟,线条流畅,敦实又不笨重,整体很喜欢!

    4.70分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座

    为什么我会买奇瑞车,在网上也看了很多。其实主要买的就是安全,家用车嘛,第二个就是发动机。奇瑞国企老品牌了,出口也卖那么好,质量能差到哪去。网上都说有小毛病多,我也暂时没碰到什么问题,对我来说车能正常开,小毛病都是浮云。我这人不挑,也感谢奇瑞让我买得起好车。我也算是8plus冠军版的首批车主了。11号上市没车,等了差不多半个月,要不是签了协议保证月底拿车估计都没那么快,期间展车都卖掉了。 我是首付七万,6.4w免息,落地13.4w,感觉还可以压个两三千是没问题的,不过太心急了,我真的好喜欢这新款。11月30号准时拿到车,表显28公里。 提车距离现在已经一个月多点了,刚回来我朋友就试驾这台新款,他是开雪佛兰迈锐宝的。对这车的评价很好,用料,动力,内饰,音响等等都比合资强太多,这价格买到这样的。我也不是说奇瑞比合资强,我只知道性价比,手机我也买的小米。用最少的钱买到更好的车。 这是我人生中第一辆车,我也不是老司机。我个人感觉这车很舒服,我开过迈锐宝,轩逸,凯捷,哈弗h6,艾瑞泽8等等。可能是我开习惯自己车了,感觉比艾瑞泽8好开?。但毕竟suv,很多方面也不如轿车。反正我是挺满意的。动力音响也不错。综合油耗8个左右。最后一张图附带艾8表显油耗。油耗让我惊掉下巴。 截止到目前我也什么不满意的地方,感觉一切都合适我。唯一一点就是有黑色车的话就更好了。不过灰色也是很帅的。油箱小点对我来说没影响,小不了多少。其他我不确定,我唯一敢说的是音响,吊打雪佛兰迈锐宝、思域幻夜尊贵版。因为我两个朋友开这两台车,我们也认真比较过的。我也没有后悔没上2.0,1.6对我来说真的够用了,高速超车最好是调到标准模式或者运动模式。我为了省点油耗大都是经济模式跑的,会比标准模式低0.7个油左右。油门响应会慢半拍,降档也慢一点,不过提前一点踩油也是问题不大的。 写到最后才发现有感受分类?,我也不想重新写了,就这样吧。我是想到什么说什么,有些乱。望各位谅解。质量问题以后有了再说。油耗表显和app显示有出入。