星途凌云底盘调校好值得买吗_星途凌云怎么样

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.3分“优秀”

本人30多了 不是小年轻了 学出驾照来开的别克手动挡 一直练手 三四年了想换车 一直在B站上和懂车帝上看车 预算也不多 十二三万左右的车 今年9月份的时候一直在关注车辆 刚好同事提了一辆长安75P三代 当时的选择就几点 一 国产 二 车价不贵 三 SUV 符合的也就长安 哈佛 再有就是奇瑞瑞虎系列 看过老款凌云 内饰不太喜欢 一直没下定决心 瑶光又太年轻化 内饰倒是喜欢的很 过了几个月突然看到星途凌云改款 就一直在等 等到10月份 才有机会去试驾 毕竟以前开的手动挡 怀挡对我来说没那么抵触 而且挺方便 底盘 内饰 操控都很和我意，当月就和销售下了定金 总共就去了两次 就提车了 个人直肠子 也不喜欢磨叽 给个价 差不多就提车了 其实新款凌云很适合家用 平时上班来回十公里 回老家五十多公里 油耗表现挺满意，平均十个油 上下班路程太短，又是冬天，新车我都原地热车，五十多公里的路程，油耗不到6个 对一个1.4吨的SUV来说，已经是很好的了 空间方面，可能为了设计包围感，前排双腿没那么很宽敞， 底盘挺好的，自动驻车功能很实用，在也不用手动挡换挡，一路D挡走天下 哈哈 价格就不细说了，各个地区不一样，我买的1.6T 过年回家拉满人加礼品啥的 标准模式都够用，运动模式很少开， 动力稳够，坐标山东，山路少，没试过崎岖路面的表现。十几万的油车，感觉能和三十万的合资拼一拼。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.4分“优秀”

四月打算买车，和媳妇看了很多suv，包括瑞虎8pro，星越L，星途凌云，长安cs75，博越L，以及雅阁，英诗派等。但是自己以及家里人都喜欢SUV，虽然有点费油，但是开着很舒服，基本钱都是试驾试乘了，最后定了星途凌云1.6T星耀版，下面说一说车的优缺点 优点： 1，动力很强，轻踩油门就有很强的动力，变速箱的顿挫感低档也不明显，相比于博越L等舒服很多。 2，空间很大，家里是农村的，每次回家都需要带很多东西，这一点相比于轿车空间很不错，并且本人身高183，坐着能舒服点。 3，底盘基本是同价位最好的底盘了，过坑很软，同一天同时试驾过瑞虎8pro以及星途凌云和博越L，是这几个车里底盘个人感觉最好的一款车。 缺点 1，车机拉胯，开车前后频繁换挡出现过一次死机情况，同时手机不是华为和苹果，无法用carpaly以及hicar，并且车机自带软件无法卸载，什么都没下，车机内存已用70%，并且应用商店下不了软件，售后说暂时下不了，不清楚何时可以下。 2，目前刚刚不到200km，油耗略高，15-20个油之间，高架最好跑过8.6，听网上说首保后油耗就下来了，不清楚是否是这样。 3，售后一般，虽然有一个群，但是回答的很慢并且很硬，并且销售售前售后两个态度，不太喜欢。 虽然有一些缺点，但是感觉这个车的三大件很可靠，是我喜欢的类型。车价是全款无置换，希望可以帮到大家，若有星途车友群，麻烦拉一下，感谢

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.07分“优秀”

【购车经历】 第一次买车跑了几家店还是没能幸免被套路。 【提车价格】 提车价也不算太高，但也不低了，由于第一次买车经验不足还是交了不少学费。 【动力表现】 动力确实很猛，不愧是2.0高功率发动机。 【油耗】 追求动力难免油耗太高，而且车子本身自重就那么多了。一直加的95号油，5千公里平均油耗9个油。 【舒适性】 对比过星越L，凌云的舒适性一般般吧，属于偏硬那种。 【空间表现】 大五座车子空间够用的 【驾驶感受】 底盘做的扎实可靠，跑一百六七一点不飘稳得很。 【亮点配置】 L2级别的驾驶辅助真的很有用，自适应巡航跑高速简直不要太爽，特别是碰撞预警雷达真的很关键，好几次差点撞上主动刹停很管用。 【最不满意】 凌云的车机系统是真的垃圾，特别卡只能用百度导航，好几次导航信号丢失真的害死人，更新之后的萌驾也没什么用。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 四驱星尊版

3.86分“良好”

从整体外观设计来看，适合八零后成熟稳重中带一些时尚科技感，空间大，刚性强，底盘扎实，静音做的可以，变速箱调教平顺，内饰需要提升质感，可以学习一下奔驰宝马，品质提升才有高级车感。 最头疼的就是车机，那个卡顿，死机是无法容忍的，希望改善，赶快换芯片。 整体还是可观的，油耗最满意，加油，将近两吨的四驱车，综合油耗在8.5，同级别对比，这是最大的优势。 加油，期待改款车机和内饰细节问题，把鸡肋华而不实的改进一些，比如技术不到位的自动泊车，还有无线充电，基本没怎么用过，还有USB接口设计位置等等一些让人想不清楚为什么放在扶手箱中，还有换了又换的档把设计，总之改进之处还是需要加强。期待改款版，还有别在搞价格内卷了，让我们老客户花那么多钱最后觉得买的车不值钱了，我们买的品牌效应呢？😅

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.36分“优秀”

配置可以，该有的都有了，外观属于实车耐看型，品控看人品，很奇瑞很理工男，起步动力弱，后段加速可以，底盘很整，从去年萌生买车的念头开始，从最初的轿车到决定买SUV，参考过很多前辈经验，3月份关注了比亚迪混动，省油续航长，到后面决定拍牌，开始看油车，一开始看懂车帝SUV排行，听老司机讲买流通量高的绝对没错，哈佛，长安p75。不喜欢哈佛烂大街，喜欢长安外观，后面有两个朋友推荐看看虎八说性价比不错，就泡论坛看评测，然后就是各种车友安利星途……一开始不知道这个品牌……后面看0991评测，哇，有被吸引到，实打实介绍车子，不像别的车评人，只浮于表面，刚哥虽然啰嗦，确实把车子讲解到小白也能理解的程度，所以种草了，后面试驾带朋友一起，先是虎八，再是星途，这一对比，心里就决定买星途了……然后就是磨价格……提车上牌，销售也很专业，给力！人生第一辆车，要里子不要面子……

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

这是第二辆车了，第一辆是雪佛兰科沃兹，开了七年，孩子大了，空间小了，考虑换车。试驾君威，各方面都满意，但孩子说坐里面压抑，试驾了SUV，孩子就要买SUV。试驾了奇瑞的风云、瑞虎8巅峰版、瑞虎9和吉利星越L以及长安CS75plus，综合性价比最高的就是星途凌云了，就决定买它。 【空间表现】 非常满意，和第一辆车相比兼职惊喜的感受。本人穿鞋183厘米，但是偏瘦。前排宽裕，后排二郎腿，后备箱还很大，毕竟是五座不是七座。高度也高，各方面空间都很满意，包括意想不到的小的储物空间。 非常优秀，无论是主副驾驶还是 【舒适性】 以为SUV颠簸，不如轿车。谁知道比我的科沃兹好的太多了，底盘调教很好，基本没有颠簸感，谁坐谁知道。 【最不满意】 目前还没有最不满意，如果有，那就是车机居然不能显示安卓手机桌面，华为苹果都没问题。转弯的时候，偶尔不显示全景。 【购车经历】 这是第二辆车了，第一辆是雪佛兰科沃兹，开了七年，孩子大了，空间小了，考虑换车。试驾君威，各方面都满意，但孩子说坐里面压抑，试驾了SUV，孩子就要买SUV。试驾了奇瑞的风云、瑞虎8巅峰版、瑞虎9和吉利星越L以及长安CS75plus，综合性价比最高的就是星途凌云了，就决定买它。然后就是抖音找省内4S店比价。当然，很多店以为我就是试探，所以都要求我去店里，上班时间紧，哪能都去呢。池州4S店沟通愉快，也给报价，人不去就把车定了下来。6.18直接到店里提车。我想说的是，现在都什么时代了，还要亲自到店里谈价格。 目前已经行驶968公里，平均油耗每公里不到七毛，很满意。

点评车型: 2019款星途凌云 1.6T 两驱钻石版

4.14分“优秀”

今年7月份车展上订的，19款两驱钻石版，出厂一年多点，优惠比较大，就是看着性价比高才下手的。 买之前也没有实车试驾过TXL，下单时也有点犹豫，不过之前试驾过星途LX和虎八，印象还不错，还有早先也试驾过观致5，也了解过M3X平台脱胎于观致5的平台，对驾乘体验和行驶质感还是比较看好的。 提车5个月多点，跑了近7000公里，使用感受最深刻的应该是油耗较低了，可能跟我的使用场景多是高架快速路有关，目前综合油耗在7左右，跑高架最低有过5.3，这么大个车，应该算挺低了。 动力方面，起步比较柔和，可以说有点肉，不像福克斯那种稍点油门就窜，当然舍得给油的话，起步也OK的。起步提速过程基本感觉不到顿挫，调教得还不错，中后段加速出色。有一点需要适应的是，设计上为了防止误踩油门（油门当刹车），深踩油门的时候，提速响应会延迟半秒到1秒左右，习惯也就好了。当然调教还有可提高空间。 外观方面，新款和老款原创度都很高，老款由前宝马设计师Kevin Rice操刀，沉稳大气，新款也不错，更显精致，个人倾向老款多一点，如果能加上新款前脸的星空物语呼吸灯（大爱啊）就完美了。 内饰配置，内饰方面是华系车的强项，质感能对标30万级别的合资车，新款内饰要比老款高一个档次，配置丰富，电动尾门、定速巡航、主动防撞、外后视镜自动加热，等，日常家用非常便捷，安全。 行驶质感，底盘很有韧劲，整体性很好，有德系车的味道。 总体来说挺满意的，就看时间检验了，加油星途，加油奇瑞，加油华系车！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.5分“优秀”

认识媳妇17年，大学异地，借钱结婚，借钱买房，贷款装修，刷卡生娃…一直是为了别人在生活，在工作，在辛苦…最近一年还了所有外债，清了所有信用卡，手里攒了钱就想着换个舒服点的车，旧车是15年结婚时买的北汽幻速S2，开了九年，除了噪声大动力弱，好像也没啥缺点@*@所以总被媳妇吐槽坐上这个车就像坐了个三轮车…虎8pro看了快一年，圈子里看着他更新换代，看着他价格起起落落，看着他被喷，看着他被夸…也断断续续看了H6、博越L，领睿，途胜L，iX35…只有奇瑞的车一直心心念，最终在3月份有了全款的钱，敢去店里看看了。终于看到了实体的8PRO，摸着他的身体我血脉喷张，还没爽够就被金牌销售老哥随口一句凌云不错可以试驾一下而吸引。这大气的中控，舒服的内饰，霸气的外观，强劲的动力，放心的安全无一不在吸引着我，但此刻心里突然有了一股愧疚感，感觉自己像是一个道德败坏的人，一个喜新厌旧的人，一个不能从一而终的人…这与我平时的为人完全相反，我真的不能接受这样的自己！但我真的好喜欢…我假装离开却在等他先开口…他一开口，我便飞身而来，最终在媳妇的钦点下，我选择了纯黑色的300T。定金啪啪啪，合同啪啪啪…很快搞完（裸车147900-15000（现金优惠）置换补贴因为旧车没给店里，扣1000，且需要先把置换12000交上后续再退）-贴息8000+购置税10611+500上牌=136011，保险自己买3600，相当于首付了39611（36011+3600），贷款10w五年，前六个月每月2066.67，第七个月可全还，违约金1800，算下来总价是39611（首付和保险）+2066.67*6（前六个月还款）+1800（违约金）+90000（剩余本金）-12000（之前没享受的置换补贴）=131811（不算旧车残值），给我算蒙圈了，不管了，就这个了！！！ 重点说一下星途凌云300T的驾驶感受。首先声明先一下：我之前开的车，不像我媳妇说的乘坐起来像三轮车，因为他比三轮车强，至少不用风吹日晒雨淋…over。新车加了300的油，油量55%，显示续航480，高速直接走起，280公里（高速，快速路都有）油耗7.4，没毛病。60-80加速简直不要太爽（标准模式），117时速时转速在2100，再往上走，还能感觉到动力连绵不绝，因为一直遵守交规，最终没有超过140…他给我的感觉像一位武林高手内力无穷无尽，让人又怕又爱；地盘结实稳定，过坑不虚，尤其喜欢听过高速路上震动减速带的声音，浑厚踏实；影音系统音乐澎湃昂扬，画质高清可靠；L2主动驾驶我第一次尝试使用，功能强大，路况较好建议使用，因为跟车，加速，减速都很给力（第一次用看说明书操作后，感觉说明书说的不太对：实际操作时先开启定速后，速度默认显示30，需要按set-才会在当前速度上减小，然后才能调节增加，且短按增减1，长按才是增减5。因为第一次操作难免有失误，如果有不对的欢迎大家指正），不过我觉得复杂路况还是人来操作更可靠；主动刹车体会了两次，很厉害很厉害，很厉害！！！到了目的地，在酒店停车，感觉自动大灯也很好用，停车场大哥说这车得30多万吧，我说不到14万，心里美滋滋。最近发现70左右方向盘会抖动，感觉和我之前那个旧车方向机坏了一样，只不过那个坏了是一直抖，这个是只有70左右不定时会抖，有啥好的办法没？(该问题已经解决，关闭道路居中那个震动反馈就好了) 最后，想说的是大家一定要明白：车是工具，让我们的生活更便捷；车是工业化的产品，不可能每一辆都毫无瑕疵；我们用自己的辛苦钱，买一辆适合自己的车，让我们的生活过的有滋有味，才是最好的！祝各位同道中人，生活一片坦途，爱你们！

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.5分“优秀”

买的灰色，外观整体不错，沉稳大气又带点动感元素，车身侧面看起来比较协调，属于耐看型，外观不足是轮胎太窄，225胎远看有点不协调，换上235不知道会不会更好看一些。 车辆行驶静谧性不错，市区音量放到6、高速开车音量也就放到8足够，关上玻璃基本就听不到发动机噪音。下午刚高速返家，有点犯困开着音响声音放到11正常和媳妇聊天不用喊。车辆底盘个人感觉还可以，高速120-130不知不觉就到了，变道转向还是比较稳的，过减速带时候会偏软，尤其比较高的减速带交叉过的时候跟坐船一样。 油耗还可以接受，高速7个左右，市内上下班同样路线，拥堵时候一个半小时路程油耗10.5左右，非高峰期25分钟油耗8-9，下班回家最低7也是常事，油门踩的浅一点而已。曾经和领导一起高峰期开车同样路线，他的昂科威2.0T表显13，我的表显10.5 目前8个月差不多8000公里，还没遇到异响，可能运气好？ 最明显的缺点有2个，一是涡轮迟滞，中高速时候再提速感觉不到，但起步或低速急加速就感觉出来了，所以高速不影响，市区道路明显。二是双离合通病，市区走走停停的顿挫还是能感觉到的，但是跑起来没啥感觉，非拥堵路段也感觉不到，适应下就好了（参考我的上班路程来说，高峰1.5小时非高峰25分钟，拥堵可想而知！） 对于一辆总价也就16-17，同品牌置换还有补贴的车来说，绝对值了。奇瑞车开过一辆9年没出过啥问题，选择继续相信奇瑞！ 临时起意写的有点杂乱，给喜欢星途的朋友们参考下，选择这个车不亏

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.7分“优秀”

【购车经历】 在珠三角工作需要几个城市出差到处跑，之前一直开老婆的起亚k5，三月份宝宝出生，老婆休完产假需要每天中午回来喂奶，我把车开出去她就得打车，极不方便，就想着添一辆车，因为有了一辆轿车，老婆说买个SUV吧，这边夏天经常下大雪，路上有积水通过性也好些，于是就看车，因为预算有限，想攒点钱给宝宝，所以就锁定在国产奇瑞瑞虎8系列，吉利星越L，长安cs75这几个，凌云是有天在小区看到一位邻居刚提的车，瞬间就被它吸引，帅气的外观，四个大脚，不像日系，20万都给不了这么帅的轮毂。人一旦被一件东西打动，看别的是提不起兴趣的😂，然后就看懂车帝，看评测，有天正好碰到那位邻居下班，就跟车主大哥聊了聊，他说了车子驾驶感受，还有车机问题，顺便给我透了他的底价，有了底价就去看车，开始去了他的店，但是怎么谈都给不了他那个价格，无奈只能暂时放弃，5月份给k5保养，正好旁边有家星途，抱着随便问问的态度进了店，接待的好像是经理，谈价非常顺利，说了心理底价，直接同意，甚至主动送一箱油，稀里糊涂直接签了合同，7万三年无息，等车大概一个月，6月10提车，五月底生产，新鲜出炉。 【空间表现】 空间还是比较满意的，后排装了安全座椅，国庆回老家家老婆在后排照顾宝宝很舒服，还能放不少东西，后备箱空间中规中矩，看着很大，实际可能没有一些b级轿车能装，但是开口大，装东西方便，后排不坐人放倒的情况就很大了。 【舒适性】 车子坐舒适度还是不错的，底盘很整，不松散，过坑洼比较舒服，座椅舒适度还可以，但是大家吐槽比较多的就是做工不咋滴，这个确实，后排卡扣我都掰掉过😂 【驾驶感受】 方向盘手感还可以，转向比较轻，偏舒适，eco模式试过一次，起步很难受，放弃，运动模式又很窜，低速跟车不舒服，标准模式就挺ok，起步，跟车都比较适中，刚开那段时间，发现堵车跟车很难受，松油门立马降速，但是国庆回来首保后发现好转了，松油门后可以溜车缓慢减速，但是并没有升级系统，不管它，好开就行；开高速比较稳，一点不飘，2.0后期动力储备也足，超车无压力。 【油耗】 国庆前一直我老婆开，每天四趟3.5公里，平均油耗干到12.7，国庆回家来回三千多公里，平均油耗降到9.3，高速110-120，应该是7.几的油耗，100应该在7以内，1400多公里加了830块钱油，平均不到六毛，这么大的车还可以接受。 【最不满意】 目前发现副驾座椅有异响，震动哒哒哒，有时调整靠背角度就会消失，暂时没去处理，后面再说，反正保修期还长； 车机，目前只有过一次死机黑屏，日常使用还好，只是在转向自动调出360时蓝牙播放音乐会卡顿一下； 更换空气，空调滤芯，看车友发的攻略，还需要割开手套箱，这一点对自己更换的车友不太方便，听说24款有改进更换比较方便； 后排安装安全座椅，卡扣设计不合理，非常艰难才装好。 希望厂家能把一些细节，整体做工再提升，星途会更好，下一辆车依然考虑星途。 最后符上我们丑照和凌云帅照😂

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 四驱星尊版

4.8分“优秀”

4月底提的23款4尊，航空银，目前跑了8000多公里，先说结论：个人很满意，很值得购买的家用SUV，满足家用兼具驾驶乐趣 【外观】 外观是个很主观的东西。个人觉得凌云的外观在星途里面属于最均衡一款，没有大的槽点，整体外观设计原创度较高，本人很喜欢 如果能把转弯流水灯加上会更好 【内饰】 内饰设计中规中矩，能摸到的地方都是软包，这点很赞 有个槽点，23款的中控台整了个翻毛皮，缺点是不好打理，优点暂未发现 21款的右边空调调节按钮可以自定义显示图案，23款阉割了，差评 只有一个usb口，插了盒子后不能查u盘，这个差评 扶手箱储物盒，能再加个隔板会更好 还有关于换挡的档把，个人感觉这个“鸡腿挡把”不如“兰花指”好用，视觉上显的很突兀，没有“兰花指”平整，用起来相比较揽月那个“兰花指”，也没有觉得多方便（本人试驾多次老款揽月）（最烦的是娃总是喜欢拨这个档把，左右来回拨着玩，有一次停车后给我拨到M挡位，当时没发现，后来启动挂挡后给油不走，我还以为车坏了，摸索半天发现跑到M挡去了，只能把娃训了一顿...） 【驾驶感受】 动力很猛，红绿灯排第一个总是忍不住地板油 跑高速很稳，不知不觉就超速了，并且高速超车很轻松，轻松上170... 这套动力组合，个人感受上下限都很高，想要温柔能温柔，想要暴躁能暴躁 底盘感觉很整、紧实有韧性，过减速带的时候感觉很明显，砰砰就过去了，很干脆，车身感觉不到大的晃动，过弯道很有信心 路感清晰，这个就神奇，能真切感受到路面的情况，但是很舒服 换挡平顺，不刻意仔细去感受的话基本感受不到换挡的顿挫，可以算是很平顺（之前一直开的电车，有对比） 关于0-100加速，没试过弹射起步。切到运动模式的话，地板油觉得挺猛的（听说奇瑞官方把1挡起步的动力封印了，不然可以更快） 吐槽下这台车的软件版本，出厂是103域控+211变速箱，后来ota升级到104域控（104+211），就感觉动力很弱鸡，接着就降回了103域控， 之后就进入了“测试状态”，变速箱降到209（103+209），跑了段高速觉得还行，但是倒车有时候会有哐当声，感觉像是换挡的哐当声。后来又把域控重新升到104（104+209），目前这个组合是感觉比较满意的版本 总体给人的感觉就是软件版本管理很混乱，并且官方也没有给个明确的指导之类的，对车主这块的信息传达很差，希望能够尽快改善 【油耗】 关于油耗，升级104+209后， eco模式，开空调，市区8.5左右，跑快速路6.5左右（这都是正常开、正常超车的情况，不用太刻意，因为油耗跟路况和脚法关系很大，想要刻意跑高或者跑低都是能做到的）， sport模式，开空调，高速按照140-150一路超车的情况8.9左右，定速110的话能跑到6.3左右，不开空调实际会低一点 前期经常跑国道，红绿灯经常地板油，喜欢大脚油门，总是超超超。每次加油小熊油耗都在10.5上下，有次直接干到12个，现在慢慢心态不一样了（主要油价一直在涨+慢慢熟悉了这台车的特性），目前app显示平均油耗9.8，小熊油耗平均9.91，总体平均八毛五每公里。按照这个节奏，还会更低 总体来说，需要熟悉这台车的特性，结合路况，才能开出比较省油的状态，这个适用于所有车 【空间】 空间很大，特别是后排，显的很宽敞，家用完全没问题 【购车经历】 了解到星途，最开始看到的是cctv的揽月偏置对撞视频，所以一开始关注的是揽月，但是老款揽月的内饰媳妇实在不喜欢，新款揽月的前脸我又不喜欢，最后了解到凌云的车身用料跟揽月是一样的，才开始关注的凌云，外观跟内饰都能接受，最后定了凌云 【其他】 关于异响，目前没遇到，运气还行 关于车机，用盒子+hicar完全够用，主要就导航+听音乐 买这台车，最大看重的其实是安全性（笼式车身+85%高强度钢），看了很多车友的事故确实很硬

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

3.93分“良好”

1：购车经历 23年开始买的车，16的预算，如果车子自己喜欢可以适当贷款，因为是家庭用车，所以考虑买车只在SUV中选择，当时就在星越L，领克01，瑞虎8pro和比亚迪宋plus这四款车中一直在考虑，正好去试驾虎8，星途店就在旁边去门店试驾凌云，运动模式下开起来底盘和驾驶感非常爽。后来在懂车帝上几款车经过对比一下，在预算内可以落地，用料比瑞虎8Pro和宋更好，驾驶感比星越L好，但星越L有个副屏这个是凌云没有的，领克是预算超了有点太多，大家可能说你喜欢可以贷款，但个人觉得没必要硬掏。买车的时候也挺幸运的，遇到政府补贴，老拉新和星途总店优惠，落地15。 2：空间表现 我173，150斤，坐在主驾没有感受到有人说的右边顶腿，我觉得挺宽敞的。每个座椅我都坐过，对我来说纵向横向空间都非常宽裕了。竖向空间倒是确实有点低，应该是座椅比较高的问题，我朋友他们176，上副驾会碰到头。我上主驾也碰到过头，开启后自动调整到座椅记忆后好一些。空间扣半分就是扣在这里的碰头问题。储物空间也很大，中间扶手这个设计我非常喜欢，空间巨大，而且还有点高级感，不是那种五大三粗的感觉。开车时手靠着很舒适。因个人喜欢骑行，没事的时候到朋友（浙江安吉）和他们一起骑行，将后排放到将车子放进去正正好还不压车，比放在车顶安全多了。后排加后备箱空间打个赞。 3：驾驶感受 个人在城区上下班代步，喜欢开运动模式（城市可以借道）所以每次回家都快的一逼，导致油耗居高不下，运动模式下18-20个油左右，起步比不过电车，油车基本上都能比的过（可能别人不舍得给油吧），就是1上2有个顿挫感，每个模式都有这个情况，变速可能没调教好。 4：最终感受 在动力，空间和底盘这些上看凌云这款车是一个好车，但是总有一些小问题磕磕绊绊影响使用感，第一个是APP的问题，总是莫名其妙登不上去导致冬天无法提前启动开空调。第二个就是车机太差了，启动后5-10秒后才正常。第三个1上2的顿挫感需要继续处理一下。总的来说，也就这些小问题，希望星途看见能处理一下，然后做大做强，要不然捷途都超过星途了。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.3分“优秀”

今年4月15日提的凌云400T 四驱星尊，之前是老款的瑞虎5 2014款自动家悦，实际新车3月底就已经到货，赶上沈阳疫情，拖到了4月15日才提。目前开了一周多的时间，简单说一下自己的驾驶感受。 外观方面:仁者见仁，个人觉的还是不错的，走到哪，回头率都比较高，不过就是总得跟人解释星途的品牌从属关系，另外轮胎的胎宽确实窄了些，245或者255会更好一些，不过整体看倒也还好，我是比较中意的。 动力和油耗:这个确实是整个车的亮点，动力储备十足，这几天一直在用ECO模式，超车也没有任何压力，发动机的声音也很好听，油耗确实也超乎想象，由于没装ETC,这几天都是纯市区，用95的油，但整体用油成本跟原来的瑞虎5，基本上都差不多。 底盘:韧性很好，很厚重，转弯侧倾也控制的很好，跟瑞虎5完全不是一个档次，确实值得夸奖。 配置:由于是顶配车型，配置都拉满了，连行车记录仪都带了，L2级驾驶辅助，基本上没什么可说的，不过车机系统确实拉胯，一些功能设置还是不太人性化，上手还是有点费劲，另外，刚启动那句英文的Chery,是真够难听的了，找个真人录一下或者哪怕直接说中文的星途，感觉会更好。 缺点:目前走颠簸路面，驾驶侧B柱有异响，这个确实有点影响驾驶感受，有时间还得去4S店看看。 由于疫情期间，4S店也没有什么交车仪式，简单办完手续，介绍一下功能基本上就算交车了，这一点也能理解，毕竟特殊时期，牌照也是自己上的，倒是省了上牌费了，另外，轮胎降胎压，店里给忘了，这点不好，可能销售也不了解，希望后面能够强化交车规范，不该省的不要省。总之，车是辆好车，买了也不后悔，细节方面还是希望厂家持续的改进，也希望销量能够越来越好。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星睿版

4.29分“优秀”

买车一定要试驾，试过之后才知道自己想要的是什么，因为每辆车都有它的优缺点，自己要喜欢它的优点并接受它的缺点才行。 比如凌云缺点： 1，侧气帘不是标配 2，大灯有点拉垮，亮度和穿透力不足 3，车机导航用百度，定位不准，坑人 4，8p都有流水转向灯了，凌云却没有 5，点烟器和usb插口都在扶手箱底部，反人类 6，安全带没有上下调节 7，颗粒捕捉器位置太低，托底后容易损坏 8，4s店太少 优点： 同价位操控最好，性价比最高，得益于大面积的高强度钢和出色的底盘表现，试驾了星越L，探界者，凌云的底盘给我反馈是最好的，探界者的底盘第二，星越L底盘第三，和8p底盘差不多，不够紧致。星越L在内饰上完胜，外观也比凌云和探界者好看，因为操控最后选择了凌云。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云S 400T 四驱CCPC冠军版

4.2分“优秀”

性价比很高，今天刚提的新车，才开了十几公里，迫不及待的认证一下，发表一下感言?，之前的一辆车是铃木天语，车小点，油耗将就，这孩子大了，后排坐俩人就显得不够用了，就想着换一辆大车，国产看了星越L,领克，星途凌云，比亚迪宋，合资看了大众途观L,雪佛兰探界者，别克昂科威，这几个都是目标车型，也实车看了，二十万的预算，便宜点可以，多了不想再填钱了，也没钱了，没有看日系车，是我觉得日系车子的溢价太高，不值那个钱，同等价位配置用料太次，所以我先从国产车看起，真是感慨，实实在在的接触了国产车之后，觉得国产进步真的很大，不一一的评价我看过的车型了，我最终选择星途星途凌云S冠军版，是我觉得这个车外观符合我的审美，底盘的用料厚道，设计的也好，我觉得买车一定要去看你看不到的地方，比如底盘，底盘装甲喷涂的相当厚道，不要只看表面，这是其一，其二，从维修的角度来说这个车有终身质保，当然有些易损件啥的不在范围，这里就不细说了，一定要看好人家的说明，不然容易发生不愉快?，本身本人也是做汽车维修行业的，多少了解一些，这方面会省不少钱，其三，传统的主流汽车生产厂，经过这么多年的洗礼，是有很大进步的，我是很看好的，换句话说我对国产非常有信心，其四，我媳妇也很喜欢，亲自选的这个短轴距，其实我更想选择四驱星尊，办完二十万足够了，我媳妇说太大了不好停车，其实轴距也就长10公分，唉！? 【空间表现】 本人180，体重190，空间足够，之前说过冠军版是短轴距的，为了操控好，牺牲了轴距，后排就敲不了二郎腿了，其实这个空间也足够了，家用足够，储物空间也足够，整体车内的质感还是不错的，性价比超强，但是我觉得如果奇瑞集团公司把内饰细节再做好，这个车子，卖个25以上都不为过！真的很不错！ 【舒适性】这个车子偏向运动，所以减震个人觉得比较硬，当然换来的就是操控的稳定性，确实是可以一个弯道过来都没有侧倾的感觉，四驱的系统非常扎实，如果我当时够坚决，不听我媳妇，买四驱星尊也许能好点，空间也够大点，如果拖家带口罩最好买长轴距的，其他的仁者见仁了！ 【最不满意】 我有一个问题，想请教各位车友，星途天窗开启的时候会有砰的一声，我觉得这是天窗安装角度不对造成的，天窗的胶皮和后部天窗玻璃结合太紧了，往下一走就砰的一声，而且4S店其他车我看了都有这个声音，唉，怎么说呢，等我录个视频就知道了，另外一个，我今天提车总共跑了18公里，平均速度13.3，油耗20升每百公里???，这是什么鬼 【购车经历】 总的来说我觉得奇瑞也好，吉利也好，想做高端品牌还需要很长的路要走，尤其是奇瑞，我可是真金白银的支持了，别让车主们失望！