购车过程很愉快,提车很快交款后1周提到车子。综合评价如下:
1.外观先锋机甲风,配上黛绿车身,黑色20五幅轮毂,帅的不要不要的。再加装上BREMBO红色卡钳。走到哪,都拉风的不得了。
2.内饰前卫时尚,中控,主副驾位三块大连屏。清晰度没得说!车机8155的高通骁龙芯片反应还可以。如果能上8295就更好了。全皮内饰,储物空间也完全够用。座椅非常舒服,软硬适度。小憩模式午休非常舒服。
3.性能没得说,动力前后双电机,前双叉臂后多连杆再配上空悬,完全就三个字“稳+舒适”一脚油门下去,4.8S百公里加速,那推背感,像坐火箭一样。
4.昨天第一次处女充,剩20%电量的时候去充的直流,1个小时充满。34元电费,真的比油费便宜很多。
5.提车后马上贴上车衣。果然,效果非常不错!保护车漆不说,漆面显得更亮了。
期待以后带着家人自驾游祖国大好河山,岚图free能带来更多欢乐。
形象设计:4月提车,满油满电开着空调走了差不多700公里,我觉得没有电后消耗有点快啊,不知调节有没有问题
王猛32207:您好,请问一下,换卡钳影响终身质保(不要充电桩,要终身质保)吗?谢谢
ll别过计较:纯电续航能跑多少?
这是我的第三辆车,第一辆斯柯达明锐,在湘西悬崖算是救了命。第二辆天籁公爵,开了十一万公里,车子老化各种问题就出来了,但一直舍不得他的v6,拖着拖着就开了十三年了,终究敌不过喜新厌旧,加之油费油耗渐涨、限号限行,最近一年开始关注新能源车,目标明确要不要纯电,从宋唐到银河L7到问界m5,直到领克08,然后天天纠缠着08的消息近半年时间,却倒在了临门一脚,在9月8日08预售前一天9月7日,提了岚图free,算是了却了一桩旷日持久的被拖延。
提车已经五十余天了,行驶了四千余公里,国庆自驾三千公里深度体验,已经能较负责任的评价一下自己的新车了。
外观:外观这点,各人因素太大。我选择的白外红米内,美曰典雅。
车辆定位中大型智驾suv,车长4900+已经足够大了,但是又不那么显大,后来突然醒悟,低趴的造型,矮壮不显大呀。圆润的大屁股是值得仔细品味的。
熏黑的五幅轮毂,原装刹车卡钳有点小,加装了两套白色卡钳罩,优雅加倍。
白车,可以做个熏黑车顶,把车尾字帖抠掉,简约精致,刚刚好。
总的来说,黑武士帅,浅蓝秀美,白色多雅致😁
内饰:这其实是我最开始吐槽得比较多的地方。内饰风格偏传统,还算精致能接受。全皮包裹,手感不错。
但三种内饰配色都有那么一点迷。看久了,还算可以了吧。
但和市场上越来越多的新势力的内饰风一比起来,精简和科技范的确少了一丢丢。
空间:4900+车长和2950轴距,必然空间会比较充裕。说实话,后排前后空间却没有想象的那么大。
储物:手套箱、扶手箱、挖空中控台、门板储物齐全,放置物品空间足够,但是缺少了点分隔,放一些小物件就有些恼火了。目前急需配套的扶手箱隔板,能有序的放小东西。后尾箱空间也还不错,但由于是suv,驾驶室尾箱是一体,尾箱物品一定固定好,储物箱一类的是必须的,总不好一脚油门一脚刹车后头砰砰砰作响的。
乘坐:开车较多,还没有机会来体验乘坐。副驾左右宽度足够,也配齐了通风加热按摩,乘坐舒适度不错。被大伙诟病的后排座椅角度问题,在充电时候坐后排体会了一下,觉得也还好,但是和我的上一辆车天籁公爵对比,后排座位饱满度差多了,腿部衬托也不够,可能是suv的原因座椅高度,乘坐舒适度较日产大沙发差了不少。
驾驶:这是我到目前最为满意的地方了,车辆机械驾驶感觉很好,紧致和韧。毕竟最开始吸引到我的就是前双叉臂和全铝底盘,但是很奇怪,岚图却一直不把这个当作最佳卖点。
动力:多余的参数就不挂出来了,中大型四驱suv5秒内的百公里加速,已经远超出我以及大多数人的驾驶需求了。日常用舒适模式,加速穿梭自如,经济模式明显动力减弱,试下高能模式,低趴造型,加速很冲,偶尔聊发少年狂试试就好。
续航:官方理论续航标注为210+991=1201km
用三组实际使用的数字来描述一下
1.国庆期间满油满电,燃油优先成都出发到恩施崔坝服务区表显路程731公里均速78,剩余电量70%130km,余油约6升(油箱56升加油跳表50升)折算80km,心大的话能跑过900km,超预期。
2.智能模式跑山路有上陡坡有下急坡,剩余电量25%增程器启动,表显纯电跑了159km。
3.用保电模式,表显剩余油量0km,在电量不减的情况下,跑了30公里后,加油52升跳表(即表显油箱空了后跑了30公里仍至少余油4升)
续航表现很满意了。
车机:一直开的传统老油车,新时代的车机接触得不多。和看的和试驾的车相较,该有的功能都有,却又总觉得少了点啥。语音交互满足需求却又不那么智能,满足基础娱乐又只有几个选择。
智驾:这个是新free宣传卖点,可我觉得岚图似乎选错了侧重点,新车源源不断,还没领先多久就是平庸了。国庆三千公里高速,算是深度体验了,毕竟要把安全和生命交给该项功能,不由得吐槽不断。车少时候使用的确能减轻高速驾驶的疲劳,但车一多路况一复杂,确实是没法完全建立起信任。这一项选配,有点若有若无的虚无了。
功能:哪哪认证的来着的母婴级内饰材质,好评,这本是一个卖点,却不用来宣传,败笔。
香薰系统,空气净化系统,好评,整体车内呼吸起来很是舒适。
L2.9的智能驾驶辅助系统,还需要磨合了解,有些功能不要求多先进,只要求靠谱,别时灵时不灵才能成为依靠。
自动泊车功能有用,自动停入车位驶出车位挺方便。但也有一定局限,曾被地面限速条和地桩中止泊车,也因车辆相近无法自动驶出。更让人光火的是曾经的一大卖点记忆泊车(自动开到车位去)功能悄无声息就删除了模块,虽然解释称国家法律尚不允许开放,但这毕竟是我一万选装包的一项功能,这样不好吧。
其他:不得不吐槽岚图的营销,长城的营销是让人生厌,岚图的营销是小透明,抓不住重点,找不准对象,墙内桃花墙内香,总是自己人在自娱自乐,销量怎么会有所突破呢?
多才奶茶2c5:怎没写亏电油耗呢?这是个重要指标啊
龙魂东邪:我朋友有台FREE纯电,开过一次爽,很爽。
微_微_相_信:四驱,双叉臂,空悬,这都是亮点。
岚图free提车一周报告(增程四驱豪华版)
提车一整周了,向众网友报告一下用车感受。
一、谈谈优点
1.外观大气时尚美。鄙人属于外貌协会,初见岚图便有眼缘,正是一眼误终身啊!虽然外观上向来是见仁见智,但是情人眼里出西施,我觉得岚图的外观给我的感觉是简约大气,优雅大度流线型的外观,酷似玛莎拉蒂的前脸和保时捷卡宴的屁股,取长补短而有巧夺天工之妙,虽有人吐槽抄袭,却又是站在巨人肩膀上的一次尝试,我相信,任何的创新并非无根之木,无源之水,必有其师承和发端,以高人为师,以名车为鉴,这种态度恰恰说明了岚图在品牌上的定位。不过,萝卜青菜,各有所爱。我和家里人都超爱,网友们不同意见的不喜勿喷哈!!
2.内部豪华逼格高。首先是空间感充裕。我的上部车是丰田卡罗拉,绝对好车,但是空间局促感明显,理想我也看过,6坐空间更大,但我上班经常是独来独往,而且没有二胎打算,感觉没有必要,就选了岚图大5座。前排空间自由,后排二郎腿自由,后备箱经过整理收纳,基本上可以放齐户外出行装备,车内储物空间富余,而且前排杯架下方还有一个空旷的储物空间,算是极尽收纳之能事了。其次是豪华感强烈。我选的是米粽内饰,看着是大气豪华,车内配备10处丹麦丹拿音响,音质很好。前排座椅可调上下左右前后,腰部位置也有很多调整模式,总之怎么舒适怎么来,另外按摩+通风+加热功能齐全,乘坐尊贵感、舒适感明显,车内可以预约清凉(夏季)和温暖(冬季)模式,对于办公室常开空调的我来讲,确实实现了室内车内无缝隙切换,一体化感受。再次是仪式感拉满。每次启动车子,三连屏自动升起,座椅根据人脸比对自动切换到记忆模式,上车瞬间很有仪式感,下车时座椅自动靠后,让主人轻松自如下车,而且还会温馨提醒手机遗忘信息(前提是手机放无线充电位置),让车主更有获得感。还有就是1-10度可调节亮度天幕,阳光明媚的时候,“自享车内凉、极目楚天舒”的感觉倍儿爽。夜间开车,全车氛围灯有36种颜色可选,随音乐律动开启,氛围感十足。
3.智能安全科技感。整车带有L2辅助系统,这个开车一周我还没有完全适应,不过前车驶离、自动驻车,转向到车时自动开启360度全景,都让人感觉到很棒的智能化体验。尤其是360,对很多新手菜鸟而言,无疑是如有神助。但是我作为18年老湿机,觉得用不习惯,还是后视镜+到车雷达是我的最爱啊。车机小岚童鞋也是有问必答,礼貌友好,听歌,导航用得都很方便。
4.动力十足操控强。方向盘手感不错,打起来不费力,加速很快,实现超车自由,除了费“油”。我目前有上高架都是燃油优先+经济模式,让增城器先磨合一段时间先,一周下来总里程200多,平均油耗11.7,平均电耗20.7的样子,估计随着里程增多,都会降下来。空气悬挂目前没怎么用,都还在市内开开。开着很稳,过减速带没有以前卡罗拉的散架感,上下坡也不必要急刹车以免脑袋碰到车顶。总之,开得挺爽利!
5.售后服务保障优。大定后就建群,尊贵的某某车主专属顾问群建起来了充电桩报装,车子有问题,都是随时发问就有人应答,让车主更有安全感,希望岚图这块可以保持下去,如有人员变动也能及时交接,有时候消费者买一辆车,更多的是买服务。
二、关于缺点
1.车机系统有待提高。听歌时不是会员歌曲有时候也会自动切换,让人莫名其妙,后排对话识别较差,可是闲聊时,它又听力超群,主动搭讪,让人不明所以。因为时间较短,我还不能指出更多缺点,目前导航用过来还可以,基本上你发出清晰的指令,它可以执行,网友说得突然黑屏,我还没有碰到过。虽然已经出了8155,可是毕竟是新车刚提,而且还要自己掏钱,我觉得马上就换太浪费了。没办法囊中羞涩!
2.记忆功能有待加强。根据人脸识别自动匹配更加贴合驾驶员个性化的驾驶配置。
3.右手扶手处升降三连屏功能有些鸡肋,完全可以换成更经常性的操作,以辅助驾驶。
4.续航能力有待提高。目前,基本上两天就要充一次电,由于家里充电桩还没装好,此前无车牌去充电站极不方便,希望后续能够把电池续航做到200公里左右。
三、总结陈述
总之,我觉得岚图是好车,良心作品,至于销量,我认为不是问题,后续还是要在内功上练好,把草地做好了,自有会有马儿来吃草。另外,关于目前网上吐槽的几个点尤其是车机问题上,对我来说都还在可接受范围,而且也能够通过一系列措施加以解决,我认为还是不必过度依赖于智能化,而完全放弃了人工的东西,比如开车窗,我觉得用手明显快于给岚图下指令,因此岚图在保留传统应有的东西,让我们开惯了燃油车的人,有些感动。还有,我觉得没有必要过度去苛责一个车子,一个新生还有,我觉得没有必要过度去苛责一个车子,一个新生的品牌,车只是代步的工具而已,在智能化设备泛滥的时代,多元化地看待一切事物,才是可持续发展的王道。
熊蛋蛋儿:已提新车free,我也发帖啦,欢迎关注点赞啊老铁😂😂👍👍
岚图hcl:好车巷子深
驰风户外:同事买了小鹏,但对年龄大了的司机来说吧,许多智能功能不会用或者不敢用,车子感觉还是自己开保险
由于工作的关系20年初就开始关注岚图,后续通过各种报道加深了了解,21年10月末一个偶然的因素产生换车的念头,立刻预约岚图试驾,感觉很棒!在对比了红旗HS5后,再次试驾岚图Free果断下定!12月末提车,3个月左右跑了3千多公里。
【外观】
稳重大气又动感十足,刚好迎合了中年男人内心的小骚动。
【内饰】
即奢华又雅致,中度强迫症患者表示满意!对后排乘客的照顾很少,不过也没关系,大部分时间车里只有我一个喘气的。
【配置】
底盘绝对是这个价位最好的、没有之一!空气悬架滤振效果佳,水冷+油冷电机动力澎湃!唯一美中不足的就是没有HUD,以后自己配一个吧。
【空间】
整体空间非常满意!后备箱足够大,羽毛球球包呀球鞋之类的统统塞进去。车内收纳空间设计也比较合理,天幕配置头顶空间很充裕。
【续航】
这是我最满意的,也是选择岚图Free的主要原因。即可以体验电车的优势,又没有电车的里程焦虑!现阶段的最佳选项。
【智能】
前期使用上的小困扰主要是软件方面的,比如车机、APP等,厂家在不断通过OTA、软件升级加以改善,目前使用上已经没问题了,相信会越来越好滴!
【驾驶感受】
目前的3千多公里行驶里程主要是在市区,春节期间也跑过高速,总的体验可以说超赞!岚图Free是个正确的选择。