点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领创版
3.43分“良好”纯电驾驶感受很好,平时跟节油,基本是用电。
【舒适性】后排空间大,坐起来很舒服。
【油耗】亏电油耗5个,省油。
【智能化】
低配版能满足日常需要,有条理就上中配,那个配置就要什么有什么。
【驾驶感受】动力很强,驾驶起来底盘很扎实,隔音也很不错,达到预期。
【空间表现】
后排空间真的很大,后备箱也很大。
【续航】
满油满电能跑900多公里
TerrylovesInfinity:多少落地的?
用户7522325933988:你怎么跑的900
阿帅219:你的电池温度是多少度?
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领创版
4.21分“优秀”外观好看空间同级优秀,行驶质感丝滑,隔音效果有待提高,纯电续航70左右,除了车机基本都挺满意
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领创版
4.36分“优秀”已经提车三个月,行驶5000多公里了。
【驾驶感受】
最满意的就是有电动车的操控感。起步和堵车的时候,没有换挡的顿挫感。前进除了d档以外,还可以选择b档,是一个能量回收档位,对于我个人觉得b档很实用,正常都是超过限速行驶,到探头之前松一下油门,速度就降到限速以下了,省的踩刹车了。
【续航】
另外纯电续航,基本跟速度有关。如果速度在60公里以下,充满电开到过90多公里。如果开90以上的速度,纯电也就能开70多公里。
【舒适性】
我的一个朋友购买的21款的CRV油混,乘着我的车后第一感觉就是车比他的更高,感觉视野也高了很多,总体可以令人满意。
【油耗】
实测自己用家里的插座充电,充满需要7个小时。使用7千瓦功率的慢充充满需要2.5小时。亏电状态,开高速120公里时速,百公里油耗接近6个,如果开到接近140公里,油耗要6个多。
头条用户:纯电能跑多少公里?
千与千寻10937:家用插座可以充电吗?还是必须用充电桩
半杯清茶读天下:高速开绿叶会到5.5
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领创版
4.36分“优秀”【油耗】
我不充电,大概市区 5 个左右,当油车开,国道 60 公里,开空调,坐标沈阳,油耗 6 个,比较满意
【续航】
目前零上 15 度左右,续航 84 公里,充电 2.40 分钟左右,开动力回收能更长
【舒适性】
座椅有点硬,但是我自己改了,还不错,挺舒服的
【智能化】
车机这个远程啊,放一晚上,肯定连不上,好几次了,开一段时间,就好了,这个我感觉得好好升级一下,20 来万的车你远程不行,多多少少差点意思,导航跑偏,嘎嘎跑,你不动箭头都嗖嗖跑,虽然我不用,但是肯定有用的
【最不满意】
就是内饰啊,太简单了,毛坯房你也得加个大白啊
【购车经历】
也没看别的车,评自己感觉,都是普通老百姓,挣钱也不容易,越看越花眼
【驾驶感受】
驾驶感受不错,电车感觉,没有声音,运动模式推背感比较强,亏电状态下,低速行驶也用电,这点还不错,越堵车越省油
【空间表现】
空间表现不错,我身高 182,感觉坐前后排都很舒服,而且后备箱可以当两层,我这个下面放的帐篷和露营的折叠椅子,上面正常放东西就行
率真专治键盘侠:远程开冷风空调是用电,还是启动发动机
用户4615580116347:裸车价18.79,一共讲下来多少钱
削人的肖:以后也会长期馈电行驶吗?馈电跟混动应该油耗没差多少还能省个购置税吧?
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领创版
3.64分“良好”空间,舒适度都可以,驾驶感受还行,就是减震不好,遇到井盖震动厉害,续航到50%电后,亏损严重,其他没啥问题!
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