开了4个月左右了,基本没出什么大问题,没有遇到异响情况,冬天续航确实打折比较多,天暖和了就很抗用了,市区通勤基本200km左右,加的油基本没用过,哈哈哈哈。还是很喜欢这辆车的,空间是真的大,价格也还合适;底盘感觉也挺好,过减速带很干脆,震感过滤的也很好。(第一辆车,没怎么开过别的,所以也没法对比这个)
目前不太满意的地方就是车机启动的时候有点卡顿,特别启动时360影像需要反应一会,不然画面有些掉帧。还有就是车灯确实不够亮,一直在等4S店出亮的大灯。智能化中规中矩,用的比较多的就是自适应巡航,跑高架高速啥的简直不要太爽,别的基本也不用,自动泊车啥的一直也没敢用。青岛4S店还是很负责的,有些小问题都给解决的不错,还给洗车啥的。
希望零跑越来越好吧,自打买了车都有点看不得别人说他坏话😂有问题就慢慢改进吧,不要冷了老车主的心。
大棉裤:车的颜色很好看,什么颜色呀?
自在花猫uaE:听说风噪很大,跟其它车没关窗一样?
神秘豆浆lN:兄弟 多少落地
【空间表现】
空间确实可以,前排座椅调到理想位置后,后排都可以翘二两腿,而且有4座椅都加热,孩子还排落坐后经常路上睡着,应该是悬挂软,很舒服。以前福克斯经常被吐槽空间小。
【续航】
续航应该和每个人开车脚法路况都有关系,家冲冲满动态360续航,这个比较真实,我的驾驶模式自选的,加速运动,动能回收强,其他的轻松,加速给力。
【充电时间】
反正快冲40几分钟能冲到80~90这样,慢冲都是晚上自选的22:00~7:00,肯定能充满了。
【智能化】
智能语音控制可以控制很多App和全车的电子设备,完全够用,差就差在不能安装自己的APP,试过很多次了,都能检测到,但安装失败,后来问了客服只支持5个APP,但支持的也是安装失败。还有U盘的歌打开就像电脑上一样一个文件夹里散装的排在上面,还不能用小零控制选歌,希望可以再优化下。
【最不满意】
就是是APP自由化不够,电池续航低吧,大灯确实有点暗。
【购车经历】
我买车是23年下半年就开始打算了,每天上下班在55公里,家里可以按充电桩,本来想买个5万的代代步,但我开车有习惯开快车,那些车悬挂根本支撑不住,然后在懂车帝选来选去就到了15万预算,零跑c11前双叉臂后五连杆刚刚好符合我的要求,看了车友圈基本续航在300~400km够用了。同价位的新能源有去看骁龙max,深蓝s7,银河L7。但都是增程的,我要买纯电s7价位高了,所以唯一选择就是C11,我承认哪吒X价格挺心动的,但路上一辆都没见过就打消了购车念头。
【提车价格】
买的23款舒享➕包➕保险,落地15内(地补也算进),送充电桩、随车冲、贴膜、脚垫、7次保养,这价格可以了吧
【驾驶感受】
刚提回来胎压只有2.3,软的一塌糊涂,11年的驾龄立马用把4个轮胎冲到3.0,果然开起来立马就很好,配合运动模式➕回收强,开启单踏板模式,100km内和我的12款新福克斯没啥区别,120km就是福克斯稳了,但会不差太多,过弯也很稳,不在软塌塌,不过这车胎压不能打到3.0,因为热胎后会到3.2,胎压报警,我只能又把胎压调到2.8,也不影响驾驶。习惯开快车的赶紧动手打气吧。PS:我是加包的,轮胎是倍耐力的20寸和255胎也有关系,这胎超控应该没有比它更好的了吧,2.8的胎压热车后稀碎的震动会传递上来,你哪怕压个石子也会传递给你,介意的就不要搞了。
【销售态度】
态度很好,就是这么说好不要蜂巢电池节结果还是蜂巢的,真无语😑
建工启强哥:同12福克斯换c11
专业喷子阿狗:丰巢不是挺好的吗 我的正力
随风134339396:湛江刚买智享版纯电500的,146800落地
外观作为车主来说肯定满意了,不然怎么会买呢,🤭 设计中规中矩,饱满,个人喜欢中庸,不喜欢激进和另类(90后)
内饰满意,加了选装包,真皮有了,音响效果明显提升,唯一不足就是新车有味道,需要自行多处理下
配置方面,作为15-20W的家用车,还是国产自主品牌,用料和配置很满意,性价比很高,真皮座椅,车内基本没啥塑料感,电动尾门,20寸大脚丫,座椅加热通风,出门车辆对外放电功能等等,都是实用的(选装包能上必须上)!地盘,车身的用料厚道,不过调教需要进步,毕竟零跑没有造车底蕴,
空间不用多说,这个价位达到中级车了,当时买车冲着这个价位的空间去的
续航暂时来的不多,充满电舟山15度,这个天400到500这样子
驾驶感受,同我15年的油车比,完全不是一个级别,跟现在的同价位电车比,能站得住脚的。电车的静音,顺畅不是油车能体验到的,操控上这辆车偏舒适型,非常适合城市道路实用,悬挂系统软。相反的对于坑洼道路就不友好了,晃动感强!所谓鱼和熊掌不可兼得吧!(也许是自我安慰,有车友改装了绞牙避震,效果提升明显,不差钱的可以上🤭)
智能化方面,用的不多,基本的预警系统和360系统都挺实用。其它功能后期慢慢挖掘!冬天用手机提前开启空调,座椅加热,方向盘加热,大家都是最爱。
做个好演员733:这是23款还是24款呢
傻子先生W:全款?还是分?
萍踪浮影:悬挂偏软,我怎么感觉偏硬啊,所以过个减速带都不能快
零跑汽车/C11智享版 综评如下:机制价格性价比,看看蔚小理,这车良心的很,大华安防监控等设备加持,也是我选的理由。
【空间表现】
没得说前两个版本21/22款有些坦然面对的说真是没选,23款上市果断下手。这两个版本高级感差点意思,23款上市果断下手,也满意了。
【续航】
总体我给的评价中等,山东冬季零下20度时,总体六折,夏天开空调总体八折,春秋不开空调9折,开车状态好的时候能做到一比一。
【充电时间】
一般快充时间有些久10%左右要两个小时,30%左右要一个多小时,综评一般。
【智能化】
能接受,因为我买时没有头顶的激光雷达,所以有些遗憾,其实不在意价钱,我更愿意高级别的智驾。这方面我只能给一般评价,其他设备用的还是很好,相信大华股份。
【最不满意】
车辆外漆比较薄,可能是造车新企业的短板,有待提高。
【购车经历】
九月份购买23款,价格下调一万果断下手。
【提车价格】
19.98/同款智享拉满了。
【驾驶感受】
优秀,车机等设备优秀。开了好几辆车了。日企丰田霸道,进口版老款1.8伊兰特,进口版斯帕克。零跑是我的第四辆车对比油车,天壤之别,不要相信网络喷子,相信国产,国货之光,给零跑点赞。
【保养】
刚刚做完,三次保养花费。第一次厂家送了淄博售后,第二次济南匡山零跑180元,第三次淄博零跑售后100元,这也是需要提高的地方,两个售后多少有点拉。
十一那天订的车,后面销售通知说12月可能还要降价让我再晚点提,果然12月又便宜5000,订单我就重新又下了一个整挺好😀
【购车经历】
本来买C11不是我的首选,一开始看的是比亚迪元plus,深蓝S7,别克E5等等,因为我已经有辆油车了,打算再整辆十五六万左右电车上班带带步,元的话相比来说空间稍微小了一点,车开起来也还行,价格么两个车差不多,分期还要强制收你服务费直接被我pass了😰,E5那个最丐版舒适性配置实在太低了吧,座椅都要手动调节而且当时谈的分期利息实在是有点高啊,深蓝这车样子我还是蛮喜欢的,就是有点超预算了(18.99车价当时还没啥优惠)就送个保险吧好像,综合下来还是C11价格上性价比稍微高一点哈。
【空间表现】
空间确实是大,除了座椅稍微有点硬,后排坐垫有点短,其他方面我觉得没啥毛病了,不知道这座椅坐久了会不会塌啊。
【驾驶感受】
试驾的时候开的都是城区路段,开的时候感觉还可以,后来开了高速,卧槽这车风噪是真的大,呼呼呼呼地吹,确实是有点难受,无框车门的通病?感觉有点点漏风,音量调大点吧只能这样了。
【续航】
续航 真的 挺 拉胯的,销售说我这车电池是蜂巢的,这个天气下开空调跑高速5.5折,我开车属于比较温柔的,基本上不太暴力驾驶,温柔点开不走高速的情况下,7.5折,电控做的太差了,看来网上这么多人说这车虚,确实是虚啊哈哈哈😁,不过无所谓,反正装了家桩,一晚上就充满了,我要求不高,充满能跑个300多就行了。快充充满差不多要一个小时,慢充10个小时左右。
【智能化】
低配没有nfc功能,感觉每次解锁的时候都要等个四五秒吧,习惯了就好,车机屏幕好几块,不实用啊,能用的app就这么几个,后期应该多适配点app就好了,
【最不满意】
刚提车开出来的时候就发现方向盘有点跑偏,简直离谱,后来就去了售后给我做了个四轮定位才调回来,目前开了半个月了,暂时还没发现哪里异响。还有这个acc也不太行,跟我搁这舞龙呢,时不时就掉了,边上有大车的时候,非要往大车那边挤,体验不是很好🥲🥲
富足艺术家7D1:天暖了是不是续航好了很多?
阿辉0C4X:这么好的销售哪里找?我这边的销售只希望你早点下单。没穿黑丝坐前排差评。🤣
土豆哥哥吖:我的我一直带钥匙解锁
点评车型:
2023款零跑C11 500智享版
4分“优秀”1、外观:我觉得外观没有什么可以挑剔的了,第一眼就知道喜欢了。各花入各眼吧
2、内饰:真的不错的,不比我坐过的BBA差,新车也没味道
3、配置:我想要的配置几乎都配齐了,座椅按摩,通风,电动尾门,20寸轮毂,大屏显示;
4、空间:真的很大很大,后排挤4个10岁小孩都没问题。尾箱超级大
5、智能化:比我之前的没智油车强很多,但是对比一些如小鹏啥的,还有一些差距。但毕竟硬件足够,希望后期OTA会有更多功能。剧透一下,小道消息说8月份会上城市和高速高阶智能驾驶。
6、驾驶感受:动力十足,指向清晰,指哪打哪。城市道路很平稳,但是比较颠簸道路,晃动会比轿车大一些,但这是SUV的通病吧
7、续航:一般8.5-9折吧,最好慢充,快充感觉会到7.5-8折的样子。然后空调蛮耗电的,如果长时间待车里看电影,续航会掉的很快。但广东就靠空调续命了啊!
8、不足的地方:车内应用比较有限制,原来以为可以一键三个屏幕播放,结果找不到合适应用。空调的耗电量能不能低一点啊!
9、关于其他:音响很不错,建议用自带的酷狗比较能够匹配语音控制什么的,然后用一些手机或者信用卡积分开个会员,就可以了。网易云音乐是要车载会员才行。副屏咪咕视频,就算不登陆或者不是会员也没广告,但是看不了VIP。
Smile2333:23款11车里k歌话筒有延迟,不知道24款改了没
幸福风声tST:冬天折扣多少
跑路的熊叔:通风电尾门都在选装包也叫配置齐全
最开始喜欢就是外观,才去定金交了5000,然后去试驾,试驾的时候不知道亏电声音很大,没感受出来。所以订车了。但是亏电的时候哒哒声音真的很大。网上别的车主说的是对的。走高速一定要马上开燃油模式。不然亏电的时候一边充电一边走。动力不足。没力啊。然后当时是买了180増程丐版,但是也加了15000下去增配置。,但是车窗按键灯,跟怀档灯。几毛钱的东西,都要简配。太失望了。本来我是不喷的。其他我都能忍,大晚上开车开个车窗。还要靠手去摸按钮。摸到了才能去开车窗。 还有一句话。c11的底盘调教,配不上他的配置,这是前双叉臂。后五件杆。该有的体验吗。多用点心吧。过个减震带,滤震太差,左右晃动。 但是怎么说呢。这个车价在这里。也没什么好说了。慢慢的接受他。也会适应的,还有走电真的挺香的。每天短距离市区通行还是够用的。本人实话实说。不喜勿喷。
老爷保号无事噶:我开始试驾增程也是觉得滤震不好,但其实你试过比亚迪之后你就不敢说不好了
Mr坤:听人劝,吃饱饭,不要买小众车型。
23款零跑C11舒享:我试驾过油电混合的,说实话发电声音确实很大,后来我定了纯电的,很满意,就是我买的500续航的感觉不够用,刚提车第一次最低下限跑过低于20不显示公里数了,最好650的,让我再次选我会选19.98那款
因为当时选择的是丐版,所以基本没有什么智能化,就当普通车来开吧,毕竟之前也没开过什么好🚗,这个车感觉已经很好了,性价比很高。不过提车第9天发现快停车的时候和倒车时左后轮有异响,回头去售后看看怎么回事。还有一个就是手机解锁响应太慢,必需提前开,要不还得跟傻子一样在车跟前等着。这是目前使用遇到的问题,其他很满意。智能大灯基本在上车以后就手动关闭,低配车不配拥有日行灯,所以就不要开智能了,要不亮的可不光是那个示宽灯,连后面的尾灯也亮着,又费电又感觉傻的要命。买车也不要太参考网上的建议,当时好多测评人说低配性价比很高,现在我是很后悔当时没上高配。有一说一,手动门把手真的比我想象的要好用很多。因为3月份下单的时候还没有这个低配的量产车,真属于开盲盒了。
654652984:买低配,绝对后悔
用户5539686049064:问下太原这冬天续航开空调能跑多少公里?
余生都是月亮:我也是买了丐版增程300舒享。觉得没必要加那些东西。你所谓的日行灯。包里面是不带的。夹层玻璃也是不带的。都是最高配才有。增程的是这样。纯电的我没去考虑。因为没发充电
.油门反馈,C11增程,起步一脚油门下去感觉起步并不是速度很快没有一下冲出去的感觉,也应该是加入了矢量控制,整个踩踏板加速和收踏板动能回收,都能很平顺,会通过矢量控制,平滑処理蹂收踏板,
2.底盘,继续夸双叉臂和多连杆,开过那些沟沟坎坎,太舒服了,小的坑洼,很千脆就过去了,隔绝得很干净,大的坑洼,底盘也在努力的缓冲,让颠簸减少。要是突然看到一个面前有一个巨大的的凹坑,打方向躲一,车身也跟跟过来。
3.轮胎,这个悬挂配20寸,只能说是好看不中用 。停车的时候还很容易刮倒钢圈
4.音响,音响还是很ok,把音效设置为动感,音质调到无损,虽然没有DSP,低音没推到理想的位置,但是好在喇叭,把声音的分层,还是做得很不错的,高音、中音、低音,它们互不干扰,这个音质就足以打趴很多同价位车的音响了,很带感,开车时候放点音乐也不会觉得无聊。
5.玻璃,低配前窗虽然没有双层夹胶玻璃,但也是个单层加厚的,隔音效果不太理想,又因为无边框,速度起来后风噪是最大的噪音来源。但音响可以,放点歌就没啥感觉了。后排隐私玻璃,但是全车玻璃,还是比较通透的,不贴膜太阳晒进来还是比较热的.
6.空调,C11增程,这个空调,真的很冻,刚开始开23°C,开久了会美有点冻,就一般设置到25°C了。
7.新车味道,提车前,建议买好全车内饰膜,提车当天,把膜全部撕了,换买的内饰膜贴上。这样就没啥味道了,味道主要来源于新车保护膜。那味道真的辣眼睛。但是撕膜,车窗留缝,暴晒一天,第二天味道就减轻80%了,第三天就基本只有一点点味道了。
直爽海洋Us:都说c11风噪音大,我看是无框车门密封做的不好,只想赶时麾却没有精密的技术人员。还有那个隐藏式门把手很不实用,本来是随手开门,弄成这样还要一只手按出把手,另一只手去拉车门,真是脱了裤子放屁一一多此一举!
奇妙小猫5U:音响有专业评测71分满分80
用户7714414725429:零跑C11增程不错👍👍👍
再也不用担心油价上涨了😁😁😁😁每次看到油价上涨都怕钱包不够用😂比较了比亚迪,唉安,荣放,从性价比角度最后选了零跑纯电 502!16 万都不用就落地了,不用再担心油价上涨了,家冲 2 毛多,算下来一毛一公里都不用。随便造就是了!市区八折,高速七五折,没考虑到要留电。不能干到 0 啊!回老家路程 300 公里,路上还是补一次电比较稳妥, 希望国家多搞点充电桩,高速太多人就要下国道补电了!买个随车充,回老家插空调插座就能充电,好方便,一年要回几次老家!
【空间表现】
超大。开惯轿车的我很不习惯,得打开 360,很好用啊!!哈哈😁!
【续航】
用慢充充满,八折还是有的,可以了!
【充电时间】
慢充调好定时,12 点后开始,2 毛,到早上就充满了!便宜电费爽,慢充不伤电池!
【智能化】
过红绿灯不用拉手刹不用换档,比以前的油车跨了两个时代
【最不满意】
车机不能随便安装 app,希望改进!华为手机不能车机智联,这有点扯淡了吧?!
【购车经历】
直营店说他服务好,但是议价空间太小!经销商议价空间大,但是提车时间长了,服务又差点了,最好平衡一下还是选了直营店!就是离我太远了不方便🙁
【提车价格】
16 都不用就落地了,用了贷款又不能享受置换,亏大了!八月下定没有送交强险,没有送安装,亏大发了
【驾驶感受】
油车到电车,开完再也回不去了!?!
【保养】
为了保养便宜,舍弃了增程,上了纯电!
覃辉72:电池是哪个厂家的
玉说还休:没加包吗?
蒜台炒鸡蛋:压根就没有置换补贴吧
零跑c11 增程285 丐
外观上中等以上吧,中规中矩型选手,要说难看肯定不至于但是要说很好看那也没问界m5好看。这个见仁见智吧。
内饰上虽然不是全麝皮和napa,但是日常使用感觉上都很亲肤,座椅软硬度也适中,个人来说总体满意。
最不快乐就是丐的只有360全景,L1辅助驾驶还要等ota实装,其他差不多都砍没咯,然后+2w又给你塞的满满当当,极端的。建议意图买丐的朋友买前就相关在意的点向已经丐了的朋友问下。
【续航】
续航不太清楚,我用车喜欢少充多次,基本上不会用到没,上高速剩一半电就害怕,一害怕就开増程器。只能说整两张能耗图仅供参考。
【空间表现】
空间的话反正车的大小数据就摆在那里,外壳也没占太大空间,后排坐着也没啥不适,后备箱放三个人行李也没啥问题,差不多也就这样呗。
【智能化】
智能化就只说语音助手呗,一般指令听得懂,反应也及时,但是偶尔会感觉有点蠢。比如说我让他把车窗全关了,他好的然后就只关主驾车窗,只能说有待提高
【驾驶感受】
比较标准的电车体验,提速不快但是很平稳。底盘偏硬一点,感受还不错。开起来噪音比其他车或许大一点,劣势在两厢车和无边框单层玻璃(丐版),但是总的来说噪音也算小。噪音比较集中在胎噪上,如果开到做工很好的沥青路上那真的舒服到起飞。至于増程器,有抖,有响,程度大概在平时开车的一半那样。这个试驾的时候调开増程器试一下就知道了,看个人接受程度。
爱玛创世巅峰加长版L:四缸就不抖嘛 麻烦来坐我车 体验一下什么叫做四缸独特的抖动
惊天麻酱max:抖动都差不多,油车肯定要更抖的
SLingDD:那天商场看了下.做工用料内饰都比宋强很多,前双叉臂,后五连杆。
当初看中的就是大电池跑200km满足一周的日常通勤,同时增程烧油解决了我的里程焦虑。
4月26日提车上牌一气呵成,五一从宁波出发自驾厦门回来约1800km,提车后把油加满,在旅途中能不排队补电就补电。在高速上五次进服务区休息想充电,只有一次不排队成功,其他时候一堆电车在那等,我就直接开走了。
今天是5月6日,提车使用十天,经过暴雨天气,所有功能已经熟悉。目前车子没有任何问题,无网上其他车友的异响,漏水等问题,看来运气不错。
以下部分为吐槽:
1.交车等待煎熬。销售一开始承诺3月初下单,4月初能提车,最后拖到了4月底,导致地方补贴的五千块消费券没有了。扎心😣😣😣
2.车机功能有待升级。能安装的软件没几个,同时展车的爱奇艺也没有,喜欢爱奇艺那种三屏幕同时播放的功能。
3.在夜晚高速上行驶时,感觉灯光不好,有点暗,亮度差点意思。
4.智能驾驶幼儿园水平。acc功能经常识别隔壁车道的车子在前面,导致突然刹车,或者非常靠近前车进行急刹,给人安全感严重不足。
以下为建议:
1.车机系统继续完善。增加主流可用APP,或者完善虚拟机功能,目前虚拟机我一个软件都安装不上。
2.智能驾驶进行完善。强烈建议学学比亚迪,人在车外手机控制车子低速行驶,这样在一些狭窄空间停车或者出库很有用。
啊犯嘀咕:自动驾驶学比亚迪?比亚迪的自动驾驶可能还不如零跑
飞鸿展翅震九霄:高速时速130,140NVH如何?高速再加速能力如何?这种速度状态会不会感觉动力疲软?
克克博009:高配的自动驾驶是不是要好些
零跑c11增程版285纯电标续,城市道路80公里,续航基本上可以达到1比1续航里程,这个电池的效力还是相当厉害的,不过还是需要看个人的脚法才行,如果你没次都是地板油,暴力开车,那没办法,续航一比一简直空谈,所以没有肉车,只有肉人,这个事情是没有办法的,因人而异,再次就是油耗问题,我跑高速一百速度保持,油耗也能在6.5左右,甚至是更低,作为一个2吨多重的中大型suv,这个油耗已经是相当的客观了,换算过来的话就是不到5毛一公里,脚法好一点的车友可以干到5个油耗也是没有问题,毕竟我也是遇到过,有车友群里面的车友就有发过油耗,但是我这个人的脚法还是算暴力一点的,猛踩油门,地板油经常的事情,而且超车基本都是直接踩到底。是有人反映不够亮,应该是不够聚,一开始没听到别人说,也感觉不出,晚上开出去了也还好,但一旦听到别人都说车灯暗了,自己也觉得不行了!零跑电池比较实在,跑多少取决你想让他跑多少!温度在25度左右,开车温柔,空调通风模式,几乎可以跑出满额!天冷会掉电,应该是电池活性降低导致,随着电池温度上升,还会回来的。如果看电量比例是没有掉的。提车两个月,没有发生故障!用过的都说好!我唯一的用料不足是车漆薄。新车装了隐形车衣预防刮蹭!
正义的熊猫aaa:跑100,我的汉兰达2.7也就7。跑100都要6.5,这车没啥意义。
用户2671761239050:这个方向盘套挺好看在哪买的
鱼在water中:高速跑100太慢了吧
第一点空间够大,后排真的比一般的SUV大很多。第二点值得表扬的是ACC自动巡航走高架桥什么的非常舒服,解放双脚一点不累,就是开1小时以上肩膀不舒服。第三点电动座椅感觉还是手动的好用,手动座椅速度快,电动座椅速度太慢!第四点胎噪差一点的路面确实比普通10万块钱的要大很多,好的路面基本没区别!一定推荐用自动巡航,比自己开省电续航1比1点几了感觉,自己开的话大概1比0.8!推荐切换为WLTC实打实续航!我的是200增程低配加大包,官网WLTC续航138公里,我车速80左右实际能跑150公里左右!最近每天通行100公里左右,还剩50多公里续航!一定要开ACC,开着省心省事,扶着方向盘变道超速什么比辅助智驾香太多!总体满意,就是提车10天降价1万多,太恶心了,这个非常不爽!总体来说比较满意,就是降价吐槽下
我是铁头娃Tt:异响多吗
智慧百香果Ow3:这空间是真大
大气湖泊Ha:加上保险落地价14.98吗
外观:
外观经久耐看,尾灯好看,灯语设计的很拉风。大灯真的不亮是硬伤,市区还好,特别是没车没路灯的地方,特别的暗。
内饰:
智享加包选的棕内,白色不耐脏,紫色欣赏不来,就这个棕色的质感,napa全真皮,我觉得很有质感,这个价格这个用料真的值了,想想你花了多少钱,再想想你得到了什么,再问值不值。当然缺点也很明显,细节做工还是要注意,有缝隙有线头,座椅偏硬,氛围灯真的可以再多做一些脚窝灯,灯带什么的,门板太单一了。
配置:
配置方便功能非常多,该有的不该有的基本上都堆满了,但是不能说做的好,特别是辅助驾驶方便,非常的拉胯,otc还需要更多的数据太升级,车机目前还比较流畅,两年后就不知道了,车机软件太少了,自由度太低了,连壁纸都不能实现自由。
空间:
空间没得黑,能给到将近3米的轴距可以想象后排4拳的距离,后备箱放4个行李箱绰绰有余。对于普通3口之家来说完全够用。
续航:
大电池增程真的香,说虚标的,43度的电池标285续航可以了,去看看好猫47度电池标401续航,实测高速全程空调音乐,激进驾驶行驶能耗在18kwh的情况下,满电可跑200km,脚法好的话跑个240km问题不大。我觉得作为一款增程车来说完全可以当纯电车用。就算出远门也没有里程焦虑。
驾驶感受:
这么大的车开起来还是非常有动力的,特别是起步,360N扭矩真的秒杀路上大部分油车,方向盘可调轻松运动,想重就重想轻就轻,轻松模式下方向特别轻,刹车灵敏,加速减速都很快的情况也很容易会导致晕车,到了80码往上就会疲软一些了,由于轴距大转弯掉头还是很不方便。
jAIME:落地多少钱?
高贵星球2s9:兄弟,黑色配黑轮毂感觉好漂亮,可以拍个车外观视频吗?我在纠结白色还是黑色
Daydreamer936:这款轮毂是选装的吗