点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.5分“良好”

【外观】 战机前脸造型，2颗黄色獠牙更是增添了凶猛气息，哑光战机绿的颜色要+2000元，值！这个颜色最影豹！双边共四出的排气是真的，而且这款车是自带阀门的，可以算是“合法改装车”了～全景天窗花上3000即可拥有。而最具争议的当属“碳纤维”和黄色卡钳罩，对于10万元级别的车，还想要怎样？ 【内饰】 刚进入驾驶座舱，也是随处可见的“碳纤维”，讲真，确实是有种廉价感，不做过多评价。真皮方向盘的黄色缝线+黄色回正标，安全带遥相呼应，运动味道十足。 【驾驶感受】 曾有车评人评价这款车为“国产AMG”，当我开过了影豹终于有了深刻的理解。即便ECO模式下，静止状态轻踩油门也是有往前窜的感觉的，就像是一只猛兽，蓄积着很大的能量，等待着随时爆发。但这也有个弊端，就是在拥堵路面会比较难受，还有侧方停车，要掌握好脚下的力度。实际这台车在后段的动力不是很理想，只是阀门的声音给到车主的反馈是动力强劲。换挡不够平顺，能感觉到顿挫感，刹车也有些偏软。 【亮点配置】 无钥匙进入已经不算什么新鲜的配置了，现在的车不系安全带都不让挪车了吗😂共计5个模式场景：ECO，COMFORT，SPORT，SPORT+，DIY。调至sport+模式，赛道五连表的视觉冲击力不错！机油压力、冷却水温、涡轮压力、变速箱油温、进气温度，这个五连表绝对的好评～ 【写在最后】 很多人贬低影豹假碳纤维，卡钳罩也只是样子货，还影响刹车散热，但我个人认为，厂商无非是想要为手头不那么宽裕的年轻人打造年轻人买得起的“小钢炮”，毕竟都换成真材实料，价格也会是普通大众所不能不能承受的，有那个钱就直接AMG或者M POWER了😁 话说回来，无论什么样的技术最终都要回归到产品本身，外观设计的再好，无非是样子货，而没有运动背书的广汽传祺想要主打运动一定要在动力上下更多的功夫！毕竟再好的营销都不如够硬的实力！

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4分“优秀”

【提车价格】 现在价格基本没优惠，就多送了一些东西。上牌那些就自己上，裸车+购置税+保险大概14.4左右吧。 【续航】 续航这个有点小问题，就是加满油它续航里程有时候会不掉。不过车机升级以后就没问题了。1600公里了，加了三箱零100块的油。 【最不满意】 可能就是nvh了，高速（105往上）会显得风噪比较明显，胎噪在能接受的范围内。至于网上说的排气声浪，只要匀速行驶不是急加速的话关了是听不到的。 【油耗】 油耗我从成都到彭州一个小时路程50公里，会有20分钟高速用eco5.1用普通模式6.5-6.8。均是正常时间段行驶，不参与早晚高峰。 【空间表现】 我比较满意，我185的人，能正常开开，也不顶头，然后腿部空间也很合理（吐槽我大哥雅阁副驾腿部空间一边高一边矮）。坐的话会显得高，后排不能挺直腰杆坐。靠在椅背上还是没问题（有点小问题，其他人坐没问题，还好我是开。）后备箱比想象中大。 【最满意】 外观，没什么好解释的。就是好看。 回头率也是真滴高。很多人讨论，而且刚出来的时候普通人不知道价格，猜的价格都是好几十W。（在座的各位都不是普通人，别喷，别人不懂就让别人猜吧，你们都是懂哥，牛） 【购车经历】 说来好长哦，5.20盲订到后来别人提车，等太久了，我也不说屁话，等车的时候我也天天喷这个营销策略，什么优先提车之类的。后来拿到车，还是香了一段时间。 【动力表现】 平时路上超车还是比较随意啊，会给你一种驾驶上的信心，不用担心动力够不够能不能超过去。大家关心的0-100。我也没没有专业工具，0-60很快就到了，这就是我最直观的感受。地板油轮胎会打滑！ 【驾驶感受】 开起来会比较爽，然后晚上会去兜一圈，你喜欢这个车的话会很喜欢的。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.86分“良好”

首先我不是车主，女朋友要买车，预算在十二三万，正好我对这车很感兴趣，强制拉着她去体验了一下，无奈最后还是订了好猫，也把我得到的信息给在座准备买这车的彦祖们参考一下，总结该车以下： 物超所值，值得购买 先说订车：4S解释由于广汽芯片供应商问题，厂家只生产15 16版本提供彦祖们选择，10 11版本不生产定不到，并且提车要等75天 【最不满意】 先说下我个人不满意的地方 1外观有点拉胯，假的碳纤前杠和假碳纤后视镜，并且应该怕后期起皮没有喷清漆，还有四个假的黄色卡钳罩，不过可以拆卸所以影响不大，但假碳纤作为原厂车真不应该，做黑色喷漆都比这假的有质感，原本打算订车的话把前杠和排气换成10 11版本的隐藏式那种，无奈不生产直接买不到 2排气声浪太难听，有点像大闸蟹开锅又像放P的感觉，原厂隔音不是很好，关了阀门普通模式给一脚油门还是会有难听的声浪传递到车厢里，后期换排气可以解决 3七速湿式双离合并不是大众的DQ380，标准模式正常驾驶没有明显顿挫感，但低速收油的时候能明显感觉到顿挫，对日常驾驶来说并不友好 4座椅，运动座椅包裹性不错，配色也不错，但这仿皮的座椅让我找到了大众奥迪的感觉，一个字硬！并不适合长时间驾驶，而且副驾的座椅不能调高低，大差评，原厂坐着太高了我是有点晕车 【空间】 空间表现可以说是经验，后排乘坐还能多出一拳半的空间，家用完全可以胜任，1850的车宽已经是B级车标准了 【内饰】 我是完全冲着内饰和配置去的，内饰打爆我的CC，虽然是仿的奔驰屏，但这简约的内饰设计必须好评，方向盘握感也非常不错，宽大的中央通道和内陷的门板把人直接包在驾驶舱做出了一种围合式的感觉，很有安全感，抛开中央通道的假碳纤不谈，这价位的内饰我能给5分，尤其是运动模式的时候仪表会变成一个红色的转速表，很懂你想要什么 【亮点配置】 先说我最喜欢的车机系统，J15没有 1车内有两个摄像头监测，如果副驾手机靠在耳朵上，那车会自动关闭车窗并降低音乐音量到一个舒适的程度，这点必须好评！我自己很多时候车里朋友打电话我还得狼狈的去关窗，去调音量，这台车直接自动帮你做好了，大大的降低了行驶过程中的隐患，主驾打电话的话也会关窗并提醒你不要打电话 2车里抽烟的话，也不是抽烟，主副驾烟叼在嘴上，车会自动打开那一侧的玻璃，并打开空气净化系统，这点仁者见仁，而且下雨会不会打开车窗我不清楚，彦祖们去买车的时候可以问问，不过这些功能都是可以关闭的，分神提醒也可以关闭 3最顶配送三年4G，J15没有这个东西，对于我只听歌和开导航的来说够用了，可以和华为还是安卓无线连接，但苹果手机要用线连接，而且还是hicarplay，应该是很carplay有点不一样 4至于那个手势控制的功能，不太灵敏，销售大哥给我演示的时候演砸了，应该作用不大 5座椅加热虽然很多十万的车都有了，但确实是一个实用友好的功能，这台车也配备了，至于高成本的座椅通风和方向盘加热不出所料并没有在这台13万的车上出现 6全景影像清晰度尚可，也是一个不错的配置 7这车巨浪动力使用的是双水壶，将传统风冷变为水冷，至于哪个冷却系统好仁者见仁，但能把紧凑的前仓空间增加一个水壶和一套冷却系统，并骄傲的把四个中文字体写在发动机上方，我觉得这已经足够我们致敬与骄傲了 【动力表现】 提速并不是很快，但比部分B级车快是真的，销售大哥跟我说是跑不进7秒的，但我试了一脚后感觉连8秒都跑不进，日常超车是没问题的，在同价位速度应该也是名列前茅的，毕竟13万还要提什么要求 综上所述，抛开外观的假碳纤和难听的声浪，该车应该是属于超过同价位水平甚至直指B级车，物超所值的体验正是我们支持国产的最大动力

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.79分“良好”

影豹这台车媒体试驾车我是用了4天的时间，开了400多公里。 1.（运动性）整车全系是采用了1.5T涡轮增压发动机匹配一套7速湿式双离合变速箱，整车的最大马力为177匹，峰值扭矩270N·m。账面数据很是亮眼，但实际的体验总能感觉到整套动力组合的衔接较为一般，ECO模式下的动力输出还算顺畅，可其它模式下换挡的节奏把握的并不尽如人意。变速箱的动力衔接确实值得做进一步的调整，不过也没有到难以接受的程度。但我个人感觉更纠结的是Sport+模式下较沉稳的转向手感配合较小的避震器阻尼，会有些矛盾。可这有错吗？纵观国内市场几乎所有15万内的轿车都没有强调太多悬挂的支撑性，也许就高尔夫、马自达3突出了一点点。 2.（空间）2736mm的轴距比公认的A+级轿车一汽大众速腾还多出5mm，在整个细分市场当中只比吉利星瑞的轴距短。整车后排对于身高175cm的体验者来讲其头部以及腿部空间是足够宽裕的。另外比较惊喜的是，虽说影豹采用了溜背的外观设计，但其后排的头部空间并没有过分压缩，后排椅背的角度也还算后仰，对于长途乘坐来讲也还算友好。 3.（价格）顶配只卖12.8万，（行驶质感） 前麦弗逊后多连杆的悬挂结构类型被工程师调教的太过于舒适性的取向了，在车子用40km/h的时速去过减速带的时候到整车的虑振能力是到位的，也没有传递出来明显的余震，舒适性保障的不错。但是当你用运动模式的时候，整车在做紧急变线或者激烈动作的时候，整车的左右重心转移是不够干脆的。所以笔者对于影豹J16底盘的评价就是舒适性有余，但运动性不足。 4.（推荐与否） 影豹这台车的运动性确实较为一般，但其乘用性是在主流水平的。另外价格方面影豹目前共推出了4款车型配置，指导价格为9.83-12.8万元。对比市面上的主流合资品牌A级轿车，影豹显得还是比较有性价比的。而次低配J11版本就很值得考虑。那么10.08万元的指导价格能选什么车？甚至拿不到1.5升三缸机、6挡手动、织物座椅、15寸轮毂的且毫无运动性可言的卡罗拉。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.86分“良好”

12月提的车，等了3个月，整个过程还是比较顺利的，开到目前很满意。 【最不满意】 储物空间少了点，比方说无线充电的地方，如果插了线就放不下，QQ音乐居然是单独的，导航和苹果手机适配太差。 【购车经历】 10月1订的车，12月提的车，原本在二代CS55plus，星瑞，影豹之间选择，二代55试驾的时候过减速带时那个悬架的声音实在有点不好听，但最终pass它的原因是方向盘，着实反人类，一个手开着好累。星瑞的确是个好车，非常满意，当时差点就买豪华天窗了，但后面没买一是想买豪华+，但十月这个配置不生产，二是因芯片优惠缩减了，最后选的影豹，影豹的外形很打动人，上海车展时看到影豹就喜欢上了。 【提车价格】 贷款买的，原本打算全款，但上海这边贷款就多个2k的手续费，还不压绿本，价格因为没优惠，所以落地价14.7，不算贵也不算最便宜 【驾驶感受】 变速箱升级后车子好开许多，起步的顿挫几乎感受不到，但过年回家在高速上长时间堵车时，如果油门控制不好还是有顿挫，不过双离合的车都这样。给个70分吧，影豹的动力还可以，在高速上不虚同排量的任何车，都在伯仲之间，碾压不可能，悬架这个车调的不错，算紧致，希望三五年后依旧如此，方向盘的转向力度我很喜欢，不重不轻很舒服。 【油耗】 因为还没过首保，油耗没什么参考意义，在湖北某三线城市开，堵车加低速行驶10个油，在上海的中环路上开只有4个多，高速120巡航6个，80码开最省油 【空间表现】 空间中规中矩，带着家人出行不憋屈，我1.82的身高前排调整好后排空间也还行，后备箱的空间刚刚够用，一车人的大包小包估计不行。 总得说影豹是个值得购买的车子，开起来轻轻松松，漂亮的外观，充足的动力，只要不是精神小伙，它能胜任你的出行。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.57分“良好”

【最满意】外观非常个性，运动造型装饰件融合恰当，既可以增强车身运动造型，也不会觉得太过装饰性。 【最不满意】低速起步，油门缺乏线性，堵车走走停停会稍微有点累，其次，底盘噪音传递比较明显，影响乘坐感受。 【驾驶感受】177马力1.5T矩浪动力，匹配七速湿式双离合变速器。具备经济，舒适，SPORT和SPORT+模式，打开SPORT+模式，自动开启排气阀门，声浪浑厚，该模式动力过于暴躁，低速油门缺乏线性，试驾车标配225/45 R18佳通F22舒适胎，在运动+模式下实测零百加速8.51秒。这个成绩与之前厂家媒体试驾成绩有比较大的出入。可选配米其林PS4轮胎，米其林PS4性能胎对性能会有明显提升。 说回8.51秒的加速成绩作为紧凑级轿车来说合格，与之运动理想化定位，还差些距离。 日常驾驶体感表现，该车采用地板油门，比较偏沉。SPORT+模式，动力过于暴躁，日常驾驶我更喜欢ECO经济模式，该车型ECO经济模式，动力表现较我们以往试驾的车型经济模式，动力释放依旧偏于饱满，但是平顺性较运动模式，更加舒适。 7速湿式双离合变速器表现一般，激烈驾驶换挡响应偏于慵懒，不适合激烈驾驶，作为日常代步车，完全够用。所以符合10万级别轿车调教。 【制动】 制动表现，百公里至零刹停距离37.98米，刹车姿态并不夸张，这一方面也还不错。 转向轻重，随模式可调，增益线性，回力温柔，一点都没有运动车型的脾气，更像是一台传统家用轿车。 【底盘】 前麦弗逊后多连杆独立悬架。 底盘表现，稍微偏硬，路感清晰，止震干脆，唯独底盘噪音，比较明显。 关闭排气阀门后的排气声音车内依旧能够听到些许，所以隔音表现，是个短板。 【油耗】 打开空调，测试油耗，京标92号汽油，市区8.1L，还可以。 【内饰】 车内设计，非常像AMG，悬浮中控，简约连屏，双区空调，无线充电，自动防眩目后视镜，以及辅助驾驶，科技配置，均没有缺席。 【驾驶感受】 前后排座椅填充都非常柔软，座椅椅型姿态更希望让驾驶员低坐姿乘坐。后排座椅坐姿比前排稍微偏高，靠背倾角比较大，半躺也很舒服。 全景天幕不推荐大家选择，不仅打不开，而且比较晒，标配的小天窗就很实用。 【总结】 整体来说，作为一款10万上下的，运动外形的紧凑型家用轿车，影豹够漂亮，空间也够用，动力符合同级定位，虽然与厂家宣传的运动性能有比较大的出入，但是所以作为家用轿车也不失是一个个性选择。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.64分“优秀”

提车十天，行驶了600km，说一下整体感受。 【油耗】 高速 舒适模式 时速100-130 油耗5-6个 市区环线 舒适模式 时速70-80 油耗7-8个 纯市区 节能模式 时速30-50 油耗9-10个 【续航】 首次加油92的中石化320元，用到油表亮提示加油加满280元 【动力表现】 这个车我说实话舒适模式已经满足日常百分之90的情况了，舒适模式和节能模式下狠加油会有一小段迟钝，但是迟钝时间很短，基本可以忽略不计。运动模式下你踩多少速度就多块，一点迟钝没有。动力这一块对于我来说很满意。 【驾驶感受】 因为我高速和市区都开过，说一下吧，这个车在高速时底盘给到你的感觉前所未有的踏实，很整，100以上时速拐长弯的时候稳的一批，从那一刻你会觉得这个车这个价位是真的值得。声浪很高级，不像大街上那种劣质的改装车的排气声音。车内隔音在这个价位的车里已经算很好了，好到你把声浪阀门打开不使劲踩都听不到。 【最不满意】 不满意的地方就只有两点 第一就是油耗在纯市区真的偏高，希望磨合期过了能降一些，我踩油门真的已经很温柔了。 第二就是减震偏硬，但是这个是给想买或者在等车的人看的，因为我能接受 最后我要说一下这个车真的很值这个价格，甚至超过这个卖车价。始于颜值，但是里子是给了我一个惊喜。还有就是，在犹豫买这个车的车友我劝你们一句，不要冲动消费，月薪8000以下要贷8w的就不要买了，因为提了车就意味着你什么都要钱，停着都要钱。不要为了一辆车降低自己的生活品质，车只是增加你生活幸福感的东西，不要为了它增加自己的负担

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.36分“优秀”

人生第一辆车，等了三个月，还好4s店大哥人不错，送了好多东西，最后终于提到了。我买的16顶配选装米其林轮胎和全景天幕，全款下来加税152000。先说说优点，一是车很帅气，不符合这个价位的帅，配合天幕以后更帅了，强烈建议原装天幕，基友都说加了天幕以后，逼格直逼30万的车，而且加了天幕后后排不会压抑，很通透。二是人性化功能很多，尤其是智能车机，语音操作，进入主驾座椅迎宾之类的，很吸引人注意，我的基友们都说没想到国产车这个价位配置这么高。三是声浪这个，买之前感觉杀马特，炸街，很不屑，感觉没啥用，不过开起来是真爽，排气一响肾上腺素飙升。四是辅助驾驶的功能，我之前开过我爸的crv，感觉很像，估计传祺把本田的偷过来了。五是比较省油，毕竟1.5小排量。六是空间大，每一个上我车的都说没想到这小车这么宽敞。 说说缺点，一是千万别加车友群我加了一个里面全是杀马特，整天不是跑山就是蹦思域，吓跑我了。二是智能语音跟**一样，就几个功能，希望后续可以更新成科大讯飞那种。三是后备箱有点小，不过是因为后排空间大，也没法改。四是隔音一般，尤其是换了米其林后胎噪大，在路面不好时尤为明显，我基友的325开起来就很安静，很稳。五是我感觉这个车宣传，其实当成个帅气的家用车就好，十五万的水平，做工用料肯定不如三十多万的，不要硬吹。 最后总结，我感觉30万以下的车没有装逼属性，还是实用为主，我感觉花25万买个bbba，结果标值十万就太亏了。影豹顶配十五万的价格，性价比很高。颜值高，实用，动力也不弱。我四个基友开的奔驰e 奥迪a6 宝马325 和沃尔沃ss60，我买回来后大家都换着开，他们都感觉国产车现在很厉害，十五万能有这个配置这个功能，我感觉我的车跟他们比一个是用料不行，座椅是仿皮，内饰很薄一层，看不见的地方走线明显，然后感觉不稳，隔音不好，不过驾驶感受很不错，配置高。我基友最难受的是他的a6选装个无线充电还要8000，然后奔驰e中控不但小还不是触屏。国产车跟外国车比有差距，但也有进步，我会继续支持国产车，主要是想买个车练手，没想到给我这么大惊喜，我现在又看上了gs8那个震天翼，希望以后有钱能买最后祝愿国产车越做越好

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.21分“优秀”

外观内饰：个人认为同级无敌，非常好看，回头率也特别高！我给全部贴黑了，全黑非常帅！！！看过的朋友都说cool！ 这是我的第一台车，属于是新手，总体开下来感觉不错，就是油耗目前很高，基本上都是ECO模式，300公里，平均10个多，可能没过磨合期的原因，全是市区上下班，没上过高速。总体来说很满意，目前除了手势切歌无效之外，没有出现其他问题！希望后面也是… 自动驻车：自动驻车最好不要开，养成习惯停车踩死刹车（也解决等红灯右脚不知道往哪放的问题），长灯就手刹，因为自动驻车在低速行驶的时候特别不方便，比如入库出库，想要一点点调的时候踩油门会非常危险（新手或不熟悉影豹超控的人），影豹怠速也可以了，放开刹车不睬油门也会慢慢走，我刚开始开了，最后感觉真不方便就关了。 自动开锁关锁：当你拿着钥匙在车旁边走来走去的时候（洗车或者干点别的），影豹会不停的开锁解锁开锁解锁，哈哈！有点尴尬！我是把自动开锁给关了。 手势切歌：目前这个功能基本上没效果，挥来挥去也没反应。 影豹有个特别好的功能就是如果你没关门关窗，传祺会发短信和app上提醒你，这时候远程关闭就可以了，我忘记好几次了…非常好用！！

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.3分“优秀”

【购车经历】 刚打算买车影豹刚好上市，广汽传祺在我老家镇上也是很常见了，gs4,ga8,ga6,ga4,gs3,连第一代的gs5都有🤔。 外观控不关心它的6.95，一看到这个外观就决定了只要价格配置合适就买了，经过一个月的观望，引爆蓝选装包一出来马上下单✌️蓝色比黄色好看多了。 选了哑光绿＋引爆蓝，由于朋友不推荐天窗后期容易漏水就加了天幕，天幕是真香。 【油耗】 运动模式高速100表显最低4.7，120表显5.2 运动模式市区表显8.5，郊区7个左右 【驾驶感受】 去年11月1号提的，开了8千公里了没遇到网上说的质量问题，胎噪比较大不知道是不是轮胎问题，变速箱23档有挫顿，能接受。油门踩大点挫顿还会小点，油门除了地板油有延迟响应还是很快的，悬挂偏硬一点，过弯侧倾小，高速入弯信心很足，ps4轮胎弹射没试过，正常地板油起步下雨都不打滑，建议加装轮胎 【最不满意】 同一个村居然有三个影豹🤔

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.14分“优秀”

开车新手一枚，8.5号下定金签合同，10.12号提车，走的1+3。赠送记录仪，脚垫，防爆膜，抱枕头枕。 外观黑色，内饰内黄（黄色容易脏）档把那个部位容易沾指纹跟划痕，建议贴个贴纸。胎噪风噪稍微有些大，隔音做的不是特别好。 启动时候声音比较大，我都是先等两三分钟后再起步，驾驶模式基本只用节能，跑高速基本在5.3左右，市区不怎么跑，而且我也是新手，所以显示油耗比较高，就不做参考了。目前行驶一千公里左右，基本没有出现问题，功能一切正常，天窗不会漏水，车窗升降也一切正常，开了声浪会有一股烧焦味，我也不知道什么原因。车上的功能对于新手特别友好，特别是360全景，智能语音提示，并线辅助这些。关于油表续航这个，数字显示的不准确，只能看8个小格子那个才行，跑了两格油了，数字续航还是没有变化，还有一个就是车子的制作工艺问题，我的左边两个排气管比右边两个排气管要突出一些，这个我看到很多车友都有这个工艺问题。 不太会写，有什么想问的可以提出来

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.64分“优秀”

我只阐述一下缺点，相信关注这个车的车友们已经通过各个渠道了解过优点了。 外观：外观部分没得说，官方已经表达完了。 内饰：内饰的扣分项在于后排门板上边没有软性包裹，档位按键收集指纹，其他地方均可以，性价比很高。 配置方面：顶配没有座椅通风是我最不满意的地方，氛围灯只有中控有，跟车机最契合的音乐软件是QQ音乐，后备箱感应开启挺好的，但是我觉得还是弄个按钮比较好，不管我用不用但是你得有，风琴式油门踏板习惯后挺舒服的，不习惯的时候挺不舒服。 【空间表现】 4.7米的车身长度，空间很大，储物空间足够多，后排也不会拥挤，后备箱可以满足日常需求。 【油耗】 正常经济和舒适模式油耗不高，正常5-7之间，sport模式或者sport+油耗较高，可以达到10-12个。 【驾驶感受】 提速很快，隔音较好，经济模式和舒适模式车内很安静，双离合变速箱低档有顿挫，这是所有双离合的通病，不过我这些天试着掌握踩油门的力度可以有效减少和改善顿挫，转向精准，动力响应积极。 注：我大部分只说了此车的缺点，不是说车不好，而是因为其它优点各个媒体都有介绍，说来说去对各位想买车的车友意义不大。能接受这些缺点你就可以买。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.21分“优秀”

直接订的顶配，提车五天了现在还没有上牌，首先外观没什么挑的，很运动很年轻（个人认为，比较适合90后）当然，每个人的审美观不同。再说功能，因为买的是顶配，所以感觉功能是比较齐全的，定速巡航和车道保持辅助也很好用，开高速比较省心。至于j15和j16选哪个比较好，个人觉得j16比15多的比较实用的配置就是360全景和OTA升级了，这个大家可以考虑一下自己的预算来决定。再说一下油耗方面，目前跑了480km左右，高速跑了接近400km，高速平均油耗5.6，市区平均八点多，综合下来接近七个油，对于新车来说还算可以了，我开的是eco模式。目前还没有发现有什么问题，至于大家讨论比较多的电瓶负极脱落的问题目前没有发现，可能只是个别现象，还有就是要不要装底盘护甲和发动机护板的问题，个人观点发动机护板可以装，毕竟这车底盘有一点低，装上的话可以保护发动机，底盘护甲也可以考虑一下，毕竟如果不是经常走城市道路，还是有必要弄一下，防止底盘生锈。 最后说一下这几天行驶中发现的一个问题吧:跑高速的时候胎噪确实有一点大，隔音方面做的一般。 总结一下，影豹这台车从外观和配置动力方面能满足平时家用，也能满足偶尔的激烈驾驶，毕竟落地十几万的车子，做到这样已经不错了。不过每个人对车的看法都不一样，建议大家在买车前先去4s店进行试驾或是试乘，之后在进行客观的选择。后期在用车中发现的任何问题我都会及时进行反馈。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.29分“优秀”

买这个车第一是冲着外观去的，在逐渐深入的了解当中发现这个车各个方面都不错，舒适度高，空间够用，有声浪，指向精准，动力强劲，内饰不错，配置实用，果断下手了，目前为止没有任何后悔。 【油耗】 现在行驶了800多KM，表显综合油耗8.4左右，慢慢在往下降，基本都是城市工况，红绿灯➕二环这样，不过往往二环比正常走红绿灯还堵，也更容易遇到走走停停的情况，一般我单次行驶在14km左右，目前单次油耗是在7.1-7.8这个样子。讲真买车前很关注油耗，生怕开不起，买车以后感觉真的TND无所谓，爽就完了🙃 【驾驶感受】 目前800+公里，目前为止没有遇到过觉得动力不足的情况，起步，高低速超车一脚油门的事，不会拖泥带水，底盘调的很不错，路感很清晰，过弯时的支撑也很到位，坐在里面也能让你觉得有质感而不是屁股下面就是轮那种感觉，主要还是担心胎受不住，这个佳通的原厂胎说是主打舒适，但是我还真没觉得舒适在哪，而且开快了以后主要噪音源就是胎噪（100码以上）因为不信任胎，所以目前为止也没有去试过极限，找机会给换成米其林那种六边形战士。刹车比较线性，初段刹车会很懂你，但是中段后制动力不太够，重刹给的信心也不足，而且不太容易踩出平顺停车的感觉，基本不管你多慢，到停稳的那一下都会感觉抖一下，然后因为这车本身就属于中低速动力充沛的类型，所以在中低速跟车的情况下新手容易产生把握不好油门结果觉得离的近了才大力刹车的局面，有条件了建议后期把胎和刹车系统都换一换，对于大部分买这个车的人的调性来说这车刹车盘还是小了点。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.2分“优秀”

当初选这个车是因为同事提了一辆广汽的GS4、他本人就是刚拿驾照的新手、提车当天是我陪着去帮忙把车开回来的. 去4s店当天就看到影豹展车了、当时给我一种眼前一亮的感觉.问了销售影豹的各项参数销售也都很有耐心得给我一一解答了. 因为有GS4的驾驶体验对广汽的车也有一个直观的了解、回家以后就和女朋友讨论过换车的想法、自己本来有一台大众的车、开了也有7、8年了 车辆也有各种各样的异响和毛病、本来女朋友打算要换a200或者a4L 但是没有影豹那种给我一眼就认定是它得那种感觉 满心欢喜吧 所以就订了 4月10日在网上下订、五月10日出厂、5月17日到店 期间等待别提有多难熬了 因为疫情原因6.1日才去提车、因为之前为了拿政府给的3000元补贴、提前开的发票、结果捡了芝麻丢了西瓜、购置税优惠没享到