点评车型: 2023款零跑C11 650智享版
整体外观非常不错,空间大,对于一家五口的我们来说,非常完美,平时上下班开车,基本一周充一次电,每次费用在60元左右,冬天耗电高一点,空调效果很不错,但我一般不怎么开空调,只开座椅加热和方向盘加热,省电,而且玻璃也不太会出现雾化,副驾的小屏使用率不高,我看C10后面就取消了,全景天幕基本不开,我是加装1w的选装,很不错,内饰很好,很耐脏,有小宝宝也不怕,后排放了一个宝宝安全坐椅,基本上不拥挤,但是你想象MPV那种还是有点差距,但是已经足够,音响的感觉也不错,自己一个人开车的时候可以开主驾环绕模式,OTA升级以后的哨兵模式最好,毕竟停车位非常紧张,放在路边各种危险,有了哨兵模式,起码可以溯源了,但是感觉这个模式还是试运营阶段,后期估计OTA还会调整,整体感受比之前好很多,方向盘也很轻,特别适合新手的我开,属于性价比极高的车了,自动驾驶的功能还有自动泊车我都不怎么用,第一是新手有点害怕,第二十路况比较复杂,这个方面我觉得还有优化的空间,特别是变道的能力,要是可以升级出来就非常好了,但是也有2次bug,就是突然故障,转向的显示屏不显示了,要关机很久之后重启就可以了,估计系统的升级bug,还需要一段时间调试
腾龙石材用品李正坤12:请问你是怎开续航650???
小树爸爸683:全程高速的话,续航能到多少
睿智多米尼克5a:你这是银色吗?落地多少钱?