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    捷途X70 PLUS储物空间较少值得买吗_捷途X70 PLUS空间怎么样

    ·捷途X70 PLUS

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共602人评价
    8万-12万SUV总榜No.53
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    8.29-14.79万
    厂商指导价
    10.29-16.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.65
    • 外观
    • 4.08
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.62
    • 配置
    • 3.49
    • 3.56
    • 空间
    • 4.04
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.54
    • 操控
    • 3.51
    • 3.54
    • 动力
    • 3.51
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 豪越L3.73空间4.29
    • 捷途X70 PLUS3.69外观4.08
    • 瑞虎83.68空间4.33
    • 捷途X903.66空间3.98
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 豪越L3.73空间4.29

    捷途X70 PLUS·全部评分

    全部车型
    470mmmm前排坐垫长度1500mmmm前排坐垫宽度460mmmm后排坐垫长度1440mmmm后排坐垫宽度
    765mmmm后备箱开口高度1025mmmm后备箱开口宽度810mmmm后备箱离地高度920mmmm后备箱深度
    1720mm车高4749mm车长1900mm车宽暂无数据最小离地间隙2745mm轴距
    1015mmmm前排高度970mmmm后排高度865mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2025款捷途X70 PLUS 冠军版 1.5T DCT冠军MAX 5座

    3.9良好

    这车的空间真的没话说,我身高180,坐在驾驶位调好座椅,后排腿部还有两拳多的距离,中间地板纯平,后排上下车也方便了不少,一家人坐着都宽敞。后备箱很能装,而且标配电动尾门,老婆搬重物也不用费劲。外观上,我觉得很大气而且不夸张,LED大灯晚上贼亮,照得路很清楚。油耗的话,平时市区开,大概 8-10个油,跑高速能到7个油,这么大的车,这油耗我觉得还可以。操控上,别看车大,过弯啥的没压力,底盘还是值得信赖的。 再说说缺点,1.5T的发动机拉这么大的车有点吃力,满载开空调的时候起步特别肉,得深踩油门,平时超车加速也信心不足。车机系统不太给力,用导航蓝牙有时候会断开,360 倒车影像比较模糊,而且车机有点卡顿。还有就是后排座椅坐垫有点短,长时间坐不太舒服,高速上的风噪和胎噪也有点明显,另外,车内储物空间设计不太合理,扶手箱空间有点小,放不了太多东西。 总体来说,有优点也有缺点,家用车嘛,够用就行

    2025款捷途X70 PLUS 冠军版 1.5T DCT冠军MAX 5座 图 02025款捷途X70 PLUS 冠军版 1.5T DCT冠军MAX 5座 图 0
    2025款捷途X70 PLUS 冠军版 1.5T DCT冠军MAX 5座 图 12025款捷途X70 PLUS 冠军版 1.5T DCT冠军MAX 5座 图 1
    2025款捷途X70 PLUS 冠军版 1.5T DCT冠军MAX 5座 图 22025款捷途X70 PLUS 冠军版 1.5T DCT冠军MAX 5座 图 2
    2025-09-16

    hxsyl888你应该买豪华澎湃版、动力强劲一点!

    无忧的沙滩tG1.5油耗可以

    点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PLUS 5座

    4优秀

    【最不满意】 老话说一分钱,一分货,怀着对国产车满满的自信去买车的,但现实还把我给了个大嘴巴子。前天去洗车,打开发动机盖子无意间从上面往下看竟然看到了地面,就让修理厂帮我把车顶起来,原来捷途连发动机底护板都减配掉了,发动机变速箱几乎是整个都裸露着在外面,先不说行驶中带起来的泥水和沙土等直接进入到机舱内,如果万一过个台阶或者遇到个托底等事件,是不是就直接顶在发动机或者变速箱上了? 【销售态度】 提车三天,刚刚行驶了216公里发现方向盘转动时有明显的摩擦感觉,就把车开到4S店售后检查,说套管有问题,说个套管换,咱也不动啥是套管,让我回家等电话,啥时候配件来了通知我去换件。真的要吐槽一下奇瑞捷途汽车了,我们用户是仗着你们的质量信任去买车的,但你们的品控是不是也太差劲了?虽然你们给免费更换,但才提三天的车就要拆车换件,心疼之余难免会有些后悔当初的选择,唉!草率了!我希望我仅仅是个个例,也希望准备入手的各位还是谨慎点,毕竟除了花钱之外还要耽误好多时间去处理这些本来不该发生的事情。 【驾驶感受】 加速中规中矩吧,只要舍得给油,还是能够满足一般性能要求的,但你要用拥有那种性能车的要求来对比,就想多了。 【最满意】 性价比高,配置高,红黑内饰配色很显高级。档杆和储物箱设计的很有豪华感,主驾跟副驾的是带电动调节的,看着很高大上的感觉,开车还可以把右胳膊放在储物箱盖上不过有点硬,要是再柔软一点就好了。

    2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PLUS 5座 图 02023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PLUS 5座 图 0
    2023-07-30

    路过的嘴强王者进口合资也一样看得到地面 也没见人bb

    华子5037682758316哎,跟喷刹车片生锈的是一波人吧,

    水手就位我提车当天就把原车塑料护板换成钢的了!

    点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO+ 7座

    4优秀

    外观这个东西吧,见仁见智所以也没啥好说的,毕竟千金难买我喜欢。内饰方面是我喜欢的风格,就喜欢这种全黑的内饰,不喜欢撞色的凌乱,尤其是红色的内饰,表示欣赏不来(个人喜欢勿喷)所以好评。至于配置方面嘛,我这个1.6T的中配,就这功能都太多了,完全用不完嘛,好评好评。空间这方面,好坏参半,乘坐空间完全足够,虽然是买的7座都是99%的时间都是当五座车使用,其中有60%以上的时间是只坐我一个人的,真正用到7座的时间都是逢年过节吧。至于差评的地方则在于储物空间太少了,尤其是驾驶员这边,拿我来说,手机没地方搁,必须放支架上,对一个烟民,居然连放打火机和烟盒的地方都没有,简直缺德。 【驾驶感受】 驾驶感受也还行吧,毕竟也没开过几个车,上一辆是众泰T600,1.5T手动挡,换成自动挡那还能有啥不满足的了,本来买这车就奔着197马力去的,现在满足了我的一切需求。我才开4000多公里,目前没任何的问题,这也是完全应该的吧,毕竟不是新势力造车。 【油耗】 目前4000+公里,用记油耗的软件记着每一次加油, 最高油耗的那一箱是8.88L百公里,最低油耗的那一箱是6.25L百公里,我一直说油耗是看每个人的脚法的,所以仅供参考。

    2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO+ 7座 图 02023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO+ 7座 图 0
    2023-07-05
    前往

    同级车热门评分

    4.67分“优秀”
    瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版

    本来想买老款的,没想到25款的虎8也出来了,整车也升级了,有了虎8plus的外观前脸,更是升级了大灯透镜,以前被吐槽的远光差的问题没有了。。。。哈哈哈哈哈哈,买到了喜欢的车,简直太爽了,关键是一定要手动,手动,手动,重要的事情说三遍,我之前的10年老伊兰特就是手动挡,8000买的。刚好赶上报废国补,就赶换了。该说不说,开上手动挡就爱上手动挡了,太舒服了。看了一年多懂车帝,现在手动挡的车型就只有瑞虎8和捷途系列了。。。那就挑一个最好的。很多人说现在没人买手动了,手动累,,我想说的是这些人不懂手动的优点,动力一个随叫随到呀,,试驾车没有1.5手动的,都是1.6鲲鹏动力的,销售让我试一下提速,运动档,地板油。提速确实不错。但是开我的1.5手动,直接2挡地板油,,,,一点不比1.6的慢呀,实话实说,但我没开过2.0的,应该能更快吧。而且手动箱子更皮实,维修还便宜,保养也便宜。妥妥的够用了,准备一车开十年 对了,再说一下价格,10.99,优惠3.35,旧车报废了3000,国补15000,政府又额外补3000。算上购置税保险上牌,全算上6.6w,,,全款提回家,,,哈,省的钱干点啥不香呢?1500换了一套雪地胎,150换了个发动机护板,2500贴了个窗户膜,加全车tpu车衣。。车衣我爸花钱,本来我是不想贴的,跟帝豪一个价的车贴个车衣,,我都觉得丢人。。😂,但一想。老话说得好,开捷达加98,该省省,该花花。所以,,不多说,直接安排。 油耗方面,我开车还在摸索规律,所以比较高,大概10.3的油耗。 额外要说一下,这个车的自动驻车,确实很方便。但他有一个机制,是我这几天发现的。就是停的坡越陡,他解除需要的力就越大,就要踩更多油门,不太顺畅。说白了,踩多了就响胎,踩少了熄火。手动挡就应该配机械手刹。这些真花里胡哨。 还有就是,,有个毛病,,变速箱在冷车启动时换不了档,,我东北的,晚上零下20多度,可能油都在底下吧,升档很涩,降档干脆减不了,推不进去一档,而且冷车时候刹车踩一点点就重刹,暖机之后才能好一点。挂挡也更顺畅了,吸入感很棒。咚咚咚的声音,很清脆,基本没噪音,就是胎噪,安静很多。没那么多要求,噪音声还没有二挡风大呢。 空间方面,我是最喜欢的。虎8后备箱能正正好好放下我奶奶的轮椅。这点给好评,别的suv同级别的放不下。我选车最重要的一条,也是唯一一条标准就是后备箱能放下轮椅。。。。到时候可以去露营啦。有很大空间装吃的。 喜欢手动想入手的朋友们,无脑买这个25卓越吧。给各位试好了。只能买手动哦,自动千万别碰。要买必须1.6,2.5的自动挡听说不是一般的肉。哈哈

    4.00分“良好”
    瑞虎8 2021款 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版瑞虎8 2021款 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

    【购车经历】 今年打算买车,一开始看的星瑞,后来又说要推出来星越L又打算买星越L,之前从来没有关注过奇瑞?在这里说一下奇瑞的营销是真的有问题国产的你看看人家长城,吉利,长安营销做的,再看看奇瑞真的差的不是一点半点,要不是这次河南水灾我真的可能去都不去奇瑞4s店,奇瑞能坚持到现在真的得特别感谢粉丝们的支持呀!后来就看了网上阿庆的测评被奇瑞的发动机吸引了,然后试驾,4S店的销售上来就一脚油门吓了一跳推背感真的十足,而且不像其他国产车调教的起步快,后端加速就不行了,这个鲲鹏发动机真的是一直踩一直有太让人震撼了,当时试驾完就决定买了,然后开始磨价格,到了8月底芯片慌来了,看到圈里好多哥们都提不到车就打算提车了,价格13.9,2.0逐风七座落地有置换补贴8000,本来打算买灰色可是没有现车只能订车,到了九月一号说只有一个白色的了再不买就不知道等到什么时候了所以也就不犹豫了直接定了 【保养】 4 s店送了三次,打算前三年在4 s店做保养毕竟有三年质保吗,万一出问题了也不会扯皮 【驾驶感受】 刚开始不习惯,没有开过这么大马力的车,起步一给油就有点窜,下雨天开了一次还有点打滑也是狠现在才跑了1100公里磨合期不能地板油不能高转速不能超过100公里,等出了磨合期再爽起来? 【油耗】 油耗真的也给了我很大惊喜,刚提车大概11个油后来慢慢的现在只有7.4个油了比我姐的速派都省油,这么想奇瑞真的良心呀点赞,等过段时间完全出磨合期了会不会还能降点好期待呀☺️ 【空间表现】 空间很大我们家没有很高的人,我最高178驾驶坐起来很宽敞,后排坐起来也很宽敞大概有3拳的距离,七座有用过一回没有想的那么查,我媳妇1米6她说坐起来很舒服一点都不挤,感觉还很宽敞,这下感觉更好了,这辆虎八真的越来越让我惊喜? 【舒适性】 看阿庆测评说是2.0的地盘在1.6的基础上做了优化,给奇瑞点赞,这要是别的车企肯定会非常大力的宣传,可是奇瑞愣是啥也没说,好像刹车也改成双活塞的了也没见奇瑞宣传也是醉了,奇瑞也就只能靠我们这些粉丝了?,鲲鹏版调的地盘是偏硬的,我很喜欢这种感觉太软的话感觉过大坑什么的没有那么大的信心了,我们家人都说坐起来很舒服,这个就看每个人的感受,感受这个东西很主观 【最不满意】 这个奇瑞的品控确实有点差螺丝有几个有点生锈了,我看到好多圈里的兄弟都说到有这个问题,还有是定速巡航出过一次问题不能用后来停了一会重启没事了可能是卡了吧?前排那个usb出口不知道为啥设计到扶手箱里很不方便,为啥不设计到点烟器旁边呢,还有就是车门扶手设计的有点靠里了开门不方便,我看也有车主说这个问题了,再有就是现在好多车友反馈方向盘跑偏的问题,我还没好好看过呢,下次开车一定好好看看希望没有这个问题,奇瑞也确实应该在把研发做好的同时,提升一下品控了,虽然都是小事但是有的时候可能就是一个细节没做好,准车主就买别的品牌了,毕竟这个价位可以选择的产品实在太多,而且产品力奇瑞也不能说是最好的,就先写这么多希望大家能有个参考价值,希望奇瑞销量越来越好,能给我们做出来更好更牛的车让我们国产品牌雄起?

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。