点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 两驱王者版

4.4分“优秀”

【购车经历】 家里有一辆14年的手动比亚迪速度，开了有10年了，从前两年就感觉噪音太大，动力已经满足不了我的需求，于是计划着换车，从去年开始就在看车，计划在20万左右，昂科威、开拓者、比亚迪宋、星越L、旅行者、马自达CX-50、虎9等，昂科威和开拓者其实是我第一选择但是那个48伏轻混让我不敢下手，宋当时没试驾车只试了秦，感觉驾驶感受一般后来就没看了，星越L说实话真的可以，但是这车感觉各方面都很不错但又没什么突出的地方，而且内饰不太喜欢最终也就放弃了，旅行者试驾的时候专门去了一条很陡的土路，泥巴石头混在一起的那种，轻度越野确实可以，但不适合家用，后排坐姿也不舒服最终放弃，至于马自达虽然我很喜欢自吸但是2.5的价格确实有点贵而且内饰劝退，兜兜转转看到了星途，最后在瑶光和凌云之间选择了后者，没选瑶光主要是觉得前脸没有凌云耐看，而且后排空间没凌云大，凌云各方面都比较满意，最终敲定凌云。 【驾驶感受】 1，底盘过坎回弹迅速有韧性，但总感觉跳动过多特别是过较高的减速带感觉最明显，开过大众的和沃尔沃没出现这种感觉，过一般的弯算是比较稳，但过急弯在60的时候侧倾感觉比速锐还要大点可能是SUV的缘故， 2，这个浮帧8AT个人感觉经济模式比标准模式好开比较线性，标准模式加速开始没反应等个半秒左右突然会往前冲比较突兀，至于说什么经济模式提速慢，在我那个1.5自吸面前都是弟弟，运动模式就不说了，转速匹配跟开手动差不多，都是高转速后在升档，十分的跟脚，2.0的动力被提现的淋漓尽致，在路上基本不会因为动力不足而不敢超车，顿挫方面你要说一点没有那是不可能的，但是非常轻轻到你不仔细感受，以为自己开的是电车， 3，网上很多说转向虚位，我目前是没感受到，方向盘很轻也比较精准 总之凌云整体的驾驶感受绝对对的起这个价钱，很难想象一台不到15万的车能有这样的优秀表现。 【舒适性】 整车的NVH比我之前的好太多太多了，当初没选1.6的主要原因就是这个噪音，试驾1.6的加速的时候能明显的听见较大的发动机声音，所以果断选择2.0的，100以内的噪音很小没啥感觉就超100了，以前的上了80就吵的要命，市区60以内感觉像开电车一样安静，在城市道路上的滤震很好，小坑小坎的没啥大的震动比较平稳，而且座椅十分舒适，至于音响这个是我一直后悔的地方，8个喇叭的SONY虽然能听，但和芜湖之声比起来差距还是不小，当初是奔着顶配去的，结果阴差阳错的买了个王者版，没了23个喇叭多少有点遗憾。 【空间表现】 空间方面没啥说的，前后排都十分富裕，家人也没有特别高的都在1米7左右所以顶部空间对于我们来说都是多的，让我满意的是中控，因为采用了怀挡，中间没了档把，多出来很多置物空间让我很满意，至于后备箱空间中规中矩，不过终于能放我的自行车了。 【最不满意】 1，没有手动模式 没有手动模式 没有手动模式，这车除了400T星尊和国际版，其他的版本均没有手动模式，即使有拨片也不能锁档，我问4S店的可否加装拨片，得到的答复是不行，感觉没有手动模式在有些特定时刻很不方便，建议开发者们在后面的版本能注意这个情况 2，空调感觉制冷效果一般，降温的速度还没我原来的速锐快。 3，那个自动雨刷，说实话运行的思维让我无法琢磨，经常该快的时候不快改慢的时候也不慢，即使手动调节快慢的上下限也不是很好，不能很慢也不能很快，希望通过OTA改进。 4，不知道是不是我的原因，上下车容易撞头，有没有人和我一样的情况 5，车机系统太闭塞，目前为止我基本没咋用过车机软件，因为软件太少而且也不好用。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱王者版

4.4分“优秀”

【购车经历】 不知不觉提车已经快2个月了，目前对星途凌云这辆车我还是很满意的。 关于为什么最终选择了星途凌云，说起来也是挺奇妙的。 因为计划今年9月份结婚，所以在年初过完年，3月份的时候就准备购入一台车，做为家里的第一辆，也是唯一用车，我和对象都喜欢大空间高坐姿的，所以就排除了小轿车，还是觉得SUV更合适。 一开始我们是打算买辆插电混合的SUV，预算是15万以内，所以选择性也就没有那么多。我们去线下看了银河L7，宋plus和启源Q05，打算在这几辆车里选一辆，但很巧的是那天看完这几辆车后，附近刚好就是星途的4s店，之前对星途品牌不是很了解，只是在懂车帝上偶然看到过星途凌云，也因为是燃油车，所以并不在考虑范围内，但是想着来都来了，就顺便进去看了看，结果就是这一眼，就在我心里埋下了一颗种子，它静静的停在展厅的角落里，帅气的外观，内饰的豪华感，丰富的配置，导致我在回家后都时不时的回想起来，之后由于工作的繁忙，购车计划就暂时搁置了。 后面几个月里，比亚迪，吉利等等各种新技术的发布和价格战，导致我慢慢放弃了买插电混合的想法，电车发展和淘汰的太快了，于是我们改了主意，还是燃油车更稳定一点。 因为我本人对合资车并不是很兴趣，所以还是考虑支持国产，经过多轮对比之后，只剩下星越L和星途凌云，对比之下，不管是销量还是网上的风评都是星越L更好，但不知道是不是我本身老家是芜湖的，从小就听说过奇瑞，所以对星途凌云就是有一种莫名的好感，最终在6月份的时候购入了这辆星途凌云。 【提车】 看车，谈价加上提车我总共去了4s店有4趟吧，本来颜色我是打算买陨石灰的，但是销售说店里现车只有一辆星芒青，其他的颜色要等一个月，太久了，所以就定了这辆星芒青。 关于价格，因为我没有旧车置换，是全款购车，福州又只有这一家星途4s店，所以价格很难砍，给的优惠也不多，在最终车价上只能说是还可以，在预算之内，肯定还有很多的砍价空间的，如今25款又出来了，更新了双闪的位置，还有副驾可以高低调节了，但只能说是早买早享受吧，谈不上后悔。 【外观、空间】 外观帅气，力量感十足，虽然星芒青的颜色在质感上可能没有深色显得稳重，但是也挺耐看的，也更运动，更适合年轻人吧。 做为一辆中型SUV，内部空间很大，我很满意。有网友说中央扶手太大，导致主驾太挤，但是我身高178，体重145，个人感觉完全够用。 【内饰、配置】 凌云内饰真的是很讲究，奔驰同款风格，游艇座舱设计，座椅舒服厚实，满满的豪华感，很多卖二十多万的合资车都做不到这种质感。 而且我最看重的就是凌云的安全性，基于M3X架构打造，采用笼式车身设计，全车85%高强度钢，安全感满满，是某些合资车完全不能比的。 配置方面，凌云全系标配无匙进入、一键启动、远程启动、感应电动尾门、全景天窗、前排隔音玻璃、全景影像、透明底盘、全速域自适应巡航、LED自动大灯、前排座椅通风加热、自动空调以及后排空调出风口等等，还有很多我就不过多赘述了，感兴趣的可以去自己了解一下，只能说是性价比拉满。 我最满意的就是全景影像和盲区监测，这对我这个新手来说真的非常好用。至于驾驶辅助，很多车友说很好用，但我目前还是不敢尝试。 【驾驶感受】 我自从大学拿完驾照后就再也没碰过车，所以也没有什么和其它车的对比参考，但是我个人是觉得凌云真的挺好开的，底盘调教的很好，过坑不颠，转弯很稳，高速上超大货车也是动力十足。 我的这款凌云有四种驾驶模式，我目前一直用的是经济模式，油门反应会相对保守一点，标准模式有体验过一次，它的油门会相对跟脚一点，至于运动模式和雪地模式，我都还没体验过，它强劲的动力在我手里都没有机会展示，哈哈。 特别要提的一点是凌云采用的怀挡，我真的是超爱，这也是我第一次体验怀挡，但真的是比挡把式方便太多了。 【油耗】 我的车是1.6t的，加的92油，目前是刚好开了1000km，app显示的油耗是百公里8.0L，这得益于我周末回家都是走的高速吧，基本没怎么在市区开过，所以油耗控制的还行，如果经常在市区开，油耗估计会增加吧。 【最不满意】 副驾驶不能高低调节，双闪的位置不太顺手，不过这两个问题25款上已经解决了；还有后排有凸起，不是平的。 最不满意的就是车机系统，用的是8155的芯片，但是很不人性化，不能安装和卸载软件，自带的高德导航版本太低，导致我只能用手机连接华为HiCar，但是经常要连好几次，还容易闪退，很恼火，搞得都想装个手机支架了，真希望厂家能赶紧解决一下车机的问题，OTA升级一下。 【总结】 在这个价位的国产燃油车里面，星途凌云的性价比真的是非常不错的，虽然它的销量一直不高，但并不影响我对它的喜爱，也希望它能一直安安稳稳的陪着我。 希望奇瑞能够一直坚守初心，星途品牌能够越来越好。 心有凌云之志，方能点亮星途。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 四驱国际版

4.2分“优秀”

星途凌云之志 【购车经历】 我是大学二年级暑假考的驾照，当时一共花费2120元，其中20元是书本费。开学前一星期拿到驾照。和星途的结缘要从抖音大橙子的视频中了解到的，第一眼就被星途凌云凌厉大气的外观和动力所吸引，才慢慢的去多方位的去了解星途。23年夏天开始有了购车的打算，先后看了哈佛H6、荣威RX5、星越L、途观L等车，其中星越L交了定金，后来由于三联屏反光刺眼的问题退订了。偶然的机会刷抖音看到了星途凌云。去我们市里试驾，谈价格，四五线小城市刚开了一家星途店，价格坚挺谈不拢，又谈了隔壁市的两家，价格感觉差不多了，打算去订车呢，懂车帝结识了同样志同道合喜欢凌云的车友，就一起去谈价格提了车，当天去当天下午就把车开回家了。4S全程服务还是挺好的，提车仪式还给订了鲜花，由于我赶时间回家就简单拍了各照片就回家了。 【驾驶感受】 启动发动机声音浑厚有力，感觉不到发动机的抖动。不系安全带解不了电子手刹，这一点给设计师点赞。起步经济模式有些许拖拽感，换到标准模式就跟换了一台车一样，轻踩就有抬头的迹象，动力随踩随有。值得点赞的是转弯速度低于30公里/小时时，系统会自动开启360度全景摄像头，为驾驶员提供车辆周围环境的全方位视图。这项功能是许多现代汽车为了提高驾驶安全性和便利性而设计的一项智能功能。然后有道路限速标牌提示，前车驶离提醒等多项便捷安全提醒。座椅舒适度也挺好。中控大屏清晰，唯一感觉就是大屏黑边有点过大，试了一下车机的carplay功能和语音功能都挺便捷的。 从开回家的高速路上，2.0T+8AT的动力没得说，提速没啥感觉都130-140了，导航提醒我开的太快了，我才去看速度表，400T动力是真的强，双活塞的卡钳也狠给力，新车有点激动，高速上开的快了，前车突然急刹，我感觉把esp都踩出来了，当时给吓了一跳，刹住了当时还距离估计有2米左右。车机高德地图版本太旧，用的carplay，百度地图和音乐播放软件随便用，音箱还可以，谈不上惊艳，性价比已经超绝了！ 【乘坐体验】 得益于凌云车长4780cm的优势，车内空间宽敞，乘坐舒适，座椅厚度较厚，坐过日系的本田思域三四个小时屁股邦疼邦疼的。凌云的座椅和他对比简直是摁到地上摩擦。值的一提的应该是副驾的女王座驾/按摩/加热/通风功能是我老婆的最爱。开长途媳妇就打开腿托/按摩吃着零食听着歌，甚是惬意。 【油耗】 目前还没首保呢，开了2000多公里，油耗感觉还可以。表显综合油耗9.7，平时上下班的距离2KM/3个红绿灯而且速度在30KM左右。对于一台1.8吨的车子而言还算可以的，毕竟动力在那呢。不可能又想马儿跑又不给马儿吃草呢。 【最满意】 最喜欢的是星途的动力和地盘，动力随踩随有而且源源不断的动力储备。高速上最快跑道160KM的，后面不敢踩了，但是明显感觉到脚踏板才踩下去一半而已。底盘过一些坑洼，干脆紧绷富有足够的支撑力，没有过多的余震传入车内。这么大的车60KM过匝道依然游刃有余，完全掌控在司机手里，紧急变道也让我很有信息，想享受驾驶乐趣时，一路上超车稳且又信心。 【最不满意】 最要吐槽的就是车机的高德导航和酷狗音乐软件。双闪的位置完全可以调整到空调旋钮那里，在上面很不习惯。车内太多钢琴烤漆的小部件容易刮花留指纹，希望下一代更改成和瑶光CDM一样的仿木纹材质。再有就是车灯随然是海拉大灯，但真心不够亮，车的动力这么足，晚上视线不好，安全性就降低了。车灯的转向灯眯眯眼可以和日间行车灯兼容做成流水式转向灯就炫酷潮流了。车机虽拥有高通8155芯片，高德地图还是V1.1版本，很多功能例如读秒/车道机的导航都无法使用，音乐酷狗音乐必须要充值会员要不就只能试听。车机自带的一些软件压根就用不上也无法卸载删除。就算是出于为了保证车机的流畅性和安全考虑，可以只允许安装车机商城内的软件。可是车机内的软件商城和已安装界面都打开空空如也，毫无体验感可言。这方面也不说向华为鸿蒙学习了。希望星途车机部门可以向同样都是安卓车机的BYD学习学习，理工男也得能随大势方能成大业，希望星途品牌如其名字一样，伴随星光征途全国!!!

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.4分“优秀”

【购车经历】 工作5年一直开的家里手动小晶锐，主要上下班代步每天30km。车十二年了，还是最经典的绿标，大问题没有，小问题就是老化了底盘嘎吱响，另外动力确实羸弱了点，一个人开，三档油门踩到底还是干吼不走，路上超车没有信心，只能憋屈着开。 正好平时也喜欢看些汽车评测，也曾幻想买这车买那车。没有品牌情节，实用为王，毕竟打工仔也不用靠车撑门面，就看哪个车自己喜欢。大到哈佛H5小到五菱mini都看过测评，也包括凌云早在21年就看过B站上007烙饼的测评。他是做数码测评的，所以车评的角度很实在，当时就对镀锌防锈钢材还有一体成型车门印象很深，包括奥迪同款海拉的大灯，车身用的金属漆，测出来漆膜厚度也高于同级车，觉得这车舍得用料，安全，耐久。后来38号还拿赛道级SUV做了几个视频，虽然喷了营销，但我听出来的结论是车还不错。大橙子视频没全看，但有了一个开这个车走遍天下都不怕的印象。但是21款扶手那里的触控屏，觉得有点蠢，内饰劝退。 后来边看测评边看车，基本明确了需求： 1、5座SUV，不想再开小车憋屈了，但是再大了也浪费，大部分时间副驾都不坐人，也不好开车停车。 2、油车。目前混动车的情况，电池换起来还是成本太高，车稍微磕碰一下总是难免的，碰了去不去检查维修电池？那就必须走终身质保，但是为了达成条件，需要上额外电池全险，而且要全程4S保养，等于省下来的油费都交给了保险和保养，特别是我每年就七八千公里，家里也没条件装充电桩，省的油费更加有限，还买个电动爹，平顺的驾驶体验现在还达不到断层的领先，算来算去不划算。 3、配置需求座椅通风，吸风式的，不然夏天顶不住。这个以前小车上加装的tb货，用了就回不去了。 本来一直考虑的是捷达vs7（可以继承我小车的座椅通风），后来有机会租车实际开了一下，后排地台隆起太高了，车机实在太拉垮，而且车这么大不加装360不行，后期再加又太折腾。星越L，试驾了整体配置感受也基本满意，就是略超预算，而且三联屏总觉得不太可靠，另外要喝95油劝退。摩卡dht销量太低怕停产。正好常州车展上看到凌云出了新款，这个内饰就简洁实用兼顾，很符合我的口味。后排座椅一坐就感觉很舒服，空间也很大。出口销量高也不担心以后要修找不到配件。家里人看了也感觉比星越L更好。虽然相比vs7贵2-3万，但是多付出的价格绝对物超所值了。之前看车的时候每个车什么配置都选在app里了，10月份旧车又亏电了，换了个电瓶400觉得太不值，晚上想了一会就下定决心还是换个车吧，第二天就去4S店谈价格了，正好还有置换补贴。谈好就直接安排提车，又经历出差和看日子一个月多，最后12月2号提车。价格反正满足了我提的要求，看了下圈子里不是最低但也还算满意，毕竟该赚的还是要让人家赚点，不然也是从其他地方找补回来。 【驾驶感受】 现在刚300多km，经济模式已经比我小晶锐强太多啦，市区里基本也就经济模式了，多窜出去的动量最后还是刹掉的，但是一旦要超车就很有信心。 我开惯手工档，辅助驾驶都是提醒了就行，太多了我还嫌吵。这点可以设置，不像朋友的摩卡，一转弯就滴滴滴警告个不停，太糟心。另外手动档刹停可以挂空档很平顺，现在带档刹停总还是有些点头，不太舒服。说明书上不准空档滑行，我都是快停下来就切空档，双离合原理和手动变速箱类似，应该没啥问题吧。 这个价位的车平时工作也开过几辆，凌云开起来都很舒适，隔音，底盘，很稳的感觉，作为家用车很优秀了。新车很不错，期待长期稳定性也给我惊喜。 【油耗】 目前磨合期，而且冬天很冷，刚买回来原地怠速调车机设置也比较多，刚小熊实测油耗9.64。不堵的市郊公路应该可以低于8，因为显示平均油耗8.2左右。我本来预期在8.5左右。 【空间表现】 我174，160斤，坐在主驾没有感受到有人说的右边顶腿，我觉得挺宽敞的。每个座椅我都坐过，对我来说纵向横向空间都非常宽裕了。竖向空间倒是确实有点低，应该是座椅比较高的问题，我妈160不到，不小心的话，上副驾会碰到头。我上主驾也碰到过头，开启舒适进入后好一些。空间扣半分就是扣在这里的碰头问题。 储物空间也很大，中间扶手这个设计我非常喜欢，空间巨大，而且还有点高级感，不是那种五大三粗的感觉。开车时手靠着很符合人体工学。后备箱在车展上试过可以放倒，夏天钻后排躺平应该没问题。 【最不满意】 有些小瑕疵，比如后座有一个头枕不能调节，调节按钮是死的按不动。另外新车玻璃水才用了几天就空了。车机是不卡的，但是触摸感应区比实际看到的还要小一点，导致要找准点位才好操作。空气净化有时候开启不出来，看说明书也看不出问题在哪。内饰装配不是很精细，该平整过渡的地方有些凸出来。当然车无完车，这些对我来说都是可以小问题，所以配置打4.5星。但是星途作为高端品牌，为了承受得住更多的要求和期待，更加打磨产品也是必须的。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.3分“优秀”

【购车经历】 23年底有了购车的想法，家庭用车，老婆小孩坐轿车晕，所以目标就是suv车型。 因为没有地下停车位，没办法安充电桩，电车就不考虑了，插电纯电续航短，来回充电费事，所以燃油车最合适。15w的预算，同价位合资车没几个能看的，加上近些年国产车进步很大，身边买国产车的也多了起来，必须支持一波国产。 11月去看了奇瑞瑞虎8Pro和长安cs75plus，价格在预算内，个人倾向于瑞虎8Pro，车身安全性高，配置豪华，还有女王座椅和应急7坐，有时候车不够的时候可以多拉两个应急，避免超员情况，家里面呢觉得cs75plus好看点，销量高，而且8at靠谱耐用，想着后面再看看，就没确定下来，工作忙碌起来暂时搁置了。 偶然的机会抖音上刷到了星途凌云，奇瑞的高端品牌，在懂车帝上了解了下，在预算内可以落地，用料比瑞虎8Pro更好，外观成熟、内饰简约大气，越看越喜欢，该有的配置也都有，眼瞅着快过年了，纠结是7坐虎8Pro还是凌云，想着后排小板凳用的机会实在不多，而且后排坐着没有凌云舒服，还是更喜欢凌云些，12月底去了两次定了下来，老婆选的星际银耐脏，第一次买车，不会砍价哈哈。。。。 【空间和舒适性】 凌云挺大个的，停在小区里，大蛤蟆嘴霸气十足旁边的车都是弟弟，轴距2800，后排翘二郎腿也没问题，二排座椅还可以向后调节，长途坐姿更舒适，后备箱也挺大的，放4-5个大行李箱没什么问题，底下隔层还有储物空间，放些车内常用的小物件不错。就是中控台太宽了，右腿不是很舒服，可能个人比较胖点原因吧?不过中控台布局干净，钥匙水杯放起来方便，保留了空调调节旋钮，盲操方便，下面也镂空了可以放个小包或者鞋子之类的。第二排放倒纯纯一直大床，铺上垫子可以小憩一会儿，自己跑长途用来休息不错。 车上内饰摸得到的地方基本都是软包的，坐垫挺厚，软硬适中，坐着挺舒服，前排有通风加热，进一步增强了舒适感，个人来说凌云用的这套内饰是奇瑞车系中最好看的了，喜欢白色，怕不好打理还是买了黑内饰。 【驾驶感受】 凌云用的是怀档，操作起来很方便，自动大灯，下地库或者天黑自己就亮了；然后苏州很多地方在修地铁，路面坑坑洼洼的，开着凌云过坑感觉有些硬颠人，后来问了下是因为胎压的问题，4s店出来3.0的胎压，热起来3.2，太高了，去贴膜的时候让师傅放到了2.6，舒服多了，过坑轮胎回弹快，就没有那么颠人，有些任性了，也不会像那些软的坐船一样。方向盘指向性精准，底盘支撑性好过弯有信心，本特勒大师级底盘牛啊。前排是双层静音玻璃，低速的时候还是挺安静的，80往后风噪胎噪会大些，不过不影响车内正常交流，开个音乐抵消一下。 【动力和油耗】 用车环境市内通勤多，凌云1.6t加92的油，会比2.0t省一点。这也是没有选2.0t的原因，感觉1.6完全够用。经济模式起步的时候会肉一点，比较适合新手开车，不容易窜出去，40码速以后提速就快了，标准响应快些，运动模式没开过，总体来说起步稍肉一些，速度起来40-50往后，动力随叫随到，满载超车也没什么压力，加速有推背感。 目前跑了700多公里，表显综合油耗10.3，市内红绿灯多油耗12个左右，快速路在7个左右，高速8个左右，表现中规中矩，速度70-80相对来说油耗低些，想要省油还是得看电车。 【亮点配置】 凌云1.6t扭矩900n·m，201马力，这动力赶上有些车的2.0t了。一体式笼式车身，全车85%高强度钢，前后防撞梁也是热成型钢，被动安全满满，相对于日系省油，我还是觉得小命要紧。L2级别驾驶辅助，新手原因不太敢用，然后触发过2次倒车自动刹停，其中一次真没看到，好评。除了前后主动刹车，还有紧急避让、碰撞预警、开门预警，540影像，14w的价格就能全部配置上，这是在合资身上看不到的。 【最不满意】 副驾驶不能调节高低，后排有小凸起，现在好多车都做平了；车机做的一般化，不能自己安装卸载软件，好多东西都没用，占用空间，导航版本过低，出过几次错，没有carlife，安卓党该怎么办?😂还有hi星途APP经常出现bug。 右后门出现漏水，里面毛毡垫都湿了，车友群好多人反应有出现漏水问题，后转向灯太小，大灯不行，特别是下雨天跟没开灯一样，自动雨刷不好用。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱王者版

4.7分“优秀”

[购车经历]: 24年4月19日，旧车别克凯越的喇叭突然不响了。然后就考虑一下买辆新车。刚好各种车企的优惠都比较大。然后在懂车帝上闲逛了解车的时候，突然发现凌云王者版映入眼帘! 刚上市? 好漂亮的外形! 正有换车的想法，截然被种草，着了魔一样,联系芜湖星途冠豪4S店，直接缴纳了购车意向金! 有些仓促，实车未见到过，也未试驾过，内心还是有些忐忑! 到了周末去试驾了下，初步感受符合自己的预期，“不错，他就是我的菜”顺利订购了凌云王者版。经过几天的煎熬终于在27号等到了销售的电话，约定29号交付。当时感觉自己欢喜的像个孩子。 虽然奇瑞经常被黑，但我作为一个芜湖人，从奇瑞QQ看他们起家，奇瑞怎么样，我的内心还是有杆秤的。 [提车价格]: 指导价12.99W，享受到了厂商的3W旧车置换补贴，最后砍砍价以11.8W的裸车价全款购得“大宝贝”。落地比指导价低，可能还是有点贵吧，但也在自己的经济承受范围。挺好。 [外观]: 方正的外表，肌肉感非常强，相信这也是最吸引人的魅力所在，好大的车身，搭配19寸轮毂，相当漂亮，回头率绝对了得! 大横篮前脸，绝对硬汉标配! ！ [内饰，配置] 极夜黑的外观搭配黑色内饰，虽然和奔驰内饰差不多，但是我想吐槽的，不能搞个棕红内饰吗？居然没有……，只有黑和白内饰。吐槽一万年。😒😒😒 12.6英寸的中控屏，集成绝大部分的功能，例如智能辅助驾，影音娱乐，车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚，可开启的全景天窗，麂皮包裹的座椅舒适，包裹性挺好!坐垫长度也不错，能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节，加热通风，主驾竟然还配有座椅通风（天知道我之前的真皮座驾夏天是多么的烧屁股，09年的车没座椅通风）。前发动机盖和后备箱，都是电动。10万左右配置拉满!相当哇塞。👍👍🏾👍🏼 [驾驶感受]: 之前开了6年车，有点小小感受 1。(底盘)底盘整体性非常棒，紧绷有质感，没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格，这种调教初段能有效过滤细小颠簸，后段还可以提供足够的支撑，有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是;有一定的水平的的走。 2。(转向) 转向精准，没什么虚位，转向力度可以关联驾驶模式，经济模式转向轻盈，标准模式转向舒适，运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便，比较人性化!上。 3。 (动力总成)王者版采用奇瑞自研的1.6T涡轮增压发动机和怀档，怀档，怀档(重要的事说三遍)，两百匹马力，动力储备没的说，相当给力(毕竟本地人，基本不出大远门，1.6t，92油还省油)，和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器，怀档，奔驰才有的怀档，估计只有用过的人才会体会怀挡的方便吧。哈哈😄 [动力表现]： 王者版配备了4种驾驶模式，我一般只用经济模式，油门响应相对保守! 标准模式下油门响应就比较跟脚，运动模式则油门响应最快，动力输出迅猛，相对暴躁! 雪地模式我就没体验过了，留给大家评论吧。 [油耗]： 决定油耗高低的因素很多，所在城市路况，驾驶习惯等等，因人而异!只提供以下参考意义!目前我行驶的总里程553公里，市区油耗7.8升/百公里（个人加满两次油实测。还没上过高速）对于一台自重将近2吨的中型SUV来说，还未首保，这个油耗我个人感觉已经不错了! 所以当时我没选2.0T是明智的。 [最满意]： 方正的外形，硬朗霸气，肌肉感满满! 舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备，足以满足日常通勤，多元化的驾驶模式搭配超大空间容量，偶尔简单的外出撒欢不再是奢望，多了一些底气，而且奇瑞车安全，这一点没人反驳吧。 [后续更新优化建议]： 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项，建议厂商在后续的更新中进行优化: 内饰颜色，内饰颜色，内饰颜色。 [总结] 王者版凌云足以兼顾日常通勤外出旅行，非常优秀!希望星途大展宏图，成为独树一帜的中国制造，祝车友：他日若得凌云志，敢笑黄巢不丈夫。亦是不能忘怀：须知少时凌云志，曾许人间第一流。👏👏👏

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.83分“优秀”

换车打算有半年了，反正要买国产，原来是个奇瑞小轿车，一直用这也挺好，打算换个suv,一直在看车中，自己用电车不方便，就还打算换油车，看了长安，吉利，奇瑞！最后在博越L，虎八系列打算选择一个。后来有次看到星途店就过去看了看，进去就看到了凌云这款车，当时就喜欢上了，后来到处了解一下，了解到也属于奇瑞汽车，属于奇瑞高端系列，后来仔细去看了车，确实做工用料都个胡八系列有点区别，也试驾了一下，感觉比较满意喜欢，后来就一直关注凌云这款车的价格动态，刚好安徽九月开始搞了一个省补政策，价格也稍微比以前下来了一点，感觉时机到了，就去合肥星途店看了车，确定了颜色，后来回来考虑一下，自己家用1.6感觉就可以了，最终下决定买了1.6星耀，空间满意，后排座椅宽大。坐着舒服，动力家用足够，油耗还刚刚提车，后期在来分享！反正自己比较喜欢，买车就买自己喜欢，简单实用就行！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 四驱国际版

3.7分“良好”

国产车研发任重道远呀，一早发这个纯属吐槽，忍不了异响了，后排出风口内异响，应该是热胀冷缩的原因，中午气温上来就不响，早上一上班响一路，能把人一天的心情搞的很差。 变速箱也是大问题，卡顿且目前无解，国际版的车友应该都遇见过，首保的时候跟维修人员说了发现是最新版本以后说等厂家后续出方案，目前解决不了。这个变速箱竟然起步还溜坡，家里一辆帕萨特一辆雷凌从未遇见这种情况，手动能跟趾，这个自动挡只能靠脚快，无语。 之前被蓝牙钥匙坑了一次，提醒车友切记带好车钥匙。有次开车图省事用的手机解锁，结果到了加油站加完油开不了了，死活连不上，手机能连上我的蓝牙耳机但是连不上车，服了，后面排队加油的等了我15分钟才弄好

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

3.92分“良好”

从4月份就开始关注24款星耀，当时全款落地要14.6w，后面听说有置换补贴。回老家把老丈人的面包车过户到名下，本来是等11月份或者12月再看的。 期间关注过银河L7、虎8 Pro 、虎8L（确实好看，就是二排空间比较小，还有隐藏门把手，优惠小）、比亚迪宋L dmi(也是比较好看，但是4s店特别牛气，进店快半个小时没人过来问一句，而且优惠也少)。最后就是星越L和摇光了。 星越L不论是从价格、外观、销量都非常不错，问题就是24款减配太严重，我虽然是第一次买车，但是安全看的比较重，毫秒波雷达没了，最吸引人的沃尔沃紧急避让功能没有了，最让我恶心的是，主驾防踢踏板也减配，就几个钱，问题是原厂配件还一直生产。但是呢我还是要感谢星越L 4S点售后的，9月份置换满3个月满足了吉利的置换条件，这是后心里蠢蠢欲动了，在开始犹豫，期间加了几个吉利4s店的销售，其中一个让我了解到了安徽省补8000元，我一算加置换1.4，云起12.7差不多就能拿下了，天际13.7也可以够预算了。 当我准备下定决心买星越L的时候呢，峰会路转，首先是星途4s店售后联系我说置换补贴政策变了，只要3个月，还可以选择增购补贴和置换一样，但是不需要过户就能申请，这得表扬下合肥星页星途的王同学，让我知道了这么重要的消息，这时候心里的天平也搬回星途了，毕竟是看了快半年的车子。 下一步我又开始犹豫了，出现了两个选择23款星途摇光两驱飞鱼，25款星途凌云。都说一个偏舒适，一个偏操控，然后去试驾了半天就看中了摇光的HUD，其他感觉不出来，毕竟是新手，然后摇光内饰确实好看些，但是一个人遛背导致后排空间和后备箱空间没凌云看着大气，我老婆拍板选凌云。 再一步就是各种询价，问到了一家，直接3万现金优惠，而且现场可以继续谈，绝杀了其他所有4s店。在这期间9月7日晚，安徽省补确定了，不是前面的8000，是1w,这可是出乎意料之外的好消息，然后4s店还说可以申请区域补贴3000元。 去4s现场开始谈， 最终谈下来就是按照11.39裸车价开票，含税保险首付是5.5w，贷款8w，后面就是厂家返0.6，政府1.3，银行返现1.0w都换成油卡，还有11次保养。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

3.9分“良好”

作为一个常年骑电驴的职场打工人，由于今年准备结婚了，所以准备买辆车开开，过年走亲戚方便一点，从上半年就开始从网上搜索各种车的优缺点，个人比较喜欢suv车型，整体空间大，乘坐比较舒服，虽然相对轿车油耗比较高，对比了很多suv车型，刚开始备选大众途岳，比亚迪的宋plus dmi，吉利星越L，长安cs75plus，星途凌云预算在15左右，资金有限，比较看重车的性价比，所以就选了这几款性价比比较高的车型。 之前没有听过星途凌云这款汽车，后来从网上刷到了大橙子的视频，感觉凌云这款车兼具越野的硬朗和家用的舒适，外观也比较大气。 后来线下去了4s店试驾了以上的车款，包括网络上看了很多对比视频，综合考虑最后选择了星途凌云最适合我。特别是24款凌云的内饰比较合我的审美，我买的是1.6T星耀的这款，个人对动力没有那么大的需求，1.6的已经够用了，各种该有的配置都带了，座椅的加热按摩，全景影像，主动刹车。并线辅助等等各种功能。我只想说，现在国产车就是给力，该给的配置都给到了，想到合资车这些估计都要顶配次顶配才能给。 目前开了一段时间，驾驶感受很不错，座椅坐着很舒服，带座椅记忆功能，调节按钮在车门上很方便。座椅通风是吸风不是吹风，听说吸风的更好点，动力也够用了，加速中后段加速比较线性，起步有点肉，速度起来了之后还好，目前还没上高度，主要市区开的，油耗大概市区8。9个左右堵车应该要高点11个，油耗还能接受。 功能比较多，还没有全部了解，目前用起来感觉车机挺丝滑的，自带的高的地图，倒车影像比较好用。隔音和地盘滤震不错，关闭窗户基本上听不到外界的声音了，过小颠簸路段的时候，基本没什么感觉，没开过什么好车，整体感觉很好了。其他功能，日后再慢慢体验。 总之整体而言，是一个适合我的好车。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.1分“优秀”

写在购车前的话，因为本人第一辆车是一辆长城的C30，开了也有10年有余，随着孩子越来越大，出行方面，轿车确实太拥挤，换车也提升到日程上，前后去看过比亚迪的宋PLUS，皓影，RAV4等SUV车型，后面也是听同事说起奇瑞的车动力非常足，怀着试试看的心情去试驾了一把，当时是试驾的2.0T的版本，一圈下来，动力体验确实非常好，有一说一，比RAV4动力好太多。初步打消了对国产车固有的印象，但是不能冲动消费，回来就从抖音，懂车帝等平台看车友群的文章和视频，看评测，从奇瑞再进一步了解到到星途。大橙子驾驶的凌云，给自己最终买凌云加分不少。当然去了星途店，看了摇光和揽月，摇光主要是低趴造型，空间体验没有凌云好，揽月试过还是觉得太多，用不到。 驾驶感受 试过1.6T300T的完全满足自己的需求，加速感还是很到位，凌云有4种驾驶模式，经济模式，标准模式，运动模式和雪地模式，平时代步标准模式就够用了。 空间 轴距达到2800mm，后排空间非常足，本人身高180，后面翘二郎腿都没问题。不满意的后备箱的宽度有待改进，还有前排的中控台，虽说不至于挤，个人觉得还是设计的再窄一点体验会更好。 油耗 目前刚行驶500多公里，还谈不上油耗，初步加了一次油，测算了一下是37.5L跑了450公里，油耗大概在8.5左右。后期过了磨合期听说会更低一点，市区走走停停10-11个，对于一个接近1.7吨的车，个人还是满意的。 安全性 这也是买星途的最重要原因，全车85%高强度钢，购车前，揽月刚测试的翻滚测试，这个大家可以去抖音抖索一下，给买凌云又加分不少。 以上是个人的真实驾驶体验。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.3分“优秀”

因天气原因，再加上家里二宝上学，所以考虑增加一辆车。最初看过飞度、捷达、锋兰达、瑞虎9、瑞虎8。虎8活到了最后，因优惠不明朗（持续增加各种补贴、现金优惠等）所以一直没有下手。星途也关注过只是没有仔细的了解过。偶然间和朋友说起奇瑞，他说如果落地价差不多可以考虑星途，至少是奇瑞高端用料做工会比瑞虎好。于是凌云进家。 先说下凌云的空间吧，后排坐垫长度还是不错的情况下腿部空间表显优异。这里吐槽一下副驾驶没有座椅高度调节，副驾驶座椅太高。中控T台太宽大，感觉座椅偏小。储物空间还是可以的。但是凌云的做工明显对不起这奇瑞的高端称号，提车一天发现喇叭需要使劲按才响，后发现装配的有问题有一侧卡扣没扣进去，一拳解决。小异响也是有的。过减速带副驾驶（无人乘坐）座椅靠背摆动幅度大。 1.6T动力只能说是够用。低速40-60。1200-1400转区间低频共振严重，油门踏板共振严重。车里黑屏过一次，360卡死一次。吐槽下护板问题，星途是不是可以考虑下改进底盘加装侧护板？改进下装配工艺，挺好的车装配啥也不是，就像是假期工组装的一样，一塌糊涂。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱王者版

3.8分“良好”

先说价格 无置换无大客户 纯砍裸车价11万(包含两年贴息6000免抵押)，平安保险全险四千六多一点 金融服务费一千感觉这一千也能砍下去 挂牌500然后就啥也没了 送个膜和脚垫 烧水壶 车载香水和拖把 选车经历 最开始看的h6,也看了银河老7，还是觉得第一辆车选择油车比较好，平时上下班骑着小电驴也是十几二十分钟路程，主要也是有长途用车的需求，后来又看了四大金刚一家子，也都不是很满意，总感觉差点意思，无意中了解到了凌云，一下子就被吸引住了，怎么说呢，这个价格这个配置真的无敌了吧，颜值也在线，入门即高配，就算后期有点小毛病，那也不怪它，适当的还是要包容一些， 外观和内饰 我和老婆第一眼就看中的就是外观和内饰，很满意，再跟其他同价位车对比后，颜值我俩认为是排前二的 乘坐空间很大，但是据说后备箱比其他同级车小，但是平时百分之九十的情况下后备箱都是空着的，也不是很在意 配置 座椅通风加热 L2辅助驾驶，家用车来讲已经跟够用了 驾驶感受 之前只开过驾校的车，新车上路后，感受最大的就是碰撞预警和低速刹停，很有用，360和透明底盘在通过窄路和倒车的时候起到的作用更不用说了，总体上让我上路很顺畅，动力底盘这些对我来说也是够用了 综合下来很满意，买之前就喜欢，买了之后更喜欢 最后提一句，有没有车友群拉我一下呗😀

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.1分“优秀”

购车历程:本来一直关注的瑞虎8pro，想登等冠军版上市，没想到凌云先上市了，第一时间约了销售，去店里试驾，试驾完成后，感觉外观内饰都是自己喜欢的，直接就订车了，外观喜欢银色的，店里有灰色的现车，但是感觉灰色的太暗了不耐脏，上市之后，车一到直接就提了，早买早享受不等了。 外观空间:外观的话，感觉比较保守，但是也比较耐看一点，就是那个转向灯太小气了，不是LED流水的转向灯，星际银颜色比较好看，有时候在不同光线下有灰色的感觉，个人挺喜欢这个颜色的，内饰的话，换成摇光的同款内饰了，感觉逼格一下就上来了，功能的话也挺丰富的，目前还没有用太多，基本都要在中控屏里面设置，直接语音操控就能完成，空间的话也挺大的，里面储物空间也挺多，后备箱和后排都挺大的，家人乘坐都表示挺好的，就是后排的地台能做平就更好了。 行驶方面的话，是个人买的第一台车没开过其他好车感觉开起来的话，各方面都挺好的，底盘的话也很有韧性，过颠簸路段的话过滤的也挺快，300t的话，感觉够用了，高速的话，运动模式加速也杠杠的超车也够用，个人觉得追求性价比还是买1.6t的比较好一点，这个变速箱调教的也挺平顺的，油耗的话，国道能开到六个油左右，市区内的话，油耗普遍都在九个油左右，高速的话，油耗最低开过七个油出头，毕竟这个只能做一个参考。开车嘛，还是不要过于在意油耗，主要是舒服就行了。其实一年算下来也省不了多少钱。 总体来说，凌云各方面的话都能达到个人的预期做工方面目前还没有发现有异向，希望后面用车的话会更好，目前已经跑了快700公里了，暂时先分享这么多，后面有更好的内容了，再继续分享，希望大家都能买到自己喜欢的车，不要买别人喜欢的车。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

本人于23年8月31号提的车，当时和单位同事一起，我们选的是同一车型，他选的黑色，我选的白色，我先交的定金，选的白色，他选的揽月，然后过一夜后，同事给我打电话说揽月太大，市区开油耗高是其次，主要是省会城市，不太好停车，所以调成和我一个车型了，他说黑色好看，大气，动员我也换黑色，我其实也挺喜欢黑色的，但想到容易脏，不太好打理，就忍住了，然后我们就定了一黑，一白，凌云300T指导价14.79的同款车，说送3000元大礼包，其实也就是一个脚垫，一个贴膜，贴膜要300的工时费，然后就等了45天，脚垫才到，这个过程体验极差，就不说了，除了这些，其他都挺好，目前行驶了1300多公里，市区高峰期油耗12个左右，尤其是第一个月，油耗没低于13个，目前油耗慢慢降下来了，目前是11个多，几乎全是市区上一班开出来的公里数，这么大的车，又在磨合期这个油耗，还算可以！开车体验，操控性，都挺好，感觉物超所值！！就是今天车机升级前没拍油耗表，这会拍清零了！