优势:
1、前脸直瀑式进气格栅和大灯组相连,视觉效果比较精致,三段式设计的下包围很有运动感。侧面溜背式造型线条感十足,C柱部分的镀铬条有效提高了精致感。尾部贯穿式尾灯组有效增加了横向视觉宽度,下包围部分双边共两出的排气口也点缀出了运动气息。
2、内饰有科技感,全液晶仪表盘以及10.4英寸垂直布局的中控屏档次感到位,可显示的内容也比较丰富,功能表现让人满意。用料方面大面积使用了软质材料,搭配镀铬条有效增加了豪华气息,同级别来看是比较厚道的。
3、配置丰富,辅助驾驶功能丰富,主动安全性配置到位,能够大幅提高行车安全性,跑高速时对驾驶员也非常友好。舒适性配置提供的也比较全面,后备箱支持感应开启,全景天窗采光面积也足够大。
4、后排腿部空间充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间在2拳左右,长时间乘坐不会觉得局促。中央地台隆起幅度不大,纵向空间基本上放得下脚,而且后排提供有空调出风口。
5、搭载的1.5T发动机有着150马力的最大功率以及210N·m的峰值扭矩,匹配CVT变速箱。日常驾驶动力输出线性,起步不会觉得肉,市区内超车轻松,变速箱平顺性表现让人满意,响应速度也比较及时。
缺点:
1、悬架偏硬,过减速带时后排乘客会有明显的抛离感,舒适性不到位。
2、中控屏分辨率不高,显示效果不够细腻,有廉价感。
3、后段动力储备不足,高速上超车需要提前量,给人一种慢半拍的感觉。
3、隔音不好,风噪和胎噪都比较明显,跑高速时感觉会更明显。
晚上来唱歌:本来计划年底提一台,关键是价格越卖越贵了。索性不考虑了
用户5970016548642:太耗油了,跑到120马,转速要到3000转
思浩车主:感谢评价,
这是一台江淮,原汁原味的江淮!以后都说江淮思皓,别老扯上大众,跟大众没关系!品质也是参照江淮!
到现在还记得09年在江淮时候的往事,江淮能混到今天这般田地纯属自作孽不可活!除了现代给它留下的瑞风品质杠杠滴,其他车型有一个算一个,没一个好的,不服来辩!否则也不会被315曝光在耻辱柱上!那铁皮绣的真叫一个烂,不过售后干钣金的那些师傅可真是赚些钱了,没黑没夜,一停不停的切割底大边,平时工资三四千,那一阵过万小case!还有那瑞鹰,那天窗漏雨真的是有一个算一个,里外同步!当时脑子是真大呀!不管换多少块玻璃它就是漏!负责索赔的小姐姐也是头疼无比,索赔一次发一块新玻璃,索赔一次发一块新玻璃,关键它换上还不好使!可苦了一帮兄弟了……还有什么像后门开门下护板剐蹭前门,钣金师傅调的前后两个门子都错开大口子了还是能刮蹭,你要知道干这些活没钱赚呀!心里苦不苦?
这是当年往事,回忆顺带吐槽……
思皓A5这台车我了解的不是很多,前一阵朋友收了一台我开了开,简单说说,我对这台车第一印象当然是外观,颜值很在线,但是第一眼我就当它是起亚K3了,你们看着像不像?大灯很犀利,配合大嘴中网,还有点玛莎的感觉…还有就是溜背的车身线条符合当下年轻人的审美口味。
进入车内部,空间不错,170cm身高前排头部一拳,后排很宽敞,后排座椅可以向前放到,外出铺个垫子可以放床,不错。内饰这块我觉得还是看个人的审美吧,只是我个人觉得如果设计师功力上差点意思就不要太勉强,强行营造高档感可能画虎不成反类犬,简单实用永不过时。
动力上感觉CVT变速箱冬天冷保护有点严重,其他都还不错。
最后要吐槽一点就是这台车车身隔音感觉不是很好,另外就是减震比较硬,你要是在郊区或者下面乡间小路,真的巅的我好难受!
最后还有就是希望国产车越做越好,不要好高骛远,扎实做好基本功再谈远大抱负吧。否则闪一回腰好几年你都直不起腰来。
德玛西亚之蛋:这个车不行CVT的市区11,12个油
情深缘浅爱恨随意:实话实说可惜忽略了油耗…
无言的人生结局:我的10年江淮和悦跑了16万两千公里,到现在还好好的
直瀑式进气格栅、两侧犀利大灯组、下侧梯形进气口,得益于以上元素的使用,思皓A5的前脸具有不错的视觉张力;车身侧面,溜背式的造型看起来很有运动气息;尾灯采用贯穿式造型,下方排气布局是双边双出的设计,整体比较有辨识度。思皓A5的具体车身尺寸为4772mm/1820mm/1492mm,轴距达到了2760mm,属于同级中规中矩的表现。
内饰整体呈现出较为年轻的设计风格,配色以黑色调为主,再配上黑色的钢琴烤漆饰板,增加了层次感的同时,也提升了车内的质感。中控屏的设计比较简约,10.4英寸的嵌入式中控屏,实用性比较强。座椅采用了仿皮材质,比较显质感。
思皓A5配备了车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别等多项智能驾辅配置,在一定程度上能提升行车的安全性。在舒适便利性配置方面,像是电动后备厢位置记忆、自适应巡航以及无钥匙启动等功能,也都配备齐全了。
动力方面,思皓A5搭载的是一台1.5T发动机,匹配的是6挡手动和CVT变速箱,最大功率为150马力,峰值扭矩为210N·m,动力响应比较及时,平顺性也还可以,兼顾了舒适性和动力性。
总的来说,思皓A5的外观比较有张力,空间、配置方面也能够满足日常所需,结合A57.88--14.58万元的官方指导价,这个价位你会考虑它吗?
辉亚轩科技工作室:能稍微带点感情吗?数据大家都看得到
樱木花泽累:看着还不错
该款车型饱满的车身线条具备非常敦实的视觉效果,细节线条勾画得体,展现出了很好的立体感。前脸部位的多边形进气格栅内部加入大量的镀铬装饰来映衬,内部结构为直瀑式设计,两侧明显上翘的前大灯组通过饰板与中网衔接,进一步提升了前脸设计的整体性,同时LED大灯为全系标配,还具备矩阵式灯光和自动头灯等功能。
思皓A5在内饰设计方面走的是极简路线,中控台简洁的布局带给了消费者一定的科技感,中间区域几乎被竖直排布的多媒体显示屏幕所占据,其尺寸达到10.4英寸,画面显示效果较为细腻,操作还算流畅,同时车联网功能比较丰富。
江淮和大众的联合车型~思皓A5,相信不少车友都比较陌生。近几年来国产车、合资车群英并起,外观、配置、性能都有不错的提高。思皓A5这款车最出色的就是配置和外观,功能搭配很齐全,比如后视镜加热、车子内部触摸液晶屏,加上倒车影像,清晰度很高,而且功能很齐全。在不到10万的价格里面,车内的内饰质感还是比较不错的。比较遗憾的是它车漆比较薄,高速上有个小石子就很容易划伤车漆,建议购买新车的时候贴个车衣,会好很多。
动力上是1.5T的四缸发动机,数据表现还可以,达到了150匹马力,再加上CVT变速箱,整体搭配还是比较不错的。动力家用没啥问题,起步比较平稳,加速和日常超车也没压力。至于油耗,没有过磨合期,而且经常在市区堵车的情况下驾驶,综合油耗在8.3升左右,过了磨合期会有所下降。
车辆悬挂是大众调教,驾驶起来感觉还是挺稳的,减震稍微有点硬。高速行驶的时候,噪音还是比较大的,长时间开车的话可以打开音乐,稍微好一点。空间也是属于不大不小,个人身高176体重150斤,调整好座位,前排后排空间都比较不错,活动也很自如。而后备箱的空间也是同级别车型中比较大的,最重要的是开口很宽,放东西很方便。
樊城122:轿车百公里7.5油耗不高吗
一条go898:我的10个油,太耗油量,不知道过了磨合期会不会下降
用户4013169751787:铁皮太薄了 都3个凹坑了
买这款车其实是用来跑滴滴的,在没有工作的情况下,我觉得还是先跑一下滴滴,首先这款车我觉得一定要省油,外观的话不能太难看,我一开始也想着要不要买桑塔纳或者是买捷达之类的汽车,后来一想我是跑滴滴,又不是跑出租车,再说了AT变速箱总有那种顿挫的感觉,想选一款无级别变速,再加上动力如果再高一点就更好了,这样的话跑一些中途长途的话也能跑,如果你只是想在市内跑的话,我觉得赚钱也赚不了多少,选来选去就选到这款车,是在年前刚买的还没有开始跑,不过在操控方面这款车还是不错的,准备年后就开始跑滴滴了。
外观:首先这辆车的外观我觉得就比较好看,包括它的中网有一种鲨鱼式的感觉,跑出去的话也比较有气势,从侧面看的话它有那些运动的线条,这款车性价比还是非常挺好看的,包括他的车顶后溜直接到了车尾,这样的话非常有运动的风格,贯穿式的尾灯,外观我其实是非的。意的,
内饰:这个价位的内饰其实有一点塑料也是正常的,但是这款车的材质是比较软的,而且它的屏幕也不小10.4吋,中控区域的话,我觉得科技感还是有的,进去之后虽然说不是特别豪华,但是内饰一看就是精心设计过。
空间:我是身高176体重200,我基本上前排或者后排都能坐进去,而且还是有一些剩余的地方,包括他车内的一个储物空间,我觉得也比较合理一些,小件的也有地方放,大件的可以直接放到后排嘛,后备箱我觉得也挺大的,开启的方式也比较特别是属于那种后掀式的,放两个大件行李还是可以的。
配置:这个配置非常满意,安全方面有前方碰撞预警和主动刹车,包括主副驾驶和前排侧面的安全气囊,驻车后雷达,倒车影像,可以说是非常好,非常值得,我觉得只能说配置已经秒杀了同级别其他汽车,我还没见过一个不到10万块钱的汽车搭配主动刹车的配置确实是特别好,特别满意。
动力和操控性:1.5T+CVT无级变速,最大扭矩可以达到210米,这个动力水平,其实在市内绝对足够好一些,城市周边的地方也完全没问题。加T的发动机,这样来说动力输出就够了,无级别变速又可以让它的换挡更加顺滑,也就是说速度又快,开的又比较舒服。方向盘还是有一点间隙的,属于一个有自己脾气的汽车,开这辆汽车的时候,还是需要和他有一定程度的磨合。
舒适性:这辆车的前后悬架都是独立悬架,汽车在过一些坑洼路段的时候,表现的还是非常不错的,汽车的座椅软硬适中,长时间开车也没有那种疲劳的感觉,整体来说是一个有脾气的汽车,需要和他有一个配合,之后就比较能驾驭它了。
缺点:这辆车的宣传力度并不是很大,如果后期把宣传力度配合上去,应该会卖得非常好。他的操作感是有一定脾气的,需要你和她有一段时间的磨合才能更好的搭配。这辆车在城市里面跑滴滴或者是在外地的话,都能比较很好的驾驭,而且汽车开起来比较舒服,没有那种换挡的顿挫感,再加上动力输出是1.5T,总体来说还是非常有劲的一辆汽车,配置是绝对超值的一款汽车,性价比超高,如果你感兴趣的话可以去试驾一下,也是刚上市没多久的汽车。
用户3831615863191:油耗高的吓死人,350块跑了440公里亮灯
dUZ生活:没你说得那么夸张吧,看吧,一格油走了一百多公里呢,八格,用完一个还有七格还能续航840公里呢,看谁开的吧,几米又踩刹车,这肯定不行啊
廖龙:跑滴滴选手动的,可以空挡滑行,最省油
外观,看着很运动很炸,自己搞了个悬浮顶加了个
尾翼
【动力表现】
动力没有迟滞,深踩油门动力很充沛,高速超车没有压力因为是cvt的变速箱很平顺
【最不满意】
发现车辆的缓震可能不是非常的给力在市区可能感觉不会很强烈走那种乡村的道路或者土路就会感觉到颠簸,对于车内的乘坐环境影响还是比较大的,感觉有一种晕车的感觉
【驾驶感受】
方向盘调教十分到位,他操作的手感比较柔和,细腻,轻重比较合适一些,本来还比较担心它的方向盘精准度没有那么高,转起来可能会有虚伪但是好像目前没有体验到这个感觉,还有他车内的安全辅助系统还是比较齐全的,假如你是一个新手司机的话在这些配置系统帮助下,在很短的时间内就能够熟悉他的操作。