点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4分“优秀”

本来想选瑞虎9七座的，但去4s店，销售竟然说低配和中配都无法选七座，而且试驾了，觉得车太宽，而且车头太高，盲点多，最终还是放弃了！凌云是我老婆看中的，她一眼觉得外观和内饰都比奇瑞瑞虎系列的更有质感，所有最终也放弃了瑞虎8pro七座，选择了星途凌云！ 先说外观，其实我更喜欢直瀑式格栅，但凌云的横置式格栅算也能接受！车身比例很协调大气，底盘够高，这是我很喜欢的两点。颜色本来选极光绿的，但感觉还是不耐看，且夏天吸热，最终还是选择了皎月灰，现在看来，还是选对了，耐看，耐脏，夏天吸热也好一些。 空间其实没啥可说的，近4米8的车长，五座，空间肯定够用！后备箱也很大，而且还有隔层隐藏的储物空间！ 内饰也是很不错的，能看到的都是软包，各种按键布局也很合理。新车的味道相较于瑞虎系列好很多！但 配置方面，我选择的是300t星耀，主要比低配星享多两个侧气帘。L2还是L1辅助驾驶其实我反而无所谓。优点方面：各种实体按键很好用，自动启停可以一键开启和关闭，多功能方向盘开长途很实用，座椅调节很不错，可以把坐姿调整的很高，驾驶视野很好，而且还带座椅记忆功能，配合靠近车自动解锁迎宾灯打开等功能，上车仪式感十足。座椅支撑性和包裹性也很不错，也很软，跑长途坐着屁股不疼（老车开长途坐着屁股疼）；缺点：扶手箱竟然不带空调出风口，座椅通风风量时大时小不明显，窗户和天窗一键开启和长按开启如何切换至今没搞明白。车机确实是网传的垃圾，经常会被根本不搭边的词给唤醒。 我开长途比较多，驾驶感受方面比以前的看车肯定好了太多，比较突出的优点：这么大的车感觉300t动力还是够用的，而且转速不高，120也就2200至2600转左右，没有小马拉大车的感觉。缺点同样明显：自适应巡航时加速顿挫明显，高速风噪感觉还是很大，没有比垃圾的老车好多少。悬架感觉有些硬，有可能是胎压2.6至3.0导致的。 整体来说现在优惠很大，这个车对得起这个价格，用段时间看看，如果没有车友圈说的异响之类的各种小毛病，还是值得入手的。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.36分“优秀”

【最满意】 买车时对比过哪些竞品？当时疫情放开，公共交通多少有点风险，加之小区车位降价，于是有了买车的打算。需求是主、被动安全配置较高，纯油SUV预算15万左右，插混20万以内（被某不知名同事忽悠装了22kw充电桩），不考虑合资，只在国产车里选。比较中意的车有宋插混、星越L、瑞虎8PRO以及星途。比亚迪宋插混110km要等两个半月才能提车，只有55km版本有现车。考虑的原因是有充电条件，市区用起来很方便，但国补没了的话要额外掏钱，没有试驾直接pass。吉利星越L，车机看着清爽，内饰质感好，HUD很直观。两驱版本没了抬头显示（一直接受不了，给阉割了有点不舒坦）。试驾之后感觉转向手感不如凌云，外加用车成本稍高（保养和95号），最后没有选择。关注了下星越L混动，价格超预算太多pass；博越L与星越L一样，要了个报价，纠结了下后续成本就没考虑了。瑞虎8PRO比星途便宜几千，多了抬显和副驾座椅按摩，但是星途平台整体强度感觉会更好一些，底盘质感可能更好 ，pass。最后选择星途凌云（准赛道级）主要还是因为便宜大碗，油耗低空间大，试驾后感觉转向手感不错，虽然车机一般，但是也有carplay作为补充。 【最不满意】 售后距离远，后期降价，售前一般 无线carplay好像不太灵敏的样子，索性一直插着USB用线连了，4S送的膜加隐私玻璃之后有点黑，准备装个流媒体后视镜看看。另外新款阉割了第二个USB，把两个USB-A换成了1A1C，本来两个都可以传数据，现在只有A口能连车机，不是很理解。 【驾驶感受】 油耗市区11，国道7，如果按三大妈的开法，市区也能降到9个。发动机1.6t，超车有劲 ，动力冗余多，底盘稳，高速大雨，120自适应巡航，操控有信心。后排空间大，但地板不是纯平。 【乘坐体验】 本人身高较高，前排能够调到一个舒适的位置同时后排坐一个成人很舒服，空间方面无愧于中级车2800mm的轴距 车辆使用感受怎么样？优缺点是什么？ 主要是用来日常代步，通勤距离也不远，目前开了400多公里，开到现在油耗还是符合预期的不是很高，侧向支撑感觉较好，转弯信心比较足，刹车比较线性，暂时还没遇到什么太大的问题。下面说说几个不足的地方。无线carplay好像不太灵敏的样子，索性一直插着USB用线连了，4S送的膜加隐私玻璃之后有点黑，准备装个流媒体后视镜看看。另外新款阉割了第二个USB，把两个USB-A换成了1A1C，本来两个都可以传数据，现在只有A口能连车机，不是很理解。 最近出了几次事故，小剐蹭都没有凹陷，感觉质量还是不错 保养项目 首保5000km或者半年，后续每7500公里或者半年保养一次，首任车主小保养终身免费，后续成本能低一点。 小保养只送机油机滤，还没有换过空滤

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

购车决定因素：星途凌云从21款看到23款，最终在24款快上市的时候下手了23款，优惠了2.5。本人也不会讲价，就是优惠力度大才下手的。虽然还有人买的优惠2.8的，不过我觉得不能太在意了，买什么价的都有，我也有自知之明，最低价轮不到我。 为什么选择星途凌云？ 主要有五点原因 1、综合了解到奇瑞的鲲鹏动力发动机在国产里面是排前列的了（决定买奇瑞品牌）。 2、底盘质感比较整，试驾过瑞虎8和凌云，个人感受凌云底盘质感较好（仅代表个人感受，毕竟是我买车我自己开，仁者见仁，智者见智，试驾后就决定选择凌云了） 3、注重安全，凌云笼式车身85%高强度钢，这个用料比例对比同价位排前列，要求带主动刹车，预算又是15万，所以选择了1.6t的星耀（决定车型配置） 4、空间方面，我老婆不喜欢轿车，坐轿车晕车，轴距考虑的是2800左右，正好凌云这个价格也达标，老婆乘坐后排还可以跷二郎腿，空间满意，开始老婆说后备箱看着不大，后边对比了朋友的后备箱，也不算小。我说实在觉得小后期可以装车载行李箱。（决定买SUV） 5、没考虑合资车，选择国产大厂，不考虑新势力和小众品牌，怕售后没保障，也有人说星途销量低4S点少，我想他们可能是信息闭塞，星途和奇瑞22年启动了“双网共修”计划，不过我这边有星途4s店，距离五六公里也方便。（瑞虎8有些配件和凌云用的是一样的，新出的瑞虎9也是和凌云同一个平台的，如果晚几个月买，我可能会买瑞虎9，空间更大底盘又和凌云一样。售后维修完全不用有顾虑） 综上所述，就选择了23款星途凌云1.6T星耀版。（虽然有人可以便宜买到24款，24款也有升级，不过我觉得这个价我买不到24款，没认识的人，第一辆车没置换，也不会跟人软磨硬泡砍价， 用车体验： 我没有开过什么合资车也没有开过豪华车，第一辆车，没对比，不说对比感受，只说凌云乘坐和驾驶感受。 车很好开，尤其刹车，比我考驾照的车好开太多，刹车轻点，只要不松，不猛踩，就好像知道你要刹车，刹车力度越来越大，很线性。油门也轻，好开。 乘坐体验上：凌云前后都是独立悬挂，15W的价格，有些车后面还不是独立悬挂，值了。乘坐舒适度我很满意，有多好？因为咱没对比，反正我是满意的。 前排双层夹胶玻璃，隔音满意。后排隐私玻璃，所以我全车都没有贴膜（1、4s送的免费膜也不咋滴，贴了车里异味也重。2、再好的膜，说隔热，晒久了一样热，只是热的慢而已，说隐私，有个后排隐私玻璃就满足需求了。说防爆，我这车窗玻璃本来就是防爆玻璃）。 脚垫用的送的，够用满意。 车机这个是没有手机用的流畅，所以我车机就是用来投屏的。还没有死机过，目前满意。 看别人说的异响，我也没遇到过，我开着车里挺安静的。当然什么产品都没有十全十美，又不是只生产一辆车，这么多车里肯定会有遇到质量问题的，目前我没有对比也不了解，现在来看我运气还不错，还没遇到烦恼的问题。 有人会说这么多就没有缺点？我没开过什么车，这是考驾照以来除了教练车以外的第一辆车，只说下自己的感受，不做对比，所以我也说不上来具体哪些缺点。 （以上内容来自只开过教练车的苗小歆提供，仅供参考，谢谢大家阅读。）

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

3.9分“良好”

这个车给我的感觉就是均衡，除了太大这个明显的不知道算优点还是缺点的问题以外，其他在体验时没觉得有什么问题。 配置非常丰富，就是不知道时间久用起来会不会小问题多。 空间和大小这东西目前还是成正比不说了，肯定够用。 整体外观如果是深色系的话挺好看的，比较商务，显得很大气。 内饰不算多豪华，最令人惊喜的是扶手很高可以完全拖住整个右手很舒服，整体能秒杀一众合资。 地盘动力方面略有不足，1.6T带这么大个车油门还是有些肉了，不过日常家用肯定是够用了，地盘调教很舒服，走烂路不会蹲的难受。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.1分“优秀”

车子是9月29提的 ，到现在开了一千公里了，高速的话声音有点大，有点吵，尤其是后排，油耗的话，正常开9个油不到8.6个吧，高速5.9配置挺高的。高速开个车道保持开个定速巡航，轻松得很，都挺不错的，手机app控制手机的有点卡，然后carplay用起来不是那么顺畅，还有就是副驾驶不能调高低就很烦， 【空间表现】 我身高186 在开车，后面178的人可以整个葛优躺，空间大的很

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4分“优秀”

【空间表现】 整体空间还可以，就是副驾驶座位比较高，总是碰头，后备箱空间也比一般的中型suv小一点。 【舒适性】 地盘挺舒服，比较干脆，又带有舒适性，隔音效果挺不错的。 【油耗】 才行驶了3000公里左右，最低的省道跑过5.6，平均下来是7.5的油耗 【最不满意】 异响实在太多了，都找不到是哪个，一个中控和空调出风口那异响，一个是天窗哒哒哒，哒哒哒，还有一个是主驾驶位车门异响，还有就好像是发动机仓里面异响。 然后我今天主要是来认证车主，寻求帮助的，今天启动车辆，听着好像是变速箱齿轮卡住了还是怎么回事，有视频，群里一个售后说这是磨合期正常情况（无奈）

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

就是外观装配一般！不整齐，而且车机也有卡顿。最重要的是装配真的差！！！到不是说车不行。是工厂的问题。还有就是你敢想排气管出厂就凹进去了！！！动力没问题，油耗是才跑了1百多公里也不准确。不过油耗就是10个也能接受，毕竟这么大车。星途真的该抓抓装配问题，我拍的那个尾灯后面有伤！主驾驶门和后门两个缝隙！唉！不说了要不是车难等，我绝对会换一辆车。还有就是星途销售！！！！！真的一言难尽！

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

【空间表现】 前后排前后及高度空间大，后备箱分两层，空间给力 【舒适性】 驾驶与乘坐，座椅的舒适性尚可，减震效果不错 【油耗】 平均综合油耗7.5 【销售态度】 静态介绍很详细 动态试驾态度值得点赞 【乘坐体验】 座椅包裹性较好，风噪与胎噪控制得不错 中控面板、门板、中央扶手箱等区域大面积采用皮质包覆，有豪华感；同时，车内配备液晶仪表和中控大屏组成的贯穿式双联屏以及三幅式多功能方向盘、电子挡把，科技感营造得比较到位。当然，车内还配备Lion4.0+雄狮智云车机系统，具备FOTA固件远程云端升级功能，若是8155就更好了！ 【乘坐体验】 前后排的空间较大，175身高在后排腿可半伸直，后排座椅的角度长时间久坐，腰部较为轻松；后排的胎噪控制的也不错；侧视野无障碍；顶部的空间相对175身高来说没有一点压抑感，后排语音控制较为灵敏。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

整体驾驶感受还是很不错的，就是细节做工不够好，也就是品控和细节上还是有进步空间。 因为之前开的轿车换的SUV，最明显的就是底盘整体更舒服，空间大了好几圈，方便家人乘坐了。 配置方面没没的说，国产这个价位价格能给的都给了，最好用的就是360全景和自动自动驻车，以前手动挡只有后倒车雷达，经常就把盲区蹭了，现在不管哪里有可能碰到都会预警提示，自动驻车在市区简直就是傻瓜模式，停车踩一下刹车起步踩油门就行不用担心没拉手刹和踩刹车，真的太轻松了，开了不到十天已经到了六百公里了，还是偶尔开。 值得推荐的就是动力，目前1.6T的鲲鹏发动机在普通模式下只要你舍得踩油门动力都是源源不断，可以轻松超过80%燃油车（电动车除外），有一点就是起步一二档反应慢一点，没有手动挡开着那么积极，其他都没问题。 目前六百公里，表显油耗7-9，毕竟在磨合期，后期有望开到6-7个油！

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

【驾驶感受】 提了十多天了，使用感受还不错，以前手动挡轿车，换过来以后觉得加速还是稍有一点迟滞，300动力妥妥够用，市区还是高速都没什么问题 【油耗】 目前500公里左右，小熊油耗8.74

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

3分“良好”

外观好看，内饰异味大，70 码过弯车子飘 ，市区油耗 13 个，自动雨 刷没几个月就不能用了，说是不灵敏，至今未解决

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

对凌云算是一眼定情吧！颜值高，内饰简洁大方，动力猛提速快，各项安全配置到位，算是最便宜的国产豪华车了，内饰和装配工艺方便的瑕疵毫不影响我对凌云的热爱(⑉°з°)-♡。当你拿其他同价位的国产车和凌云对比的时候，只是说明凌云的定价低了

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4分“优秀”

首先说说优点，动力强劲，空间够大，其次再说说缺点，空调不凉，这要是夏天40度都没法开车了，然后就是车机太拉了

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.43分“优秀”

开了6879公里 1.6T+运动模式 嘎嘎有劲 目前为止综合感受完美😍 有两点小建议 后转向灯太小 19寸的胎胎宽225 有点小气了。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.4分“优秀”

全新星途凌云不仅在外观内饰以及底盘操控等方面都做了很多的优化！1.6T＋7DCT的动力组合，开起来换挡平顺有质感！猛踩油门急加速，动力响应很迅速，日常加速超车完全没压力！而换代后的400T车型搭载的2.0T＋8AT的变速箱，百公里6.58秒的加速成绩，也足以让你享受ccpc冠军车辆的操控性能！ NAPPA皮头等舱座椅，还有女王副驾和座椅的按摩功能，全景声环绕23扬声器，关键还设置有2个主驾头枕扬声器，实现导航、电话的主驾私享，这个设计还是很人性化的，在车内听歌的时候不会因为导航声的出现被打断。