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    领裕尾部好看值得买吗_领裕外观怎么样

    ·领裕

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共186人评价
    12万-18万SUV总榜No.37
    超过76%的同价位车系
    经销商报价
    14.78-19.58万
    厂商指导价
    17.38-22.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.72
    • 外观
    • 4.01
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.65
    • 配置
    • 3.87
    • 3.62
    • 空间
    • 4.14
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.64
    • 操控
    • 3.41
    • 3.63
    • 动力
    • 3.62
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.91分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 昂科旗3.98外观4.31
    • 开拓者3.97空间4.44
    • 胜达3.86空间4.09
    • 星途揽月3.86配置4.02
    • 领裕3.81空间4.14

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.91-
    • 昂科旗3.98外观4.31

    领裕·全部评分

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型

    3.86良好

    引言:随着三胎政策的推出,多口之家的用车需求再一次备受关注,今天咱们要介绍的主角恰好满足了有这方面需求的消费者,它定位全新中大型SUV,主打六座家用车市场,凭借着高颜值+大空间+曾获得沃德十佳的EcoBoost发动机这三大杀手锏,虽然初出茅庐却极具市场竞争力,它就是福特领裕。 新车背景:今年三月,福特领裕正式上市,新车前期共推出三款车型,均采用六座布局,售价区间为18.98万~21.98万元,但仅过了短短一个月的时间,在2021上海车展期间,为了满足更多消费者需求,福特领裕又新增了五座版和七座版车型,目前共计多达九款车型,起步价更下探至16.98万元起,作为一款中大型SUV来说,这样的性价比可谓相当高了。 造型:福特领裕彰显了福特全新家族式设计语言,外观造型由澳洲中心设计,车头3D八边形进气格栅+目前流行的分体式大灯浑然一体,并且配备了主动进气功能等科技配置。侧面车身线条笔直修长,展现出了美式车的肌肉力量气场,风阻系数仅为0.34Cd,尾部同样采用前卫的光轨式一体贯穿尾灯,不仅富有科技感而且极具辨识度。不知道这样的造型设计是否符合您的审美标准呢? 内饰:内饰风格透露了未来福特新车的内饰设计走向,双色搭配+大面积皮革包裹很显档次,双12.3英寸悬浮一体式联屏虽然不是福特领裕首创,但在这个价位中确实很难找到第二款车型配备,分辨率达到了1920*720,并且支持多点触控。多媒体系统采用了腾讯TAI 3.0车机系统,功能强大且实用性也很不错,其中AR实景导航和手机远程互联称得上是黑科技配置了。值得一提的是,像无钥匙进入/无钥匙启动/远程启动/皮质方向盘/换挡拨片/车联网/全LED大灯/后视镜加热/车载微信等诸多配置均为全系标配,这点还是相当厚道的。安全配置方面,新车搭载了福特的Co-Pilot360的驾驶辅助系统,配备多达20余项越级配置,包括自适应巡航/车道保持/自动泊车/自动远光灯/盲区监测/防碰撞预警等市面上几乎所有常见的主动安全配置。 空间:福特领裕的长宽高分别为4905/1930/1755毫米,轴距达到了2865毫米,相比市面上主流的丰田汉兰达和别克昂科旗轴距上都略胜一筹,第二排座椅为独立布局,不仅适合家用甚至还能兼顾商用。放倒第三排座椅后比较平整,能拥有一个宽大的后备箱空间,此外车内的储物槽也比较丰富,尤其是中控台底部配备了一个尺寸不错的储物格,扶手箱里也能放下近10瓶350毫升装的矿泉水。总体来说,无论是多口之家长途旅行还是应急载人都完全没有问题。 动力:新车全系搭载2.0T EcoBoost发动机,最大功率165千瓦(224马力),峰值扭矩360牛·米,EcoBoost是福特汽车新动力技术代表之一,在传统汽油机基础上增加了缸内直喷和可变气门正时等三大关键技术,在保证输出强劲动力的同时还能优化燃油经济性高达20%,曾多次获得沃德十佳发动机。新车只需添加92号汽油即可,无形中又节省了油耗。与此同时还配备了四种驾驶模式和全系标配坡道辅助以及陡坡缓降等配置来应对不同路况。 推荐配置:根据销售透露,新车全系暂无优惠,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐大家首选尊领型,相比低一点的铂领型,预算需增加1000元,配置上新增了包括车道偏离、车道保持、主动刹车、自适应巡航和360度全景影像等全套的安全配置,此外还有方向盘加热、手机无线充电、座椅加热通风、自动大灯、氛围灯等豪华配置,甚至连后排座椅都是带加热功能且电动调节,无论从实用性还是性价比来说,都是超值的。那么如果再相比高一点的是尊领型PLUS,虽然称为PLUS,但车身尺寸并没有变化,预算继续增加2万元,配置方面增加了自动泊车、感应尾门、主动进气格栅、并线辅助、真皮方向盘、后排座椅通风以及多色氛围灯等一些使用率不算太高的配置,唯一吸引人的可能就是AR实景地图导航和由7英寸升级为12.3英寸的全液晶仪表盘了,但要为此多花2万元就没必要了。至于最低配精领型,配置不算太高但售价却仍在17万以上,所以综合来看还是尊领型的性价比最高,至于选择六座还是七座,由于售价是相同的,所以您可以根据个人喜好决定。 总结:说实话,福特领裕确实给郝哥留下了不错的印象,高颜值/配置丰富/大空间以及基本够用的动力,关键是性价比极高,16.98万~21.98万的售价区间论配置和空间能和它相媲美的估计只有自主品牌了,感兴趣的朋友记得关注《郝车来袭》哦,当然如果您还有任何疑问也可以给郝哥留言。

    2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 02021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 0
    2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 12021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 1
    2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 22021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 2
    2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 32021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 3
    2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 42021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 4
    2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 52021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 5
    2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 62021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 6
    2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 72021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 7
    2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 82021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型 图 8
    2021-12-15

    专业生产头灯手灯这车换个变速箱,销量能翻一翻

    LV飞龙铂领加一千买尊领?你去给我买。

    我行我素☆这轮毂好看,不像新款的刀锋轮毂

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    昂科旗 2022款 652T 两驱尊贵型 七座昂科旗 2022款 652T 两驱尊贵型 七座

    作为还没满月的昂科旗车主,今天让我简单的讲述一下用车感受,说的不好请谅解。 1 【颜值】 这款车的颜值是真的没话说,前脸,车身,后屁股我觉得都ok,都在我的审美之中,没有加钱上艾维亚,觉得这个配置够用了,高配的艾维亚中网是真的好看,有高级感,由于老爸一直喜欢汉兰达,汉兰达外观也是相当霸气,我觉得两款车都可以,不过考虑到汉兰达需要加价购买所以选择了昂科旗,外观也比汉兰达年轻,毕竟我才22岁,还是选择较为年轻一点的车型。 2 【内饰】 内饰的话大家也都能从懂车帝上看到,不过如果有机会体验的话还是坐进去体验一下,毕竟每个人的追求都不同,之前家里开的是老款的捷达,所以昂科旗这个车对于我还有家人都是完全完全OK的,毕竟高档了不是一点半点,坐进去会感觉到包裹感非常强,个人觉得只有高档点的车才会有这种感觉,所以我觉得还是可以的,用料也是相当哇塞了,都是真皮包裹的,塑料感在这里体会不到,单纯个人认为,多功能的方向盘,座椅通风(这款配置好像只有主副有)不过也可以了,毕竟我的要求不高,控制台也是比较高档的,后排空调控制器跟前面一样也是上下按的挺高级的,个人认为完全ok了。 3【空间】 因为家里人多,有三个姐姐想着以后出行游玩的话方便,所以就选择了7座,大不大的肯定要比轿车拉的多,同龄人可能觉得买个轿车,A4,3系,c级,出去玩拉妹子有面子等等,但是我还是考虑到空间大了拉人多,不想再买轿车了,因为我只有172所以我的主驾驶不需要很大空间,后排坐个人稀稀松松的,至于第三排的话,如果不是很挑剔,把第二排调成坐人舒服就行的情况下,第三排真的坐人也不挤,空间真的可以,如果第三排不常用的话就放下,后备箱空间特别大,总之一句话这车对于家庭来说真的够用了。 4【油耗】 估计车主还有准车主最关心的就是油耗了,都说别克费油美国车费油,我跟老爸在商量的时候就已经预算到这车百公里12.13个,再多点15个,既然买了就要接受了,没想到油耗还是可以的,磨合期都比较费油目测当前10.11个,因为我跟老爸开的都比较慢,平顺加油,所以油耗还可以,油耗一个是取决于车再有就是取决驾驶人的习惯,如果常常猛加油换什么车油耗也不会低,所以还是一句话自己家的车节省一点开油耗也高不到哪里去。 5【配置】 具体什么配置说实话我到现在也没太了解,多功能方向盘,隐藏式储物盒,新款苹果数据头,座椅通风,电动座椅,全景天窗,车道保持,主动刹车,电动尾门,胎压啥的,反正功能不少我到现在也没有认全,对于本人还有家里来说完全够用了,如果追求高可以上更高的配置,别克的车配置挺良心的,对比汉兰达的配置就能显胜,不过没有人家保值率高。 6 【驾驶感受】 先说提速吧,2.0的我感觉多多少少有点不够,这家伙重量大,总感觉起步走的时候有点跟不上还不如家里捷达窜的猛😂😂可能我想把轿车给油就走的动力幻想在一辆suv上吧,不过行驶的话提速还是给油就走,动力对于我来说够了,我也不飙车,再有就是能多多少少的感觉出来换挡的感觉,那句话叫啥,应该是顿挫感吧,我也不太懂,别的但是没啥跑起来特别的稳,上过一次高速,高速的表现也是特别好,特别平顺一点都不飘,开着车道保持特别省心。 再有就是转弯和掉头了,这车是大,开习惯了捷达见缝就钻习惯了开这个反而胆小了,平时一把过去的路换这个车得两把三把,在市区开多多少少有点不好停车之类的,🤣🤣也没有那么夸张,有时候还想这车停个车都费劲那人家开路虎霸道的是不是更费劲😂😂差不多就这样了,最后多一嘴,这车保值率不必汉兰达,这也是老爸不是很理想的一点。

    4.80分“优秀”
    开拓者 2023款 轻混 2.0T 7座型版开拓者 2023款 轻混 2.0T 7座型版

    最满意:心目中的美式大7座SUV。 买车起因:家里小孩两个皮夹克(双胞胎)。家里玩具车从小到大家里东西都是双份准备的。导致平常出门都是很不方便。以我的心态就是先买个面包车开开。又省钱又能装。但是老婆说最困难的三年都过来了。现在还搞个穷B样子,回娘家可有面子啊。舅老爷都混的比你好,你还开面包车拉我们娘三回丈母娘家。说回家问父母要点钱,自己也在出点钱。剩个5.6万块钱就贷款一下,要免息的,不就行了。还好家里双方父母都是能拿个两三万的。自己抖抖一起快10万块钱。自己家用车,普通家庭。买车需求就是空间大,省油。外观又要好看的SUV。至于品牌也没有大多执着。后来就趁着自己有空就去了汽车城逛了一圈。基本上能满足自己的需求有捷途大圣,哈佛M6,五菱星辰,长安欧尚X5,基本上都是10万左右的SUV,大国产车。自己买东西喜欢一次性付清。我看到最后一家准备回家不看了,雪佛兰销售说进来看看吧,不买也没关系。就当逛逛。就进来看了一下。除了雪佛兰标没变,其他的也努力在借鉴国产设计。可能是看多了国产车,眼睛都看花了。炸一下看了雪佛兰就觉得没有高大上的感觉。我也听说雪佛兰车省油,实惠。怎么说呢。也是比较关注7座的车型,空间大,落地价格要便宜。我也就说再回家考虑看看。决定买雪佛兰开拓者也是老婆跟了个儿子喜欢。我也觉得喜欢就好。 试驾感受:过了好几天才带着老婆孩子,我们一大家子过来看车。着重看了前面我说的车型。才上车坐副驾驶的,感受起步有点顿了。隔音效果比国产车要好一点点。后来开到试驾路段,我自己开的。感受要好很多。方向盘也不重,灵敏的很。在车上两个儿子也兴奋的动来动去,老婆坐后面。空间大赞! 舒适性:都是真皮包裹做工的。用的材质都看着好。 油耗:销售给我说的油耗不高,试驾车开也就9点几。不到10。我把车子提回家开了一个礼拜,油耗在9.8的样子。我们住的小区里街中心有点远。路况什么都是好的。没有坑坑洼洼的路段。也没有市区的早晚高峰期。唯一不足就是小区停车太麻烦了。大车挤不进去。 配置:销售说他们家目前到店的只有三个配置,19.49/22.99/26.49我说我日常代步不需要太好的配置。 提车价格:因为官降了之后的才上市的,价格上的优惠给不了很多。找他们领导说了贷款做免息的,价格又给我让了千把块钱。(这里就不跟大家说实话了啊嘿嘿)贴膜,脚垫,行车记录仪。都是送的。 空间:大7座,动力也很强,第三排空间的话,我是准备出去旅游什么的放倒,堆上大件行李都是非常不错的。我看网上喷它后排座椅太硬了,我感受还行吧。自己做主驾驶,后排真的不行就给两个小家伙坐着。家里大人挑前面坐。这不挺好解决的的问题。哈哈哈!

    4.50分“优秀”
    星途揽月 2023款 2.0T 四驱星耀-七座星途揽月 2023款 2.0T 四驱星耀-七座

    【选车过程】 预算二十万,看了很多车,最后考虑揽月和皓影,这两个车都试驾过两次以上,感觉都还满意,揽月空间大,油耗也大,内饰豪华,舒服,有七座,皓影空间够,油耗低,内饰简单,也有七座,各有优劣,很难抉择,直到有天有个朋友突然一句话点醒了我,他说:日系车,省钱省心但费命,国产车费钱费油能保命,是呀,这世间任何的精打细算和优劣对比和安全相比,仿佛突然变得一文不值了,最后下定决心:就买揽月! 【提车经历】 在西安看了两次,试驾了一次,一直没下定决心买,后来得知咸阳开了店,有次办事顺路去试驾了一次,觉得满意,选了个周末,就下去谈价格,价格合适就提车了,因为周末办不了手续,所以选在了周一提车顺带挂牌,一切都很顺利。就是谈价格的时候,销售套路太多了,我开出的价格他们一分钱都不让了,说是低于他们报的价格一百块,都卖不了了,结果我出门后不到十分钟,又打电话要来接我去签合同,所以大家在讨价还价的时候,不要怕得罪销售,也不要怕撕破脸皮,拍桌子、退意向金、不卖了等等都是销售再跟你玩心理战,挺住才能拿到最低价。 【价格分享】 我的购车价格(落地价):188800元 购车时间:2024.3.13 购车城市:咸阳 裸车价:167166 保险价格:5534 购置税:15300 其他手续费:800 其他:全国3年六次保养,赠品一百来块钱的脚垫,膜也是一两百快钱的膜,脚垫先凑活用这,膜我在网上买了国产胶卷厂商乐凯的膜,网络价998,指定去当地贴膜店贴的时候一对比,还不如人家店里的698的好,于是果断退货,在店里贴了北极光的膜,全车膜贴下来800左右,效果很满意。推荐大家贴膜还是去店里,能看出来好坏,网上一顿吹,看不到实物,买回来也没有别的膜做对比的话,很难看出好坏的。4s店送的膜果断放弃了,不然过一两年又得去换膜。 *用车体验(重点) 【外观内饰】 我买的是星际银的颜色,因为当时在4s店里看的时候,在灯光下,银色的显得bulingbuling的亮,一眼就看中了,就过开出店以后没有了灯光的加持,i看起来就像是灰色的一样,在太阳光底下,看着又是布灵布灵的亮,总之还是挺满意这个颜色,不过我感觉黑色和陨石灰看起来更大气一些,但是唯一的缺点就是太不耐脏,稍微沾点泥土,就显得很没有档次,很不大气,所以我选择星际银。 【静态感受】 1、储物空间感觉可以,能放东西的地方很多。 2、我身高172cm,体重90kg,感觉坐在主驾驶位置上,左腿始终有一部分担在座椅边缘,我觉得座椅能在宽一点就好了,因为我喜欢把腿分开,成八字形,这样舒服一些。 3.车辆做工方面是车友们诟病最多的,比如前挡风玻璃上沿的软包布料,直接就是裁剪开的,有毛边,如果能包进去的话就好了,还有我的副驾驶储物箱和中控台之间的连接处都是没有对准的,验车的时候给销售说,销售说那是厂里生产就是那样的,做工不行,不影响使用我也就默认接受了,做工这种小细节问题是奇瑞星途系列的通病之一。 【动态感受】 1.驾驶有好几种模式:经济、运动、雪地、越野、泥地、标准等,根据自己的用车环境选择就可以,因为我平时时速就是四十到七八十码,所以多用的经济模式,其他模式因为没有类似用车场景,也没怎么试过。 2.驾驶的时候感觉车的底盘很扎实,类似于奥迪Q5那种,整个车就像一个整体,两个字总结就是“一体”。刹车响应也很及时,比较线性,不会一脚刹死那种,方向盘也很轻,驾驶感受不像是个大车,隔音方面其实也可以,至少我很满意,有些路段不好的时候,会传来一些噪音,大部分情况下,听到的都是发动机的轰鸣,显得车很有力量。 【最不满意的地方】 揽月的车机也是饱受诟病,车机连接华为haicar时,卡的我怀疑人生,手机都卡的滑不动,最后只能选择断开连接,就又正常了,所以平时尽量不用揽月的大屏幕,无非就是插个u盘听一下歌曲,提车第18天的时候,车机出现黑屏现象,只要进去全景模式或者转弯,挂倒档车机就黑屏,退出全景模式就正常,打了售后电话,4s让我过去店里看看,有一百多公里,太麻烦了,看群里大家都说车机问题,重启就行,于是我恢复了出厂设置,然后提示升级,就接着升级了一下,然后黑屏的问题好像就没有了,不知道以后还会不会不出现,总之车机确实很拉胯,另一个拉夸的是手扶箱前的按键,总是点不亮,有时候要划拉三四下他才能亮,才能发挥作用,如果换成机械按键就不会有这样的问题了。 【辅助驾驶】 都说星途揽月是最像电车的油车,这话一点不假,自适应巡航、紧急刹车、紧急变道、交通标志识别、前方障碍物预警等功能要啥有啥,但还要提醒大家,自己驾驶才最放心的,我就偶尔用一下巡航功能,其他的一概不怎么用。 【油耗】 高速:匀速120,油耗8.5左右, 平路:匀速60.油耗7个左右, 市区:时速30-40,偶尔等红灯,油耗12-13个, 爬坡:油耗15个以上, 最后感谢圈主毛大哥推荐。

    4.90分“优秀”
    胜达 2023款 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版胜达 2023款 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版

    鸽了好多天的提车贴 25号去看车订车,回来发了车友圈,27号交钱,29号提车,中间有好多朋友问我提车了吗,感受怎么样,今天终于有时间聊一聊了。 但是我因为是从08年的伊兰特直接换到新胜达的,感受最多的就是惊艳,所以更多的是优点,缺点没太有,仅供大家娱乐、参考。 【空间表现】 满分。 近五米的车长,空间肯定无敌,坐的很舒服,没有局促感。 【舒适性】 大车的舒适性没的说,过减速带,跑高速,都很稳。前排和第二牌坐着也非常舒服。 【第三排空间】 跟gl8比差些意思,其他车没坐过,小孩坐着还好,我一米八一百八十多斤,坐着就不太行。 【购车经历】 写在前面了 【提车价格】 指导价22.58的两驱精英,4s直接现金优惠两万,没有官网说的全免购置税和送全险,可以理解为简单粗暴一些,好算钱。 家里老车是08年的伊兰特,之前老款是同品牌两万五的置换补贴,现在新款是不论品牌都是两万的置换补贴,对于老车主是少了五千优惠,对于新客户毕竟友好。 【驾驶感受】 2.0t的动力没的说,动力说来就来。 就是车大了一些,对于我这个大学刚毕业,驾龄两年多,实际开了一年车的人说,在小路和停车掉头时有点不自信。 【油耗】 从4s提回来这几天一共才开了几十公里,还总是走走停停,所以油耗不真实,也没有测过,估计市区11个肯定下不来,走高速和不堵车红绿灯少的路会好一些。 【保养】 首保免费,4s又送了两次

    4.20分“优秀”
    昂科旗 2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 六座昂科旗 2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 六座

    【购车经历】 从英朗,到昂科威,再到昂科旗,一共换了三辆别克了,有人戏称我是别克的托?。当时换车的定位就是30w到40w之间、6到7座、合资品牌、燃油SUV?。按图索骥,看车的时候基本就是围绕着揽境、途昂、昂科旗、浴皇大迪来比对的。从价格、外观、配置、喜好、优惠综合考量,当然最主要是家里的“领导”要喜欢,那样换车会顺畅许多?。最终选择了昂科旗艾维亚,4月3日落定,5月25日提车。 【提车价格】 裸车现金优惠5.3w(不含置换补贴),什么尾款、贷款、保险、购置税等等,杂七杂八,林林总总,最后落地大概在35.2左右,钱包瞬时见底。? 【空间表现】 总体空间表现不错,再加上艾维亚的白色内饰,视觉感官上也会觉得大一点点(其实尺寸都一样)。我身高1.82,80kg,坐第三排略显局促,但短途尚可接受。二排就直接不用说了,家里的“领导”说以后不坐专属副驾坐二排了。后备箱空间,如果第三排放倒,绰绰有余。但如果不放倒,就略显局促了。 【舒适性】 这是我的第三台别克了,舒适性一如既往的不错。 【最不满意】 AUTOHOLD默认关闭,自启停默认开启,每次上车都要手动操作,有点不太方便;至于大家一直吐槽的拉胯车机,目前暂时没发现啥问题。其他的不足嘛,只有在后续使用中再体验了,当然我还是希望体验不到为好。 【驾驶感受】 三辆别克给我的驾驶感受,总结起来就是平稳和安静,操控平稳,底盘扎实,隔音效果好,符合像我这样的中老年男人,四平八稳的气质?。2.0T的动力对于从不激烈驾驶的我来讲,还是很富余的。如果你想感受赛车快感,操控乐趣,炸街刺激的,这车真心不适合。 【油耗】 刚提车一天,还谈不上油耗不油耗,驾驶一段时间之后再看看。我主要还是绕城快速路和市区道路多,不过昨天加满一箱油,将近720大洋,比我的前任小威费钱多了。 其他功能目前还在学习、摸索、体验中。最后小结一下,买车这事儿,只有错买的,没有错卖的。车无完车,最重要的还是要按照自己的实际需求和承受能力来,适合自己的就是最好的,选择你所爱的,然后爱你所选择的。最后祝各位旗友,一“旗”绝尘,“旗”开得胜。