【内饰】3+1的联屏科技感十足,双D型方向盘,有点太空座舱的意思。上面削平的方向盘,是为了不遮挡仪表盘,方向盘初看又小又别扭,习惯了也挺好,握着还挺舒服的。仪表台和门板上也运用了大量的软质材料,档次感很高。
【外观】外观不用多说了,仁者见仁智者见智,总体来说科技感满满,车身大,配上21寸轮毂,十分霸气。
【空间】前排座椅支持多项支撑调节,加热,通风,座椅特别宽大,特别舒服,有一种大沙发的感觉,nappy工艺的皮革面料手感不错细腻柔软,座椅支撑性一般,偏向于舒适。后排中间没有隆起,纯平的地台作为一辆有四驱设计的车难能可贵,前排调整好后,坐到后排腿部空间还有一个小臂的距离,可以说是非常宽敞,后排的坐垫长度较短,坐垫高度低,大腿支撑不足有一些悬空。
【动力】动力方面,我开着感觉动力够用,虽然谈不上加速推背感,但是油门响应灵敏,起步轻,开启运动模式,还是有很给力的加速快感。
【操控】悬挂滤震好,开着有碾压感,操控不错,指向性好,虚位小。得益于马牌mc6路感清晰。转弯半径大,在小空间,小车道不好转弯。d档驻车等灯时抖动,有一种想出去拽住的感觉,刹车踩死或挂n档就会消失,估计是厂家调教问题,起步点油门有一点窜,适应后还好,这车起步确实轻快。
【油耗】买这么大的车你就要有高油耗的觉悟,综合下来9个油左右。
长安UNI-K 是一款集颜值,空间,和性价比的车型,相同定位的合资车最少20万起步,还是丐版。现在品质差距已经缩小,所以UNI-K 这样一款集颜值和实力的车值得一试。
外观方面,UNI-K的外型显得很科幻前卫,尤其是车头的进气隔栅,内部的元素有种渐变的效果,视觉效果满满的,如果隔栅的装饰件能有主动闭合功能,相信绝对会是更有B格的一个设计。车身侧面有着轿跑suv的风格,相对于前脸给人的强烈视觉冲击,侧面看着整体比例在后半部有些臃肿;尾部部分,双边四出排气、黑色包围的下扩散器以及贯穿式的车尾灯,尾部层次感很丰富。
内饰方面,和外观的科幻风格有了设计上呼应,四块大小不一的屏幕成了内饰的最大的亮点。长安UNI-K的仪表盘由3块功能区分的液晶屏组成,并没有和中控大屏形成时下流行的双联屏设计,而是使用了比较传统的布局形式。中控屏幕使用的是康宁大猩猩首款车规级J型曲面玻璃,并且内置了科大讯飞全场景智慧语音交互系统、车联网、手势控制等功能,在科技感和功能性上都是诚意满满。不过在仪表这块3块尺寸大小不一的液晶屏,感觉在界面UI上有提升的空间,三块屏幕之间视觉上有些不搭,脱节感还是很明显的。
UNI-K的内饰用料和做工也都比较上心,上层与门板融合形成良环抱式的体验、中间采用了皮质覆盖并辅以橙色缝线点缀、下层钢琴烤漆材质与门板的内凹处融合,空调出风口也是隐藏式布局。总体上,车厢的设计、用料与做工都感觉有些不像这个价位的车型,档次感很足。
乘坐体验方面,前排座椅兼顾了运动与豪华感,触感柔软舒适、填充物也有相当的弹性,皮面还增加了打孔和菱形纹路,椅背和坐垫两侧的侧向支撑也比较到位,座椅整体的舒适性和包裹性都值得肯定。尤其内置在主驾驶座椅内部的头枕音响,通过中控屏的“头枕模式”可将车内音源切换至头枕音响播放,这个设计也是非常的新颖。后排座椅靠背可调节角度,乘坐舒适性大大提升。整个后排空间可以轻松翘起二郎腿,空间表现上已经不是个问题。后备箱十分规整,两个28寸行李箱放平不是问题,应付长途自驾旅行也比较轻松。
动力方面,2.0T发动机在起步阶段还是很轻快的感觉,中低速加速非常给力,这样的基础排量在城市中行驶还是很轻松的。UNI-K的底盘给人一种更加厚重的感觉,高速用车时十分平稳,整体上来说UNI-K在行驶过程中底盘和悬挂的表现属于比较偏舒适性的调教。
【最满意】
肯定就是这个车的外观,看起来很有个性。
【最不满意】
主要是感觉减震有点硬,过减速坎的时候感觉很颠簸;还有车内储物格不多,实用性方面有些小欠缺。
朋友是做车媒体的,昨天我陪他去试驾了一下UNI-K,说一说我的试驾感受,以及我对这台车有什么看法。
首先来说,UNI-K的定位要比UNI-T要高,号称是大号的长安UNI-T,新车气势上要比UNI-T显得更强。外观理念上还是延续了家族的传统,主打的年轻运动风格,车头都采用的是无边界式的中网设计,就是UNI-K的中网面积要小一些。UNI-K的车尾设计的比较复杂,层次感很突出。车身的线条也非常的流畅,棱角分明,这台车开在路上,辨识度很高,回头率也不错。
内饰上这台车用料同样做的扎实,手感摸着比较舒服,从仪表台和门板上你就能看出来,加上氛围灯的渲染,档次感提高了不少。比起UNI-T来说,我觉得内饰稍微复杂了一点儿,没有那么简洁。配置上很丰富,全速自适应巡航,360度全景影像,听歌的朋友们有福气了,车内的音响是索尼的,那个音质简直不要太好,能让你大饱耳福,生活中实用的配置它都有,足够满足你的日常需求了。
这台车的定位是一款中型SUV,所以它的空间上你完全不用担心,空间方面我要着重说一下第二排,真的是非常的大,不夸张的说,第一排座椅和第二排座椅之间,我们都能横着蹲下,你就想空间有多大了,而且二排地台没隆起,倾角很合适,后面坐三个人,真的是特别舒服。自驾游长途旅行,老人坐到后面真的是很舒服,就像家里的沙发一样。因为这台车的操控配置比较丰富,还是很容易上手的,方向盘大小适中,操控感不错,刹车灵活,更安全,转弯时坐到车内也不会有太大幅度的侧倾。
动力上这台车是2.0T的蓝鲸发动机,8AT的爱信变速箱,223匹马力390牛米,相对于这台车中型SUV而言,动力是完全够用,不论是急加速超车还是满载上坡,都是没有什么问题。而且这台车的输出不是很炸,输出特别线性,说简单点就是加速很稳当。
舒适性方面,座椅舒适,空间大,轮胎也比较厚实,细小的颠簸过滤的比较好。车辆的隔音也做的很不错,胎噪和风噪都隔绝的不错,就是深踩油门的时候,会有一点点发动机的声音。
就我个人而言,我觉得这台车到目前试驾为止,还没有发现什么大的缺点。就是听网上的车主说,这台车的油耗偏高,能到9个12左右,一方面我觉得正常吧,2.0的排量。一方面我觉得还是和个人的驾驶习惯有关系,这一点因人而异吧,我觉得这款长安系列的UNI-K还是值得入手的。
早哥hhu:油耗的确高,都七个多了
萨鲁法尔老王:提车三个月了,这车真心不错!至于油耗,首先取决于路况,如果是城市拥堵路段,那11-12个油也正常,毕竟接近2吨的车,频繁起停是最费油的。如果高速或者国道不拥堵的话,可以跑到8个油或者更低
新泰车神:油耗因人而异,同一台车,同一段路,不同人,能开出差别2-3升的差别,亲身经历
黑武士漫长的等待,终于提车!6. 30号app订车,9. 8号下午车到,9. 9号提车。线上订车转的线下。坐标沈阳,直接上车价157399-7000+4925保险+购置税6650+300上牌!888买的厂家6年12万公里保养,请求申精!
由于家里人的催促,期间过程差点儿不想等了,但是我还想等,就照顾她们想法去别的4s看车,全市都基本没有车,就省下价格也没谈妥。就看吉利星越L了,之前看没有优惠。现在也能优惠七八千,而且是现车各种颜色,又试驾了一遍,动力底盘比大k能好点,但是外观没有大k帅,空间比k也小点,就是没打动我。我这个人还是比较在意颜值和空间的!所以就接着等了。
9月9号提车,看到大黑的一瞬间,确实给我惊艳到了,流线感十足,整体性特别强!照片里完全展现不出他的美,实际看真是特别帅。
我这个是卓越版,我认为这个车20寸轮毂正合,19的太小了,21的有点过大,棕色内饰凸显档次感特别强!选装3499性价比特别高,包括后排隐私玻璃,双层夹胶玻璃,镀铬条熏黑流水转向灯,三叉戟日行灯,前排座椅加热通风!所有的配置,尤其外观内饰颜色对于我来说少一个都不行!我是颜控。加上这车爱信8at变数箱加上2. 0t的动力组合。太够用了!空间大!舒适!
gstszjh:购置税6650元?为何我的14500元?
小金刚我想你了:我选了尊贵,因为觉得尊贵轮毂更帅
Stingccy:铁子太帅了,我也是跟你一样提了卓越加套件的,坐标广州真香
2022年10月提的长安UNIK卓越版
【空间表现】
空间表现与冠道一致,但是座椅偏短,主副驾驶座椅略窄,后备箱空间一般。
【外观】
外观很科幻大气,但是挂上蓝牌就觉得不那么高端了。
【内饰】
内饰用料不错,但是仪表台钢琴烤漆碰一下就会有指纹,每次都需要轻轻的,但是其他部位都可以,都是软包。
【舒适性】
舒适型还可以,坐起来挺软和。颠簸路段开起来也不错,滤振效果很好,如果响应快一点需要调整一下运动模式。噪音控制的也不错。
【最不满意】
置换补贴和公务员补贴尚未到位。
【提车价格】
现金优惠5000元,置换补贴7000元,公务员补贴6000元。
【驾驶感受】
开起来还行,没有那种大船的感觉,还算是灵活,一般时候没有顿挫感觉。
【油耗】
油耗有点偏高,目前1000km,13个油。
6月14号下定,6月16号提车,灰外黑内,两驱卓越版。今天去上牌了,完美错过京A😂坐等牌照到了天气好了再拍靓照吧!
先说缺点,外观主要是前脸太过激进不够沉稳,不过整体还不错,经常有路人夸漂亮。操控已经超出对国产车的预期很多了,主要是倒车和启动的时候有点前冲,还得适应一下。
在这价位区间里,优点很多,车机好用,内饰用料很足,晒了两周基本没味道了,后排空间家用妥妥的,纯平地板。
之前一直在想买个标致508,因为之前开过,底盘特别棒,可谓不输宝马。但是国产版阉割太厉害,价格又贵,后排家用不够,天窗还小,pass了。后面看了星越L,很适合预期,可惜吉利的营销着实不能理解且一直延迟上市,就换国产的看…突然发现Unik很符合,直接下手了!就目前两周使用感受来说,国产进步很大,值得。
价格就不说太多了,8000置换,加上大客户补贴,非常合适,想买车的小伙伴不妨问一下,有惊喜
想换车的奶爸:我昨天提的2.0卓越,4.29的车,北京人无奈上冀B
往事的记忆981:大客户什么意思?
A薏外747:卓越版可以手机远程控制吗?
【外观】
外观颜值非常的高,中网的造型非常的大气,还有就是动力方面也挺好的,2.0T的发动机还是挺强劲的,还有舒适性也挺好的。
【内饰】
全车的内饰很豪华,足够让人惊喜了,如果不是挂的是长安车标,换成一个合资车的车标,估计很多人都会觉得这是一款豪车。
【舒适性】
座椅很软舒适,但是不塌陷,坐起来很舒服,车内的噪音低,因为是双层隔音玻璃,胎噪声不大,跑高速的时候风噪声会有一些。
【空间表现】
空间绝对够大,前排空间不用说,后排座椅放倒后都可以当一张小床用,后备箱也挺大的,这个确实不用担心。
【油耗】
油耗还行,目前百公里油耗在10个左右,堵车的时候还要更高一些,跑高速确实还挺省,整体油耗还可以接受吧。
Stingccy:你买的卓越版有加装吗,兄弟
HaveaseatMr蓝:请问多少钱落地呀?车价有优惠吗?
爱做梦的哆啦:卓越的不是单层玻璃吗?
当我看到这个车子给我的第一感觉就霸气,unik的颜值足够强大,内饰特别的豪华给人一种国产豪车的感觉,全车基本上没有按键,基本上都是语音操作,而且语音功能他特别的好用,中控屏也可以触摸,反应也是特别的灵敏使用过后才感受到它的霸道,提速很猛,在我们那边比较陡的坡,稍微给一点油爬坡一点压力也没有,空间特别的宽大,后排给人的感觉就像是总统座驾一般。驾驶感也巴适,开车的时候比较安静发动机的噪音也比较小,因为我之前开的是其他的国产车,其他的声音比较大所以一开上这车就感觉这车的隔音比较好,车子里面大面积都是皮质包裹,这样显得特别的豪华。特别是后面的航空座驾,坐在上面太软和了,就跟在家里面坐在沙发上一样的弄得有时候都想在后面坐着,不想开车了,后面的靠背还可以调节,后备箱的空间也是足够用了,最终给我的感觉就是国产劳斯莱斯,国产加油!
一二档不用:隐私玻璃是原装的
瓦罐l:隐私玻璃是贴的吗
【空间表现】
空间很大,且是比较实在的大,不是偷出来或者牺牲其他地方得出的大空间。后排坐着特别特别特别舒服 就是后备箱小
【外观】
简直无懈可击无可挑剔凌厉且大气,二十一的轮毂加马牌轮胎 帅爆了。
【内饰】
我选的是棕色内饰 大气 好看就是不耐脏 很好 简单一擦也干净了
【舒适性】
后排无敌无敌舒服 可能是我没坐过什么好车的事哈哈哈
【最不满意】
油耗太高了 觉得不单单是十二个油 六百七十公里 加了一千二百八了 而且动力输出逻辑也好像有点问题 运动模式有点窜 是那种瞎窜 跟车近时候心里会没底 刹车很软 不知道是不是需要调还是本身就软 需要踩深才有刹车感觉
【购车经历】
本来是打算去买现代的ix35但是路过这 试驾了一下unik 直接就定了
【油耗】
高 很高等解封去拉一下高速可能会好
苏别盖洛壹:我现在表显10.8
裸奔De小青年:600多公里加了1280块钱的油????
苏别盖洛壹:你油耗现在表显是多少?不会这么高吧
刚用一天,评价不了别的。
第一,外观我觉得还行,当然这个因人而异。
第二,内饰质感还是不错,看着你可以。空间是真大,特别是后排,一米七几在后面翘个二郎腿还绰绰有余。后排座椅舒适度比一般的家用车舒服。
第三,我要吐槽!!!因为我仅仅是通勤和家用,所以选择了两驱,但是,高配没有车!!!等车太痛苦!!!无奈选择了卓越版,可是我最受不了的是卓越版阉割了并线辅助功能。不能忍!!!
天气不好没拍图片,以后补点儿
用户1758096463700:更新也没有的,这个后视镜不一样的
成都刘德华粉丝:还没有无线充电
任先森25:内饰材料如何呀 准备入手
新车刚买了一个月,由于疫情期间刚跑了200公里,高速都没跑过,爱车有3种驾驶模式,节能模式,正常模式,运动模式,一直就开着节能模式表显油耗8.5,我觉得这么个大车还是挺省油的,反正远处也没去过,高速没跑过不清楚油耗怎么样,等疫情过去了出去玩,在看看油耗情况,车机功能反应还算不错,外观漂亮大气,很运动从前面看像是一个外星飞船,个性化的前脸很动感,内饰方面做工很好比合资车的硬塑料强多了,非常有科技感,3块屏幕看着舒服,功能也齐全,手势功能挺好玩的,还能拍照,空间方面是我看中这辆车的最大优点,就看中后排座椅了,非常宽大,就跟一个沙发搬上去一样,座上非常舒服,前排座椅空间也大多项式调节,14喇叭,头枕带音响,总之目前还是比较满意。
用户983533825602:下来什么价格啊
Stingccy:这灯是真好看
【外观】
没得挑,身边人挺喜欢的
【内饰】
科技感相当奈斯,能摸到的地方都是软包。特别舒服
【舒适性】
座椅都是特别柔软的家里的沙发一样,还有车内比较静音,降噪厉害
【空间表现】
就是看中空间才买的 特别满意
【油耗】
稍微有点偏高大概百公里10升
Stingccy:有异响吗
用户6838339975160:你顶棚什么颜色的?
用户7561510187538:这个是星际灰还是原子灰啊
第一选k的原因就是外观看着好看,第二就是空间内饰做的可以,第三让家人坐到车里,都说不错宽敞,第四就是2.0T的动力了,油耗总体来说还是不错的,控制在10个以里没有像别人说的十三四个油,可能跟个人习惯有关系。总体来说像我们一家人坐在里面都是很舒服的,身高183坐在后排空间还是很大的。自己加装的电动脚踏和脚垫车衣,自己开很不错颜值方面回头率挺高的。
用户7631112428470:[图片]
用户8607664824093:你的卓越是不是没有三叉戟日间行车灯跟流体转向灯啊?
订车到提车一周,和计划的一个多月确实让人惊喜不少。
外观满分,本来看的卓越,在老大哥的强烈建议下,上了尊贵,配置拉满,满分。
空间不用多说,本人180,后排是真心大,家人后排坐满三人,也很舒适,短途不劳累,后排2人的话,长途应该也不会疲惫,前排的座椅通风是真心好用,赞一个。
动力不说随叫随到,但也绝对够用,标准模式驾驶,市区,快速路都是随踩随有,地盘调教比较舒适,过弯确实信心不足,减速是必须的。
隔音还是不错的,没有之前车友们说的马牌胎噪那么明显,也可能和之前开的丰田雷凌混动噪音太大有关系???。
配置方面,高配主被动安全功能我觉得很好用,预防提醒到位,车机反应很快,科大讯飞的语音交互很灵敏,好评。
内饰做工也是上乘,用料扎实,看得出厂家是用心了,外观和内饰的拼接工艺也是很不错的,秒杀日系??。
前排座椅我觉得没有后排舒适,因为后排座椅更加柔软。
目前遇到一个奇葩问题???
提车第三天,早上地库打火困难,大概五秒才点燃,确实有些醉了,后续再观察一下。
油耗目前第一箱加了530元,表显11,正常市区走走停停,还算满意,后续会低一些,但都说长安是欢乐表,等跑两箱具体算下再看看。
提车一周,刚刚上牌,慢慢来吧。后续反馈分享给大家。
谁嘴不干净我骂谁:人生得意须尽欢,买车配置必拉满!
车主评价真实、客观。不纠结油耗和油表,过弯、上下匝道时降点速,完了,没毛病了
上尊贵,不后悔
问问青春剩几年:你这是有现车
賀226676078:你是二驱顶配吧
【空间表现】一个字大 特别是后排 就是后备箱小了一点
【外观】
外观是我喜欢的类型 非常耐看
【内饰】
用料方便都很不错
【舒适性】
比一些合资车开着都舒服
爱做梦的哆啦:兄弟你的落地多少?
用户50807005912:米色的不耐脏