影豹整体空间出色值得买吗_影豹怎么样

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 高能混动版

4.6分“优秀”

买车之前同级别车型对比了很多 1.univ 2.比亚迪秦plusdmi 3.艾瑞泽8 4.速腾 选择影豹J20这款车有很多原因，最重要的就是综合性比较高！没有什么亮点，但是也没有什么缺点，他就是个六边形战士。 【购车经历】 因为补贴2w元价格非常香 【提车价格】 全款落地11.6w 【驾驶感受】 驾驶感受怎么说的，不像插电混动可以一直使用电机驱动行使。在市区50码以下都是用油，50以上或者重踩油门发动机就会介入，并没有像网上所说发动机介入时的顿挫感，非常丝滑。毕竟就只有2档dht，确实不能和e-cvt比平顺性。 【动力表现】 等红绿灯的时候总是第一个冲出去，街上80%的车都是弟弟（可能我是在4线小城街上都是三大妈朗逸宝来居多）蹦1.5t的素车思域还是没问题的毕竟咱用电起步耍个小流氓😁 高速跑到140页没有什么飘的感觉，之前一直开老塞纳，跑到130就开始发飘。也可能是小豹子带个电池压着的问题，很稳。说实话120的时候再提速确实比不上2.0T的ea888，不过这2.0Latk发动机也够用，高速比较少。 低速动力是可以媲美2.0t的车型动力 【最满意】 静谧性同价位数得上号，省油市区四五个。动力不错！ 【乘坐体验】 我身高193体重180斤 空间确实同级别里算大了！ 头部空间欠缺一些 驾驶位中控台有点卡腿（买个海绵垫完美解决）我太高了啥车空间对于我来说都不是很富裕！ 后排空间我的坐姿后排我爸180可以翘二郎腿 我坐后面刚好一拳。头部有点顶头，毕竟溜背！ 【乘坐体验】 家里人乘坐都说还不错 个人认为坐垫有点硬填充不够。身体平时接触的地方基本都是软包。 【油耗】 市区4-5 高速6左右 【最不满意】 夏天上车一开空调噼里啪啦乱响！塑料件、显示器都会响！不过可以接受！

点评车型: 2022款影豹 270T J16 R-Style赛道版

4.9分“优秀”

7月5号提的车，一直没时间，在车友们的催促下提车分享终于来啦！ 裸车13.68万，6000购置税，5500保险，4000服务费，500上牌费，2000油卡，3000政府补贴，4000置换补贴，走的1➕3，整体不算税14.4左右哈。 六月底的时候我无聊想着去传祺4儿子店看看，结果刚到一辆赛道版准备作为展车，我看到之后心动了，果断拦截把定了下来。销售姐姐说因为是准备作为展车所以不能从软件上走，厂家锁到了7月10号。别说什么展车不行啥的，其实都一样哈。 这辆车总体感觉还是可以的，玩一玩真的不错，家用就太张扬了，下面仔细分析一下用车感受。 外观 外观的话就不用多说了吧，一个字帅，颜值很高，在路上很拉风，回头率还是有的，加上声浪还是很帅的。 空间 空间很够用，一米八的朋友坐在后排感觉还行，主驾驶和副驾驶绝对够用，空间绝对够用。 性能 因为还没有解锁运动➕，所以即使开了作用还不是很快，我的是米其林轮胎，但是起步还是会滑，这个车因为变速箱，一二档有顿挫，但是二档之后不管是经济还是运动油门一给起速很快。轻轻松松到100，转向和刹车很舒服，我朋友开宝马5绝对操控很可以了。 配置 国产15万的车配置已经很可以了，无线充电，自适应巡航，胎压监测，电动座椅，电动腰托(宝马要加价)等等，总体来说没有什么吐槽的，别说什么这个垃圾那个垃圾，都是中国人，支持一下也无妨。 缺点 缺点肯定有，宝马，兰博基尼，法拉利，都会有缺点，这个车我开了600公里，缺点是仪表盘塑料的会有特别小的异响，可能是因为我的东西的声音，很小很小基本上听不见。然后就是变速箱，一二档有顿挫，然后起步地板油都会有一定的延迟，起步确实比较慢，但是速度起来了还是可以的。 总体大致就是这些，我后面还会跟大家分享。我不会拍照，拍的比较少，大家有啥问题欢迎来骚扰

点评车型: 2021款影豹 270T J15版

4.8分“优秀”

【购车经历】 车子是好车，外观非常可，买这车就是外观让我一眼相中，从去年发布以来，第一时间就下载了广汽app，懂车帝也是第一时间加入车友圈。 【内饰】 内饰用料特别足，该软的地方软，我也觉得好好看，朋友坐我车也说内饰不错? 【驾驶感受】 5月底提车，当时出厂销售小姐姐跟我说已经升级过变速箱程序，所以我没体会到没升级之前，那种顿挫感，但是，虽然升级过变速箱程序了，起步还是有一点点顿挫感，换挡不积极。开过公司的本田冠道2.0，一点顿挫感都没有，这种驾驶感受是真的舒服。 【最不满意】 虽然升级过变速箱程序了，起步还是有一点点顿挫感，换挡不积极。但是也不影响我喜欢影豹这辆车，也没后悔买下它。 胎噪有一点大，但是开车一般都听歌，胎噪也就被压下去了。 车机系统出现过卡顿，我感觉不是车机系统的问题，而是我手机的问题，我手机苹果8p，64g，已经征战4年，内存已经很不够用了，容易发烫，发烫就导致性能下降，就导致carplay 传输不流畅，所以车机就卡顿，今年双11打算换13香，到时候再看看。 【油耗】 跑高速见过最低油耗5.5l/100km，市区快速路6个左右，堵车路段7-8个油都有，总体来说，油耗可接受。 【空间表现】 空间特别宽敞，朋友坐过，都说空间大，这也是国产车的优势亮点！ 【动力】 动力在eco模式下，够用。 在舒适模式下，给油加速度非常快，超车很轻松。 在运动模式下，油门非常灵敏，能体会到推背感。 在运动+模式下，车机表弹窗，赛车五项数据均已准备好提供反馈，油门特别暴躁，稍微给点油，轰轰轰的成为整条街最亮的仔。 总体来说，动力很满意 【提车价格】 裸车11.8，无优惠，送了膜、皮脚垫、挡泥板、底盘装甲、发动机护板、镀晶，还可以，省去买车后要买这些东西的钱了。 【辅助功能】 车道偏离预警好、主动刹车很好，有一次帮我自动刹车 【其他】 买这车，在预算范围内，综合来看，外观，内饰，动力，都是我最满意的，所以就买下来了，车子确实是好车，从没后悔买下它。 提车到现在一个半月了，才开了不到1500公里，也没试成功过弹射起步。 打开声浪特别爽。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.79分“良好”

外观确实挺帅的，战机造型很抢眼，身边很多朋友都觉得好看，没办法，谁叫我是个颜控，颜值即正义。 动力也确实挺不错的，随踩随有，毕竟排量摆在这的，所以我觉得已经可以了，影豹的动力家用完全够了。至于网上很多人喷的零百6.95虚标的事我倒不是很在乎，毕竟家用而已，提速够快就行了。我也不像极少数鬼火少年那种随时地板油，见谁就想蹦谁那种心态。 我买的J16顶配，整体配置确实挺高的，基本上应有尽有，国产车嘛主要的竞争力就是在配置上，这个不多做赘述。 360全景影像画质真心不错，对女司机是非常友好的，老婆开过之后一直称赞。 驾驶感受总体还是不错的，方向盘手感很不错，底盘也比较紧致，空间呢在A级车里面也算中上水平了。 优点说得差不多了，下面来说说缺点: 首先这车最大的问题我觉得是变速箱匹配和调教，初段比较窜，而且经常3千转才升挡，我十年驾龄的老司机还好，像我老婆这种新手司机有时候不好驾驭。希望厂家能尽快出升级方案优化调教。 电子系统的问题，车窗自动升窗出现好多次问题了，锁车发现车子锁不严才发现是自动升窗出了问题，每次都得重置，还有后备箱莫名其妙自动开启的问题也出现几次了(不是因为钥匙感应开启的）。 电子手刹的问题，自动驻车功能的反应有时候感觉很迟钝，轻点油门车子不走，油门稍微重点很明显感觉车子往前拱那么一下刹车才解开，车子一窜就出去了，这种在比较狭窄的地方容易产生擦挂。 排气的问题，排气声浪我很少开，但是这个车说实话即便关掉排气阀门声音也比正常车大不少，而且排气筒很明显左边比右边要突出不少，感觉就像长一截那种，也不知道是不是安装的时候的问题，之前我也没注意，还是在网上看见车友再问，才发现我的也一样，当然这只是属于外观瑕疵的小问题，不过对于我这种有强迫症的人就感觉很难受。 油耗，这车在高速上油耗还是比较省油，基本上都是5.几到6.几，但是市区通勤油耗相对还是比较高的，低的时候8.几，高的时候10.几，而且还是表显，实际油耗应该还要高出一升。(磨合期我基本上都是用的舒适模式) 总结:因为没有提前做文案，完全是一时兴起发的这篇帖子，所以目前一时想到的就是以上这些，可能有不全面的地方，也可能有和其他车友感受不一样的地方，这仅仅只是代表我自己的观点。总体来说影豹这车还是不错的，颜值高，动力强，配置高，价格还不高，车无完车，有一些小问题很正常，只要厂家正确认识，及时拿出解决方案来解决。最后，祝中国汽车品牌越来越好，走向世界!

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.4分“优秀”

【购车经历】 原先跑业务开的是老款起亚K2，然后从业务转到内勤，不需要跑了，想着可以换新车了，（原先想着拿新车跑业务有点心疼），然后在懂车帝上10级别的车，昂克赛拉、名爵6pro～看着看着传祺影豹进入我的视线了，网上做了详细了解，于是直接去4S店试驾了，感觉还不错，回家考虑了下，第二天就订了 【提车价格】 刚出来的新车没有优惠的，无非就是送些礼品、保养什么的，提车的时候刚巧碰到当地购车节，又送了油卡 【驾驶感受】 有5种驾驶模式，ECO模式温柔开顿挫不是很明显，像我这种急性子的人开那真的是一顿一顿的，（不过目前厂家有出新系统更新，据豹友反映升级后的ECO模式比原来平顺多了）我平时开的用舒适模式，还有DIY模式，S模式，S＋模式，说实话S＋模式基本不会去用，更别说弹射起步了，路噪胎噪肯定是有的，对我来说影响不大，一上车就听音乐 【最不满意】 细节方面没到位，后背厢没有实体按键，虽说有自动感应开启，但有时候不灵或者车子发动状态下不能感应，要从驾驶室那按键，目前开到3000多公里，多位豹友反映包括我车子主驾升降玻璃窗有异响，中央扶手别的豹友怎么样不知道，对我来说是个摆设，储物空间小不说开车的时候右手根本就靠不了，太后面了；这车的底盘真的是低，不过这个我能欣然接受，一句话，在帅气的外观下你必须接受他的缺点，世上的人、事、物都不可能做到十全十美！ 【油耗】 目前的油耗8个油，可以接受，总体来说影豹的油耗还算可以的，主要是个人的驾驶习惯，有的人10几个油，有的人4、5个油， 【最满意】 最满意的就是外观了，之前看的名爵6pro那个前脸，对我来说太夸张了接受不了，第一天提车回厂里，厂里的人都说这车帅，得好几十万吧，毫不夸张的说个人的虚荣心得到了满足， 【空间表现】 空间表现这个级别的车已经是很满意了，4米7的车长，2米7的轴距，后排空间很大， 总体来说这车在10万级别里算可以的了，说真的前期影豹真的被黑的很惨，我想说的只要自己买的放心，开的舒服，管别人怎么说！（我一般堵车的时候开ECO，平时开舒适，人群中就上S或S＋）

点评车型: 2021款影豹 270T J15版

4.3分“优秀”

【购车经历】 21年11月份我刷短视频看到的影豹，当时觉得这车真好看，于是我就在懂车帝上查了一下，感觉还不错，之后就预约4S店去看了车，瞬间爱了，但是老婆当时就要买新款速腾，在我晓之以理，动之以情以及各种套路的软磨硬泡下，老婆终于同意了，当时开心的不得了，于是我马上去4S店定的车（怕时间久了老婆又反悔?:)等了2个月，22年1月份4S店通知提的车，还算顺利吧。 【提车价格】 我提的影豹J15皓月灰，无加装，全款裸车价11.8万元，税1.04万，保险5800元，4S店送了首保免费以及3桶半合成机油，大包围脚垫、给缝了个把套、行车记录仪、车辆互联监控系统、一套国产雪地胎、挡泥板、护板、一套车玻璃膜（这个玻璃膜我没贴，感觉质量太差了，自己花钱又贴的）。 【驾驶感受】 就目前用车2个半月的时间客观评价下这个车，首先说下优点，对于一个10万起步的车我觉得驾驶感很好（起步稍有顿挫感，双离合通病，个人感觉可以接受），动力十足，转向很灵敏，尤其油门踩下去那声浪我是无法抗拒的，油耗在市内上下班9个油，跑高速7个多油，内饰配置是应有尽有，空间也足够大，我身高1.89米，调完主驾驶位后排空间坐一个人还余出2拳距离。下面说下缺点，我在东北用车，天气一冷车的声浪打不开，这功能在冬天基本就用不了，给售后打电话，售后说现在没什么解决办法。前方碰撞预警不灵敏，人都贴的很近很近才会有反应，刹车盘包裹不严，我的车在驾驶途中刹车盘里蹦进去个小石子，一踩刹车就响，后来拆开把石子扣除去就好了。总体来说个人觉得10万出头这样的表现我还是能够接受的，仅代表个人意见，也希望大家多多交流。

点评车型: 2024款影豹 270T DCT R-Style

4.6分“优秀”

外观和内饰就萝卜青菜各有所爱了，我倒是挺喜欢的，空间在紧凑型车里算比较宽敞的，配置还算丰富，记忆座椅，ACC，座椅通风加热都有。

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 智能混动版

4.2分“优秀”

刚提车一个多星期，浅谈一下感受吧。 1.外观和内饰，和燃油版没太大差别，但是这个银色确实有特点，在光照下会呈现浅蓝渐变，耐看又不缺时尚； 2.配置上，需要稍微吐槽下，虽然驾驶体验还不错，流畅性挺好，但是我都买了高配了，为啥副驾不能也是电动椅呢？还有中控台放手机的位置居然不是无线充电，我是很意外的。另一个就是后备箱连个拉手都没有，每次关下来都要弄脏手。最让我不爽的是，前排座椅做了加热，为啥不能做吹风，在广州，我宁愿要吹风； 3.空间上，确实宽敞，我一米八，驾驶位还是有很多空间的； 4.驾驶感受上，目前开得不多，整体上很平稳，就是噪音确实不小，呼呼响，但加速踏板和刹车踏板的响应还不错； 5.最后是油耗，开了两次三十多公里的，表显都是4个油，整体上4个多油吧，但估计表显应该偏低。

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 智能混动版

4.7分“优秀”

整体非常不错很安静 【提车价格】全款现金优惠了2w，裸车就是12.8，上牌和保险自己弄的，全部加上落地大概14.5左右。 【驾驶感受】比油车安静，但是高速风噪还是很明显，空间比一般a轿大一点，比较家用，后排可以全部放倒还是蛮不错的，提速也很快，因为有电驱动的原因，提速会很快，在高速猛加速后会一下疲软，提不上劲一样，反正家用够用了。 【油耗】市区轻一点踩油门基本4.0–5.0。市区多高速少加200元能走个500–550公里，高速多的话就是400–460左右，看自己脚法吧，差异不大，表现的一定不准的，表现一定是不准的，表现不准。 自己跑到报警剩80公里时，加200元油，然后长按ok清空小计里程，就知道能跑多少了。

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 高能混动版

3.6分“良好”

空间：空间的话影豹车长4700mm，我一米75，同事身高与我基本一致，我主驾驶位调好后，我问了同事还有还有两个拳头的空间。 动力：基本就来eco，因为省油，但是想超车切换驾驶模式基本就会给油。个人认为舒适模式是最适合本人的。

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 高能混动版

3.6分“良好”

6月底最后一天提车，落地11.5万。整体感受不错，前排空间很大。但不知道是不是新车的原因，出现了四次限功率行驶，去4S店检查说没问题，但出现的太频繁了，准备去在深度检查检查。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.36分“优秀”

人生第一辆车，等了三个月，还好4s店大哥人不错，送了好多东西，最后终于提到了。我买的16顶配选装米其林轮胎和全景天幕，全款下来加税152000。先说说优点，一是车很帅气，不符合这个价位的帅，配合天幕以后更帅了，强烈建议原装天幕，基友都说加了天幕以后，逼格直逼30万的车，而且加了天幕后后排不会压抑，很通透。二是人性化功能很多，尤其是智能车机，语音操作，进入主驾座椅迎宾之类的，很吸引人注意，我的基友们都说没想到国产车这个价位配置这么高。三是声浪这个，买之前感觉杀马特，炸街，很不屑，感觉没啥用，不过开起来是真爽，排气一响肾上腺素飙升。四是辅助驾驶的功能，我之前开过我爸的crv，感觉很像，估计传祺把本田的偷过来了。五是比较省油，毕竟1.5小排量。六是空间大，每一个上我车的都说没想到这小车这么宽敞。 说说缺点，一是千万别加车友群我加了一个里面全是杀马特，整天不是跑山就是蹦思域，吓跑我了。二是智能语音跟**一样，就几个功能，希望后续可以更新成科大讯飞那种。三是后备箱有点小，不过是因为后排空间大，也没法改。四是隔音一般，尤其是换了米其林后胎噪大，在路面不好时尤为明显，我基友的325开起来就很安静，很稳。五是我感觉这个车宣传，其实当成个帅气的家用车就好，十五万的水平，做工用料肯定不如三十多万的，不要硬吹。 最后总结，我感觉30万以下的车没有装逼属性，还是实用为主，我感觉花25万买个bbba，结果标值十万就太亏了。影豹顶配十五万的价格，性价比很高。颜值高，实用，动力也不弱。我四个基友开的奔驰e 奥迪a6 宝马325 和沃尔沃ss60，我买回来后大家都换着开，他们都感觉国产车现在很厉害，十五万能有这个配置这个功能，我感觉我的车跟他们比一个是用料不行，座椅是仿皮，内饰很薄一层，看不见的地方走线明显，然后感觉不稳，隔音不好，不过驾驶感受很不错，配置高。我基友最难受的是他的a6选装个无线充电还要8000，然后奔驰e中控不但小还不是触屏。国产车跟外国车比有差距，但也有进步，我会继续支持国产车，主要是想买个车练手，没想到给我这么大惊喜，我现在又看上了gs8那个震天翼，希望以后有钱能买最后祝愿国产车越做越好

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.64分“优秀”

我只阐述一下缺点，相信关注这个车的车友们已经通过各个渠道了解过优点了。 外观：外观部分没得说，官方已经表达完了。 内饰：内饰的扣分项在于后排门板上边没有软性包裹，档位按键收集指纹，其他地方均可以，性价比很高。 配置方面：顶配没有座椅通风是我最不满意的地方，氛围灯只有中控有，跟车机最契合的音乐软件是QQ音乐，后备箱感应开启挺好的，但是我觉得还是弄个按钮比较好，不管我用不用但是你得有，风琴式油门踏板习惯后挺舒服的，不习惯的时候挺不舒服。 【空间表现】 4.7米的车身长度，空间很大，储物空间足够多，后排也不会拥挤，后备箱可以满足日常需求。 【油耗】 正常经济和舒适模式油耗不高，正常5-7之间，sport模式或者sport+油耗较高，可以达到10-12个。 【驾驶感受】 提速很快，隔音较好，经济模式和舒适模式车内很安静，双离合变速箱低档有顿挫，这是所有双离合的通病，不过我这些天试着掌握踩油门的力度可以有效减少和改善顿挫，转向精准，动力响应积极。 注：我大部分只说了此车的缺点，不是说车不好，而是因为其它优点各个媒体都有介绍，说来说去对各位想买车的车友意义不大。能接受这些缺点你就可以买。

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Pro版

4.3分“优秀”

作为以前的1.5t影豹J15车主，在2.0t R刚发布后，我也是迫不及待的订了车，要说为什么这么快，因为我在浙赛已经试驾过，确实是一辆非常值。 首先外观真的帅炸了，每次停好车，我都要回头看看拍两张照片，相比于我以前的1.5t影豹来说，多了一整套的运动包围，且比较夸张，刚开始觉得不好看，但是现在是越看越帅，简直炸裂 空间也很不错，影豹系列的空间表现一直在线，作为一位身高181的大汉，我坐在后排丝毫没有局促的感觉，无论是头部空间还是腿部空间，都还算比较宽裕（当然指的是A级车里，离主流B级还差了一些） 驾驶性，这辆车最大的亮点就是动力了，相比于1.5t，最大的差别就是动力，已经是2.0t前驱车里拔尖的动力水平了，可以说30w以内的原厂燃油新车（二手不算），真是第一梯队的表现水平。 再说底盘，给我的感觉，这辆车和1.5t相比，除了动力外，最大的改变就是底盘了，过弯的侧倾很小很小，给人驾驶的信心很足，而且滤震也非常有韧性，很丝滑的过坑，没有多余的动作，给人的感觉还算比较舒服 变速箱的调教水平可以说同级别里调的比较好的了，降档很迅速，但是极限驾驶会卡档，原因应该是有轮速差打滑导致变速箱保护，其他日常使用来说，低速会偶尔顿挫，其他没啥毛病 最后总结，这辆车真的是一辆非常值得购买的车，以下克上说的就是他，影豹！！！

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.21分“优秀”

外观真的赚足了回头率，走到哪里都有人看。内饰的科技感强烈，用料也可以，前排中控台门板都是皮质包裹，但是后排用料一般门板采用了硬塑料材质有点掉价，但是相比较还是给好评，希望2.0T车型能改善。空间达到了A+级别，只要不是全家1.8以上我感觉完全够用，操控还可以，快速过弯有点甩尾的迹象驾驶乐趣不错，动力部分是亮点，虽然说网络上有各种测试，还有各种带节奏的黑粉，但是我想说如果喜欢自己去试试，体验结果肯定比你在网络上了解的更直观，我开始也不看好传祺造运动车型，早年试驾过GS4特别失望，加速一般，下雨天40码过弯推头差点进花池，试驾员都尴尬的要死，但是试驾完影豹完全颠覆了我的观念，5年时间，进步实在太大了！本来准备咬牙上03+试驾完感觉影豹也挺香而且价格更平民，运动这块不说多强，但是绝对不拉垮！我8月24订车，10月14提车应该算是二批车主！影豹这车第二批跟第一批绝对不一样！我当时试驾的是第一批车，加速虽然同样很好！但是感觉变速箱确实不行，提车前我也发过帖子，有兴趣的可以看看，但是我的车回来以后俩字，真的香，完全跟我试驾的第一批车风格不同，昨天群里第一批车主去升级了泄压管！而我们第二批车是不需要升级的！事实证明传祺偷偷做过调整！总的来感觉说物超所值吧。只会在网络上做功课的键盘侠别来我帖子评论谢谢，最后坐等2.0T车型上市！