点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.43分“优秀”

1、购车经历 时光荏苒，转眼到了弱冠之年，毕业后一直在单位里兢兢业业了三年多，21年底面临着结婚成家，车子要作为结婚的标配，于是就与当初立志买车的愿望不谋而合。我家一共5口人，买车前主要考虑的也是一家人的出行，加上本人身高182，体重85kg，所以一开始没打算考虑轿车，直接倾向空间大视野广的SUV，期间看过本田CRV、也看过大众途观L，别克昂科威和一些其他合资品牌，外观和配置基本满意，无奈最终价格都要超出个人预算。 于是只能把目光放在国产上面，因为第一次买车，品牌还是要考虑的，像哈弗、长安、奇瑞等等感觉都是我叔叔那个年龄开的，作为年轻人，还是想段位要拉开，要稍微有点档次。一次车展，偶然遇到星途品牌，见我驻足观看，销售也把我请了进去，一番介绍，了解到这是奇瑞的高端品牌，品质和定位比奇瑞都要高一档次，研发团队都是捷豹路虎的工程师，后面去店里做了深刻交流。发现星途的车型就三种，追风较小，个人开起来不是很般配，揽月太大，有点像MPV，所以把目光放在了中间的凌云上面，试驾下来2.0T发动机的动力感觉很满意，想着结婚前搞定，于是立马签字交钱大概一周后提了车。 2、乘坐体验 ①外观 感觉侧面非常完美，腰线清晰，比例协调，大气稳重，前脸给人科技感很强，有点像科幻大片里的航行器，尾部使整车看起来有点高瘦，贯穿式尾灯看起来很精致，夜晚走到车旁尾灯自然点亮，给人满满的仪式感，销售当初说尾灯的厂家同时也给保时捷供货。和豪车上面用的一样的东西，这逼格一下就拉满了，就是不知道如果碰坏了维修价格贵不贵。哈哈。 ②内饰 内饰没有年代感的机械手刹和空调按钮，也没有小屏幕和机械仪表盘，取而代之的是电子仪表和12.3寸的大连屏，把中控和仪表盘集成在一个大屏幕上，这也是当初吸引我的一个地方，感觉大屏的黑边还是相比较起来还是有点宽的，这点后面改款的话不知道有没有提升，还有一个水晶飞机档把，比圆头的档把摸起来有感觉。像座椅包裹感也挺强，舒适度中等水平，没有大的缺点也没啥大的优点，新款上比较好，增加了副驾驶的腿托，馋死了老车主。内饰缝线、门板材料啊等等平时用车不是太关注，也不知道如何形容，反正用了两年了至今没出现过问题。 ③空间 空间非常满意，我媳妇要是开车，我这个身高坐在后排可以躺着睡觉，有的时候自己在路上累了也可以把主驾座椅完全调平后躺着，门板和中央扶手之间很宽，不会觉着有任何拥挤的感觉，休息的时候两个腿可以自由的切换姿势。后备箱空间平时出行拉着小宝的各种用品，没觉得不够用过，带的东西塞塞挤挤都是能装下的，还有一个比较好的就是后备箱隔板打开后下面还有约20cm高的夹层空间，里面能放好多东西，而且比较隐私，这点我非常喜欢。 ④驾驶感受 当初试驾，直线路段的加速给我带来的推背感非常强，非常丝滑。平时驾驶有三种模式，一般我都会选择经济，这个模式下车子起步超车感觉响应没有那么及时，高速基本选运动，动力随叫随到并且源源不断，在把全速自适应巡航模式打开，整趟高速开下来非常轻松。车内整体的隔音做的还是比较好的，门玻璃用的双层的隔音玻璃，打开和关闭后外界的声音在车内能够明显对比到。 ⑤油耗 21年10月提车，截至现在2年一共跑了21000公里，目前表显油耗10.2，个人偏向激烈驾驶，总喜欢跑在前面，所以平时少不了大油门，之前回老家特意计算过高速油耗，车上三人的情况下大概是7.7，城市高架路最低跑过6.5。用车频率不算太高，一年养车在预算范围内，对比过其他排量的SUV，油耗整体还可接受。 3、吐槽与建议 ①车子整体隔音不错，唯一遗憾车身自带异响，偶发天窗、后门处咯吱咯吱的声音，去店里检查，问题偶发不复现，目前还没找到原因。 ②车机较为呆滞，对比朋友的车机，感觉还有很多提升的地方，例如不能自定义安装APP，语音导航的切换速度较慢，有时候应用启动也慢，基本上除了听歌，没用过车机里的其他功能。 ③没有定制方案，新款外观相比老款在配置和外观上有很多提升，例如前脸银色的亮条装饰新款做了熏黑，看起来不错。还有副驾女王座驾等等。我的21款400T PRO版本，轮毂是熏黑的，个人感觉非常LOW，换镀银的轮毂价格要五六千，无奈只能淘宝买个轮毂贴纸改色。建议厂家可以做个老款提升，对于新款车型的亮点可以推出老款升级服务。 4、总结 两年的使用经历，没出现过大的质量问题。去店里基本上都是保养，因为凌云是终身免费基础保养的，这点非常赞，也会省去一些养车费用。2万多公里的旅行路途中，从未掉过链子，事实也证明了我当初的选择没有错，另外星途4S的服务也做的很到位，平时出现不懂的问题会很耐心的去讲解并解决，每年生日还会有专属的小问候等等。整体用车还算比较满意。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.4分“优秀”

相对于同价位的SUV，不管是合资，还是国产，操控性和空调是杠杠的，特别是操控性，很灵活，不像是开一个SUV的笨重，油耗在同级别也很低，作为1.7顿，2.0T排量的胖子，我经常能在国道上，载四个人跑到6.5以下的油耗，而且是开正常模式，我不是托，刚提车的时候，我也以为它油耗高，毕竟那么大，排量也大，还有一点是安全性，看它的生产资料上，用了很多高强度钢，而且揽月在央视直播对撞，这是迄今为止都没有哪个品牌敢这样做的，冲这一点，就得为奇瑞点赞，用车马上一年了，现在总体都让我满意。 说一下缺点：做工粗糙，这点是不符合高端品牌的调性，而且那个车机反应特别慢，还好，我只是用来听听歌而已，不过那个索尼音响音质倒还可以，针对我这个普通听歌者而言，没什么特别高的要求

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.7分“优秀”

车去年12份提的，目前开了20000多公里了。车子是很满意的。车友遇到的问题我基本没遇到，唯一一个我自己2分钟搞定。优点:操控，舒适性都不错，变速箱很平顺，隔音感觉也不错，空间大，动力很强，刹车很有信心。缺点:车机反应有点慢，但是还没遇到死机黑屏等问题，小云自己出来过几次，carlife不好用，和carplay没法比，副驾驶的前后电动调节偶尔会出现没油的那种干涩的声音，后视镜加热不知道它什么时候会自己关掉。看法:我现在有点后悔没上四驱，感觉两驱对于我是不太够用的，激烈驾驶有点吼不住，当然日常是够了???运动模式配四驱应该才是精髓，其他模式涡轮有点延迟，高速上容易超速，脚动一点速度就上去了，油耗看个人，能开到6个也能开到15个，感觉主动刹车逻辑有问题，踩了刹车好像就不会介入了，遇到过差点撞车都没有触发，我直接刹车踩死，就差十多公分了。高峰期在高架上缓慢行驶我走神了还有2米左右的样子它自己主动刹车了，吓我一大跳。售后保养还不错，每次都给洗车。买车的时候就看中了安全，动力，还有免费保养。(我自己最高开到160多，我弟最高200多）这都是我个人的看法，其他的可能还有没写到的地方欢迎指正。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.7分“优秀”

凌云刚发布时一眼就爱上这车，搬砖一年终于买车计划提上日程，但是受今年大环境影响，考虑到才工作1年又换了工作，只能降低购车预算，先后试驾了传祺GS4plus、长安CS75plus、瑞虎8Pro，个人感受（仅仅是个人感受，真实情况还请自行试驾），传祺GS4plus底盘质感不错（偏舒适），空间也很大，座椅舒适，不足是副驾手动座椅，隔音差，6AT二三档有顿挫感，放弃；长安cs75plus配置高，造型新潮好看，性价比高，但是底盘偏运动，空间较小，方向盘握感不适合我，放弃；虎8Pro配置全，内饰不错，但是方向盘握感和75plus一样，没试驾，尤其是销售，我盲订等了一个月，销售说的天花乱坠的盲订福利竟然只有3000装潢，还告诉我给我争取到很不容易，糊弄鬼呢，果断退定金走人。 一波三折下来，还是觉得“年轻人第一台车一定要买自己喜欢的，因为这很可能是你这一生中，唯一一次，可以没有顾虑的去选择”。直接去了星途4S店，销售很佛系，钥匙给我就再没说过话，还是碰到经理在，热情介绍之后直接给我开启了一小时的试驾之旅。然后就是谈价提车。 动力：动力前段爆发足够，中后段储备充足，ECO模式油门略有延迟，nomal模式合适日常，Sport模式太窜了，新手上路，只敢没车时候开一会儿。(这车开着真的会和0991郑刚哥一样笑) 车机：车机反应比较慢，但是没遇到卡死情况，试驾车是高配，下雨了会语音提醒是否需要关窗，我的是星睿PRO，没有雄狮智驾,虽然是个95后，但是对车机没什么高要求，听听歌就够，也不是音质发烧友，对音响也能接受。只是百度导航真不好用，已经被绕路两次了，萌驾出行也可以再优化一下，看到车机劝退很多人，建议厂家也能提高车机性能，出车机换芯片和系统的政策。 隔音&外观内饰：隔音效果很好，整车隔音棉料很足，前排隔音玻璃，能隔绝很大部分噪音，个人很满意，外观萝卜白菜，不做评价，内饰比图片有质感，座椅承托和软硬适中，长途不累，只是座椅后部硬塑料的承托能软性包覆起来就好看些，扶手箱充电口移出来，与空调联通，像虎八PRO那样，夏天能喝点儿冰镇真的很安逸。 方向盘：方向盘比上面几款的都大，有点儿货车方向盘的感觉，但是操控很轻，随速增益明显，高速过弯时能提供不错的支撑力，握感的话个人觉得：传祺>凌云>长安=虎8PRO。 底盘：底盘很整，支撑性不错，悬架兼顾运动和舒适，沟沟坎坎很干脆，没有多余震颤，细碎路面震动略多，有点儿不是很舒服。另：提车一周，暂未发现有异响。 吐槽：星途装配真的需要加强，刚提的新车主驾窗子的密封胶条就直接内侧脱落，主驾车门氛围灯上面的小盒里都是雨水，还好动手能力强，自己动手安上；每次上车都要重新打开蓝牙可见性连接蓝牙，不方便；车机比较傻，经常自己搭话；更换车机主题的时候黑屏加载真的很丢分，运动模式地板油，我都窜出去了主题才换完，换模式不换主题又不喜欢； 人生第一台车，喜欢凌云一年多终于到手，发动机底盘变速箱占整车成本的50%，星途在这上面下了不少功夫，确实属于实干理工男了，但是往往只占整车成本10%的花架子配置更得人心，也希望星途可以稍微迎合一下，毕竟用心造车很重要，销量也很重要。看着圈子里很乱，我想说每辆车都有它的优缺点，喜欢能接受就买，不喜欢也不用刻意去踩，国产车现在经历的只是五年前手机市场经历的市场认可路，过几年也会像国产手机一样被大家接受认可，领克、红旗、UNI、魏派、星途……国潮才是最叼。

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3.86分“良好”

星途凌云S的号召力比凌云其实要略高点，但是凌云其实动力也非常充沛，加速性能也不错，总体来说还是值得购买。 单一方面来讲，星途前脸设计有点偏老气，但是内饰和做工有明显提升，如果能够在整体设计方面再精雕细琢一下，肯定会卖相更好。 凌云还有追风ET-i的优势最明显的都是动力和操控方面，加速性能优势很明显，比起同级来说可以把别人落下一大截，而车机和智能配置方面相对追求堆料，豪华感还有提升空间。 对比其他车型来说，凌云高配版本的价格还是略高，但是毕竟是2.0T的车，所以略微贵点也可以理解，但好在现在购置税全免，还有额外的优惠，此刻入手还是很划算的。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.5分“优秀”

车用了500多公里了，开着好开，以前除了自己的小排量面包，因为工作的原因开过的车不少，380的迈腾，330的途观，奔驰E，宝马3系，6缸的5系，奔驰的大G。对比一下。这个车买之前没有试驾，全看群友和论坛的驾驶感受了，算是盲支持国产了。车开回来比我想象的好开，标准模式 变速箱反应比想象的快多了，基本上就是不特别大油门的话随踩随有。比大众的双离合不差，动力更别提了，新车回来让我八年驾龄20万公里的兄弟去开的，我生病住院了，让他帮我踩几脚运动模式，回来告诉我推背推的头晕。，可能是他没有开过大排量的原因。我开着感觉动力足够用，用不完！别的内饰外观都非常满意，唯一不满意的是新车回来几天就让升级车机，我就生了，现在默认启动Eco模式，每次启动还要调一下，（我开车急性子）好烦！大家有没有办法可以让它启动默认标准模式？ 别的都满意。车牌还是用的老车的，好歹也是个连子。多少年没有写过东西了，像流水账一样，大家海涵。最后祝大家都有个好身体。 身体才是革命的本钱！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

3.86分“良好”

星途凌云作为目前自主品牌热门的中型SUV，无论在颜值还是配置方面，都属于同级别比较出色的水平，今天我们就一起来看看这辆车究竟有哪些亮点。 【外观简约】 新车的外观保持家族化的设计，横条贯穿式的中网更加偏向于无边界设计，拓宽横向视觉效果，比较有张力。上方还有亮黑色的饰板与两侧前大灯组相连接，一体化造型也更加简约。灯光配置LED远近灯、LED日间行车灯、自适应远近光和自动头灯功能，配置很丰富。星途凌云定位中型SUV，整个车身侧面看起来还是标准的SUV风格，没有夸张的线条装饰，分段式腰线分布在前后轮上方，更加突出肌肉感。车尾相对来说没有太多的新鲜感，配置有贯穿式的尾灯，下方加入双边双出的排气布局。辅助配置有前后驻车雷达和360度全景影像，日常停车更加方便。 【内饰科技氛围】 新车的内饰用料更加讲究，覆盖有软质材料包裹，多种颜色和材质的搭配，更加突出层次。方向盘真皮包裹，握持的手感偏细一些。双联屏布局非常流行，全液晶仪表盘达到12.3英寸，有着丰富的动画效果。中控屏幕同样也达到12.3英寸，功能支持手机互联，语音识别控制和车联网等。车机系统的功能性以及流畅度表现都比较出色，下方另外还配备有一块空调控制屏，保留两个实体的旋钮，方便快捷操作。前排储物空间较多，配置有手机无线充电功能，非常方便，另外还有两个USB接口，完全满足日常使用。星途凌云配备索尼音响，全车有8个扬声器喇叭. 【乘坐体验】 仿皮材质座椅，支持主副驾驶座电动调节，而且有前排座椅加热和通风功能，舒适性配置非常齐全。座椅采用菱形纹路，更加突出档次感，整体的填充物也比较厚实，两侧的包裹性比较一般，也符合家用车风格。后排的空间表现很宽敞，而且靠背支持角度调节，能够满足不同乘客的乘坐需求。坐垫够长，腿部支撑性也很好。身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳多的剩余，头部空间也剩一拳，整体表现非常宽敞。中间地板只有轻微的凸起，日常乘坐影响不大。 【驾驶体验】 动力方面，星途凌云搭载有1.6T和2.0T两种动力。2.0T发动机最大功率261马力，峰值扭矩400牛·米，匹配七速双离合变速箱。这一套动力参数在同级别车型也算是比较优秀的水平。实际开起来，加速时能够爆发出更加强劲的动力，完全不用担心后段的动力储备。变速箱在平顺性和响应速度方面做了更多的调校，升挡比较积极，降挡响应速度一般。底盘能够较清晰的将路感传递给驾驶员，开起来偏向一种运动车风格。

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4.6分“优秀”

外观符合我的审美，耐看型越看越好看。内饰就一般了，还算过得去。油耗目前刚提车，过段时间再关注一下，希望能降到车友们普遍说的8L 哈哈。空间很大，刚好提车时跟同事的Q5L停在一起，看起来比他的车还大，坐进车里也明显大了一些。很对我胃口，就是车大不好停车。驾驶感受很满意，动力十足，在安全的前提下见谁超谁，哈哈。总体十分满意，后续再多用车一段时间再关注一下。

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4.07分“优秀”

【购车经历】 第一次买车跑了几家店还是没能幸免被套路。 【提车价格】 提车价也不算太高，但也不低了，由于第一次买车经验不足还是交了不少学费。 【动力表现】 动力确实很猛，不愧是2.0高功率发动机。 【油耗】 追求动力难免油耗太高，而且车子本身自重就那么多了。一直加的95号油，5千公里平均油耗9个油。 【舒适性】 对比过星越L，凌云的舒适性一般般吧，属于偏硬那种。 【空间表现】 大五座车子空间够用的 【驾驶感受】 底盘做的扎实可靠，跑一百六七一点不飘稳得很。 【亮点配置】 L2级别的驾驶辅助真的很有用，自适应巡航跑高速简直不要太爽，特别是碰撞预警雷达真的很关键，好几次差点撞上主动刹停很管用。 【最不满意】 凌云的车机系统是真的垃圾，特别卡只能用百度导航，好几次导航信号丢失真的害死人，更新之后的萌驾也没什么用。

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4.6分“优秀”

买他还是看中了星途的机械素质！不管动力，还是操控，同级别应该名列前茅！配置也够用！最好用的还是AR实景导航，很清晰，空间很大，这台车给我的感觉非常棒，试驾当天，封闭道路140以上再加速还有很强的动力储备，高速过弯，支撑很不错！底盘足以比肩合资！不相信的可以自己去试驾感受一下！我说的再好，不如你们的一次亲身感受！再有就是大家最关心的油耗，这么大的车会不很费油，其实这个还是得看个人怎么开，路况好不好等好多原因，我在郊区表显9.5实测9.2，第二箱油表显9.0实测8.59，后来去市区再测，我们这有点堵，表显12，实测10.3，最近一次激烈驾驶加市区表显13.1实测11.6，中型SUV在动力这么强的基础下，能做到这样的油耗，我是相当满意了

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4.6分“优秀”

朋友买的奇瑞，给我推荐了星途品牌，当时差不多同价位的国产SUV都试驾了，像哈佛H6 CS75p 瑞虎8p 星越L 宋plusDMI ，当时觉得凌云400t动力是真强，底盘真稳，空间大，外形也不错，最重要媳妇相中了，要求宋dmi和凌云二选一，由于家庭第一辆车，也没有绿牌刚需，嫌充电麻烦，最后综合考虑还是选择了性价比，比较高的凌云400t。疫情原因，目前只行驶了近1000公里，感觉车非常好开，没有感觉到顿挫，动力很足，而且不堵车相当省油，唯一美中不足的是车机有时候会卡顿，支持国产，不后悔。

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4.6分“优秀”

1.外观：见仁见智，刚开始看没那么顺眼，现在觉得比较耐看，侧面有点路虎的感觉，如果镀铬饰条可以变成黑色就更好了 2.内饰：中规中矩，做工用料不输合资品牌，偶尔有异响，主要来自于热胀冷缩，不会对驾驶产生任何影响 3.动力：大马拉小车，看中的就是奇瑞的核心部件，这个不多说了，非常满意 4.操控：买这个车主要看中它的底盘，是底盘最终让我掏了腰包，整体感很强，30万的感觉，比其他同价位合资品牌要强，侧倾有点，可以接受，转向轻盈，很好开 5性价比：性价比很高，油耗8个，加95也不吃力 6.总结：先说最不满意的，就是胎宽，我宁愿多费点油，235/50/r19真的很难吗？满意的是他的理工男思维，试驾四驱的时候，感觉到了傲虎的影子，国产车现在水平已经很好了，30万以下，我只考虑国产车。奇瑞是我最后看的品牌，因为人家都说修车排队，所以之前没敢看，但是试驾后发现，真的不错，最后是星途和领克二选一，领克外观真的比不了，但是星途也有他自己的优点，还是理工男看理工男顺眼，希望以后售后能够达到我的预期吧

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4.29分“优秀”

车机反应很慢，一直慢，卡死倒没有遇见过。导航碰到没有信号的时候，不会自动纠正。激烈驾驶，操控和底盘很牛，个人认为统计最强。底盘舒适感差一点。对于我开车的来讲，很喜欢，油耗不是最低，但是兼顾了燃油性和经济性。空调触控绝对好评。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.9分“优秀”

【空间表现】 空间很大，标准中型车，后座宽敞，后备箱也不小。 【舒适性】 座椅舒适性不错，主驾八向调节很好用，底盘偏硬一点，不过通过减速带和烂路表现还不错，车机其实也是可以的，就是可惜只有百度地图和QQ音乐，还有就是一连车上蓝牙手机上的导航和歌曲就没声音了，不知道怎么设置。 【驾驶感受】 跑了一千多公里，没有听到异响，起步有点延迟，不过后劲很足，操控性很好，自适应巡航也很好用，并线辅助在照明良好情况下也很好用。 【油耗】 油耗不高，单纯跑高速或者郊区就6到8L油耗，一开始市区开始油耗19点几，一是堵车和红灯，平均速度就16km，最主要的是技术问题，开车开的少，不熟悉城市路况。走郊区路段和高速还好，现在的话市区就是十二三了。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.6分“优秀”

空间大，特别是后备箱储物空间。后排坐着也挺舒服，，长途开车是一个不错的选择。 动力充沛，超车轻轻松松，舍得给油，才能感受到动力，特别是后程发力，特别猛。高速超车很轻松。方向盘精准，没有虚位，刹车响应灵敏，远程启动优秀，油耗还是可以接受的。