长安UNI-K2021款2.0T 尊贵型油耗低值得买吗_长安UNI-K怎么样

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.36分“优秀”

先说1500公里后总体感受：瑕不掩瑜，物有所值 1.大家关心的费用方面：我是17.29w提的，后来正式上市了退了3000，总体费用的话，由于我是置换，老车卖了3w，补贴了1w，所以相当于裸车是15.99w，然后算上税1.4w不到，保险0.5w，上牌800，我卖掉老车后总得支出是15w多点，这点我还是比较满意的。 2.外观：选择这个车最终对比是坦克300和k，坦克更硬朗些，k更协调和流畅一些，而家里领导也经常开，也就更喜欢k一些。而选颜色的时候其实想选原子灰，后来觉得有些轻浮，30多的人了，星际灰感觉更有质感一些，所以就选了更深的灰色。内饰方面之前的车是浅色，脏了之后清理简直是噩梦，所以坚定的选了黑色。 3.内饰：仪表台中间有块居然是硬的，感觉比较low，不过我挺喜欢屏幕的设计，感觉比较科学。扶手箱那个位置也不错，手放档把，手臂刚好可以舒服的放在扶手箱上。 4.配置：索尼大法好，14喇叭还是比较ok的。流媒体后视镜和ar导航也有点意思。该有都有了。 5.空间：外面看着就大，里面坐着更大，后来跷二郎腿很棒，说是suv，我觉得更像mpv，空间可以说是奢侈了 6.操控与动力：运动模式开了感觉车在往前窜啊，有木有。就是运动模式有的时候换挡能明显感觉到有冲击。动力方面的话，基本可以说游刃有余，高速超车还是比较轻松的，我激烈驾驶了一下，感觉也没啥大问题 7.舒适性：座椅还是很舒服，通风加热都有了，腰部也能调，但是为啥不加个按摩呢，这样应该更舒服一点。还有就是后排座椅稍微短了点，对长腿的不太友好 说点其他的：1.置物帘还是没有，心烦。 2.车的盲区实在太大了，家里领导刮了2回轮辋，都破相了 3.油耗控制着实不错，一千多公里，平均9.5个油，我1.6的逸动同路况8.5，可能是高速省油，120这车才一千多转，逸动要三千转。8at立功了。 4.发现扶手箱没出风口，夏天想冰个饮料都不行。 5、为什么没有灯光秀，没有灯光秀，太不科学了，不能更骚气一点吗？ 6、音乐界面每天推荐的歌都是那几首，能不能推荐点有质量一点的。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

3.79分“良好”

7月19日提车，本来想买灰色，由于本人是个急性子，直接找销售问什么颜色有库存，就像当天把车提走，最后告诉我只有星际黑，不犹豫直接收了。我不是专业写手，大白话就凑合看吧。 1.首先说说购车原因，第一次去长安4S店，奔着CS75P去的，因为大小跟我14款奇骏差不多，奇骏动力偏弱，开空调直接就废了，这是我换车的主要原因，到店后偶然间看到了UniK，坐了坐后排就喜欢上了，经过试驾后果断换车。 2.提车价格，17年初的买的奇骏，5万多公里，折合11.1万，购置税好像是1.25万，置换补贴7000，顺补贴3000，购买了888的保养套餐，延保4600元，贷款7万，上牌费出库费都是成本价，保险5000，具体怎么算的记不清了，最后交车款是7460元。 3.驾驶感受，我是第二次买车，我就拿奇骏对比吧，试驾的时候是四驱，特意调成了两驱，车上3人，开着空调，整体动力上一点都不吃力，有种游刃有余的感觉，提速比奇骏不止快了一个档次，以前很少超车，懂得朋友都知道CVT是有多肉，而且相对很平顺，30～40公里的速度时会有明显顿挫，但是现在开了1500公里了，顿挫感明显小了很多，试了试地板油，延迟比较大，大概一秒后才有很明显的降档提速感。 4.油耗表显，坐标北京，南三环只北五环外，本人非佛系车主，油门踩得比较狠，每天上下班70公里，由于比较烦堵车，一般早上早出门不堵车单程7.5/百公里左右，下班堵车大概5公里，8.5/百公里，表显。跑过一次高速（延庆）来回200公里。小熊里面显示实际油耗9.19/百公里，0.57元/公里，考虑车重比较满意，提车后上车就开空调。 5.内饰很满意很有特点，整体看着比较协调，中控不是很喜欢触摸按键，还好有小安，不过需要适应，皮质包裹的地方也比较多，配置超高，对于我这种怕热的座椅通风很实用，吐槽一点就是座椅很特别，想买个座椅后面的手机支架都没有。 6.舒适性方面，前面也说了，坐了下后排就心动了，空间是真的大，座椅都很舒适，没有车评说的后排座椅短的问题，我1米83的个可以直接葛优躺啊，唯一遗憾的是后备箱小了点。 7.吐槽下质量，提车第三天出现“雷达故障请检查维修”，本以为是故障代码问题，到4S检查是雷达故障，从订配件到维修用了一周的时间。第10天的时候出现了车机黑屏，重启后没出现过，这两天洗车发现引擎盖上蹦掉了一点漆，直接漏白了，心疼。 总结:国产车牛啤，虽然有些小问题，整体还是比较满意，动力、颜值、空间、车机、油耗都不输合资车，同价位不会再考虑合资车了，减配到怀疑人生。

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4.5分“优秀”

【内饰】 内饰简约大气很好看 配置基本上一个不缺不错的 就是钢琴烤漆时间久了容易划伤 要贴膜 但是自己当心点的话也没事 【提车价格】 我是全款提车的16.99 没有任何优惠 【购车经历】 前前后后看了好几家4s店 最终选择了在官网合作的4S店购车 因为这些4s店是不会收取任何杂七杂八的费用 包括服务费也是没的 所以有保障 等了大概一个半月不到的时间提车 这里让我最不满意的地方就是 上海浦东车市这家店里面的人 等车期间明明有出行补贴 他们却一口否认说没 然后我投诉之后才肯给 但是到现在只给了我一半还有一半没给 还有就是什么钥匙要压一把在他们那里 要拿到绿本才给我 定金也是 还有就是店员帮我下了个app自己操作给自己好评 里面有个轮盘抽奖 抽到了一个帐篷 她想马上划走 正好被我看到 他很尴尬 总之这家4s店服务态度让我非常不满意 【油耗】 我现在开下来1000多㎞ 平均油耗在9.5左右 高速上最低开到过7.3 城市道路的话会比较拥堵大概在9.2-9.5左右 比我预期的油耗要低 挺满意 【驾驶感受】 动力什么都挺够的 车大 视野开阔 开起来也舒服 爱信➕蓝鲸这套动力够用了 什么车都有好坏「不可能一辆车完美到一点小毛病没的」喜欢用bba那些车去做对比的人麻烦别来恶心人 怎么bba就有面子了？只是说在市面上的保有量高一点而已 但是你同等价钱买个乞丐配置有什么用呢 谁买车会一直去换车 所以保值这块我个人没想太多 看个人喜好买国产还是合资 【空间表现】 空间的话没的说 很大很舒服 一点都不紧凑 【舒适性】 自己开着挺顺 旁边的人坐着也都说不错 空间大 舒服享受 【保养】 目前还没做过保养 【最不满意】 停车很不方便 然后车子可能太大盲区有点大 还有就是屏幕自己重启过一次 主驾驶副驾驶的车窗上升的时候有的声音 好像是皮条有点松

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

3.93分“良好”

长安UNI-K这款车近期的热度还是很高的，现在长安UNI-K这款车已经正式上市，今天我们就借来了一辆试驾车，来给大家详细评测一下。 配置解析：今天我们测评的是长安UNI-K 2.0T尊贵型，相比基础版的卓越型，这款车换装了21英寸的大尺寸轮毂，增加了手势控制、面部识别、环境氛围灯、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、前排座椅加热、通风和被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警等等安全辅助系统，整体的智能科技化配置非常全面，在同级车型中也算是比较领先的了。且对于日常家用来说，如果没有特殊需求的话，两驱车型就已经足够了，性价比会更高一些。 空间：作为一款中型SUV车型，这款车的内部空间还是非常充裕的。我身高178cm坐到前排，并将座椅调校舒适的姿态后，头部还有1拳的空间。保持前排位置不变，再坐到后排，头部还有4指的空间，腿部则是非常充裕，有大概4拳的空间，坐到后排翘二郎腿也是没问题的。后排地板中间位置也是纯平的，表现非常不错。另外，这款车的后备厢空间也非常大，布局规整，且后排座椅靠背支持4/6比例放倒，空间的灵活性非常不错。只是后备厢地板离地间隙有些高，拿取较大的物品时，会比较不方便。 动力：这款车搭载蓝鲸最新的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率233马力，峰值扭矩390N.m，匹配8AT变速器。这套动力系统在实际的驾驶体验中，它的油门前段调校的比较灵敏，在起步时的爆发力非常不错。中后段的提速超车也比较顺畅。8AT变速器在日常行驶中的表现也比较平顺，没有出现明显的顿挫。油耗方面，经过实测，这款车在市区路段行驶时，百公里综合油耗在9L左右，对于这么大的车来说，这个油耗还是不算高的。 制动：这款车的刹车踏板有些偏软，制动力释放也有些迟滞性。在测试紧急制动时，这款车100-0km/h的刹车距离为38.9米。在急刹车时，车身前倾比较明显一些。 噪音：整车的隔音效果还是非常不错的，再加上前排采用的是多层隔音玻璃，车速在80km/h以下时，车内的静谧性是非常好的。只是车速超过100km/h后，车内的胎噪声音会稍大一些，不过整体的影响不大，放首音乐就可以缓解了。 购车费用：这款车的指导价为16.99万，目前还没有优惠。另外还需加上购置税15035元，车船税420元，交强险950元，商业险约6172元，上牌费500元，全部落地需要花费192977元。 如果是手里资金不足，想要分期购车的话，目前有一个免费贷7万的无息政策，可以分36期，首付9.99万，再加上购置税15035元，车船税420元，交强险950元，商业险约6172元，上牌费1000元，GPS费用1280元，最终首付124757元，月还1945元，比全款购车贵了1780元。 保养费用：这款车的保养周期为每5000公里保养一次，首保是免费的，基础保养是更换机油、机滤，保养一次的费用在600元左右。后续就是每7500公里保养一次就可以，在20000公里时需做一次大保养，除更换基础的机油、机滤外，还需更换火花塞、空滤和防冻液，费用在1010元左右。整体的保养费用还是比较合理的。 总结：整体来看，长安UNI-K这款车的整体实力还是不错的，外观和内饰都比较时尚，空间也足够大，舒适性非常不错，动力满足日常家用没有问题。虽然也有一些小缺点，但瑕不掩瑜，在同级别中这款车的性价比还是非常高的，值得推荐。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

先说结论，有些小瑕疵，油耗空间是真香 写这个的时候，车已经过首保了，每天雷打不动的60km，油耗也可以说说了，这么大个车，大家应该对油耗比较感兴趣。整体的体验的话，没啥大问题 那么就先说说油耗：我看了下最近的一箱油，表显油耗是9.6，我算了下，实际油耗是10.3，误差还行，我平常的路况是城市快速路多，大概是6毛6一公里，不过我们这加油站长期是优惠8毛，所以我现在6毛1，这么大个车，这个油耗我可以说很优秀了 再说说价格：我是两驱尊贵，裸车16.99w，保险是5000多点，购置税是1.6w左右，上牌费用是500，落地是19万多点，另外置换补贴是8000，提车后才给 动力和操控：普通模式软绵绵的，不瘟不火，运动模式降档倒是很快，开着有点窜，而且顿挫就比较明显了，方向盘有点小，不过指向性还可以，超个车游刃有余 外观内饰：我选的白色，没别的原因就是显得更大，亲戚看了都说大，内饰选的黑色，主要是棕色太老气了。整体来说看起来白白胖胖的，我很喜欢（不喜欢也不买他了） 空间和舒适性：空间不说了，就是大，后排可以轻松翘二郎腿，要是长得不高，躺着也很舒服。坐垫比较软，跟大沙发差不多，另外前排的座椅通风也很爽，我之前的车只有座椅加热，夏天了，这几天开着通风PP舒服多了。 配置：之前我的车改了倒车可视，LED灯，胎压，大轮胎，大轮圈这些乱七八糟的东西，花了不少钱。现在想起来。还不如直接买个顶配，所以这次换车直接就上了顶配，不过没看到之前直播的远程遥控自动泊车，比较遗憾。骚尼的音响效果，确实杠杠的，放个电音配氛围灯感觉战斗力都加强了。蓝牙钥匙也很顶，有次上班换了裤子钥匙忘带了，我直接拿手机开走了。 个人比较喜欢仪表盘上可以显示导航，这样不用去看显示屏，感觉非常方便。 3、我要给座椅通风32个赞，对于重庆这个火炉城市来说，没有什么比座椅通风更来得美滋滋，再也不用忍受一座椅都是汗水的情况了，还有一个贴心处就是会会提醒我每天的限号数，再也不用担心忘记了。 说说首保：我是4900去保养的，看了一下是用的灰色的全合成机油，5w30的，说是之后一万公里一次，比较省事。 最后说说不爽的地方： 1.只有一个电源接口，还是在前面，后备箱没有，我尼玛想装个冰箱都不行，夏天快乐水不快乐了 2.不送置物帘，我在某宝上花了几百买了个，居然还要拿双面胶贴卡子…… 3.远光灯不行，近光灯不错，远光灯真感觉看不清，也不知道后面有没有灯泡可以换 4.轮胎大是大了，轮圈也好看，问题是这个轮胎胎噪真是有点大，而且过坑的时候是真的有点蹦，算了我也不是经常走烂路也就忍了，以后要是自驾入藏估计痛苦了 5.后悔没买四驱的，这个油耗，我觉得我还是该上个四驱的 6.真挺大的，停车费劲啊 总结：开了一段时间了，这个车总体来说没啥明显的短版，特点也比较突出，就是个披着suv皮的mpv，城里开开偶尔自驾游是真香。

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4.29分“优秀”

选的两驱尊享版，首付12万，三年免息，3月17号提的车，裸车16.99万元➕购置税15300➕保险3500➕上牌费600后面上市多退少补退了3000块落地18.93万元 然后我买了五年延保。 内饰：我选的黑内，感觉比较耐脏，挺有质感的，车机也比较灵敏。 外观：很有科技风格，单眼皮大灯哈哈，三叉的日间行车灯很酷，很朋克哈哈，然后隐藏式门把手是特别喜欢，感觉比传统门把手逼格高很多哈 然后贯穿式的尾灯，然后渐变的转向灯都是我喜欢的风格。 配置：2.0t➕8at的变速箱这个配置完全够用，流媒体后视镜和360°影像对于我这种新手特别友好，倒车入库不用担心蹭到别人车了，车机的小安语音也挺灵敏的，让他开窗搜歌都没问题，l2的辅助驾驶确实好用，在高速上用过几回 基本上可以不用管哈。 空间：前排空间必然充足，后面的话只能用非常充足来形容了，详细见图哈。这个价位有这个空间很值了。 操控：车大但也很灵活，赛车方向盘好评 不挡视野，然后方向盘的力度也可以在车机上调整。 现在也跑了2000公里了，说一下驾驶感受，车机开机确实快，然后也很智能，检测到你抽烟会自动打开一点窗户，检测到你打哈欠会有彩蛋哈哈哈，很惊喜也很有趣。 动力方面 运动模式推背感很强哈哈，不过我一般都用eco模式，比较省油。加满油机显能跑700多公里，没有精准计算过。 油耗方面的话，平均在9个油左右，2.0t就是个油老虎。 优点，空间大，车机智能，辅助功能都很完善，在高速上开集成式自适应辅助还是挺舒服的，然后雷达也很灵敏，360°影像，2D3D都很炫酷，流媒体后视镜很高清，然后实时监控限速，这些功能都很方便，该有的配置都有。 虽然是sony的音响，但是感觉调教的不是很好，然后副驾驶座椅不能调高，然后之前在视频上看到的自动泊车，灯光秀之类的功能现在都没有的哈，可能是后期ota升级或者更高配车型才有吧，第一次开这么大的车，还是很不习惯的，后备箱很大，能放下三四个大行李箱吧，然后车尾和车身颜值真的很高，越看越喜欢。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

提车至今半个多月，一共开了360公里，目前来说没有碰到过什么问题，油耗最高10.8个最低9个，这点非常满意，买之前觉得油耗最少也得12 3个，现在看来已经很惊喜了，空间大五座也是没问题的，网上测评都说后排短，我176一点不感觉短，配置方面两驱尊贵完全够用了，试驾的4驱尊贵个人感觉这套四驱系统一般，基本上两驱尊贵把能用的上的用不上的配置全给配齐了，唯一遗憾的就是有座椅通风、座椅加热，没给配个方向盘加热，北方必备神器啊，动力方面家用戳戳有余了，超车很快，换挡也非常平稳，隔音效果个人感觉要比网评的要好一点。音响就差点意思了，14个音响没有想象中的那么给力，不过也不差，提车至今系统提示了两次升级都还没升，看见车友群里好几个升级完一个各种问题，仪表盘黑屏啥的，还是略微有点担心后面升级还会出现哪些问题。全车裸车16.99，购置税1.53，保险4500上牌130落地19W整，还有一万的置换补贴没有到位，算下来18W落地的车已经非常良心了，给国产一个大赞

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.8分“优秀”

太香了，3千公里了，没一点毛病，隐藏式门把手真的谁用谁知道，人一靠近就伸出来了，智能、丝滑、有逼格 【空间表现】 全家进入都不挤，谁坐后排谁说大，180斤也不挤 【驾驶感受】 扁的方向盘习惯了感觉比圆的好用的多，特别是转弯的时候，很轻松 【内饰】 内饰界的天花板，到目前没看到过比UNIK还让我喜欢的内饰了，系统也很丝滑 【油耗】 3000公里了，油耗还是比较满意的城市基本8.6左右，没跑过高速，有次堵车很严重就10.4了，1.8吨的车太牛了，我姐的c300没我的重要12个油，朋友的汉兰达也12左右 【最不满意】 没有灯光秀，之前在抖音看的灯光秀实际是没有的，估计是刷的，还有远程启动里面没有控制风速的，现在冬天了，每次想一上车就热乎，开远程启动想让车里暖和一点，就只能打开空调和座椅加热，我想靠发动机的热吹进来但没有控制送风的 【购车经历】 结婚用车，丈母娘送的，因为她家有辆凯美瑞，想让我选20多的，我把本市的4s都逛完了，都试驾了一遍，合资的我没一个满意的，特别是日系的，都是坑国人的，有2.0t的又有8at真不多，最终选了UNIK，空间贼大，内饰贼好看，全时速360环影简直太好用了，我基本上车就开，还有全车的雷达监控真绝了

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.71分“优秀”

黑色外观大气沉稳，2.0T动力强劲，爱信8中段换挡平顺，起步不太平顺。平时开省油模式起步肉些，正常模式就非常不错了。马路行驶，底盘扎实（日常驾驶看不到麋鹿，所以没抬轮，市内驾驶没试过急刹车，多是平稳驾驶，所以没撅腚），高速滤震效果较好，低速有些弹(可以接受)。车内隔音效果非常不错，座椅超级舒适（秒杀日产大沙发），后排座椅虽然如广大喷子所言较短，但不像板凳，好在我们家1.75最大个的我在驾驶位，其他成员都在1.62以下，坐的非常舒服。市内油耗表显9.5实际11.3（预料之中，情理之内），平时开管了小车的油脚，总喜欢狠踩油，悦纳都让我开出了7.5个油，这车这个油耗比较满意。音响单看数据很漂亮，实际效果太一般了，如何是单买的音响，我一定会感觉自己买到了假货，低音等于零，中音高音混浊(赶不上比亚迪宋plus9个喇叭的音效）不知道找的什么厂贴的牌。智能驾驶，很有用，成功规避一次鬼探头，360全景也很清晰，incall软件也很好用，发现一次未关后备箱。整体而言，我给90分，音响扣10分。

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4.86分“优秀”

八月十六号提车，到现在也有将近20天了，说说感受，外观、内饰、空间和舒适度这都没什么说的，个人认为已经非常完美，外观前卫大气，内饰科技感满满，空间超大（那些说什么后排太靠后导致后备箱太小的，我就想问，你平时用来装牛呢么？还是你每次出个门都要把家要搬空呢？），舒适度就更不用说了，开长途跑个四五个小时不怎么觉得难受，腰部支撑也给力。美中不足的一点可能就是动力方面，前段感觉有些太平了，不是很激进（本人也不是地板油选手），不过感觉没什么太影响，习惯了也还好，中后段动力是随叫随到，超个车什么的也是够干净利索，油耗的话目前1000多公里，第二箱油，市区高速基本对半，油耗7－8L，将近2吨的车，这油耗完全可以接受，其它也就在没啥了，至于网上说的那些问题，暂时没遇到。

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4.8分“优秀”

外观内饰动力空间都很出众，EOC模式建议不用，与标准模式油耗相差无几，但驾驶体验逊色不少。座椅记忆玩不明白，1可以记忆，2却始终设置不成，而且1设置了也很混乱，有时按了一却不是自己记忆的坐姿，总之玩不明白。自适应巡航很好用，但车道保持总感觉偏左，老是想手动修正。座椅无论前排还是后排都很舒服，买之前看网上说后排座椅短，腿部支撑不足，但实际上很舒服，座椅很软，靠背角度也可调节，加上充裕的后排空间，家人都说舒服，也可能是我们一家人都没有虎背熊腰的人吧。油耗市内表显11个，高速今天跑了100公里，表显6.8L，一直标准模式，表显虽然有点快乐，但结合油表续航计算相差不大，油耗可以接受，2.0的8AT加上这么重的车，我觉得算是省油了，目前跑了800多公里，后续再给大家分享用车情况

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

选车时去看CS75，看到大K第一眼就被惊艳到了，这算不算一见钟情?。 优点很多：外观时尚漂亮，高大威猛！内饰布局简约，科技满满！空间感十足，特别是后排空间，岂止一个大，我老婆开车时把座椅调好，前后座位间感觉能摆下一张办公室座椅呵呵?，座椅舒适性高，移动大沙发，和哥们的老迈腾座椅坐起来感觉完全不一个档次?。配置丰富，能想到的配置基本都齐全了，当然像空气悬挂这类百万豪车才有的就不提了，美中不足的是没有自动泊车功能，对于老司机来说可能用不上，但对于我老婆这种距离感差的来说那就太有用了?。 目前行驶1.5万公里，综合油耗9.2L，这个油耗个人还是很满意的，毕竟这么大个头，2吨多的车身在这摆着。 说下缺点：最不满意的地方要吐槽一下，就是远光灯亮度，实在是亮度不够。由于本人经常跑高速，近光亮度还可以接受，远光真的很不舒服！人无完人，车无完车。如果厂家能免费升级改进就完美了?！

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

外观大气美观， 内饰精美豪华， 科技感很强，液晶仪表显示的车辆各种信息一目了然，就是迈速表和转速表的显示有些单调，只有运动模式看着还不错，希望更新可以解决一下 操控还是不错的， 就是悬挂有点软， 油耗表现也还可以，目前一直使用经济模式，偶尔也用一下运动模式，动力那是没问题，随踩随到，超车很轻松，目前10个油左右，油耗在预期之内，毕竟那么大的车！ 网上说的异响目前还没有， 车机反应迅速，还没有发生过死机的情况，系统推荐过更新，还没有更新，还使用提车时的版本， 隔音也还不错，就是行驶中的胎噪和风噪有点大，可能是跟轮胎太大和车身太大有关系

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.8分“优秀”

提车半个月了，来聊聊这半个月的用车感受，很早以前就想自己买台车，奈何没驾照（报了名快1年了才去考的）去年拿了驾照过后就开始了漫漫看车路，UNIK从上市之初就有关注过，外观内饰都在我的申美点上 （每个人审美点不同，勿喷） 【外观】：外观真的没得说，在路上还是有回头率的。毕竟我就是看中了外观，无边界的中网加上宽大的车 身，给人一种很厚实的感觉。对比星越L的话感觉各有各的好，感觉星越L它的好看属于内敛不张扬的那种，而大K就品得比较年轻，科幻让你眼前一亮的那种，至于为什么非要对比两个车，因为当时两台车我都很中意的，以至于现在路上看到星越L都会跟上去看看， 【舒适性】：座椅就不多说了，真的特别软，特别舒服。新车基本上没什么异味。之前在懂车帝上看到很多人说底盘，悬架不行的，包括麋鹿测试的视频我也看过，怎么说了？这个东西看个人！ 【油耗】：油耗可以接受。一辆自重接近两吨的车。我觉着没必要太在意油耗。太在意油耗，建议你去瞅瞅小日子的车，不过懂得都懂。不多说。而且这玩意儿还是得看个人驾驶习惯。开的猛的时候，接近12个。稳点开的话，差不多就是在9.00个左右。