点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版
4.14分“优秀”外观够用, 对比了很多车, 还是看上了瑞虎8P,大气上档次。内饰还算中规中矩 ,氛围灯没啥用,颜色太浅,太大的辨识度。配置这方面主驾驶副驾驶都有电动座椅,老板键。转向灯,和转向影像。车道保持。空间的话,因为我个子比较大 ,和其他车比起来, 还算宽敞, 后排空间中规中矩 我身高178,做进去空间还是够用的。操控的话:灵敏度挺高的, 车身也比较稳。动力指哪打哪,不过还没过首保油耗12个,。。舒适型总的来讲我是满意的 。其他目前没有发现有其他问题 。有一点就是每天早上暖车的时候 会呲呲的响 !不知道是不是正常 ,暖车完成后就没事了。值得提起的还有一点, 索尼音响效果还是非常棒的。隔音效果一般
慕韩与念念:我也看上2.0豪享了!楼主详细分享下价格呗
月落西山独自悲:你有听到过宝马5系冷起动的声音吗,那声音比8p不知道大多少,买了就不要怀疑有问题
小李同学分享视频:1.6豪耀版和2.0豪享版 这两款选择哪一款好 家住北方 豪耀有座椅通风 但是又感觉2.0动力好一点
9月6号订的车,11月3号才发车架号,告我还有几天车会到。乍一看挺好看,再一看还挺耐看。外观中庸,不夸张。没过首保不敢踩油门。大部分时间都是1/3的油门,升档很积极,降档偏慢。动力中后段比较猛,爬坡给力。除了驾驶位右腿操作空间不够舒展,整体空间表现还可以了。近光够用远光聊胜于无,可能跟透镜有关吧,边缘不够宽泛,也可能跟缺人名币有关吧?触控键做成实体按键更便于盲操。油耗大部分是高速目前8个,没有缜密的思维,就随便写点感受,各位看官也就随便看看。
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版
3.5分“良好”外观还是差点意思,动力没得说,内饰还可以,油耗不稳定,时高时低。车机系统方面还是有很大不足,车机系统更新慢。背景模块比较少,网络不稳定,还有就是这款车手机APP上很多功能用不了,还有就是既然都能手机APP打火启动车子,怎么就没有手机APP上记录仪监控车内外那,还有就是氛围灯比虎8还不行。
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版
4分“优秀”买这车之前,我也看过虎八逐风,内饰不喜欢,车头也没那么大气,八P的内饰好看点,有点豪车的感觉,做为一个新手,这车的操控对我来说很友好,很容易就上手,尤其是360,小路会车,倒车特别实用,动力对我来说足够用,提车第一天就上高速回家,一不小心就上了130吓的不要不要的,驾照考了十来年了,没碰过方向盘,到现在开了三千多公里了,没发现有什么大的毛病,就发现副驾驶座位有点异响,不知道怎么回事,油耗由于我是新手,油门和刹车配合不好,现在表显8.5,还是很满意的,我朋友的蒙迪欧1.5的都10个多油,人生中第一次买车,也不会说太多什么,车这个东西吗反正是萝卜青菜,各有所爱,在懂车帝也关注过很久这款车,有人说这有毛病,那有毛病的,人都有毛病的时候,别说工业产品了。外观颜色每个人的审美都不一样,我就喜欢这个有点骚气的星云紫,要说什么不满意的地方吗,也有一点。就是感觉车漆太薄,太软,用手轻轻的抚摸一下就有刮花的印子,由于我是第一买车,没经验。没有谈裸车价,直接谈的落地价,14.2个w落地,送的什么乱七八糟的也不值钱?这个价格感觉贵了一点点,无所谓了,谁让我从心里喜欢,外观是越看越好看,越看越耐看,唯一的遗憾就是有点小伤心,提车第二在小路会车被一个大众给刮花了前翼子板。还好是塑料的,心里感觉被别人刮了一刀,心疼得不要不要的,远光灯确实不好用,太暗了,照不了多远,这车的稳定性真的是救了我一命啊。在高速路上我就咪了一下眼,车就差点撞到护栏了,我一看就多回了一点方向盘,车一下就差点侧立起来了。当时时速11 0左右。吓死我了,事都过去半个月了,到现在还心有余悸,在这是要告诉各位车友,开车千万别疲劳驾驶,要不就真的害人害己,
我爱虎八P:他娘的车主认证失败,这个要怎么搞啊,有车友知道的吗
儒雅远山yO3:原以为我一个考了驾照几年没摸方向盘的人凤毛麟角,结果看来是我想多了
沙雕玻璃瓶儿:落地多少?
造型简洁,大方,不张扬,显得低调厚重!动力舍得给油,绝不辜负,山路泥泞表现很好。市区工业园区来回跑,日常上班平均油耗7.5。长途全速经常7.2,保持100的话,油耗低到6.2。静音要再加强一下,不过整体绝对能接受。操控好,一天连续长距离驾驶1230多公里,比前一个轿车还省心!到地儿还游了个古城,内饰挺好,没意见。配置全系带行车记录仪就完美了。其他没意见。
外观好看,内饰也不错,动力十足,100码左右深踩油门也有明显提速感。想要动力油耗就会加高,开空调在市区路开10个以上,不讲就提速感的话可以降到9个多点 。跑高速的话平均油耗能降到7个一以下。我这还是提车一个月的情况,过磨合期后估计油耗还要下降一点点的。其它问题暂时没遇到。
拉封哥一直被敬仰:你在重庆那个店提的
若右:我也喜欢用这个主题的仪表盘。
总体来说是很优秀的一款车,外观个人觉得好看,之前就一直不喜欢虎八的前脸。内饰的用料也很厚道,只是做工有些不够精细。座椅很舒服,软硬适中。吐槽的是前排连个放手机的地方都没有。配置足够丰富,好多都用不到。自动启停很鸡肋,还不能永久关闭。空间很大,后排放倒就是床。动力绝对够用,油门只要踩下三分之一,就能感觉到源源不断的动力。确实爽!油耗不高,我在小县城,没有特别堵车的情况平均油耗7.5左右。本人开车习惯大脚油门,如果佛系一点应该还能降一点。舒适性的话尚可,减震稍微有点硬再软一点点就好了。至于可靠性嘛,等我们这些车主一起去验证吧。
【购车经历】
首先我是一个穷人,在买车之前看了很多车,而且都是国产车,因为这个价位买合资车实在是下不去手,所以一开始就不怎么关注合资车了,对比了当下热门的车,看过并试驾以后就决定了这个车,很耐看,成熟稳重,整个过程还是蛮快的从看车,谈价,订车,提车,上牌,用了一个星期,因为等了几天车,不然当天就可以开走的。对了,在这里说一句,买车就买自己喜欢的,合适自己状况的车,不管合资也好,国产也罢,不用在乎别人的感受,你买车他又不会给你掏钱,如果买国产的话,国产几个大厂的都可以,没必要喜欢一个贬一个,各有各的优缺点,最主要的还是看自己,还有一个最重要的给还没买车的朋友一个善意的劝告,就是有多大钱办多大的事,在你能承受的价位里面挑选一个口碑质量都不错的车就可以了,车会贬值,如果只是代步,真的没有必要在乎面子问题,想要面子就买豪车。
【提车价格】
价格优惠过后裸车价是121000,无增购,无置换,也没怎么去砍价,感觉这个价格也贵不到哪儿去。
【驾驶感受】
动力储备充足,不是比赛的话真的够用了,超车急加速都很给力,至于车友说到的减震硬,我觉得还能接受,把胎压放低一点就好了,没这么夸张,车子在3降2的时候确实有顿挫,会往前窜一下,不过很细微,没什么影响,开过手动挡的人都不会有太大感觉。
【空间表现】
空间很大,这车是因为高,所以才让人看起来车身宽度小,比较窄,内部空间很大的,我身高180,体重74公斤,都很宽敞,不会觉得压抑。
【舒适性】
座椅确实不错,到没有别人说的那么夸张,隔音也很好,最主要的是空间大,整车开起来很舒服。
【油耗】
因为提车以后都不怎么开,也没有拉过高速,首保都没做,所以表显油耗在10个,但这个车的真实油耗应该在8个左右是最正常的,在油耗方面奇瑞做得还是不错的。
【亮点配置】
几个亮点配置简单说一下,内置行车记3录仪,全车6气囊,主动刹车等等,因为这些都是安全配置,所以我觉得还是蛮好的,人都有走神的时候,这个时候这些东西能保命,所以在这里建议大家要买就买豪享版,有钱就上豪耀版,配置更高,体验感更强,但同时电子配置多了,后期时间长了容易坏,所以我认为豪享版的性价比还是蛮高的,当然,如果经济不允许,那就选择豪情版,配置足够用了,不要去纠结。
【最不满意】
要说不满意的暂时就是一个,开门下车不好开,有点变扭,那个扶手设计得太靠前了,要双手开才好开一点,不过这个设计初衷应该是为了人员的安全,让人能够在下车是观察后视镜再下车,这样一来也不觉得什么了。
【销售态度】
这里重点说一下我们这边的销售,服务真的很好,很热情,态度到位,而且办事不拖沓,所以那怕我买贵了或者给了全额服务费心里都不觉得什么,因为就冲这个服务,值得买单,每个地区,每个店的服务态度都不一样,庆幸的是我们这边没有那种网友说的情况出现,也没有什么套路,每笔费用的清清楚楚的,而且有个小原因,刚开始的时候价格还没谈拢,还有一点点差距,准备再去另外一家4S店谈谈试试,在准备走了的时候被销售硬拉着去吃午饭,说即便不买,也要吃了饭再走,当时哭笑不得的就跟着销售去了食堂吃了饭,吃完以后就又坐了下来,销售直接叫来他们经理,各让一步几分钟就谈妥了。
一直那么疼你:这就是细节 即便贵了一点服务让我舒服我也愿意买单
欧日韩高等留学研究院:3降2有顿挫,是正品
你要的不能拉:恭喜恭喜 同款豪享 比你贵几千 你这价格可以
1.外观见仁见智,个人比较喜欢,大气中庸,属耐看型。
2.内饰尚可,大联屏黑边有点大,车机反应一般,储物空间设计有点脑残。其他还好。
3.配置要参考价格去衡量,个人认为这个价格基本无敌了。
4.空间最满意,对于喜欢钓鱼野游的我来说很实用。
5.悬架偏硬,个人喜欢的风格,过弯支撑性比较好,信心足,操控什么的也不懂。
6.动力足够用了,起步,高速超车,比起2代H6强了太多太多。只对比过这个。
7.舒适型还行吧,噪音抑制的不错,行驶质感不错。
8.需要吐槽的地方就是储物空间设计不合理,特别是前排。亮点是动力和油耗,高速最低5.1,市区跑滴滴短途平均最高也没超过十个。
总结:性价比高,七座豪享不到15落地。这空间这配置油耗还有谁?
乘风破浪2539:七座都不到十五啊。广州这边五座报价十四以内都好难 真他妈的坑
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版
4.5分“优秀”对比了很多车感觉虎8PLUS的外观还是不错的,又有七座一家人出游空间很充裕不挤。油耗还是很满意的,到现在有一万多公里了油耗是7.6,驾驶告破二档到三档有点搓顿,不是很流畅,总体还是比较满意,家用首选
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 6座
4.21分“优秀”提车半年了,首保已做,今天来做个评测吧。
购车经历:年前九月左右开始看车,90后,家用,预算十五左右。之前喜欢轿车,看了卡罗拉,1.2雷凌,20款三箱思域,迈锐宝xl,锐程cc顶配,星瑞,1.5L伊兰特。后来看了suv,哈弗H6,F7,吉利博越,cs75,瑞虎八,起亚智跑,等等。由于空余时间比较多,前前后后研究了半年,研究各种拆车视频,评测,各种对比,后来被瑞虎八实力圈粉,然后预约试驾,结果到现场被瑞虎八plus惊艳到了,本来看好瑞虎八,结果当天提走了8plus,然后就没有了然后…下面讲讲用车半年来的感受吧
内饰方面:能摸到的地方都是软的,皮质包裹,很舒适。贯穿式的空调出风口真的很赞,很养眼。头等舱式座椅没见宣传过,不过坐起来真的好舒服。那个多彩氛围灯真的好暗好暗,有时候你根本不知道你的车有个氛围灯,晚上的那种朦胧感又让你觉得那个氛围恰到好处,一点都不张扬。
外观方面:耐看型,越看越喜欢,大气而稳重,没有鬼火少年的那种惊艳,但每一眼都足够让你心情愉悦。
配置方面:国产车的配置,不用多说,能有的都有。
动力燃油经济性:国产最强1.6发动机用在这个1.6t重的车上够够的了,动力随叫随到,后劲十足。动力就像男人钱包的存款一样,可以不用,但必须要有!高速上超车给你的那种安全感真的是很哇塞…奇瑞的动力和油耗无可挑剔,等会儿附图。特别强调一下,这车国道80最省油,五个左右。高速实测105是个分界点,油耗6左右,高速超过108油耗能高一个。纯市区油耗8个。对于我来讲,这油耗,这动力,就俩字:满意!
操控方面:可能是双离合通病吧,升档二三档有顿挫,可能是调教方面为了燃油经济性吧,七年司机,这顿挫能接受,不长开车的人不一定能感受出来。特别强调一下,匹配德系变速箱之格特拉克,并且调教完美,说三大件不行的车黑请百度一下再喷!速度超过80,风噪明显,不过能接受,毕竟体积摆在那。
不足之处:1.档把右边触摸按钮反人类,用起来很难受。2.烟灰盒、水杯位置尴尬,有助于车主戒烟。3.中央扶手下方储物空间尴尬,媳妇的包包都放不下,有很大的提升空间。4.导航有点路痴,建议厂家抓紧更新一下。5.自动启停默认开启,每次上车都要关,真的很烦。6.中央扶手略短,有时候衬着胳膊有点小难受,需要调个姿势,再长个两三公分刚刚好。7.钥匙造型是个败笔,容易误触,天窗和各种窗户自己打开过一次,原因误触。8.店面太少太少了,我都没法对比,感觉买贵了!哭兮兮~
最后说一句,人无完人,没有什么完美的东西,只要你能接受她的缺点,你想要的幸福感,她都能给你!
秋风巍凉:我买的卡罗拉,开了几个月,对空间动力越来越不满意,如果能重来我一定选虎8p了。
蹦哒的小提莫:真的,钥匙做得太失败
爱减肥的舒克牙膏:这是什么色?
外观还算耐看吧,没有特别亮眼。内饰看着略显档次,三块屏亮眼,就是不耐脏。配置和同价位国产车差不多,360全景影像有盲区,还是要自己多观察。空间很大,毕竟是个中型车,7座第三排,偶尔用一下,有比没有强。动力1.6t足够用,油门响应迅速。驾驶感受比较舒适,操控从容,底盘平稳,能应对烂路,舒适性可以,噪音还能接受。
用户3894653272192:我就在这月刚提了车瑞虎8p还没有跑过,车都还可以就是4S店的服务太差了
先从看车说起吧!预算16,家用,主要看suv,我的第一台车就是长安suv,轿车就算了,suv呢,跑长途,驾驶员辛苦,全家舒服,轿车反之,本来想买VV6的,网上说停产了,算了,至于怎么看上虎8p呢,那是在车评看到的,老毛子的宣传片,不知道你们看了没?好帅、沉稳又大气,再看他们的车灯,那叫哇塞!留联系方式,等报价,这个得吐槽下,东莞这边都是东富垄断了,别想着拿这家的报价去比对另一家,价格很难砍下来,周末直接去试车,第2天订车,告知芯片的原因需要等1个月,后面从别的地方调来的车,生产日期是1月份的,订车到提车共21天 ,行了,直接上料
外观:外观是那种看一眼还行,再看就越看越喜欢,建议大家去看看现车,比图片不知道好多少倍,说到这个,给奇瑞公关宣传部差评,去看看老毛子那宣传,白色在早上太阳底下那个视频,沉稳、大气
【动力表现】有3种模式,经济、标准和运动,经济模式,油门反应慢,标准模式,动力随叫随到,在超市地下车库,满载5人+空调3挡的情况下,2挡直接上,运动模式没怎么用,用过一次,熬熬的叫,油门很敏感
【驾驶感受】指哪打哪,起步转速1300左右,变速箱没有别人说的顿挫感,不过注意的话能感觉的到油门跟发动机的相应在变化,在时速60左右的情况下,不踩油门,滑行跟空挡差不多,丝一般润滑
【舒适性】座椅很软,能摸到的地方都是软的,就是悬挂有点硬,不过座椅过滤掉了很多,车内隔音效果满意,只有轻微胎噪,关车门的声音很纯,没感觉到松垮,
【空间表现】只能说够用,前排受门扶手凸起和中控影响,左右窄了点,后排,这个可能奇瑞负责这块的工程师工资只有4000,干嘛不把轴距加长呢?后车厢那么大干啥,受轴距限制,后排的空间表现只能说够用
【油耗】吃的是粗粮,目前1500+公里,10.2的油耗,每天上班往返14公里,不走小巷子的话11个红绿灯,有2个经常堵车,全程空调,单程最低开过7.5的油耗
【最满意】这车配置高,安全配置市场上有的这车都有,360度非常高清,那么大那么重的车油耗满意!近光灯非常亮,铺路效果非常好,带随动转向
【最不满意】1.远光灯亮度太差 2.360在不打转向灯的情况下,比如路比较窄的地方,靠语音无法打开,需要手动打开,当然可能有别的
方法可能我不知道!3.这氛围灯是什么鬼?
用户6050141665294:兄弟多少落地,我也是莞的,刚定了14.6万落地。
车友Y小白:我特么就特别赞成,最后一句!!!氛围灯特么什么鬼!!
细腻东港8e:在东莞为完落地多少钱?
优点
优点是隔音性能好,车内很安静,油耗低,经济实用,空间也不错,完全能够满足我的日常使用,配置丰富,综合性能挺不错的。
缺点
缺点是中控台有些异响,不知道是不是热胀冷缩的原因,悬挂调校的也一般,路况差时颠簸感有点强。
外观
外观挺不错的,车灯很亮,基本不用远光灯, 18寸轮毂挺帅,车身侧面看着很霸气。开在路上回头率超高。
内饰
内饰用料考究,装配精细!豪华大联屏设计,使用非常方便!氛围灯真是很鸡肋,打开后真是想哭。
空间
前后排乘坐空间都挺不错的,一点都不拥挤,后备箱空间大,后排座椅靠背可以调节,放倒纯平,前排储物空间够用,T型区杯子和手机不能共存是个缺点。
配置
配置挺全面的,360全景影像、自适应巡航都很实用,全景天窗和电动尾门也很不错,前排座椅电动调节和通风加热功能不错,中控双联屏科技感满满的。
动力
动力挺好的,基本上是随叫随到,高速公路上驾驶,开启自适应巡航模式,非常惬意!
操控
操控还行,变速箱调教线性,方向盘虚位小,指向性非常好,车道保持有点抢方向盘的感觉,不喜欢,操控总体还是可以的。
油耗
油耗还可以,基本上是市区上下班使用,油耗在9.5个左右,高速的话比较省一些,大概是7.5个左右,综合下来还是很不错的。
舒适
座椅的舒适度特别的好,隔音性能也挺不错的,车内感觉很静谧,悬架有些偏硬,颠簸感会强一些。
李160221653:13.8裸车7座
qzuser248309967:我豪情5座去年11月提的车13.6
kingpin金并:这车隔音好?没搞错吧