【购车经历】
第一辆车是在16年2月家里给买的凯美瑞,空间大,油耗低,舒适性好,质量稳定可靠,后期维保费用省,是辆不错的家用好车,随着时代发展,提速慢,配置低(低配连ESP和胎压报警探测雷达都没有),内饰过时的缺点慢慢凸显,因为通勤距离远,于是就寻思着置换一辆电车能节省点油费,需要较为明确:价格区间15万左右;最好是辆SUV;动力强;空间大;配置丰富点。从22年下半年开始关注新能源汽车,当时国补政策还有加上锂电池原料价格上涨,新能源汽车价格居高不下,令人望而却步,终于到了23年锂电池原料下跌新能源汽车价格也慢慢下调。从小鹏P7,埃安y和s,比亚迪汉,秦plus,宋plus,看的车很多也很杂,什么价位都有,起初是没有关注零跑的,毕竟这个品牌还是缺少知名度和市场的认可,因为我还是倾向于买纯电,但当时市面上15万左右的纯电车太少了,看来看去只有埃安S还比较合心意,差点下定,最终因为这车开网约车的居多,外观也差强人意,配置也不高,最后放弃了。23年3月零跑发布新款C11和C01,纯电车价格下探到15万区间,开始关注这个品牌。外观,动力,配置各方面都不错,作为年轻人也更容易接受新势力汽车品牌,支持国产,最后在23年12月底定下零跑C11纯电舒享版,提车非常快,四天就提到车了。
【提车价格】
裸车价15.58万-厂家尾款优惠5000=15.08万,减去各种补贴+保险6400多=14.97万落地
【智能化】
因为是丐版,智能化程度不高只能说够用吧,毕竟零跑也不是主打智驾的,我也不经常上高速,对我而言并不是难以接受。车机系统不能安装第三方应用,我是习惯听QQ音乐的,原机是酷狗和网易云音乐,所以每次都连手机蓝牙听歌,不是很方便,而且每次连接上蓝牙之后手机端已经在播放音乐,但是车里并不能同步响应,要按下方向盘上的右滚轮才会播放,不知道是什么原因。
【驾驶感受】
悬挂方面对比之前的凯美瑞过坡路感觉有点颠,但还能接受。转向轻盈,指向准,凯美瑞打方向比较笨重。
【动力表现】
前段加速挺快的,稍稍踩下电门速度就上来了,路上超车没压力,但是动力储备好像并不是很足。
【空间表现】
空间很大,不管是驾驶位还是后排,副驾可以跷二郎腿了,特别是后备厢的空间表现,后排放倒可以放张床,感觉挺适合露营的?
【续航】
因为是在冬天买的车,续航是有打折的,充满电表显502公里,在0到5度的气温下实际续航在350公里左右,还算满意,对于续航问题我觉得影响最大的还是气温,天气热一点续航就好很多。
【充电时间】
装了送的充电桩,但是因为电表离车位很远,超了55米线,花了两千多,肉疼。
总结以上感受,我认为零跑C11还是辆性价比不错的家用车,瑕不掩瑜,当然每个人的需求不同,对车子的侧重点也不同,我只是站在我个人角度来评价这辆车,仅代表我个人观点。最后希望国产电车能越来越好吧,祝各位车友能早日提到自己称心如意的车!
繁花落地:我去年11月底买的智享300,落地19个多了,现在便宜多了
裸奔的蜗牛9527:落地价加了选装包吗
努力努力仍在努力:我武汉这边加个包,然后十五万五落地。
点评车型:
2024款零跑C11 580尊享版
4分“优秀”5.11在北京亚运村店提的车。一大早就开开心心的去。并且回来以后开了几天,才觉得说说整个感受吧。
先说提车。实话说,没有提车仪式这事我们都觉得必须给个差评!怎么说我也属于2024款c11的第一批下订(3.2下订)并第一批收车的吧!居然收车的感觉非常忙乱,且没有任何仪式!进去都不知道该找谁!这真正觉得需要给出一个体验上的差评!当然,找到人以后带我们收车的小哥还算给力,全程比较任劳任怨。可以勉强抵消一半差评。到看到别的朋友发,自己要了个收车仪式后,我还是不挣气的酸了!居然需要自己要仪式!咳...
再说车。我买的是零跑2024款c11 580尊享版。收车的时候按照网上说的各种核对,是江苏正力的电池,可能还行吧。有意思的是全部的车窗玻璃都不是一个月份生产的,从2023年12月到2024年4月的都有。太神奇了!车身发现个别一点点微小的小瑕疵。收车小哥都给处理了,也还不错。小哥跑前跑后的给办各种手续,包括办牌(今天已经上了)。给小哥点个赞!
但是吧,在交车的时候测试车机时居然死机了?。咳...重启以后好了。还是有些担忧。有个销售小姐姐给我们推荐办店延保,当时没办。刷零跑商城也能延保,而且比店保便宜。
开了几天,总体感觉还没太适应。因为没怎么开过电车,确实需要适应。车体感觉挺大的,尤其是下地库的时候,确实感觉到大360摄像头感觉有点盲区,比如两侧车门附近(也可能是他的鱼眼感觉造成的),加上车比较大,需要多注意。试了一下自动泊车,怎么说呢,就是个智障吧。差点撞柱子,没进去。而且每个动作都非常得大,太可怕了。
这就是目前从提车到现在的真实感受。不喜勿喷。
夜之蕴:L2好用吗?小毛病多伐?
那时候我们都太年轻67608036:你这是什么颜色?
极速飞驰2020:怎么感觉你的提车过程跟我差不多;也是没任何仪式感;我还是母亲节那天跟我老婆小孩一起过去;这种节日普通商场都准备花;交车都没有一朵花;更别说一束;售后一小女孩上来推销延保;说这车这很容易坏;那容易坏;坏了又多少钱;车机不能经常用;很容易坏;开车不能太快;容易坏;充电不能太满;容易坏;我就想问我还有必要提车吗?我买个爹回家供着吗?所以后来提车也很匆忙;没验过车;讲一下怎么开然后就开走了;开了一个星期;两个痛点;手机充电不方便;无线充电太慢;线充手扶箱内;居然没有出线口;打开扶手扶箱充电;也是绝了;玻璃没有减速玻璃;跑高速视觉上感觉很快;但实际速度又不是很快;我另一台油车开120以上都没感觉;像是这车80左右感觉;
点评车型:
2023款零跑C11 500智享版
4分“优秀”外观前头丑,内饰异味大,座椅极其不舒服,座椅按摩有跟没有没区别,漏风严重、总是感觉腿冷。还有下雨天雨刮刮水会流到侧窗上!配置鸡肋功能太多!音响很一般!蓝牙与车载音乐切换极其不智能!lcc还行但是车道保持不是很智能有点楞!副驾屏幕感觉无任何用处!语音控制连车内最基本的后排灯光都控制不了!语音控制感觉非常智障,感觉停留在iPhone4s的时代一样!续航冬天三百春天到现在差不多400坐标青岛城阳!特别傻逼的是满电状态下不踩油门它也是跟定速巡航似的跑,挺吓人的!智能化这块刚才说了,语音控制跟傻逼一样!还不如小爱对话灵活!智驾辅助感觉有延迟似的,比如车道已经压线了,他过0.几秒后才会提示,就感觉有延迟似的!就跟疯狂动物城里面的树懒一样!总体驾驶感受还行,不是特别烂,也别说多优秀!这个价格来说还凑合,但是不尽人意也有!其实都能很轻易解决的小事!但是厂家没人重视!仿佛没有人实际开过一般!但是总的来说比同价位的比某某要强!才开几个月,感受不是很深,等再开段时间估计还会有新的见解!需要的可以关注我一下,随时解答问题!我说的还是很客观的!
和生活走上对抗路:堵车刷到你了我开了六万多了,你不会拿他当30➕的车开了吧
爱玮哥1984:座椅通风和加热效果咋样?
抱走阿勋:多少钱发的恶评
【空间表现】4.78米的车身2.93的轴距空间比较大,我们一家五口人坐着很舒服,现在后备箱简配了遮物帘感觉空间更大。
【续航】市区WLTC表显240基本在90%以上。高速就差多了,上次跑了440公里的小长途中间没补电,油电总的续航在70%左右。
【充电时间】从20%到100%用时1个小时40分钟。
【智能化】我的车是智享版加15000的大包配置拉满该有的都有了,十几万的车不比几十万的差。
【最不满意】
座椅有点硬长时间开车腰不舒服。
车灯不亮,跑快了有异物在路上都看不清,自己在外面升级成六近八远现在晚上开车舒服多了。就是大灯没有了售后!
【购车经历】
23年10月份开始看车对比了比亚迪宋,深蓝s7零跑c11增程300,看了好多次也都试驾了,还经常在懂车帝看对比,最终还是下定了零跑c11增程300智享版。
【提车价格】
经过几个店的谈价最终下定,179800提车包含上牌,15000大包,全险。最后还加了5680的6年延保。
【驾驶感受】
配置比较高,不过很少用,偶尔用一下还不适应。现在跑了将近7000公里,车很好开,女士开着也容易操控。
【销售态度】还不错,各种介绍,还邀请多次试车。
东618:你经常充到百分之百吗?长期这样没事吧
洛宾errr:遮物帘不叫减配,本来就是无用的东西
提车是跑高速回去家,170公里,试了LCC还有ACC,真的画龙还有抢方向盘,根本不能用。回去第二天,大招起步还有原地打方向盘异响特别严重。副驾驶有人巨尴尬!新车啊,销售也没说出个处理方案,计划后面索赔换件。有车友换件修好了。 跑了几百公里国道,动能回收强,总体常跑国道市区,可以做到CLTC续航1:1,动态续航最高显示470这样。江苏正力电池。特意说了不要丰巢。 上周末跑了800公里的高速。发现风噪真的很大很大,这个一直在搜索怎样解决降低风噪,太影响驾驶体验了!买车前看了不信,比家里16款雷凌都要大。再一个底盘隔音也很差,小石子甩起来,真的很吵很明显。 高速路电耗真的高,也是因为没特意控制车速,就是130左右这样跑,22到23的电耗,预计跑到顶了,可以跑三百公里这样。试了零续航跑着找桩,不得不说动态续航不坑人。 充电还是可以,星星充电,顺易充都用过,看着跑到87.5Kw。有时间试试别的桩。家充功率目前就是6.1KW,农村老家一晚上可以补够用。 很想解决转向异响还有风噪问题。大家有啥办法推荐下!
更新五一高速能耗情况,定速130巡航,能耗23KW往上,现在动态只有332KM了。最近高速跑得多,一千五公里的高速。
用户5715974219760:大哥,到底推荐这车嘛?
【空间表现】
够大,后排能放下床
【续航】
平均值吧,续航快乐值等同于速度快乐表了
【智能化】
不是最高配,日常使用足够了
【驾驶感受】
好开,再也不想开家里的油车了,底盘也挺棒,相较于同价位宋plus较好,可能是23款改过的原因,没有网上说的像坐船可悬架感觉还是有点软,对比买车试驾过的别的同价位车算很满意了(迪子最拉真的,过减速带硌屁股,本来对象很喜欢宋的内饰的,底盘原因一下就劝退了,动力也够用,毕竟2吨的车,转向手感侧倾这些和原来开的油车没啥可比性,舒服太多了
【乘坐体验】
给对象和朋友开晕了几回回,电车加速减速还是有点猛,设置成轻松模式就缓解了很多。刚开不是太适应
【充电时间】
家充还没装,国网充电桩一半电差不多小3小时充满,快充大概1个多小时从30%左右到满
【最不满意】
大灯亮度最亮感觉也是很亮,雨刮器确实软得刮不干净得买新的),但是够用了!!灯在市区开绝对没问题,偶尔上一次国道高速也足够了,毕竟原来的旧车开习惯了也没比这个强,雨刮自动不好用但是可以开手动,也能解决问题,总之都足够用,不至于无法接受,别的真没啥大问题了。小异响还是有的,右后方有塑料没上紧的晃动声,加速时候特别明显问题不大。车机系统吧,确实一般般,不太像8155的平均水平,但是也差不多够用了,副驾平板确实多余了
【购车经历】
本来看的油车,后发现国产新能源确实挺棒,最后纠结于星瑞l,宋plus,跟c11。对比还是零跑性价比高,车越来越趋于商品化,淘汰的快,不再是一车开三代。自己喜欢就最好的
用户3743532887599:是哪里没紧 我感觉我的也响
【购车经历】
我当时是23年6月份订车,结果拖到8月底才到车,同事被我忽悠订车,也等了个把月,尴尬极了
【空间表现】
这款车,怎么说呢?外观无敌,内饰满意,当然当时是被销售和网上介绍说是舒享版性价比无敌才无脑入坑,现在悔惨啦。
【续航】
当然这款车开了快一年了整体来说质感还是不错的,就是电控方面希望零跑能认真对待一下,另外说一下这个车的续航,天暖350左右,天冷直接5折。
【智能化】
智能化直接脱节,舒享今年到现在OTA都没了,再说配置方方面面被减配的厉害,我真是服了,最可恶的是23款全系标配没有爱奇艺,现在新款又有了,就可劲薅我们23款韭菜是吧。
最后就是当初c11上市朱总发布会上可是说的天花乱坠,什么整车模块化,以后整车,包括车机都可以模块化升级,现在都3年多了,您的模块化升级我可一点没看见,如果可能我还真的想把这个舒享车机升级,加装蓝牙模块,希望朱总能明白,23年可是我们这些舒享的韭菜一茬茬的帮零跑站稳脚步,现在这一波降价对我们老韭菜一点表示都没有,真的不应该,你但凡有一点点表示我都能接受,车开起来没毛病,网上都在吐槽的异常我也听见,不过我的解决方案就是音乐声音开大点,都是小问题,企业行为是大问题,买车不是买手机,你不能指望我们一年一换,但是车价波动这么大,应该给我们老车主一点反馈,本身我当时买车还是直接拉同事一起买的,当时真的很看好零跑,然后一人提了一辆,现在你问我还会推荐吗,我只能笑笑,各位今年买车我个人建议还是再等等,感觉今年的车价波动很离谱,非刚需还是多观望观望。
十一那天订的车,后面销售通知说12月可能还要降价让我再晚点提,果然12月又便宜5000,订单我就重新又下了一个整挺好😀
【购车经历】
本来买C11不是我的首选,一开始看的是比亚迪元plus,深蓝S7,别克E5等等,因为我已经有辆油车了,打算再整辆十五六万左右电车上班带带步,元的话相比来说空间稍微小了一点,车开起来也还行,价格么两个车差不多,分期还要强制收你服务费直接被我pass了😰,E5那个最丐版舒适性配置实在太低了吧,座椅都要手动调节而且当时谈的分期利息实在是有点高啊,深蓝这车样子我还是蛮喜欢的,就是有点超预算了(18.99车价当时还没啥优惠)就送个保险吧好像,综合下来还是C11价格上性价比稍微高一点哈。
【空间表现】
空间确实是大,除了座椅稍微有点硬,后排坐垫有点短,其他方面我觉得没啥毛病了,不知道这座椅坐久了会不会塌啊。
【驾驶感受】
试驾的时候开的都是城区路段,开的时候感觉还可以,后来开了高速,卧槽这车风噪是真的大,呼呼呼呼地吹,确实是有点难受,无框车门的通病?感觉有点点漏风,音量调大点吧只能这样了。
【续航】
续航 真的 挺 拉胯的,销售说我这车电池是蜂巢的,这个天气下开空调跑高速5.5折,我开车属于比较温柔的,基本上不太暴力驾驶,温柔点开不走高速的情况下,7.5折,电控做的太差了,看来网上这么多人说这车虚,确实是虚啊哈哈哈😁,不过无所谓,反正装了家桩,一晚上就充满了,我要求不高,充满能跑个300多就行了。快充充满差不多要一个小时,慢充10个小时左右。
【智能化】
低配没有nfc功能,感觉每次解锁的时候都要等个四五秒吧,习惯了就好,车机屏幕好几块,不实用啊,能用的app就这么几个,后期应该多适配点app就好了,
【最不满意】
刚提车开出来的时候就发现方向盘有点跑偏,简直离谱,后来就去了售后给我做了个四轮定位才调回来,目前开了半个月了,暂时还没发现哪里异响。还有这个acc也不太行,跟我搁这舞龙呢,时不时就掉了,边上有大车的时候,非要往大车那边挤,体验不是很好🥲🥲
黑色柳丁493:我12不到提的 政府还补贴2000
阿辉0C4X:这么好的销售哪里找?我这边的销售只希望你早点下单。没穿黑丝坐前排差评。🤣
非凡旭日oso:再坚持三个月又能省19000
点评车型:
2023款零跑C11 500智享版
4分“优秀”1、外观:我觉得外观没有什么可以挑剔的了,第一眼就知道喜欢了。各花入各眼吧
2、内饰:真的不错的,不比我坐过的BBA差,新车也没味道
3、配置:我想要的配置几乎都配齐了,座椅按摩,通风,电动尾门,20寸轮毂,大屏显示;
4、空间:真的很大很大,后排挤4个10岁小孩都没问题。尾箱超级大
5、智能化:比我之前的没智油车强很多,但是对比一些如小鹏啥的,还有一些差距。但毕竟硬件足够,希望后期OTA会有更多功能。剧透一下,小道消息说8月份会上城市和高速高阶智能驾驶。
6、驾驶感受:动力十足,指向清晰,指哪打哪。城市道路很平稳,但是比较颠簸道路,晃动会比轿车大一些,但这是SUV的通病吧
7、续航:一般8.5-9折吧,最好慢充,快充感觉会到7.5-8折的样子。然后空调蛮耗电的,如果长时间待车里看电影,续航会掉的很快。但广东就靠空调续命了啊!
8、不足的地方:车内应用比较有限制,原来以为可以一键三个屏幕播放,结果找不到合适应用。空调的耗电量能不能低一点啊!
9、关于其他:音响很不错,建议用自带的酷狗比较能够匹配语音控制什么的,然后用一些手机或者信用卡积分开个会员,就可以了。网易云音乐是要车载会员才行。副屏咪咕视频,就算不登陆或者不是会员也没广告,但是看不了VIP。
吞風口勿雨:弱弱地问一下:图片中的女主是成人还是儿童?
Awm淡蓝星光:这车看着空荡荡的,大空壳子
涛声依旧5485:看来这车还是不错的,心动楼
最开始喜欢就是外观,才去定金交了5000,然后去试驾,试驾的时候不知道亏电声音很大,没感受出来。所以订车了。但是亏电的时候哒哒声音真的很大。网上别的车主说的是对的。走高速一定要马上开燃油模式。不然亏电的时候一边充电一边走。动力不足。没力啊。然后当时是买了180増程丐版,但是也加了15000下去增配置。,但是车窗按键灯,跟怀档灯。几毛钱的东西,都要简配。太失望了。本来我是不喷的。其他我都能忍,大晚上开车开个车窗。还要靠手去摸按钮。摸到了才能去开车窗。 还有一句话。c11的底盘调教,配不上他的配置,这是前双叉臂。后五件杆。该有的体验吗。多用点心吧。过个减震带,滤震太差,左右晃动。 但是怎么说呢。这个车价在这里。也没什么好说了。慢慢的接受他。也会适应的,还有走电真的挺香的。每天短距离市区通行还是够用的。本人实话实说。不喜勿喷。
老爷保号无事噶:我开始试驾增程也是觉得滤震不好,但其实你试过比亚迪之后你就不敢说不好了
23款零跑C11舒享:我试驾过油电混合的,说实话发电声音确实很大,后来我定了纯电的,很满意,就是我买的500续航的感觉不够用,刚提车第一次最低下限跑过低于20不显示公里数了,最好650的,让我再次选我会选19.98那款
Mr坤:听人劝,吃饱饭,不要买小众车型。
因为当时选择的是丐版,所以基本没有什么智能化,就当普通车来开吧,毕竟之前也没开过什么好🚗,这个车感觉已经很好了,性价比很高。不过提车第9天发现快停车的时候和倒车时左后轮有异响,回头去售后看看怎么回事。还有一个就是手机解锁响应太慢,必需提前开,要不还得跟傻子一样在车跟前等着。这是目前使用遇到的问题,其他很满意。智能大灯基本在上车以后就手动关闭,低配车不配拥有日行灯,所以就不要开智能了,要不亮的可不光是那个示宽灯,连后面的尾灯也亮着,又费电又感觉傻的要命。买车也不要太参考网上的建议,当时好多测评人说低配性价比很高,现在我是很后悔当时没上高配。有一说一,手动门把手真的比我想象的要好用很多。因为3月份下单的时候还没有这个低配的量产车,真属于开盲盒了。
天使的微笑:有买高配的钱,不如少加点上毛豆y标续了。咱老百姓既然选零跑,就是看中了它的性价比,省钱才是硬道理。既然不想省钱,还不如直接上特斯拉。反正我是这么考虑的,在纠结零跑纯电丐版和毛豆y,差价十个w。预算够买特斯拉,只是最近毛豆y连续涨价心里不爽,想想零跑纯电性价比是真的高,丐版十五万多就能到手,能省不少钱,虽然咱预算都够,这年头虽然钱也不好赚是不?我要买c11,已经不考虑品牌面子了,只会买纯电丐版,就是为了高性价比,省钱,高配不会去考虑。
654652984:买低配,绝对后悔
XP赞赞:最低配门把手不是电动的吧
.油门反馈,C11增程,起步一脚油门下去感觉起步并不是速度很快没有一下冲出去的感觉,也应该是加入了矢量控制,整个踩踏板加速和收踏板动能回收,都能很平顺,会通过矢量控制,平滑処理蹂收踏板,
2.底盘,继续夸双叉臂和多连杆,开过那些沟沟坎坎,太舒服了,小的坑洼,很千脆就过去了,隔绝得很干净,大的坑洼,底盘也在努力的缓冲,让颠簸减少。要是突然看到一个面前有一个巨大的的凹坑,打方向躲一,车身也跟跟过来。
3.轮胎,这个悬挂配20寸,只能说是好看不中用 。停车的时候还很容易刮倒钢圈
4.音响,音响还是很ok,把音效设置为动感,音质调到无损,虽然没有DSP,低音没推到理想的位置,但是好在喇叭,把声音的分层,还是做得很不错的,高音、中音、低音,它们互不干扰,这个音质就足以打趴很多同价位车的音响了,很带感,开车时候放点音乐也不会觉得无聊。
5.玻璃,低配前窗虽然没有双层夹胶玻璃,但也是个单层加厚的,隔音效果不太理想,又因为无边框,速度起来后风噪是最大的噪音来源。但音响可以,放点歌就没啥感觉了。后排隐私玻璃,但是全车玻璃,还是比较通透的,不贴膜太阳晒进来还是比较热的.
6.空调,C11增程,这个空调,真的很冻,刚开始开23°C,开久了会美有点冻,就一般设置到25°C了。
7.新车味道,提车前,建议买好全车内饰膜,提车当天,把膜全部撕了,换买的内饰膜贴上。这样就没啥味道了,味道主要来源于新车保护膜。那味道真的辣眼睛。但是撕膜,车窗留缝,暴晒一天,第二天味道就减轻80%了,第三天就基本只有一点点味道了。
奇妙小猫5U:音响有专业评测71分满分80
蓝色星海哈哈哈:新车我开了一天,开着空调,膜都没撕,鼻炎都给我整出来了,甲醛太猛,第二天赶紧暴晒通风
髙森880:180版本用电能跑150吗
再也不用担心油价上涨了😁😁😁😁每次看到油价上涨都怕钱包不够用😂比较了比亚迪,唉安,荣放,从性价比角度最后选了零跑纯电 502!16 万都不用就落地了,不用再担心油价上涨了,家冲 2 毛多,算下来一毛一公里都不用。随便造就是了!市区八折,高速七五折,没考虑到要留电。不能干到 0 啊!回老家路程 300 公里,路上还是补一次电比较稳妥, 希望国家多搞点充电桩,高速太多人就要下国道补电了!买个随车充,回老家插空调插座就能充电,好方便,一年要回几次老家!
【空间表现】
超大。开惯轿车的我很不习惯,得打开 360,很好用啊!!哈哈😁!
【续航】
用慢充充满,八折还是有的,可以了!
【充电时间】
慢充调好定时,12 点后开始,2 毛,到早上就充满了!便宜电费爽,慢充不伤电池!
【智能化】
过红绿灯不用拉手刹不用换档,比以前的油车跨了两个时代
【最不满意】
车机不能随便安装 app,希望改进!华为手机不能车机智联,这有点扯淡了吧?!
【购车经历】
直营店说他服务好,但是议价空间太小!经销商议价空间大,但是提车时间长了,服务又差点了,最好平衡一下还是选了直营店!就是离我太远了不方便🙁
【提车价格】
16 都不用就落地了,用了贷款又不能享受置换,亏大了!八月下定没有送交强险,没有送安装,亏大发了
【驾驶感受】
油车到电车,开完再也回不去了!?!
【保养】
为了保养便宜,舍弃了增程,上了纯电!
覃辉72:电池是哪个厂家的
玉说还休:没加包吗?
揽胜870:玻璃贴的什么膜?
零跑c11增程版285纯电标续,城市道路80公里,续航基本上可以达到1比1续航里程,这个电池的效力还是相当厉害的,不过还是需要看个人的脚法才行,如果你没次都是地板油,暴力开车,那没办法,续航一比一简直空谈,所以没有肉车,只有肉人,这个事情是没有办法的,因人而异,再次就是油耗问题,我跑高速一百速度保持,油耗也能在6.5左右,甚至是更低,作为一个2吨多重的中大型suv,这个油耗已经是相当的客观了,换算过来的话就是不到5毛一公里,脚法好一点的车友可以干到5个油耗也是没有问题,毕竟我也是遇到过,有车友群里面的车友就有发过油耗,但是我这个人的脚法还是算暴力一点的,猛踩油门,地板油经常的事情,而且超车基本都是直接踩到底。是有人反映不够亮,应该是不够聚,一开始没听到别人说,也感觉不出,晚上开出去了也还好,但一旦听到别人都说车灯暗了,自己也觉得不行了!零跑电池比较实在,跑多少取决你想让他跑多少!温度在25度左右,开车温柔,空调通风模式,几乎可以跑出满额!天冷会掉电,应该是电池活性降低导致,随着电池温度上升,还会回来的。如果看电量比例是没有掉的。提车两个月,没有发生故障!用过的都说好!我唯一的用料不足是车漆薄。新车装了隐形车衣预防刮蹭!
直爽可乐xx1:新电池是超容的懂不懂
正义的熊猫aaa:跑100,我的汉兰达2.7也就7。跑100都要6.5,这车没啥意义。
德哥冒泡了:有个问题,百公里油耗是指跑了一百公里的油耗,那请问这期间段增程器有没有给电池充电?
零跑c11 增程285 丐
外观上中等以上吧,中规中矩型选手,要说难看肯定不至于但是要说很好看那也没问界m5好看。这个见仁见智吧。
内饰上虽然不是全麝皮和napa,但是日常使用感觉上都很亲肤,座椅软硬度也适中,个人来说总体满意。
最不快乐就是丐的只有360全景,L1辅助驾驶还要等ota实装,其他差不多都砍没咯,然后+2w又给你塞的满满当当,极端的。建议意图买丐的朋友买前就相关在意的点向已经丐了的朋友问下。
【续航】
续航不太清楚,我用车喜欢少充多次,基本上不会用到没,上高速剩一半电就害怕,一害怕就开増程器。只能说整两张能耗图仅供参考。
【空间表现】
空间的话反正车的大小数据就摆在那里,外壳也没占太大空间,后排坐着也没啥不适,后备箱放三个人行李也没啥问题,差不多也就这样呗。
【智能化】
智能化就只说语音助手呗,一般指令听得懂,反应也及时,但是偶尔会感觉有点蠢。比如说我让他把车窗全关了,他好的然后就只关主驾车窗,只能说有待提高
【驾驶感受】
比较标准的电车体验,提速不快但是很平稳。底盘偏硬一点,感受还不错。开起来噪音比其他车或许大一点,劣势在两厢车和无边框单层玻璃(丐版),但是总的来说噪音也算小。噪音比较集中在胎噪上,如果开到做工很好的沥青路上那真的舒服到起飞。至于増程器,有抖,有响,程度大概在平时开车的一半那样。这个试驾的时候调开増程器试一下就知道了,看个人接受程度。
爱玛巅峰行政创世L:四缸就不抖嘛 麻烦来坐我车 体验一下什么叫做四缸独特的抖动
惊天麻酱max:抖动都差不多,油车肯定要更抖的
SLingDD:那天商场看了下.做工用料内饰都比宋强很多,前双叉臂,后五连杆。