操控:
岚图free的操控是真香,前双叉臂后多连杆,再配上空气悬挂,yyds。高速过大弯,开着信心十足。
我认为三十万到四十万这个价位区间的BBA是给不到这样的驾驶质感的。
内饰:
岚图的内饰做工,给人第一感觉就是豪车,一体式可升降三连屏,全景天幕,亲肤级的座椅材质,到处可见的软皮包裹。不过细节做工还是有待提升,买了两个月就发现遮阳板的缝合处有破裂。但是总体来说内饰和材质都是非常的满意?
外观:
外观这块仁者见仁吧,不过我很喜欢岚图偏向运动的设计,晚上灯光下岚图的品牌辨识度非常高。
增程器:
由比亚迪dmi引起的超级混动技术,确实把新能源节能又提高了一个等级。岚图这个增程器确实油耗会更高,亏电下每百公里需10个油左右,当然这和岚图的前后高功率电机也有关,毕竟能爆发出1000nm的最大扭矩。新出的岚图梦想家的超级增程器已经可以发动机直接驱动车辆,对于亏点油耗来说,岚图改款后可能会用上超级增程器这个系统,亏电下油耗一定会大幅下降。不过我用油的情况太少,上下班100公里的纯电续航已完全够用,到现在跑了7000多公里,才加了两箱油。
车机:
岚图free唯一缺陷的是车机系统,特别是车机地图,吐槽的车主也很多,放大缩小地图几次后,可以直接卡十秒钟才有反应,这有点对不起岚图定义的“高端智能”四个字。还有辅助驾驶,弯道大一点和晚上光线不好时,道路经常无法识别。据说芯片能够硬件升级成8155,如果可以的话那就比较完美了。
张一心750:麻烦问下,高速100以后加速怎么样?
刘会峰537:我也10感觉不错了,车自重2.3吨,以前老雅阁,不到1.5吨后来油耗13郁闷的不得了
在当前油价频繁波动的大环境下,消费者往往会比较关注新能源车,纯电动车虽然在动力性能和用车成本方面有着比较出色表现,但对于充电不方便的车主来说,续航确实是一个痛点,而增程式新能源车的推出就很好的解决了里程焦虑的问题。岚图FREE作为一款中大型SUV,提供了两驱纯电版、四驱纯电版、四驱增程版,今天我们来看到的是综合续航里程为960km的岚图FREE 2023款 四驱超长续航增程版。
【外观设计方面】
从前脸看,这款车采用的是直瀑式的前中网设计,车标处的LED灯带向两侧延伸,与前大灯组连成一体,营造出高级感,扁平化的前大灯组内部采用的是LED光源,配备矩阵式大灯,前保下方采用了几何的设计元素,提升了车头的运动感。
从侧面看,比较抢眼的是涡扇式的铝合金轮毂,匹配的是规格尺寸为255/45 R20的轮胎,看上去很有未来感,侧面造型圆润,隐藏式的门把手也是同级车型常见的配置。
从尾部看,这款车的造型简洁,尾灯的细节设计是比较用心的,尾灯组内部采用看麦穗的造型,贯穿式的LED灯带点亮后有着不错的质感。
【内饰设计方面】
当我们坐进车内,这款车的内饰给人一种豪华的质感体验,采用了双色的内饰配色,中控台、车门内饰件、以及中央扶手均采用了皮质包裹,并加入了镀铬装饰条的点缀提升质感,真皮材质的三辐式多功能方向盘支持上下+前后调节。
值得一提的是,这款车配备了由3块12.3英寸屏幕组成的三联屏,当我们切换驾驶模式时,屏幕也会跟随调整角度,屏幕的分辨率为1920x720,搭载AR实景导航、手机互联映射、5G网络、车联网、Wi-Fi热点、手势控制功能。
【空间与驾乘体验方面】
空间方面,这款车的车身尺寸为4905x1950x1645mm,轴距为2960mm,在同级别的车型尺寸对比中处于中上的水平,有着不错的空间体验,前排座椅还配备的电动调节、记忆、按摩、加热、通风的功能。
驾乘体验方面,这款车提供了标准舒适、运动、ECO、越野、雪地、个性化的6个驾驶模式,悬挂配备的是前双叉臂式+后多连杆式独立悬挂,配备空气悬挂,支持高低调节。
【动力性能与续航方面】
动力方面,岚图FREE 2023款 四驱超长续航增程版搭载了1.5T涡轮增压发动机,电动机的总功率为360kW,电动机总扭矩为720N·m,采用了双电机四驱的驱动方式,官方百公里加速时间为4.8秒,在确保动力性能的同时,这款车的WLTC综合油耗为1.3L/100km,有着不错的燃油经济性。
电池方面,这款车配备的是容量为39kWh的三元锂电池,采用了琥珀电池系统/云母电池系统,快充时间为0.5小时,慢充时间为4.5小时。在增程式动力的加持下,这款车的综合续航里程达到了960km。
【智能与安全配置方面】
配置方面,这款车搭载了3个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个车外摄像头、2个车内摄像头,辅助驾驶级别为L2级,配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车内生命体征检测、主动式DMS疲劳检测等主动安全配置,提升了行车安全系数。
智能与辅助方面,配备了全速自适应巡航、360°全景影像、自动泊车入位、手机APP远程控制、远程启动等配置。
此外,这款车还配备了面部识别、语音识别控制系统、以及K歌功能,在丹拿音响的加持下,提升了智能化的舒适体验。
【总结】
从本期对岚图FREE 2023款 四驱超长续航增程版的分析可以看到,这款车在外观与内饰设计、动力性能与续航、驾乘空间与体验、安全与智能配置方面的优势还是比较突出的,在同级别、同价位车型的对比中也是比较有竞争力的,对于岚图FREE这款车,你觉得这款车到底值不值得入手呢?欢迎在评论区一吐为快。
行云流水3035:不明白综合油耗1.3L/100km。那是不是13L/1000km呢?53升油箱,那岂不是一箱油可以跑4000km以上了
开篇:岚图是一辆只有试驾过的人才能体会的一辆好车。
外观:仁者见仁,反正我是觉得很帅气,特别是修长的车头,宽大的车身,配上不同光线呈现蓝青灰的青云灰配色,回头率爆表。
内饰:蓝棕内饰,触手均是皮质包裹,亲肤材质,豪华无异味,很满意。
空间:前排宽敞舒适不失豪华,后排比前排略逊色,不过完全够用,后备箱那是绝对的大。
续航:纯电正常行驶(夏天开空调)满电到百分之20,120续航。满油满电没试过,扣分是馈电时候油耗高。
智能化:基本上所有操作均可声控,三联屏,智能驾驶,座椅通风按摩,内置ETC等等,你能想到的车子都有。
驾驶感受:这个是我毫不犹豫购车的原因,可升降空气悬架,用料扎实的底盘,过减速带及沟沟坎坎回弹的那种韧性,不是同类竞聘可以
比的。试驾了同价位这么多品牌,和岚图比驾驶感受能比过的,基本没有。
权益:整车终身质保、终身免费保养等等,用车无忧
吐槽一下岚图的渠道和国企的作风,好车是需要大家知道的,虽然好酒不怕巷子深,那也得有地方买啊,店太少了。
去年8月提的车,驾驶已有1年零3个月了,目前已行驶了2.7万公里了,整体感觉非常好。首先是提速快操控好、底盘稳重乘坐舒适,其次是内饰豪华上档次,再次是日常开支超省心,我几个亲戚开了我的车之后,直呼七八十万的BBA也就这个效果,动力响应方面还比不上岚图🚙🚙🚙
现在平均电耗是20-22度电/百公里,开县道能耗更低,下面是之前做过一次记录:
3月19日下午三点,气温23度,驾车从浏阳城区居民小区至镇头镇跃龙村,启程时电量69%,在ECO状态下使用燃油优先动力模式驾驶,至目的地行驶34.6公里(约8公里城区道路,27公里省道207),平均时速30码,最终表显油耗7. 2升/百公里,电耗-1. 5kwh/百公里,剩余电量为71%(等于未用电,还反充电量2%)。
下午四点半,从浏阳市镇头镇跃龙村驾车至醴陵市官庄水库,然后原路返回跃龙村(90%为县道017,弯道很多),启程时电量71%,在ECO状态下使用纯电优先动力模式驾驶54公里,平均时速36码,表显电耗18.2kwh/百公里,剩余电量为40%。
陆海军SH:岚图Free开起来挺得劲,挺舒服,不需要车辆社交属性的话,还是很不错的选择。
燕悦城:欢迎福兰的车友!
岚图是开起来很舒适的车。