【购车经历】
下定FREE前试驾了Q5,购置税让我心里不舒服,劝退;
智界M7智驾体验着实加分,有华为加持的智驾让我心怡M7,奈何交付时间不定;
因朋友是岚图首批车主,就问了问用下来感受,反馈还不错,第二天就试驾,整体满意,阿波罗智驾比华为逊色些,但岚图终身质保,两年免息给其加分;后参与追光发布会下定,主打神速购车!
【提车价格】
裸车266900,我加购阿波罗终身10000,官方优惠15000,落地261900,送脚垫、强生窗膜、放电枪、充电枪;
【空间表现】
中大型SUV,空间够大,一家人外出乘坐舒适,后备箱容量大,后排乘坐三位大人腿脚不拥挤;
【续航】
跑高速100-108码,电耗25-25.5 kw.h/100km,跑120码以上要26kw.h/100km;市区17-19kw.h/100km,65%电经济模式下跑了105公里(全线高速爬坡较多)
【驾驶感受】
整体操控灵活舒适,空悬在过乡野泥路时感受平稳,跑高速启用阿波罗智驾让远行更轻松,不过老司机还是喜欢将方向掌控在自己手上;车机系统反应比不上问界流畅,应用软件太少,这方面希望厂家后续升级。
T伊笑堂T:家里一辆岚图梦想家,开着还可以,就是语音识别还有待提高,再有就是打开加油盖还得语音喊话不方便,并且语音识别不是十分完美,最近开了2000多公里从三亚开回老家河南,长途体验还是不错的。
冇骨气:深色内饰会不会太压抑
粟su超聊电车:岚图free底盘就是老奥迪Q5的 试驾奥迪Q5后买岚图 没毛病
外观方面:新岚图free的造型集中了我的审美,正直中带着优雅,适合中青年的风格。前脸和后尾翼的搭配是点睛之笔,轮毂倒是看习惯了还好。当时纠结白色和浅蓝,实车看后都很好,但考虑后续车辆漆面复原难度和年龄再大点怎么办,还是选了白色,实车看了非常满意。
内饰方面:搭配很有豪华感,用料考究。选择了棕色内饰,上半侧和顶棚是深蓝色,能很好的避免小孩子乱摸乱画,不显脏非常好。
驾驶感受:第一时间体验感觉方向盘有点紧,运动起来后稍加适应还阔以,很好避免高速时胳膊无意偏移路线的风险。底盘空悬质感搭配米其林胎,很柔和很舒服,我都开舒适模式。提速刹车轻便,刹车风格有点硬,需要适应期。
空间方面:不错,虽然不及对这个车长的期待,但是后排够老人孩子活动了,小孩子可以站直玩儿。后排放倒后是个纯平的,孩子在店里试了下,非常开心说以后可以睡车里了。
智能化方面:车机响应速度很快,解锁开门了就能立马亮屏唱歌,语音可以立即唤醒。给4.5分是因为导航唤醒有时要说两次才能识别导航地址。
能耗方面:是个惊喜!!看宣传和用户实测都挺好,我上手后延续油车习惯开了几天,发现表显能耗刷新频率快,比较精准。我常规上下班路和武汉江滩往返几趟,舒适模式+弱回收,基本在16-17kw.h/100km水平。昨晚第一次快充充满电,99%电量显示续航251公里(工况里程)。我再继续陪它磨合好,刷新续航里程新高了,当然,通行时效是第一位,不能龟速,做好路况预判是能耗的第一位哈哈。
充电方面:我一直在小桔充电快充,家充还没搞好。一般在20%-60%区间是满功率66kw.h左右,后面到80%左右降为26kw.h,95以上在7kw.h左右,体验还是很快的,不用耗时间长时间等待。一般冲20-30分钟走人,续航够我一周使用。
总体非常满意,满足了期待。家人都很喜欢他
苡淇baby:不知道大家记不记得岚图FREE概念车的样子?如果改成这个外观估计销量会高很多
孔同学的Tiktok:好车,不用担心倒闭。准备入手梦想家!
住手我是来救你的:写得好。在路上偶遇过一次浅蓝色实车,也非常好看
外观很顶,完全是我的菜,没有满分,只有4.5分的原因是,门框那和行李架的镀铬条,如果是全黑化的,这外观在我心里就是满分!
内饰4分的原因是无线充电如果是两个就好了…别的都挺好,没有过度设计,属于精致的。
配置4分原因是相比老free,悬挂变硬了,取消了夜视和etc,当然价格也便宜很多,但我还是想吐槽哈哈。
空间很满意,前后排坐着都很舒服,唯一缺点是后排座椅不能调节。
续航…谁不想拥有更长呢哈哈,多少都永不满足。
智能化不用说,小岚一直都不是前3的,希望继续进化!
驾驶感受这块…但作为这么大一辆车,这操控感已经是几乎无可挑剔了。唯一要鸡蛋里挑骨头的话,就是方向盘略细了点,然后略有虚位,指向不是极致精准。
离开城市的夜:我买的白的
Allure42763:237400可以入手吗 现在落地这个价格
桂圆和憨憨的青椒爸爸:跑高速动力怎么样
车机还有很大改进空间,例如语音识别率以及第三方应用支持安装等。车机只能说够用,功能也比较好找,没有说很深的三级菜单。
操控很满意,我一个新手司机的第一台车,我开起来也感觉自己有能够驾驭的信心。四驱,空气悬挂,配置基本拉满,底盘也很扎实。
能耗也不错,我基本城市开电耗在18左右。
空间很大,内饰也很不错,中控台基本都是皮质覆盖,没有那种硬塑料带来的廉价感。
三大件牛批,外观内饰都好看,动力强劲,内部空间大,主打一个年轻风格,黛绿车漆更加晓得高大上,就是车机不行!有点智障!
用户40169970797:买完才上市,都不知道
CQ老车:怎么没考虑马上上市的Free 318
提车有一段时间了,今年那辆奋斗了10年的起亚智跑终于不用修了,已经完全没有修车的价值了,就开始了选车路程,先后看了比亚迪唐,昊铂ht,飞凡r7,智己ls6,蓝山和岚图free,08,本来想买辆纯电车的一想到去年的雪就打消了这个念头,在剩下的四部车里选择比对半天性价比最高的的就是岚图free,而且他的颜值很吸引我,就下定了,提车之后跑了3000公里,感觉很棒,能耗我能控制在17左右,不算低了,但一想到他是四驱车我就感觉还可以了,期间赶上了51假期,带孩子去玩能感觉出来岚图free的空间之大,而且为了测试能耗我全程用电跑了800公里,测出的能耗是20左右,全程110左右,这车给我的感觉就是好开,还有什么车都有缺点这车对我的缺点是车机太差,后排座椅不能调节,这个价位了后排舒服点也是可以的这就是我的感受
CQ老车:为什么放弃了蓝山PHEV,它的尺寸更大,配置也丰富
谈环保伤感情:湖北岚图老家有BUFF是吧,咋我广东平均能耗没低过20
國貨愛好者:驾驶者之车
【最不满意】
后排座椅没有角度调节功能。
【购车经历】
岚图free是我第二台suv,因为想保留回原牌号,在混插和增程式中挑选。对比试驾过零跑c11(性价比),深蓝s7(外观),哈佛猛龙(性能),领克08(安全性),最后综合比较选了,岚图free,主要因为其外观、驾驶感和内饰都最符合我的要求。
【驾驶感受】
过坑舒适,过弯扎实。
【最满意】
外观和驾驶感。
【乘坐体验】
空间足够大,内饰大面积软包挺舒适,缺点是后排没有角度调节功能
【续航】
油耗在7个点左右,提车时电量显示50多公里,后面加了100块95大概11升没充电,算上底油3升大概14升跑了两百五十多公里,按这计算满电满油大概1000公里。
新岚图FREE售价26.69万标配空气悬架,高通8155芯片,性价比拉满;中控三联屏在日常出行中完全可以满足主驾开车,副驾娱乐的需求,互不干扰,提升了驾驶的安全性和舒适性;后排空调控制屏也是一大亮点。前排配备座椅通风、加热、按摩,增强了各个季节的的驾乘体验,回家路上打开座椅按摩,为劳累的一天放松身心。空间方面可以说是做到了极致,在保证乘员舱每个成员都有很大空间的同时,后备箱也有充分的储物空间,休息之余出门野营的装备都可以装在后备箱内。新岚图FREE还可进行放电操作,在野营中有巨大作用。当然购车体验也十分优秀,岚图空间可提供上门试驾服务,下定后会销售人员确认APP内所选配置及金融政策,配置锁定后,有专门的交付经理负责爱车的各项交付工作,全方位满足消费者的需求。总体来说,新岚图FREE真的是一台值得购买的好车。
提车一周,对车很满意
空间:前后排都宽敞,打开天窗显得更敞亮,后背箱是真的大,感觉可以放个小板凳当临时乘坐点
动力:加速快,开启标准能量回收后减速滑行更丝滑,一般的跟车距离不需要踩刹车了,我很中意这个标准能量回收。另外空气悬挂减震性能好,坐着舒服。就是车加速快,推背感太强了容易头晕,所以我现在起步都是慢慢起步,哈哈
智能驾驶:上高速开始智能驾驶后,会自动切换为阿波罗模式,语音会提示开启,高速自动变道,自动加减速,自动下匝道,缓解疲劳
其他功能:自动泊车一把倒入,记忆泊车还没体验过,后面再等分享
开朗奶酪WK:我也是,媳妇开了几天说头晕动能回收已经调到弱了
CQ老车:标准能量回收会不会太弱了
岚图FREE的外观很酷炫,是我喜欢的风格,我还选的是黛绿的外观,很时尚,和黄宗泽是同款座驾,哈哈哈。空间特别大,不论是前后排的乘坐空间,还是行李箱,都满足了全家日常出行的需求。关键来了!纯电续航实际能跑到180km,平时上下班用纯电完全够用,也不用烧油。出去玩跑长途可以用増程器,续航无压力!节假日出去玩啊,也不需要担心在路上需要停下来找充电桩,可油可电,根据不同的出行情况,选择不同的驾驶模式。还有空气悬架,30万以内的车,能有这个配置,真的相当不错了。其他一些比较实用的配置更是数不胜数,钥匙靠近自动解锁,远离自动闭锁。自适应远光灯,便捷上下车,座椅迎宾礼让,等等,只有你想不到,没有岚图做不到的。期待今后与FREE一起出行的日子。
外观更硬朗。
内饰用料略弱于老free,配色稍显难搭配。新增的红米配白色较为合适;新增的浅棕蓝很难搭配,因为浅棕搭配的是稍浅于黑色内饰中的深蓝色,与大多数车身颜色都不相配,感觉是失败的配色。而老配色黑蓝适合各类颜色,但与老free的配色一样。
配置上,由于大幅降价,这个价位已经成为天花板级别。
空间没有变化,整体较好,符合大五座车型。
续航大幅提升,实测正常路况1000左右,已经超越几乎所有油车。
智能化一直是岚图的弱点,本次搭载了百度apollo系统,只适合大部分高速和快速路,自动驾驶时刹车踩的较急,表现中规中矩,离华为有较大差距,但比老free是质的提升。
驾驶一直是岚图的强项,新free讲悬架调硬了一些,方向盘更重了点,让快速行驶的驾驶感更好了些。
续航来说,非拥堵路段,纯电可以到200km,油电混合实测1000km左右。高速,纯电约140km左右。
点评车型:
2024款岚图FREE 超长续航智驾版
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4分“优秀”【最满意】试驾很多新能源车,岚图底盘我感觉比较稳;它的内饰,对比某拉的内饰还有某界的内饰,岚图新free的内饰相对还是做的比较好。怀档设计,这个是我非常喜欢的,早期的特斯拉也是怀档设计。总之,我感觉岚图FRE结合了传统和未来,保留传统车的基本一些优点功能,又增加新的实在科技,有其特别之处。
【最不满意】座椅比较短,坐久了比较累,后排座椅太直。
【驾驶感受】车子看上去不大,但是空间大,180斤的人坐副驾感觉很轻松舒服。有油车的稳重又有新能源车的轻便,开起来踏实又轻松。
【续航】满电续航210公里,在城市行驶足够用,大概2-3天充一次电。
25-30万的新能源SUV其实消费者可选的车型很多,岚图FREE最大的优势是价格不错,空间很大。
车长接近5米,轴距达到了2960mm,比问界M5、比亚迪唐DM-i足足大了一圈,不仅视觉上更有气势,重点是带来了更加宽裕的驾乘和储物空间。
虽然只有一款车型配置,但整体配置很顶,比如座椅集成了按摩、加热、通风与12向电动调节于一身,拥有2种按摩模式、3种按摩强度。
同时,作为一台增程式SUV,岚图FREE全程电机直驱,无机械换挡动作,日常驾乘几乎和电车无异,起步快、加速顺、超车猛,因为少了发动机的介入,车内静谧性也有大幅提升。此外,岚图FREE还搭载了100mm可调的空气悬架,整体的舒适性也不错。再结合26万左右的售价,性价比还是很高的。