星途凌云2021款400T 两驱星睿版PRO整体空间出色值得买吗_星途凌云怎么样

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.07分“优秀”

【购车经历】 我是凌云400的车主，当初一直观望了两年，等400T一出来我就预定了，因为使用场景就是普通的代步和偶尔轻度自驾游，所以两驱对我来说够用了，因为一直信赖奇瑞的发动机技术，所以更相信奇瑞高端品牌星途，凌云的空间对于一家四五口人完全够用，动力充沛，在路上基本上可以超大部分车，随踩随有，也可能没开过其他好车，但是开过朋友的古董车。唯一让我不爽的是车机，反应较慢，偶尔卡住不动，也可能是现在车机的通病吧，新能源会好一点。 【保养】 我是终身免基础保养的车主，确实可以省不少钱，唯一不好的是我所在城市杭州，保养换了好几个地方，好在一直都有，就是跑来跑去不固定太烦人。 综合来说，我觉得驾驶还是比较满意吧。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.43分“优秀”

1、购车经历 时光荏苒，转眼到了弱冠之年，毕业后一直在单位里兢兢业业了三年多，21年底面临着结婚成家，车子要作为结婚的标配，于是就与当初立志买车的愿望不谋而合。我家一共5口人，买车前主要考虑的也是一家人的出行，加上本人身高182，体重85kg，所以一开始没打算考虑轿车，直接倾向空间大视野广的SUV，期间看过本田CRV、也看过大众途观L，别克昂科威和一些其他合资品牌，外观和配置基本满意，无奈最终价格都要超出个人预算。 于是只能把目光放在国产上面，因为第一次买车，品牌还是要考虑的，像哈弗、长安、奇瑞等等感觉都是我叔叔那个年龄开的，作为年轻人，还是想段位要拉开，要稍微有点档次。一次车展，偶然遇到星途品牌，见我驻足观看，销售也把我请了进去，一番介绍，了解到这是奇瑞的高端品牌，品质和定位比奇瑞都要高一档次，研发团队都是捷豹路虎的工程师，后面去店里做了深刻交流。发现星途的车型就三种，追风较小，个人开起来不是很般配，揽月太大，有点像MPV，所以把目光放在了中间的凌云上面，试驾下来2.0T发动机的动力感觉很满意，想着结婚前搞定，于是立马签字交钱大概一周后提了车。 2、乘坐体验 ①外观 感觉侧面非常完美，腰线清晰，比例协调，大气稳重，前脸给人科技感很强，有点像科幻大片里的航行器，尾部使整车看起来有点高瘦，贯穿式尾灯看起来很精致，夜晚走到车旁尾灯自然点亮，给人满满的仪式感，销售当初说尾灯的厂家同时也给保时捷供货。和豪车上面用的一样的东西，这逼格一下就拉满了，就是不知道如果碰坏了维修价格贵不贵。哈哈。 ②内饰 内饰没有年代感的机械手刹和空调按钮，也没有小屏幕和机械仪表盘，取而代之的是电子仪表和12.3寸的大连屏，把中控和仪表盘集成在一个大屏幕上，这也是当初吸引我的一个地方，感觉大屏的黑边还是相比较起来还是有点宽的，这点后面改款的话不知道有没有提升，还有一个水晶飞机档把，比圆头的档把摸起来有感觉。像座椅包裹感也挺强，舒适度中等水平，没有大的缺点也没啥大的优点，新款上比较好，增加了副驾驶的腿托，馋死了老车主。内饰缝线、门板材料啊等等平时用车不是太关注，也不知道如何形容，反正用了两年了至今没出现过问题。 ③空间 空间非常满意，我媳妇要是开车，我这个身高坐在后排可以躺着睡觉，有的时候自己在路上累了也可以把主驾座椅完全调平后躺着，门板和中央扶手之间很宽，不会觉着有任何拥挤的感觉，休息的时候两个腿可以自由的切换姿势。后备箱空间平时出行拉着小宝的各种用品，没觉得不够用过，带的东西塞塞挤挤都是能装下的，还有一个比较好的就是后备箱隔板打开后下面还有约20cm高的夹层空间，里面能放好多东西，而且比较隐私，这点我非常喜欢。 ④驾驶感受 当初试驾，直线路段的加速给我带来的推背感非常强，非常丝滑。平时驾驶有三种模式，一般我都会选择经济，这个模式下车子起步超车感觉响应没有那么及时，高速基本选运动，动力随叫随到并且源源不断，在把全速自适应巡航模式打开，整趟高速开下来非常轻松。车内整体的隔音做的还是比较好的，门玻璃用的双层的隔音玻璃，打开和关闭后外界的声音在车内能够明显对比到。 ⑤油耗 21年10月提车，截至现在2年一共跑了21000公里，目前表显油耗10.2，个人偏向激烈驾驶，总喜欢跑在前面，所以平时少不了大油门，之前回老家特意计算过高速油耗，车上三人的情况下大概是7.7，城市高架路最低跑过6.5。用车频率不算太高，一年养车在预算范围内，对比过其他排量的SUV，油耗整体还可接受。 3、吐槽与建议 ①车子整体隔音不错，唯一遗憾车身自带异响，偶发天窗、后门处咯吱咯吱的声音，去店里检查，问题偶发不复现，目前还没找到原因。 ②车机较为呆滞，对比朋友的车机，感觉还有很多提升的地方，例如不能自定义安装APP，语音导航的切换速度较慢，有时候应用启动也慢，基本上除了听歌，没用过车机里的其他功能。 ③没有定制方案，新款外观相比老款在配置和外观上有很多提升，例如前脸银色的亮条装饰新款做了熏黑，看起来不错。还有副驾女王座驾等等。我的21款400T PRO版本，轮毂是熏黑的，个人感觉非常LOW，换镀银的轮毂价格要五六千，无奈只能淘宝买个轮毂贴纸改色。建议厂家可以做个老款提升，对于新款车型的亮点可以推出老款升级服务。 4、总结 两年的使用经历，没出现过大的质量问题。去店里基本上都是保养，因为凌云是终身免费基础保养的，这点非常赞，也会省去一些养车费用。2万多公里的旅行路途中，从未掉过链子，事实也证明了我当初的选择没有错，另外星途4S的服务也做的很到位，平时出现不懂的问题会很耐心的去讲解并解决，每年生日还会有专属的小问候等等。整体用车还算比较满意。

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3.71分“良好”

开了半年了，刚做完首保。这款车外观不太好看，空间比较大，快速路油耗比较低，市区油耗偏高。全车配置还是可以的。用车成本相较于新能源车要高得多，同级别油车比的话还可以，毕竟有终身免费保养，终身免费车机流量等。目前来说感觉行驶质感还可以，有一些厚重沉稳的感觉，国产车需要继续努力呀！之前也看过不少车，后来鬼使神差的买了这款，可能和当时优惠力度比较大有关系，贷款免息免手续费，置换补贴直接购车的时候扣除了，政府当时促进消费给了个3000的消费券，性价比还是可以的，十五万落地2.0T261马力400牛米的车，很可以了，合资车的话，估计只能买到小排量自吸简配老肉车。先开着吧，以后有问题会积极跟大家分享！下一辆目标国产新能源车！没有选新能源车是我永远的遗憾哈哈哈

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4.7分“优秀”

车去年12份提的，目前开了20000多公里了。车子是很满意的。车友遇到的问题我基本没遇到，唯一一个我自己2分钟搞定。优点:操控，舒适性都不错，变速箱很平顺，隔音感觉也不错，空间大，动力很强，刹车很有信心。缺点:车机反应有点慢，但是还没遇到死机黑屏等问题，小云自己出来过几次，carlife不好用，和carplay没法比，副驾驶的前后电动调节偶尔会出现没油的那种干涩的声音，后视镜加热不知道它什么时候会自己关掉。看法:我现在有点后悔没上四驱，感觉两驱对于我是不太够用的，激烈驾驶有点吼不住，当然日常是够了???运动模式配四驱应该才是精髓，其他模式涡轮有点延迟，高速上容易超速，脚动一点速度就上去了，油耗看个人，能开到6个也能开到15个，感觉主动刹车逻辑有问题，踩了刹车好像就不会介入了，遇到过差点撞车都没有触发，我直接刹车踩死，就差十多公分了。高峰期在高架上缓慢行驶我走神了还有2米左右的样子它自己主动刹车了，吓我一大跳。售后保养还不错，每次都给洗车。买车的时候就看中了安全，动力，还有免费保养。(我自己最高开到160多，我弟最高200多）这都是我个人的看法，其他的可能还有没写到的地方欢迎指正。

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4.8分“优秀”

买车我自己从2018年就开始计划了，一直观望，最开始看的销量最好的哈弗H6，到领克，长安，吉利，大众途观，基本20万以内的车所有品牌的都看了个遍，比较了很多东西，最终还是选择了我从前没正眼瞧过的奇瑞，奇瑞给人的感觉就是邋遢的理工男，不修边幅，认真了解过之后这个车企是真的有底蕴，有技术，有涵养，简直爱上了她，选择星途凌云不后悔，永远支持奇瑞！加油！ 【空间表现】 空间一个字来形容就是大，俩字，很大，仨字非常大，空间很满意的，自从买了新车，小家伙就没在后排呆过，一直在后备箱玩耍，不让放东西，那是他的专属领地！ 【舒适性】 舒适型还行，底盘稍硬，不过买之前就已经试驾过，完全接受，考虑到如果太软了，走一些烂路会挂底盘，所以有舍有得，懂自己的需求后买车更容易。 【最不满意】 不满意的地方就说下油耗吧，油耗有点高，主要是自己市里走的多，主要上班用，但是作为男人还是选了400T，动力可以不用，但是必须要有，哈哈哈，虚荣心作怪；还有车机，我是非常不喜欢百度地图的，从来没用过导航，只是听歌，也从来没卡过，但是听说是很卡，哈哈，芯片摆在那，没办法?！照片最后一张是冬天油耗，因为有热车的习惯，所以还是偏高一点。 【提车价格】 提车价格还好吧，21款，15左右拿下的，挺便宜了，性价比超高。 【油耗】 油耗上面已经说了，市里偏高，还是期待上高速时候的表现，车友的高速跟国道的油耗了解的很多，还是很好的！ 【维修成本】 还没修过，哈哈！就先这些吧，希望对车友有点帮助，声明一下，里面全是个人使用的真实感受，希望能帮到买车有顾虑的车友，也可以随时给我留言问一些车辆的问题，肯定是知无不言的！

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4.4分“优秀”

外观帅气，动力十足，油耗表现理想，三分之二高速，其他国道市区油耗8个左右，1.7顿的自重车，2.0T的动力。这么低的油耗相当不错。空间大，配置高。最主要的，新老款换代，购买时4s清库存，优惠多。缺点也是有的，购买回来，第一次跑高速，车机丢星，后来几次导航卡死，百度地图不太行，车机调好音效不保存，每次上车听音乐都得手动调一下音效。驾驶模式每次开车不会保存上次的记忆，每次开车都是eco模式，还有，主驾门有点小异响，总得来说，瑕不掩瑜，小问题都能接受。但是还是希望厂家多用心，让国产越来越好！

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3.86分“良好”

去年买的，认证一下车主。 开一年了，刚好国庆这两天跑高速，动力挺猛的，标准模式的话油门有一点不跟脚，没有随叫随到的地步。 【1空间表现】 空间挺大的，不过内饰真的很黏灰。 不满意的就是装配工艺可能差点，不过不影响大局，舒适性还不错，毕竟空间有那么大。车子跑高速被一块木板把前雷达打坏了，车子刮擦也挺多，有点心疼

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.6分“优秀”

外观:属于那种第一眼不惊艳，但是很耐看的那种，很大气，很多人都不习惯那个呼吸灯，但我觉得还好，不是那么杀马特，本来想买那个偏蓝色的云影灰，不过销售给我说，厂家停产了就换了皎月灰，看实车也还不错！ 空间:2800的轴距，绰绰有余，家里人都是正常身高，完全够用，很富余，后备箱很规整，利用率挺高的。 内饰:中规中矩，跟现在很多车比也就是个中等水平，但绝对不像有些人说的那么难看 配置：在中和了自己的预算价格和用车的路况下，选择了星睿PRO这个配置。感觉基本够用了。 底盘和动力:我自己也就试驾过一次，试驾过程中感受动力是真强悍，敢踩就一直有，底盘的话有点让我感觉挺整的，不忽忽悠悠的，挺Q弹。本来有考虑凌云S的，但是还是没啥优惠，性价比欠缺了一些，加之主要使用场景以长途自驾为主，还是选择了凌云，毕竟空间和舒适性才是长途驾驶的关键 油耗:刚提车还不好说，看后期使用过程中的表现吧，目前软件显示13.3，行驶300公里的样子，上班路段国道，还没上过高速，路段比较拥堵。 购车过程:首先控制预算在落地15以内，对合资不感兴趣，再次空间不能太小，操控不能太差，轻度越野。因为回老家还有一段泥路，其实这个预算价格，基本上可选的范围就小了不少，也看了吉利星越，不过考虑到后续保养费用可能不便宜就放弃了，就是需要喝精粮95的油，后来无意间在路上看到了这个车，然后网上搜了下，就直接去了老家的4S店试驾，有终身免费基础保养，价格优惠到位，发动机变速箱终身质保，加上去售后了解了一下后期维护的费用，感觉比较实惠，我跟我爸拿了一部分钱，就在上班的地方直接定了下来。毕竟需要上这边的牌。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.3分“优秀”

【空间表现】 空间没得说，后排坐3个成年人不成任何问题 【舒适性】 舒适性挺好，比我五菱强太多太多了 【最不满意】 车机比较拉跨，全国4S实在是太少太少，保养一次得跑200多公里，既然星途售后没有完善，建议厂家把星途的售后交给奇瑞，与奇瑞同步，方便大家，大灯不是特别的亮，有点暗 【驾驶感受】 驾驶感受不得不说高端车就是高端车，试驾了星越L unik 星途凌云 最终选择凌云，试过以后就好选择，有选择困难的朋友，建议多试驾，反正试驾又不花钱 【油耗】 油耗中规中矩，市区10个左右，郊区和高速7.5左右，对于2.0发动机，中型车来说，这个油耗属实不高，不愧是国产中的佼佼者 【动力表现】 试驾了凌云1.6T 和2.0T， 1.6T升档有延迟，2.0的没有任何换挡感觉，只要你舍得给油，要多少动力就有多少，轻轻松松超车 【亮点配置】 自适应巡航，车道保持是真香，为了安全起见车道保持一会就会提示驾驶者接手，有利有弊吧，利：害怕驾驶者打盹造成事故 弊：对于有些车主来说，一会接手，一会接收确实挺烦

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4.5分“优秀”

2021款星途凌云400T两驱星睿pro版，外观内饰非常漂亮，空间家用足够，动力可以用暴躁来形容，相当的猛。我买的是小库存车，但是没有任何问题。配置来说，还有好多功能需要时间去研究怎么使用，自适应巡航真的太好用了，跟随前车自动减速，自动加速到自己设定的速度，而且可以显示与前车的距离，相当的棒。因为平时大多都在上班，很少有机会外出，基本都是上下班，目前不到700公里，平均表现油耗是9.6L/100Km，短距离行驶的时候平均油耗在13L/100Km，使用ECO模式，平稳加速，缓踩刹车，油耗会有下降，总的来说这么大的车子，又是2.0T的动力，这个油耗可以接受，希望首保后还能降低点，毕竟现在的油价太高了。对车子总体非常满意！

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3.8分“良好”

刚买来，还没怎么体验整体来讲还是可以的。对空间尤其满意，内饰太单调了，为了空间跟动力只能舍弃这方面的考虑。

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4.6分“优秀”

从最开始的初代星途就开始关注，持续天天逛车友圈，去年有了宝宝以后就一直在考虑换车，之前一直开的是现代悦动，家用也是杠杠的没话说，但始终觉得空间太小，超车太困难，今年由于疫情原因，所有行业都是勒紧裤腰带在求生存，在价格太美丽的驱动下，跟老婆申请提前更换了心怡的座驾 【空间表现】 空间没话说，前排调成日常坐姿后，后排人可以跷二郎腿，横向空间坐三人也不觉得拥挤 【舒适性】 坐垫个人感觉挺舒服的，尤其是腰托，开车久了也不觉得累，座椅加热和通风暂时还没有用过 【驾驶感受】 400的动力肯定没话说，新车到手还没有特别的暴力驾驶过，一般超车很轻松，油门初段感觉动力提升有点延迟，但后续跟进觉得听充沛的，就是默认Eco还是有点别扭 【油耗】 550公里，谈油耗没有太大意义，没有跑过长途国道，天天就早晚高峰，速度也开不起来，平均时速20左右，现在表显油耗12.3，周末不堵车时跑过一次，基本在十个以内。 【乘坐体验】 最近整个圈乌烟瘴气的，个人也看过不短时间的各种车评，觉得车评这种看看就好，别往心里去，我就是普通老百姓，我买车就是家用代步，安全便捷是我最主要的目的，对于车评人反应的顿挫啊，异响啊我是真没多大感觉也没特别的要求，特别静谧的开车空间氛围也不是我追求的，俗话说萝卜青菜各有所爱，不会有车企去强迫任何人买自己旗下的汽车，尊重每个人的选择，只要是自己喜欢的我觉得就是正确的。 【提车价格】 一个人一个价，落地价就看个人的砍价能力了，我有置换，旧车自己卖，办了两年分期免息，价格很美丽，置换补贴一个月多点到账 手机里只有提车时4s店帮忙拍的照片，有时间再传美照，天津的车友路上遇到了可以响个喇叭 ?

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4.6分“优秀”

外观符合我的审美，耐看型越看越好看。内饰就一般了，还算过得去。油耗目前刚提车，过段时间再关注一下，希望能降到车友们普遍说的8L 哈哈。空间很大，刚好提车时跟同事的Q5L停在一起，看起来比他的车还大，坐进车里也明显大了一些。很对我胃口，就是车大不好停车。驾驶感受很满意，动力十足，在安全的前提下见谁超谁，哈哈。总体十分满意，后续再多用车一段时间再关注一下。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.6分“优秀”

终于提车了，看了差不多半年的虎8p，最终还是选择了凌云，外观线条更年轻化一些，加上舒适性也是凌云要更胜一筹，其他体验有待体验…刚提车出来油箱加满52.5L，加上4s店加的一点55L的油箱也合情合理~ 【空间表现】 空间真的很满足，差不多一米八的个头不管前排后排都很轻松，一点压抑感都没有。后排空间表现也很给力，三个体重一百四的人坐着都不感觉到挤。 【驾驶感受】 用车差不多一个月了，驾驶感受良好，没有顿挫感，档位的衔接很好，标准模式超车提现已经很满意了，动力基本随叫随到。 【油耗】 目前总里程450公里，基本都是接小孩上学放学，油耗10个到11个，平时开开国道油耗在7.3L左右，前两天跑了一趟高速50公里，时速110码左右，6.7个油，过了磨合期应该油耗还能下来一点吧，总体来说，跟满意！！！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.07分“优秀”

【购车经历】 第一次买车跑了几家店还是没能幸免被套路。 【提车价格】 提车价也不算太高，但也不低了，由于第一次买车经验不足还是交了不少学费。 【动力表现】 动力确实很猛，不愧是2.0高功率发动机。 【油耗】 追求动力难免油耗太高，而且车子本身自重就那么多了。一直加的95号油，5千公里平均油耗9个油。 【舒适性】 对比过星越L，凌云的舒适性一般般吧，属于偏硬那种。 【空间表现】 大五座车子空间够用的 【驾驶感受】 底盘做的扎实可靠，跑一百六七一点不飘稳得很。 【亮点配置】 L2级别的驾驶辅助真的很有用，自适应巡航跑高速简直不要太爽，特别是碰撞预警雷达真的很关键，好几次差点撞上主动刹停很管用。 【最不满意】 凌云的车机系统是真的垃圾，特别卡只能用百度导航，好几次导航信号丢失真的害死人，更新之后的萌驾也没什么用。