【购车经历】
看这车小一年了,刚出就开始关注,看中他这个加速,一直想着工作之后买,工作后按工资暂定两年内买,结果有了一笔安家费,正好买了这车,去松原提车真的一路坎坷,临牌办不了,只能在当地上牌了,绑手机帮不了(广汽传祺app2.0现在有很多问题,不建议升级,如果想了解的话评论区我在回复),保险人脸识别还好几次没通过,送的太阳膜还贴不了,店面升级要22号才能贴,这异地提车也是没办法贴了,结果愣是从早上8点干到下午四点,终于开回来了,好在路上平安。
【提车价格】
算完之后是14.6w
【驾驶感受】
就一个字,爽,在130左右依旧有后劲,后段加速也很强,一脚油门真的会嘴角不自觉上扬的感觉。颜值太帅了,这车去加油站工作人员都来看这个车,虚荣心也有了一点小小的满足哈哈
【油耗】
8.5个油感觉还挺省的,全程高速。
【续航】
续航没什么焦虑
【保养】
送了三次保养,但是因为传祺app2.0有问题,总是不显示维保记录,导致又浪费了好长时间,很难受
【空间表现】
前排空间蛮大,座椅也挺舒服,我这个人比较瘦,坐着感觉很棒,后排嘛,就有点不尽人意了,因为以前都是坐300,一下子做这个车的后排感觉有点小,不过也还可以接受,后备箱我觉得在a级车里还算比较大。
【亮点配置】
2.0t265匹马力,爱信8at,换挡逻辑蛮好,没什么顿挫感,动力很爽。
【最不满意】
就是底盘低,过些烂路需要注意,其他暂时没什么不满意
青岛怒风原厂影豹R:同款车
儒雅暖阳dG7:加满油能跑多远
傅里叶Eu:后排空间在A级车里算好了。那个其实不叫顿挫吧。顿挫你得快速换挡才能感觉出来。那个算是比较蹿。大马力油车很多都这样
【最满意】影豹R最满意的当然是它搭载的2.0T发动机和8AT变速箱了,这套动力系统相比之前1.5T车型真的要上一个大台阶,在经济和舒适模式下开还挺舒服,1~2挡之间换挡也没有顿挫;而切换到运动模式和极速模式之后,它的动力输出明显会变得狂暴很多,完全可以跟合资品牌的小钢炮车型去对比。
【最不满意】车内的仿碳纤维饰板质感还是比较差,塑料感比较强,如果能做的更精细就好了。
【驾驶感受】影豹R虽然是性能取向的一款轿车,但它的底盘整体调校不是特别硬,就算是日常驾驶也不会很难受,底盘整体来说是调校的比较均衡,过坑洼的路段以及过减速带悬架的韧劲不错,不会有很烦人的弹跳。动力是这款车的优势,只要舍得踩下油门,它就能带来强有力的推背感,特别是在运动模式下,有性能车的拉扯感。转向在运动模式和极速模式下会变重,这个时候如果慢慢悠悠开反而没什么意思,一定要把车开快才能发挥出运动模式的乐趣。
【乘坐体验】经济模式和舒适模式下,只要油门比较轻缓,其实这款车乘坐起来还算舒服,毕竟它的悬架不是很硬 ,有比较好的韧劲,过减速带和沙井盖路都能把震动给过滤掉。但是在运动模式和极速模式下,坐车的人肯定就没有那么舒服,因为油门比较灵敏,而且收油的时候会有一定的拉扯感,会给乘坐着带来不适,但对驾驶者来是一件很爽的事情。
【油耗】2.0T发动机+8AT变速箱对于一辆紧凑级轿车来说属于大排量了,而且由于是性能取向,所以它的油耗整体来说是比较高的,综合油耗大概9~11L左右。
夏天喝杯凉茶:尾翼有点low,可以不要就好了
自强不息fk:这车要能把外观做的跟速腾宝来这样,素一点,更完美,中庸的外观暴力的内核。30岁看不上思域影豹univ这些鬼火外观了,但是暴力的内核还是永远都爱的
三月川.:请问一下,各位朋友们,领克和影豹怎么选啊?
最满意的就数影豹R的动力和外观了,哪个拿出去都能吊打20万的合资车,国产车真心崛起了,用Eco模式提速也很快,空间比我以前的福克斯大一些,一家三口或五口够用了。
【驾驶感受】
轻点油门就可以平稳起步,如果没有发动机的轰鸣声我还以为我在开的特斯拉电车。想超车深踩点油门即可,以前开1.5自吸,费劲才能提速到60,换了2.0自吸,不知不觉就60了,换了影豹R,不知不觉就100了,从动力上来说真是鸟枪换炮,
似近似远N:pro跟Max有什么区别吗?
手可摘星辰Tlm:这不是2.0自吸吧
ELLE1087:准备想入手,请问下走高速会飘吗?
外观没得说,最开始很担心后面那个尾翼会太夸张,后来看到实车之后感觉跟车身还是比较协调,朋友看了都以为我这个是改装车。内饰可能就是中控台的碳纤维纹路显得有点奇怪,不好看,多功能方向盘上面的按键很容易沾指纹,座椅上的银色镀铬装饰看顺眼了倒还好。配置空间就没得说了,落地14个多的车这个配置还要什么自行车。操控动力嘎嘎猛,买它就是冲这个动力去的,油耗什么的就更不用担心了,要想马儿跑得快,当然要给马儿吃好草。
上年12月陪朋友去看传祺,他没看上 我一眼就喜欢上、那时候只有1.5的、本来想打算年后再买、后面知道要出2.0的了、就等到4月上市、后面觉得价格还有降低的空间、就一直等到了8月才去订车、9月20号提车 ,最大的遗憾就是6月的15万免息 我没赶上、那时候不知道 、我买的是黑色的,2.0外观呢很帅、内饰还可以、音响的话个人觉得还行,动力很猛,随叫随到,开了一个半月了1800多公里,平时市区开的多,市区油耗表闲10个,高速7个,目前没出什么问题,网上那些常见的问题,我也没出现过,难得有那么实惠,可以满足我们年轻人对性能车的需求,这次传祺做的挺好的,其他的也没什么好说的了。
对于我这新司机第一辆车总的来说很满意了。管外观跟动力都很满意,油耗也没有很高我个人市区9个多高速7 8个这样子
塞车达塞车:新手第一辆车就开动力这么强的车,以后换车,动力弱的车,你都不看一眼
正能量清泉4K3:后唇红色可以的,怎么搞的?
远漂侠客:我靠,这红色后尾唇装饰感觉还有点感觉
点评车型:
2023款影豹 400T 自动R Pro版
4分“优秀”外观相比1.5T款好看了太多,动力足,舒适模式下升档较慢,降挡积极,方向盘转向精准,头部空间小,其他空间都比较大,车机功能较少。
动力强进,舒适度高,操控性好,开到160都很稳,激烈驾驶和正常开油耗差距大很多,正常开7个多油,激烈驾驶15个以上。
棒秸垛:这个pro版落地多少啊,怎么有人13个多就落地了
,:哥 我也在沈阳 pro销售说16个落地 你在哪个4s买的呀
星海2023:基本上,离广东越远的地区越贵
影豹R相比普通版车型,外观变化还是蛮讨巧的,这种大嘴格栅造型除了能获得更大撞风散热面积外还可以提升颜值。红色R标点缀氛围极强。19寸轮毂,原厂给到米其林PS5轮胎,刹车配上了制动力更强的四活塞卡钳,13.8万元给到这样的配置相当够下本。
影豹R开起来真的是属于那种又快又稳类型的。像一脚地板油踩下去,车辆姿态依然能保持稳定走直线,方向盘不和手较劲。原车有五种驾驶模式,仪表盘还可以进行界面变换,非常酷炫。弹射模式可激活。另外,我已经从身边改装店得知,影豹R 2.0T发动机已经可以实现博世电脑板ECU刷写。