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    V3菱悦动力输出平顺值得买吗_V3菱悦怎么样

    ·V3菱悦

    什么是懂车分

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    3.19
    “良好”
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    共9人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    4.98-8.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.19
    • -
    • 外观
    • 3.69
    • -
    • 内饰
    • 3.03
    • -
    • 配置
    • 3.00
    • -
    • 空间
    • 2.87
    • -
    • 舒适性
    • 3.14
    • -
    • 操控
    • 3.36
    • -
    • 动力
    • 3.24
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.38分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 东南A5翼舞3.38外观3.71
    • V3菱悦3.19外观3.69
    • ---
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.38-
    • 东南A5翼舞3.38外观3.71

    V3菱悦·全部评分

    点评车型: 2011款V3菱悦 改款 1.5L 手动风采版

    3.79良好

    没开过手动,想体验一下,又不想花太多钱,兜兜转转看了很久决定还是菱悦了,花钱不多,外观不过时,三菱机头也靠谱,转手卖也不会亏太多。 【购车经历】 万恶的东莞政策只能买粤S牌,车源巨贵,看了很多车都各种毛病,好不容易找到一台11年无事故,无切割,无水泡火烧,有天窗倒车和多功能方向盘的车源,原车主加装了倒车影像,还后包了皮座椅,果断定下,交钱过户。。吐槽下东莞的车源是真的贵啊… 贵就算了,还没车卖。 【驾驶感受】 顺,非常有意思,完全超乎我的预想,一开始不习惯,后面越开越喜欢。 买回来换了个主驾驶大灯总成,原车的时不时就不亮了非常危险,全车清洗,加装记录仪,更换几个易损件。一起花了一千多。。

    2011款V3菱悦 改款 1.5L 手动风采版 图 02011款V3菱悦 改款 1.5L 手动风采版 图 0
    2011款V3菱悦 改款 1.5L 手动风采版 图 12011款V3菱悦 改款 1.5L 手动风采版 图 1
    2011款V3菱悦 改款 1.5L 手动风采版 图 22011款V3菱悦 改款 1.5L 手动风采版 图 2
    2021-10-19

    用户6089303594899这尾翼是真好看

    Maker多少钱入的,有个15年的,也想改改玩玩

    不离尾翼没备案

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”

    前两年考驾照时,我们这边的教练车都是东南汽车,记得当时是东南菱悦V3,比较好驾驶,听教练说东南的车皮实耐用,并且油耗也不高,所以当地大多数驾校都是用东南的汽车。直到我拿到驾照之后,当时手里有几万块余钱,想着买一台车上下班代步,本来是想买菱悦V3的,没想到停产了,后来在销售的极力推荐下,买了东南A5翼舞。下面我就说说我的用车感受吧。 【外观】外观设计延续了东南汽车特有的经典设计,大尺寸“蝶翼式”中网设计,内嵌多幅式进气格栅,搭配造型犀利的前大灯组,营造出十分炫酷的视觉效果。下方进气槽也与中网形成一体式设计风格,增添了不少辨识度。车身侧面采用经典的双腰线设计,凌厉的线条勾勒车身,层次感鲜明,使该车显得更为修长。车尾部分设计略微简约,微微上扬的鸭尾式尾翼,彰显家用车的设计风格,同时狭长的尾灯也与前大灯相呼应。 【空间】车身尺寸分别为4588/1780/1485mm,轴距为2625mm,空间表现还不错,我的身高是1米78,坐在副驾驶位,头部空间还留有一拳一指左右,腿部可屈伸120度左右。保持前排座椅不动,来到后排,腿部空间大约有一拳三指左右。此外,后排中间地台区域有隆起5公分左右,满载状态下,对于中间乘客来说,乘坐体验会受到一定影响。行李舱容积表现还不错,进深长,满足日常储物的需求。 【动力】A5翼舞搭载三菱全铝1.5L自吸发动机,最大马力120匹,峰值扭矩为143牛米,匹配5速手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,低速状态下,油门响应倒是很快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,走走停停,也不会觉得操作起来很累,而且档位清晰,挂档有吸附感,基本不存在卡档的现象。手动挡的时速在40-80km/h区间是动力最强劲的时候。当时速到100km/h以上加速,动力有明显减弱,但此时深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。不过,作为日常上下班代步,我觉得是足够使用了。方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。 【隔音】在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到100km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。 【购车费用】厂商指导价是5.29万,由于是低配车型,销售说没有优惠力度,最终裸车价是5.29万,加上购置税4600元左右,以及车船税420元,上牌费1000元,保险大概是4000元左右,首付30%,分期36期,月供1100元左右,落地价是6万5左右。 总的来说,A5翼舞各方面表现还不错,目前行驶了3万公里,国道路段跑得比较多,没有出现小故障,是一款值得推荐的车型。

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!