点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

4.61分“优秀”

用车马上满一年了，跑了一万三千公里，现在聊聊用车体验吧！ 【续航】 318km的CLTC纯电续航，春秋季节市区通勤实际续航能达到240km以上，平时上下班用基本上十天冲一次，满油满电的情况下，基本一千公里左右吧，五月份从郑州到西安，中途没加油，充了一次电在市区用，基本上可以一个来回，个人觉得够用了 【驾驶感受】 最值得夸的就是驾驶质感优秀，操控性好，行驶起来有德系豪华车的“厚重感”和“贴地感”，高速行驶非常稳，转向手感精准，车头响应灵活，开起来不像是一台近5米的大车，变道、过弯都很有信心 【乘坐体验】 空间很大，坐着不会觉得拥挤，前排座椅前后、高度、腰托都可以调节，主驾带走座椅记忆，缺点就是没有腿托和女王副驾，后排座椅角度不可调，有点太直了，坐时间久了会有点累，不过提车时送了有腰靠，稍微弥补了一些 【最不满意】 车机没有现象中的那么智能，没有那么流畅，不支持自行下载软件，只有自带的百度地图和QQ音乐，更新什么的都要靠厂家ota，相比蔚来、理想、问界等第一梯队的选手，岚图的车机智能化程度、UI设计、语音助手的响应速度和功能丰富度还有一定的提升空间 总的来说，如果你对它的优点非常心动，并且它的缺点你觉得可以接受或不重要，那么岚图FREE 318绝对是一个被严重低估的好选择，它的底盘质感和驾驶感受是参数上无法体现的

点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

4分“优秀”

大概5月底提了岚图 FREE 318，已经使用大概一个月了。说一下一个月以来用车的有点和缺点。 优点： 1.这辆车第一个亮点就是机甲风外观。现在市面上的车要么是问界那种偏家用外观，要么就是阿维塔那种科技风格，而free风格完全不一样，非常戳男生的喜好，在SUV领域能够在我的心里排进前三。男生外观党可以重点看看这个车型。 2.车辆内饰有高级感。本来从没考虑过买黑内，因为担心会有网约车的廉价感，但是实车去看了一下，感觉黑色还不错。座椅和门部分采用了麂皮的材质，大部分地方是软包，DMS摄像头也比价有设计感，整体没有廉价的感觉。不过唯一担心的是麂皮材质用长了后面会不会不好打理。 3.驾驶感受还不错。作为第一辆车说实话区分不出来是否属于优秀，但是就个人体验而言，最大的感受是很稳很轻，但是过坑的时候感觉底盘会有点偏硬。 4.有可以打开的天窗和电动遮阳帘。现在来讲很少有新能源车有这个功能了，平时通风透气都挺不错的。 5.音响效果不错。丹拿音响效果立体感很强，有时候会专门坐在车内听歌。 缺点： 1.车机确实不太行。具体来讲，首先地图是百度地图，总感觉播报不是很准，版本也比手机落后，后期希望上高德。另外就是没有carplay，我用的苹果手机，车机不行就指望这个功能 ，不过有华为Hicar。还有就是APP就几个，有时候想看视频都不方便。 2.哨兵模式比较鸡肋。是根据重力传感器触发的，不是长时间常开的那种，基本只有出现事故才会触发。 3.自动泊车一般，识别车位有点慢，经常识别不到车位。不过一旦识别到还是很快能倒进去。

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4分“优秀”

【最满意】三联可升降屏幕特别棒，不仅是操控，娱乐功能也很全面强劲。而且中屏幕和副驾屏幕可以方便切换和熄屏，不论是娱乐，还是复杂路况下免打扰，操作起来都方便。娱乐APP方面的喜马拉雅，QQ音乐，爱奇艺，还有听书都比较经典，如果有更多需求，也可以用Hicar或者投屏来解决。 【最不满意】智驾只有高配版才有，而且是预配硬件的方式，低配版就无缘享受，相比之下辅助驾驶功能较少，不能通过后期购买的方式升级了。 【购车经历】在各家店面逛了很多次，最后试乘试驾感觉都良好，在年前就订下来，整个过程都很顺利。交付过程省心，到手比较快，后期使用起来也很方便。 【提车价格】20.89w，有送充电桩，整体说来很方便好用。

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4分“优秀”

【购车经历】 原来的油车开了10.5万公里，乘着政府置换补贴加上厂家5年免息的政策果断入手。 4月21日晚上下班试驾小定，办理分期，赶上武汉地区最后一台后驱车，4月27日提车，全程专人接送对接，手续办理很方便，服务很到位，对比传统车企省心很多。 始于颜值，终于服务。 【续航能耗】 续航方面提车10天跑了800多公里，有差不多一半高速，表显平均市区电耗14度，高速大概17、18左右。电池有电的情况下用油跑了近200公里高速，表显5.7的油耗，这个基本可以接受。市区加环线高架纯电续航实测基本可以跑200公里左右（70%左右的电，因为身边朋友都建议20%左右充电，充到90%左右，这样有利于电池寿命）。电机响应速度很快基本没有顿挫感。 【智能座舱】 因为选的低配，这一块基本满足预期，没有什么亮点。 【操控方面】 底盘很平稳，操控不输我原来的合资家轿。驾乘舒适度很好，电车加上双层玻璃，车内隔音效果很好，对车内音响效果也有加分，这点确实很棒。

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4.08分“优秀”

空间很大，我个子182，前排调好座椅后，头部还有1拳多距离，腿部还有半拳的距离，后排空间没测过，也是够用的。 动力线性，刹车也是线性的，减震不软不硬，过减速带的时候颠簸不算多。

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4.75分“优秀”

【最不满意】 车机导航只有百度，不能下载App，个人觉得高德某些功能比百度好用。 【空间表现】 空间大，驾乘空间充裕。 【续航能耗】 市区纯电百公里能耗15度，能耗理想。 【辅助驾驶】 L2智能辅助驾驶，自动泊车，十年老司机表示很实用。 【智能座舱】 8155车机反应流畅，语音操作方便，识别率高。 【充电时间】 20%-80%充电只要二十多分钟，补能效率高。 【内饰】 用料扎实，做工精细，高端大气上档次。 【外观】 运动机甲风格，霸气侧漏，时尚，科技感满 满。 【购车经历】本人有台2015款2.0自动挡东风风神AX7已使用近十年，近期孩子上初中，接送孩子，上下班通勤来回将近六十公里，半年时间油车跑了一万多公里，通勤成本压力大，综合考虑换了后驱版岚图Free318。

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4.08分“优秀”

1.最大感受就是加速快。我的开车风格是经常地板油，不喜欢拖和龟速行驶，不太关注油耗、能耗。尤其在一些场景，比如主干道上的红绿灯起步、从匝道上高速、高速路上超货车时，油门一定是到底的。地板油时，这台车能够几乎以“瞬间移动“的感觉，奔跑出去，非常顺畅。我一直用的舒适模式，法定限速内，从来不会出现动力不够、动力延迟的情况。和之前开油车的感觉，天壤之别。加速也没有抖动，也没有引擎轰鸣，轻描淡写中就把速度提起来了。而且从来没有出现轮胎打滑。以前的Q3起步响胎、轮胎空转打滑，真是家常便饭。不得不说，这块的表现，对于传统燃油车来说，真就是降维打击。 2.底盘稳。因为接触的第一台车是父亲给我的雪铁龙2015款C5，那款车2.0自吸，动力虽然孱弱，但底盘感受是真的好，滤振隔绝感很好，开起来非常有高级感。30万以内的车，开过坐过很多，很少有这种能比得上的，所以卖掉以后偶尔还挺怀念的。而这台Free的底盘表现，让我有种回到C5上的感觉，也是滤振很舒服，整体棉柔，化解颠簸路的表现非常老练。比c5要好的是，转弯时的侧倾抑制，非常非常扎实。

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4.17分“优秀”

提车小半个月，直营店提车，裸车价格20.79万，走的5年免息，购车体验蛮舒服，上牌免费，店里买的车窗膜给了800。 最慢与的就是空间，前排后排都很宽敞，后排座椅很宽，高个子坐起来腿部支撑好一些，后备箱的空间也不小，临时装个货什么的也可以。 两驱市区够用了，高架上跑个七八十码，动力随踩随有，方向盘也比较轻，转向挺精准的。

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3.94分“良好”

车辆外观：未来感和力量感的平衡！试驾时就被封闭式阁栅和贯穿式LED灯带所吸引。蓝牙钥匙靠近汽车时，前后灯组依次点亮，配合迎宾灯，给予足足的仪式感！ 内饰空间：主副驾驶的零重力座椅16向调节、腰托、加热、按摩功能，久坐不酸，舒适且视线开阔 驾驶感受：旧车是前悬架是麦弗逊式悬架，拐弯的时候车辆侧倾很严重，而岚图FREE拐弯时很平稳，变道超车也绝不拖泥带水，车身搭载的各种辅助功能够用，后驱环游版没有智能驾驶，主要是我预算有限，穷鬼不配谈智能座舱！ 续航：车辆就是上下班代步用车，我家离公司10公里，一个星期冲一次电，充电从百分之三十到百分之九十，提车的时候加了一百块钱的油，现在基本没动。续航里程我感觉没有续标

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3.63分“良好”

岚图FREE 318新车异响不断 家人们，真的要被岚图FREE 318气炸了！满心欢喜提的新车，才开了400公里就各种问题频出，减震异响、刹车异响、内饰板异响，售后处理态度更是让人大跌眼镜，今天必须来吐槽一下！ 刚提车没多久，我就发现减震器在行驶过程中传来“kongkongkong”的异响，过减速带或者稍微颠簸的路段时，声音尤为明显。刹车时也不省心，轻踩刹车不仅有刺耳的响声，在40码左右，轻踩刹车一两秒后，它还会自动松一下刹车，同时伴随异响，这种情况让我每次开车都提心吊胆。更别提内饰板，稍微过点不平的路就开始kongkongkong的响，整个驾驶体验极差。 发现问题后，我第一时间联系售后，把车送到店里检查维修。售后给出的解决方案是更换后面两根减震器，虽然心疼新车就被拆件、换件，但想着能解决问题就行。结果换完减震器，异响依旧存在，问题根本没有得到解决！ 我再次找到售后，没想到他们的态度让我彻底寒心。工作人员带我去体验了店里的试驾车和他们同事的车，发现同样存在异响问题，居然轻飘飘地说：“这是正常现象，解决不了！”新车就有这么多问题，还被当作“正常现象”，这不是糊弄消费者吗？ 作为消费者，我们花真金白银买新车，就是为了享受舒适、安全的驾驶体验，而不是买一堆问题回来闹心。新车就换件、拆件，售后最后说异响是正常的，这样的服务态度，真的让人难以接受。希望岚图官方能重视消费者的诉求，积极解决问题，给我们一个合理的说法！也提醒准备入手岚图FREE 318的朋友们，买车前一定要慎重考虑，别像我一样踩坑！

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4.94分“优秀”

3月中旬去看的车，第一次发现自己卖车买车这么快…人还在恍惚。看车当天就把自己两年多的宝马一系给卖了。然后三月底就提了车，开上了。对比过理想，说实话不喜欢理想外造型，感觉有的老气过于偏家用，理想车机感觉很不错，但不足成为我购车决定性因素。 【购车经历】 整体上购车流程比较便捷，办了个五年免息，然后上牌也有人帮忙指引没花钱，也没有隐形消费。 【空间表现】 空间宽敞，后排座椅舒适，前排座椅有通风加热和按摩。后备箱空间非常大。很喜欢脚踢尾门开启，要在摄像头正下方踢，学会了后很方便。 【智能座舱】 该有的都有了，以前很不喜欢百度地图，但实际开车使用感觉还好，目前为止没有出现绕路和偏航问题。全景影像太友好了，尤其窄路还会自动触发，以前开小车随意惯了，现在还是得慢慢适应大suv，怕刮擦。音响是丹拿的效果不错。车机也很流畅。副驾的超大美妆镜是真的很喜欢！可以偶尔在车上补妆。就是感觉还缺个网易云，毕竟88会员送VIP，不使用太浪费，希望后续ota能引进 【外观】 外观是我最满意的，很年轻偏运动，很喜欢整体姿态。这个是最重要的购车因素。外观设计真的很重要‼️ 【充电时间】 充电半个小时到80%，还是可以的，坐着玩会手机就好了。纯电续航实测230-240公里左右。因为我从94%到8%差不多开了210公里

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4.83分“优秀”

• 最满意：它的续航和底盘表现非常亮眼。后驱版318km的纯电续航，日常通勤完全可以当作纯电车使用，一周一充基本足够，大大降低了用车成本；而四驱版也有260km左右的纯电续航 ，加上增程模式，综合续航里程更是达到1400多km，完全没有里程焦虑，自驾出行也能轻松应对。底盘方面，试驾的虽然是两驱，但面对坑洼路面，不仅舒适性不错，而且余震处理得很利落，支撑性也可圈可点，看得出在底盘调校上花了心思。 • 最不满意：智驾水平有待提高。虽然搭载了百度Apollo系统，但不支持城市领航辅助，和一些专注智驾的新势力品牌相比，还是有些差距，在城市复杂路况下，没办法完全解放驾驶者。 • 外观：机甲风格的造型很独特，没有随波逐流采用当下流行的眯眯眼、封闭式格栅设计，保留进气格栅，力量感十足，新增的钛晶灰配色也很有野性，整体辨识度很高。 • 空间：作为中大型SUV，它的空间表现出色。后排膝部空间宽敞，头部空间也不压抑，坐垫长度和柔软度都不错，对大腿承托到位，即使长途乘坐也不会太累；后备箱常规容积就很可观，放倒后排座椅后，装载大件物品也毫无压力。 • 智能化：车机系统升级后，流畅度有所提升，交互界面更丰富，还增加了车内宠物检测等贴心功能，全场景语音功能也得到优化，可以直接语音控制大灯等。智能驾驶方面，高速领航辅助表现稳定，能自动上下匝道、避让大车等，但城市领航辅助的缺失还是比较遗憾。 • 内饰：车内采用可升降一体式三联屏，科技感满满，还能根据驾驶模式调整屏幕高度。新增黑绿内饰配色，方向盘和座椅用仿生麂皮材质搭配绿色缝线，中控台和门板有碳纤维纹路饰板，再加上暗色镀铬车内饰条，档次感十足，而且保留了常用功能的实体按键，操作更便捷。 • 续航：前面也提到，纯电续航能满足一周通勤需求，综合续航更是给力，加上可油可电的增程模式，日常使用和长途出行都不用担心续航问题，百公里馈电油耗也比较低，后驱车型6.19升，四驱车型6.69升 ，经济性不错。

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4.2分“优秀”

虽然新能源不该说操控，但是真的牛逼！我属于暴力驾驶那种，经常猛踩油门，极限变道，加速过弯……有时候不得不承认老牌车企在底盘上下的功夫。 缺点也明显，最主要的就是品牌力和智能化不足。但是今年的新款要是能换芯片上华为智驾的话，就很值得入手了。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

3.92分“良好”

终于拿到了我的新车，心情还是非常激动和兴奋滴。 首先，我要说的是这辆车的外观设计自我感觉挺时尚的，车头霸气，车身线条也流畅。 我选的这个钛金灰真的太帅了，免费配了运动夹钳，整体看起来就很帅。 同时，车的配置也很丰富，比如这个一键升降的三连中控屏，对于我这种强迫症真的太友好了，看起来就是很整齐的，带娃出行时，副屏幕发挥了极为重要的作用，可以单独看动画片😂😂支持三指滑屏，可以K歌等等，每个月都送10G的流量，不够的话去商城买一年的无限套餐也不贵。 还有一点，就是这车保留了常用功能的实体按键，这对于我来说，灰常满意，不用开个空调都去中控屏找来找去，个人感觉太智能化的不太适合我🤣🤣 音箱是标配的丹拿，不用另外加钱升级，良心。 另外还免费升级了智能美妆镜，送了头枕，腰靠，脚垫那些。 可以免费升级的天幕我没有选，还是可开启的全景天窗适合我。 后排有个小屏幕，可以控制空调，天窗那些，也可以息屏和锁屏，好用。 智能驾驶辅助系统只能说够用吧😁😁因为我不常用，对这方面倒不是很在意。 最为满意的就是车的内饰，对于一辆新车来说，异味真的很低很低了，所谓平民的价格，豪车的内饰😘😘 车是全铝合金的底盘，这一点很良心，再也不怕一两年就生锈了。 还有就是后备箱，真够大的😍😍有个可以伸缩的隔断，带宝宝出行就方便多了，一家三口的行李随便放。 语音识别方面中规中矩吧，有提升的空间。 在驾驶体验方面，这辆车的动力对我来说很够了，无论是加速还是刹车都非常灵敏，对于我这种急性子的司机来说，灰常友好。 另外，车辆的噪音控制也挺不错，全车都是双层的隔音玻璃，即使在高速行驶时也不会感到特别吵。 总的来说，我对这辆车的表现还是满意的。 车这东西，结合自己的需求，合适才是最重要的。 挂挡起步，往后顺风顺水，年年暴富🌹🌹🌹

点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

3.67分“良好”

平时上下班代步，续航足够，底盘调校出色。最大的不足就是车机系统太拉跨，后排座椅太直。