开了半年9000多公里才来做评价,
优点:
首先价格是7月29提车落地11.6w,广州补贴完10.6w,这个价位目前找不到比他好开省油还能上粤A蓝牌的车了。。车子整体开起来很舒服,底盘比同价位的车好很多,试驾过威朗Pro,秦plus,朗逸等,还是感觉不如混动影豹的底盘舒服。经济模式市区开开完全足够,舒适模式油门很跟脚,动力随叫随到,油耗9000公里综合下来5.6左右,表显最低开出4.2左右吧,但是平时起步踩得猛一些,实际油耗高1个左右,不喜欢开慢车。
油箱比较小只有40升,每次仪表显示低油耗时,此时续航已经跑了550公里~630公里(宣称跑1500公里都是忽悠人的),只能加33升左右油,所以油耗可以算出来供你们参考。内饰看个人,我是挺喜欢的。
车机的话,我买得高能低配,有carlife和carplay,华为hicar足够,导航连手机很方便,流畅度OK。
缺点:
原厂佳通f22轮胎胎噪比较大,但是这个价位也可以接受。空调夏天制冷不够快,然后这车的远光灯不够亮,晚上开高速明显感觉,远处的指示牌是后边的车照亮的。
3000公里左右,出现过一次限功率行驶的报错,车子开不动路边停了10分钟,重启又好了,也不知道啥原因目前还没出现第二次。
京城亮子:[图片]
麻辣烫烫辣麻:我跟你的一样高能版我5🈷️买的落地12.6。没办法旧车年审到了不想要着急用车,最低油耗开过3.7,综合5.2左右。一箱油最多跑600公里左右(33升)
用户769552528563:这车小毛病多不多啊混动
买车之前同级别车型对比了很多
1.univ 2.比亚迪秦plusdmi 3.艾瑞泽8 4.速腾
选择影豹J20这款车有很多原因,最重要的就是综合性比较高!没有什么亮点,但是也没有什么缺点,他就是个六边形战士。
【购车经历】
因为补贴2w元价格非常香
【提车价格】
全款落地11.6w
【驾驶感受】
驾驶感受怎么说的,不像插电混动可以一直使用电机驱动行使。在市区50码以下都是用油,50以上或者重踩油门发动机就会介入,并没有像网上所说发动机介入时的顿挫感,非常丝滑。毕竟就只有2档dht,确实不能和e-cvt比平顺性。
【动力表现】
等红绿灯的时候总是第一个冲出去,街上80%的车都是弟弟(可能我是在4线小城街上都是三大妈朗逸宝来居多)蹦1.5t的素车思域还是没问题的毕竟咱用电起步耍个小流氓😁
高速跑到140页没有什么飘的感觉,之前一直开老塞纳,跑到130就开始发飘。也可能是小豹子带个电池压着的问题,很稳。说实话120的时候再提速确实比不上2.0T的ea888,不过这2.0Latk发动机也够用,高速比较少。
低速动力是可以媲美2.0t的车型动力
【最满意】
静谧性同价位数得上号,省油市区四五个。动力不错!
【乘坐体验】
我身高193体重180斤
空间确实同级别里算大了!
头部空间欠缺一些 驾驶位中控台有点卡腿(买个海绵垫完美解决)我太高了啥车空间对于我来说都不是很富裕!
后排空间我的坐姿后排我爸180可以翘二郎腿 我坐后面刚好一拳。头部有点顶头,毕竟溜背!
【乘坐体验】
家里人乘坐都说还不错
个人认为坐垫有点硬填充不够。身体平时接触的地方基本都是软包。
【油耗】
市区4-5 高速6左右
【最不满意】
夏天上车一开空调噼里啪啦乱响!塑料件、显示器都会响!不过可以接受!
丨日冕丨:🌿爱上j8
奇趣世界888:兄弟,看你买的价格还可以,可以分享一下价格组成吗?
汀兰11276157:补贴那儿弄的
影豹高能混动,简单总结下:
优点:1,动力强,随传随到,操控性很好。
2,市区温柔开油耗4.7左右,暴力开5.6,高速油耗5.7。
3,屏幕带carplay,比高配的强太多了。
4,空间中规中矩,够用。
5,车钥匙比M8好看,哈哈哈。
缺点:1,胎噪有点大,特别是速度80-120。
2,底盘舒适度一般,特别是路况不好的情况下,底盘很多细微振动。
3,车内味道比较重。
4,车灯不是很亮,后续需要升级。
目前只开了2天,总体来说是物有所值的,后续再更新用车体验。
体坛介错人儿:前车雷达得自己装吧?兄弟
波了个秋:无息分期吗?
用户6196795631508:这车是不是没备胎
价格也是经过多家店铺了解才最终定下来的(22年底的库存车,所以谈得的车价也比较便宜),总的来说,外观好看,驾驶感受好,换挡提速快,坐的比较舒服,维修保障速度比较快。
不好的地方,个人觉得避震不够好,崎岖路段整台车都在摇摆,可能因为是库存车的原因,第一个月出现小问题比较多。第一次,刚提车,回家时刚下高速就亮故障灯了,不过低速慢慢开了一会儿又故障灯又没了。后来师傅看过检查过也没检查出问题;第二次,雨天开了二十来公里又弹出个温控故障灯,师傅检查过说是空调管散热问题,后来也是直接到4S店换了空调管。
再一个,给4S店的建议,洗车再认真一些,仔细一些,让提车的车友能有个美好的开始(提车经历)那就更好了。
正大光明河流lvR:有没有车机互联啊?
一直都有点困:妈的,都是12万以下落地,我12万落地,感觉成冤种了
邓鑫yyds:居然12.8的车他妈的是塑料方向盘我好无语啊
驾驶影豹车辆是一种非常令人兴奋和愉悦的体验。以下是我在驾驶影豹车辆过程中的一些感受:
动力强劲:影豹车辆搭载的发动机动力强劲,加速迅猛,无论是高速公路还是市区道路,都能轻松应对。
操控灵活:影豹车辆的悬挂系统表现出色,转弯时侧向支撑有力,操控灵活,驾驶起来非常稳定。
舒适度高:影豹车辆的座椅舒适,车内空间宽敞,驾驶过程中噪音控制得很好,乘坐舒适度非常高。
外观时尚:影豹车辆的外观设计时尚动感,线条流畅,无论是前脸还是车身都极具视觉冲击力;而且这个版本的前脸太好看了,进4s店一眼就被豹子外观吸引了,从高处看豹子线条美如画,灰色还挺耐脏几天不洗看出来,但是该洗还是要洗,洗完车的灰色颜值爆表爱了爱了
318手动好使:环保清单上带颗粒捕捉器吗?
Zhangdido:普通豹为什么比R顺眼
【购车经历】
先后对比了思域 型格混动,驾驶感受相差不大,到价格方面相差4个左右,综合考虑还是选择了影豹。
【驾驶感受】
动力响应很快,ECO模式下提速也非常不错,运动模式只要舍得给油,提速非常迅速,路口基本上都是第一个冲出去。
【提车价格】
跟销售谈的贷款免息 免手续费,保险实际费用多少就是多少,落地11.7
【油耗】
ECO模式下4.0左右
【续航】
没跑完一箱油跑了750公里
【乘坐体验】
低速行驶下非常的安静
用户8092671363331:高能版配置够用吗
可不是冤种:另外混动开着咋样,动力,操控,油耗?
蔬菜超烦:你这个价格是库存多久的哈
【满意】
1,这台车的动力和油耗表现可圈可点,它搭载的2.0L油电混动系统的最大优势就是兼顾油耗和动力,日常开百公里油耗基本在5升以内,对于这个尺寸的紧凑型轿车而言,是相当省油的了,合资双擎的燃油经济性也不过如此。
2,空间比较宽敞,内饰科技感强,中控区域采用当下流行的贯穿式屏幕,中控多媒体屏幕和仪表盘连接,采用悬浮式设计,营造科技感;座椅材质舒适柔软,跑长途的时候非常舒服。
3,外观漂亮,相比燃油版车型,混动版的车身重量整体更为重一些,这样的设计反而更加好看,一台10万元级的轿车不需要过于浮夸的设计,运动、时尚拿捏的刚刚好即可。
4,行驶稳定性不错,方向盘虽然没有那么的精准,但依旧较为灵敏,基本上方向盘有动作,车身就会有跟随性,这一点非常好;车尾的循迹性很好,不拖泥带水。
【不满意】
1,优惠幅度比较小,落地价格基本和卡罗拉双擎一样,毕竟传祺品牌影响力没有丰田那么大。
2,新车购入之后,内饰异味比较大,车内常备空气清新剂。
3,内饰用料一般,仪表台用的是大面积的塑料材质,档次感欠缺。
4,底盘比较低,很容易出现托底的情况。
【油耗】WLTC综合油耗百公里4.33升,日常实际驾驶综合油耗5升。
【优惠】现金优惠8000元。
顺哥668:试驾过,确实车内味道有点大。本来想买混动。但考虑到味道有点大。希望下一代能改进。
【满意】
满意的地方是油耗和动力,毕竟搭载的是混动系统,能够兼顾油耗和动力,百公里加速并不会比燃油版车型速度慢,另外这台车的空间表现也不错,后排较为宽敞,一家人出行也能够轻松装下。它的外观也是一家人都喜欢的地方,没有燃油版那么夸张的外观套件,但保留运动的元素,不张扬且多了一丝沉稳气息。
【最不满意】
隔音效果不好,轮胎噪音比较大,只要车辆行驶起来就能够听到轮胎的噪音;还有就是它的混动系统中,发动机介入的时候,有明显的噪音,动力衔接上有点没有那么的巧妙。
【油耗】
综合油耗差不多在百公里6升左右,因为自己开的比较激进一点,所以油耗偏高一些,但对于一台运动型轿车来说,暴力驾驶这个油耗确实很低。
【总结】
这样一台10多万元的混动轿车相比卡罗拉、雷凌双擎这些车,现在国内的消费者又多了一个选择,不考虑品牌等因素,这台车确实不错,空间、颜值、动力上,都要比卡罗拉更强,这也是我购买这台车的主要原因。