.油门反馈,C11增程,起步一脚油门下去感觉起步并不是速度很快没有一下冲出去的感觉,也应该是加入了矢量控制,整个踩踏板加速和收踏板动能回收,都能很平顺,会通过矢量控制,平滑処理蹂收踏板,
2.底盘,继续夸双叉臂和多连杆,开过那些沟沟坎坎,太舒服了,小的坑洼,很千脆就过去了,隔绝得很干净,大的坑洼,底盘也在努力的缓冲,让颠簸减少。要是突然看到一个面前有一个巨大的的凹坑,打方向躲一,车身也跟跟过来。
3.轮胎,这个悬挂配20寸,只能说是好看不中用 。停车的时候还很容易刮倒钢圈
4.音响,音响还是很ok,把音效设置为动感,音质调到无损,虽然没有DSP,低音没推到理想的位置,但是好在喇叭,把声音的分层,还是做得很不错的,高音、中音、低音,它们互不干扰,这个音质就足以打趴很多同价位车的音响了,很带感,开车时候放点音乐也不会觉得无聊。
5.玻璃,低配前窗虽然没有双层夹胶玻璃,但也是个单层加厚的,隔音效果不太理想,又因为无边框,速度起来后风噪是最大的噪音来源。但音响可以,放点歌就没啥感觉了。后排隐私玻璃,但是全车玻璃,还是比较通透的,不贴膜太阳晒进来还是比较热的.
6.空调,C11增程,这个空调,真的很冻,刚开始开23°C,开久了会美有点冻,就一般设置到25°C了。
7.新车味道,提车前,建议买好全车内饰膜,提车当天,把膜全部撕了,换买的内饰膜贴上。这样就没啥味道了,味道主要来源于新车保护膜。那味道真的辣眼睛。但是撕膜,车窗留缝,暴晒一天,第二天味道就减轻80%了,第三天就基本只有一点点味道了。
奇妙小猫5U:音响有专业评测71分满分80
蓝色星海哈哈哈:新车我开了一天,开着空调,膜都没撕,鼻炎都给我整出来了,甲醛太猛,第二天赶紧暴晒通风
髙森880:180版本用电能跑150吗
车是挺不错的,对比之前买的本田凌派来说,完全碾压。
优点1 真的省钱 行驶了1000多公里 充电花了不到200块。 油费和电费基本上等于骑电动车+加地铁的费用+偶尔打车的费用
优点2 车子行驶很安静,日常市区开很爽,堵车不慌,听听歌,时间就过去了。
优点3 比较智能 导航,开启程序,开启车灯等等基本全靠语音.
优点4 充电时候还是比较快的 刚好家里附近都有充电桩。 我买了一个随身wifi,120G的每月流量,根本用不完,在车里写一下日报和周报挺方便。
优点5 我的移动音乐房, 可以用百度网盘很方便,车内音响很好,在车里练习萨克斯既凉快,又不扰民,而且还有12个音响放伴奏,听的很清晰 。
需要注意的点,车子又大又宽,转弯的时候要留点余量, 窄路转弯的时候 后轮偶尔会碾着马路牙子。轮毂挂花一点,所幸轮毂漆比较厚,摸上去有感觉,但是看看不出来,还是挺心疼的
安逸熊猫WH:要有车身小一点的车型就好了,主要城里用
Warm6696:我是凌派车主,现在看零跑c11
0王后余生0:我也是凌派➕零跑车主
空间:2930的轴距5座车,后拍空间和后备箱空间都足够大,座椅放倒后不是纯平,但基本不影响使用。个人觉得空间表现优秀。
驾驶方面:不足转弯侧倾明显,走烂路震动大,平整路感觉又特别好,不同路面表现巨大。悬架调的比较挑路面,表现很分裂。钥匙后期能够优化升级就好了。值得称赞的是:悬架配置高,底子好,高速巡航表现优秀,车身大,风阻优化得好,高速开起来很稳,加上电机后驱,即跟手又跟脚,根本感觉不到油门延迟和转向不足。
智能化方面。8155芯片表现一般,主要原因是车机系统更新慢,没有app商城,又不支持苹果和华为的车机互联。车机可玩性小。屏幕也不是特别清晰的那种,尺寸也不够大。但是这些在新发的C10上明显都优化了。车机的问候语可以自定义我觉得是个亮点,设置开门提示:道路千万条,安全第一条…等自定义的问候,这样的设计很人性化。但是总体车机智能方面想对于理想,华为差距明显,需要领跑持续优化。
续航能耗:铁锂电池180的纯电续航,夏天经常能跑到150以上,5月份9月份气候适度的时候,因为空调开得少,纯电续航还能再多将近20公里。要是路况再好的情况下,甚至能实现反向虚标。铁锂电池。表现优秀。
舒适性配置方面:舒享版的配置足够用。我加了5000座椅包,有通风加热,腰部支持等功能。相对于1万5的加装包,少了座椅按摩,方向盘加热,电动尾门,轮辋尺寸小一些。但是我觉得舒享版本就足够用。尤其是金属漆,在不同光线环境下是有变化的。时空银,冰川蓝,还有深灰色都很好看。内饰颜色搭配个,材料搭配也很舒适环保。不张扬,又不显廉价。我很喜欢。无边框车门,有斜阳帘的超大玻璃天幕,隐藏的门把手,都是加分项。
车内音响:零跑的音响是全系标配。虽然不是啥名牌但是表现很好。特别适合听人声的歌曲。车内空间大,可能也对音响体验有帮助吧。看到车友群里有链接手机调音的,据说用软件对音响调音后,效果又能提升很多。但是有一点问题是,声音开大了后,门板那块会跟着震动。我不喜欢。不知道这个能不能改一改,或者通过软件优化一下。
一直不觉丶:舒享版外观比智享臭太多了
人走茶未凉Ya:跟脚还是差点,有延迟还是挺大的
幸有我来山未孤丶:对,我的也是,音响开大了门板有震动
来了,来了,提车快半个月了,家人们,接下来我分享一下一周的用车体验,行驶里程600公里,目前没有发现网上所说的天幕漏水(期间下过两回大雨),整车的异响目前也没有发现,但是原地打方向是有异响的,嘎吱嘎吱的,正常行驶是没有任何问题的。
期间也上过一次高速,回家了一趟,高速隔音表现很差,但是地盘很稳,车身也很稳,就是隔音差,但是好在音响效果特别好,音质也不错,(个人比较喜欢开车听歌)车子上了140一点都不飘,不愧是两吨多重的车子,目前车子没有啥毛病,网上说的发动机故障灯也没有,要说缺点吧,就是亏电行驶感受很差,发动机噪音很大,和我老爸的福特车子一样,很吵,这个车子亏电油耗11个,油耗很高,不过亏电行驶状态下是给电池充电的,油耗高点也能够理解,我买的是180公里续航,这个天气开空调得情况下跑150不是问题的,车子很多优点,车子空间特别大,2930的轴距,后排乘坐舒适度极佳,整体来说,车子还是值得推荐的。车子给我来了两个小惊喜,我买的是丐版,副驾手套箱里面竟然有灯,很细心,还有后视镜晚上车辆进行解锁的时候,两边的后视镜也是有led照地灯的,很高级!选择零跑这个车子不后悔!
对了,车机有一点小卡,可能太阳暴晒的原因。
大家有啥想问的可以评论区留言,我会进行及时的回复。
用户2611028139625:多钱裸车
奇妙小猫5U:增程车亏电亏电行驶很吵吗,?如果保电百分之70,增程器的噪音会不会低很多
用户1598571167441:裸车13.98吗?兄弟
提车一个多月了,跑了1600多公里,刚提车加了一箱油,就跑高速的时候用了半箱,平时出去都是10公里以内,180完全够用了,外观空间都很满意,新手用轻松驾驶模式很舒服,音响不错了,就是很多软件不能装,在线听音乐都得另外付费开会员,这点不太友好,刚提车的时候解锁就开机了,现在感觉有点慢,每次解锁屏幕亮了读取都得5到10秒,另外座椅设计一般吧,装个头枕感觉脖子不舒服,加了大包,座椅通风夏天必备,按摩是真的鸡肋,副驾屏幕就提车的时候玩了下,也不能控制歌曲,现在基本上都是熄屏的。
整个车隔音还可以,高速上110风噪有点大,亏电状态增程器声音有点大,尽量不要跑到亏电再介入增程器。
比较不满意的是360影像和大灯,360影像不知道哪天开始变歪了,导致倒车时前方保险杠剐蹭了一次,掉漆了都,去了两次售后标定都解决不了,说是软件的原因,要等系统升级再看看,不敢太依赖360了。大灯不算亮,第一次跑夜路的时候,远近光都不理想,大灯高度也调试了,没啥用,幸亏跑夜路不多,不然要考虑升级大灯。
总的来说还是很满意的,没有出现什么异响和漏水,期待六月份的OTA,能修复我的360就好了,祝车友一路平安呀!
基妳胎霉哦baby:这款没有倒车雷达吗
新世纪韭菜养殖技术:听说舒享版倒车灯只亮一个,是真的么
爱家埃弗里5P1:怎么我手机App能耗哪里都是0
后排空间巨大,音响不错,车行驶品质差强人意吧,符合这个价位的平均水准,但是底盘用料是越级的,隔音不是很好,三缸机冷启动和低电量是太抖了,热了以后还好,纯电续航可能是最近大降温,打折太严重,确切说应该是停车掉电太严重,等春暖花开时应该会好吧,一天一充电,暂时没家充,但也比油车省钱了,就是麻烦点,暂时还没有别的问题,下周跑一回高速看看怎么样