直接订的顶配,提车五天了现在还没有上牌,首先外观没什么挑的,很运动很年轻(个人认为,比较适合90后)当然,每个人的审美观不同。再说功能,因为买的是顶配,所以感觉功能是比较齐全的,定速巡航和车道保持辅助也很好用,开高速比较省心。至于j15和j16选哪个比较好,个人觉得j16比15多的比较实用的配置就是360全景和OTA升级了,这个大家可以考虑一下自己的预算来决定。再说一下油耗方面,目前跑了480km左右,高速跑了接近400km,高速平均油耗5.6,市区平均八点多,综合下来接近七个油,对于新车来说还算可以了,我开的是eco模式。目前还没有发现有什么问题,至于大家讨论比较多的电瓶负极脱落的问题目前没有发现,可能只是个别现象,还有就是要不要装底盘护甲和发动机护板的问题,个人观点发动机护板可以装,毕竟这车底盘有一点低,装上的话可以保护发动机,底盘护甲也可以考虑一下,毕竟如果不是经常走城市道路,还是有必要弄一下,防止底盘生锈。
最后说一下这几天行驶中发现的一个问题吧:跑高速的时候胎噪确实有一点大,隔音方面做的一般。
总结一下,影豹这台车从外观和配置动力方面能满足平时家用,也能满足偶尔的激烈驾驶,毕竟落地十几万的车子,做到这样已经不错了。不过每个人对车的看法都不一样,建议大家在买车前先去4s店进行试驾或是试乘,之后在进行客观的选择。后期在用车中发现的任何问题我都会及时进行反馈。
背影:00后的我也很喜欢可惜听了别人的话,买了一台别人喜欢的车
低頭灬給個吻:同款15白
用户4577111763657:为什么我的等这么久
中肯评价
外观有一说一确实不错,不惊艳但款式新颖
内饰中规中矩,双联屏显示过得去也不说多高清
配置大部分该有的都有,没什么吐槽的
空间家用足够,女孩子开的话后排能跷二郎腿
油耗市区亲测平均9个左右,高速6个左右,目前综合油耗7.6个
驾驶感觉车好好开不了,油给大了就蹿,换挡不是很积极,很多时候要松油才会换挡。过年4000公里高速感受,普通模式120还是比较轻松,超车略显吃力,运动模式140很轻松,140超车还是有力,能做到快速并线。运动模式开高速还是很爽的,普通模式不适合。隔音效果中规中矩,高速140风噪胎噪都能接受,地盘普通模式比较松散,运动模式蹦的比较紧,快速过弯还是比较有信心的,因为车是买给老婆的开的,她整体觉得都还是不错,因为我自己有台汉EV,个人来讲不太能接受油耗,最近油太贵,车已经半月没有开了,因为老婆直管开车,不管加油不管洗车,太难了😂
嘴角都江堰:车不车的不羡慕就羡慕你的副驾驶兄弟
小财哥。:很不错
大漠孤烟短剧:你真费油,我才3.3油耗
首先聊聊大家关注的加速,我就开了舒适模式和运动模式(运动+模式需要解锁),整个动力储备还是较好的,落地式油门还算跟脚,弹射起步打滑较为严重,损失了较多的动力,轮胎有一定的锅吧。舒适模式大动力请求时动力延迟较为明显,差不多得1.5S,深油门后松开升档不积极,需要等待1.5S左右变速箱才会有反应,类似一些车的运动模式保持转速的调教,有点怪。运动模式会自动打开排气阀门,整个声线微微单薄一些,但也不至于难听。转向两个模式下都还挺满意,随速随角度的增益不突兀,阻尼也挺细腻,高速中心感也可以。底盘同级有一定的厚重感和高级感(个人觉得和思域互有胜负,思域在高架高速考验低速压缩阻尼的路况表现更让我喜欢,影豹在过坑时候质感更好,当然,03还是同级标杆)。外观内饰个人觉得挺棒的,碳纤维不管真假,点缀装饰效果还挺好,中控屏幕UI简洁易用(同时支持hicar、carplay、carlife同级绝无仅有吧)内饰设计做工同级顶尖,有一些地方可能因为选材的原因导致有一些玩具感(比如换挡杆的红色按钮)还有进步空间。前后排座椅都很舒适。最后说一下隔音,整车隔音在同级没有太突出,发动机声音会比较明显的传递到车内。底盘隔音也较为一般有一定的路噪声。总的来说,整车开发完成度较高较好,希望加油吧
gy1120:要求那么高干嘛……他才十万啊……车子安安全全板板正正不就好了嘛
小城zc55:接受不了声浪,关了还是很响,要是关了没那么响跟正常车一样那还可以,回家就关了,出来撩妹就开那还可以,回去待会村里的人说是鬼火少年
蝎子:大家都去投诉!让厂家更换轮胎
没开过什么好车,也没有特别多的对比。所以就仅仅说说对这个车的感受。首先被外观吸引,这个价位对比了雷凌,宝来,朗逸,轩逸,配置不如它,价格还贵。最后选了影豹,因为不想要声浪,太扎眼了,就选了J11,并且高配的拨片普遍反映不好用,试驾也发现延迟较大,日常开车也没啥用。这车我没拿他当性能车,就是个动力好点的家用车。
【提车价格】
裸车没优惠,J11版本的10.8万,金融服务费,上牌费,保险第一年4S买,其他装潢赠送就要自己去谈了。4S套路比较多,这车应该落地价在12.3-12.5之间。
【驾驶感受】
广被诟病的变速箱顿挫问题,确实存在的,尤其是冷车状态,一档起步得在2000转左右才升档,必然顿挫。正常城市路面开起来的时候还好,几乎感觉不出来顿挫。升级了几次程序,有改善,但也没有彻底,就那样,要练习脚法,开久了也习惯了。
发动机在怠速状态下有轻微共振,加了95的就不振了。NVH是最不满意的,路噪大,尤其是路面粗糙,整车都在轰隆,隔音越来越满足不了要求了。起步中低速发动机噪声也不低。
佳通F22抓地不行胎噪也不小,再跑跑换CC7或者浩悦4试试看能不能改善一些路噪……
转向手感不错,就是塑料方向盘有点拉,换了原厂高配真皮盘。
底盘滤振还可以,比特斯拉model3要舒服,没有那么颠簸,低配的轮胎厚一些,比高配45的胎滤振更好。
刹车非常线性,好评。试驾过雷凌、来福酱,刹车前段都比较虚,会没有信心,也有些SUV刹车轻给一点制动力矩就很大,不好控制。这车的刹车是很适合市区开的。
【油耗】
早高峰堵车开空调12个油,高架6左右,城市正常路况8-9之间,高速5个多,综合8个多,不属于省油的但也能接受。
【乘坐体验】
前排座椅确实偏硬,腰部支撑还可以,后排坐垫短一点,对大腿的支撑要差一点,但基本不坐人。
车机系统华为carlife无线好评,换了iPhone 以后配了个CarPlay 无线盒子,免得每次都插线了,听歌导航非常好用。音质正常水平吧。
J11的这个半自动空调也支持温度调节(假的),个人感觉很够用了,车内这个小空间,双温区空调也没多大用,而且短途居多,根本用不上精确控温。
锁车自动关窗好评,不用担心忘记关窗。
没有后视镜加热和折叠有点遗憾,后期改了折叠加热,1K左右。
【维保成本】
首保免费,以后4S小保养全合成700+一次,途虎壳牌400左右一次,全合成8000公里换一次就行。
首保顺便维修了内后视镜,7这已经是第二次维修内后视镜了,700+公里松动了一次,去售后紧固了螺丝,1600+的时候又发现松动,坚持到首保去修。不清楚是什么问题引起的,螺丝也没有滑丝,其他车友也没发现有这个问题,可能我这个个例吧,紧固了再跑跑看吧。不满意的就是拆装了两次,塑料盖板都有磨损了。
念秋予月色:高速油耗来了
用户8907443817917:路上那么多A4开着玩意出去不尬吗?
一般般吧,我买的亚光绿,外观看着还是挺帅的。冷车启动噪音大。有一次老婆从副驾开门没注意路边的矮护栏,没怎么用力,却碰了个小凹陷,车门很薄,手指头戳一戳就会凹,手不敢用力戳。低速顿挫很难受,但也还能忍受。行驶中隔音效果一般,胎噪声挺清晰,有点吵。跑了一千五公里了,其中前一千公里,百分之八九十是在高速上,高速油耗能拉到4.7,后面五百公里都在跑市区,油耗已经上升到7个油了。提车那天,车子前杠被运输中碰到了,有点小磕碰,后来厂家和4s店给的方案是车价降了五千和前杠换新,还是挺烦人的,买个新车搞成二手的感觉,无所谓了,算不亏吧。高速上开回家时基本都用的辅助驾驶,很好用,解放了腿,但要时不时的微调一下方向盘,不然提示音有点烦人。
【最满意】
动力猛,加速快,外观360度无死角的好看,内饰也好看,空间家用非常足够,车机支持苹果和华为互联非常好用!
【最不满意】
排气有些嘈,特别是冬天热启动的时候整个地库都听到我要出门了!隔音一般高速胎噪风噪明显,后备箱开口小,感应尾门经常没反应!
【油耗】
市区8个左右,高速7个左右,总体下来7.5左右,还算可以接受。
【购车经历】
等车比较久,我是9月份下单的,到11月份才能提车。
【提车价格】
价格没优惠,就只有置换补贴了5000元。
最后总结下,到我写评论的这一刻已经用车快2个月了,总体感受良好,也暂时没出现任何小问题。年轻人只要是喜欢这车,放心入手成为第一台车,绝对不会失望!
最后最后吐槽一下厂家,发动机下护板都不配一个,这车底盘比较底,还是自己去加装了一个!
这个车整体感觉的话一般,但是家用够了,油耗不知道是不是自己开的问题,略偏高,在十个左右,隔音差一点,胎噪大。刚起步容易在空转不提速,起步前期顿挫感强,前段调教比较灵敏,后段动力不足。只能说够用,性能车算不少。
外观没的说,太帅了,内饰也将就,功能挺多的,还有车联网,动力也绝对够了,变速箱顿挫确实有一点,影响不是很大,高速上困了,sport模式开起瞬间就不困了,很刺激,期待sport+,缺点就是氛围灯太小了,主驾驶下方比较简陋
用户8878124246316:声浪是不是可以关的?
中山精神病院山本院长:我咋感觉有点像mg6的脸
影豹售后反馈员:
【满意】
最满意的就是这台车的战斗气息,13万元的价格,传祺影豹是名副其实的颜值担当选手,整车的设计符合年轻用户的审美,有着硬朗的线条,大尺寸的轮毂,并且还有双边四出的排气和固定的后尾翼,给人一种不好惹的感觉。另外,这个车的内饰也尽可能的采用年轻配色处理,以满足年轻人对于运动的追求。
【最不满意】
空间比较下,这台车为了轿跑车的造型,导致后排头部空间表现一般,身高超过180CM的人,头部会顶到车顶,影响了舒适性。此外,这台车的隔音效果很一般,尤其是高速驾驶,有明显的风噪和轮胎噪音。
【油耗】
这台车的油耗基本百公里8.5升,在同级别车型中不是很省油,但也不是最费油的车子,处于中游水准,毕竟驾驶这台车的人大部分都会激进一点,油耗高一些也能够理解。
【总结】
这个版本基本上就是顶配了,落地15万元的价格,和合资紧凑型轿车相比,价格上并没有太多优势,但是这台车有着更强的动力、更帅气的外观、更战斗的内饰,这些都是合资轿车无法给到的,所以没有值不值,只有符合不符合。
【购车经历】没有优惠
【最不满意,倒车有点窜油门,新手要小心点,家用级别的车,动力一般,但反应快,胎噪,风噪声大
【亮点配置】外观帅气,内饰精致
空间表现很好,后排中间凸起很小
【乘坐体验】驾驶感受良好,油门需要适应,胎噪隔音一般,能家用
【油耗】
8.5左右,开车特别稳的话能开到7
【最满意】
空间,内饰,外观