影豹外观时尚值得买吗_影豹外观怎么样

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Pro版

4.2分“优秀”

【购车经历】 看这车小一年了，刚出就开始关注，看中他这个加速，一直想着工作之后买，工作后按工资暂定两年内买，结果有了一笔安家费，正好买了这车，去松原提车真的一路坎坷，临牌办不了，只能在当地上牌了，绑手机帮不了（广汽传祺app2.0现在有很多问题，不建议升级，如果想了解的话评论区我在回复），保险人脸识别还好几次没通过，送的太阳膜还贴不了，店面升级要22号才能贴，这异地提车也是没办法贴了，结果愣是从早上8点干到下午四点，终于开回来了，好在路上平安。 【提车价格】 算完之后是14.6w 【驾驶感受】 就一个字，爽，在130左右依旧有后劲，后段加速也很强，一脚油门真的会嘴角不自觉上扬的感觉。颜值太帅了，这车去加油站工作人员都来看这个车，虚荣心也有了一点小小的满足哈哈 【油耗】 8.5个油感觉还挺省的，全程高速。 【续航】 续航没什么焦虑 【保养】 送了三次保养，但是因为传祺app2.0有问题，总是不显示维保记录，导致又浪费了好长时间，很难受 【空间表现】 前排空间蛮大，座椅也挺舒服，我这个人比较瘦，坐着感觉很棒，后排嘛，就有点不尽人意了，因为以前都是坐300，一下子做这个车的后排感觉有点小，不过也还可以接受，后备箱我觉得在a级车里还算比较大。 【亮点配置】 2.0t265匹马力，爱信8at，换挡逻辑蛮好，没什么顿挫感，动力很爽。 【最不满意】 就是底盘低，过些烂路需要注意，其他暂时没什么不满意

点评车型: 2023款影豹 270T DCT影豹J16版

4.07分“优秀”

夏天提的车，刚提回来静音性、顿挫都不明显。三个月之后就感觉静音效果一般了，顿挫也感觉明显了，不知道是心理作用还是怎么着的。 车机也是卡，新车没卡过，也是两三个月之后卡的，特别是切换运动➕，开好长一段路了，才出来油温表，有一次直接黑屏了。。。 eco模式很好开，转速不会太高，很平顺，二挡还是会有一点顿挫。普通模式转速会有一点高，基本在1500-1800，不够平顺也没多大劲，这上面说一千五就到最大扭矩了，但是也没感觉有劲，开着不舒服。 eco不会超过一千五，升档积极，速度起来也快感觉有劲，开着很舒服。 运动模式，提速嘎嘎猛，换挡也快，开着也舒服，估计我也就会在eco和运动切换了。 运动➕模式，这个就有点刺激了，推背感很强，转速也很高，动不动四五千转，跟开赛车一样，有条件真想跑一把赛道，感受一下肾上腺素飙升的感觉哈哈。不过这个模式有时候感觉有点飘不知道啥情况，有可能esp是关的？这个偶尔玩玩就行，转速太高声音太大，提速是快，但是跑起来还是运动模式舒服。 外观漂亮，就是感觉塑料壳也不少，远看挺漂亮，细看还真是差点意思，不过这个价位可能都不错了吧。 空间的话，就是冲空间来的，前排不说了很宽敞，后排有点低于预期，网上测评好几拳，我也试了，会有两拳，但是前排座椅是斜的，腿部够，但是还是感觉前面座椅离得近，有点局促，坐三个人会有点挤。后备箱常规空间，没有太大，也够用挺深的，改天试试车载床 给车买了不少东西，好多其实都没啥用，实用的就发动机护板，不过我那个护板也是买重了，买的碳钢而且好像没装好，装到下面的了，不够贴合，买铝镁合金就行，又轻又能防护。唉。又买了下护板，现在想想也没啥用，光给车加重量了，装了挡泥板，又看网上说里面会藏泥腐蚀车漆又想取了，又看不装挡泥板石子打车上，夏天跑高速甩沥青，唉纠结😖。不过影豹的底盘确实低，但是腰线是真好看，前轮到后轮基本一条直线，好多轿车是前面低后面高，型格也好看基本也齐平。 朋友先买的车，陪他去试驾了秦，感觉前排空间好紧凑，试驾时候后排也是震动都传递上来了。伊兰特前排是真的低，要不是里面毛坯房还真能多看看。国产配置内饰比合资好多了，而且三大件也比同价位的好，普通人买东西还是得看性价比啊。买的晚，混动和2.0都出来了，混动低配配置太低了，气囊太少了，不怕一万，就怕万一啊，而且轮毂17寸，感觉少了点精髓啊，个人用车跑不多，一年一万多一点吧也没必要混动了，eco模式感觉挺好的，提速也快也平顺，有机会再去试驾一下混动。2.0确实香，提速猛轮胎也好，就是吧，开着爽了，也花钱了😅本着经济实惠的原则，还是没有考虑😩那个超星银真的好看唉。买车后悔的几件事，内饰想要红色，没有，想要超星银，混动，2.0才有，轮毂23款也换了，之前树杈轮毂多好看，害。 本着经济实惠的原则，j15无疑性价比最高的，该有的都有，除了副驾驶没有电动座椅，这让副驾驶心里不舒服啊，，你主驾驶有，凭啥我副驾驶没有。。。所以唉。多出来好多没啥用的配置，最关健的l2辅助，j15都有了，这个实用性最强。360影像，糊，畸变严重，行车记录仪，糊的一批，车牌号都看不清，，想在加装一个了，所以说16真是没啥用，后期还得加装，比15多一万，拿这一万加装还能剩一半。 这车视野挺好，坐进去路面一览无余，挺有安全感的，除了小地方停车。 j16的价格再稍微加点能上影酷了，当时想着j15，预算就这。在我们县城里看的，我以为是4s店，结果后期才知道是个汽贸城，还是太年轻了。店里就j16一个展车，价格也谈的差不多了，说车的事结果他不卖，非拉着去市区4s提，说半天说不动，就拉着我们去了。早知道我们自己去市区看了，想着他店里有直接提了省事。后来看到影酷太帅了，车宽1.9就喜欢宽的宽敞舒服，但是也没办法，他这边联系好了，直接看影豹了。最后也是贷款顺利办下来，提车了。要是再给我几天看看，说不定真提影酷了，suv还是实用些，一样的发动机，价格配置，j16和影酷超新星pro都差不多，就是不到一米六的媳妇不好上下车，她没说但是我看出来了😂而且在驾驶室看着车头比较大有点驾驭不了，要是你你怎么选呢。

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT J20·智能混动版

4分“优秀”

首先吐槽一下，我是盲订用户，十月八号下定，说是盲订用户享受优先提车的，结果还是别人晚了不少，而且上市活动，还有后面活动都参与不了，厂家营销策划应该考虑，什么都没享受到。感觉心里很不平衡 外观 沿用燃油版车型设计，外观上真的没得说，越看越觉得好看，而且超新银配色挺不错的，阳光下可以看出淡淡的蓝色和金色。我是很喜欢?，特别符合我的审美～ 内饰 内饰的话还不错，我选的蓝白色，进车里氛围感满满，摸起来手感也很好，就是不知道后期好不好打理，刚提2天车，以后再说吧，中央后视镜上面的那块塑料壳显得很廉价，应该是装行车纪录仪的吧，做一下软包或者换一下材质都，算一个小缺陷，然后就是诟病多的碳纤维贴纸，个人觉得没什么不好，就是为了好看，这个价格不可能用碳纤维做结构件吧。 配置 最不满意的就是配置减了好多，就不说副驾的电动座椅了，后备箱预留的备胎位置只放了补胎工具，真的离谱。还有无限充电没了，那个位置可以改一下，增加点储物空间什么的，内置行车记录仪sd卡的位置真的反人类，设置主驾驶下面，还有撕开垫布。这设计不敢苟同。然后就是轮胎不提供选装米其林，无语? 空间 感觉这个还够用，环抱式的，坐姿比较低，符合我的口味。副驾前面的储物柜是真小，不过A级车也要求不能那么高，后排可能是电池放置，坐垫比较高，加上溜背，就是头部空间是不太好，长的高人坐进去不太舒服，靠着的话还可以，座椅挺舒服的，长度也比较长，支撑行好。不高的人坐着应该都能感到舒适，后备箱空间够用的，左边有电池，也没影响到空间，纵横深度都比较高，紧凑型A级车算比较可以的了。 驾驶感受 开启来很舒服，没声音。提速也很快，我一般都是舒适模式，响应速度特别快，跟脚，信心动力都很足。质感挺好的，虽然只开几十公里，挺满意的，提车时标显油耗是17，开了2天现在是5.5，可能还没磨合好，油耗可以再低的，动能回收的话没设置，感觉这个还好吧，我对这个不怎么敏感。提车完显示油量低，我加了200油，应该只有25升左右，续航显示七百多公里，不知道准不准，就等开久一点再分享。

点评车型: 2023款影豹 270T DCT影豹J15版

3.5分“良好”

1 外观好看个人觉得 2 动力还行但ECO模式油门响应慢 3 空间还可以不挤不宽 4 carplay偶尔会断联特别是高速导航的时候很烦 5 关掉声浪阀门排气也会有很大声音 6 一定要买白色不然其他颜色看起来这个车很小 【最不满意】 被销售套路了发票价。。。。开的最低发票

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT J20·智能混动版

4分“优秀”

外观方面，相比燃油影豹，我更喜欢混动版的银色，低调又有质感，相当好看。 内饰方面我选了蓝白内饰，好看比什么耐脏重要多了。 驾驶感受我能给满分，动力超强，平顺性无敌，底盘转向等都非常满意，唯一缺点就是风噪偏大，但这个价位很正常，还要啥自行车。

点评车型: 2023款影豹 270T DCT影豹J11版

4.3分“优秀”

外观好看，油耗看用什么模式吧，不过我都在市区开8~9个。不知道你们的倒车会不会有 异响，隔音好像没啥用。😂😂

点评车型: 2022款影豹 2.0L DHT J20·高能混动版

3.79分“良好”

据悉影豹混动版提供了一个超星银的专属配色。外观方面，基本和现款车型保持一致，前脸方面，使用了黑色的格栅设计，中间为银色的车标，底部两侧还设计了导风槽，两侧还设计了个性大灯，增加了一些时尚运动的气息。 从侧面来看，设计了溜背的设计风格，车身则设计了贯穿式的线条，底部还设计了贯穿式的线条，增加了运动的感觉，汽车的尺寸为4700X1850X1440毫米，轴距为2736毫米。 尾部方面，尾部使用了一个上翘的设计风格，并且还设计了贯穿的线条，两侧设计了分体式的尾灯，并且还进行了熏黑的处理，底部两侧设计了双边双出的排气筒，增加了运动的气息。 内饰方面，搭载10.25英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘，车内使用了蓝白的专属配色，车内设计了贯穿式的线条，车内将会搭载双联屏的设计，车内设计得比较时尚大气，采用了环抱式的座椅，增加了不少运动的气息。 在配置方面，将会配备ADiGO智能车联网生态系统、前碰撞预警、车道保持等，配置表现还是不错的。 动力方面，广汽自主研发的GMC2.0混动系统，其中发动机最大功率103kW，峰值扭矩180N·m；电动机最大功率134kW，峰值扭矩300N·m，百公里油耗4.33L，动力方面还是比较充沛的，满足日常的行车需要。

点评车型: 2022款影豹 2.0L DHT J20·高能混动版

3.71分“良好”

外观方面，整体设计基本延续了燃油版车型造型，大尺寸进气格栅两侧配有造型霸气的导风槽，中网内部张贴混动标识，表明其特殊身份。车辆灯组采用纵向布局LED光源，营造出不错的运动感。在车侧和尾部，轿跑姿态的车身和极具辨识度的贯穿式熏黑尾灯，影豹混动版新增了科技蓝白主题，配备了10.25英双联屏等多项智能配置，同时配备了三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构，并可选装2.8平米的全景天幕。 动力方面，全新影豹混动版车型搭载了广汽自主研发的GMC2.0混动系统，采用阿特金森四缸发动机+电动机，系统综合功率达到了238马力，传动系统匹配GMC2.0第二代机电耦合系统。

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

3.79分“良好”

【提车价格】 落地13.26。 【最不满意】 车辆起步车身有点抖动，感觉是离合调教的不够好。 【驾驶感受】 去年11月提车，过年和女朋友一起去了一趟川西，先前往海螺沟，翻越折多山，经过康定然后返回成都。中途仪表盘亮了几个黄灯，一个是前碰撞系统缓解故障，一个是巡航系统故障(从来没用过),还有一个不清楚。立马给售后打电话，他说可能是刚刚更新了系统的问题，让我回去后再去检查。我就继续开了，结果后面黄灯先消失了，然后又会不定期的出现。现在还没去处理，准备第二次保养再处理。 【油耗】 最低跑过5个油，市区一般8.3。 【空间表现】 空间满足家用，父母坐后排感觉空间很充足。后备箱纵深很足，可以放两个大的行李箱。 【最满意】 第一眼还是颜值打动了我，后面经过试驾，动力够用，高速超车没有问题。声浪和朋友在空旷的路上打开过，重踩油门，那个声音听着还是很爽的。平时在市区，高速都没打开过，女朋友觉得太吵了。

点评车型: 2022款影豹 270T 影豹J16银河战机版

4.43分“优秀”

昨天一个学弟刚升职，年仅25岁就当了销售经理，为了庆祝，准备给自己买一辆车奖励一下，看它平时也喜欢运动，又还单身，于是带他去看了日前刚上市的，广汽传祺影豹银河战机版，因为之前办车展与4S店的总经理熟悉，于是试驾车我们开了将近100公里，基本把日常要用到的情况都体验了一遍，下面就跟大家分享一下我试驾感受。 试驾过程的优点： 外观方面：设计的造型还是比较符合年轻人追求，因为路上回头的都是男青年，这让学弟很受用，特别是黑色尾翼和底部的那四个真实冒烟的排气孔，像是在宣誓着它才是钢炮界的卡丽熙。 动力方面：原本以为1.5T的排量，应该日常够用就好了，看参数表零百加速仅7秒，于是我们找了无人的路段进行安全测试，居然7秒内就突破一百，这还是出乎我的意料，虽然目前新能源电动车，零百加速动不动就3秒，但对于燃油车来说，这个价位的车型，零百加速7秒以内的，它算是自主品牌首辆。 操控方面：1.5T发动机与7挡湿式双离合变速箱的调校还是真厉害，像哈弗H6也有1.5T加7DCT的组合就明显比它影豹弱很多，当然，它们定位不一样不能放倒同个层面对比，只是这个组合加上前后独立悬架，优点满满：油门反应速度快、方向盘转向精准、悬架适度过减速带都很少波动。 舒适性方面：整体比较满意，作为运动型轿车，内饰用料很充实，以及中控的双联屏都是很有排面，全景天窗更是绝配，有时候不得不怀疑那句物美价廉是不是专门为它而写的。 空间方面：前排都是电动座椅可多向调节，后排座椅也带中央扶手和杯托，座椅靠背可按比例折叠放倒，放倒后与后备箱纯平，必要时给后备箱释放出规整空间，即使家庭出游放个折叠自行车都不是问题。 试驾缺点： 作为运动型轿车，现在很多新能源车型，动力分分钟就可以超越他，并且油价在高涨，新能源听说平均每公里仅0.7毛，所以会不会开个三五年要换车，变得一点都不值钱。

点评车型: 2022款影豹 270T 影豹J16 R-Style赛道版

3.79分“良好”

一、看上去像赛车 影豹 2022款 R-Style赛道版，这款车的价格是13.68万，并且这款影豹具有满满的赛车风。在前脸，黑色的进气格栅被獠牙状的隔板分成了三段，进气格栅周围设有橙色前脸套件，再搭配刀片状的LED大灯，使得影豹看上去就像一头凶猛的猎豹。 从侧面看，影豹的车身修长轻盈，车身采用了V型腰线，并搭配18.0英寸的熏黑轮毂，使得影豹侧面就像奔跑中的猎豹。让人兴奋的是影豹的尾部，影豹的尾部设有醒目的扰流板，要知道扰流板一般只有赛车才有。此外，影豹尾部也设有醒目的橙色装饰条，并且采用了双边四出排气口，因此影豹看上去就是一款靓丽的超跑。 二、标配177马力，动力性较好 在动力方面，影豹全系采用了1.5T的动力，这款影豹拥有177马力，可以发出130千瓦的功率。要知道，177马力相当于动力性较好的SUV的动力，因此对于紧凑型车影豹来说，177马力可以使影豹获得良好的加速与爬坡性能，影豹的百公里加速时间是6.95秒就是很好的证明。 在油耗方面，影豹的燃料是92号汽油，并且这款影豹的百公里油耗是5.7升，不过5.7升是官方给的油耗值，实际的油耗值一般会比5.7升高。要知道，动力高则油耗也高，因此在获得良好动力性的同时，代价是要牺牲油耗，因此影豹的油耗会比小排量汽车更高些。 三、配置较多，国产车的特点 由于是2022款车型，并且是影豹的高配车型，因此这款车的配置比较丰富，像常见的安全配置、操控性配置、灯光配置等，这款影豹都有。此外，这款影豹还有面部识别、手势控制、8个扬声器等配置，这些算是比较新颖的配置了，例如手势控制支持用户通过手势向汽车发送指令。 四、总结与讨论 新款影豹是一款运动型家轿，这款车拥有跑车般的外观，并且这款车的价格适中，因此仅跑车范就能让影豹充满吸引力。新款影豹除了外观新颖靓丽以外，在同价位的汽车中，影豹的配置算是比较厚道的，因此影豹是一款面向大众化的超跑。

点评车型: 2022款影豹 270T 影豹J16 R-Style赛道版

4.8分“优秀”

整个购买过程都是我爸妈经手我自己掏钱的，因为工作问题所以都是爸妈去的店里跟销售谈，广州增城这边，这个落地价在我预想要贵个五千块钱，没办法，只能谈到这里，给了两个方案，另外一个是13.2但是这个有利息，算下来也差不多13.5，现在有的地区都能谈到13之内了。赛道版这个外观我个人很喜欢，萝卜青菜各有所爱，也有人觉得这个外观很花，人生第一台车就要买自己喜欢的，确实是买完之后都会后悔，尽管这辆车你很喜欢买完都会这样，现在让我后悔的是油耗，跟这个变速箱，买之前也看过很多视频都说变速箱有顿挫，这感觉个人能接受，加上我就开过我爸的本田锋范以及教练车，所以这辆车哪里好哪里不好对我并没有这个概念，我也只能跟我爸的车拿来做对比。 整体感受不错，是自己喜欢的外观，1.5T够自己用了配置耶很齐全，刹车感觉调到比较新手，女朋友说副驾电动座椅很好，就先说到这里吧，还有很多感受有机会再聊聊。 手动开的爽，自动开的舒服不累

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.4分“优秀”

【提车价格】 12.9（现在刚好碰到厂家补贴了两千块） 【购车经历】 从最开始的犹豫车型，拿铁 领克03 一路选过来还是觉得影豹更便宜一些 更适合年轻人 有一天在网上看到了别人贴的银色影豹双眼直冒火星子，当场直接联系4s店去看车，再次试驾了一下之后决定下来了，走的一加三提了现车。 【驾驶感受】 运动模式真的很棒，加速感很强，比我开2.0的丰田亚洲狮还强（体感）。怎么说呢外观特别满意，车子内在的话打个98分。

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J16版

3.9分“良好”

外观帅到爆（豹），中控连屏不是我喜欢的风格，其他还行，购车补贴2000 【空间表现】 比univ大，所以选择了影豹…暂时就这么多