点评车型: 2012款V3菱悦 1.5L 手动豪华风采版
东南v3菱悦提速迅猛,油耗5.5,空间大,驾驶舒适。
君为红颜醉53086402:东南v3菱悦省油,动力还行,空间也可以,就是有点小毛病(手刹不灵,冷车机油泵供油慢瓦响)
东南v3菱悦提速迅猛,油耗5.5,空间大,驾驶舒适。
君为红颜醉53086402:东南v3菱悦省油,动力还行,空间也可以,就是有点小毛病(手刹不灵,冷车机油泵供油慢瓦响)
油耗7.5到8.2个,空间够用,隔音不好,车门生锈,其他都还可以。
空间 | 这个级别也就这样吧,后排空间小。 内饰 | 全部硬塑料,做工差。 油耗 | 最低高速开过2毛多一公里,市区4毛多。 保养维护 | 保养便宜,维修也便宜。当然看自己用什么机油咯 故障吐槽 | 7年龄基本就是保养,换点易损件,没大问题。挂了涡轮也没什么问题, 颜值 | 颜值每个人看法都不一样,我只是觉得车身线条好看,上世纪的车架了,车身流线现在也挺耐看的哦!!
日常小迷糊7038:改涡轮提升多少?
我觉得也是啦:挂涡轮了吗
一抹眼光:这车很省油,质量还可以,性价比很高
东南菱悦2013年春天买的二手车,买完车就有毛病,主要传动轴有异响,变速箱打滑,冬天打车不好打,着车时间长而且费油。时间短不走道。故障率高换了两台变速箱。三菱4G91发动机二十年前的技术,变速器是CVT的现在还是打滑。现在发动机共振比较大,没办法了年底打算换车!我买的是二手车,为了给媳妇练车用的,也是上下班借送孩子用。
回首88098391:朋友,我的也是cvt,20年买的,当时我也以为打滑,查过后这是这台变速箱本身就是这样的,邦奇vt2,还有什么冷启动保护,要温度上来了才正常,要不然转速很高车又不走
NO丶安生:按你这么说幸好我当时没有买自动挡的
12年2月份的,夏天空调开起来比较肉,跑了4趟长途,每趟2000公里,发动机可靠,从来没有把我丢在半路过,改装潜力巨大,最近马上要换车了,有点舍不得这个老伙计
【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”
外观稳重大气,内饰也比较简单耐看,就是手机支架有点没地方放了有点低了,副驾驶没有配电动座椅,驾驶室没有开后备箱的按键了,后排隆起比较高,建议取消,什么增加车辆刚性,等撞了也就废了,厂家可以学习日系美系做低一点的隆起,还有后排独立悬挂很不舒服了,隔音有待提高,其他的基本都是优点,优点就是宣传的那样,就不赘述了,既然买单了那就认可他的优点了,总之大众朗逸还是很成功的车型,深受百姓喜欢,厂家还是应该听听消费者建议,该改进的改进,我如果改进了,未来消费者会越来越多的人选择朗逸这款车,还有一个问题,既然高配有座椅加热为什么不增加座椅通风了,或者加上方向盘加热之类的功能了,还有一些隐藏功能都是需要出钱刷出来,明明是高配应该出厂就用上撒,建议改进
【选买对比】基本就是在10W左右看了,吉利、比亚迪、大众朗逸、轩逸、还有蓝鸟。但看来看去觉得还是需要空间大,轩逸坐进去,整体车内高度还是比较充足,同时这么多年的轩逸的销冠也是事实,最终决定就是轩逸了。 【驾驶感受】因个人偏好较稳的驾驶模式,感觉其实还好,提速虽然响应没有那么的及时,但国道/高速中超车基本够用。这个车的提速方式,建议稳加油门,毕竟还是 CTV 变速箱,油门过大的时候提速其实也没那么迅速,高速中的行驶120kM 个人感觉还好,并不那么的飘。 【乘坐感受】真是不愧移动大沙发的称号,坐的感觉还是支撑感较强,希望坐垫内填充物能够使用较久,家人评价都是说做的很舒服。 【动力表现】之前一直加的92大概跑了4000公里,突然觉得想试试吃点细粮,加了点95,不知道是不是错觉,提速感有所提升,跑了100公里,油耗数值暂时没增加,但感觉驾驶流畅感增强。 【用车空间】首先他的车顶高度就感觉不一样,头部没有压抑感觉,后排空间感人,直接可以翘二郎腿,后备箱空间感人,装3-4个行李箱不成问题。 【最不满意】 方向盘的设计,没搞懂右边那快区域为什么要空出来,弄点功能进去不好?
提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀