.油门反馈,C11增程,起步一脚油门下去感觉起步并不是速度很快没有一下冲出去的感觉,也应该是加入了矢量控制,整个踩踏板加速和收踏板动能回收,都能很平顺,会通过矢量控制,平滑処理蹂收踏板,
2.底盘,继续夸双叉臂和多连杆,开过那些沟沟坎坎,太舒服了,小的坑洼,很千脆就过去了,隔绝得很干净,大的坑洼,底盘也在努力的缓冲,让颠簸减少。要是突然看到一个面前有一个巨大的的凹坑,打方向躲一,车身也跟跟过来。
3.轮胎,这个悬挂配20寸,只能说是好看不中用 。停车的时候还很容易刮倒钢圈
4.音响,音响还是很ok,把音效设置为动感,音质调到无损,虽然没有DSP,低音没推到理想的位置,但是好在喇叭,把声音的分层,还是做得很不错的,高音、中音、低音,它们互不干扰,这个音质就足以打趴很多同价位车的音响了,很带感,开车时候放点音乐也不会觉得无聊。
5.玻璃,低配前窗虽然没有双层夹胶玻璃,但也是个单层加厚的,隔音效果不太理想,又因为无边框,速度起来后风噪是最大的噪音来源。但音响可以,放点歌就没啥感觉了。后排隐私玻璃,但是全车玻璃,还是比较通透的,不贴膜太阳晒进来还是比较热的.
6.空调,C11增程,这个空调,真的很冻,刚开始开23°C,开久了会美有点冻,就一般设置到25°C了。
7.新车味道,提车前,建议买好全车内饰膜,提车当天,把膜全部撕了,换买的内饰膜贴上。这样就没啥味道了,味道主要来源于新车保护膜。那味道真的辣眼睛。但是撕膜,车窗留缝,暴晒一天,第二天味道就减轻80%了,第三天就基本只有一点点味道了。
奇妙小猫5U:音响有专业评测71分满分80
蓝色星海哈哈哈:新车我开了一天,开着空调,膜都没撕,鼻炎都给我整出来了,甲醛太猛,第二天赶紧暴晒通风
髙森880:180版本用电能跑150吗
【空间表现】
空间非常非常超我的预期了,我身高183前排主驾位置调到整好,后边还可以翘二郎腿,后备箱空间也是超级大。
【续航】
通过一周的测试180的续航确实有点不太够,因为我是做销售的每天都得开车出去工作,基本得两天一冲吧。如果要是每天上下班开的话基本能够5-7一周,但是得离公司近。不过我还是很满意了至少和我之前纯电车,没有什么落差。
【充电时间】
充电时间还可以吧,快充的话和我以前电车50度电池的速度差不多一个小时多点,不知道怎么回事。
【驾驶感受】
驾驶一级棒,整体感觉比较高级不想10几万的车。
【动力表现】
动力非常充沛,一脚油门基本没有其他车能超过我。充电的时候非常静谧,没电的时候发动机的声音比油车轻多了,有音乐加持下完全听不到呢。这几天测了一下亏电油耗比较惊喜6.8。。。
这是纯高速115-120的速度,这莫大的车这个油耗我很满意了。
纯电情况下140公里的剩余电量也跑了90多公里,和我之前的比亚迪元达成率还要高。
【最不满意】
目前还没有发现不满意的地方,以后要是有的话,再和大家及时沟通
【购车经历】
买这个车之前再网上也看了好多车,而且一直在等吉利银河深蓝s7的价格,后来吉利银河的价格一出,在加选配感觉不理想,而且空间不是特别理想,我不喜欢这种竖屏。深蓝s7价格和续航公里数版本一出,果断定零跑。
BuriedTime:空间是好,但谁会花15w+抽盲盒
用户5402645161955:零跑买180增城还是纯电500舒享的好点?
用户9590532230567:这个垫是啥情况,约德尔人吗
外观时尚,内饰对于我来说已经很不错,加包纳帕皮,智能驾驶感不强,高速很平稳。
新手上路滴滴,第一次上路已经是相隔很多年前了,这次刚提车就直接自己一个人跑,跑上市内高速,哈哈感觉一脸懵就回到家了。国庆期间跑了几天,练了车感和熟悉车性,开始渐渐摆脱菜鸟身份了,继续加油加油冲冲冲!
油耗方面也算是可以吧,增程180舒享的,纯电可以跑150公里左右,纯油应该可以500左右,有可能是我这段时间一直跑的高速多,油耗相对会高点,下次尝试一下市区内的油耗,总体满意度还是挺 ok 的
最不满意
因为是第一辆车,没有多余的对比,体不满意的地方目前主要是车大不好控制,停车完全是靠360的,哈哈,异响方面不知道是不是我加装了行车记录仪延长线到后背门,速度高起来时就会响,等抽空去处理一下
空间
空间很大,坐着很舒服,3个人坐后排也不挤
驾驶感受
加速反应快,高速上随便可以超车,高速很稳重
续航
180的电用完估计最多是在160左右吧,满油也是在500,满打满算在600多公里,还算可以吧
只爱小耗子:单层玻璃隔音怎么样
微笑柑桔Hig:着啥色
用户1613437145939:你没统计下百公里油耗多少?
买这个车也是在这个价位看了很久,对比过深蓝S7、吉利银河L7、长城枭龙,也都试驾了深蓝S7、吉利银河L7、长城枭龙这几款车,目前只有SUV的需求,又想要有电车的感觉,所以基本就在这个范围内选了,先说一下试驾了其他车的感受,不吹不黑,只代表我个人的体验,不喜勿看,深蓝03先试的,觉得如果不考虑SUV和后排乘坐感受真可以无脑冲,深蓝S7的中控岛台不是很习惯,悬挂感觉比SL03好一丢丢,想要的配置都被价格劝退,吉利银河L7有种开吉利博越的感觉,长城枭龙和我个人审美不合。
C11增程版其实是这几台里第一个试驾体验的,真的很惊艳,悬挂不像网上说的22款,很柔软,细碎路段基本能过滤掉,过大坑会有回弹,回弹的很柔和,在前排和后排乘坐体验都很舒服,以至于后面试驾其他车都会不自觉拿C11对比。
【空间表现】
很大,是真大啊,副驾调到最后面,后排还有很大的空间,不会拥挤,后备箱也非常大,就是座椅没法完全放平。
【续航】
我选的是180KM续航,在市区开基本上12-13的电耗,空调一档,堵车多,通勤用,基本能跑到160-170KM,不过我是慢充为主,用快充续航就虚一些,也能达到150KM。目前跑下来高速维持110-120KM均速续航打8折。
【充电时间】
这个真是中规中矩,30度的电池,快充速度真不快,以前开的小鹏G3I这个60度电池充一个小时充满,我30度的电池也要45分钟到一个小时充满。
【智能化】
丐版能有acc已经是最大的幸福了,期待后面的ota。
【驾驶感受】
60迈过弯很自信,很稳很舒服,动力随叫随到,刹车也是。
【动力表现】
零百8秒的加速,车重,不过超车很有信心
【外观内饰设计】
圆润,屁股挺好看的,内饰也比较耐看。
【性价比】
这个价位这个配置,我选了5000加装包,后悔了,该加15000那个,这个价位这个配置真的香。
对了,异响目前还好,4000km尾门异响已解决。
像那野草野花A:这个车是真的好看,当时我也很有冲动消费的,但几个原因劝退:动力稍差,亏电发动机声音比较大,怕厂倒闭
其乐融融大安9T6:不知道你是怎么得出这车坐起来很舒适的结论,难道不是又摇又颠
善良湖泊1ME:不上高速和不超80开还勉强,100紧急制动试试在说,安全第一
从三月二十八号锁单,等到四月二十八号提车,一度让我等成了小黑子,但是真正提到车了之后,直接黑转粉,(补充一个小细节:买车的兄弟们如果是体制内的或者在和零跑有合作的公司上班,可以找销售申请一个大客户权益,22款是可以优惠最低三千块钱,23款是优先配车,我不知道到底有没有用,但是确实我等了三十天就提到车了,建议兄弟们有条件的申请一下)销售整顿一番,洗车充满电之后,开始了我的回家之旅,全程将近五百公里,说说体验:
1续航:开始就用燃油优先,开到了五十八公里增程器启动,wltc纯电掉了50公里,实际开了58公里,全程三档空调22度,主驾座椅通风三档,显示电耗13.5,这个纯电续航我很满意(图片是我目前最低的脚法)
2驾驶体验:首先速度是非常的快,开到120以上提速也杠杠的,底盘很稳,轻微的颠簸都能被过滤掉,减震很干脆,干净利落,指向也很精准,整体比我家人的比亚迪秦好太多了,至于噪音的话我能接受,120码增程器启动我不太能听见声音,开了音乐就根本听不到(音响确实不错),纯电的话那就更没声音了
3舒适度:我买的真皮包22款的,总体来说舒适度还行,但是没有新款的23座椅舒服,23款座椅包裹感更强,更柔软,但是不加包就没有座椅加热通风,加了1.5w包感觉好多功能我用不上
回家之后我家里人坐上去,五个人坐一点都不挤,后排空间很大,后备箱也宽敞,比较适合拉货哈哈哈
后续补充:这两天上了牌贴上了太阳膜,简直太好看啦
接下来准备贴一个悬浮顶,因为我是180增程舒享版的,感觉贴上双色车身会更好看
行驶过程中出现了个问题,就是发动机排放玩出现故障,然后我联系销售,销售说是油箱盖没关紧,让我重新关一下再把车辆重启三次,我试着弄了之后就好了,要是有兄弟们遇到这种故障,可以试试看
我觉得这辆车挺适合成家的人购买(虽然我还没成家哈哈哈)因为这车空间实在太大了,同事坐我副驾驶,都躺下来了,后排还能有空间,真是泰裤辣
最后:这个车我很满意,异响也没有,开着也舒服,啥毛病目前都没遇到过,很值得推荐!希望零跑越做越大
鲸小娱儿:你有没有看出来是三种不一样的轮毂
又要被泰迪咬:几张照片 2个车型 你们慢慢品
用户5219795904828:和我一样的白色180的,提车刚一个星期,真不错
外观:大而不笨,珠圆玉润,中庸不失个性,简约不失豪华
内饰:三块大屏很科技,纳帕真皮很豪气
配置:该有的不全有,不该有的也真没有
空间:前排坐姿高,后排打麻将
续航:有人说充不满,我的可充满,提车没几天,目前1:1
智能化:语音很好用,智能非摆设
驾驶感受:动力强劲市区无敌,高速没跑还不知道,底盘较之老款有提升,韧劲十足有德味,转弯半径不算小,好在转向较准虚位不大
【空间表现】
这个级别这个价格,没话说,并且座椅高低长短都合适,唯一后排座椅靠背要是能调节就更好了
【续航】
提车第五天,平均每天跑几十公里,充了两次电,一次提回来当晚,试一试充电的使用,然后就是昨晚,这个天气续航很实在,正常跑基本是1:1甚至能更多,市区电耗差不多在15-16
【充电时间】
家充7kw的,电池小,太快了,到家插上,晚上洗完下去溜达就拔了
【智能化】
说实在的,新势力在智能化上还是比传统车企强不少,是真的智能化而不是噱头,语音控制、手机app远程互联还都挺好用的
【最不满意】
最不满意应该就是基础的一些配置了,虽然是丐版,但无钥匙进入 日间行车灯 后视镜加热 电动尾门 化妆镜照明灯,这些五六年前的油车都标配的功能,一项都没有,还是感到十分遗憾的
【购车经历】
十二年油车老司机,有过四辆油车,去年开始看新能源,基本试驾过市面上所有主流新能源车,需求性价比为先,没有面子需求,车开得多了就会发现在这上面花多钱没必要,本着花小钱办大事的原则选了零跑c11增程版丐版,其实说了这么多,归根结底还是因为穷😃
【提车价格】
小定大定首发各种权益叠加,优惠了7000
【驾驶感受】
去年零跑c11的纯电版试驾过,当时没买的原因主要因为底盘,细碎颠簸较多,虽然用料很好但开起来没有高级感,毕竟底盘还是吃调教的,今年试驾增程版就完全是另一种感觉,有德系车的扎实感,并且兼顾了舒适,有点高级感了,起码达到了前双叉臂后五连杆应有的水准
动力比想象的更好,市区超车无压力,后面高速再试试120往上再加速的能力咋样
转向不算多精准,但也中规中矩吧,唯一转弯半径在新能源车中不算小
【保养】
增程式结构简单,保养便宜,首保过后一万一次,据说一次不超过500
云聚云散吧:轮毂、座椅、天窗一个没选?狠人,15万能落地吗,常州这边就是2000地补,保险上牌怎么也要15.3左右了
用户2999076487708440:很后悔买这个车
喧嚣中的寂寞01:其他我倒无所谓,免费给我就要,要钱就不要。但是我认为按顺序排,第一后视镜加热必不可少,第二无钥匙进入,第三电动后尾门。
【外观内饰】零跑c11的外观给我的感觉是圆滑低调不张扬,内饰简单大气有内涵!很贴合我们这些人到中年的打工仔,已经被社会磨平了棱角,如果是刚毕业的小青年,我觉得可能会更喜欢univ或者深蓝03那种轿跑的外观吧!我选择的是天幕灰,实车颜色有点偏蓝色!感觉还是很独特的一个颜色。以后有实力了可能会考虑加个透明车衣!
【驾驶体验】操控感上面,我觉得很贴合我的驾驶风格,稳重又不失力量感,超车加速一点不拉胯,高速120~130的车速车身很稳!这对于有小孩的家庭来说,安全感爆棚。车子如果很飘的话,我的心会一直悬着,2吨的车身,电车的动力,nice!
【空间体验】试驾的时候我第一眼就相中了后备箱的空间,又平又大,第一想法是小孩可以在上面铺个毯子睡觉,肯定很舒服。前排总体来说没有很惊艳的感觉,毕竟是suv。相反后排的空间倒是给了我很大的惊喜。完全不像是这个价位能体验到的空间体验。放了小孩安全座椅以后还有很大一段距离到靠背。
【能耗续航】目前来说是比较满意的,本来考虑买180续航每天上下班要跑100公里会不会有续航焦虑,甚至做好了加一箱油备用的,但实际上wltc续航150基本上做到了1比1,因为我是每天慢充,可能电也比较扎实,目前不开空调的情况下偶尔续航是超过150的。每天单程50公里的市区路段,能耗基本维持在14左右,偶尔15。周末出去玩会高一点,17左右。
【充电时间】3.5kw随车充,剩30%左右开始充,差不多8.5小时,从上班充到下班刚好充满!
俊俏风筝ozN:不知道为什么 总觉得零跑的内饰少了点高级感
小海狸ω:你好,第二张图的界面怎么调出来
从喜欢变成爱:给力,我也今天刚提车。
男人在小时候都幻想过长大后开的车,我也不例外,所以大学一毕业出来工作两年,就想给自己先安置一台车~
到了23年有了点存款就开始看车之路了?
年轻人买车嘛,首先追求的那肯定是颜值啦。一开始是先从传统的油车看起,日系双田,德系某众,美系车都看过试驾过,我对于油车的关注点就是保值率和内饰,但是在内饰这块真的是不想说,已经无法忍受传统的内饰布局和
那个档把。
后面就把目光放在了新能源车上,从销量榜上开始看,先去试驾了某某迪的宋Pro,其配置和舒适度都还不错,但内饰只有一个颜色不是很喜欢,后面还了解到是筷子悬架(其间刷到了几次转弯筷子悬架断了的视频?),索性放弃
中途也去看过了其他新品牌实力的车,都不是很符合心意,后来5月份无意刷视频刷到了零跑这个牌子的车测评,觉得还不错,就去线下的门店了解了一下。
零跑现在主要是在售三款车,T03没有想法不考虑,C01和C11都试驾过,外观内饰真的是没得说,在这个价位还有副驾驶屏幕真的是很少见,点赞?!最后考虑到家人的意见,一步买到位!决定下定C11,果然国人还是喜欢大车?
5.27锁单,现在零跑产能上来了提车还是很快的,再加上我选的是星河银➕紫色内饰,排产多,6.17号销售就说可以提车了,后来商量改在端午提车,双喜临门!
提车那天和女朋友一起去,不得不说,星河银在阳光的照耀下,外观YYDS,交付门店还给我们安排了提车仪式?,点赞!
现在用车半个月了,用起来的感受还是很好的,8155的芯片车机速度没得说,选装包选了小包,座椅通风在广东夏天真的是很舒服,后排还可放倒当床,上班的时候还能在车上午休一下哈哈。
现在还在持续体验零跑C11中,期待它能给我带来更多惊喜
BBYYDD:广州的门店有什么优惠吗?我最近也在考虑这辆车
有趣的帆船ou:你这个是选的什么色呀
高鸿鹏3:广州有车友群吗
车子配置167800的,2月小订4000优惠,3月大定3000选装包优惠,总共优惠7000,加了15000大包和3000的天窗,总价160800,保险4200,充电桩、装饰这些花费5000左右。
2023年4月30日提,白色180舒享+15000大包+3000天窗。满意外观内饰,驾驶质感不错,隔音尚可。
中间对比看过比亚迪宋、深蓝03、风神皓极、吉利星越l,但综合考虑外观、内饰、用车成本后,16万到17万左右唯有C11最适合,30度电磷酸铁锂电池、180续航,性价比确实不错。选择C11增程没有续航焦虑,平时上班通勤需要60公里样子,180续航基本3天使用,凑点燃油,合适,又因懒不爱洗车,选定白色。
外观:提车10天,一直喜欢这外观,因为加了大包,轮毂好看,自己捯饬在外面弄了黑顶,看着更不错了,停车场里尾灯亮着的侧面好看。
内饰:可能选择C11增程1/3原因在内饰了,大气有豪华感,副屏动画小孩子最爱,我选择的内饰搭配就是展车同样雾紫+灰,一来是因为没有其他款式做对比、二来这颜色比较耐脏;
驾驶感受:提车后驾驶路段有高速,有郊区,也有市区,仔细体验了各类路况,增程介入后类似燃油车转速1500转速状态声音,无关痛痒,完全静音情况下指向性听会觉查到,正常使用不至于这样做,个人完全可以接受。提速比赞,隔音也还不错;车子地盘体验优秀,减震效果满意,可能也是没开过豪车原因。车机功能较多,使用需要磨合一下;
车内空间:内部空间很大,家里两个小孩子,加上几个大人一起出门很宽敞,本人身高179,喜欢放松的状态开车,座椅靠后情况下再到后排仍有2拳腿部空间,头部也是优秀,后排宽度坐4个大人没问题,后备箱空间也可以,包含盖板下还有几个小格子,可以更好收纳充电枪、不常用的东西。
车辆动力:优秀,比2.0T来的快,轻松模式对我已足够,平日红绿灯轻点油门,基本排头,高速上120时速后继续加速也响应很快。
静态车内体验:车内内饰三块屏幕确实感觉优秀,档次一下子拉了起来,20万内合资的没得比,国产个人觉得燃油的星瑞、星越l可以看一下,新能源同价位的只零跑要受看些。车内音效比赞,确实不错,声音拉大,咚咚咚的重低音搞起,加上选配的全景天窗打开,一阵阵清风徐来、伴随春天独有芬芳,悠哉悠哉~
续航:不刻意深踩油门,也不有意温柔驾驶,正常习惯,纯电续航150公里没问题;
已于昨天完成充电桩安装,每公里花费在8分左右,不得不说,原先6毛的单公里花费比现在多了7、8倍,用电、该踩油门不带含糊。
2月小订权益,整车终身质保,每年不超过5万公里,相信零跑越来越好,终身质保要撑住。
MRLu5009:我是510纯电版本,去年12月提的,开了9000多公里,还可以,目前还没有啥问题。
嗷呜饱饱:零跑撑住啊 我再观望半年 等明年要是销量和行情好 我就下定
一身正气1988:三个屏显示同一画面,咋设置?
这一篇主要写给的是正在选车,15万-20万预算,有家庭的这一类伙伴,尤其是第一台车的。
1,外观:设计感不错,第一眼就觉得好看,线条不硬,看着舒服。
2,内饰:22款老运动座椅,偏硬,跑长途舒服点,不至于太困,23款仿皮比22款软(上牌的时候跟同车型不同选装包车主对比试过),除了座椅感觉,多数人还是喜欢雾紫那个颜色。
3,配置:我买的是180版本,加5000座椅选装,也有自带的是360全景,方向盘直接按出,车子大,对新手比较友好,窄路可以看车身两边,也可以看全车,因为有摄像头,视野比较宽,倒车,基本没有盲区,慢速倒车,雷达显示红色的时候,系统会自动刹车,基本上,最低配版本的配置已满足我全部要求。
4,空间:这一点无可挑剔,买这车的,基本上看中是空间的设计感,一个字,大,容量足,刚提车出来,超多人问的问题是,7座椅的吧,这么大?我觉得后排有两个座椅也坐得很舒服。
5,续航:行车能耗低,不开空调,至少9成,开着空调6档(7档最大),开着音乐,跑高速,达成率都有8成,按的是ctlc标准,夏天,提车时候不是冬天,没测试过,不做评论,有充电桩的,180城市通勤,完全够用。
6,智能化配置:看中这款车,都是空间,颜值,性价比为主,最低配的智能化配置已经不错了,360,主动刹车,胎压,电动座椅,自适应巡航,电动后视镜,自动大灯,无框车门,远程开空调,手机备车,常用的已经给配足了,追求过多,也不实际,目前最高配和最低配的明显区别,只有电动扶手,行李架,已经285和180续航区别,值不值得,看预算和附近有没有方便的充电地方来选就可以,家用车就无需过多纠结,越看车评人介绍,越难选择。
最后一点,驾驶感受:作为家用,常在广州城市开,车速开不了太快,开起来很舒服,挂了d档,刹车踩深一点点就可以自动hold住,踩油门就直接走,开高速时候,超车踩油门,动力马上就来,车速140,都不会飘,发动机工作声音,在开着音乐的情况下,开到140,150码时候,会听到,风噪也会有点,不开音乐就和同级别纯油车差不多,开120的时候,还是挺安静的,不细心听是没感觉的,暂无异响感觉。
江山爹:试驾专门要求走了一趟高速,发动机声音确实有点大,在纠结,其他方面确实没得说
易水寒冰燚:目前看车圈频率比较高的问题,一个是异响,一个是天幕/天窗漏水,基本上都反馈的是做工品控问题,所以希望零跑尽快提升品控能力。
用户2417663527850:想请问一下,可唔可以当油车用,因为我冇钱买车位
【空间表现】
车辆空间大,后排空间一点也不拥挤,乘坐体验佳。
【购车经历】
本来看上了C01,但是了解到出了C11增程版,于是从3月26日锁单,到4月30日提车,也算比较正常的时间,算是能享受西安新能源补贴的最后一天。没有购置税,在西安上牌也不需要费用,保险在店外购买,花了3720元。
【驾驶感受】
驾驶感觉佳,方向盘轻,女同事都觉得好开。动力强,但是加速又不会特别突然。360°影像对我来挺有用,以前总害怕转弯时车的一角撞到什么,但是现在不会了。12个音响的效果确实不错,人声清脆,伴奏震撼。
【最不满意】
目前觉得车大灯不够亮,尤其是雨天的夜晚,打算在后期改装一下大灯,增加透镜。
其次,刹车位置高,堵车时候如果经常踩刹车,脚会累。
徐了个晨:15.18是加了什么吗
COLA123:保险3700?江苏这里要5000多,来去这么大的吗
23年6月份购入c11增程舒享版。 其实早在几年前就关注零跑t03了!当时那个停产的轿跑才上市, 路上看到c11纯电就挺喜欢的外观圆润大气,很符合我的审美。内饰也很惊艳,除了对那块副驾驶屏幕不感冒。这个车开起来挺随手的,就是不太喜欢转弯半径太大,之前车一把过去这个得两把! 最惊艳的当然是空间了 !就是感觉后排座椅有点短,总体很舒服! 对于这个价位的车性价比很高了。磷酸铁锂电池冬天表现很不理想,基本天天充!北方放一夜能掉20公里+ 也是最头疼的事!充电快充基本一个半小时。家充7kw的话4小时内!还是更省钱的,之前油车一个月得1000+现在也就300左右。动力方面我觉得一般,有待提高。尤其是这次ota之后,好多车主都表示动力变弱了 最后希望零跑越来越好吧!
性价比很高的一款车,因为是新车,纯电续航也不虚,一直用慢充充电,空间超级大,后排坐三人也不拥挤,动力超车没问题,当时选择这款车的原因,一是便宜配置高,低配也够用,再者偶尔有300公里长途需求,不想有续航焦虑。说一下缺点吧,座椅非常不好,长途会非常累,不贴合身体再就是如果没有座椅通风,座椅不透气跑长途后背全是汗,真的难受,再就是装配,小厂装配确实差点,缝隙大,以前本人开了台新福克斯,比我那台福克斯缝隙大很多,后备箱前机盖,还有门板那块,再有一点,空调始终调不到一个好的温度,忽冷忽热,空调差评,我对这款车的定位,是一辆市区短途代步车,偶尔跑长途,经常跑长途一定加包,通风必须加,座椅真不大行,还有一点我的小三角窗那边的,装配有点问题,卡不进去,总的来说,14出头落地这么大的车还是超值,有点小毛病也能接受,毕竟价钱摆在那,当时买的时候四缸也马上上架了,因为手里的,福克斯三天俩头进修理厂,确实烦了,且本人不排斥三缸,我基本上除了长途,燃油基本上不用,而且我一年长途次数不是很多,可以接受,听说这款三缸机发电功率比四缸要打,优惠一万块钱,就直接下手了
男猪小宠:落地多少
小狐狸的写字板:怎么做饭落地不足14万
拥有一辆符合自己需求的汽车是非常重要的,它代表着我对未来的期望和计划,也让我的生活更加便利和舒适。我会好好珍惜和爱护这辆车,希望它能陪伴我度过每一个美好的时刻。
对于零跑C11增程版这款车,我有很多期待。首先,它的动力系统非常强大,不仅可以满足日常通勤需求,还能够应对长途旅行的需求。其次,车内的智能配置也令人赞叹不已,比如语音控制、驾驶辅助等功能都十分实用。
同时三联屏,大天幕,无边框车门,隐藏门把手,nappa真皮座椅,都给予了同级别没有的豪华感。
【空间表现】
4米8的车长,接近3米的轴距就算车上坐满5人拉上行李也不显得拥挤
【续航】
续航反向虚标,工信部登记的百公里19度电实际,城区12,13度电左右,快速路上最多16度电。而规定油耗就算最高,有接近七个以上,但还能发电有余。纯电续航轻松120公里以上。
【驾驶感受】
试驾过老款纯电,感觉23款调校明显好很多,没有以前的松垮感,家人坐着感觉非常舒适,加上内饰的豪华感,十分觉得不像是十多万的车。确实给人一种二三十万豪车的感觉
小郑7832:你好,低配这款没有黑玻璃吗
Joker灬So:加了选装包不
纯纯的味:车子咋样
【空间表现】
这个没什么好说的了,一个字大,两个字巨大,同级别空间无敌
【续航】
提车前显示续航55km,出门后加了200块油,开了110公里,目前表显还剩300km,油耗不错
【充电时间】
还没充过电,当油车开的
【智能化】
语音助手很智能,识别率高,其他辅助驾驶啥的没试过
【驾驶感受】
底盘很有韧劲,驾驶感受超级好,虽然官方9s的零百,但是动力杠杠的
【最满意】
驾驶感受 空间 音响
【最不满意】
提车仪式略等于无,车灯确实一般般不够亮,360不够清晰
无法连接到服务器380:当油车开的油耗是多少呀
DF17SZL:不清晰,大华有责任