岚图FREE内饰质感不错值得买吗_岚图FREE内饰怎么样

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准纯电专属豪华套装

4.56分“优秀”

外观部分，个人比较喜欢这种商旅车的低趴跟传统suv的结合体，另类猎装车的感觉，身高不是很高，但是坐在里面也足够，前脸比较稳重，有成熟感，适合我这个年龄。 内饰部分，整体皮革包裹部分较多，空调部分有传统的油车的实体按键，这点个人比较喜欢，至少搭眼一看整体风格的变化跟油车相比不显的那么突兀，接受度比较高，但是整体做工的精细程度跟颜色的搭配对于这个价位来说显得没有那么高档，升降三连屏的仪式感还是有点，这块给整体内饰有一定加分。 配置部分，硬件除了没有方向盘加热跟电动调节，其余部分都有了，方向盘加热而对于北方来说还是有实际意义的。 空间部分，这块是选购是一个比较重要的参考指标，完全的床车，露营非常方便，家里两个孩子，也经常性的带着老婆孩子在省内近途短期自驾游，毕竟工作原因太远了时间太久也去不了，后排座椅放倒，不影响前排驾驶的情况下，我身高1.77米可以完全躺下伸直脚，经常孩子躺在后面万，我个人出差也经常在车内过夜，这点比较满意。 续航部分，是整车比较低分的部分，由于双电机都是使用了异步交流电机，功率扭矩马力都有了，提速是快，但是电耗也确实较大，冬季的话基本是5折，春秋9折左右，夏季7折左右 智能化部分，这部分只能说中规中矩吧，8155的芯片不会卡顿，但是车机的开放程度较低，没有软件商店可以自己装app，这方面倒是也可以通过技术手段解决，但是适配度肯定不如原厂适配优化过的好用，百度地图个人不太习惯，但是也能凑合，截止目前主要是没有实时红绿灯倒计时提醒，L2级辅助驾驶跟其他品牌的也大差不差，跟车自动启停这块也还行，由于我个人比较喜欢自己驾驶，所以对智驾没有什么刚需，也就是跑高速的时候或者打电话的时候辅助一下而已，稍微缓解缓解脚的疲劳跟注意力集中度没那么高的补充。 驾驶感受部分，底盘比较沉稳，有宝马的操控感，有奥迪老q5的舒适度，底盘传递上来的质感比较高级，操控也因为车身动态性能好，高速过弯侧倾这块抑制的不错，大角度调头也很稳，刹车没有点头的现象也很难得，我开过国内新能源最大的车厂的车子，都有刹车点头现象，并且伴随急刹异响。 可靠性部分，整体小毛病还是常有，换过几次配件了，售后还是不错的，比较热情，离我家也近，8公里，哈哈，过去比较方便，没出过什么大问题，比如说扔在路上这种，或者导致车辆没办法正常行驶这种情况都没出现过。 用车成本部分，由于是纯电的，虽然电耗这块高点，但是由于家里有充电桩，并且基本都是在谷电时候充电，也可以设置的智慧充电，所以用车成本没什么感觉。

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.79分“优秀”

【购车经历】 2016年6月，买了人生第一辆车—马自达昂克赛拉，马3陪伴我走过6年后的2022年10月，考虑到孩子的出生，希望给家人更好的出行环境，于是有了换车的念头。（马3是俩好车，车子除了自身原因，从未有过任何毛病，省油，耐操，当时选择的魂动红到现在都还觉得此颜色非常惊艳） 我本是合资控，原本观念中从未考虑国产车，骨子里总觉得国产车小毛病多，如此云云，换车前大方向就是suv，结合合资偏爱，一开始在大众id6、特斯拉modey间相当纠结，大众id6试驾完给人的感受：底盘是有底蕴的，驾驶感受尚可，就是那看起来不够科技感的中控和不够豪华的内饰，虽然价格觉得ok，最后后纠结了半天，放弃了；后来又去试驾了特斯拉modely，操控真的没得说，电车龙头，感觉也有排面，但那毛坯的内饰、硬梆梆偏运动的底盘，对于有家庭需求的我，加之当时落地得32万，犹豫了很久，都打算放弃了，都想好要不就等等算了。 一次偶然的机会，逛了番禺广场，展厅上的梦想家真的惊艳到了我，非常豪华好看，销售介绍他们还有款suv，叫我可以明天去试驾看看。从那一刻起，完全改变了对国产车的偏见，以前井底之蛙，没想到国产车各方面都做的挺不错的。 隔天，真的去看了岚图free，看了21款绿色纯电四驱那个配置，我和领导都完全沦陷了，绿色非常好看，试驾了一番回来计算价格，有挺大折扣还有置换补贴，当时说实话，有点动心了，但谁也不会把“一见钟情”表现的那么露骨，于是故作矜持，等待销售给价位，最终7天不到，就下定了22款四驱增程豪华套装款，绿色还加了11888元。 使用完一年后，对驾驶感受、行车质感、外观内饰等都还挺满意的，适逢厂家推陈出新，新款增配减价，还有85折回购（不到一年，两年85折），实际再贴了2.4万，开了一年后又换上了，2024款free。 【驾驶感受】 本人开过很多车，马自达（3和6）、奔驰c、宝马x3、雷克萨斯es200、丰田汉兰达/管道、奥迪q5等一众车子，岚图free的驾驶感受给人的感觉是真心不错，那种细腻的底盘过滤、方向盘指哪打哪的随心所欲，真心的如此机械素质应该来说真的挺不错的。也在买车后特别去试驾了问界m7，个人感觉机械素质绝对无free好。（但问界m7的智能座舱比岚图要好） 【油耗】 不同路况的油耗都有测过，高速路上，油耗7-7.5l/百公里，国道跑过6.8，馈电也跑过，其实相对老款free，真的省了很多，老款馈电要10-11，只不过新款要烧95号汽油，放到同级别里，看过其他同级别车的同级，油耗控制，总的来说，应该是中上水准，但如果还能更省，肯定更好，油耗是理想范围内可以接受。 【续航】 高速路况：领航辅助100公里/小时，空调25℃，无激烈驾驶等情况下，纯电续航：跑到电量13%自动切换REV时，续航有145公里，速度越快，电耗越高，120公里/小时速度时，续航120公里上下；城市路段：相对低速行驶下，续航应该是150-180公里之间，平均应该160公里左右。总之，电耗控制跟电控、电池、电机等综合调教有关，从实际使用体验来看，续航应该是中上水平，置换新款，很大一部分原因就是他的电耗控制、续航里程控制更好才去换的。 【提车价格】 老款free落地300888，新款指导价266900（阿波罗辅助驾驶系统限时1万买断），外加保险5500，落地应是282400，但有5000抵10000膨胀金，15000置换补贴，一年85折发票价格回购，实际花费2.4万左右就提了俩新车。 【亮点配置】 一体式升降屏、阿波罗l2+级辅助驾驶系统（高速路上经常用，非常好用，但法律法规尚未健全，人工智能再先进都好，生命是自己的，不能掉以轻心）、前排座椅通风加热、前排座椅按摩、内饰豪华感营造到位、用料扎实、科技感不错、车载香氛、车载免费流量（继承老款20g/月，新款新用户好像10g/月）、空气悬挂（30万内标配的好像绝无仅有），自动泊车，记忆泊车，如此等等，岚图free的配置应该来说，非常厚道了，个人挺满意的。 【销售态度】 购买两次岚图free，对接两位销售，销售都非常热心，耐心讲解，不厌其烦，送车上门，自掏腰包叫代驾，额外送小礼品，相比于某克萨斯，某亚迪等高高在上（曾试驾了很多车，接触了好多车企销售），自以为是的车企，好太多。 【最满意】 始于颜值，陷于内在。颜值、操控性能、科技配置、扎实用量、智驾、售后服务、ota升级服务。 【最不满意】 后排不能放倒，车机不够完美，相对不保值。 【保养】 终身免费保养、终身免费充电、终身三电质保、终身全车质保，完全无后顾之忧。

点评车型: 2023款岚图FREE 四驱超长续航增程版

4.71分“优秀”

1. 卓越的动力性能：新FREE搭载了高效动力系统，动力表现优异，尤其是切换到高能模式，地盘降低后加速更强劲，经济模式日常使用也完全足够 2. 智能驾驶辅助系统：新FREE配备了智能驾驶辅助系统，包括自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警等功能，用了自动泊车很方便，不过只能识别正规停车位，自动的倒车入库与侧方停车非常丝滑，方向盘转的比自己还快！阿波罗领航也很不错，在地图上设置终点开始导航就可以开启了，自动变道，自动下匝道都可以，不过感觉车老是靠着车道右侧一点感觉很慌！ 3. 外观设计和内饰：新FREE在外观设计更加符合年轻用户的审美和使用需求，前脸采用机甲风格有棱有角，后尾部增加了定风尾翼，比较偏运动，不过我还是更喜欢老款的前脸和轮毂。内饰方面没什么太感觉，摸的到的地方基本也都是软包，不过新车没什么气味值得点赞，不用散半个月的味了 4. 智能科技配置：360度全景影像、可升降三连屏(其实不升降也蛮好的)、后排音乐触摸屏，可升降的空气悬架(也就最开始新鲜玩一玩)，尤其是前排50w无线充电和后排type-c60w充电很实用👍🏻其他的也都基本配备了，可惜没有抬头显示 5.驾驶和续航：开起来和油车很像对于我来说很容易上手，但是比起油车动力强太多了(可能以前开的油车排量太小）目前开了才1000公里 能耗上面油可以跑780左右，油耗在7L个左右，纯电气温温现在6-15° wltc显示180实际跑150还是2，30公里油就强制启动了，电耗在20左右 6.【空间表现】正常空间吧，没有想象的大，不过也够用了，正常驾驶位后排坐个175的男士有个3拳的距离，后备箱还比较大可以装很多东西 总的来说，新FREE综合体验比较优秀

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.36分“优秀”

这是我的第三辆车，第一辆斯柯达明锐，在湘西悬崖算是救了命。第二辆天籁公爵，开了十一万公里，车子老化各种问题就出来了，但一直舍不得他的v6，拖着拖着就开了十三年了，终究敌不过喜新厌旧，加之油费油耗渐涨、限号限行，最近一年开始关注新能源车，目标明确要不要纯电，从宋唐到银河L7到问界m5，直到领克08，然后天天纠缠着08的消息近半年时间，却倒在了临门一脚，在9月8日08预售前一天9月7日，提了岚图free，算是了却了一桩旷日持久的被拖延。 提车已经五十余天了，行驶了四千余公里，国庆自驾三千公里深度体验，已经能较负责任的评价一下自己的新车了。 外观：外观这点，各人因素太大。我选择的白外红米内，美曰典雅。 车辆定位中大型智驾suv，车长4900+已经足够大了，但是又不那么显大，后来突然醒悟，低趴的造型，矮壮不显大呀。圆润的大屁股是值得仔细品味的。 熏黑的五幅轮毂，原装刹车卡钳有点小，加装了两套白色卡钳罩，优雅加倍。 白车，可以做个熏黑车顶，把车尾字帖抠掉，简约精致，刚刚好。 总的来说，黑武士帅，浅蓝秀美，白色多雅致😁 内饰：这其实是我最开始吐槽得比较多的地方。内饰风格偏传统，还算精致能接受。全皮包裹，手感不错。 但三种内饰配色都有那么一点迷。看久了，还算可以了吧。 但和市场上越来越多的新势力的内饰风一比起来，精简和科技范的确少了一丢丢。 空间：4900+车长和2950轴距，必然空间会比较充裕。说实话，后排前后空间却没有想象的那么大。 储物：手套箱、扶手箱、挖空中控台、门板储物齐全，放置物品空间足够，但是缺少了点分隔，放一些小物件就有些恼火了。目前急需配套的扶手箱隔板，能有序的放小东西。后尾箱空间也还不错，但由于是suv，驾驶室尾箱是一体，尾箱物品一定固定好，储物箱一类的是必须的，总不好一脚油门一脚刹车后头砰砰砰作响的。 乘坐：开车较多，还没有机会来体验乘坐。副驾左右宽度足够，也配齐了通风加热按摩，乘坐舒适度不错。被大伙诟病的后排座椅角度问题，在充电时候坐后排体会了一下，觉得也还好，但是和我的上一辆车天籁公爵对比，后排座位饱满度差多了，腿部衬托也不够，可能是suv的原因座椅高度，乘坐舒适度较日产大沙发差了不少。 驾驶：这是我到目前最为满意的地方了，车辆机械驾驶感觉很好，紧致和韧。毕竟最开始吸引到我的就是前双叉臂和全铝底盘，但是很奇怪，岚图却一直不把这个当作最佳卖点。 动力：多余的参数就不挂出来了，中大型四驱suv5秒内的百公里加速，已经远超出我以及大多数人的驾驶需求了。日常用舒适模式，加速穿梭自如，经济模式明显动力减弱，试下高能模式，低趴造型，加速很冲，偶尔聊发少年狂试试就好。 续航：官方理论续航标注为210+991=1201km 用三组实际使用的数字来描述一下 1.国庆期间满油满电，燃油优先成都出发到恩施崔坝服务区表显路程731公里均速78，剩余电量70%130km，余油约6升（油箱56升加油跳表50升）折算80km，心大的话能跑过900km，超预期。 2.智能模式跑山路有上陡坡有下急坡，剩余电量25%增程器启动，表显纯电跑了159km。 3.用保电模式，表显剩余油量0km，在电量不减的情况下，跑了30公里后，加油52升跳表（即表显油箱空了后跑了30公里仍至少余油4升） 续航表现很满意了。 车机：一直开的传统老油车，新时代的车机接触得不多。和看的和试驾的车相较，该有的功能都有，却又总觉得少了点啥。语音交互满足需求却又不那么智能，满足基础娱乐又只有几个选择。 智驾：这个是新free宣传卖点，可我觉得岚图似乎选错了侧重点，新车源源不断，还没领先多久就是平庸了。国庆三千公里高速，算是深度体验了，毕竟要把安全和生命交给该项功能，不由得吐槽不断。车少时候使用的确能减轻高速驾驶的疲劳，但车一多路况一复杂，确实是没法完全建立起信任。这一项选配，有点若有若无的虚无了。 功能：哪哪认证的来着的母婴级内饰材质，好评，这本是一个卖点，却不用来宣传，败笔。 香薰系统，空气净化系统，好评，整体车内呼吸起来很是舒适。 L2.9的智能驾驶辅助系统，还需要磨合了解，有些功能不要求多先进，只要求靠谱，别时灵时不灵才能成为依靠。 自动泊车功能有用，自动停入车位驶出车位挺方便。但也有一定局限，曾被地面限速条和地桩中止泊车，也因车辆相近无法自动驶出。更让人光火的是曾经的一大卖点记忆泊车（自动开到车位去）功能悄无声息就删除了模块，虽然解释称国家法律尚不允许开放，但这毕竟是我一万选装包的一项功能，这样不好吧。 其他：不得不吐槽岚图的营销，长城的营销是让人生厌，岚图的营销是小透明，抓不住重点，找不准对象，墙内桃花墙内香，总是自己人在自娱自乐，销量怎么会有所突破呢？

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.93分“优秀”

外观方面:新岚图free的造型集中了我的审美，正直中带着优雅，适合中青年的风格。前脸和后尾翼的搭配是点睛之笔，轮毂倒是看习惯了还好。当时纠结白色和浅蓝，实车看后都很好，但考虑后续车辆漆面复原难度和年龄再大点怎么办，还是选了白色，实车看了非常满意。 内饰方面:搭配很有豪华感，用料考究。选择了棕色内饰，上半侧和顶棚是深蓝色，能很好的避免小孩子乱摸乱画，不显脏非常好。 驾驶感受:第一时间体验感觉方向盘有点紧，运动起来后稍加适应还阔以，很好避免高速时胳膊无意偏移路线的风险。底盘空悬质感搭配米其林胎，很柔和很舒服，我都开舒适模式。提速刹车轻便，刹车风格有点硬，需要适应期。 空间方面:不错，虽然不及对这个车长的期待，但是后排够老人孩子活动了，小孩子可以站直玩儿。后排放倒后是个纯平的，孩子在店里试了下，非常开心说以后可以睡车里了。 智能化方面:车机响应速度很快，解锁开门了就能立马亮屏唱歌，语音可以立即唤醒。给4.5分是因为导航唤醒有时要说两次才能识别导航地址。 能耗方面:是个惊喜！！看宣传和用户实测都挺好，我上手后延续油车习惯开了几天，发现表显能耗刷新频率快，比较精准。我常规上下班路和武汉江滩往返几趟，舒适模式+弱回收，基本在16-17kw.h/100km水平。昨晚第一次快充充满电，99％电量显示续航251公里（工况里程）。我再继续陪它磨合好，刷新续航里程新高了，当然，通行时效是第一位，不能龟速，做好路况预判是能耗的第一位哈哈。 充电方面:我一直在小桔充电快充，家充还没搞好。一般在20%-60%区间是满功率66kw.h左右，后面到80％左右降为26kw.h，95以上在7kw.h左右，体验还是很快的，不用耗时间长时间等待。一般冲20-30分钟走人，续航够我一周使用。 总体非常满意，满足了期待。家人都很喜欢他

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.5分“优秀”

先聊聊为什么想换新能源吧？原来是辆17款雪佛兰创酷，车子没毛病，油耗低但空间小。今年春天去海南旅行租了个探岳gte，空间大没有油车的发动机噪音，加速线性没有5at变速箱的顿挫。几天驾乘体验后，让我萌生出了强烈更换新能源念头，于是开启了看车选车之旅。 【购车经历】 在看岚图之前，关注了非常多的新能源汽车，预算价格在15-25区间，包括合资及自主品牌。因老婆对合资品牌信赖，最先了解大众ID4.6 奥迪Q4 etron等 别克E5（还试驾了）等，整体感觉内饰都较简陋。转而看向国产，深蓝s7、领克08，极氪001，智己ls6。s7内饰味道较大，08像油改电，001选装多了超预算，ls外观过于圆润。最后一天吃了晚饭来到岚图展厅看到free。 【空间表现】 静态表现空间一般，说实话。如果车头短10厘米，后备箱短5厘米，车内空间将表现非常好 内饰质感不错 新车几乎没有异味，这点深得我心 【驾驶感受】 后续进行了试驾，试驾给我操控体验非常好，处理滤震没有多余的回弹。转向支撑足够，尾部不甩不像开船。试驾后就考虑购买，然后开启新一轮与销售拉扯。😂 【提车价格】 转订单优惠5000.置换补贴5000.总价优惠1W。2年免息分期无压力 【续航】 10月中旬提车后，纯电续航在150左右，冬天只有130左右 现在大白已经完全取代曾经小白的地位。期望大白能陪我们共同前行。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.79分“优秀”

原车主置换新款岚图FREE，才一年多，公里数少，车况很好，原车主还有一些加装，因此我买二手可以说是非常超值，除了增程纯电续航140公里较短和语音控制还不够智能外，其他都可以说是完美，特别是内饰的豪华程度和驾驶感受，比较满意

点评车型: 2024款岚图FREE 超长续航智驾版

4.79分“优秀”

静态优点：保留了一些常用的实体按键，天窗为可开启式全景天窗且带自动遮阳帘。座椅按摩力度较大，车内空间能满足大部分家庭使用要求。外观运动激进，20寸五幅轮毂，满足运动和实用性，内饰豪华，能触及到的地方均是软包。车机支持华为hicar，华为手机使用比较方便。终身免费车机流量。 动态优点：底盘扎实，路感清晰，滤震干脆，即使行车模式调到舒适，底盘也稍微偏运动感。油门响应灵敏，指向清晰，转弯半径非常小。车内NVH个人认为比较满意(跟以前的车比)，音箱水平中等。 静态缺点：增程器需要加95号汽油。座椅通风风量相对较小。后排座椅无法调节角度。车辆在激活后方向盘多媒体按键失灵，在重启车机后解决。蓝牙钥匙至今无法使用，售后也无法给出答案。阿波罗自动驾驶还需要适应。升降屏有些多余，担心后期容易出现异响。由于车机为百度智驾，所有车机地图只有百度地图。车机为封闭系统，不能自己安装应用，车机音乐播放器为酷我音乐，几乎所有歌曲都要会员才能听。车载视频为爱奇艺，同样需要会员。 动态缺点：暂时没有什么不满意的地方，待后期满满体验。 充电速度：在国网80kW快充45%~88%充电约30分钟，峰值功率达到60kW。

点评车型: 2023款岚图FREE 四驱超长续航增程版

4.64分“优秀”

外观略显老气，但是有一种低调的贵气。真皮内饰很香，手感超好，也没有味道。配置在二十万左右的车型里无可挑剔，甚至可以比肩很多豪车。4.9米的车身长，空间上不用有任何的担心和顾虑。超长续航，增程版也无需里程焦虑。新岚图free的阿波罗领航在智能驾驶上科技感满满，驾驶平稳，也没有太大的噪音，主驾座椅非常舒适！

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4分“优秀”

作为具有深厚根基的国企新能源品牌，岚图在技术实力和服务网络方面更加让人放心。 岚图FREE采用增程的动力结构，首先增程式技术比较成熟，让人很放心。实际使用方面，城市通勤可以纯电行驶，偶尔跑长途不方便充电时可以加油，没有续航焦虑，95%纯电续航大约165公里，上下班代步可以做到一周两充。岚图厂家免费安装了家用充电桩，车辆可以设定夜间定时充电，广州这边的夜间电价0.27元/度，大大降低了日常用车成本。 内饰用料都很棒，座椅通风、加热、按摩，双区自动空调，可变色天幕，这些内饰配置一点也不含糊。后排空间也是足够的，后排座椅放倒可做到与车尾箱地面齐平，放倒物品取放。 底盘采用的是空气弹簧，行驶质感很棒，城市路面过减速带和沙井盖，底盘的感觉很紧实，一点也没有松散的感觉。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.29分“优秀”

提车3天 行驶200公里 150油(高速110km)油耗11升多点 不知道东北的冬天会是什么样 底盘质感很好，之前开的宝马5系，试车时候突然从5系换到岚图free没觉得底盘有什么差异，与5系品质差不多。底盘升降功能没完全放开给车主，希望以后改进。 车内设计品质很好，升降屏很吸引人，同时内饰做工也不错，没有异味，座椅加热通风按摩非常舒服，开长途神器，内饰有一个问题是座椅调高了方向盘上缘会遮挡仪表，即便把方向盘调到最上，没法改变。我180把座椅调到最低方向盘调到最高正好能看到仪表所有功能区。 智能化做的也不错，功能都有，精度不够高，对智能驾驶信心不足。 多媒体系统卡顿不知道换了芯片会怎样，菜单逻辑复杂，不容易上手，UI界面设计的比较土，跟内饰设计有差距，希望以后OTA升级改变。 能耗高，考虑性能这一块同等性能的车绝对比它高，不过考虑平时用电，综合一下也还是很省的，市内通勤用电，偶尔长途用油。经常跑长途的也不会选择这个车，买这辆车等于同时拥有一辆通勤电车和一辆长途油车。 这辆车适用人群是80%市内通勤，20%长途旅行，对应能要求高的用户。当然有很多人不在乎这些好开就行。

点评车型: 2023款岚图FREE 四驱超长续航增程版

4.5分“优秀”

用车一个多月整体感觉挺好，无论从动力提速驾驶的舒适感，内饰，音响音质，车子整体做工用料都是相当不错，都相当的实在，媲美bba没有点问题！有几个美中不足第一，就是车子太矮，感觉不够大气！第第二，车机系统捆绑百度导航太不好用，自己也安装不了高德！第三，感觉刹车没那么好，七八十码遇红灯有点刹不住的感觉，第四，感觉车子隔音有点差，虽然厂家新款为了降低胎噪，用了米其林静音轮胎，但是效果好像没那么理想，个人也去专业店做了隔音，也是觉得效果不大，风噪还是比较大，关闭门窗外面人打电话也是听的清楚。以上就是个人用车一个多月的一些感受，希望有购车意愿的作为个参考，能在后续改进一下！

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.33分“优秀”

【购车经历】 这是人生第一台车，以前觉得第一台车随便买个便宜的，剐蹭什么的都不心疼。婚后觉得不能将就，要给家人最好的体验。摸了一下口袋，定位在30w出头，一开始觉得坚决不能买电车，因为打网约车，经常头晕，下意识地觉得这是电车的通病。于是就开始各种线上看车，天天看，闲下来就看，搞得微信推给我的全是车广告，后来，试驾了林肯冒险家，感觉挺不错的，也有下定的意思。由于自己一直摇不到号，原想先在老家上牌，后面再转到广州，销售小姐姐提醒了一下这种情况需要先结清贷款（不得不说林肯的销售还是挺良心的），所以现实就逼着我考虑新能源车。这不试不知道，一试吓一跳，跟发现新大陆似的，从此再也不考虑油车了，智能化、驾驶性能都完爆同价位的燃油车，经过销售的科普才知道原先打网约车头晕是因为节能模式的高动能回收，只要调整一下动能模式就好，这就完全打消了我的顾虑。因为多少还是有充电焦虑的问题存在，选择的范围定在油电混合，我觉得尽管城市跑得多，但难免节假日会出行，高速排长队等充电的情形是一次都不想遇上，想想都可怕。 网上了解的过程，最吸引我的是岚图free，毕竟性价比超高，试驾了家里那位也很满意，就是牌子太新，没啥信心，也有点遗憾，花了30万的钱买了台无人知晓的车，这些都是顾虑。后来也试驾了理想，感觉比起来还是差了点…基本上确定买岚图后，接下来就是和销售谈权益的事了。 【提车价格】 新能源车统一app价格，也没啥好说的，预算到这，觉得值这个价就可以了。权益太香，终身免费保养、免费充电等等，就是电池小充电充到烦，后悔没买纯电，当时想着纯电和增程的2万差价够我加好多油了，就选择增程，但实际用起来，那羊毛不薅你心里过不去啊！ 【最满意】 让我下定决心的还是乘坐的舒适性，空气悬架，前双叉臂，后多连杆的配置下，避震滤震效果简直不要太舒服，另外一个点是座椅材质，新车没有异味，婴儿级别的材料，对于宝宝即将出生的我们是再适合不过了，甚至都有想为了这个座椅材质，即便岚图看不上，就直接看沃尔沃（同座椅材质）了。加速性能我倒是没太大追求，差不多就行，如果轮胎能改成米其林，进一步降低胎噪就好了。 终身免费充电800度也是香香的，市内通勤就给个停车费，有时候充个电，停车费都省了，而且增程没有续航焦虑，电池是蜂巢，所以充电速度还好，也就是一两把王者荣耀的时间（我不太刻意追求充满，80%以上就差不多了） … 触手可碰的都是皮质，满满的高级感，摸着很舒服… 【最不满意】 目前来说最不满意的可能就是蓝牙钥匙有几次用不了，比较让人抓狂。之前大家吐槽的车机问题，现在给免费换8155，并且ota 后，也基本没啥太大的槽点了。 【乘坐体验】 家里领导的说法是：试驾了这么多车以来，岚图free的舒适度最好，我也是这么觉得。 总的来说，还是很满意买了这车的，要是底盘能和追光一样的魔毯cdc就完美了。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.83分“优秀”

现在用了一年后面对比一下更真实和深刻的体会：油电混合增程式，其实是纯电驱动，这个技术虽然简单，技术含量好像不高，但是非常实用，在目前油电混合解决方案当中，我认为是最优的。岚图这款车开了一年多，最大的感受就是驾驶感非常好，用料非常扎实，性价比很高，遮瑕力有并且不是很厚重。驾驶体验中加速性，操控性，空气悬挂的品质，底盘调教的水平是老司机上手才能真喜欢的。智能化和辅助驾驶方面豪车该有的都有，完全能满足需求，虽然车机系统中人机对话稍微弱一点，但是车辆安全保证和驾驶辅助功能那还是很不错的。原来使用的芯片有点旧，语音助手智能化差一点，后来花了4999元换了8155芯片，再加强多次OTA，智能化水平有明显改善，后来免费升级8155我们老车主也通过积分方式主动返还了升级费用，算是良心了。主观感受公司比较重视听取客户意见，有针对性的改善，我在群里发布一下改进意见就有人联系我，平时微信群也一直有问必答。但是实话实说和华为车机系统还是有较大差距，不知为啥两大巨头不能合作共赢。整体大屏，又有主副显示独立分区，不用争，能够用华为HICAR系统，实现手机和车的娱乐同步，现在娱乐软件提升较大，爱奇艺会员可以同步，看剧没问题了，还有卡拉OK，不过没话筒没试过。 内饰外观已经做到新能源车该有的科技感，用料够实在。当然，买这个车最主要是没有里程焦虑，加油充电随意选，一百多公里电量基本满足城市上下班。路上车随意动，一马当先的感觉很拉风！ 关于车辆内的安静程度是我以前油车没法比的，开到120一点感觉都没有，高速偶尔不知不觉开到160动力很足，是用油发电的情况哦。有各种提示和360度周围车辆监测系统，为安全驾驶提供比较有力保障。主动刹车介入比较及时，试过几次前面急刹车机介入刹车很快，安心不少。车道保持，和自动辅助在高速上很实用，当然自动驾驶就没有了，不能离手的，但是它好开啊。 空调系统也可以的，自动控制和制冷速度能完美契合广州转热的天气。我贴了威固金属膜，太阳下停了半天，上车十分钟就能凉下来。开了一个多星期，停下就开窗散味，一周在车里基本没有异味，可见材料还是符合高级车环保要求的，现在开了一年，车内还是新的一样，可见用料实在。 现在更喜欢了，开了14500公里，平时上下班三天一充电，充一次跑大约120公里还余20%电量，出去玩了几次，实际油耗10升上下，当做油车用也可以接受，主要是加速真的很有感觉，车子操控性很舒服，有人车合一的感觉。我看了车辆拆解，在看不到的地方用料很足，建议大家去对比一下，这个车可以说除了车机系统有差距，其他方面不愧是一辆国产高标准好车。 【提车价格】33.6万，包含终身免费保养，免费换电池，免费流量等，除了买保险，后面基本不用再花钱，只是这个车辆的销量不是很好，这一点我很费解，因为其他同等价位的车辆我也试过，个人认为这个车的性价比是优过他们的。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.44分“优秀”

我最满意的的是内饰，一眼相中，米棕色搭配非常精致典雅，完美切合全家的审美。内饰质感很好，触感和观感都很舒适。材料健康环保，无任何异味，和我第一辆车对比，气味是天壤之别，感受最深。 【驾驶感受】 空气悬架的底盘调教很好，操控性非常不错。同价位秒杀所有竞品。具体感受就是，原来开车2小时总感觉很累，现在跑高速武汉到十堰，可以一趟中途不停歇的。座椅按摩功能很实用，有助于缓解疲劳，ACC辅助驾驶也减轻了跑高速的疲劳感。 【亮点配置】 360全景影像，空气悬架，座椅按摩，ACC辅助驾驶，升降屏的仪式感 【续航】 纯电续航里程偏短，刨除20%电量阈阀，实际工况不到100公里，不过上下班通勤够用。 增程油耗有点高，10-11个左右，但动力性很好。其实不太满意东风小康这款发动机改增程器，如果是梦想家那套发动机，就好了。 【乘坐体验】 空间其实不错，特别是内部宽度体验上。但受这种操控型车型的造型风格，虽然风阻收益大，但是从外观上看明显感觉比同级车小。 【最不满意】 车机有点笨，还有点卡，OTA升级到2.0后改善不少；不过现在免费换8155，给点赞。如果在8155出来时就宣传免费升级的话，品牌形象和传播度会至少比现在强不少，可以参考极氪001。现在岚图的品牌传播和形象还需努力。