点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版
3.79分“良好”优点:
1、插混车型,能上绿牌,在部分城市享受不限牌不限号的待遇。
2、动力系统由2.0L发动机和电动机组成,即便亏电状态也能以混动模式形式,亏电状态下油耗和混动版CR-V差不多,百公里不到6L,同级别来看非常优秀的表现。即便是没有充电条件也非常合适,后期用车成本相对较低。
3、满电状态下,NEDC续航里程可达85km,对于大部分城市来讲纯电动模式下都能够满足一天通勤所需。
4、系统综合最大功率达到了215马力,这套动力总成发动机已经不参与驱动车轮,仅负责发电,完全靠电动机来驱动车轮。起步轻快,中后段动力储备丰富,高速上超车也很轻松,而且动力输出线性,加速感能够一直持续到限速值。
5、安全性配置出色,前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航都是全系标配,对得起售价。
6、后排腿部空间充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳,而且靠背角度支持调节,很容易找到舒服的坐姿。中央地台隆起幅度非常小,中间位置乘客的腿部空间也有保障,后排满载三名乘客并不会觉得拥挤。
后备箱空间充裕,内部空间规整,开口也比较低,装载能力强,使用非常方便。
7、标配主动降噪,车内噪音控制比较好,对于风噪和胎噪的抑制都非常出色,发动机噪音也比较小。发动机介入发电时车内并没有明显的震动,只会感觉到噪音略有增加。
缺点:
1、内饰质感差,设计风格比较老气,用料有点对不起30万的价位。
2、中控屏虽然支持在线导航以及语音控制,但流畅度一般,使用体验并不好,而且原厂手机互联基本上没有可用性。
3、油箱容量只有26L,综合续航里程并不算好,满油满电续航里程应该不会超过600公里。
缘梦10529898:还没有档位杆,设计师睡着了吗?
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版
4.22分“优秀”总体感觉还不错,续航里程纯电可以开80公里,用油的话看你是在市区还是在高速,市区的话我基本是用电,用电表现油耗都是四五升,不过80的纯电续航基本满足我的出勤,每晚必充电,几个月下来不用加一次油,高速的话我观察了一下就是要六七升的油了,看个人开车了我现在的车开了12450公里了,高速开个一百二一百三也是六升多,不过我开都是140-160的开油耗可想而知,开到了八个多的油,各位车友注意安全开车别学我哈。我该说的就这么多了,这个价格这么多呢中规中矩,萝卜白菜各有所爱,当初买这个车的时候也是刚上没多久,看过好多牌子的新能源混动,比亚迪,理想,小鹏,丰田,大众,最好还是算了本田crv插混,主要是感觉好说不出来有啥,要是有啥问题你们在问我我在急需补充。
家员力:底盘包裹的好么?
轩辕离歌F:锁车为啥不自动折叠
赵小黑R:我看配置远近光都是LED的,为什么你大灯我看是黄色的?
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版
3.64分“良好”【空间表现】
空间大,后排舒适!
【油耗】
油耗较低,适合城市代步
【续航】
续航能力一般,油箱小
【智能化】
智能化一般,科技感不足
【最不满意】
噪音稍大,漆面薄容易擦伤,底盘稍低。
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版
3.86分“良好”插电混动与大热门CRV的结合很有诱惑力,虽然27.38万元的价格略高一些,但如果大多数时间都是市区短途代步的话,其纯电85公里的续航完全可以满足日常出行的需求,而且在电池电量充足的情况下,双动力系统同时工作状态下的油耗表现也确实足够经济,当然在电池电量不足时,2.0L燃油发动机需要额外给它充电,还需要应付接近2吨的车重,所以油耗的上涨会有些疯狂,有便利的充电设施作为保障,CR-V PHEV才能发挥它的特长。外观上最大限度保留了老款的精髓,粗犷且相当大气的视觉效果,只是在前格栅处稍作修饰,增加了三条镀铬饰条以凸显更强的时尚气息;内饰方面则完全看齐老款车型,中控台采用了大量的塑料覆盖,新车异味还是比较浓烈的,双7英寸的大屏幕保证了基本的科技感,诸如GPS导航、车联网、语音识别等功能一应俱全,按键式电子档杆也继续保留,另外分区恒温自动空调、空气净化器等便利性功能,以及L2级自动驾驶、倒车影像、上坡辅助、电子驻车等主被动安全装备也悉数配齐了,抛开价格来看,这款车的配置水平已经相当高了;空间方面与老款没有区别,仿皮座椅没有提供电动调节,但后排多了小桌板,实用性高不高关键看后排乘客的利用率了,底盘调校还是偏向于舒适性为主,对于路面颠簸的过滤可以比较温柔的完成;虽然提供了主动降噪,但座舱对噪音的隔绝还是有些不够彻底,噪音主要来自轮胎和风噪,电机工作期间确实足够安静,不建议长时间让电机处于馈电状态,有条件的要随时充电,发挥插混系统的优势。总体来说,锐·混动e 2.0L 睿雅版是一款追求精致化的豪华SUV,插电混动系统的加持除了可以满足短途零油耗的愿景之外,对于环境保护也有着积极的作用,而相当丰富的科技化装备也保证了日常驾驶过程中的高品质体验,如果你不在意略高一些的售价,那么这款车完全有理由替代油电混合动力车型,成为向纯电动过渡的最佳选择。