【购车经历】
我是cx-4老车主,这次置换主要考虑并试驾了cx-5、cx-8、星越L、领克01、uni-k。
马自达当时没有优惠,不然可能我还是会选马自达?。
星越L前后看了3次,第一次看觉得不错,但后面越看越不耐看,麂皮内饰不耐脏,不是精致的人就不用这种高级感了,让日常打理徒增烦恼,加上平时喜欢自驾游,山野到处走,只吃95的油,放弃!
01驾驶感受都挺好,但空间只比cx-4大那么一丢丢,违背了我换车要大空间的初衷,加上也是吃95,放弃。
来到长安的店,真正的惊叹长安设计上的进步,科幻加前卫的属性直接拉满,前后到店试驾了两次,第二次试驾之后直接下订了。
【空间表现】
和冠道看齐的空间,完全满足喜欢自驾出行的我。
【油耗】
高速上7L左右,城市道路8-9L(广州高峰时间上班族),当前综合8.9L,用小熊油耗来算会多个0.5-1L。
【动力表现】
动力随踩随到,经济、正常、运动3种模式,操控手感和油门脚感都各有不同,按需切换非常有驾驶乐趣,懂车帝车评0-100加速9秒多?怕是没有用运动模式吧,车友群里就有一位天天开运动模式暴力驾驶的,红灯起步3多就破60了,就看你舍不舍得给油了。
【舒适性】
满分,谁坐谁赞,比美真皮沙发,岳母说400公里长途一点都不腰酸背痛了,前排的零重力就更不用说了
【驾驶感受】
毕竟车身尺寸和重量摆在那里,弯道侧倾明显比cx-4要大一点,但操控手感和油门脚感跟马自达比一点不差,油门也跟马自达一样是风箱踏板式的,如果在车机上把转向阻力设置跟驾驶模式挂钩,手感更是一绝,经济模式的轻盈,运动模式的准稳,驾驶乐趣拉满。另外说一句智能辅助驾驶并没有懂车帝横屏里那么鸡肋,我从广州开回湛江,400多公里路就用了200多公里的辅助驾驶,车道保持在道路标线清晰的时候没有跑偏。
【内饰】
我会称之为为主驾而设驾驶座舱,每一块屏幕的信息都是为驾驶和安全性加分的,AR导航跟赛车游戏的用户界面一样,道路标识和路线、转向一个都不会错过,中控盲操360影像,窄路、车多、加塞、车距尽在掌握,再配合高识别率的科大讯飞语音系统,从试驾到现在开了将近4000公里,我仍能对这套车机赞不绝口。
最后跟我的cx-4做个道别,陪我走了云贵高原,一点小问题都没出过,给我带来很多旅游回忆,希望马自达能保持初心,推出更有竞争力的车型。也在此肯定长安这段时间推出的车型,设计上比其它品牌跑出了几个马头,望再接再厉,让消费者有更多更好的选择!
QY靖哥哥:我的两驱尊贵也开了两三千公里了,感受完全跟楼主一样,总之是越开越喜欢,几乎所有功能都研究透了,什么自动驾驶、智能语音、都非常实用,朋友试开过说,这车如果换一个名牌车的商标,售价起码在五六十万以上,非常认同他的说法!
春暖花开7900840860382:跳跳k侧翻k
小黑多帮忙啦:顶配unik喝92的吗?
点评车型:
2021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型
4.5分“优秀”【购车经历】
其实买K也是看了眼缘,当时看过很多车,都不能同时满足平时家用需求和自己个人需求。我个人比较喜欢轿车,但是又有家庭,不是富裕家庭那就必须妥协。正好媳妇说T好看,那就去看一下了,结果发现K了,当天就下了订单。提车前K的麋鹿测试和刹车测试翻车了,媳妇一直在念叨说全部都在说K不行,要不要再考虑一下。其实个人看完以后没有太在意,这个有两点在里面。第一就是K完全是家用的,我不可能拿它去暴力驾驶,一般家人在车里我都是开的慢、稳的,第二就是这个价格,这个空间,这个配置以及舒适度等等,不说其它的,换标卖一倍也有人买,毕竟对于一些人来说进口合资永远比国产好,这个我只能说你不买我不买,国产什么时候能抬起头,研发什么的难不成不要资金?这个价格你还要什么自行车?
【最满意】
对K最满意的就是外观、空间。
外观就不必多说了,出门到哪里都有回头率,也比较时尚,未来感较强。
空间完全不比冠道URV小,后排跷二郎腿妥妥的。
配置方面没有觉得哪项配置有多余,都是能用的到的,不会存在好久不用一次的配置存在。
【维修成本】
目前没有进行过维修、保养也是黑卡核销的只是加了钱从磁护变成极护,要想马儿跑又不让马儿吃草那是不可能的。
【油耗】
因为地区原因市区基本8个到8.5个左右,很少超过9个,高速平均在7.3到7.5个,有时候高速多了甚至有低于7个的时候。
【驾驶感受】
K开起来没有像中型SUV那种笨重感,转向灵活,过弯支撑性也够好,就是过颠簸路面弹跳比较明显。动力正常使用足够,高速超车给油动力也是够充沛。ACC以及集成式自适应巡航在高速上还是很省心省力的。
【最不满意】
要说最不满意可能就是用自动驻车等红绿灯的时候发动机会有明显的抖动,官方给出的解决方案居然是挂N档,明显敷衍;前期宣传出来的灯光秀实车完全阉割;氛围灯只有前排有,无线充电可有可无,经常手机烫的要死还没充多少电。
愿结局不太糟糕:恭喜喜提UNIk。我在这说一下,低速状态下UNIk扭矩比较强,氛围灯后排自己加装吧,灯光秀我也觉得有点小气,就那个灯光秀迷人了,居然取消掉了,希望以后能升级。
A我是二哥A:五月份以后的K过减速带和五月份之前的过减速带感觉是不一样的了
南方种牛销售中心:UNk无线充电,只是个样子摆设。手机不掉电,已经是不幸中的万幸了。但这个也没什么大碍啊!
首先大家关心的价格
【购车经历】
8.31提的unik
8.28试驾了星途揽月,试驾揽月后是想定400T凌云星尊的。可惜在途的车是限量版的,没有我想要的顶配。
8.29试驾了unik。对比揽月的2.0T,unik的动力确实弱一些,不过也够用。毕竟平时开不会像试驾时那样子暴力。
试驾完后,价格没谈好,回去考虑一下。
8.30长安销售小胡打来电话,说月底冲任务,领导价格批准了。
8.31提车
【内饰】
尽量选黑色,米色真不耐脏。验的车都是没洗的,第一台米色,内饰有些地方已经脏了。还发现油漆有个地方被石子崩了。换了一台黑内饰的车,还是没洗,但内饰干净的。各种检查,没发现问题。确认后,开去洗车等待交车仪式。洗完车开回展厅,因为没洗好,销售小哥拿毛巾擦擦,发现后保险杠下方油漆又有一丝丝破损,小哥主动告诉我。
一天的好心情瞬间没了。各种不好意思,提出送个充气泵,因为下午有事,不想浪费时间,我追加雷朋升量子。
终于顺利提车走人。
【驾驶感受】
开了几天了,底盘确定偏软,感觉对晕车的人会不太友好。但是对不晕车的人来说却是很舒适。胎噪有点大。音响真心不够,这索尼是假的吧!
【空间表现】
空间真的不是吹的,后排真的大。
【油耗】
没开多少路,暂不评论。
最后说一下为什么决定提unik
2.0T动力绝对够用,外观:侧面、后面漂亮(前脸不太喜欢),配置该有的都有。
还有三个哇塞:
哇塞!四个排气!
哇塞!轮胎真大!
哇塞!后排真大!
文化真的有限,只是为认证车主才写的。
不喜匆喷,口下留情,谢谢!
放飞自我的道路上:关于音响 我个人的观点 第一不用qq音乐 第二把效果调节好 第三打开酷狗 选高音质的 第四把酷狗里面的音效打开选择你想要的 第五 声音开到10以上 开到20也不怕 这个20不会破音什么的 本人亲测 调试好了 最关键的来了 做到后排去 感受一下吧
丶秋枫扫落叶:当你换轮胎的时候,你也会 哇塞: 这轮胎真贵
师尊oro:音响真的垃圾,
一台空间大,舒适性高,操控性不错的城市SUV,2.0T的发动机驾驭着1.9吨的车体,在普通驾驶过程中游刃有余,充满科技感的前脸和大灯,以及飞行员一般的视角,还有停车自动退后座椅方便上下的功能,简直让我无法再面对以前的车辆了…
至于不满意的地方…人无完人金无足赤嘛,雨刮器必须开启到一半的位置才能更换,放平了是没法换的…车子太大,清洗车顶很不方便…轮胎太贵,更换一条要吐血…后尾门开启太慢,让我经常想帮它一把…前网清洗太累人了,一个个的刷…底盘装甲要更换,塑料件纯属糊弄人…
至于什么麋鹿测试,百公里急刹这类问题,在我眼里不是问题…这是城市SUV,很多人以为SUV就是越野车的意思,其实这是Sport Utility Vehicle的缩写,应该叫做城郊多用途汽车,不是拿来上山下河的…开这个车,是彰显稳重,大气,成熟,别再像个小屁孩一样叫嚣着下赛道比速度或者假装成一个历经沧桑的汉子一样在河沟里蹒跚前行…
聪慧火车da:座椅退后方便上下这个配置,是两个高配都有的吗
羽译翱翔:缘分啊,手机,手机壳,车我们都是一样的
用户6178848343044:你买个车舍不得去洗车店自己洗要命了
大K的整体感觉还是偏向于豪华舒适性,网上炒的热闹的麋鹿试验和刹车跳轮事件,其实日常驾驶和高速过弯没有感受到什么异常。特别没想到的是接近两吨的车,2.0T的蓝鲸发动机确实不错,平时上下班高速油耗7.8左右,而是算出来基本差不多,8AT没有感受到不适,智能化点赞,座椅高级感确实沙发,总体来说在这个价位,吊打Q5,但不知道为什么销量上不去?
【驾驶感受】豪华舒适度不错,在高速上经常使用集成式自适应巡航,看个手机接个电话很放心,可短时间丢开方向盘,但会滴滴报警,自己也不放心,但确实高速还是很好用。还有全景环绕监控,很好用。
【油耗】表显8.6,高速80%
【空间表现】2890轴距同级表现无敌,后地板可躺平。
【内饰】建议咖色座椅,很显品质。
LIKG丶:@车主 这是碧空蓝吗
可了不贾冰:其实麋鹿测试这个东西,一般说明不了什么麋鹿测试根据你的路况来,这就是根据你的驾驶水平来一般开车稳重的人,迷路,测试都用不到
甘茶味:我就喜欢浅棕色内饰,但是怕不耐脏和后期氧化变色,家里也说黑的耐看,一直在纠结
乘坐舒适,空间巨大,配置丰富,动力充沛,油耗可以接受。不满意的有中控台异响,40码变速箱咯噔加顿挫,右后门有时候弹不出来,语音控制有时候比较傻,车里正聊天呢!它自己就刷存在感,蹦出来说“主人,我有点不明白”。一二次还觉得可爱,次数多了就惹人烦了!
unik车主7221:21万7千3百
暴躁皮卡皮:多少钱落地?
1,对配置方面来说这个车的配置2.0发动机配8T变速箱。虽然说变速箱调校方面不太理想,但总体来说还算可以。
2,舒适性方面这个车本来就主打舒适的。虽说,驾驶操控感方面没有那么强,但是坐起来是真舒服。当时看上它也是我老婆说坐着起来很舒服,不管是副驾还是后排。
3,动力方面的话,由于车身自重比较大,刚刚起步的时候,提速会慢一点,然后车速到了,30-40码变速箱会有一点点顿挫感。时速超过50以上提速非常给力,就是超车的时候超一辆车,一脚油门下去就是一两块钱😂😂。
4,操控性方面,同级别车相比的话只能算中上游水平,达不到顶级。
5,空间的话我自己1.74米做起来感觉里面非常大,我一般都把座椅调的很高。然后后排坐三个成人的话还很宽松。副驾驶位公主驾驶位相差不大。驾驶位的话坐一个1.8米级的大汉不成问题。后排行李箱容量也很大。
6,内饰方面,当时选择的时候就给我,其中一种黑色还有一个棕黄内饰,个人感觉中黄内饰看起来比较清爽。而且内饰布局给人的感觉比较豪华。
7,外观的话,我个人感觉科技感满满。但是有的人说前脸很丑,我觉得还行。唯一觉得有一点点缺憾的就是屁股后面的尾灯太突出了。上面会经常落灰。还有就是长安UIN系列的车标,如果能单独设置一个车标就非常好了,瞬间高大上。
养了只K:前脸丑?我最喜欢的就是它的前脸了
用户3804546458348:请问方向盘套有链接吗?
头条用户:开个一两年土埋了你都懒得看,我都是啥时候加油顺便冲一下
外观时尚配置较高(比上市前的试驾车少了老板键+自动泊车);
后排空间和坐垫舒适度没得说,很棒;
悬挂略软有船感,2.0T动力挺好,油耗一般。
Hugo在途:22年国庆期间跑了趟远程~长安啥时候升级下燃油版的车机?一年多了!
热爱生活的点点滴滴刘:告诉我老板按键自动泊车都在那儿,我咋没看见?我买的也是,为啥没有啊?
下山:贴车衣了嘛哥们儿