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    长安欧尚科赛Pro胎噪大值得买吗_长安欧尚科赛Pro怎么样

    ·长安欧尚科赛Pro

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共18人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.59-15.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • -
    • 外观
    • 3.66
    • -
    • 内饰
    • 3.48
    • -
    • 配置
    • 3.69
    • -
    • 空间
    • 4.13
    • -
    • 舒适性
    • 3.59
    • -
    • 操控
    • 3.52
    • -
    • 动力
    • 3.58
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.60分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 捷途X70 PLUS3.68外观4.14
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 长安欧尚科赛Pro3.66空间4.13
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.60-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    长安欧尚科赛Pro·全部评分

    点评车型: 2021款长安欧尚科赛Pro GT 2.0T 自动旗舰型 7座

    4优秀

    2022年1月上旬提的车,后面碰到上海疫情,至今只开了1200KM,今天第一天解封赶紧出来首保。做保养的机构说按照他们系统的提示给我的2.0T国六B加了0W-20的机油,跟说明书上的0W-40差很多,后期看看会不会渗油。 虽然这辆车开得不多,作为一个10多年的老司机,讲讲这段时间开下来的感受。 【优点】 1.空间大,第三排的乘坐感受比汉兰达好。 2.动力强,发动机和变速箱的匹配比较顺畅。 3.性价比高,愿意选择这辆车的人应该都这么觉得吧。 【缺点】 1.原车配的邓禄普ST30轮胎滤震差、噪音大。过几年准备换朝阳SU318。 2.避震器比较硬,车子空载行驶过减速带时有明显的弹跳感。有人说满载之后会改善,我没试过7人,坐5人时还是很弹。 3.2.0T油耗比较大,城市地面道路(不算拥堵)要14-15L,高速公路7.5L左右。这次首保换了低粘度的机油看看会不会省油一些。 4.原车的车机性能不佳,操作不是太流畅,不管是原车的4G还是连手机热点网速都很慢。系统应用空间设置得太小,在升级导航时会有些麻烦。 5.后两排上方的空调出风口,哪怕通过扶手箱后面把风量调到最小,噪音还是有点大。 6.品控一般(可能是我运气比较差)。提车一周后就出现了2个问题。 第一是第三排4/6座椅靠背,6的部分卡死翻不起来,经售后维修发现是拉绳和座椅里面的开关中间的连接断裂,把座椅拆开用铁丝绑了一下。 第二是右侧摄像头出现花屏的情况,经过多次沟通,等了一个多月给我换了个后视镜总成。 【总结】 虽然缺点说得比较多,但总体上对这辆车还是满意的,毕竟是跟多款竞品对比之后选择了这款小众车型,就是更看重它的优点。接下来X7plus出7座之后,科赛估计离退市不远了,且开且珍惜。

    2021款长安欧尚科赛Pro GT 2.0T 自动旗舰型 7座 图 02021款长安欧尚科赛Pro GT 2.0T 自动旗舰型 7座 图 0
    2021款长安欧尚科赛Pro GT 2.0T 自动旗舰型 7座 图 12021款长安欧尚科赛Pro GT 2.0T 自动旗舰型 7座 图 1
    2021款长安欧尚科赛Pro GT 2.0T 自动旗舰型 7座 图 22021款长安欧尚科赛Pro GT 2.0T 自动旗舰型 7座 图 2
    2021款长安欧尚科赛Pro GT 2.0T 自动旗舰型 7座 图 32021款长安欧尚科赛Pro GT 2.0T 自动旗舰型 7座 图 3
    2022-06-01

    Merfice漏说了一点,车子已一启动就自动播放广播或许音乐,没有地方可以设置关闭,神烦。

    腾彤成可以关的

    用户5228121569096你这是高配的??我的没有全车影像,只有副驾驶一个影像

    点评车型: 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座

    4.2优秀

    外观:俊朗 内饰:有皮有料,乘坐有一点偏硬 配置:自动雨刮,自动大灯,镜片加热。。。,唯一不足的是没有配置主动刹车功能 空间:4.88米的长在中型SUV内算是不错的了 驾驶感受:发动机隔噪静音效果可以,跑高速胎噪还是很明显,过减速带悬挂偏硬,不过可以接受; 个人感受:市面上千千万万车,我独爱此个,不管专家,学者,测评机构等怎么说,怎么说,不论销量,营销怎么样,选中了,对眼了就觉得很好,适合自己的才是最好的,你的预算和心理承受价位一致了也就平和了,不会因这样的、那样的建议和意见影响你,让你放弃了自己的初衷,有时候自己的选择没错,你的直觉和内心感受是可以为你决策的,只是你一直在压抑,一直在刻意抵触,等你突然明白或者一下子开窍后,你就会尊重你的选择了。

    2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 02021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 0
    2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 12021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 1
    2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 22021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 2
    2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 32021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 3
    2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 42021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 4
    2022-05-13

    赵0017711.5的动力够了,高速轻松150,发动机声音还不算太大。

    昌顺丝网同感,对于喜欢的车,一眼便是万年

    灭世保养完油耗有点低,市区

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)