点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

【购车经历】 早在19年就想买车当时媳妇怀孕，表哥车不怎么开，他车一直都是我开，哈佛H6开的感觉悬挂偏硬，市区油耗高！老开他车也不合适，媳妇生完宝宝后这件事情被无限期搁置！今年带着两个宝宝出去玩非常不方便，萌生了买车的打算！ 这些年看过最多的车就是领克01，一直想买这款车，从22款看到23款，外观我能接受，动力也不错，型pro的配置也拉满，基本上够用了，缺点就是空间小了点，后期使用成本会高点！去4s谈18个多落地，对于二胎家庭来说价格不太合适放弃了！ 预算十万先看了轿车，星瑞老爷子满意，艾瑞泽8、伊兰特媳妇大人不满意，univ适合一个人开，后排胎噪有点大，思域我不满意，皮座椅都没有！放弃放弃，通通放弃！ 还是看回SUV，最开始看了欧尚x7plus，十万左右落地老爷子比较满意，我怎么看怎么不喜欢，满意的车10个落不了，开始涨预算！先看了虎8pro各方面都很满意，老爷子不知道从哪知道虎8刹车有问题，说什么不让买，后来又看了CS75plus，这个车开起来还行，车厢共振有点难受不舒服！ 最终想起来奇瑞还有个高端品牌星途！凌云是我关注比较早的车型！想起来后让老头子去试驾，试驾回来后说车子很不错空间，避震也很好，是试驾这么多车以来是比较出色的，除了试驾车油耗比较高，其他都还不错，当时我是没有去看车子的，完全不知道怎么样！找了时间去试驾，试驾后车子非常喜欢！ 销售给报的是13.58置换！我们心里价格大概在13.3左右，整好双十一，那咱就去磨呗，4s要销量，我们要车，磨了两个小时，最终磨到了13.4，十一号订车！14号提了车！ 【驾驶感受】 从4s开回家32公里，全程90左右，油耗也从20讲到了8个左右，高速开起来很舒服，基本没有其他声音，新车虽然没有磨合期，也没超过100，颠簸路开起来车身没那么散，比虎8Pro开的还舒服，目前1522公里，综合油耗7.6，60-80码是最省油的！目前油耗满意 ，动力也比较满意！ 【舒适性】 媳妇大人跟两个宝宝都是坐在后排，媳妇坐的舒适性怎么样，媳妇很满意，空间基本很够用的 ，后排我没坐过，后面找机会坐！ 【最不满意】 星芒青不耐脏，有点灰非常明显，开回来20多天，就上牌那天在4s洗了一次！还有一次花了40块钱洗，真心不值！准备自己买设备自己动手洗，还干净点！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 四驱国际版

4.6分“优秀”

外观 本来想买瑶光来着，实地看车后还是选择了凌云，外观没那么激进，更符合国人中庸之道。 动力 2.0 T加8at的组合让加速强劲有力（和电车没法比，但在油车里同价格同排量还是很有优势)，特别是高速后段的提速。孚祯的变速箱虽然是第一次装备，但是对理工男还是充满信心，自家的发动机匹配自家的变速箱如鱼得水，无论城市代步还是跑高速变速箱的平顺性和对驾驶者的意图理解都没问题，称得上优秀。 操作 最满意底盘的质感软中带硬，铺装路面游刃有余，坑洼地面韧性十足，过弯支撑力很好。方向盘指向性不错，软硬适中。 内饰 选的白色内饰，看的用的都很爽，打理起来需要勤快一点，早早的就把内饰清洗剂买了，用了一个月牛仔裤的颜色染上去了，一喷一擦就干净了，现在挺满意。 异响 老事重提的仪表台异响，冷天开热空调有点咔嚓咔嚓的声音，幸好声音不大，持续几分钟就好了。还有几次副驾驶位和天窗有异响，一个人开车没法查看，出现频率不高。 出现的问题 抬头显示死机2次，停车熄火重新发动就好了 540度影像倒车卡顿过一次，1分钟后恢复 语音呼叫唤醒感觉时而灵敏时而失效，幸好方向盘有实体按键可以呼出 总结下用车这几个月的感触 满意的地方：动力、舒适型、HVN静谧性。 23年年底长沙大雪，四驱开雪地模式稳稳的护我全家安全。 有遗憾的点： 电子智能部分的稳定性和人机交互还可以提高。你做封闭式软件生态可以，但是要保证足够优良的软件和更新速度啊。 坐副驾驶很容易碰头，每次都要提醒。 个人还是习惯看实时油耗，每次看单路程油耗不习惯，不利于分析节油驾驶习惯。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

简单说说购车经历： 本人也是一个奇瑞的老车主了，因为家里条件限制，买车这块的费用只能全部靠自己，预算有限所以就选择了当时性价比很高的艾瑞泽5（手动领锐版），这台艾5自2016年12月起陪我走过了7年的风风雨雨，一直非常省心且任劳任怨，也是一个非常靠谱的伙伴。 由于经过艾5的使用体验让我对奇瑞的品质非常认可。这两年经济稍微好点加上车子也开了这么久就萌生了换车的想法，这个想法一起来就刹不住车了😂天天各种论坛泡，网络上也各种看。我个人比较喜欢轿车，后来心里预选定了艾瑞泽8，思域，速腾，蒙迪欧，标致的408这几款。经过4s店里的看实车，试驾，谈价后，最后综合考虑再次还是选定了艾瑞泽8，本来就准备交钱了，在一次偶然的武汉小车展上看到了星途的凌云实车，这一看完犊子，立马移情别恋了，24款凌云真的让人感觉高端，他的用料，他的驾驶体验，他的动力在15万这个价位除掉国人的面子问题，凌云真的是非常优秀的存在，加上他的终生质保，送的3年6次免费保养，让我没有没有什么用车的后顾之忧。从提车回来到现在不到一个月，已经开了快1600公里，这个车我现在是越来越喜欢开，因为我晚上也兼职代驾，像保时捷，宝马，奔驰，奥迪这些也都开了不少，凌云跟这些豪车比真的差距也不差太多，我有一个朋友差不多同时跟我一起买的车，他选的CRV，回车后我们互换了车子相互开了下，他就说当时没有体验凌云，不然他也买凌云了😂因为我的这个配置是中低配，有点后悔当时没有上2.0的四驱，估计这个动力还有综合的体验更加优秀。 讲了这么多优秀的，我凌云目前也发现有一个小瑕疵，这个星耀版是有8个扬声器，不知道是不是我那个音响没有设置好，放音乐的时候感觉右边声音要比右边大，导致音乐的立体效果没有那么好，这个有没有大神会设置的，给指点一下。 以上就是我个人选择星途凌云的经历和使用体验，希望星途以后越来越好，能再给国人开发一些好开不贵的精品好车，大家也早日换上自己心仪的爱车。 下辆目标车3年内争取再搞台星纪元ES。😃😃

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.5分“优秀”

外观：凌云无死角好看，唯一相对还可以优化的是屁股，车头的大灯和镀铬设计优化，侧面线条相当成熟，且动感根本看不出来这是个接近四米八的大块头，这就说明设计功底是很到位的了，再加上独有的极光绿车漆，豪华感直接拉满（那个轮眉塑料件有些容易脏，好像也不太好洗，是不是还得需要专用塑料养护喷剂） 内饰：本来之前一直看二手凌云的都准备下定了，来了个新款凌云内饰升级，车机芯片升级，这下就算是为新款付费吧，想来也就觉得挺值的了，内饰无死角好看，而且我对比过瑶光的内饰，瑶光侧面玻璃下沿的门肩位置用的是传统菠萝皮纹，凌云是磨砂软皮包裹，看起来更简洁舒服，门把手设计也比瑶光更好看一些，就是贴膜不好贴?虽然和瑶光都是一样内饰，但是实际去看细节还是能发现不一样，瑶光高级在多了个电动按钮开门，但实际提车一千多公里，体验下来来说目前机械开门用得很舒服。 还有就是瑶光的中控台卷帘门也是黑的，容易刮花，没有凌云银色的设计更合适，看来虽然是同样的内饰，星途还是在凌云上进行了第二次优化，买新不买旧确实就体现出来了 （但是你想买四驱顶配呢，同时非要cdc，瑶光还是可选的） 配置：只要你不买丐版，其实配置都拉满了，这也就是星途对于自己作为豪华品牌的认识和定位吧，智能辅助驾驶功能很自然，没有喧宾夺主的感觉，地面标线清除就能正常使用，比我以前感受的比亚迪画龙好多了。要是不喜欢这些配置，其实丐版凌云也很OK了。我对配置要求比较高，基本凌云让我最遗憾的就是300t没有手动拨片和手动模式，没有女王座驾和前排睡眠头枕。其他的配置，比如座椅通风很舒服，空气净化很好，自动检测空气不好就会开启，还有那个自动检测到有玻璃起雾风险就提前除雾，简直了这配置最适合我爸这种不会开的人了，科技化程度超出我的预期，很喜欢这种功能，也确实感受到了细节上的豪华。还有什么内开式的天窗，铝合金的行李架，肌海绵等几种高级海绵做的座椅，门板座椅按钮，座椅记忆等等，都是豪华与舒适感的设计体现。 空间：我目标很明确就是买大五座，这个4780全长，2800轴距真的对于大五座这空间绰绰有余的，后备箱与后排空间的取舍设计也适当，没有说为了给一个超大的后排而过分侵占后备箱进深，日常使用空间设计很合理，储物位置也不少，后备箱还有一个十五厘米高的隔层，再往下才是小备胎，平常东西不多的情况下，其实光放小隔层都够了。更何况我还加了个超大的行李架，星途的座椅坐起来都很舒服，再有这个大空间，以及足够的隔音静谧性，每次都感觉乘坐比驾驶更舒适? 驾驶感受：本来要买二手的，一看底盘还升级了，这波买新车就感觉很值了，就是冲这个来的好吗，四个全铝转向节，双活塞浮动卡钳，双层下摆臂，前悬液压衬套，确实高速跑起来很稳，操控很舒适，同时在高速变道的时候，也有足够的信心支持自己随心所欲的驾驶。低速过烂路跑过两次，车身还是晃的，这个正常，底盘感受还有有明显的厚重和隔绝感，已经化解了一部分烂路的抖动和冲击，开起来很有信心，不是便宜车那种硬生生的接触感觉。这个就是要看用了几年之后是不是还有这种底盘的高级感了，过减速带也挺ok，不会特别难受了哈哈哈。反正走烂路还是建议慢慢走，你可以慢慢感受这个底盘。 最后总结一下吧，新一款的凌云不管什么配置其实都给足了豪华感，哪怕买丐版，底盘这些也是更高级的了。所以你们看自己的需求去买。好在我是南方人，不然高低要上个四驱。 这个车油耗也还好，我经常暴力驾驶的，最快的一次跑到一百四，才提车两天就在高速上乱崩，动力感受作为买菜车ok，怠速基本能维持在七百或者八百转，拿来驻车发电感觉也很ok了，哈哈哈，电瓶是70安时的大电池，这一点也很舒服。 只揣手机出门开车，也用过两次了，感觉车钥匙丑不丑无所谓了哈哈哈，华为掏出来，无线充电一放，随时开走汽车。APP里面还有很多实用的功能，比如什么车窗留缝啊，远距离启动啊，最远我试过四百公里手机启动汽车了，很ok，这下就不用担心出远门车亏电了。手机上随时能看到车在哪里，每次车子移动，哪怕几百米，手机上都有记录，而且我核对了一下定位还很精准，感觉科技感真是拉满了。还可以远程授权给其他手机，这样别人也可以通过手机驾驶汽车了，这个还没试过，但感觉星途营造的这些科技感，还有凌云的动力，让我实打实感觉这简直就是个（烧油的新能源啊）???这一点也算是我预期之外的惊喜 智能驾驶方面也做得成熟，手机操控也ok，ota也在升级，你这样横向对比一下 一个在科技感，智能驾驶感不输给新能源， 在动力加速感不输给混动新能源， 在静谧性豪华感不输给新能源， 并且底盘操控，车身刚性，安全用料，品牌背书等都远超过大部分新能源的燃油车 这不香吗？还免去了日常用车对电池的担忧，想去哪就去哪，不用担心电池剐蹭，更没了几年后对电池的担忧。也比电车更不怕泡水，，哈哈哈限制两千字，打不完了

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

选车经历:备选 1.魏牌拿铁（停产） 2.领克01 （1.5是三缸机） 3.哈弗大狗（硬派，舒适性配置少） 4.奇瑞瑞虎8pro（空调是触摸，隔音不及凌云） 5.星途凌云（小众，品牌认知度低） 了解凌云是从全球体验官大橙子开始。最终对比好多车型选择了凌云 外观 仁者见仁，个人认为比较帅气。尤其是侧面比例很协调，大车身配小窗，运动感很足。很有肌肉感。其次就是尾部，贯穿尾灯一拉，辨识度很高，晚上开灯很漂亮，再次是车头比较厚，大灯灯略小，而且远近一体效果不如分体。 内饰 从23款等到24款（其实原来想下定23款）23款内饰中规中矩，原创度比24款我觉得要高，无奈车机太拉胯，试驾时用蓝牙听音乐，在打转向灯就卡音，实属罕见。主要优惠大🌚。后来换代店里无老款。也不进车了，直接上新。24凌云内饰直接瑶光同款豪华感还是蛮足，细节细节有借鉴之处。 配置 整体还可以，该有的都有了，怀档好用方便。比较满意的是座椅通风加热让我在北方寒冷的冬天有一丝丝温暖，辅助驾驶很好用，在高速上打开能缓解不少疲劳感，很赞。空调是实体按键集中到中控位置，分区清晰可以盲操作。给个赞！ 空间 之前的车是卡罗拉，也算一代神车。15年跑了24wkm，走南闯北没有把我扔路上过，当年的车用料很足，无奈就是后排空间小，动力弱。换车目的就是动力和空间要升级。凌云空间用宽敞来说不算夸张。毕竟中型车。后排座椅很舒服。坐垫比前排软。讲个细节（后排座椅靠背两档调节）很赞。五个人乘坐都很舒服。 驾驶感受 目前已行驶3000km出头，已出走合期。有机会会拉拉高速。低速地盘过减速带和坑洼比较稳，过滤到车内基本没有多余震动，干净利落，点赞。但是呢高速颠婆就有点搂不住了。个人分析还是减震硬。胎壁50还是太薄，吸收不了太多的震动。高速还是很稳比较满意，风燥后排比较明显，属于能接受范围。怀档很赞，很方便。油耗，高速8个快速路7个城市溜地头买菜10个。现在油价不低加油还是略心疼的。总的来说满意！ 不足，人无完人更何况是车。 说说槽点: 1.1.6无换挡拨片，跑山不方便，只能靠刹车！一脚下去心疼刹车盘3秒中。遗憾 2.车灯，虽然是海拉，不够亮。开远光后远光和近光中间有块黑影。 3.副驾座椅，颠簸路抖动，虽然不影响驾驶但是看见也是烦啊。 4.中控前面不知是风口还是音响 （网状）在阳光特别好的情况下会反光到挡风玻璃。晚上开车时，中控的银色金属亮条会反光到主副驾玻璃，有点影响看后视镜。 5.油箱略小，再加大十升，跑了7 8 百公里没问题。现在总跑加油站了。 总的来说还是满意，符合奇瑞是理工男这句话，细节需要加强。工艺有待再提高！ 各位看官，该出手时就出手，总结以上作为参考，祝早日喜提爱车！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.3分“优秀”

人生第一辆车，落地十五万多，父母帮衬买的，提车已经十天了，开了800多公里，总体还是很满意，但也遇到了点小问题，很闹心，后续有。 购车经历：开始看车是三四月份开始，预算落地价15万左右的，不喜欢小轿车，而且媳妇刚拿了驾照，准备就买国产的，配置高一点。一开始相中看了星越L，但是95且油耗有点高。后来看到了网红大橙子开星途环游全球，然后开始关注这个车，直到七月份24款上市，我的天，这不就是我想要的吗，从大气的外观到整洁的内饰完全就是一见钟情，而且看到车机也升级了，直接就决定买它了。8月18号去4S试驾了后就交了定金，9月10号去店里直接付款开会了家。 驾驶感受：前500公里我一直开的经济模式，起步没使劲踩油门，感觉动力一般，但后期给油提速非常快，超车没问题。后来换成了标准模式，动力一下子就能跟上来，完全够用。刹车前期有点硬，总感觉刹不住，开了几百公里正常了。其他的也不太懂，但车身稳定系统确实可以，六七十码转弯没啥感觉，反正比家里的旧车开着舒服多了。 油耗：上下班一部分市区，一部分国道，市区堵车差不多9-10个油了，国道6-7个，跑过三次高速，因为新车没敢跑太快，90~100码表显不到6个油，还能接受。 产品功能：新车出门360全景影像就打不开，我真是太气了，去了两次4S没给解决了，但是星途客服一直打电话了解进度。此外，期间有一天出现一次副屏黑屏，电瓶断电才正常了，还有一次触摸失灵，我真的太难受了，新买车一周就出现这种问题，唉。除了这些，其他的倒也问啥问题，平时车机使用还算流畅，辅助驾驶功能使用了几次也很可以，其他的一些功能也在陆续了解。 总的来说我很喜欢这个车，但因为这个360的问题让我心里有点不得劲。不知道啥时候才能给我弄好。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 四驱国际版

4.5分“优秀”

个人购车经过:8月份因为我老婆办公室同事换车了，突然发现自己老款雪铁龙C5也11年了，稍微考虑了一下就也决定换车了。开始准备买车，25万左右的SUV，当时我对车其实完全不懂，平时也不关心这方面的信息，刚开始是在某家上条件选择，看的都是20-30万的SUV油车，要满足我和我老婆的共同要求。随着自己慢慢看视频，各个类型的车评测，慢慢的发现现在国产车也不错，然后就在吉利，长城，长安，奇瑞这些车中挑选了。9月份花了两个周末把我们市的各家4s店逛了一遍，看了下实车，最后就决定买奇瑞的车了。国庆假期和老婆花了两天试驾了瑞虎9，揽月，瑶光和凌云，其实我最喜欢的是瑞虎9，但是我老婆最喜欢凌云，所以最后决定买凌云。因为预算比较足，加上本人原来车油耗都是11，所以最后决定买2024凌云400t四驱星尊。10月1日订车，10月8日通知我四驱星尊需要等差不多一个月，本人急着提车，国际版有现车，我同意改国际版加价5000元，10月12日提车。 新车开了差不多半个月，整体感受可以。网上常见问题:1.主副驾位置偏拥挤，因为本人和老婆个子都小，也不胖，感觉这个空间刚刚好，没有卡着右侧大腿情况，如果体型较大肯定会有影响。2，副驾异响，出现过，后来发现是安全带问题，我老婆说放好了就行，弄好后就没出现过了。3孚祯8at变速箱，整体还是很平顺的，4故障，第二个星期有次停车时出现过一次什么针方向相反问题，电话联系上4s店后车机自己消除了故障，后来去4s店也没查出什么问题，说是偶发性问题，不清楚后续会不会出现。现在车子电子设备太多了，享受它的便捷肯定也要接受它容易故障。5油耗，来回4s店因为要经过50km高速(新车据说时速不能开超过100，我就保持90左右在慢车道，估计这个速度也是最省油的，全程油耗只有7.8)，平时上下班单程8km，经济模式平均时速35，油耗10.5，标准模式平均时速42，油耗11.6。标准模式驾驶感受很好，提速超车毫无压力，经济模式感觉整个车给压抑着，动力响应慢了很多，但是起步稳。一般车上一个人我还是喜欢标准模式驾驶，有乘客一般经济模式，更稳定一点。6噪音方面时速80以下表现很不错，一百以上还没试过，不过肯定有点大的。7音响，因为是顶配，前一个星期因为身份证问题没认证，一直用蓝牙连接听歌，前几天还好，后来出现蓝牙连接时音乐突然停止问题，暂时没发现什么原因导致。认证后听酷狗音乐发现效果远胜蓝牙连接，不知道是不是设置问题，蓝牙连接有部分音响没工作，这个就要吐槽一下车机自带酷狗，登录后居然不显示我的歌单，现在听歌都是喊你好，星途，我想听什么歌。 其它功能像疲劳检测是不是对我这种小眯眼很不友好，只要一个人开车超过半小时，它就会提示疲劳驾驶，然后就说音乐声音提高，空调调大，虚拟电话都出现了。hud抬头显示还是不错的，其它辅助驾驶基本都没有用，怕不安全。 空间方面主副驾对本人来说都是可以的，因为我和老婆体型都小，后座没坐过人，没法给出评价，后备箱对于原来是小轿车的我来说肯定是很充足的，后排也没放倒过，后备箱因为有第二层第三层，所以显得小了点，第二层能放一些小东西，最短的鱼竿也能放的下，第三层是备胎。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

3.9分“良好”

前两天提的，店任何东西都没送(什么膜啊，垫啊都不给），内存卡也没有…全款14提个库存六个多月的…提了当天开回来就有点后悔，开起来有点顿挫，倒车的时候顿挫明显，伴随很大抖动…油耗也大，开回来车机显示15个，昨天开了10多公里车机显示19个多油耗，手机app是个假的，一直显示8.5个不变…目前还没上牌，准备下个月上牌，当初为了近在那提的，提车我说让去做pid检测，然后磨磨蹭蹭搞到快天黑去的，最后只是去给轮胎打个气…当初说送个膜，也没送，无所谓了，送膜估计也是很垃圾的，可能去贴的时候各种办法让你交钱升级更好的，实际上差不多都是水货的…车也就那样吧，买这个车真的看运气了，运气好只是油耗高点，运气不好，如果想售后估计有你受的…车买了没人管你的，就算去售后估计也是应付了事，我去那店打个气和检测都没时间，还是4s店打电话去才搞的，那里堆满了奇瑞的车，不知道是维修的还是做保养的…我现在的想法，这个车能用个五六年没问题我感觉算不错了…后面上了牌，我会跟大家继续说真实的情况…

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.5分“优秀”

【购车经历】 最开始没打算换车，准备买投资买比亚迪股票，但是我和爱人都存不住钱，爱人一句咱们都没有挣快钱的命彻底破防，加上隔三差五喜欢带着父母和90岁的奶奶自驾，下定决心换车，原先是16款日产蓝鸟卖了，然后选车。我自己也开过crv，欧蓝德，酷路泽，但是人到中年越来越发自内心的爱国，加上这几年国产车也争气所以合资车根本不考虑，但是我身边朋友长辈对国产车还是比较不屑的，我就一句话“我买了给你们验证一下国产车实力”看了领克01空间不行，比亚迪宋dmi不想排队，哈佛大狗1.5销售不讨喜和h61.5平平无奇.星越l太像沃尔沃都2022年了就不能原创个外观吗，捷途x70真的豪华真的大，但是后排座椅两边有翘起硌屁股，瑞虎8转向不怎么舒服和瑞虎8p中控台区域不喜欢和星途400t试驾之后更爱了。这几款比较下来同配置大狗和捷途后排坐三人最不拥挤，其他车都只能说还可以，比以前蓝鸟宽敞。买星途也是纯为了奇瑞捐了3500万支持一下。 【空间表现】 没什么好说的轴距够大，我们家族人普遍都比较胖，我90公斤，家人基本在我上下20公斤浮动，后排坐两个胖子一个瘦子没问题，地台隆起也不是问题，能放下脚。这车我朋友1.9米前后排都很舒服，不顶头，唯独前排腿部横向空间小点，我喜欢劈开腿开车。 【销售态度】 整个新疆就一家经销商，乌鲁木齐就一个4s店，服务还行吧，没啥优惠，本来想芜湖提车，但是算上运费便宜不了多少钱，加上销售跟我也挺紧，正好来了一批现车，就在本地买了，我们这边保养有80元工时费，一年保养花不了几个钱。 【舒适性】 今天高速陆续跑了5个多小时，整体还行比以前蓝鸟轻松点，辅助功能都挺好用，车道保持即便你手放在方向盘上不动它也会提醒你，只是提醒的声音太小，屏幕同时有提示，按下ok键会自动回复车道保持，但是提醒声音太小这个绝对会有安全隐患。后排父母坐着很舒服，我的坐姿左右手肘也刚好有地方搭着，整体还是不错的。 【油耗】 以前蓝鸟开的比较猛，只能看平均油耗，只有6个油。自从买了这车，开车看着瞬时油耗还是心疼的，已经在练黄金右脚，上下班单程20公里，10公里外环路，正常8个多油，堵车9个多，不堵车8个以下。市区差不多11，12个。车机显示1700公里综合9个。 【驾驶感受】 这点还是要说下，我们这里有个全乌鲁木齐最高减速带，水泥的，巨宽巨高，10公里过还是很舒服的。平时有坑洼烂路，轮胎回弹很快，不像蓝鸟那种死硬，也不像我来过那几款越野个和suv很软整车人都在晃的感觉。 方向盘随速增益做的还行，指向也挺准确，就是有点偏右的感觉，高速时候必须给它点向左的力才能正。 这车最不适合走砂石路，今天走了一段震动太多，不像酷路泽或者欧蓝德能把震动过滤一部分，感觉星途把路面情况全部反馈到车内了。 弯道支撑没的说，匝道那种180°的开口很小U型弯转眼50入弯50出弯还没出我就有信心加油，但能感觉自己已经到了心态极限，不敢再快，而且是冬季，虽说路面没有冰，就是没有随转车灯有点可惜。 四驱系统就是正常，没有多优秀也没多不堪，很大多数搭配博格华纳的别差不多。30厘米厚的雪不在话下，有冰的地方照样打滑，好在是四轮驱动。只要不越野新疆90%的路况和气候都能走。 【最不满意】 没有什么特别不满意的吧，唯独车机导航让我多绕了40分钟路，类似导航死机，车在屏幕上不动了，也没有路况播报了，现在都是手机放在车机屏幕上导航。高德还是好用，百度一生黑。 还有这车有个bug大家一定要注意，主驾带着钥匙先下车，副驾后下车，接着副驾开后门取东西，主驾走远后，副驾关门，车是不会自动锁车的。 还有就是我这多少算是冲动消费，星途这车售价还是偏高的，国产车h6同顶配比星途便宜1万。 试驾两驱时怠速车内包括方向盘一点点抖动的感觉都没有，我这四尊怠速还是能感觉到抖动的，水平放方向盘上看不到那种波浪，但是还是能看出水面有规则的共振，懒得管，问题不大。 市区跟车，轻踩不走踩重了车又窜，还有刹车挺稳了之后车会前后晃一下，人跟着晃一下，这两点对新手应该不太友好。但是我改变驾驶习惯适应了。 【提车价格】 没什么优惠，办下来20个，不过有置换补贴后期打卡。 【最满意】 最满意就是买了星途之后每次停好车都要看一眼呼吸灯，买了之后家人朋友对这辆车还是很宽容的。车内目前为止也没发现异响之类的，我这辆装配工艺还行各种缝隙也没有特别对不齐，特别左右不一样宽的情况，算是幸运吧。 最后就看这辆车6年内会不会有问题，最怕就是电子设备太多，容易坏，总得来说是一辆好车，但是放在一堆车里去对比很多好的方面又不是很直观能感受到。也没大家吹的那么神三大件50万以内没对手，地盘和变速这块调教跟bba对比还是只能说超出预期。我给这车打高分也仅限于跟同价位国产和合资车对比。30万以上就别比了，还有差距。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.4分“优秀”

【购车经历】 买车在今年的大环境下是一个突然的决定，春节期间回老家在村村通道上因为让车把车左侧托了底，导致左前轮异响，来回修了两次没有解决问题，加上车也马上一年两检比较麻烦，就有了换车的想法。在得到家里老大首肯后就开始网上看车（平时上网了解车资讯较多)。目标明确，预算二十W以内落地，底盘高点能通过常规农村路，三大件质量稳定，安全性相对高点，动力要好，兼顾家用，其实这些条件需求一出来可选的范围就很小了，就是国产SUV，选定的有三款车，比亚迪宋PULSDM-i，吉利星越L和星途凌云400T。关注星越L是因为以前很喜欢沃尔沃XC60,但是目前没有那经济实力，后来在网上看到星越L的宣传，感觉外观内饰确实很不错，个人觉得是目前国产车里最对我品味的，所以一直都有关注，但实际唯独这款车我都没去4s试驾过就放弃了，原因有几点:1是关注网上反映车的后期保养成本相较其他的两款要高；2是同是2.0的落地价格可以上凌云四驱，星越L只能两驱；3是同是2.0T实际动力上没有凌云出色但油耗要稍高一点;4是见过别人的实车感觉和网上照片有出入，灰色实车感觉车要单薄一点（以上只是个人对星越L的感觉哈)。比亚迪宋最后没选择的原因很简单，试驾时老大坐后排下车告诉我有点晕车（我认为宋PULS的车尾设计要比凌云好看一些)。因为一直在网上看车，我个人比较认可的三个车评:38号车评，此地无垠和0991车评三位老师的意思都是别人说的再好，要自己去试驾才知道适不适合自己。所以星途凌云共试驾过两次，第一次是3月中旬自己一个人去的，看实车和网上看车还是有差距，感觉空间家用非常充裕，车辆坐姿视线也不错，试驾过程也还可以，尤其是使用运动模式，给油提速就来，简单了解了一下车辆优惠后就回家了。当时还有一个小插曲，我去成都建国4s看的，去时一个销售接待的我，向我介绍车的时候全程看手机介绍配置，我当时心里还有点觉得这销售了解这车还不如我的感觉，我问他优惠的时候他说优惠2000，我当时就有点觉得这销售太黑了，我了解的优惠都要多不少，当时就想单纯试驾一下车算了，不考虑买凌云了，后来试驾时换了一位销售，一问才知道那哥们儿压根不是星途的销售，是建国其他的销售人员。第二次试驾在4月4日清明节假期带着家人一起去看车，先去试驾的比亚迪宋PULSDMI，看车人超多，等的时间也很久，宋在试驾过程中感觉车空间家用合适，地台全平，省油经济，急加速提速也可以，是一台家用好车，但老大晕车，没有优惠，等车时间长，两驱顶配算下来192000。在去完比亚迪后面去星途店就对比明显了，前店人气爆火，后者冷冷清清，店里就两组客户。带家人静态动态体验完后最后一致决定听我的意见，找销售聊了一下价格，四驱星尊，优惠13900，置换7000，分期7万24期的厂家金融，手续费3000，上牌费1000，终身基础保养2000，店内上保险5600，购置税按实际成交价开的票交的，送了一堆东西，现车，生产日期是2022年1月中旬，想要哪个颜色配置都有，最后考虑到耐脏的问题选的晈月灰，因为不急着换车，对提现车反而不是很期待（出厂到提车快3个月了)，但本着早提早享受也无所谓了，最后4月7日提的车。 【空间表现】 空间表现还满意，前后排都很宽（全家人的身高都不高)，座垫厚实，支撑到位，储物空间也够用，后排座位翘着腿就没问题，配置上能给的都给了，再有个抬头显示就更好了，稍有不足的是后备箱地台有点高，对女性拎放重物不太友好。 【舒适性】 因为我一直当司机，其他的座位没感受过，只能从驾驶角度聊一聊目前不到600公里的驾驶感受了。首先发动机冷车启动声音很小，只有一点声音传入驾驶仓，和我以前的马六相比感觉肯定好很多，在跑起来的过程中隔音效果也不错，高速上能感觉到的最大噪音来自车顶，但不影响车内正常的交流；底盘支撑也有韧性，转弯支持感能带来信心，但前期从4s提车时冷车胎压给打到了2.7，跑起来就2.9，感觉车有点跳，过减速带些有点颠，后来降到2.4就好了一些，目前能接受；变速箱换档超平顺性过我的预期，换挡很平顺，几乎感觉不到换挡动作的存在；坐椅可调角度多，支撑包裹到位，通风加热都有，驾驶视野也可以，唯二的两点不满意的，一是方向盘的材质握感我不喜欢，总感觉哪里不舒服，但又说不出毛病，二是后排中间靠背有点硬，坐着不太舒服；发动机是我最看重凌云的地方，动力参数和实际表现应该说是国货之光，网上有很多视频就不再说了。 【最不满意】凌云的百度地图导航是真的太次，用了两次，一次是搜不到星，一次是绕道，真心不建议大家用。二是缴完款后就没有啥购车服务了，说好提车时间，结果去车都没洗干净，车尾还掉了一个大头针眼的漆，说给我补也没补，没有提车仪式，老大跟我说怎么感觉买了一个二手车，售后还是我自己找的销售要的名片。字数有限，文彩没有，就分享这里，后面有机会再分享。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.7分“优秀”

凌云刚发布时一眼就爱上这车，搬砖一年终于买车计划提上日程，但是受今年大环境影响，考虑到才工作1年又换了工作，只能降低购车预算，先后试驾了传祺GS4plus、长安CS75plus、瑞虎8Pro，个人感受（仅仅是个人感受，真实情况还请自行试驾），传祺GS4plus底盘质感不错（偏舒适），空间也很大，座椅舒适，不足是副驾手动座椅，隔音差，6AT二三档有顿挫感，放弃；长安cs75plus配置高，造型新潮好看，性价比高，但是底盘偏运动，空间较小，方向盘握感不适合我，放弃；虎8Pro配置全，内饰不错，但是方向盘握感和75plus一样，没试驾，尤其是销售，我盲订等了一个月，销售说的天花乱坠的盲订福利竟然只有3000装潢，还告诉我给我争取到很不容易，糊弄鬼呢，果断退定金走人。 一波三折下来，还是觉得“年轻人第一台车一定要买自己喜欢的，因为这很可能是你这一生中，唯一一次，可以没有顾虑的去选择”。直接去了星途4S店，销售很佛系，钥匙给我就再没说过话，还是碰到经理在，热情介绍之后直接给我开启了一小时的试驾之旅。然后就是谈价提车。 动力：动力前段爆发足够，中后段储备充足，ECO模式油门略有延迟，nomal模式合适日常，Sport模式太窜了，新手上路，只敢没车时候开一会儿。(这车开着真的会和0991郑刚哥一样笑) 车机：车机反应比较慢，但是没遇到卡死情况，试驾车是高配，下雨了会语音提醒是否需要关窗，我的是星睿PRO，没有雄狮智驾,虽然是个95后，但是对车机没什么高要求，听听歌就够，也不是音质发烧友，对音响也能接受。只是百度导航真不好用，已经被绕路两次了，萌驾出行也可以再优化一下，看到车机劝退很多人，建议厂家也能提高车机性能，出车机换芯片和系统的政策。 隔音&外观内饰：隔音效果很好，整车隔音棉料很足，前排隔音玻璃，能隔绝很大部分噪音，个人很满意，外观萝卜白菜，不做评价，内饰比图片有质感，座椅承托和软硬适中，长途不累，只是座椅后部硬塑料的承托能软性包覆起来就好看些，扶手箱充电口移出来，与空调联通，像虎八PRO那样，夏天能喝点儿冰镇真的很安逸。 方向盘：方向盘比上面几款的都大，有点儿货车方向盘的感觉，但是操控很轻，随速增益明显，高速过弯时能提供不错的支撑力，握感的话个人觉得：传祺>凌云>长安=虎8PRO。 底盘：底盘很整，支撑性不错，悬架兼顾运动和舒适，沟沟坎坎很干脆，没有多余震颤，细碎路面震动略多，有点儿不是很舒服。另：提车一周，暂未发现有异响。 吐槽：星途装配真的需要加强，刚提的新车主驾窗子的密封胶条就直接内侧脱落，主驾车门氛围灯上面的小盒里都是雨水，还好动手能力强，自己动手安上；每次上车都要重新打开蓝牙可见性连接蓝牙，不方便；车机比较傻，经常自己搭话；更换车机主题的时候黑屏加载真的很丢分，运动模式地板油，我都窜出去了主题才换完，换模式不换主题又不喜欢； 人生第一台车，喜欢凌云一年多终于到手，发动机底盘变速箱占整车成本的50%，星途在这上面下了不少功夫，确实属于实干理工男了，但是往往只占整车成本10%的花架子配置更得人心，也希望星途可以稍微迎合一下，毕竟用心造车很重要，销量也很重要。看着圈子里很乱，我想说每辆车都有它的优缺点，喜欢能接受就买，不喜欢也不用刻意去踩，国产车现在经历的只是五年前手机市场经历的市场认可路，过几年也会像国产手机一样被大家接受认可，领克、红旗、UNI、魏派、星途……国潮才是最叼。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

3.9分“良好”

先说结论：为国产信仰充值！ 买国产小众豪华品牌，1000公里体验下来，有点小后悔（最后再说为什么），但总体来说可以，动力强劲配置高空间大价格适中，我在路上还没见过，特立独行，我不说那种你买我推荐，我买我不买的混话，看你需求跟我一样不，车的价格别问了，我是算了置换补贴的，填了就改不了了。 缘起：因为之前开了十多年的08款1.6xl轩逸（老丈人买的），实在是开腻了，攒了个首付打算换个车。之前的轩逸，稳定好开，没怎么修过（13万换过一次火花塞，换过一个电瓶，两个球头）但有几点不满意： 1.动力弱，尤其60-80，光踩不走，恨不得十几秒才能上到八十 2.空间同级虽然算大了，座椅也很舒服，但是还是小，我爸妈腿脚不方便上下车非常费劲 3.配置太低，啥啥都没有。 4.北京下过几次大雨，对轩逸的低底盘有点没信心，想换个通过性高的SUV 5.底盘舒适性差，过沟沟坎坎跟要散架一样，左右横摆很厉害。 由于朴素的情怀和以上理由吧，基本只在国产里SUV选择了。看过很多车了，哈弗f7，空间觉得还可以，但是那会特在意油耗，放弃；吉利媳妇就看上了icon的外观，但是太小了，比轩逸还小，放弃，星越l媳妇不喜欢内饰，放弃。cs75p我就是接受不了他的外观和油耗，还有虚惊一场的网评，放弃。 后来挺看好拿铁dht，去试驾了一下，其他都挺好，就是动能回收的拖拽感太强，媳妇晕车，样子也不太好看，放弃。 看来看去就剩奇瑞了，动力强油耗低，作为理工男，对理工男车厂有着特别的好感，想选个瑞虎8plus（虎8太丑）1.6t的版本，可四儿子店说只能选豪享，豪耀没车，选配也不能选，正好隔壁有个星途店，然后一下就被星途凌云种草了。当然之前也看过大橙子游世界的tx，还有0991的郑老师科普，对星途还是挺有好感的，当时四儿子店里没有凌云的试驾车，就试驾了一下三大件一样的揽月，感觉不错，赶着春节前还有终身小保养的优惠就定了。 了结了我的国产梦（家里东西都国产的，包括自己，不喜勿喷）。 说回使用感受： 1.动力上，normal模式动力强劲，过1700转涡轮介入后，推背感按我媳妇的话，身体出去了，魂儿没跟上，起步比速度没几个车追的上，崩过45的a6，锐界，前驱宝马3，途岳什么的。eco模式下，感觉涡轮不介入，有点像以前开轩逸，不会很猛，速度会慢慢上去。 2.操控上，车很大但很灵活，像个灵活的胖子，过匝道弯基本都是75-80过，不减速，没有推头，有人说方向盘偏右我还没这样的感觉。刹车很线性灵敏，毕竟双活塞卡钳，可惜没做美化，弄个像tx一样的红色卡钳多好，225胎太窄，奇瑞啊，懒得一批，这又没增加多少成本，反正是消费者喜欢什么，偏偏不给啥。另外，我没感觉这个上汽柳州的变速箱有什么顿挫，但是4挡松油门滑行的话，拖拽感很明显，每降一档就感觉会拽一下。 3.油耗，好多人不谈距离和均速谈油耗就是耍流氓。全程高速均速70+跑100km，什么车都能开个6-8个油。我平常上下班12km，均速在21-32之间，油耗在7.1-10.2个之间徘徊，如果均速下到20下了，油耗就奔15.6个去了。 4.空间上，我1米7，驾驶位调好，头部还有一拳半，后座有三拳半的腿部空间。空间很够用，后备箱空间也很大。前排水杯托架只有一个有限位器，另一个没有，差评。方向盘左下还有一个放证件的储物盒，这个好评。所有门上的手扣里都有减震的胶垫，好评。前挡仪表台太平，放出入证特别不方便，反光很严重，还容易共振异响。风挡出风的话，会把出入证吹得猎猎作响。 5.外观内饰，外观我觉得很霸气，但这个见仁见智。内饰，现在不管国产还是合资都没什么全黑内饰了，作为奇瑞高端的星途还全黑，真是丑，而且太不禁脏了，北京我都不开窗户，就平常上下车，那土都一层，黑色上还特别明显。而且我是星睿Pro，是普通灰色缝线，不如红色缝线的好看，氛围灯白天基本看不到亮的，得挺黑的才能看到，不知道顶配的64色是不是白天也看得见。 6.配置，我这个星睿Pro配置还不错，是主要走量的车型，ACC巡航，自动驻车，自动启停，方向盘折叠，车道偏移，360影像，自动折叠后视镜，座椅通风加热，空气净化，迎宾灯，全有。就是车机太差，自带导航偏姥姥家去了，用手机投屏萌驾也漂，奇了怪了。车载无线充电也是鸡肋，五瓦的功率，手机很热还没充上什么电。轮毂竟然是黑色，我选的是水泥灰（皎月灰）的外观，配上这黑轮毂，唉一言难尽啊，还不如选白色或黑色了。 呼应开头说的小后悔，是因为油价涨了，后悔没买1.6的了，还是烧92的，400t可是95啊，还是2.0排量。另外就是瑞虎8Pro出了，内饰是我喜欢的样子，还有女王座椅，多好啊，有点馋（当然外观不喜欢，像某安），还有就是应该上顶配。 好了，说了不少了，就到这吧。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.9分“优秀”

第一辆车，一切都OK，驾驶感受也很好。 缺点：车机一般（几乎不用了）、音响一般和目前油耗偏高。 其他均算优秀，单位好几个同事比亚迪汉 x3 法系车主门们也试车了，均赞不绝口，目前已行驶一千多公里。 关于油耗，提车当天快速路和市区跑了一百多公里，油耗从表显14个多降到9.9。短途搬家加上堵车，表显油耗最高升到20个，近期一直在降低到14个，实际计算出来油耗11.8个。 最近跑了109km快速路和高速，计算了实际油耗7.8个左右。 当前表显13.7，1115km。 关于动力，标准经济模式下，踩油门确实有0.5-0.7秒滞后，但是随后动力立马直线起来，加速也很快，动力算是真强。 关于空间，很大，前排后排足够，特别后排空间，非常适合家里有小孩，安装安全座椅后上不空间 横向座位空间都没问题，但后备箱空间被牺牲了点，也算够用。 底盘，不松散，滤震也还行，就是六十以上速度转小弯时，驾驶员身体侧斜感强烈，不知道是不是都是这样，车身跟随倒是没问题，没甩尾现象。 变速箱：平顺性感觉很好，就是有时候停车不平挂档有轻微响声，轻微打齿轮应该没啥大问题，正常现象 NVH，确实可以，开窗和关窗两个世界感受。 购车经历：二月底摇到号，开始计划选车，可能比较民族主义，只看国产，红旗hs5，星越L和凌云400T，只看顶配，但是红旗太贵，而且据很多车评人说底盘和油耗都是比较明显短板，星越L没优惠，落地要贵不少，找朋友试驾星越L和凌云400T两个车，驾驶感受差不多，然后就从外观安全上增加权重比例，老婆看中颜值，我看中安全，最后一致选择凌云，星越L感觉比较中庸，太方正，个人觉得不如凌云有线性。 看车时候 把北京 沧州 石家庄 天津 芜湖4s店和汽贸都问完了，最后在懂车帝找到本地北辰4s店提车的，订的一台四个月的库存车，优惠力度稍微大一点，裸车优惠两万，两年七万免息贷款 手续费3000也给免了，收了1800上牌费，保险4400左右，购置税14000左右，第一辆车无置换的，总价落地18个万，性价比超高。 关于售后：很多人说星途售后差，售前交车等很一般，感觉很不正式，很多东西项目都漏了（我当天赶时间 连手册都没拿），但是销售在售后这块确实很给力到位，我自己手册看的少，遇到好销售，售后响应和服务都是一流，车子近期蹭了 帮了不少忙，很快顺利完成维修。网上也有很多评论说星途售后不行，个人觉得不能一概而论，不能以偏概全，类似异响问题，机械装配的，也是概率问题，也许跑久了就会有，谁知道呢，至少目前没发现异响。 总结：追求性价比-国产-18左右落地的-安全-动力-舒适型-油耗（待验证），凌云400T是非常值得考虑的一款车，这可能与38号结论恰恰相反。个人强烈推荐试驾，去自己体验，自己觉得好才是真的好。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.71分“优秀”

【购车经历】 因为我现在住的地方离4S店都比较远，所以就只能先在网上调研看看了。经过两个月的筛选，最后看中几款国产SUV：H6，CS75plus，星越L，宋Plus，星途凌云（不考虑轿车是因为晕车严重啊，没办法咯）。哈佛H6多年蝉联国产SUV销量第一，属于比较中庸，不太适合我这种年轻人开，况且，路上的H6实在是太多了，年轻人还是追求点个性的，所以也不太喜欢，而且当时4S店的态度让我很无语，所以完全就不考虑了。CS75P的爱信8AT虽然很吸引人，但都说调校一般，再加上车身刚性和后防撞梁的负面原因我就放弃了。因为时间比较少，星越L和宋Plus就没有到店去看过。开始关注星途还是在网上看各种评测视频的时候，虽然还比较冷门，但是好评如潮，所以当时就了心动，于是挑了个周末到4S店看看。一进门凌云就映入眼帘，外观大气，给人成熟稳重的感觉，内部空间很大，完全满足我的需求，不管动力还是外观等各项数据都让我很满意，试驾过不同路线后更加喜欢，当即准备下订了。那会预算是15万全搞定，所以打算上1.6T，但是对2.0T的澎湃动力实在是太爱了，况且动力这东西后期无法优化升级的，所以就一咬牙上了2.0T，现在是越开越喜欢，完全没让我失望。 【外观内饰】 外观就仁者见仁智者见智了，反正我是很喜欢凌云的外观的。成熟稳重，大气上档次，有内涵不浮夸，前脸辨识度很高。内饰经过升级以后更精致了。取消了原来的写字板，无线充电区域更大了，杯架盖板也从原来的按压式换成了金属拉丝的推拉式，更方便更有档次。原来的小档把也换成了水晶档杆，更有操控的感觉了。车身内部很多使用软性包裹，提升了内饰质感。标配索尼音响，音乐嗨起来！！ 【空间】 空间绝对是足够宽敞的。4.78米的长度，2.8米的轴距，满足一切乘用需求。坐在前排，腿部伸缩自由，坐稳以后头顶还有2拳多空间。后排也很宽敞，1米8的大高个也能随便跷二郎腿，靠背有5度调节，这个有点尴尬，不过总比没有强。后排地台不是纯平略有遗憾，但是凸起不大也能接受，毕竟要考虑4驱。后排三个人坐也不会挤，中间的靠背放下来有杯架也很实用。有点惊喜的是，内饰升级后，前排座椅靠背上面的网兜是直接在靠背上挖了个坑，装东西不会再鼓出来了，这点就很人性化。后备箱比想象的要大点，而且备胎上面还有一层，平时装些工具什么的小东西很实用。24寸的行李箱差不多能装4个，出远门再也不用怕了！ 【驾驶感受】 整车的操控性非常强，驾驶员的每一次操作车都知道你要干什么。方向盘虚位很小，车速越快的时候转向手感越重。刹车很线性，软硬适中，底盘有质感，回弹迅速，各种辅助系统的介入时机恰到好处也很迅速，尤其ESP能给人更多安全感，巡航功能让开车更轻松！ 【动力】 奇瑞这款2.0T发动机真不是吹出来的，261马力400牛米扭矩真的是国产天花板了，开起来爽到飞起。normal模式下踩油门略有涡轮迟滞，不过时间很短可以忽略，动力很充沛，随踩随有，快速起步、超车完全没压力。400牛米的扭矩，油门稍深一点就能听到轮胎打滑的声音，让人又害怕有兴奋！普通模式下就有明显的推背感，开了sport模式以后简直如丝般顺滑。刹车油门踩多少有多少，反应灵敏很跟脚，而且涡轮迟滞的感觉也没有了，大赞！这款7速实施双离合变速箱换挡迅速，升档的时候很顺滑，没有任何顿挫，只有在3挡降2挡的时候会有明显的顿挫感，其他时间都没什么差别，比有些调校一般的AT还流畅。 【油耗】 一般2.0的发动机一般怎么也得9~10个油往上了，但是奇瑞的这台发动机让我很惊讶，作为一个新手，normal模式下市区我能开到9.7个油就很棒，毕竟新手都是重油重刹的，这样最费油了。350km高速路，开运动模式，全程开空调，中间还堵了40分钟，最后算出来百公里油耗7.7个，确实很省了。 【最满意】 最满意那必须是动力跟底盘了呀！星途这个2.0T发动机“国产天花板”不是吹出来的，261马力是实打实能让人感受到的。起步迅猛堪比电车，加速时动力源源不断，仿佛探不到底一样，跑路上底气十足。底盘毕竟是本特勒大师级调校，质感很好，开起来很整，不管快慢坑洼，都没有松散的感觉，支撑有力，回弹迅速，总之坐起来高级感满满啊，哈哈 ！ 【最不满意】 最想吐槽的那就是这个车机了，真的就很拉胯，完全配不上这个车其他方面啊。车机导航是百度，但是定位容易出现偏差，而且尤其速度快点的时候播报也延迟，经常过了路口才报。有carplay却没有carlife这个让人有点难以理解，导航是需要经常用的功能，希望以后还能优化优化。值得一提的是AR实景导航挺不错的，平时在城市里车速慢就很好用。车机反应确实是很慢，都是芯片惹的祸，Intel就是不如高通的，不过为了控制成本勉强能理解了。 【保养】 终生免费基础保养，含机油机滤工时费，保养不担心！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.2分“优秀”

购车历程： 从2019年就开始看车，不考虑轿车只考虑SUV，原因1轿车车身太低我腰不好上下车腰不舒服；原因2我对车的装载能力有要求SUV拉货厉害；原因3我开轿车时间长了容易犯困（第一辆车就是轿车有次开车开睡着撞树上了）。一开始选车考虑落地价20w以内的，有探界者、领克01、锐际，后来增加了备选星越L和宋p DMI。一直最中意的是探界者，后来因为房贷压力有点大，买车预算要降低了，现有预算上面这些车只能买到低配的，而探界者只能买1.5的，这么大的suv不想买1.5的，而且我买车喜欢买高配的。最后买了凌云也是意料之外的事，2022年之前我都不知道星途这个品牌。某次刷抖音刷到星途凌云这款车才开始关注这个品牌，才知道它的前身是观致，出自奇瑞之手。后面就各个平台研究这款车了，首先安全性很不错，动力可以，外观也符合我的口味，这两年新出的suv外观我基本都能看上眼，奇瑞的三大件可靠性也可以，缺点就是奇瑞的装配工艺差小毛病有些多，也能接受。奇瑞车子后期保养维修成本也低些，关于保值率，我买车基本是奔着10年以上开的，所以保值率不作为选车的主要因素。最终决定定凌云，配置方面四驱基本用不到，贵一万多还费油，所以定了两驱星尊。凌云S也考虑过，但s是新出的优惠少而且轴距短了空间小了家用没有凌云好。某次DY上刷到无湖帅坤，关注了一段时间，看已经提车的车友评价都很好，优惠力度也很大，有次路过无湖过去了，当天就订车了，LB人不错，做事爽快利落，从订车到提车上牌给你安排的妥妥当当，不用自己费心。我是5月24订车的，刚定完就通知6月份要购置税减半，我定的2.0的本来也没想到能享受购置税减半，没想到6月份政策出来后居然2.0也能享受，又省了大几千块。说了这么多，下面聊聊用车感受吧： 外观： 这个完全就是主观因素，反正我是比较喜欢凌云这造型，一开始定的皎月灰，等了快两月没有车，最后妥协了换成陨石灰，有点小遗憾。 内饰： 以前最中意探界者的，能看的出来我对内饰要求不高，凌云内饰打探界者绰绰有余，这个没啥好讲的，但是比星越L差了些。 配置： 买的顶配星尊，配置该有的都有了，跟其它品牌比可能少了个HUD。最喜欢座椅通风和腰部支撑（座椅靠背没有通风，听说改款后有），其它辅助驾驶的一些配置很少用到。然后那个索尼音响效果真的不咋地，音响我还是很在意的，有些拉跨。还有就是被大家吐槽的225轮胎，听说改款后换成245，但是改款后用的45R20轮毂，胎太薄了，我不太喜欢太薄的胎，225胎用着感觉也挺好，胎噪小省油，就是外观没有宽胎霸气 空间： 长度4780轴距2800的中型SUV空间够用了，家用没问题的，后排腿部空间很充足，我家也没有大高个。我开车调好前排后后面还有三拳空间。 舒适性： 空间充足，座椅也挺舒服的。地盘调教的不错，感觉比虎八要好，但是地盘用料不咋地，基本全是铸铁件，转弯侧倾控制的不错，软硬适中，滤震也挺好，总的来说比较中性。 操控： 这个其实我也不太懂，开了三年的长安欧尚X70A，那基本是没有操控可言，现在开这个车感觉是很好开。我感觉影响操控因素主要就是方向盘手感、过弯车身稳定性、地盘滤震效果等等，这些方面凌云调教的都不错，具体怎么个不错我也说不上来，反正挺好开，有考虑这款车的可以去试驾下，买车一定要试驾。 动力： 奇瑞的发动机没啥好说的，一向反向虚标，耐用性也没问题，变速箱一般般，拖了后腿，2.0的变速箱上汽代工的，1.6的是用的格特拉克，2.0这个变速箱耐用性有待考究，但是变速箱的平顺性很好，我开下来基本感觉不到换挡顿挫。感觉这款变速箱拖了发动机后腿，起步阶段加速有点肉，速度上来后动力才会源源不断，起步肉考虑厂家可能是为了保护变速箱才这么设置的。这车油门感觉有点重，踩时间长了有点累，油门反应也有些慢，踩下去后过一会动力才会跟上来，超车时候会有些不爽。轮上马力不是很大，动力总成衰减比较多。但是这动力也够用了，真对动力有要求可以用运动模式。提车当天就跑了一次高速，120以后动力还是源源不断，新车没舍得踩油门，最多跑到130多，而且很稳，稳的一批。高速有些风噪，听了一下感觉主要来自后视镜，SUV应该都有这个问题，好在前排用的双层隔音玻璃，噪音能接受。 吐槽： 1、车机不咋滴，车友群经常有出现卡顿死机等等的，貌似目前没有哪款车车机不被吐槽的，不过我车机只用来设置车子和听歌的，影响不大。2、大灯亮度一般般，大灯还是用的海拉的，效果还没有它的小弟追风和大哥揽月好，奇瑞的工程师思路真清奇，不过凌云的前脸呼吸灯好看的。3、氛围灯亮度很拉跨，门上氛围灯亮度还可以，前面操作台下面的氛围灯亮度可以忽略了。4、车钥匙是又大又丑，造型就是整一个打火机，主钥匙漆面很不耐刮